KR20190049862A - Assembly for screw compressor of commercial vehicle - Google Patents

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길레스 헤브라르드
장-밥티스테 마레스콧
요에르그 멜라
토마스 바인홀드
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크노르-브렘제 시스테메 퓌어 누츠파조이게 게엠베하
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Abstract

본 발명은, 상용차의 스크루 압축기(10)를 위한 조립체에 관한 것으로, 상기 스크루 압축기(10)의 적어도 하나의 하우징 부재 및 배플 플레이트(100)를 포함하고, 상기 하우징 부재는 적어도 3개의 배플 플레이트 수용 리세스(104)를 구비하며, 적어도 하나의 배플 플레이트 수용 리세스(104)는 2개의 다른 배플 플레이트 수용 리세스(104)를 연결하는 가상의 라인 밖에 배치되며, 그리고 상기 배플 플레이트(100)는 적어도 3개의 핑거(102)를 구비하고, 상기 핑거들은, 상기 조립체의 조립된 상태에서, 각각의 핑거(102)와 연관되는 배플 플레이트 수용 리세스(104) 내로 각각 삽입되는 것인, 상용차의 스크루 압축기(10)를 위한 조립체에 관한 것이다. The present invention relates to an assembly for a screw compressor (10) of a commercial vehicle comprising at least one housing member and baffle plate (100) of the screw compressor (10), the housing member comprising at least three baffle plate housings Wherein at least one baffle plate receiving recess 104 is disposed outside a hypothetical line connecting two different baffle plate receiving recesses 104 and the baffle plate 100 has a recess 104, Wherein at least three fingers (102) are inserted into the baffle plate receiving recesses (104) associated with the respective fingers (102), respectively, in the assembled state of the assembly To an assembly for a compressor (10).

Description

상용차의 스크루 압축기를 위한 조립체Assembly for screw compressor of commercial vehicle

본 발명은, 스크루 압축기의 적어도 하나의 하우징 부재 및 배플 플레이트를 포함하는, 상용차의 스크루 압축기를 위한 조립체에 관한 것이다. The present invention relates to an assembly for a screw compressor of a commercial vehicle, comprising at least one housing member and a baffle plate of a screw compressor.

선행 기술에 상용차용 스크루 압축기들이 공개되어 있다. 이러한 스크루 압축기들은, 예를 들어 상용차의 브레이크 시스템을 위해 필요한 압축 공기를 제공하기 위해 사용된다. Prior arts disclose screw compressors for commercial vehicles. Such screw compressors are used, for example, to provide the compressed air required for the braking system of a commercial vehicle.

이와 관련해서, 오일 온도를 조절하는 과제가 부여되는, 특히 오일로 채워진 압축기들이, 특히 스크루 압축기들이 공개되어 있다. 이는 일반적으로, 온도 조절 밸브를 통해 상기 오일로 채워진 압축기 및 오일 회로에 연결되는, 외부 오일 냉각기에 의해 실행된다. 오일 냉각기는, 압축기 오일이 제공되는 고온 액체를 위한 제1 회로 및 냉각 유체를 위한 제2 회로인, 서로 분리된 2개의 회로를 포함하는 열 교환기이다. 냉각 유체로서, 예를 들어, 공기, 부동제 또는 다른 오일을 포함하는 물 혼합물이, 사용될 수 있다. In this connection, particularly oil filled compressors, in particular screw compressors, are presented, in which the challenge is to adjust the oil temperature. This is generally done by an external oil cooler, which is connected to the oil-filled compressor and oil circuit through a temperature control valve. The oil cooler is a heat exchanger comprising two separate circuits, a first circuit for the hot liquid and a second circuit for the cooling fluid, in which the compressor oil is provided. As the cooling fluid, for example, a water mixture comprising air, an antifreeze or other oil may be used.

이러한 오일 냉각기는, 튜브 또는 호스를 통해, 압축기 오일 회로에 연결되어야만 하며, 그리고 오일 회로는 누출이 방지되어야 한다. Such an oil cooler must be connected to the compressor oil circuit through a tube or hose, and the oil circuit must be prevented from leaking.

이러한 외부 체적은 또한 오일로 채워져야 하며, 따라서 오일의 총량도 증가하게 된다. 이는, 시스템 관성을 증가시킨다. 또한, 오일 냉각기는, 둘러싸는 브라켓들에 의해 또는 별도의 브라켓에 의해 기계적으로 수용되고 고정되어야만 하고, 이는 부가적인 고정 수단은 물론 조립 공간을 필요로 한다. This external volume must also be filled with oil, thus increasing the total amount of oil. This increases system inertia. In addition, the oil cooler must be mechanically received and secured by surrounding brackets or by separate brackets, which requires an assembly space as well as additional securing means.

US 4,780,061 호로부터, 통합된 오일 냉각부를 갖는 스크루 압축기가 이미 공개되어 있다. From US 4,780,061, screw compressors with integrated oil cooling are already disclosed.

또한, DE 37 17 493 A1호는, 콤팩트한 하우징 내에 배치되며 그리고 스크루 압축기의 전기 모터 상에 오일 냉각기를 구비하는, 스크루 압축기 시스템을 기술한다.In addition, DE 37 17 493 A1 describes a screw compressor system which is arranged in a compact housing and comprises an oil cooler on the electric motor of a screw compressor.

일반적인 스크루 압축기가, 예를 들어 DE 10 2004 060 417 B4호에 이미 공개되어 있다. A typical screw compressor is already disclosed, for example, in DE 10 2004 060 417 B4.

상용차의 주행 작동 도중에도 스크루 압축기 내에서 오일의 이동을 보다 양호하게 제어할 수 있도록 하기 위해, 한편으로는 윤활 목적으로 스크루 압축기 자체 내에서 오일을 어디든 도달하게 하는 것 및 다른 한편으로는 오일 저류부의 이동을 제어하는 것이 바람직하다. In order to allow for better control of the movement of the oil in the screw compressor even during the running operation of the commercial vehicle, it is necessary, on the one hand, to reach the oil anywhere in the screw compressor itself for lubrication purposes and, on the other hand, It is desirable to control the movement.

본 발명의 과제는, 특히, 스크루 압축기의 조립이 전체적으로 간단해지고 개선될 수 있도록 하기 위해, 전술한 방식의 상용차의 스크루 압축기를 위한 조립체를 유리하게 개선하는 것이다. An object of the present invention is to advantageously improve an assembly for a screw compressor of a commercial vehicle of the above-mentioned type, in particular, in order to make the assembling of the screw compressor as a whole simpler and improved.

상기 과제는 청구항 제 1항의 특징들을 포함하는 상용차의 스크루 압축기를 위한 조립체에 의해 해결된다. This problem is solved by an assembly for a screw compressor of a commercial vehicle comprising the features of claim 1.

따라서, 상용차의 스크루 압축기를 위한 조립체가, 스크루 압축기의 적어도 하나의 하우징 부재 및 배플 플레이트를 포함하고, 상기 배플 플레이트는, 조립된 상태에서, 하우징 부재 내에 삽입되고 클램핑 고정되어 유지되는 것이 제공된다. Thus, an assembly for a screw compressor of a commercial vehicle includes at least one housing member and a baffle plate of a screw compressor, wherein the baffle plate is inserted, clamped and held in the housing member in an assembled state.

본 발명은, 스크루 압축기의 하우징 부재 내에서의 배플 플레이트의 고정이 간단하고 신뢰할 수 있게 달성된다는 기본 개념에 기초하게 된다. 이는, 특히, 배플 플레이트가 하우징 내에 클팸핑된다는 사실에 의해 이루어진다. 단지 하우징 부재 내로 배플 플레이트를 삽입하는 것만으로도, 확실한 고정을 허용하기에 충분하다. The present invention is based on the basic idea that the fastening of the baffle plate in the housing member of the screw compressor is achieved simply and reliably. This is done in particular by the fact that the baffle plate is clamped within the housing. Merely inserting the baffle plate into the housing member is sufficient to allow secure fixation.

또한, 하우징 부재는 적어도 3개의 배플 플레이트 수용 리세스를 구비하고, 적어도 하나의 배플 플레이트 수용 리세스는 2개의 다른 배플 플레이트 수용 리세스를 연결하는 가상의 라인 밖에 배치되며, 그리고 상기 배플 플레이트는 적어도 3개의 핑거를 구비하고, 상기 핑거들은, 상기 조립체의 조립된 상태에서, 각각의 핑거와 연관되는 배플 플레이트 수용 리세스 내로 각각 삽입된다. 배플 플레이트 수용 리세스들이 일직선상에 그리고 정렬 상태로 놓이지 않는다는 사실 때문에, 굽힘력이, 이러한 배치에 의해, 삽입 도중에 배플 플레이트 상에 가해지며, 따라서 상기 배플 플레이트는 하우징 부재 내에서 클램핑 고정되어 유지된다. 그에 따라, 배플 플레이트는, 하우징 부재 내에 클램핑 고정되며 그리고, 배플 플레이트 수용 리세스의 형상 및 배열에 의해 가해지는 굽힘력으로 인해, 상기 수용 리세스 내로의 삽입 이후에, 그곳에서 확실하게 유지된다. 이로 인해, 빠져나가는 것이 확실하게 방지된다. 배플 플레이트 수용 리세스들과 상응하게 연관되는 배플 플레이트 내의 핑거들의 고정에 의해, 간단한 제조가 가능해진다. 배플 플레이트 수용 리세스들 내로의 배플 플레이트의 삽입에 의해, 조립 또한, 비교적 간단하게 구현된다. 기계에 의한 장착 및 조립도, 고려될 수 있으며 그리고 가능하다. In addition, the housing member has at least three baffle plate receiving recesses, at least one baffle plate receiving recess is located outside a hypothetical line connecting two different baffle plate receiving recesses, Wherein the fingers are inserted into baffle plate receiving recesses associated with respective fingers, respectively, in the assembled state of the assembly. Due to the fact that the baffle plate receiving recesses are not aligned and aligned, the bending force is applied by this arrangement onto the baffle plate during insertion, so that the baffle plate is clamped and held within the housing member . Accordingly, the baffle plate is clamped within the housing member and remains secure there after insertion into the receiving recess, due to the bending force exerted by the shape and arrangement of the baffle plate receiving recess. As a result, the escape is reliably prevented. By fixing the fingers in the baffle plate correspondingly corresponding to the baffle plate receiving recesses, a simple manufacturing becomes possible. By the insertion of the baffle plate into the baffle plate receiving recesses, the assembly is also relatively simple to implement. Mounting and assembly by machine can also be considered and possible.

또한, 하우징 부재는 스크루 압축기의 로터 하우징인 것이 제공될 수 있다. 이와 관련해서, 특히, 배플 플레이트는 (조립된 상태와 관련해서) 로터의 아래에 배치되는 것이, 고려될 수 있다. Also, the housing member may be provided as a rotor housing of a screw compressor. In this regard, it can be considered, in particular, that the baffle plate is arranged under the rotor (with respect to the assembled condition).

그러나, 기본적으로, 하우징 부재는 스크루 압축기의 하우징 커버인 것이 또한 고려될 수 있다. 하우징 커버와 같은, 하우징의 제1 하우징 부재 내로의 배플 플레이트의 삽입에 의해, 단지 단일의 하우징 부재 내에서만 고정을 실행하는 것이 가능하다. 이로 인해 배플 플레이트가 이미 확실하게 유지되기 때문에, 스크루 압축기의 하우징의 다른 하우징 부재 내에서의 고정은, 더 이상 필요하지 않다. 물론, 이러한 상황은 또한, 로터 하우징 내에서의, 배플 플레이트의 고정뿐만 아니라 배플 플레이트의 배치에도, 유사하게 적용된다. However, basically, it can also be considered that the housing member is the housing cover of the screw compressor. By inserting a baffle plate into the first housing member of the housing, such as a housing cover, it is possible to perform the fixation only within a single housing member. Because of this, the baffle plate is already held securely, so the fastening of the housing of the screw compressor in the other housing member is no longer necessary. Of course, this situation is also similarly applied to the placement of the baffle plate as well as the fixation of the baffle plate in the rotor housing.

3개의 배플 플레이트 수용 리세스 중 중간의 배플 플레이트 수용 리세스는, 2개의 다른 배플 플레이트 수용 리세스를 연결하는 가상의 라인 밖에 배치되는 것이 제공될 수 있다. 이는, 중간 영역에 굽힘력이 형성되고, 상기 굽힘력은 이때 배플 플레이트 수용 리세스 내에서 또는 스크루 압축기의 하우징 부재 내에서 배플 플레이트의 클램핑에 이용되기 때문에, 비교적 간단한 클램핑을 달성하는 것을 가능하도록 한다. 이러한 목적으로 가해질 수 있는 장착을 위해 필요한 굽힘력은 또한, 배플 플레이트가 중앙으로 굽혀져야 하며 그리고 이때 삽입이 비교적 간단하게 이루어질 수 있기 때문에, 비교적 간단하게 가해질 수 있다. The middle baffle plate receiving recess in the three baffle plate receiving recesses may be provided to be located outside the imaginary line connecting the two other baffle plate receiving recesses. This makes it possible to achieve a relatively simple clamping since a bending force is formed in the intermediate region and the bending force is then used in the baffle plate receiving recess or in the clamping of the baffle plate in the housing member of the screw compressor . The bending force required for mounting that can be applied for this purpose is also relatively simple to apply because the baffle plate has to be bent to the center and the insert can then be made relatively simple.

배플 플레이트의 핑거들은, 삽입되지 않은 그리고 조립되지 않은 상태에서, 실질적으로 일직선으로 정렬될 수 있다. 특히, 배플 플레이트는, 굽혀지지 않은 상태에서, 비교적 단순하고 편평한 굽혀지지 않은 또는 평면형 시트인 것이, 고려될 수 있다. 이러한 조립체에 의해, 저렴한 제조가 가능하며, 그리고 하우징 부재 내로의 배플 플레이트의 삽입을 위해 필요한 굽힘력의 간단한 제공이 또한 달성된다. 특히, 배플 플레이트가 하우징 부재 내에서 클램핑 고정되어 유지되도록, 배플 플레이트는, 삽입된 그리고 조립된 상태에서, 개별적인 배플 플레이트 수용 리세스 내로의 핑거들의 삽입에 의해, 굽혀지는 것이, 제공될 수 있다. 클램핑 고정식 유지에 의해, 배플 플레이트는, 하우징 부재 내에서, 단지 연관된 배플 플레이트 수용 리세스들 내로의 3개의 핑거의 삽입에 의해서만, 고정되는 것이, 확실하게 달성된다. 굽힘은 클램핑 고정식 유지를 촉진하기 때문에, 이는 자동 잠금 브라켓에 의해 달성된다. The fingers of the baffle plate can be aligned substantially straight, without being inserted and assembled. In particular, it is contemplated that the baffle plate, in its unfolded state, is a relatively simple flat undeflected or planar sheet. Such an assembly allows for inexpensive manufacture and also provides a simple provision of the bending force required for insertion of the baffle plate into the housing member. In particular, the baffle plate can be provided to be bent by insertion of fingers into the respective baffle plate receiving recesses, with the baffle plates inserted and assembled, so that the baffle plates are clamped and held within the housing member. With the clamping stationary hold, it is ensured that the baffle plate is fixed only in the housing member, only by the insertion of three fingers into the associated baffle plate receiving recesses. This is accomplished by an automatic locking bracket because the bending promotes clamping stationary retention.

배플 플레이트의 핑거들은 모두, 배플 플레이트의 하나의 에지 상에 배치될 수 있다. 결과적으로, 간단한 제조가 달성된다. 따라서, 하우징 부재 내로의 배플 플레이트의 삽입을 위해, 한 번의 이동으로도 충분하고, 부가적인 조절 또는 다른 하우징 부재 내로 삽입은 요구되지 않는다.The fingers of the baffle plate can all be placed on one edge of the baffle plate. As a result, a simple manufacturing is achieved. Thus, for insertion of the baffle plate into the housing member, a single movement is sufficient and no additional adjustment or insertion into another housing member is required.

본 발명의 다른 세부 사항과 장점들은 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명된다. Other details and advantages of the present invention are described with reference to the embodiments shown in the drawings.

도 1은 본 발명에 따른 스크루 압축기를 통한 개략적인 단면도이고;
도 2는 도 1에 따른 스크루 압축기의 로터 하우징을 도시한 사시도이며;
도 3은 도 2에 따른 배플 플레이트를 도시한 다른 사시도이며; 그리고
도 4는 도 2의 실시예에 따른 로터 하우징 내의 배플 플레이트 수용 리세스들에 대한 상세 평면도이다.
1 is a schematic cross-sectional view through a screw compressor according to the present invention;
Figure 2 is a perspective view of the rotor housing of the screw compressor according to Figure 1;
Figure 3 is another perspective view showing the baffle plate according to Figure 2; And
Figure 4 is a detailed plan view of the baffle plate receiving recesses in the rotor housing according to the embodiment of Figure 2;

도 1은 본 발명의 실시예의 관점에서의 스크루 압축기(10)의 개략적인 단면도를 도시한다. Figure 1 shows a schematic cross-sectional view of a screw compressor 10 in terms of an embodiment of the present invention.

스크루 압축기(10)는, 여기에 상세히 도시되지 않은 전기 모터에 대한 스크루 압축기(10)의 기계적 장착을 위한, 장착 플랜지(12)를 갖는다. The screw compressor 10 has a mounting flange 12 for mechanical mounting of the screw compressor 10 to an electric motor not shown here in detail.

입력 샤프트(14)가 도시되고, 상기 입력 샤프트를 통해 전기 모터로부터의 토크가, 스크루들(16, 18) 중 하나에, 말하자면 스크루(16)에, 전달된다.An input shaft 14 is shown in which torque from an electric motor is transmitted to one of the screws 16, 18, i. E., The screw 16, via the input shaft.

스크루(18)는, 스크루(16)와 맞물리며 그리고 이것에 의해 구동된다. The screw 18 engages and is driven by the screw 16.

스크루 압축기(10)는, 스크루 압축기(10)의 주요 부품들이 그 내부에 수용되는, 하우징(20)을 갖는다.The screw compressor (10) has a housing (20) in which the main components of the screw compressor (10) are housed.

하우징(20)은 오일(22)로 채워진다. The housing (20) is filled with oil (22).

공기 유입 측에, 유입 포트(24)가, 스크루 압축기(10)의 하우징(20) 상에 제공된다. 유입 포트(24)는, 공기 필터(26)가 자체 상에 배치되도록, 형성된다. 또한, 공기 유입구(28)가, 공기 유입 포트(24) 상에 방사 방향으로 제공된다. On the air inlet side, an inlet port 24 is provided on the housing 20 of the screw compressor 10. The inlet port 24 is formed so that the air filter 26 is disposed on itself. An air inlet 28 is also provided in the radial direction on the air inlet port 24.

유입 포트(24)와 유입 포트(24)가 하우징(20)에 부착되는 지점 사이의 영역에, 여기에서 축방향 밀봉체로서 설계되는, 스프링 하중을 받는 밸브 삽입체(30)가 제공된다. A spring loaded valve insert 30 is provided in the area between the inlet port 24 and the inlet port 24 where it is attached to the housing 20, here being designed as an axial seal.

이러한 밸브 삽입체(30)는, 체크 밸브로서 역할을 한다.The valve insert 30 serves as a check valve.

밸브 삽입체(30)의 하류에, 2개의 스크루(16, 18)로 공기를 공급하는, 공기 공급 채널(32)이 제공된다. Downstream of the valve insert 30 is provided an air supply channel 32 which supplies air to the two screws 16,18.

2개의 스크루(16, 18)의 배출 측에, 공기 배출관(34)이, 상승관(36)과 함께 제공된다. On the discharge side of the two screws 16 and 18, an air discharge pipe 34 is provided together with the uprising pipe 36.

상승관(36)의 단부 영역에, 온도 센서(38)가 제공되고, 상기 온도 센서에 의해, 오일 온도가 모니터링될 수 있다. In the end region of the uprising pipe 36, a temperature sensor 38 is provided, and the oil temperature can be monitored by the temperature sensor.

또한, 공기 오일 분리기(42)를 위한 홀더(40)가, 공기 배출 영역 내에 제공된다. In addition, a holder 40 for the air oil separator 42 is provided in the air discharge area.

공기 오일 분리기를 위한 홀더(40)는, 조립된 상태에서 (도 1에도 도시된 바와 같이) 바닥을 향한 영역에, 공기 오일 분리기(42)를 갖는다. The holder 40 for the air oil separator has an air oil separator 42 in the region facing the bottom in the assembled state (as shown in Fig. 1).

또한, 공기 오일 분리기(42)의 내부공간 내에, 상세히 설명되지 않는, 적절한 필터 스크린, 또는 공지의 필터 및 오일 분리 장치(44)가 제공된다.Also, within the internal space of the air oil separator 42, a suitable filter screen, or a known filter and oil separator 44, not described in detail, is provided.

(즉, 도 1에 도시된 바와 같은) 조립되고 작동 준비된 상태와 관련해서, 공기 오일 분리기를 위한 홀더(40)는, 중앙 상부 영역에, 체크 밸브(48)와 최소 압력 밸브(50)로 이어지는, 공기 배출 개구(46)를 갖는다. 체크 밸브(48)와 최소 압력 밸브(50)는 또한, 공통의 결합된 밸브로 형성될 수 있을 것이다.1, the holder 40 for the air oil separator is connected to the central upper region by a check valve 48 and a minimum pressure valve 50 (see FIG. 1) , And an air discharge opening (46). The check valve 48 and the minimum pressure valve 50 may also be formed as a common combined valve.

체크 밸브(48)에 이어서, 공기 배출구(51)가 제공된다. Following the check valve 48, an air outlet 51 is provided.

공기 배출구(51)는, 일반적으로, 적절하게 공개된 압축 공기 소비 장치에 연결된다. The air outlet 51 is generally connected to a suitably disclosed compressed air consumption device.

공기 오일 분리기(42) 내에서 분리되어 그리고 그 내부에 놓이는 오일(22)을 다시 하우징(20) 내로 복귀시키기 위해, 상승관(52)이 제공되고, 하우징(20) 내로 들어가는 공기 오일 분리기(42)를 위한 홀더(40)의 배출구가, 필터 및 체크 밸브(54)를 갖는다. An uprising pipe 52 is provided and an air oil separator 42 (not shown) is provided which is provided in the housing 20 to return the oil 22 in the air oil separator 42 and into the housing 20, The outlet of the holder 40 has a filter and a check valve.

필터 및 체크 밸브(54)의 하류에서, 노즐(56)이, 하우징 보어 내에 제공된다. 오일 복귀 라인(58)은, 다시 오일(22)을 공급하기 위해, 스크루(16) 또는 스크루(18)의 대략 중앙 영역으로 이어진다. Downstream of the filter and check valve 54, a nozzle 56 is provided in the housing bore. The oil return line 58 leads to a substantially central region of the screw 16 or the screw 18 to supply the oil 22 again.

조립된 상태에서 하우징(20)의 바닥 영역 내에, 오일 배출 플러그(59)가 제공된다. 오일 배출 플러그(59)에 의해, 대응하는 오일 배출 개구가 개방될 수 있고, 상기 오일 배출 개구를 통해 오일(22)이 배출될 수 있다. In the assembled state, in the bottom region of the housing 20, an oil drain plug 59 is provided. By the oil drain plug 59, the corresponding oil drain opening can be opened, and the oil 22 can be drained through the oil drain opening.

하우징(20)의 하부 영역에 또한 돌출부(60)가 제공되고, 상기 돌출부에 오일 필터(62)가 장착된다. 하우징(20) 내부에 배치되는 오일 필터 유입 채널(64)을 통해, 오일(22)이 먼저 온도 조절 밸브(66)로 안내된다. A protrusion 60 is also provided in the lower region of the housing 20, and the oil filter 62 is mounted on the protrusion. Through the oil filter inlet channel 64 disposed within the housing 20, the oil 22 is first directed to the temperature control valve 66.

온도 조절 밸브(66) 대신 제어 장치 및/또는 조절 장치가 제공될 수 있으며, 이러한 장치에 의해, 하우징(20) 내부에 위치하는 오일(22)의 오일 온도가 모니터링되며 그리고 설정값으로 조절될 수 있다. Instead of the temperature regulating valve 66, a control device and / or a regulating device may be provided by which the oil temperature of the oil 22 located inside the housing 20 is monitored and adjusted to a set value have.

온도 조절 밸브(66)의 하류에, 중앙 복귀 라인(68)을 통해 오일(22)을 다시 스크루(18) 또는 스크루(16)로 그리고 샤프트(14)의 오일 윤활식 베어링(70)으로도 안내하는, 오일 필터(62)의 오일 유입구가 제공된다. 베어링(70)의 영역에 또한, 복귀 라인(68)과 연결 상태로 하우징(20) 내에 제공되는, 노즐(72)이 제공된다.The oil 22 is guided back to the screw 18 or the screw 16 and also to the oil-lubricated bearing 70 of the shaft 14, downstream of the temperature regulating valve 66, via the central return line 68 , An oil inlet of the oil filter 62 is provided. A nozzle 72 is provided in the region of the bearing 70, which is also provided in the housing 20 in connection with the return line 68.

냉각기(74)가, 이어서 도 2 내지 도 4에서 추가로 설명되는 바와 같이, 돌출부(60)에 접속된다. The cooler 74 is then connected to the protrusion 60, as will be further described in Figures 2-4.

(조립된 상태와 관련해서) 하우징(20)의 상부 영역에, 안전 밸브(76)가 배치되고, 상기 안전 밸브에 의해, 하우징(20) 내의 과도한 압력이 감소될 수 있다. In the upper region of the housing 20 (with respect to the assembled condition), a safety valve 76 is disposed, by which the excessive pressure in the housing 20 can be reduced.

최소 압력 밸브(50) 이전에, 릴리프 밸브(80)로 이어지는, 바이패스 관(78)이 배치된다. 공기 공급 채널(32)과의 연결에 의해 활성화되는 이러한 릴리프 밸브(80)를 통해, 공기가, 공기 유입구(28)의 영역으로 복귀될 수 있다. 이 영역에, 상세히 도시되지 않은 환기 밸브 및 노즐(공급 채널의 직경 감소부) 또한 제공될 수 있다. Prior to the minimum pressure valve 50, a bypass tube 78 is disposed, leading to a relief valve 80. Through this relief valve 80 activated by the connection with the air supply channel 32, air can be returned to the area of the air inlet 28. In this region, a ventilation valve and a nozzle (diameter reduction portion of the supply channel) not shown in detail can also be provided.

부가적으로, 하우징(20)의 외벽 내의 대략 배출관(34)의 높이에, 오일 레벨 센서(82)가, 제공될 수 있을 것이다. 이러한 오일 레벨 센서(82)는, 예를 들어, 광학 센서일 수 있으며, 그리고 작동 도중에 오일 레벨이 오일 레벨 센서(82)의 위에 있는지 여부, 또는 오일 레벨 센서(82)가 노출되어 있는지 여부 및 그에 따라 오일 레벨이 상응하게 낮아졌는지 여부가, 센서 신호에 의해 파악될 수 있도록 구성 및 설계될 수 있다. In addition, an oil level sensor 82 may be provided at the height of the discharge pipe 34 substantially in the outer wall of the housing 20. [ Such an oil level sensor 82 may be, for example, an optical sensor, and it may be determined whether or not the oil level is above the oil level sensor 82 during operation, or whether the oil level sensor 82 is exposed, Can be configured and designed so that whether or not the oil level has been correspondingly lowered can be grasped by the sensor signal.

이러한 모니터링과 관련해서, 시스템의 사용자에게 적절한 오류 메시지 또는 경고 메시지를 출력 또는 전달하는, 알람 유닛이 또한 제공될 수 있다. In connection with this monitoring, an alarm unit may also be provided, which outputs or transmits an appropriate error message or warning message to the user of the system.

도 1에 도시된 스크루 압축기(10)의 기능은 다음과 같다:The function of the screw compressor 10 shown in Figure 1 is as follows:

공기가, 공기 유입구(28)를 통해 공급되며 그리고 체크 밸브(30)를 통과하여 스크루(16, 18)에 안내되고, 이곳에서 공기가 압축된다. 5배 내지 16배의 압축률로 상승한 압축된 공기-오일 혼합물은, 스크루들(16, 18) 이후에 배출관(34)을 지나 상승관(36)을 통해, 온도 센서(38)로 직접적으로 유동하게 된다.Air is supplied through the air inlet 28 and through the check valve 30 to the screws 16,18 where the air is compressed. The compressed air-oil mixture, which has risen to a compression rate of 5 to 16 times, flows directly through the riser tube 36, through the outlet tube 34, to the temperature sensor 38, after the screws 16,18 do.

여전히 부분적으로 오일 입자들을 보유하는 공기는 이어서, 홀더(40)를 통해 공기 오일 분리기(42) 내로 안내되며 그리고, 상응하는 최소 압력이 도달되면, 공기 배출구(51)로 안내된다.The air still partially holding the oil particles is then guided through the holder 40 into the air-oil separator 42 and, when the corresponding minimum pressure is reached, guided to the air outlet 51.

하우징(20) 내부에 위치하는 오일(22)은, 오일 필터(62)를 통해 그리고 필요 시 열 교환기(74)를 통해 작동 온도에서 유지된다. The oil 22 located within the housing 20 is maintained at the operating temperature through the oil filter 62 and through the heat exchanger 74 as needed.

냉각이 필요 없는 경우, 열 교환기(74)는, 사용되지 않으며 그리고 스위치 온 되지 않는다. If cooling is not required, the heat exchanger 74 is unused and not switched on.

상응하는 연결은, 온도 조절 밸브(66)를 통해 이루어진다. 오일 필터(62)에서의 정화 이후에, 오일이, 복귀 라인(68)을 통해 스크루(18) 또는 스크루(16)는 물론, 베어링(70)에도 공급된다. 스크루(16) 또는 스크루(18)는, 상승관(52) 및 복귀 라인(58)을 통해서도 오일(22)을 공급받게 되고, 이 경우, 공기 오일 분리기(42)에서 오일(22)의 정화가 이루어진다. Corresponding connections are made through the temperature control valve 66. The oil is supplied to the bearing 70 as well as to the screw 18 or the screw 16 through the return line 68 after the oil filter 62 has been purged. The screw 16 or the screw 18 is also supplied with the oil 22 through the uprising pipe 52 and the return line 58. In this case the purification of the oil 22 in the air oil separator 42 .

다른 한편으로, 순차로 스크루(18)와 맞물리는 스크루(16)로 샤프트(14)를 통해 자체의 토크를 전달하는, 자세히 도시되지 않은, 전기 모터에 의해, 스크루 압축기(10)의 스크루들(16, 18)이, 구동된다. On the other hand, the screws (not shown) of the screw compressor 10, which are not shown in detail, transmit their own torque through the shaft 14 to the screw 16 which engages the screw 18 in turn 16, and 18 are driven.

자세히 도시되지 않은 릴리프 밸브(80)에 의해, 공급 채널(32)의 영역에서, 작동 상태에서 예를 들어 스크루들(16, 18)의 배출 측에서 우세한 고압이, 차단되지 않을 수 있을 뿐만 아니라, 특히 압축기의 시동 시, 공급 채널(32)의 영역에서, 항상 낮은 유입 압력, 특히 대기압이 존재하는 것이, 보장된다. 그렇지 않은 경우, 압축기의 시동과 더불어, 구동 모터에 과부하를 가할 수 있는, 매우 높은 압력이, 스크루들(16, 18)의 출력 측에 초기에 발생할 것이다. Not only the high pressure prevailing at the discharge side of, for example, the screws 16, 18 in the operating state, in the region of the supply channel 32 can be prevented by the relief valve 80 not shown in detail, Particularly at the start of the compressor, in the region of the supply channel 32, there is always a low inflow pressure, especially atmospheric pressure. Otherwise, very high pressures, which can overload the drive motor, will initially occur on the output side of the screws 16, 18, with the start-up of the compressor.

도 2는, 적어도 하나의 하우징 부재, 여기에서 로터 하우징(20b)과, 배플 플레이트(100)를 구비하는, 상용차의 스크루 압축기(10)를 위한 조립체의 사시도를 도시한다. 2 shows a perspective view of an assembly for a screw compressor 10 of a commercial vehicle having at least one housing member, here a rotor housing 20b, and a baffle plate 100. Fig.

배플 플레이트(100)는, 이 경우, 로터 하우징(20b) 내로 삽입된다. The baffle plate 100, in this case, is inserted into the rotor housing 20b.

기본적으로, 로터 하우징(20b) 대신 스크루 압축기(10)의 하우징 커버가 사용될 수 있다는 것이 또한 고려될 수 있다. 도 2에 도시된 바와 같이, 배플 플레이트(100)는, 삽입된 그리고 조립된 상태에서, 배플 플레이트(100)가 로터 하우징(20b) 내에서 클램핑 고정되어 유지되도록, 로터 하우징(20b) 내로의 삽입에 의해 굽혀진다.It can also be considered that, basically, a housing cover of the screw compressor 10 can be used instead of the rotor housing 20b. 2, the baffle plate 100 is inserted and assembled into the rotor housing 20b such that the baffle plate 100 is clamped and fixed within the rotor housing 20b, .

이를 위해, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 한편으로는 배플 플레이트(100)의 하나의 측부 상에, 핑거들(102)이, 즉 3개의 핑거(102)가, 배치된다. To this end, fingers 102, i.e. three fingers 102, are disposed on one side of the baffle plate 100, on the one hand, as shown in Figures 3 and 4.

다른 한편으로, 로터 하우징(20b)은, 3개의 배플 플레이트 수용 리세스(104)를 구비한다. On the other hand, the rotor housing 20b has three baffle plate receiving recesses 104. [

배플 플레이트 수용 리세스들(104)은, 2개의 외부 배플 플레이트 수용 리세스(104)가 라인을 형성하도록 그리고 제3의 배플 플레이트 수용 리세스(104)가 이 라인에 대해 오프셋되어 배치되도록, 배열된다. 따라서 3개의 배플 플레이트 수용 리세스(104)는, 일직선상에 정렬되지 않는다. The baffle plate receiving recesses 104 are arranged such that the two outer baffle plate receiving recesses 104 form a line and the third baffle plate receiving recess 104 is disposed offset relative to this line. do. Thus, the three baffle plate receiving recesses 104 are not aligned in a straight line.

다시 말해서, 3개의 배플 플레이트 수용 리세스(104) 중 중간의 배플 플레이트 수용 리세스는, 다른 2개의 배플 플레이트 수용 리세스(104)를 연결하는 가상의 라인 밖에 배치된다. In other words, the middle baffle plate receiving recess of the three baffle plate receiving recesses 104 is located outside the imaginary line connecting the other two baffle plate receiving recesses 104.

배플 플레이트(100)는, 핑거들(102)에 의해, 배플 플레이트 수용 리세스들(104) 내로 삽입된다. The baffle plate 100 is inserted into the baffle plate receiving recesses 104 by fingers 102.

이러한 클램핑 유지는, 배플 플레이트(100)를 로터 하우징(20b) 내에서 확실하게 고정하기에 충분하다.This clamping maintenance is sufficient to securely fix the baffle plate 100 in the rotor housing 20b.

중간 배플 플레이트 수용 리세스(104)의 오프셋으로 인해, 배플 플레이트(100)는, 자체의 강성에 의해, 계속해서 가해지는 굽힘력 및 핑거들(102)의 배치가, 로터 하우징(20b) 내에서 배플 플레이트(100)가 자체의 핑거들(102)에 의해 로터 하우징(20b)의 배플 플레이트 수용 리세스들(104) 내에 클램핑 고정되어 지지되는 것을, 보장하기 때문에, 한편으로는 굽혀지지만, 또한 자동 잠금 유지된다. Due to the offset of the middle baffle plate receiving recess 104, the baffle plate 100, due to its stiffness, continues to apply the bending force and the arrangement of the fingers 102 within the rotor housing 20b Baffle plate 100 is flexed on the one hand because it ensures that it is clamped and held within baffle plate receiving recesses 104 of rotor housing 20b by its own fingers 102, It remains locked.

10: 스크루 압축기 12: 장칙 플랜지
14: 입력 샤프트 16: 스크루
18: 스크루 20: 하우징
20b: 로터 하우징 22: 오일
24: 유입 포트 26: 공기 필터
28: 공기 유입구 30: 밸브 삽입체
32: 공기 공급 채널 34: 공기 배출관
36: 상승관 38: 온도 센서
40: 공기 오일 분리기를 위한 홀더 42: 공기 오일 분리기
44: 필터 스크린 또는 공개된 필터 또는 오일 분리 장치
46: 배출 개구 48: 체크 밸브
50: 최소 압력 밸브 51: 공기 배출구
52: 상승관 54: 필터 및 체크 밸브
56: 노즐 58: 오일 복귀 라인
59: 오일 배출 플러그 60: 돌출부
62: 오일 필터 64: 오일 필터 유입 채널
66: 온도 조절 밸브 68: 복귀 라인
70: 베어링 72: 노즐
76: 안전 밸브 78: 바이패스 관
80: 릴리프 밸브 82: 오일 레벨 센서
100: 배플 플레이트 102: 핑거
104: 배플 플레이트 수용 리세스
10: Screw compressor 12: Rule Flange
14: input shaft 16: screw
18: screw 20: housing
20b: rotor housing 22: oil
24: inlet port 26: air filter
28: air inlet 30: valve insert
32: air supply channel 34: air outlet pipe
36: rising tube 38: temperature sensor
40: holder for air oil separator 42: air oil separator
44: Filter screen or disclosed filter or oil separation device
46: discharge opening 48: check valve
50: minimum pressure valve 51: air outlet
52: riser 54: filter and check valve
56: Nozzle 58: Oil return line
59: Oil drain plug 60:
62: Oil filter 64: Oil filter inlet channel
66: temperature control valve 68: return line
70: Bearing 72: Nozzle
76: Safety valve 78: Bypass pipe
80: relief valve 82: oil level sensor
100: baffle plate 102: finger
104: Baffle plate housing recess

Claims (8)

상용차의 스크루 압축기(10)를 위한 조립체로서,
상기 스크루 압축기(10)의 적어도 하나의 하우징 부재 및 배플 플레이트(100)를 포함하고, 상기 배플 플레이트(100)는, 조립된 상태에서, 상기 하우징 부재 내에, 삽입되고 클램핑되어 유지되는 것인, 스크루 압축기를 위한 조립체.
An assembly for a screw compressor (10) of a commercial vehicle,
Wherein the baffle plate (100) comprises at least one housing member and a baffle plate (100) of the screw compressor (10), the baffle plate (100) being inserted and clamped and retained in the housing member Assembly for a compressor.
제 1항에 있어서,
상기 하우징 부재는 적어도 3개의 배플 플레이트 수용 리세스(104)를 구비하고, 적어도 하나의 배플 플레이트 수용 리세스(104)는 2개의 다른 배플 플레이트 수용 리세스(104)를 연결하는 가상의 라인 밖에 배치되며, 그리고 상기 배플 플레이트(100)는 적어도 3개의 핑거(102)를 구비하고, 상기 핑거들은, 상기 조립체의 조립된 상태에서, 각각의 상기 핑거(102)와 연관되는 배플 플레이트 수용 리세스(104) 내로 각각 삽입되는 것을 특징으로 하는 스크루 압축기를 위한 조립체.
The method according to claim 1,
The housing member has at least three baffle plate receiving recesses 104 and at least one baffle plate receiving recess 104 is disposed outside a hypothetical line connecting two other baffle plate receiving recesses 104 And the baffle plate 100 includes at least three fingers 102 that are configured to receive baffle plate receiving recesses 104 associated with respective fingers 102 in an assembled state of the assembly Respectively, of the screw compressor.
제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 하우징 부재는, 상기 스크루 압축기(10)의 로터 하우징(20a)인 것을 특징으로 하는 스크루 압축기를 위한 조립체.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the housing member is a rotor housing (20a) of the screw compressor (10).
제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 하우징 부재는, 상기 스크루 압축기(10)의 하우징 커버인 것을 특징으로 하는 스크루 압축기를 위한 조립체.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the housing member is a housing cover of the screw compressor (10).
제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
3개의 배플 플레이트 수용 리세스(104) 중 중간의 배플 플레이트 수용 리세스는, 2개의 다른 배플 플레이트 수용 리세스(104)를 연결하는 가상의 라인 밖에 배치되는 것을 특징으로 하는 스크루 압축기를 위한 조립체.
5. The method according to any one of claims 1 to 4,
Wherein an intermediate baffle plate receiving recess of the three baffle plate receiving recesses (104) is disposed outside a hypothetical line connecting two other baffle plate receiving recesses (104).
제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 배플 플레이트(100)의 상기 핑거들(102)은, 삽입되지 않은 그리고 조립되지 않은 상태에서, 실질적으로 일직선상에 정렬되는 것을 특징으로 하는 스크루 압축기를 위한 조립체.
6. The method according to any one of claims 1 to 5,
Characterized in that the fingers (102) of the baffle plate (100) are aligned substantially in a straight, uninserted and unassembled state.
제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 배플 플레이트(100)는, 삽입된 그리고 조립된 상태에서, 상기 배플 플레이트(100)가 상기 하우징 부재 내에서 클램핑 고정되어 유지되도록, 개별적으로 연관되는 배플 플레이트 수용 리세스(104) 내로의 상기 핑거들(102)의 삽입에 의해, 굽혀지는 것을 특징으로 하는 스크루 압축기를 위한 조립체.
7. The method according to any one of claims 1 to 6,
The baffle plate 100 is configured such that in the inserted and assembled state the baffle plate 100 into the baffle plate receiving recess 104 into the respective associated baffle plate receiving recess 104 such that the baffle plate 100 is clamped and held within the housing member. Is bent by insertion of a plurality of compressors (102).
제 1항 내지 제 7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 배플 플레이트(100)의 상기 핑거들(102)은 모두, 상기 배플 플레이트(100)의 하나의 에지 상에 배치되는 것을 특징으로 하는 스크루 압축기를 위한 조립체.
8. The method according to any one of claims 1 to 7,
Wherein all of the fingers (102) of the baffle plate (100) are disposed on one edge of the baffle plate (100).
KR1020197010895A 2016-09-21 2017-09-19 Assembly for screw compressor of commercial vehicle KR20190049862A (en)

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