KR20190066005A - 인덱싱된 로터리 스위치 - Google Patents

Abstract

인덱싱된 로터리 스위치(10), 특히 차량의 로터리 푸시버튼 스위치는, 본체(12) 및 회전을 방지하기 위해 상기 본체(12)에 고정되는 스프링 링(26)을 포함한다.

Description

인덱싱된 로터리 스위치

본 발명은 인덱싱된 로터리 스위치, 특히 차량의 로터리 푸시버튼 스위치에 관한 것이다.

인덱싱된 로터리 스위치는 스프링 장착된 돌출부를 내부에 결합시키기 위한 래칭 캠(latching cam)을 포함한다. 인덱싱의 증분은 래칭 캠의 개별 래칭 컨투어들의 거리에 의해 미리 규정되며, 그 사이에 돌출부가 결합할 수 있다. 돌출부는 예를 들어 로터리 스위치의 로터리 부재와 본체 사이에 배치되고 로터리 부재를 본체로부터 멀어 지도록 가압하는 스프링 링의 일부이며, 돌출부는 래칭 캠에 대해 가압한다. 한편으로는 스프링 력에 의해 돌출부가 래칭 캠 내로 또는 래칭 컨투어들 사이에 가압된다. 반면에, 전체 로터리 부재는 기저부 기체로부터 멀리 가압되어서 자유롭게 유지된다. 추가로, 푸시버튼 스위치는 스프링 링의 스프링 력에 반하여 전기 접촉에 대해 로터리 부재를 이동시킴으로써 부가적으로 통합될 수 있다. DE 10 2014 106 568 A1은 이러한 유형의 전형적인 로터리 스위치를 보여준다.

이러한 유형의 로터리 스위치에서, 정확한 제어 및 따라서 원하는 높은 수준의 작동 편의를 보장하기 위해 스프링 링이 제 위치에 견고하게 고정될 필요가 있다. 로터리 스위치에서 스프링 링을 견고하게 파스닝하기 위한 다양한 방법이 종래 기술로부터 알려져있다. 하나는, 나사 또는 볼트와 같은 부가적인 파스닝 수단은 스프링 링을 제 위치에 고정시키는데 사용된다. 다른 하나는, 스프링 링을 통해 연장되고 고온에서 변형되어 스프링 링이 맞물림 고정되도록 하는 플라스틱 핀을 사용한다. 그러나, 이들 방법은 제조시에 부가적인 구성 요소 또는 시스템을 필요로 하고, 따라서 더 높은 비용 및 노력을 요한다는 단점을 갖는다.

따라서, 본 발명의 목적은 스프링 링에 대해 보다 비용 효율적인 파스닝(fastening)을 갖는 로터리 스위치를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위해, 인덱싱된 로터리 스위치, 특히 자동차의 로터리 푸시버튼 스위치가 제공되며, 상기 스위치는 본체 및 스프링 링을 포함하며, 상기 스프링 링은 상기 본체에 고정되어 회전을 방지한다. 스프링 링 및/또는 본체는 래칭 요소를 포함하며, 래칭 요소는 서로 래칭할 수 있으며, 이러한 방식으로 스프링 링의 로터리로 고정되는 그리고 견고한 파스닝을 특히 축 방향으로 추가적인 파스닝 수단 또는 특수 공구를 요하지 않고 보장한다. 스프링 링은 링의 형상과 다른 형상을 가질 수 있고, 특히, 스프링 링의 절반은 본 발명의 의미 내의 스프링 링이다.

유리한 실시예에 따르면, 스프링 링은 방사상으로 서로 대향하게 배치된 2개의 홀딩 섹션을 포함한다. 또한, 지지면을 각각 갖는 2개의 파스닝 섹션이 본체 상에 제공되고, 스프링 링은 홀딩 섹션에 의해 축방향에서 파스닝 섹션에 안착된다. 스프링 링이 방사상으로 대향하는 두 개의 홀딩 섹션을 포함함으로써, 스프링 링은 본체에 더 큰 안정성을 갖고 장착된다. 축 방향의 접촉은 로터리 스위치의 작동시 발생하는 축 방향의 힘이 스프링 링에서 본체로 더 잘 전달될 수 있고 로터리 스위치에 의해 더 잘 흡수될 수 있다.

각각의 파스닝 섹션은 지지면을 적어도 부분적으로 차단하는 리세스를 가질 수 있다. 따라서, 이 리세스는 스프링 요소의 홀딩 섹션과 본체의 파스닝 섹션 사이에 갭을 형성하여, 스프링 요소가 적어도 부분적으로 이 리세스 내로 가압될 수 있게 한다. 스프링 요소가 본체에 견고하게 래칭되도록 보장하기 위해, 스프링 요소를 파스닝할 때 홀딩 섹션의 이러한 과도한 압력이 이용될 수 있다.

바람직하게, 리세스는 방사 방향에서 지지면의 폭의 적어도 50%, 특히 100%를 포함한다. 이는 갭이 가능한 한 큰 방사상 영역에서 지나치게 압박될 수 있도록 가능한 한 방사 방향에서 홀딩 섹션 아래로 연장되는 장점을 갖는다.

원주 방향의 리세스는 바람직하게는 홀딩 섹션의 원주 방향의 길이의 적어도 25%, 바람직하게는 적어도 50%, 보다 바람직하게는 적어도 75%를 갖는다. 이러한 설계는 이러한 방식으로 원주 방향의 갭이 홀딩 섹션 아래에서 가능한 한 큰 영역을 차지하므로 홀딩 섹션이 보다 쉽게 압착될 수 있기 때문에 유리하다.

리세스가 축방향으로 1mm 미만의, 바람직하게는 0.5㎜ 미만, 보다 바람직하게는 0.1㎜의 깊이를 가질 경우 유리하다. 이러한 방식으로, 리세스는 래칭 요소가 제 위치에 단단히 고정되는 것을 보장할 정도로 깊되, 동시에 스프링 링이 과압시 변형에 의해 손상되지 않을 정도로만 충분히 깊다. 또한, 이러한 경우에, 리세스의 바닥은 스톱으로서 기능할 수 있으며, 이에 의해, 특히 스프링 링의 수동 체결의 경우에 프로세스 신뢰성이 증가될 수 있다.

바람직한 실시예에서, 홀딩 섹션은 회전을 방지하도록 스프링 링을 장착하기 위해 그 위에 제공된 홀딩 탭을 구비한다. 이 설계로 인해 홀딩 탭은 추가적인 파스닝 가능성을 제공하므로 스프링 링이 축방향 및 원주 방향으로 고정되도록 하는 데 적합한다.

또 다른 바람직한 실시예에서, 각각의 홀딩 섹션에는, 서로 대향하며 상기 홀딩 섹션과 함께 U-프로파일을 형성하는 2개의 홀딩 탭이 그 위에 제공된다. 이 설계는 스프링 링의 안정성을 향상시키고 스프링 링의 반경 위치를 규정한다.

각각의 홀딩 섹션은 래칭 설부(latching tongue)를 갖는 홀딩 탭을 포함하고, 각각의 파스닝 섹션은, 상기 래칭 설부가 상기 축방향으로 래칭할 수 있는 개별적인 언더컷을 포함한다. 이러한 방식으로, 스프링 요소는 나사 또는 볼트와 같은 부가적인 체결 수단이 요구되지 않고 축방향으로 간단하고 확실하게 파스닝될 수 있다.

홀딩 탭들의 적어도 일부가 각각 파스닝 섹션으로 래칭할 수 있는 래칭 러그를 갖는 것이 유리하다. 이는 스프링 링을 본체에 파스닝하는 것을 보장할 수 있는 추가적인 파스닝 수단을 제공한다.

바람직하게는, 각각의 고정 섹션은 홀딩 탭이 회전을 방지하도록 수용될 수 있는 그루브를 포함한다. 이러한 방식으로, 고정된 스프링 링의 안정성이 증가되고, 특히 스프링 링이 기울거나 돌게 유발하는 토크를 흡수할 수 있다.

유리한 실시예에서, 각각의 홀딩 섹션은 하나, 특히 2개의 대향하게 배치된 탭 섹션을 갖는 홀딩 탭을 포함하고, 상기 탭 섹션은 원주 방향으로 또는 원주 방향에 반대로 상기 홀딩 탭으로부터 돌출하고, 방사 방향에서 바람직하게 각을 형성한 원주방향 표면상에서 상응하는 파스닝 섹션에 안착된다. 탭 섹션은 접촉면을 증가시켜서, 이것에 의해, 홀딩 탭은 본체에 안착되어서 스프링 링의 안정성을 개선한다. 홀딩 탭은 탭 섹션을 갖지 않는 영역 관련하여 탭 섹션에 대향하는 영역에서 각을 형성하는 파스닝 섹션의 원주방향 표면에 의해, 스프링 링은 원주 방향으로 또는 원주 방향에 반대로 정위치에 고정된다.

로터리 스위치는 길이방향 축을 중심으로 회전 가능한 로터리 부재를 포함 할 수 있으며, 길이 방향 축의 방향으로 제한된 변위를 위해 본체 상에 장착되며, 래칭 컨투어를 갖는 래칭 캠이 본체 및/또는 로터리 부재 상에 제공된다. 또한, 상기 스프링 링은 상기 래칭 캠에 맞물릴 수 있는 탄성적으로 유연한 돌출부(resiliently yielding projection)를 갖는 인덱싱된 섹션을 포함할 수 있다. 이러한 설계는 인덱싱된 로터리 푸시 버튼 스위치의 기능, 즉 로터리 부재를 적어도 2개의 위치로 축 방향으로 조절하고, 래칭 캠에 의해 미리 규정된 바와 같이 복수의 위치에 대한 길이방향 축을 기준으로 로터리 부재를 회전하는 기능을 효율적인 방법으로 제공한다.

바람직하게는, 상기 스프링 링은 래칭 캠에 초기 인장되어서, 인덱싱된 섹션의 적어도 하나의 돌출부가 2개의 이웃하는 래칭 컨투어 사이에서 결합한다. 이에 따라 인덱싱된 섹션의 돌출부가 2개의 래칭 컨투어 사이에 안전하게 장착되어 로터리 스위치를 명확하게 규정된 위치로 조정할 수 있다.

스프링 링이 래칭 캠과 함께 회전하는 것을 방지하기 위해, 홀딩 탭은 스프링 링을 장착하기 위한 홀딩 탭이 회전을 방지하도록 장착되는 것이 바람직하며, 홀딩 탭은 특히 접촉면과 돌출부보다 반대 방향으로 돌출한다.

또 다른 바람직한 실시예에 따르면, 스프링 링은 래칭 캠 상에 안착할 수 있는 접촉면을 포함하는 적어도 하나의 접촉 섹션을 포함하고, 접촉면의 곡률 반경은 돌출부의 곡률 반경보다 상당히 크고, 접촉 섹션은 래칭 캠에 초기 인장되어서, 접촉 섹션이 래칭 캠의 적어도 2개의 인접하는 래칭 컨투어상의 접촉면에 의해 안착되고 축방향에서 로터리 부재 상에 작용한다. 이러한 방식으로, 로터리 스위치의 인덱싱이 공지된 방식으로 제공되는 인덱싱된 섹션에 추가하여, 로터리 스위치는 캠에 안착하되 캠에 체결될 수 없는 접촉 섹션을 포함한다. 이것은 접촉 섹션의 접촉면이 래칭 캠에 대해 탄성적으로 가압됨으로써, 래칭 캠과 접촉면 사이의 증가된 마찰이 로터리 부재가 회전될 때 저항을 제공한다는 것을 의미한다. 추가적으로 제공되는 이 저항은 작동 편의성을 높이기 위해 사용할 수 있다.

로터리 스위치가 회전될 때, 스프링 링의 일 측에 배치된 인덱싱된 섹션은 래칭 컨투어에 의해 주기적으로 편향되어 스프링 링이 변형되고 스프링 링에 장력이 생성된다. 이러한 장력이 인덱싱된 섹션의 반대 측에 특히 배치된 접촉 섹션에 영향을 미치지 않도록 하기 위해, 특히 스프링 링이 인덱싱된 섹션과 접촉 섹션 사이에 배열된 홀딩 섹션에 견고하게 고정되는 것이 중요하다. 본 발명에 따른 로터리 스위치의 파스닝은 접촉 섹션이 인덱싱된 섹션으로부터 분리되고 본질적으로 일정한 초기 장력(pretensioning force)으로 래칭 캠에 안착하는 것을 보장한다. 이러한 방식으로, 스프링 링이 회전시 인덱싱된 섹션에서 가변적으로 변형되더라도, 규정된 마찰 저항이 로터리 부재에 제공될 수 있다.

추가적인 장점들 및 특징들은 첨부된 도면들과 관련하여 이하의 설명으로부터 명백해질 것이다 :
- 도 1은 종래 기술의 로터리 스위치의 사시도를 도시한다.
- 도 2는 도 1의 로터리 스위치의 스프링 링의 사시도를 도시한다.
- 도 3은 본 발명에 따른 로터리 스위치의 사시도를 도시한다.
- 도 4는 도 3의 로터리 스위치의 스프링 링의 사시도를 도시한다.
- 도 5은 도 3의 로터리 스위치에 스프링 링의 장착의 개략적인 단면도를 도시한다.
- 도 6은 본 발명에 따른 로터리 스위치의 다른 실시예에서의 스프링 링의 장착의 개략적인 단면도를 도시한다.
- 도 7은 도 6의 로터리 스위치에 스프링 링의 장착의 개략적인 단면도를 도시한다.
- 도 8은 본 발명에 따른 로터리 스위치용 스프링 링의 다른 실시예의 사시도를 도시한다.
- 도 9는 본 발명에 따른 로터리 스위치에 도 8의 스프링 링의 장착의 개략적인 단면도를 도시한다.
- 도 10는 본 발명에 따른 로터리 스위치에 도 8의 스프링 링의 장착의 개략적인 단면도를 도시한다.

도 1은 종래 기술로부터의 로터리 스위치(10')를 도시한다. 로터리 스위치(10')는 길이 방향 축(L')을 중심으로 회전하고 길이 방향 축(L')의 방향으로 제한된 변위를 위해 로터리 부재(14')가 장착된 본체(12')를 갖는다. 본체(12')는 로터리 부재(14')의 내부로 연장하는 돌출 돔(16')을 포함한다.

도 1을 참조하면, 로터리 부재(14')의 하부 전면 상에는, 길이 방향(L')에 반대로 돌출되고 복수의 래칭 컨투어(22')를 갖는 래칭 캠(20')을 포함하는 인덱싱 부재(18')가 제공된다. 도 2에 도시된 스프링 링(26')이 그 위에 안착하는 숄더(shoulder)(24')가 본체(12') 상에 더 제공된다.

스프링 링(26')은 금속 시트로 스탬핑되고, 길이 방향(L')과 반대로 직각으로 구부러지고 숄더(24')상의 슬롯에 체결되는 한 쌍의 돌출하는 홀딩 탭(28')을 구비하여 스프링 링(26')이 원주 방향(U)으로의 회전을 방지하도록 본체(12') 상에 장착된다. 스프링 링(26')은, 돌출부 및 원주 방향(U)으로 상기 돌출부(32')의 전방에 그리고 후방에 배치되는 스프링 섹션(34')들을 각각 갖는 한 쌍의 인덱싱 섹션(30')을 더 포함한다.

도 1에서 알 수 있는 바와 같이, 상기 스프링 링(26')은 원주 방향에서 서로 대향하여 위치하고 있으며 홀딩 탭(28')이 그 위에 제공되는 한 쌍의 홀딩 섹션(36')에 의해 숄더(24') 상에 안착되며, 회전 방향에 대해 길이 방향 축(L')을 중심으로 회전하는 것을 방지하도록 홀딩 탭(28')에 의해 홀딩된다.

로터리 부재(14')는 그 래칭 캠(20')이 본체(12') 상에 위치되어, 인덱싱 섹션(30')이 숄더(24'), 즉 본체(12')와 로터리 부재(14')의 래칭 캠(20') 사이에서 길이방향(L')으로 초기 인장된다. 이는 돌출부(32')가 래칭 캠(20') 또는 래칭 컨투어(22')들에 그리고 래칭 컨투어(22')들 사이에서 가압되도록 한다.

로터리 부재(14')의 회전은 돌출부(32')가 길이 방향(L')과 반대인 래칭 컨투어(22')에 의해 다시 가압될 때만 가능하다. 이어서 돌출부는 래칭 컨투어(22')들 사이의 다음 리세스(38') 내로 스냅한다.

2개의 인덱싱 섹션(30')을 갖는 스프링 링(26') 대신에, 2개의 인덱싱 섹션(30') 중 하나가 접촉면을 갖는 접촉 섹션으로 대체되는 종래 기술로부터의 스프링 링(26')이 또한 알려져 있다.

돌출부(32')와 대조적으로, 접촉면은 상당히 작은 곡률을 가지며, 그 결과 이것은 래칭 컨투어(22')들 사이에서 체결될 수 없되 래칭 캠(20'), 즉 래칭 컨투어(22')들 상에만 안착할 수 있다.

따라서, 스프링 섹션(34')은 길이 방향(L')으로 스프링 력을 제공하지만, 접촉면은 래칭 컨투어(22')들 사이에 체결될 수 없으므로 로터리 부재(14')를 인덱싱하기 위한 추가적인 힘이 제공되지 않는다.

따라서 접촉면은 일반적으로 돌출부(32') 및 래칭 캠(20')에 의한 인덱싱의 특성을 변화시키지 않고 로터리 부재(14')의 회전 방향으로 마찰 저항을 증가시킨다.

인덱싱된 섹션 및 접촉 섹션을 갖는 스프링 링(26')은 이중 기능을 갖는다 : 하나는, 스프링 링이 로터리 스위치(10') 또는 로터리 부재(14')의 인덱싱을 제공한다. 또 다른 하나는, 스프링 링(26')은 일반적으로 로터리 부재(14')와 기부 몸체(12') 사이의 마찰을 증가시키거나 길이 방향(L')의 스프링 력을 제공하며, 이것은, 첫째로, 로터리 스위치(10')의 햅틱이 조절되는 것을 허용하며, 둘째로, 인덱싱의 특성의 변경 없이 로터리 부재(14')가 자유롭게 장착될 수 있게 한다.

또한, 로터리 스위치(10')는 푸시 기능을 가질 수 있으므로, 길이 방향(L')과는 반대로 로터리 부재(14')를 가압함으로써 전기 접촉이 성립된다.

로터리 부재(14')의 압입 저항은 예를 들어 스프링 섹션(34')의 스프링 장력을 증가시킴으로써 증가될 수 있다.

이 실시예에서, 스프링 링(26')은 단지 홀딩 탭(28')에 의해 숄더(24')의 슬롯에 고정된다. 섬세한 스프링 링(26')을 굴곡시키지 않고 수동으로 장착할 수 있도록, 홀딩 탭(28')은 그 시트에 대해 간극을 두고 치수가 정해진다. 이렇게 하면 조립 오류가 발생한다. 그러나, 올바른 조립을 하더라도, 래칭 캠(20')에 대해 정의된 고정된 위치는 없다.

이러한 문제를 극복하기 위해, 도 4에 도시된 스프링 링(26)을 갖는 도 3에 도시된 본 발명에 따른 로터리 스위치(10)가 제공된다. 로터리 스위치(10)는 기본적으로 도 1에 도시된 로터리 스위치(10')에 상응하며, 그 각각의 지지면(42)을 갖는 2개의 파스닝 섹션(40)을 그 숄더(24')에 포함하며, 스프링 링(26)은 축방향(A)에서 그 홀딩 섹션(36)에 의해 그에 안착한다. 도 4에 도시된 스프링 링(26)은 본질적으로 도 2에 도시된 스프링 링(26')에 상응하고, 제 2 인덱싱 섹션(30') 대신에, (여기서 참조 번호 44가 지정되는) 상기 언급된 접촉 섹션을 포함할 수 있다. 돌출부(32)와 비교하여 상당히 작은 곡률이 명확하게 보여질 수 있다.

이 스프링 링(26)은 또한 금속 시트로 스탬핑되고 축(M)에 대해 대칭이 되도록 구성된다. 스프링 링(26)은 원주 방향(U)으로 서로 대향하여 위치되고 원주 방향(U)으로 인덱싱 섹션(30) 또는 접촉 섹션(44)로부터 약 90°만큼 오프셋되는 2개의 홀딩 섹션(36)을 더 포함한다.

각각의 홀딩 섹션(36)은 한 쌍의 홀딩 탭(28), 스프링 링(26)의 외측에 방사상으로 배치된 외측 홀딩 탭(48) 및 스프링 링(26)의 내측에 방사상으로 배치된 내측 홀딩 탭(50)을 포함한다. 각 홀딩 섹션(36)의 외측 및 내측 홀딩 탭(48, 50)은 축방향(A)으로 직각으로 굴곡되고 돌출되어서 각각의 홀딩 섹션(36)(도 5 및 도 6 참조)와의 U-프로파일을 형성한다.

외측 홀딩 탭(48)과 비교하여, 내측 홀딩 탭(50)은 축 방향(A)으로 더 돌출하고, 래칭 설부(52) 및 2개의 래칭 러그(54)를 포함한다.

래칭 설부(52)는 내측 홀딩 탭(50)의 중심에 배치되고 반경 방향 내측으로 그리고 축 방향(A)과 반대로 편향되는 섹션에 의해 형성된다.

래칭 러그(54)들은 내측 홀딩 탭(50)으로부터 서로 반대 방향으로 그리고 원주 방향(U)으로 그리고 그에 반대로 각각 돌출한다.

도 5는 로터리 스위치(10)에 설치된 상태의 스프링 링(26)의 단면 축(S)(도 4 참조)을 절단한 단면도로서, 로터리 스위치(10)의 본체(12)는 더 명확하게 하기 위해 스프링 링(26)의 레벨에서 컷 오프된 상태로 도시된다.

본체(12)는 내측 홀딩 탭(50)을 수용하기 위해 각각의 파스닝 섹션(40)에 그루브(56) 및 상기 그루브(56)에 인접하게, 내측 홀딩 탭(50)의 래칭 설부(52)가 축방향(A)에 반대 방향으로 래칭할 수 있는 언더컷(58)을 갖는다.

스프링 링(26)은 축방향(A)으로 파스닝 섹션(40)의 지지면(42)에 안착한다. 파스닝 섹션(40)은 각각 축 방향(A)에서 홀딩 섹션(36) 아래에 리세스(60)를 각각 포함하고, 여기서, 스프링 링(26)이 한착하는 지지면(42)이 차단된다.

리세스(60)의 축방향(A)에서의 깊이(T)는 0.1mm에서 1mm까지의 범위에 포함된다.

대안적인 실시예에서, 리세스(60)의 축 방향(A)에서의 깊이(T)는 1mm 이상, 특히 2mm 내지 5mm일 수 있다.

리세스(60)의 반경 방향의 폭(b)은 반경 방향의 지지면(42)의 폭(B)의 약 절반이다.

도 6에 도시된 실시예에서와 같이, 리세스(60)는 또한 전체 폭(B)에 걸쳐 연장될 수도 있다.

도 7은 측면도로 도 6의 지지면(42)에 안착되는 홀딩 섹션(36)을 도시한다. 리세스(60)는 지지면(42)을 원주 방향(U)으로 차단하여, 지지면(42)의 두 섹션에서 서로 분리된 파스닝 섹션(40)에 홀딩 섹션(36)이 놓이게한다 .

리세스(60)의 원주 방향(U)에서의 길이(q)는 홀딩 섹션(36)의 원주 방향(U)에서 전체 길이(Q)의 25% 내지 75% 사이일 수 있다.

파스닝 섹션(40)은 숄더(24)로부터 축방향(A)에 반대로 돌출한다.

그루브(56)는 홀딩 섹션(36)에 인접한 제 1 섹션(62) 및 축방향으로 제 1 섹션(62)에 인접하는 제 2 섹션(64)을 포함한다.

제 2 섹션(64)은 원주 방향(U)에서 폭(r)을 갖는다. 폭(r)은 내측 홀딩 탭(50)의 폭에 실질적으로 대응하여, 후자가 인터로킹 끼워맞춤(interlocking fit)에 의해 원주 방향(U)에서 그루브(56)에 수용된다.

제 1 섹션(62)은 제 2 섹션(64)의 폭(r)과 비교하여 더 큰 폭(R)을 가지며, 그 결과 그루브(56)는 내측 홀딩 탭(50)으로부터 원주 방향(U)으로 돌출하는 래칭 러그(54)에 래칭하도록 구성된다.

내부 홀딩 탭(50)은 삽입시에 홀딩 탭(50)이 그루브(56)에 걸리는 것을 방지하여 삽입을 용이하게 하기 위해 스프링 링(26)으로부터 축 방향(U)으로 돌출하는 단부에 라운드형 부분(66)을 갖는다.

스프링 링(26)을 장착할 때, 스프링 링(26)은 본체(12) 내에 삽입되어서, 내측 홀딩 탭(50)이 파스닝 섹션(40)의 대응 그루브(56) 내로 돌출하며 홀딩 섹션(36)은 축 방향(A)으로 지지면(42)에 접한다. 그 후, 홀딩 섹션(36)은 접촉 위치를 넘어 리세스(60) 내로 가압된다. 이러한 과압(overpressing) 동안, 스프링 링(26)은 탄성 변형되고 압력이 감소할 때 다시 스프링되어, 래칭 설부(52)가 대응 언더컷(58) 내로 스냅하고 스프링 링(26)이 자유롭게 장착된다.

홀딩 섹션(36)은 반경 방향 내측, 즉 내측 홀딩 탭(50)이 배치되는 측에 노치(67)(도 4 참조)를 가지며, 노치(67)는 내측 홀딩 탭(50)의 영역에서 유연성을 개선하여 과압에 의한 스프링 링(26)의 래칭을 용이하게 한다.

스프링 링(26)의 과압은 핸드 레버 프레스(hand lever press)(미도시)에 의해 제조 과정에서 영향을 받을 수 있다.

또 다른 실시예에서, 리세스(60)는 매우 얕고 0까지의 깊이(t)를 갖도록 구성될 수 있고, 즉, 리세스(60)가 없는 본 발명에 따른 로터리 스위치(10)의 실시예도 가능하다. 여기서, 지지면(42) 또는 파스닝 섹션(40)은 홀딩 섹션(36)에 대한 압력에 의해 조립 중에 탄성 변형되어, 래칭 설부(52)가 대응하는 언더컷(58) 내로 래칭되고 스프링 링(26)은 자유롭게 장착된다.

과압은 스프링 링(26)이 특히 초기 장력하에서 축 방향(A)으로 본체(12)에 견고하게 연결되게 한다. 내측 홀딩 탭(50)은 원주 방향(U)으로 그루브(56)의 제 2 섹션(64)에 끼워 맞춰진 형태로 수용되기 때문에, 스프링 링(26)은 회전이 방지되도록 추가로 장착된다. 홀딩 섹션(36)과 함께 U-프로파일로 구성된 내측 및 외측 홀딩 탭(48, 50)은 방사 방향에서의 확고한 파스닝을 더 보장한다. 이러한 방식으로, 스프링 링(26)은 추가적인 파스닝 수단 없이도 자유롭고 프로세스 신뢰성 있게 본체(12)에 파스닝될 수 있다.

반경 방향의 그루브(56)의 폭이 내측 홀딩 탭(50)(도 5 참조)의 두께와 대략 동일하다는 사실로 인해, 각각의 언더컷(58) 내의 래칭 설부(52)가 분리되는 것이 방지된다. 그 결과, 스프링 링(26)은 본체(12) 및/또는 스프링 링(26)의 변형 없이 더 이상 제거될 수 없다.

도 8에 도시된 스프링 링(26)은 도 4에 도시된 스프링 링(26)과 실질적으로 대응하지만, 외측 홀딩 탭(48) 상에 추가적인 탭 섹션(68)을 갖는다. 각각의 외측 홀딩 탭(48)은 외측 홀딩 탭(48)으로부터 원주 방향(U)으로 또는 그 반대 방향으로 각각 돌출하는 2개의 대향하게 배치된 탭 섹션(68)을 그 위에 보유한다.

탭 섹션(68)은 외측 보유 탭(48)과 일체로 형성된다.

탭 섹션(68)은 외측 홀딩 탭(48)으로부터 길이 방향 축(L)을 향해 방사상으로 각도 α에서 경사져있다(도 9 참조).

도 9는 도 8의 스프링 링(26)이 안착하는, 본 발명에 따른 로터리 스위치(10)의 파스닝 섹션(40)을 통해 취해진 길이방향 축(L)에 수직인 섹션을 도시한다.

파스닝 섹션(40)은 그 외표면(72)에 대해 각이 지고 탭 섹션(68)에 대향하여 위치되는 그 반경 방향 외측 표면(72)(도 3 참조)상의 원주면(70)을 갖는다.

외측 홀딩 탭(48)은 외주면(72)에 안착하고 탭 섹션(68)은 외주면(70)에 안착한다.

탭 섹션(68)이 외측 홀딩 탭(48) 상에 서로 대향하여 배치되고 각진 원주 방향 표면(70)에 대해 안착됨으로써, 스프링 링(26)은 원주 방향(U)으로 그리고 그 반대 방향 양방으로 제 위치에 고정된다.

탭 부분(68)을 갖는 외측 홀딩 탭(48)은 프레스 끼워 맞춤이 형성되도록 초기 장력하에 내측 홀딩 탭(50)을 갖는 숄더(40)에 안착할 수 있다. 스프링 링(26)의 더욱 용이한 배치를 위해, 숄더(40)는 축방향 에지 상에 적절한 모따기(chamfer)를 가질 수 있다.

또한, 외측 홀딩 탭(48)은 탭 섹션(68)에 의해 축 방향(A)으로 파스닝 섹션(40) 또는 본체(12)(도 10 참조) 상에 제공된 하나 이상의 제 2 숄더(74)에 안착되며, 이는 방사 방향에서 외표면(72)으로부터 돌출한다.

도 10에 도시된 바와 같이, 제 2 숄더(74)는, 탭 섹션(68)만이 제 2 숄더(74) 상에 안착되고, 탭 섹션(68)들 사이의 부분은 홀딩 탭(48)에 의해 제 2 숄더(74)상에 또는 그에 안착되지 않는다.

스프링 링(26)이 장착될 때, 제 2 숄더(74)는 축방향(A)으로 홀딩 섹션(36)에 가해진 힘에 대항하여 탭 섹션(68)을 지지하여, 지지면(42)에서의 그 접촉 위치를 넘어서 리세스(60)내로 홀딩 섹션(36)의 탄성적인 푸싱 인(elastic pushing-in)을 용이하게 한다. 또한, 스프링 링(26)의 위치는, 특히 원주 방향(U)으로 더 넓은 접촉면에 의해 추가로 안정화되고, 따라서 스프링 링(26)이 경사지거나 뒤틀릴 위험성이 더욱 감소된다.

추가 실시예에서, 제 2 숄더(74)는 제 2 숄더(74)가 원주 방향(U)으로 L-프로파일을 형성하는 추가적인 축방향 섹션(76)을 포함할 수 있다.

추가적인 축방향 섹션(76)은 방사 방향으로 탭 섹션(68)을 경계 설정하고, 이러한 방식으로 스프링 링(26)의 안정성을 증가시킨다.

Claims (12)

1. 인덱싱된 로터리 스위치(10), 특히 차량의 로터리 푸시버튼 스위치로서, 본체(12) 및 스프링 링(26)을 포함하되, 상기 스프링 링(26)은 회전을 방지하기 위해 상기 본체(12)에 고정되는 것을 특징으로 하는 인덱싱된 로터리 스위치.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 스프링 링(26)은 서로 방사상으로 대향하는 2개의 홀딩 섹션(36)을 포함하는 것, 그리고 각각 지지면(42)을 갖는 2개의 파스닝 섹션(40)이 상기 본체(12) 상에 제공되고, 상기 스프링 링(26)은 상기 홀딩 섹션(36)에 의해 축방향(A)에서 상기 파스닝 섹션(40)에 안착되는 것을 특징으로 하는 인덱싱된 로터리 스위치.
3. 청구항 2에 있어서, 각각의 파스닝 섹션(40)은 상기 지지면(42)을 적어도 부분적으로 차단하는 리세스(60)를 갖는 것을 특징으로 하는 인덱싱된 로터리 스위치.
4. 청구항 3에 있어서, 상기 리세스(60)는 방사 방향에서 상기 지지면(42)의 폭(B)의 적어도 50%, 특히 100%을 포함하는 것을 특징으로 하는 인덱싱된 로터리 스위치.
5. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서, 원주 방향(U)에서, 상기 리세스(60)는 상기 홀딩 섹션(36)의 원주 방향(U)의 길이(Q)의 적어도 25%, 바람직하게는 적어도 50%, 보다 바람직하게는 적어도 75%을 포함하는 길이(q)를 갖는 것을 특징으로 하는 인덱싱된 로터리 스위치.
6. 청구항 3 내지 청구항 5 중 어느 한 항에 있어서, 상기 리세스(60)는 축방향(A)에서 1mm 미만, 바람직하게는 0.5mm 미만, 보다 바람직하게는 0.1mm인 깊이(t)를 갖는 것을 특징으로 하는 인덱싱된 로터리 스위치.
7. 청구항 2 내지 청구항 6 중 어느 한 항에 있어서, 상기 홀딩 섹션(36)은 회전을 방지하도록 상기 스프링 링(26)을 장착하기 위하여 그 위에 제공된 홀딩 탭(28)들을 갖는 것을 특징으로 하는 인덱싱된 로터리 스위치.
8. 청구항 2 내지 청구항 7 중 어느 한 항에 있어서, 각각의 홀딩 섹션(36)에는, 서로 대향하며 상기 홀딩 섹션(36)과 함께 U-프로파일을 형성하는 2개의 홀딩 탭(28)들이 그 위에 제공되는 것을 특징으로 하는 인덱싱된 로터리 스위치.
9. 청구항 2 내지 청구항 8 중 어느 한 항에 있어서, 각각의 홀딩 섹션(36)은 래칭 설부(latching tongue)(52)를 갖는 홀딩 탭(28)을 포함하고, 각각의 파스닝 섹션(40)은, 상기 래칭 설부(52)가 상기 축방향(A)으로 래칭할 수 있는 개별적인 언더컷(58)을 포함하는 것을 특징으로 하는 인덱싱된 로터리 스위치.
10. 청구항 7 내지 청구항 9 중 어느 한 항에 있어서, 상기 홀딩 탭(28)들의 적어도 일부는 각각 파스닝 섹션(40)과 래칭할 수 있는 래칭 러그(latching lug)(54)들을 갖는 것을 특징으로 하는 인덱싱된 로터리 스위치.
11. 청구항 2 내지 청구항 10 중 어느 한 항에 있어서, 각각의 파스닝 섹션(40)은 회전을 방지하도록 홀딩 탭(28)이 수용될 수 있는 그루브(56)를 포함하는 것을 특징으로 하는 인덱싱된 로터리 스위치.
12. 청구항 2 내지 청구항 11 중 어느 한 항에 있어서, 각각의 홀딩 섹션(36)은 하나, 특히 2개의 대향하게 배치된 탭 섹션(68)을 갖는 홀딩 탭(28)을 포함하고, 상기 탭 섹션(68)은 원주 방향(U)으로 또는 원주 방향(U)에 반대로 상기 홀딩 탭(28)들로부터 돌출하고, 방사 방향에서 바람직하게 각을 형성한 원주방향 표면(70) 상에서 상응하는 파스닝 섹션(40)에 안착되는 것을 특징으로 하는 인덱싱된 로터리 스위치.

Images