KR20190045111A - 전기 자전거 충전시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전기 자전거 충전시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 자전거(30)에 설치된 충전단부(10)가 잠금단부(20)에 측 방향으로 진입하여 거치됨으로써 충전단부와 잠금단부가 손쉽게 연결되어 충전이 용이하게 이루어지고, 자전거의 진입 충격을 최소화하여 잠금단부(20)의 파손을 방지하고, 충전 중 자전거(30)를 구속하여 자전거 도난을 예방하며, RFID 태그의 식별확인이 된 자전거(30)에만 전력을 공급하도록 제어하므로 무인 관리가 용이한 전기 자전거 충전시스템에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 전기 자전거에 장착된 충전기의 충전단자에 연결되고 자전거(30)의 프레임에 설치되는 충전단부(10); 및 상기 자전거(30)의 측방향에 배치되어 상기 자전거(30)가 측방향으로 기울어지면서 상기 충전단부(10)가 진입하여 상기 충전단자에 전기적으로 연결되고, 상기 진입된 충전단부(10)의 이동을 제한하는 잠금기능을 구비하는 잠금단부(20);를 포함한다.

Description

전기 자전거 충전시스템{ELECTRIC BICYCLE CHARGING SYSTEM}
본 발명은 전기 자전거 충전시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 충전단부를 장착한 자전거가 잠금단부에 측방향으로 진입하여 거치되므로 자전거의 진입으로 인한 충격을 최소화하여 잠금단부의 파손 및 고장을 방지하고, 충전단부와 잠금단부의 전기적 연결이 손쉽게 이루어져 전기 자전거의 충전이 용이하게 이루어지고, 충전 중 자전거를 구속하여 자전거 도난을 방지할 수 있으며, 주요 시설물 주변에 설치하되 RFID 태그의 식별이 확인된 자전거에만 전력을 공급하도록 제어하므로 무인 관리가 가능한 전기 자전거 충전시스템에 관한 것이다.
최근 교통량의 증가로 인한 만성적인 교통체증과 환경오염이 심해지는 도심지에서 친환경적이고 교통상황에 따른 제약을 크게 받지 않은 자전거 타기가 장려되고 있다.
또한, 부족한 시간을 쪼개 운동을 하고 싶은 직장인들도 자전거 출퇴근에 많은 관심을 보이고 있다.
그러나 일반 자전거는 장거리 운행과 언덕길에서의 사용이 불편하여 한계가 있기 때문에 사용이 편리한 전기 자전거를 이용하는 사용자가 증가하는 추세이다.
이러한 전기 자전거는 자전거에 배터리가 결합되어 전기 모터를 이용하여 장거리와 경사진 언덕길을 편하게 주행할 수 있으므로 도심 주행에 매우 유용한 수단이며, 화석연료를 사용하지 않으므로 탄소를 배출하지 않으므로 친환경적이고 경제성을 갖춘 교통수단이다.
이러한 전기 자전거는 충전 후 주행 가능한 거리가 한정되어 있으므로 주행 중에 배터리가 모두 소모되었을 경우에 전기 자전거의 역할을 수행할 수 없게 되기 때문에 지속적인 충전이 필요한데, 일반적으로 기존의 전기 자전거는 충전을 위해서 배터리를 분리하여 충전해야 하므로 충전이 불편한 문제점이 있다.
또한, 기존에는 주요 시설물 주변에 자전거 거치대만 구비되어 있을 뿐이며, 전기 자전거를 충전할 수 있는 충전시설은 구비되어 있지 않으므로 주요 시설물 주변에 전기 자전거의 자동 충전시스템의 개발이 필요한 실정이다.
이러한 문제를 해결하기 위한 종래기술로서, 대한민국 등록특허 제10-1372796호의 "전기 자전거 충전 거치장치"에는 충전기에 자전거를 거치시에 접점단자와 충전기의 충전단자가 정확하게 접속될 수 있는 전기 자전거 충전장치가 개시되어 있다.
이러한 종래기술은 전기 자전거의 충전 중 전기 자전거가 충전기에서 의도치않게 이탈됨을 방지하는 특징이 있으나, 자전거가 전방으로 이동하며 거치장치에 진입하므로, 거치장치의 파손 및 고장이 발생할 수 있으며, 충전 중 고가의 전기 자전거의 도난방지 장치가 구비되지 않아 관리에 대한 주의가 필요한 한계가 있다.
대한민국 등록특허 제10-1372796호 (2014.02.28.)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 주요 시설물 주변에 설치하여 전기 자전거 사용자의 공동 사용이 가능하고, 전기 자전거가 잠금단부의 측 방향으로 진입하여 거치되면 충전단부와 잠금단부의 접촉이 이루어져 전기 자전거의 충전이 용이한 전기 자전거 충전시스템을 제공하는 것이다.
아울러, 전기 자전거가 잠금단부의 측 방향으로 진입하여 거치 되도록 구성되어 자전거의 진입으로 인한 충격을 방지하므로 충전장치의 파손 및 고장을 방지하는 전기 자전거 충전시스템을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 자전거의 잠금이 가능하도록 구성되어 자전거의 이동을 제한함으로써, 충전 중 발생할 수 있는 자전거 도난 사고를 방지하는 전기 자전거 충전시스템을 제공하는 것이다.
그리고 본 발명의 또 다른 목적은 전기 자전거에 장착된 RFID 태그를 식별할 수 있도록 구성하여, 식별이 인식된 자전거만 충전이 이루어지고 충전 이력이 기록되어 자동 관리가 가능한 전기 자전거 충전시스템을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은, 전기 자전거에 장착된 충전기의 충전단자에 연결되고 자전거의 프레임에 설치되는 충전단부; 및 상기 자전거의 측방향에 배치되어 상기 자전거가 측방향으로 기울어지면서 상기 충전단부가 진입하여 상기 충전단자에 전기적으로 연결되고, 상기 진입된 충전단부의 이동을 제한하는 잠금기능을 구비하는 잠금단부;를 포함한다.
그리고 상기 잠금단부는, 상기 충전단부가 진입되도록 일부가 개방된 진입부가 구비되고, 상기 잠금단부에는 한쌍의 공급부가 구비되되, 어느 한쪽의 공급부는 플러스 전극, 다른 한쪽의 공급부는 마이너스 전극으로 구성되고, 상기 충전단부는, 상기 자전거의 프레임에 결합되되 상기 진입부에 진입하는 연결부와, 상기 연결부의 일측에 위치하여 일단은 상기 충전단자에 전기적으로 연결되고 타단은 상기 각 공급부에 접촉하여 전력을 공급받는 한 쌍의 접촉부를 포함하는 몸체부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 접촉부는 탄성수단에 결합되어 높이조절이 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 각 공급부의 중앙에는 상기 충전단부와 접촉하여 충전이 이루어지도록 상기 충전단부가 삽입되는 위치를 가이드하는 삽입홈이 형성된다.
그리고 상기 잠금단부에는, 상기 충전단부가 진입되도록 일부가 개방된 진입부가 형성되고, 상기 진입부를 선택적으로 개폐 가능한 잠금부재가 내장되어 상기 충전단부를 구속할 수 있도록 구성된다.
또한, 상기 잠금단부의 진입부에는 접촉센서가 구비되어, 상기 잠금단부에 진입한 자전거를 감지하여 잠금부재를 자동으로 인출시킨다.
아울러, 상기 잠금단부는, 상기 자전거에 장착된 RFID 태그를 식별하는 식별부와, 상기 식별부를 통해 상기 충전단부의 식별이 확인된 경우에만 상기 충전단부에 전력을 공급하는 제어부와, 충전 이력이 기록되는 입력부를 더 포함한다.
그리고 상기 잠금단부의 상부에는, 상기 충전단부가 수용되는 공간이 형성되되 상기 공급부가 외부에 노출되지 않도록 보호하는 덮개가 설치된다.
본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템에 의하면, 자전거의 프레임에 설치된 충전단부가 잠금단부에 측 방향으로 진입되어 거치되면 충전단부와 잠금단부의 전기적인 연결이 이루어지므로 충전이 간단하고 편리하게 이루어지고, 대중이 주로 이용하는 시설물 주변에 설치하여 주행 중 배터리가 부족한 경우에 바로 충전할 수 있는 이점이 있다.
그리고 본 발명에 의하면, 충전단부가 잠금단부에 자전거의 진행방향이 아닌 측 방향으로 진입하므로, 잠금단부에 가해질 수 있는 진입 충격을 방지하여 충전 시스템의 파손 및 고장을 방지하는 효과가 있다.
아울러 본 발명에 의하면, 잠금단부에는 진입부를 선택적으로 개폐 가능한 잠금부재를 구비하여 충전중에는 자전거 프레임에 결합된 충전단부를 구속함으로써, 자전거의 임의적인 이동이 제한되어 충전중 발생할 수 있는 자전거 도난사고를 방지하여 자전거의 보관이 용이한 강점이 있다.
그리고 본 발명에 의하면, 탄성수단을 통해 충전단부에 구비된 접촉부의 높이 조절이 이루어지므로, 다양한 높이의 자전거에 장착된 충전단부의 접촉부와 잠금단부의 공급부가 용이하게 연결되어 충전이 이루어지므로 공동 시설물로 활용할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 잠금단부에 구비된 식별부와 제어부와 입력부를 통하여, RFID 태그 식별이 확인된 자전거에만 전력을 공급하도록 제어하고, 충전 이력이 기록되므로, 무인 관리가 가능한 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템을 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템의 충전단부와 잠금단부의 연결구조를 도시한 분해사시도,
도 3은 본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템의 측면을 도시한 측면도,
도 4는 본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템에 장착된 덮개를 도시한 측면도,
도 5는 본 발명에 따른 충전단부의 접촉부의 이동을 도시한 작동도,
도 6은 본 발명에 따른 잠금부재의 작동을 도시한 작동도이다.
이하에서는 본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템에 관하여 첨부된 도면과 함께 더불어 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템을 도시한 사시도, 도 2는 본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템의 충전단부와 잠금단부의 연결구조를 도시한 분해사시도, 도 3은 본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템의 측면을 도시한 측면도, 도 4는 본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템에 장착된 덮개를 도시한 측면도, 도 5는 본 발명에 따른 충전단부의 접촉부의 이동을 도시한 작동도, 도 6은 본 발명에 따른 잠금부재의 작동을 도시한 작동도이다.
이를 위해 본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템은 기본적으로 충전단부(10), 잠금단부(20)를 포함하여 구성된다.
상기 충전단부(10)는 자전거(30)에 장착된 충전기의 충전단자에 연결되고 자전거(30)의 프레임에 설치되는데, 상기 충전단부(10)는 수평상태를 유지하고 자전거(30)의 다른 부속품의 간섭이 없도록 자전거(30)의 프레임 중 헤드튜브 또는 헤드스페이서에 설치되는 것이 바람직하다.
상기 잠금단부(20)는 상기 자전거(30)의 측 방향에 배치되어 상기 자전거(30)가 측방향으로 기울어지면서 상기 충전단부(10)가 진입하여 상기 충전단자에 자연스럽게 접촉되어 전기적으로 연결되며 자전거(30)가 거치 되도록 한다.
상기 잠금단부(20)가 자전거(30)의 전방 또는 후방 측에 배치되도록 구성된다면, 진입되는 방향이 자전거의 진행 방향과 동일하므로 전방 또는 후방으로 충격이 가해져 상기 잠금단부(20)의 파손 및 고장이 발생할 수 있으므로, 자전거(30)가 상기 잠금단부(20)에 측 방향으로 진입하도록 구성하는 것이 가장 바람직하다.
이를 위해, 상기 잠금단부(20)는 상기 충전단부(10)가 진입되도록 측면의 일부가 개방된 진입부(21)가 구비된다.
이때, 상기 진입부(21)에 상기 충전단부(10)의 진입이 원활하게 이루어지도록 가이드 하기 위하여, 상기 진입부(21)의 개방된 부분은 외측으로 점차적으로 확장되는 형태로 이루어지며, 모서리부는 완만한 곡선의 형태로 이루어진다.
또한, 상기 잠금단부(20)에는 한 쌍의 공급부(24)가 구비되고 상기 각 공급부(24)는 상기 충전단부(10)와 전기적으로 연결되게 된다.
이러한 상기 한 쌍의 공급부(24)는 상기 잠금단부(20)의 상부 표면에 전극판의 형태로 부착되되, 상기 각 공급부(24)는 서로 다른 전극으로 구성된다.
따라서 어느 한쪽의 공급부(24)는 플러스 전극으로 구성되고 다른 한쪽의 공급부(24)는 마이너스 전극으로 구성되며, 상기 충전단부(10)와 접촉되어 전기적으로 연결됨으로써 상기 자전거의 충전단자에 전력을 공급하여 충전이 이루어지게 된다.
아울러, 상기 공급부(24)는 항시 전력이 공급되는 것이 아니고 평상시에는 전력공급 대기상태로 이루어지고, 전기 자전거(30)가 상기 진입부(21)에 진입하여 상기 충전단부(10)와 접촉하여 전기적 연결이 된 경우에만 전력을 공급되게 된다.
그리고 상기 충전단부(10)는, 상기 자전거(30)의 프레임의 외주면을 감싸며 상기 자전거(30)의 프레임에 결합되되 상기 진입부(21)에 진입하는 연결부(11)와, 상기 연결부(11)의 일측에 위치하는 몸체부(12)를 포함한다.
상기 몸체부(12)의 일단은 상기 충전단자에 전기적으로 연결되고 타단은 상기 각 공급부(24)에 접촉하여 상기 공급부(24)로부터 전력을 공급받는 한 쌍의 접촉부(13)를 포함한다.
그리고 상기 한 쌍의 접촉부(13)는, 상기 몸체부(12)의 타단에 위치하며 상기 한 쌍의 공급부(24)의 위치에 대응되도록 이격되어 구비되며, 타측으로 돌출된 형태로 이루어진 것이 바람직하다.
이때, 상기 몸체부(12)는 상기 연결부(11)보다 큰 직경으로 이루어지므로, 상기 몸체부(12)의 타단에 구비된 한 쌍의 접촉부(13)가 외부에 노출되지 않도록 보호하여 상기 접촉부(13)의 파손 및 고장을 방지할 수 있다.
그리고 상기 각 접촉부(13)는 탄성수단(14)에 연결되어 상기 충전단부(10)에 결합되는데, 상기 탄성수단(14)의 탄성 변형을 통해 상기 충전단부(10)의 내부공간에 일부가 수용될 수 있도록 이루어져 높이 조절이 가능한 특징이 있다.
이러한 높이 조절이 가능한 접촉부(13)를 통해 사용자에 따라 자전거(30)에 장착된 상기 충전단부(10)의 높이가 다른 경우에도 상기 접촉부(13)와 상기 공급부(24)의 접촉이 원활하게 이루어져, 다양한 높이의 자전거에 충전 시스템 적용 가능하므로 다수의 사용자가 본 발명에 따른 충전시스템을 공동으로 사용 가능하므로, 사용 편리성이 증대되는 효과가 있다.
아울러, 상기 충전단부(10)가 진입되는 상기 잠금단부(20)의 상부의 측 방향에는 완만한 경사로 이루어진 경사부(22)가 형성되어 상기 접촉부(13)의 이동을 가이드 하는 기능을 한다.
그리고 상기 각 공급부(24)의 중앙에는 상기 충전단부(10)와 접촉하여 충전이 이루어지도록 상기 충전단부(10)가 삽입되는 위치를 가이드하는 삽입홈(24a)이 형성된다.
이때, 상기 삽입홈(24a)에 인접한 상기 경사부(22)의 상부 표면에는 상기 접촉부(13)가 상기 경사부(22)를 따라 이동하며 상기 삽입홉(24a)으로 진입하는 것을 가이드 하기 위해 상기 각 삽입홈(24a)에서 연장형성된 한 쌍의 가이드홈(23)이 구비된다.
이를 통해, 자전거(30)가 상기 진입부(21)로 진입하게 되면, 상기 한 쌍의 접촉부(13)가 상기 경사부(22)를 따라 상기 각 가이드홈(23)으로 이동하고, 상기 가이드홈(23)에 의해 상기 공급부(24)의 각 삽입홈(24a)으로 이동하도록 가이드 된다.
이러한 구성에 의해 상기 접촉부(13)가 상기 공급부(24)에 용이하게 접촉하도록 가이드 되므로, 별도의 연결 작업이 필요 없으며, 자전거가 측 방향으로 진입부(21)에 진입됨과 동시에 상기 접촉부(13)와 상기 공급부(24)의 접촉이 이루어지게 되어, 전기 자전거의 충전 작업이 편리하게 이루어지는 장점이 있다.
그리고 상기 삽입홈(24a)은 상기 공급부(24)의 중앙에 전체길이만큼 측방향으로 홈이 형성되므로, 상기 접촉부(13)가 상기 삽입홈(24a)에 의해 임시 고정되어 측방향으로는 이동 가능하되, 전방 또는 후방 측으로 임의 이동하는 것을 제한하게 된다.
이를 통해, 충전 중 상기 접촉부(13)와 상기 공급부(24)가 의도치 않게 분리되어 전력 공급이 중지되는 것을 방지할 수 있다.
그리고 상기 잠금단부(20)는 상기 진입된 충전단부(10)의 이동을 제한하고 충전 중 도난 방지를 위한 잠금기능을 구비한다.
이를 위해 상기 잠금단부(20)에는, 상기 진입부(21)를 선택적으로 개폐 가능한 잠금부재(25)가 내장되어 상기 충전단부(10)를 구속할 수 있도록 구성된다.
상기 잠금부재(25)는 상기 잠금단부(20)의 내부공간에 수용되며, 자전거 거치가 완료되면 상기 내부공간에서 상기 잠금부재(25)가 시계방향으로 슬라이드 이동됨에 따라 상기 진입부(21)로 노출되어, 상기 진입부(21)를 폐쇄할 수 있게 된다.
아울러, 상기 잠금단부(20)의 진입부(21)에는 접촉센서(미도시)가 구비되어, 이는 상기 잠금단부(20)에 진입된 자전거(30)를 감지하고 잠금부재(25)가 자동으로 인출되도록 하여 상기 충전단부(10)를 구속하는 기능을 한다.
이를 통해 상기 충전단부(10)가 상기 잠금단부(20)에 구속됨으로써 자전거 충전 중 자전거의 이동을 제한하여, 상기 접촉부(13)와 공급부(24)의 연결이 분리되는 것을 방지하고, 도난을 방지하는 효과가 있다.
그리고 상기 잠금단부(20)는, 상기 자전거(30)에 장착된 RFID 태그를 인식하여 식별하는 식별부와, 상기 식별부를 통해 상기 충전단부(10)의 식별이 확인된 경우에만 상기 충전단부(10)에 전력을 공급하는 제어부와, 충전 이력이 기록되는 입력부를 더 포함한다.
상기 잠금단부(20)는 상기 식별부를 통해 RFID 카드를 인식한 후 자전거의 충전이 이루어지도록 하며, 충전량에 따라 RFID 카드에서 자동으로 금액 차감이 이루어진다.
이를 통해, 충전 권한이 주어진 RFID 태그를 장착한 자전거에만 충전이 이루어지고 충전 이력이 관리되므로, 충전 장치의 관리자 없이 무인 충전시스템의 운영이 가능하게 된다.
또한, 도 4에 도시된 바와 같이 또한, 상기 잠금단부(20)의 상부에는, 상기 충전단부(10)가 거치되어 수용되는 공간이 형성되되 상기 공급부(24)가 외부에 노출되지 않도록 보호하는 덮개(26)가 설치될 수도 있다.
본 발명에 따른 자전거 충전 시스템은 특성상 실외 공간에 위치하여 외부 환경에 노출되게 되는데, 자전거가 거치 되어있지 않은 동안에는 상기 공급부(24)가 상기 잠금단부(20)의 가장 상측에 위치하게 된다.
상기 공급부(24)이 외부에 노출되게 되면, 비, 이물질, 사용자의 부주의로 인한 충격 및 파손으로 인한 제품 손상이 발생할 수 있으므로, 상기 잠금단부(20)의 최상단에 위치하여 상기 공급부(24)를 보호하는 상기 덮개(26)가 구비됨으로써, 상기 공급부(24)의 노출을 방지하여 파손과 고장을 방지하는 이점이 있다.
아울러, 본 발명의 실시예에서는 공급부(24)에 형성된 삽입홈(24a)에 타측으로 돌출된 형상의 충전단부(10)의 접촉부(13)가 삽입되어 연결되도록 구성되어있으나, 이러한 구성에 한정되지 않으며, 일부가 일측으로 돌출된 형상의 공급부와 그에 대응되는 홈 형상의 접촉부로 구성될 수도 있다.
또한, 도면에는 도시되지 않았으나, 상기 잠금단부(20)의 하부의 측면에는 자전거(30)가 진입하는 어느 한쪽은 지면과 실질적으로 동일한 높이에 위치되고 자전거 바퀴가 진입할 수 있는 공간을 갖으며, 다른 한쪽은 폐쇄되어 진입된 자전거 바퀴가 정지할 수 있는 "U"와 같은 형태의 파이프로 성형된 거치대(미도시)가 구성될 수도 있다.
이러한 상기 거치대를 통해 자전거 바퀴가 진입하되 바퀴가 정지되도록 하여, 상기 거치대(미도시)는 자전거의 바퀴를 잠금단부(20)의 측방향으로 정위치시켜 자전거에 장착된 충전단부(10)가 진입되는 위치를 가이드 한다.
아울러, 상기 거치대(미도시)는 중앙부에 자전거 바퀴가 삽입되는 공간을 갖는 플레이트로 성형하여 구성될 수도 있는데, 이때 상기 거치대(미도시)의 어느 한쪽은 자전거 바퀴가 진입되되 지면과 맞닿게 형성되고 다른 한쪽은 지면에서 이격되게 형성되되, 다른 한쪽으로 상향 경사지게 연장형성되어 자전거 바퀴의 이동을 제한하여 자전거 바퀴를 정위치에 정지되게 구성할 수도 있다.
이와 같이, 본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템은 자전거(30)가 잠금단부(20)에 측방향으로 진입하며 자전거에 장착된 충전단부(10)와 잠금단부(20)의 접촉에 의해 전기적으로 연결되어, 별도의 연결이 필요없이 자전거가 거치되는 순간부터 충전이 이루어지므로 충전이 간단하게 이루어져 사용 편의성이 증대되는 특징이 있다.
또한, 이러한 자전거 충전 시스템은 자전거(30)가 잠금단부(20)에 측 방향으로 진입하여 자전거(30)의 진행방향과 다르므로, 자전거(30)의 진입 시 잠금단부(20)에 가해지는 충격을 최소화하는 장점이 있다,
이하에서는 본 발명에 따른 전기 자전거 충전시스템의 작동에 대해 설명하도록 한다.
도 5에 도시된 바와 같이, 상기 접촉부(13)는 상기 탄성수단(14)에 의해 높낮이 조절 가능하도록 구성된다.
도 5 (a)에 도시된 바와 같이, 자전거에 장착된 충전단부(10)와 잠금단부(20)의 전기적인 연결을 위해, 상기 접촉부(13)는 타측으로 최대길이로 돌출될 수 있도록 구성된다.
도 5 (b)는 상기 공급부(24)와의 접촉을 위해 탄성수단(13)의 길이가 수축하며 상기 접촉부(13)의 일부가 상기 충전단부(10)의 내부공간에 수용됨으로써 상기 접촉부(130)의 높이 조절이 이루어진다.
이와 같이, 상기 접촉부(13)는 사용자의 자전거에 장착된 충전단부(10)에 접촉되도록 높이 조절이 이루어져 접촉부(13)와 공급부(24)의 연결을 용이하게 하므로, 본 발명에 따른 충전 시스템은 개별 충전 시스템으로도 사용 가능하지만, 주요 시설물 주변에 설치하여 다수의 사용자의 전기 자전거를 충전할 수 있는 공동 시설물로도 활용 가능한 특징이 있다.
또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 진입부(21)에 상기 연결부(11)가 진입하게 되면 접촉센서에 의해 상기 자전거(30)의 진입을 감지하게 되고, 이러한 접촉센서를 통해 상기 잠금단부(20)에 내장된 잠금부재(25)의 이동에 의해 상기 진입부(21)의 개폐가 가능하게 된다.
자전거(30)가 거치되지 않은 상태에서는 도 6 (a)에 도시된 바와 같이 자전거(30)가 진입할 수 있도록 상기 잠금부재(25)가 상기 잠금단부(20)의 내부공간에 내장되어 상기 진입부(21)가 개방된 상태로 이루어진다.
그리고 접촉센서에 의해 상기 진입부(21)에 진입된 자전거를 감지하면, 도 6 (b)에 도시된 바와 같이 상기 잠금부재(25)에 내장되어있던 상기 잠금단부(20)가 회전하며 슬라이드 이동하여 상기 진입부(21)로 노출되어 상기 진입부(21)를 폐쇄한다.
이를 통해 자전거(30)의 프레임에 결합된 상기 연결부(11)의 구속이 이루어지므로, 자전거(30)의 임의적인 이동을 제한하고 자전거 도난 사고를 방지하는 특징이 있다.
본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
10 : 충전단부 11 : 연결부
12 : 몸체부 13 : 접촉부
14 : 탄성수단 20 : 잠금단부
21 : 진입부 22 : 경사부
23 : 가이드홈 24 : 공급부
24a : 삽입홈 25 : 잠금부재
26 : 덮개 30 : 자전거

Claims (8)

  1. 전기 자전거에 장착된 충전기의 충전단자에 연결되고 자전거(30)의 프레임에 설치되는 충전단부(10); 및
    상기 자전거(30)의 측방향에 배치되어 상기 자전거(30)가 측방향으로 기울어지면서 상기 충전단부(10)가 진입하여 상기 충전단자에 전기적으로 연결되고, 상기 진입된 충전단부(10)의 이동을 제한하는 잠금기능을 구비하는 잠금단부(20);를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 자전거 충전시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 잠금단부(20)는, 상기 충전단부(10)가 진입되도록 일부가 개방된 진입부(21)가 구비되고,
    상기 잠금단부(20)에는 한쌍의 공급부(24)가 구비되되, 어느 한쪽의 공급부(24)는 플러스 전극, 다른 한쪽의 공급부(24)는 마이너스 전극으로 구성되고,
    상기 충전단부(10)는, 상기 자전거(30)의 프레임에 결합되되 상기 진입부(21)에 진입하는 연결부(11)와, 상기 연결부(11)의 일측에 위치하여 일단은 상기 충전단자에 전기적으로 연결되고 타단은 상기 각 공급부(24)에 접촉하여 전력을 공급받는 한 쌍의 접촉부(13)를 포함하는 몸체부(12)를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 자전거 충전시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 접촉부(13)는 탄성수단(14)에 결합되어 높이조절이 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자전거 충전시스템.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 각 공급부(24)의 중앙에는 상기 충전단부(10)와 접촉하여 충전이 이루어지도록 상기 충전단부(10)가 삽입되는 위치를 가이드하는 삽입홈(24a)이 형성되는 것을 특징으로 하는 전기 자전거 충전시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 잠금단부(20)에는, 상기 충전단부(10)가 진입되도록 일부가 개방된 진입부(21)가 형성되고, 상기 진입부(21)를 선택적으로 개폐 가능한 잠금부재(25)가 내장되어 상기 충전단부(10)를 구속할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 전기 자전거 충전시스템.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 잠금단부(20)의 진입부(21)에는 접촉센서(미도시)가 구비되어,
    상기 잠금단부(20)에 진입한 자전거(30)를 감지하여 잠금부재(25)를 자동으로 인출시키는 것을 특징으로 하는 전기 자전거 충전시스템.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 잠금단부(20)는,
    상기 자전거(30)에 장착된 RFID 태그를 식별하는 식별부와, 상기 식별부를 통해 상기 충전단부(10)의 식별이 확인된 경우에만 상기 충전단부(10)에 전력을 공급하는 제어부와, 충전 이력이 기록되는 입력부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 자전거 충전시스템.
  8. 제2항에 있어서,
    상기 잠금단부(20)의 상부에는,
    상기 충전단부(10)가 수용되는 공간이 형성되되 상기 공급부(24)가 외부에 노출되지 않도록 보호하는 덮개(26)가 설치되는 것을 특징으로 하는 전기 자전거 충전시스템.
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