KR20190083722A - 슬라이딩 도어 - Google Patents

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KR20190083722A
KR20190083722A KR1020180001510A KR20180001510A KR20190083722A KR 20190083722 A KR20190083722 A KR 20190083722A KR 1020180001510 A KR1020180001510 A KR 1020180001510A KR 20180001510 A KR20180001510 A KR 20180001510A KR 20190083722 A KR20190083722 A KR 20190083722A
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정봉헌
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아성산업 주식회사
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Abstract

충격 완화 구조 및 도어의 닫힘 속도를 제어 가능하게 구현함과 동시에 그 구조를 간단하게 하고 도어의 전후 방향 흔들림 현상을 최소화하며 프레임의 처짐 현상을 방지할 뿐 아니라 도어 하단부로의 냉기 유출을 최소화하는 슬라이딩 도어가 개시된다. 슬라이딩 도어는 적어도 하나의 유리가 구비된 도어부와, 상기 도어부를 슬라이딩 가능하게 지지하는 프레임부와, 일 측이 상기 도어부 쪽에 연결되고 타 측이 상기 프레임부 쪽에 연결되어 탄성 복원력에 의해 상기 도어부를 프레임부에 대해 닫히게 하는 스프링부를 포함하여 이루어지며, 상기 도어부의 폐쇄 방향으로 슬라이딩 시, 상기 도어부의 폐쇄 방향으로의 슬라이딩 속도를 낮추는 슬라이딩 속도 저감수단을 구비한다.

Description

슬라이딩 도어{SLIDING DOOR}
본 발명은 본 발명은 슬라이딩 도어에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 냉장 창고 또는 냉동 창고의 벽체 또는 출입구에 설치되어 슬라이딩 구조로 개폐되는 슬라이딩 도어에 관한 것이다.
선 출원된 대한민국 등록특허공보 제10-1562239호(2015.10.15)에는 슬라이딩 도어가 개시된바 있다. 도 1은 종래의 슬라이딩 도어를 도시한 것이다.
도 1을 참조하면, 종래의 슬라이딩 도어(3)는 도어부(31)와, 프레임(33)과, 스프링부(36)와, 와이어 체인(32)과, 턴버클(37)과, 스프링 가이드(35)와, 롤러(381) 및 롤러 브라켓(38)과, 스토퍼(34)를 포함하여 이루어진다.
도어부(31)는 유리를 구비하며, 프레임(33)은 도어부(31)를 슬라이딩 가능하게 결합시켜 도어부(31)를 지지한다. 프레임(33)은 도어부(31)의 상측 및 하측을 커버하는 상하측 커버와 도어부(31)의 양측 사이드를 커버하는 사이드 커버로 구성되어, 전체적으로 사각틀 형상을 이룬다.
스프링부(36)는 일 측이 도어부(31) 쪽에 연결되고, 타 측이 프레임(33) 쪽에 연결된다. 스프링부(36)는 탄성 복원력에 의해 도어부(31)를 프레임(33)에 대해 자동으로 닫히게 한다. 스프링부(36)는 용수철 스프링의 형태로 구현되며, 일 측이 프레임(33)의 하측에 연결된 상태에서 수직 방향으로 연장되다 프레임(33)의 모서리에 구비된 스프링 가이드(35)를 지나 수평 방향으로 연장되어 도어부(31) 측에 고정된다.
와이어 체인(32)은 일 측이 도어부(31) 쪽에 연결되고 타 측이 프레임(33) 쪽에 연결된다. 와이어 체인(32)은 서로 회전 가능하게 연결된 다수의 마디체로 구성된다. 양측에 힌지축을 중심으로 다수의 마디체들이 서로 회전 가능하게 연결된다.
와이어 체인(32)은 도어부(31)의 슬라이딩 시 마디체(321) 간의 자유로이 회전이 이루어진다. 와이어 체인(32)은 길이 방향 일 측이 프레임(33) 측에 고정된 상태에서 타 측이 수평 방향으로 연장되다 하부 방향으로 굴곡되어 다시 수평 방향으로 연장되어 도어부(31) 측에 고정됨으로써 프레임(33)과 도어부(31) 간을 연결한다.
턴버클(37)은 일 측이 스프링부(36)에 연결되고 타 측이 프레임(33)에 연결된다. 스프링 가이드(35)는 스프링부(36)가 지나가는 프레임(33)의 모서리 부위에 끼움 결합되어, 스프링부(36)의 이탈을 방지한다.
롤러(381)는 프레임(33)의 내측 공간부를 따라 슬라이딩 가능하게 구비되어, 도어부(31)를 프레임(33)에 대해 슬라이딩 안내한다. 롤러 브라켓(38)은 롤러(381)와 도어부(31)를 서로 연결하는 것으로서, 랜치를 삽입 가능하게 구성되고, 랜치의 조작에 의해 롤러(381)의 높낮이를 제어 가능하게 구성된다. 스토퍼(34)는 도어부(31)의 급격한 닫힘을 방지한다.
상기 종래의 슬라이딩 도어는 충격 완화 구조 및 속도 제어 구조를 구비하였으나, 그 구조가 복잡하며 잦은 고장의 원인이 되며 내구성이 떨어져 유지 보수의 어려움이 있을 뿐 아니라, 프레임의 상하부 공간뿐 아니라 좌우 측면부 공간을 많이 차지하여 부피가 커지고 설계의 제약이 따르며 외관이 미려하지 못한 문제점이 있다.
또한, 종래의 슬라이딩 도어는 슬라이드 이동시 도어의 하단부가 전후 방향으로 흔들리는 현상이 발생하였다. 아울러, 종래의 슬라이딩 도어는 구조상 프레임 상부의 눌림에 의한 프레임 처짐 현상이 발생하고, 도어의 조립 구조로 인해 도어의 착탈이 어려운 문제가 있었다.
아울러, 종래의 슬라이딩 도어는 충격 완화 구조가 있었으나 전술한 바와 같이 그 구조가 복잡할 뿐 아니라 도어 완충 효과가 떨어지며, 도어 하단부 구조로 인해 냉기가 외부로 흘러나와 창고의 냉장 성능을 저하시키는 원인이 될 수 있다.
특허문헌 : 대한민국 등록특허공보 제10-1562239호(2015.10.15)
이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 충격 완화 구조 및 도어의 닫힘 속도를 제어 가능하게 구현함과 동시에 그 구조를 간단하게 하고 도어의 전후 방향 흔들림 현상을 최소화하며 프레임의 처짐 현상을 방지할 뿐 아니라 도어 하단부로의 냉기 유출을 최소화하는 슬라이딩 도어를 제공한다.
본 발명에 따른 슬라이딩 도어는 적어도 하나의 유리가 구비된 도어부와, 상기 도어부를 슬라이딩 가능하게 지지하는 프레임부와, 일 측이 상기 도어부 쪽에 연결되고 타 측이 상기 프레임부 쪽에 연결되어 탄성 복원력에 의해 상기 도어부를 프레임부에 대해 닫히게 하는 스프링부를 포함하여 이루어지며, 상기 도어부의 폐쇄 방향으로 슬라이딩 시, 상기 도어부의 폐쇄 방향으로의 슬라이딩 속도를 낮추는 슬라이딩 속도 저감수단을 구비한다.
상기에서, 일 측이 상기 프레임부 쪽에 결합되고 타 측이 상기 도어부 쪽에 결합되며, 상기 도어부의 슬라이딩 방향으로 길게 형성되는 에어 실린더를 포함한다.
상기에서, 에어 실린더는 서로 슬라이딩 가능한 복수개의 중공관을 구비하여 상기 중공관들 간의 슬라이딩시 중공관들 사이에 형성되는 공간부를 통해 슬라이딩 방향으로 에어 댐핑(Air Damping) 기능을 수행한다.
상기에서, 프레임부에 슬라이딩 가능하게 연결되고 상기 도어부에 결합되는 적어도 하나의 가이드부를 구비하며, 상기 가이드부 중 하나는 상기 에어 실린더의 일 측에 결합되고, 에어 실린더의 타 측은 상기 프레임부 쪽에 결합된다.
상기에서, 에어 실린더는: 상기 프레임부 쪽에 결합되고, 일 측이 개구되며 타 측이 폐쇄된 중공의 제1 관부; 상기 제1 관부의 개구부 쪽으로 인출 가능하도록 제1 관부 내부에 슬라이딩 가능하게 삽입되고, 제1 관부의 폐쇄부와 마주하는 쪽이 폐쇄되고 반대 쪽이 개구된 중공의 제2 관부; 및 상기 제2 관부의 개구부 쪽으로 인출 가능하도록 제2 관부 내부에 슬라이딩 가능하게 삽입되고, 상기 가이드부에 결합되는 제3 관부를 포함한다.
상기에서, 가이드부는, 상기 도어부의 상단부에 결합되고 상부 방향으로 연장되며 상기 가이드부에 결합되는 수직 부재와, 상기 가이드부에 회전 가능하게 연결되어 상기 프레임부의 레일의 상부에서 구르는 적어도 하나의 롤러를 구비하고; 상기 롤러, 레일, 수직 부재 및 도어부의 유리는 무게 중심이 수직 방향으로 동일 선상에 위치하도록 배치된다.
상기에서, 도어부의 하단부에 한 쌍의 롤러가 서로 마주하며 회전 가능하게 구비되고, 상기 프레임부는, 상기 도어부의 하단부와 마주하는 면에 상기 한 쌍의 롤러 사이로 위치하도록 상부로 돌출되고 도어부의 슬라이딩 방향으로 연장 형성된 돌출벽이 구비된다.
본 발명에 따른 슬라이딩 도어는 도어가 부드럽게 닫히며 소음을 줄이고, 손실되는 냉기를 차단하여 냉장 또는 냉동 성능의 향상을 기대할 수 있을 뿐 아니라, 도어 전후 방향으로의 유격을 줄여 전후 흔들림 현상을 최소화할 수 있다.
도 1은 종래의 슬라이딩 도어를 도시한 것이고,
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 슬라이딩 도어를 도시한 정면도이고,
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 도어부가 닫힌 상태를 도시한 에어 실린더의 정면도이며,
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 도어부가 열린 상태를 도시한 에어 실린더의 정면도이고,
도 5는 도 4의 "A"를 확대 도시한 것이며,
도 6은 도 4의 "B"를 확대 도시한 것이고,
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 슬라이딩 도어의 상부를 도시한 단면도이며,
도 8은 본 발명의 일 실시 예에 따른 슬라이딩 도어의 하부를 도시한 단면도이다.
이하 첨부된 도면에 따라서 슬라이딩 도어의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 슬라이딩 도어를 도시한 정면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 도어부가 닫힌 상태를 도시한 에어 실린더의 정면도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 도어부가 열린 상태를 도시한 에어 실린더의 정면도이고, 도 5는 도 4의 "A"를 확대 도시한 것이며, 도 6은 도 4의 "B"를 확대 도시한 것이고, 도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 슬라이딩 도어의 상부를 도시한 단면도이며, 도 8은 본 발명의 일 실시 예에 따른 슬라이딩 도어의 하부를 도시한 단면도이다.
이하의 설명에서, 도 2의 좌우 방향이 "도어의 슬라이딩 방향"이며, 도면으로부터 돌출되는 방향이 "폭 방향"이다.
도 2 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 슬라이딩 도어(100)는 도어부(110)와, 프레임부(130)와, 스프링부와, 가이드부(150) 및 슬라이딩 속도 저감수단을 포함하여 이루어진다.
도어부(110)는 적어도 하나의 유리(112)를 구비하며, 유리(112)의 일 측에 손잡이가 결합될 수 있다. 본 실시 예에서 유리(112)는 2중 구조로 이루어진 것을 도시하였다. 유리(112)에는 열선이 코팅되어 전원 인가에 따라 발열하도록 구성될 수 있다. 도어부(110)는 프레임부(130)에 대해 슬라이딩 가능하게 구성된다.
프레임부(130)는 도어부(110)를 슬라이딩 가능하게 결합하며 도어부(31)를 지지한다. 프레임부(130)는 도어부(110)의 상측 및 하측을 커버하는 상하측 커버와 도어부(110)의 양측 사이드를 커버하는 사이드 커버로 구성되어, 전체적으로 사각 틀을 이루게 된다. 프레임부(130)의 내측에는 도어부(110)를 슬라이딩 가능하게 연결함과 아울러 후술할 구성품들을 수용하기 위한 소정의 공간부가 형성되어 있다.
스프링부는 일 측이 도어부(110) 쪽에 연결되고, 타 측이 프레임부(130) 쪽에 연결된다. 스프링부는 탄성 복원력에 의해 도어부(110)를 프레임부(130)에 대해 자동으로 닫히게 한다. 스프링부는 용수철 스프링의 형태로 구현될 수 있다.
가이드부(150)는 적어도 하나 이상 구비되는 것으로서, 본 실시 예에서 가이드부(150)는 복수개로 구비된다. 가이드부(150)는 하나의 도어부(110)에 대해 도 2에 도시된 것처럼 좌측과 우측에 각각 하나씩 총 2개가 구비된다. 가이드부(150)는 프레임부(130)에 슬라이딩 가능하게 연결되고, 도어부(110)에 결합된다. 가이드부(150)는 도어부(110)를 프레임부(130)에 대해 원활히 슬라이딩되도록 안내하는 기능을 한다.
슬라이딩 속도 저감수단은 도어부(110)의 폐쇄 방향으로 슬라이딩 시, 도어부(110)의 폐쇄 방향으로의 슬라이딩 속도를 낮추는 기능을 한다. 슬라이딩 속도 저감수단은 에어 실린더(170)를 구비한다.
에어 실린더(170)는 일 측이 프레임부(130) 쪽에 결합되고, 타 측이 도어부(110) 쪽에 결합된다. 또한, 에어 실린더(170)는 도어부(110)의 슬라이딩 방향으로 길게 형성된다.
에어 실린더(170)는 서로 슬라이딩 가능한 복수개의 중공관을 구비하여, 중공관들 간의 슬라이딩시 중공관들 사이에 형성되는 공간부를 통해 슬라이딩 방향으로 에어 댐핑(Air Damping) 기능을 수행한다.
가이드부(150) 중 하나는 에어 실린더(170)의 일 측에 결합되고, 에어 실린더(170)의 타 측은 프레임부(130) 쪽에 결합된다. 즉, 도 2의 좌측의 가이드부(150)에 에어 실린더(170)의 일 측이 결합된다. 에어 실린더(170)는 제1 관부(173)와, 제2 관부(174) 및 제3 관부(175)를 포함한다.
제1 관부(173)는 중공의 관으로 이루어지며, 프레임부(130) 쪽에 결합된다. 제1 관부(173)의 일 측은 개구되며, 타 측은 폐쇄된다. 제1 관부(173)의 길이 방향(슬라이딩 방향)으로 양측에는 체결 브라켓(171)이 구비되며, 체결 브라켓(171)은 볼트(172)를 통해 프레임부(130)에 체결되어 제1 관부(173)가 프레임부(130)에 고정된다.
제2 관부(174)는 제1 관부(173)의 개구부 쪽으로 인출 가능하도록 제1 관부(173) 내부에 슬라이딩 가능하게 삽입된다. 제2 관부(174)는 중공의 관으로 이루어지며, 길이 방향으로 양측 중 제1 관부(173)의 폐쇄부와 마주하는 쪽이 폐쇄되고, 반대 쪽이 개구된다. 도어부(110)가 개방되는 방향으로 슬라이딩 시, 제1 관부(173)와 제2 관부(174)의 사이에는 소정의 공간(176)이 형성된다.
제3 관부(175)는 제2 관부(174)의 개구부 쪽으로 인출 가능하도록 제2 관부(174) 내부에 슬라이딩 가능하게 삽입된다. 제3 관부(175)는 가이드부(150)에 결합된다. 도어부(110)가 개방되는 방향으로 슬라이딩 시, 제2 관부(174)와 제3 관부(175)의 사이에는 소정의 공간이 형성된다.
도 3의 상태는 도어부(110)가 닫힌 상태이며, 도 4의 상태는 도어부(110)가 열린 상태이다. 먼저, 도어부가 열리는 과정을 설명한다. 도 3의 상태에서 도어부(110)가 도 4와 같이 열림 방향으로 슬라이딩 시작되면, 제3 관부(175)는 제2 관부(174)에 대해 길이가 신장하는 방향으로 슬라이딩되며, 이후에 제2 관부(174)는 제1 관부(173)에 대해 길이가 신장하는 방향으로 슬라이딩된다.
반대로, 도어부가 닫히는 과정을 설명한다. 도 4의 상태에서 도어부(110)가 도 3과 같이 닫힘 방향으로 슬라이딩 시작되면, 제3 관부(175)는 제2 관부(174)에 대해 닫힘 방향으로 슬라이딩된다. 아울러, 제2 관부(174)는 제1 관부(173)에 대해 닫힘 방향으로 슬라이딩된다. 이 경우, 제3 관부(175)와 제2 관부(174) 사이의 공간부 및 제2 관부(174)와 제1 관부(173) 사이 공간의 공기에 의해 슬라이딩시 완충 효과가 생기며, 슬라이딩 속도는 저감되어 도어부(110)가 부드럽게 닫히며 소음을 줄이는 효과를 얻는다.
또한, 가이드부(150)는 체결 브라켓(155)과, 수직 부재(154)와, 적어도 하나의 롤러(151)를 구비한다. 체결 브라켓(155)은 도어부(110)의 상단부에 결합되며, 수직 부재(154)는 체결 브라켓(155)에서 상부 방향으로 연장된다. 수직 부재(154)의 상부는 가이드부(150)에 결합된다. 가이드부(150)는 복수개의 롤러(151)를 구비한다. 롤러(151)는 가이드부(150)에 회전 가능하게 연결되어, 프레임부(130)의 레일(132)의 상부에서 구르도록 이루어진다.
에어 실린더(170)와 결합되는 좌측의 가이드부(150)는 결합 부재(152)를 구비하며, 결합 부재(152)는 에어 실린더(170)의 제3 관부(175)와 가이드부(150)를 볼트(153)를 통해 서로 결합시킨다.
도 7에 도시된 것처럼, 프레임부(130)는 외벽부(131)를 구비하며, 외벽부(131)는 "ㄷ"자를 세워둔 형상인 "┏┓"형상으로 이루어진다. 외벽부(131)의 내측에는 롤러(151)를 구름 지지하여 도어부(110)를 슬라이딩 안내하는 레일(132)이 폭 방향 내측으로 소정거리 이격된 위치에 형성되며, 슬라이딩 방향으로 길게 연장 형성된다. 이 경우, 도 7에 도시된 것처럼, 롤러(151), 레일(132), 수직 부재(154) 및 도어부(110)의 유리(112)는 무게 중심이 수직 방향으로 동일 선상에 위치하도록 배치된다. 이러한 구성을 통해, 프레임 강도가 보강되어 프레임 처짐 현상이 개선되며, 도어 착탈 구조를 용이하게 할 수 있다.
도 8을 참조하면, 도어부(110)의 하단부에는 한 쌍의 롤러(140)가 서로 마주하며 회전 가능하게 구비된다. 롤러(140)는 회전축(141)에 회전 가능하게 구비되며, 회전축(141)은 상하 방향으로 길게 형성된다. 프레임부(130)는 돌출벽(135)을 구비한다.
돌출벽(135)은 도어부(110)의 하단부와 마주하는 면(134)에 형성되는 것으로서, 한 쌍의 롤러(141) 사이로 위치하도록 상부로 돌출된다. 돌출벽(135)은 도어부(110)의 슬라이딩 방향으로 길게 연장 형성된다.
이러한 구성을 통해, 돌출벽(135)이 도어부(110)와 프레임부(130) 간의 하부 틈 사이로 손실되는 냉기를 차단하는 격벽으로서 기능을 하여 냉장 또는 냉동 성능의 향상을 기대할 수 있다. 아울러, 한 쌍의 롤러(140) 사이에 돌출벽(135)이 지지하는 구조를 통해 도어 전후 방향으로의 유격을 줄여 전후 흔들림 현상을 최소화할 수 있다.
지금까지 본 발명에 따른 슬라이딩 도어는 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당업자라면 누구든지 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
100: 슬라이딩 도어
110: 도어부 112: 유리
130: 프레임부 132: 레일
150: 가이드부 151: 롤러
154: 수직 부재 170: 에어 실린더
173: 제1 관부 174: 제2 관부
175: 제3 관부

Claims (7)

  1. 적어도 하나의 유리(112)가 구비된 도어부(110)와, 상기 도어부(110)를 슬라이딩 가능하게 지지하는 프레임부(130)와, 일 측이 상기 도어부(110) 쪽에 연결되고 타 측이 상기 프레임부(130) 쪽에 연결되어 탄성 복원력에 의해 상기 도어부(110)를 프레임부(130)에 대해 닫히게 하는 스프링부를 포함하여 이루어지며,
    상기 도어부(110)의 폐쇄 방향으로 슬라이딩 시, 상기 도어부(110)의 폐쇄 방향으로의 슬라이딩 속도를 낮추는 슬라이딩 속도 저감수단을 구비하는 슬라이딩 도어.
  2. 제1 항에 있어서,
    일 측이 상기 프레임부(130) 쪽에 결합되고 타 측이 상기 도어부(110) 쪽에 결합되며, 상기 도어부(110)의 슬라이딩 방향으로 길게 형성되는 에어 실린더(170)를 포함하는 슬라이딩 도어.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 에어 실린더(170)는 서로 슬라이딩 가능한 복수개의 중공관을 구비하여 상기 중공관들 간의 슬라이딩시 중공관들 사이에 형성되는 공간부를 통해 슬라이딩 방향으로 에어 댐핑(Air Damping) 기능을 수행하는 슬라이딩 도어.
  4. 제2 항에 있어서,
    상기 프레임부(130)에 슬라이딩 가능하게 연결되고 상기 도어부(110)에 결합되는 적어도 하나의 가이드부(150)를 구비하며,
    상기 가이드부(150) 중 하나는 상기 에어 실린더(170)의 일 측에 결합되고, 에어 실린더(170)의 타 측은 상기 프레임부(130) 쪽에 결합되는 슬라이딩 도어.
  5. 제4 항에 있어서,
    상기 에어 실린더(170)는:
    상기 프레임부(130) 쪽에 결합되고, 일 측이 개구되며 타 측이 폐쇄된 중공의 제1 관부(173);
    상기 제1 관부(173)의 개구부 쪽으로 인출 가능하도록 제1 관부(173) 내부에 슬라이딩 가능하게 삽입되고, 제1 관부(173)의 폐쇄부와 마주하는 쪽이 폐쇄되고 반대 쪽이 개구된 중공의 제2 관부(174); 및
    상기 제2 관부(174)의 개구부 쪽으로 인출 가능하도록 제2 관부(174) 내부에 슬라이딩 가능하게 삽입되고, 상기 가이드부(150)에 결합되는 제3 관부(175)를 포함하는 슬라이딩 도어.
  6. 제4 항에 있어서,
    상기 가이드부(150)는, 상기 도어부(110)의 상단부에 결합되고 상부 방향으로 연장되며 상기 가이드부(150)에 결합되는 수직 부재(154)와, 상기 가이드부(150)에 회전 가능하게 연결되어 상기 프레임부(130)의 레일(132)의 상부에서 구르는 적어도 하나의 롤러(151)를 구비하고;
    상기 롤러(151), 레일(132), 수직 부재(154) 및 도어부(110)의 유리(112)는 무게 중심이 수직 방향으로 동일 선상에 위치하도록 배치되는 슬라이딩 도어.
  7. 제1 항에 있어서,
    상기 도어부(110)의 하단부에 한 쌍의 롤러(140)가 서로 마주하며 회전 가능하게 구비되고,
    상기 프레임부(130)는,
    상기 도어부(110)의 하단부와 마주하는 면(134)에 상기 한 쌍의 롤러(140) 사이로 위치하도록 상부로 돌출되고 도어부의 슬라이딩 방향으로 연장 형성된 돌출벽(135)이 구비되는 슬라이딩 도어.
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