KR20190034825A

KR20190034825A - 소셜 네트워크 서비스와 연동되는 안전 운전 모니터링 방법 및 이를 위한 컴퓨터 프로그램

Info

Publication number: KR20190034825A
Application number: KR1020170123320A
Authority: KR
Inventors: 이창성; 안계성; 임병일
Original assignee: 이창성; 임병일; 안계성
Priority date: 2017-09-25
Filing date: 2017-09-25
Publication date: 2019-04-03
Also published as: KR102029223B1

Abstract

운전자의 사용자 단말에서 소셜 네트워크 서비스와 연동하여 안전 운전을 모니터링하는 방법이 개시된다. 본 발명에 따른 안전 운전 모니터링 방법은, 차량 AVN 시스템과 연결되면 사용자 단말의 애플리케이션 화면에 차량 캐릭터를 표시하는 단계와; 차량 AVN 시스템으로부터 수신되는 데이터 및 카메라를 통해 촬영되는 영상을 이용하여 운전자의 운전 상태에 대한 정보를 수집하는 단계와; 운전 상태 정보를 분석하여 운전자에게 제공할 안전 운전 정보를 생성하는 단계와; 차량 캐릭터를 통해 안전 운전 정보를 제공하는 단계와; 운전 상태 정보를 분석하여 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 적어도 하나의 다른 사용자와 공유할 정보를 생성하는 단계와; 소셜 네트워크 서비스를 통해 공유 정보를 다른 사용자에게 제공하는 단계;를 포함할 수 있다.

Description

소셜 네트워크 서비스와 연동되는 안전 운전 모니터링 방법 및 이를 위한 컴퓨터 프로그램 {Method and computer program for monitoring safe driving by interconnecting with social network service}

본 발명은 안전 운전 모니터링 방법에 대한 것으로, 더 구체적으로는 차량 운행중 운전자의 운전 상태를 지속적으로 모니터링하면서 게임 플레이 방식의 사용자 인터페이스와 소셜 네트워크 서비스를 이용하여 안전 운전을 유도하는 안전 운전 모니터링 방법 및 이를 위해 기록매체에 기록되는 컴퓨터 프로그램에 대한 것이다.

최근 운전자 편의 장치로 네비게이션 장치가 많이 이용되고 있다. 네비게이션 장치는 자체에 구비된 내장형 또는 외장형의 GPS(Global Positioning System) 수신기를 통해 GPS 위성으로부터 자신의 현재 위치를 나타내는 좌표값을 수신하고 네비게이션에 필요한 각종 서비스 정보로 변환하여 제공한다. 예를 들어, 차량의 현재 위치, 진행 방향, 목적지까지의 거리, 현재 이동 속도, 목적지까지의 최적 경로 등 차량 운행에 필요한 각종 서비스 정보를 제공한다.

이러한 네비게이션 장치는 차량의 안전 운행을 위한 정보 또한 제공한다. 그러나, 규정 속도 위반이라던가 과속 단속 카메라의 위치 등에 대한 안내를 숫자 및/또는 알림음으로 안내하는데 그치고 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 운전자가 휴대한 모바일 디바이스에서 운행중 운전자의 안전 운전 여부를 모니터링하고 운전 상태에 따라 실시간으로 안전 운전을 유도할 수 있는 안전 운전 모니터링 방법 및 이를 위한 컴퓨터 프로그램을 제공하기 위한 것이다.

또한, 본 발명은 효율적으로 안전 운전을 유도하여 차량 사고를 미연에 방지하기 위해 운전자의 흥미를 유발할 수 있는 사용자 인터페이스와 운전자와 밀접한 관계를 가지는 소셜 네트워크 서비스를 이용하는 안전 운전 모니터링 방법 및 이를 위한 컴퓨터 프로그램을 제공하기 위한 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자의 사용자 단말에서 안전 운전을 모니터링하는 방법은, 차량 AVN 시스템과 연결되면 상기 사용자 단말의 애플리케이션 화면에 차량 캐릭터를 표시하는 단계와; 상기 차량 AVN 시스템으로부터 수신되는 데이터 및 카메라를 통해 촬영되는 영상을 이용하여 상기 운전자의 운전 상태에 대한 정보를 수집하는 단계와; 상기 운전 상태 정보를 분석하여 상기 운전자에게 제공할 안전 운전 정보를 생성하는 단계와; 상기 차량 캐릭터를 통해 상기 안전 운전 정보를 제공하는 단계와; 상기 운전 상태 정보를 분석하여 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 적어도 하나의 다른 사용자와 공유할 정보를 생성하는 단계와; 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 상기 공유 정보를 상기 다른 사용자에게 제공하는 단계;를 포함할 수 있다.

상기 운전 상태 정보의 수집 단계에서 차량의 전방을 촬영한 영상을 분석하여 앞차와의 거리에 대한 정보 및 차선 이탈 여부에 대한 정보를 수집하고, 안전 운전이 필요하다고 판단되는 경우는 상기 안전 운전 정보의 제공 단계에서 상기 차량 캐릭터를 통해 현재 운전 상태의 변경을 유도할 수 있다.

상기 운전 상태 정보의 수집 단계에서는 상기 차량 AVN 시스템으로부터 수신한 방향지시등 상태에 대한 정보를 수신하여 차선 변경시 적절한 방향지시등을 켰는지 여부를 판단하고, 방향지시등 미점등시에는 상기 안전 운전 정보의 제공 단계에서 상기 차량 캐릭터를 통해 차선 변경시 적절한 방향지시등을 켜도록 안내할 수 있다.

상기 운전 상태 정보의 수집 단계에서 상기 운전자를 촬영한 영상을 분석하여 졸음 운전 여부를 판단하고, 졸음 운전시에는 상기 안전 운전 정보의 제공 단계에서 상기 차량 캐릭터를 통해 경고음을 발생시키거나 상기 운전자에게 말을 걸거나 미리 녹음된 지인의 목소리를 재생할 수 있다.

상기 안전 운전 모니터링 방법은, 상기 수집되는 운전 상태 정보를 분석하여 상기 운전자가 소정의 안전 운전 행위를 하였다고 판단되면 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하고, 상기 운전자가 소정의 안전 위반 행위를 하였다고 판단되면 해당 운전자로부터 소정의 포인트를 차감하는 단계;를 더 포함할 수 있다.

상기 안전 운전 모니터링 방법은, 상기 차량 캐릭터를 통해 제공되는 안전 운전 정보가 지시하는 바에 따라 상기 운전 상태가 변화하는 경우, 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하는 단계;를 더 포함할 수 있다.

상기 공유 정보 제공 단계는, 상기 차량 AVN 시스템과의 연결이 종료되고 소정 시간 이상 동일 장소에서 연결이 재개되지 않으면 운행 종료로 판단하고, 해당 운행에서 획득한 포인트를 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 공유하는 단계;를 포함할 수 있다.

상기 공유 정보 제공 단계는, 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 사용자들의 운행 포인트에 대한 랭킹 정보를 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 공유하는 단계;를 더 포함할 수 있다.

상기 안전 운전 모니터링 방법은, 서버로부터 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 사용자들의 운행 기록을 수신하는 단계와; 상기 운전자가 안전 위반 행위를 하고 있다고 판단되면, 상위 랭킹 사용자의 운행 기록을 이용하여 상기 운전자의 안전 위반 행위를 방지하기 위한 미션을 부여하는 단계와; 상기 운전자가 상기 미션을 클리어한 경우, 상기 상위 랭킹 사용자와 상기 운전자에게 소정의 포인트를 지급하는 단계;를 더 포함할 수 있다.

상기 안전 운전 모니터링 방법은, 상기 차량의 운행 속도가 소정의 시간 이상 소정 속도 이하로 저속 운행하고 있다고 판단되면 소정의 광고 콘텐츠를 제공하는 단계와; 상기 광고 콘텐츠의 재생이 완료되면 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하는 단계;를 더 포함할 수 있다.

본 발명에 의하면, 운전자가 휴대한 모바일 디바이스에서 차량 AVN 시스템과 카메라로부터 데이터를 수집함으로써 운행중 운전자의 안전 운전 여부를 모니터링하고 운전 상태에 따라 실시간으로 안전 운전을 유도할 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 게임 플레이와 유사한 사용자 인터페이스를 채택함으로써 운전자의 흥미를 유발하고 안전 운전을 위한 정보를 효율적이고 정확하게 제공할 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 운행중 운전자가 졸음 운전을 하고 있는지 지속적으로 체크하고 졸음 운전시 운전자에게 즉각적이고 경각심을 줄 수 있는 방식으로 알림으로써 졸음 운전에 의한 사고를 예방할 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 운전자의 운전 성적을 소셜 네트워크 서비스를 통해 지인들과 공유함으로써 안전 운전에 대한 관심을 유도할 수 있고, 안전 운전 랭킹이 높은 지인을 따라 운전 습관을 바꾸도록 유도함으로써 사고 위험을 줄일 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 운전 모니터링 시스템이 구비되는 차량의 내부를 예시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 운전 모니터링 시스템의 구성을 설명하기 위한 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 소셜 네트워크 서비스와 연동되는 안전 운전 모니터링 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 소셜 네트워크 서비스와 연동되는 안전 운전 모니터링 방법을 수행하는 전용 애플리케이션의 화면 구성을 예시한 것이다.

본 명세서에서 사용되는 용어에 대해 간략히 설명하고, 본 발명에 대해 구체적으로 설명하기로 한다.

본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.

명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "...수단", "...부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.

아래에서는 첨부한 도면을 참고하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 운전 모니터링 시스템이 구비되는 차량의 내부를 예시한 도면이다.

도 1을 참조하면, 차량에는 AVN(Audio Video Navigation) 시스템(11)이 탑재되어 있고, 운전자가 사용자 단말(10)을 가지고 차량에 탑승하여 사용자 단말(10)과 AVN 시스템(11)이 연결되면 사용자 단말(10)에 설치된 전용 애플리케이션이 실행되어 안전 운전 모니터링 서비스를 제공한다.

AVN 시스템(11)은 오디오 시스템, 비디오 시스템 및 네비게이션 시스템을 유닛 형태로 통합한 차량용 멀티미디어 시스템이다. AVN 시스템(11)은 다양한 멀티미디어 장치들을 조작하는데 있어서 사용자에게 편의성을 제공하고, 차량 내부 공간을 효율적으로 활용할 수 있게 하는 장치이다.

사용자 단말(10)은 전용 애플리케이션을 통해 사용자에게 안전 운전 모니터링 서비스를 제공하며, 블루투스 등의 통신 방식을 통해 AVN 시스템(11)과 통신이 가능하고, 인터넷 등 소정의 네크워크를 통해 외부의 SNS(Social Network Service) 서버와 연동할 수 있는 컴퓨팅 장치로서, 스마트폰, 태블릿, PDA(Personal Digital Assistants) 등의 모바일 기기일 수 있다.

사용자 단말(10)과 AVN 시스템(11)을 연결하는 통신 수단은 블루투스로 한정되는 것은 아니며, 다른 유무선 통신 네트워크를 통하여 연결되어 데이터를 송수신할 수 있다. 예를 들어, 블루투스 대신 USB(Universal Serial Bus), 무선랜, 오디오 잭, 유선 AUX 단자 등과 같은 각종 디지털 또는 아날로그 인터페이스가 채용될 수도 있다.

사용자 단말(10)은 AVN 시스템(11)으로부터 수신되는 데이터 및 카메라를 통해 촬영되는 영상 데이터를 이용하여 운전자의 운전 상태에 대한 정보를 운행중 지속적으로 수집하고 분석한다.

AVN 시스템(11)은 CAN-BUS를 통해 차량으로부터 방향지시등(깜빡이등)을 켰는지 여부, 현재의 RPM(revolution per minute), 현재의 기어 단수 등 차량의 전반적인 상태 및 동작에 대한 정보를 수집하며, 사용자 단말(10)로부터의 요청에 따라 상기 정보들 중에서 안전 운전 모니터링에 필요한 데이터를 보내준다. 또한, 사용자 단말(10)은 AVN 시스템(11)로부터 차량의 속도, 위치 등을 포함하는 네비게이션 정보를 수신하여 이용할 수 있다. 그러나, 실시예에 따라서는 사용자 단말(10)에 내장된 GPS(Global Positioning System)나 네비게이션 시스템을 통해 차량의 속도 및 위치 정보를 획득하여 이용할 수도 있을 것이다.

사용자 단말(10)로 영상 데이터를 제공하는 카메라는 도면에 명시적으로 도시하고 있지는 않지만, 사용자 단말(10)이 구비하고 있는 카메라, 차량의 블랙박스 시스템에 장착된 카메라 등 차량의 전방과 운전자의 모습을 촬영하는 하나 이상의 카메라가 이용될 수 있다. 사용자 단말(10)의 카메라가 운전자의 모습을 촬영하는 경우는 사용자 단말(10)의 카메라가 운전자를 향하도록 조정함으로써 운전자가 전방을 주시하며 운전할 수 있도록 할 필요가 있다.

사용자 단말(10)은 이와 같이 차량 운행중 AVN 시스템(11)과 카메라를 통해 획득한 데이터를 이용하여 운전자의 운전 상태에 대한 정보를 수집하고, 이를 분석하여 운전자에게 제공할 안전 운전 정보와 다른 사용자들과 공유할 공유 정보를 생성한다. 안전 운전 정보는 전용 애플리케이션에 디스플레이되는 차량 캐릭터를 통해 게임 플레이 방식과 유사하게 운전자에게 제공하며, 공유 정보는 운전자가 사용자 단말(10)에서 접속하고 있는 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 다른 사용자(들)에게 제공될 수 있다.

운전자에게 제공되는 안전 운전 정보는, 앞차(12)와의 거리가 적정하지 않은 경우 안전 거리 유지를 안내하기 위한 정보, 차선(13)을 이탈했다고 판단되는 경우 그에 대한 정보, 졸음 운전을 하는 경우 운전자의 주의를 환기시키기 위한 안내 정보 등 운전자의 운전 상태를 모니터링한 결과와 그에 따른 안전 운전에 필요한 정보가 포함될 수 있다.

소셜 네트워크 서비스를 통해 지인들과 공유되는 정보는, 운전자와 지인들의 안전 운전 성적을 평가한 포인트를 기준으로 순위를 매긴 랭킹 정보, 운전자가 위험 운전을 하는 경우 그에 대한 정보, 랭킹이 높은 지인의 운전 기록 등 운전자의 안전 운전을 유도하기 위해 공유할 필요가 있는 각종 정보가 포함될 수 있다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 운전 모니터링 시스템의 구성을 설명하기 위한 블록도이다.

도 2를 참조하면, 사용자 단말(20)에 설치되는 안전 운전 모니터링 전용 애플리케이션(21)이 차량 AVN 시스템(22), 차량 외부와 내부를 촬영할 수 있는 하나 이상의 카메라(23) 및 소셜 네트워크 서비스를 제공하는 서버(24)와 연동하여 안전 운전 모니터링 서비스를 운전자에게 제공한다.

전용 애플리케이션(21)은 운전자에 대응하는 차량 캐릭터를 이용하여 안전 운전을 유도하고 위험 행위를 중단 또는 방지하도록 안내하는 안전 운전 정보의 제공, 운전 실력에 대응하는 포인트 부여 및 차감, 미션의 부여 및 미션 클리어에 따른 보상, 포인트에 따른 사용자들의 순위 결정 등의 기능에 대해, 게임 플레이를 하듯 흥미를 유발하고 운전자의 즉각적인 반응을 유도할 수 있는 사용자 인터페이스를 제공한다. 이에 따라, 운전자는 운행 시작부터 운행 종료시까지 하나의 게임을 플레이하는 기분으로 안전 운전 모니터링 서비스를 이용할 수 있다.

전용 애플리케이션(21)은 차량 AVN 시스템(22)으로부터 수신되는 차량 상태 및 동작에 대한 정보, 카메라(23)가 촬영하는 차량 전방과 운전자의 영상 데이터, 서버(24)로부터 수신되는 지인들의 운행 기록 등을 이용하여, 해당 운전자에게 필요한 안전 운전 정보를 생성 및 제공하여 운전자의 안전 운전을 돕는다. 또한, 전용 애플리케이션(21)은 운전자의 나쁜 운전 습관이나 위험한 운전 상태가 감지되면 소셜 네트워크 서버(24)를 통해 연결된 지인들과 즉각 공유하도록 함으로써 운전자의 안전 운전을 유도할 수 있다.

전용 애플리케이션(21)이 어떤 카메라를 이용할지 여부는 미리 설정될 수 있다. 예를 들어, 차량의 전방을 촬영하기 위해 차량에 구비된 블랙박스 시스템의 전방 카메라를 이용하고 운전자의 모습을 촬영하기 위해 블랙박스 시스템의 실내 카메라를 이용하도록 설정될 수 있다. 다른 예로, 운전자의 모습은 사용자 단말(20)에 내장된 전면 카메라를 이용하도록 설정될 수 있다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 소셜 네트워크 서비스와 연동되는 안전 운전 모니터링 방법을 설명하기 위한 순서도이고, 도 4는 소셜 네트워크 서비스와 연동되는 안전 운전 모니터링 방법을 수행하는 전용 애플리케이션의 화면을 예시한 것이다.

단계 S31에서 운전자가 차량에 탑승하여 사용자 단말(20)이 차량 AVN 시스템(22)와 연결되면 전용 애플리케이션(21)을 실행하고 애플리케이션 화면에 차량 캐릭터를 표시한다.

애플리케이션 화면은 차량 캐릭터가 게임 플레이어의 캐릭터 역할을 수행하여 운전자의 운행중 발생하는 운전 상태 정보에 따라 포인트를 획득해가고 운전 실수를 했을 경우에는 포인트가 차감되고, 부여되는 미션을 클리어하여 보상을 받는 등의 게임 화면과 유사하게 구성되는 것이 바람직하다. 또한, 화면에 표시되는 차량 캐릭터는 목적지에 도착하거나 운행이 종료될 때까지 마치 게임 캐릭터처럼 게임 내에서 운전하듯이 운행하는 애니메이션으로 표시할 수 있다.

예를 들어, 도 4와 같이 운전자와 커뮤니케이션하여 정보를 전달하는 차량 캐릭터(40), 운행중 안전 운전을 유도하기 위해 제공되는 안전 운전 정보(42), 해당 운전자의 운행 성적인 포인트 정보(41), 소셜 네트워크 서비스 통해 연결된 다른 사용자들의 운행 성적이나 운행 기록에 대한 정보(45) 등을 포함하도록 전용 애플리케이션의 화면을 구성할 수 있다.

차량 캐릭터는 복수의 후보 캐릭터 중에서 운전자가 선택하도록 할 수 있으며 포인트의 증가에 따라 아이템을 추가 착용하도록 구현될 수 있다.

단계 S32에서는, 운전자의 차량 운행중 차량 AVN 시스템(22)으로부터 수신되는 데이터 및 카메라(23)를 통해 촬영되는 영상을 이용하여 운전자의 운전 상태에 대한 정보를 수집한다.

운전 상태에 대한 정보에는, 차량의 현재 속도, 현재 위치, 현재 RPM, 전조등, 방향지시등, 비상등 및 실내등과 같은 차량의 각 전등의 점등 여부, 현재 기어 단수, 도어 개폐 여부, 창문 개폐 여부 등이 포함될 수 있으며, 이들 정보는 차량 AVN 시스템(22)이 수집하여 사용자 단말(20)로 실시간 전달하도록 제어할 수 있다.

실시예에 따라서는 본 발명에 따른 전용 애플리케이션(21)을 통해 운전자로부터 목적지 정보를 입력 받고 차량 캐릭터를 통해 길안내를 하도록 구현할 수 있으며, 이 경우 차량 AVN 시스템(22)이 제공하는 네비게이션 정보를 이용하거나 사용자 단말(20)이 내장하고 있는 GPS 시스템이 제공하는 정보를 이용하여 길안내 서비스를 제공할 수 있을 것이다.

또한, 운전 상태에 대한 정보에는, 전방 카메라를 통해 촬영한 영상 데이터를 이용해 계산한 앞차와의 거리, 앞차와의 거리가 좁혀지거나 멀어지는 속도, 차선 이탈 여부, 앞차의 차량 유형이나 상태 등을 포함할 수 있다.

또한, 운전 상태에 대한 정보에는, 실내 카메라 또는 전면 카메라를 통해 촬영한 운전자의 영상을 이용해 운전자의 움직임을 분석함으로써 얻어지는 졸음 운전 여부가 포함될 수 있다.

단계 S33에서는, 상기에서 수집되는 운전 상태 정보를 분석하여 운전자에게 제공할 안전 운전 정보를 생성하고, 단계 S34에서는, 차량 캐릭터를 통해 상기에서 생성된 안전 운전 정보를 제공한다. 안전 운전 정보는 안전 운전을 위해 필요하다고 판단되는 정보이다.

안전 운전 정보는, 차량의 과속 방지를 위한 안내 정보를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보의 수집 단계에서 차량의 현재 속도와 적정 속도에 대한 정보를 수집하고 현재 과속으로 운행하고 있다고 판단되면, 안전 운전 정보의 제공 단계에서 감속이 필요하다는 안내를 출력할 수 있다.

도 4를 참조하면, 속도를 줄이라는 안내 메시지(42)를 차량 캐릭터를 통해 문자 및/또는 음성으로 출력하고 과속에 대한 패널티로 포인트가 감소됨을 안내하고 있음을 알 수 있다. 이때, 안내에 따라 속도를 줄이는 미션을 클리어한다면 소정의 포인트가 지급될 수 있다.

안전 운전 정보는, 차간 거리 유지에 대한 안내 정보를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보의 수집 단계에서 차량의 전방을 촬영한 영상을 분석하여 앞차와의 거리에 대한 정보를 수집하고, 차간 거리를 벌려야 하거나 차량 속도를 줄여야 하는 등의 안전 운전이 필요하다고 판단되는 경우는 안전 운전 정보로써 현재 운전 상태의 변경을 유도하는 정보를 생성하고, 안전 운전 정보의 제공 단계에서 차량 캐릭터를 통해 제공한다.

이때, 현재 속도에 비해 앞차와의 거리가 좁혀지는 속도가 빠르거나, 앞차와의 거리가 가깝다고 판단되는 경우 차량 캐릭터를 이용해 알람을 발생시킬 수 있다. 알람은 차량 캐릭터의 움직임, 문자 및/또는 그래픽을 이용한 시각적 효과, 경고음이나 사람의 목소리를 재생한 청각적 효과, 및 진동을 이용한 촉각적 효과 중 적어도 하나를 포함하여 구현될 수 있다.

안전 운전 정보는, 차선 이탈 방지에 대한 안내 정보를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보의 수집 단계에서 차량의 전방을 촬영한 영상을 분석하여 차선 이탈 여부에 대한 정보를 수집하고, 차선 이탈 방지를 위해 핸들을 조작해야 하는 등의 안전 운전이 필요하다고 판단되는 경우는 안전 운전 정보로써 현재 운전 상태의 변경을 유도하는 정보를 생성하고, 안전 운전 정보의 제공 단계에서 차량 캐릭터를 통해 해당 안전 운전 정보를 제공한다.

안전 운전 정보는, 차선 변경시 적절한 방향지시등을 켜도록 안내하는 정보를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보의 수집 단계에서 차량 AVN 시스템(22)으로부터 수신한 방향지시등 상태에 대한 정보를 수신하여 차선 변경시 적절한 방향지시등을 켰는지 여부를 판단하고, 방향지시등 미점등시에는 안전 운전 정보의 제공 단계에서 차량 캐릭터를 통해 차선 변경시 적절한 방향지시등을 켜도록 안내할 수 있다. 이때, 전방을 촬영한 영상, 핸들의 움직임에 대한 데이터 등을 조합하여 차선 변경 상황인지를 판단할 수 있을 것이다. 차선 변경시 방향지시등을 켜지 않은 경우는 차량 캐릭터가 깜빡이등을 안켜고 차선을 변경하는 모습을 표현하는 에니메이션을 제공하고, 동시에 소정의 포인트가 차감되었음을 표시할 수 있다.

안전 운전 정보는, 졸음 운전에 대한 경고를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보의 수집 단계에서 운전자를 촬영한 영상을 분석하여 졸음 운전 여부를 판단하는데, 운전자의 모습을 분석한 결과 운전자가 눈을 감고 있거나 고개를 떨구면 졸음 운전을 하고 있다고 추정할 수 있다. 졸음 운전시에는 안전 운전 정보의 제공 단계에서 차량 캐릭터를 통해 경고음을 발생시키거나 운전자에게 말을 걸거나 미리 녹음된 소셜 네트워크 상의 지인의 목소리를 재생할 수 있다. 또한, 휴게소가 나타나면 쉬었다 가라고 안내할 수도 있을 것이다.

안전 운전 정보는, 저속으로 오래 운전할 경우 운전자가 지루함을 느껴 안전 운전에 문제가 생기지 않도록 제공하는 콘텐츠를 포함할 수 있다. 예를 들어, 차량의 운행 속도가 소정의 시간 이상 소정 속도 이하로 저속 운행하고 있다고 판단되면 전용 애플리케이션(21)을 통해 소정의 광고 콘텐츠를 제공하고 차량 캐릭터를 통해 해당 광고를 끝까지 보면 포인트 보상이 있음을 안내할 수 있다. 이 경우, 광고 콘텐츠의 재생이 중간에 중단되지 않고 정상적으로 완료되면 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하고 차량 캐릭터를 통해 포인트 지급을 알릴 수 있다.

안전 운전 정보는, 날씨에 대한 정보나 교통 상황에 대한 정보를 포함할 수 있다. 사용자 단말(20)은 차량 AVN 시스템(22), 외부의 날씨 정보 서버, 교통 상황 서버 등을 통해 일정 시간마다 날씨나 교통 상황을 획득하고 해당 정보를 전용 애플리케이션(21)의 차량 캐릭터를 통해 제공함으로써 안전 운전을 유도할 수 있다.

안전 운전 정보는, 엔진 오일 등 차량에 필요한 소모품의 교체를 유도하는 정보를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보 수집 단계에서 차량의 운행 거리에 대한 정보를 수집하고, 안전 운전 정보로서 적정한 시기가 되어 교체가 필요한 소모품에 대한 안내를 생성하여 제공할 수 있다.

안전 운전 정보는, 도로의 특성을 고려한 안내 정보를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보로서 도로의 상태나 유형, 어린이 보호 구역, 횡단보도, 과속방지턱에 대한 정보를 수집하고, 소정 거리 전부터 속도를 줄이라는 안전 운전 정보를 생성하고 제공할 수 있다. 또한, 호우나 폭설 등 기상 상황이나 그에 따른 도로 상황에 따가 비상등을 켜놓고 운행하라거나 대중교통을 이용하라는 안내를 안전 운전 정보로 생성할 수 있다.

이밖에도 안전 운전 정보는 안전 운전이나 효율적인 연비 운전을 유도할 수 있는 다양한 정보를 포함할 수 있다. 이들 정보는 차량 AVN 시스템(22)을 통해 획득한 차량 정보나 카메라(23)가 촬영한 영상 데이터를 이용하여 생성될 수 있다.

예를 들어, 차량의 시동을 걸기 전에 안전벨트를 착용하도록 유도하거나 시동 후 약 10초 후에 출발하도록 유도하는 정보가 안전 운전 정보로써 제공될 수 있다. 또한, 운전자가 급제동 또는 급가속을 할 경우 이를 제한하기 위한 정보, 시속 80km 이상의 경우 차량 창문 열지 말고 히터나 에어컨 이용을 유도하기 위한 정보, 운전 중 통화를 하지 않도록 유도하는 정보, 방향지시등을 3회 이상 점등한 후에 차선 변경을 하도록 유도하는 정보, 잦은 차선 변경이나 잦은 속도 변경을 제한하기 위한 안내 정보, 차량이 완전히 정지되기 전에 기어 변경을 제한하기 위한 정보, 주차 상황 외에 사이드 브레이크 사용을 제한하기 위한 정보, 야간 운행시 라이트 점등 유도하는 정보, 운행 완료시 소등을 유도하는 정보 등이 본 발명에서 안전 운전 정보로 제공될 수 있다.

단계 S33에서는 상기와 같은 안전 운전 정보 외에도 타인과 공유할 정보 역시 생성할 수 있다. 운전 상태 정보를 분석하여 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 적어도 하나의 다른 사용자와 공유할 정보를 생성한다. 생성된 공유 정보는 단계 S35에서 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 다른 사용자(들)에게 제공될 것이다.

공유 정보는, 랭킹 정보를 포함할 수 있다. 본 발명에 따른 안전 운전 모니터링 과정은 게임 플레이와 유사한 형태로 진행되며, 운행 종료시에는 이 게임 플레이 결과를 소셜 네트워크 서비스를 통해 지인들과 공유할 수 있도록 운전자가 획득한 포인트와 다른 사용자들이 획득한 포인트를 비교하여 랭킹 정보를 생성한다. 이때, 차량 AVN 시스템(22)과의 연결이 끊어지고 일정 시간 후에도 같은 장소에서 재연결되지 않는 경우나, 운전자에 의해 운행 종료 버튼이 선택되는 경우에 운행이 종료되었다고 판단할 수 있다. 도 4에 도시된 바와 같이, 소셜 네트워크 서비스 접속 화면(45)은 전용 애플리케이션 화면의 일부에 오버레이되어 표시될 수 있다.

랭킹 정보의 생성을 위해, 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결된 사용자들을 대상으로 주행 거리, 주행 시간, 포인트 점수를 통계 내고, 안전하게 주행한 사용자와 위험하게 주행한 사용자를 뽑아서 포인트가 높은 순으로 순위를 매길 수 있다.

공유 정보는, 위험 운전을 하는 운전자에 대한 정보를 포함할 수 있다. 위험 운전을 하는 것으로 판단되는 운전자에 대해서는 소셜 네트워크 서비스를 통해 지인들에게 통지함으로써 해당 멤버가 경각심을 가지도록 유도하는 것이다.

공유 정보는, 다른 사용자의 안전 운전 습관을 따라하라는 미션 정보를 포함할 수 있다. 서버(24)로부터 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 다른 사용자들의 운행 기록을 수신하고, 운전자가 안전 위반 행위를 하고 있다고 판단되면, 상위 랭킹 사용자의 운행 기록을 이용하여 운전자의 안전 위반 행위를 방지하기 위한 미션을 부여한다. 미션 부여시는 상위 랭킹 사용자가 사용하는 차량 캐릭터를 이용하여 미션을 화면에 표시할 수 있다. 예를 들어, 1위 사용자와 같이 규정 속도를 지키라거나 차간 거리를 충분히 유지하라는 미션을 부여할 수 있다.

해당 운전자가 미션을 클리어한 경우에는, 따라하기 대상이 된 상위 랭킹 사용자와 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급함으로써 미션에 대한 보상을 줄 수 있다. 예컨대, 최근 1주일간 자신이 가장 운전을 잘하면 지인들이 자기 운전 습관을 다 따라하게 되고 그 결과로 자동으로 포인트가 올라가게 되는 것이다. 다른 지인들 역시 이번 주에 1등을 하려고 더 열심히 안전 운행을 해서 포인트를 따게끔 노력하게 되는 바, 사용자들에게 안전 운전에 대한 동기를 부여할 수 있다.

운전자의 운행중 계속적으로 수집되는 운전 상태 정보를 분석하여 운전자가 소정의 안전 운전 행위를 하였다고 판단되면 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하고, 운전자가 소정의 안전 위반 행위를 하였다고 판단되면 해당 운전자로부터 소정의 포인트를 차감함으로써 포인트를 관리할 수 있다.

또한, 차량 캐릭터를 통해 제공되는 안전 운전 정보가 지시하는 바에 따라 즉 미션을 클리어할 수 있도록 운전 상태가 변화하는 경우, 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급할 수 있다. 예를 들어, 차간 거리가 적절하지 못하여 알람을 출력한 경우, 차간 거리의 유지를 위해 속도를 줄이거나 차간 거리가 안전 거리 이상 벌어지면 미리 정해진 양의 포인트를 지급할 수 있다.

단계 S36에서는, 운행 종료시 운행 성적 및 랭킹 정보를 표시하여 운전자에게 알린다. 운행 성적은 운행중 획득한 포인트에 의해 결정될 수 있으며, 운전자의 운행 성적과 랭킹 정보는 소셜 서비스 네트워크를 통해 지인들과 공유되므로 사용자들간의 경쟁적인 안전 운전을 유도할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다.

이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.

10, 20: 사용자 단말
11, 22: 차량 AVN 시스템
12: 앞차
13: 차선
21: 안전 운전 모니터링 전용 애플리케이션
23: 카메라
24: 소셜 네트워크 서비스 서버

Claims

운전자의 사용자 단말에서 안전 운전을 모니터링하는 방법에 있어서,
차량 AVN 시스템과 연결되면 상기 사용자 단말의 애플리케이션 화면에 차량 캐릭터를 표시하는 단계와;
상기 차량 AVN 시스템으로부터 수신되는 데이터 및 카메라를 통해 촬영되는 영상을 이용하여 상기 운전자의 운전 상태에 대한 정보를 수집하는 단계와;
상기 운전 상태 정보를 분석하여 상기 운전자에게 제공할 안전 운전 정보를 생성하는 단계와;
상기 차량 캐릭터를 통해 상기 안전 운전 정보를 제공하는 단계와;
상기 운전 상태 정보를 분석하여 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 적어도 하나의 다른 사용자와 공유할 정보를 생성하는 단계와;
상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 상기 공유 정보를 상기 다른 사용자에게 제공하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 운전 모니터링 방법.
제1항에 있어서,
상기 운전 상태 정보의 수집 단계에서 차량의 전방을 촬영한 영상을 분석하여 앞차와의 거리에 대한 정보 및 차선 이탈 여부에 대한 정보를 수집하고, 안전 운전이 필요하다고 판단되는 경우는 상기 안전 운전 정보의 제공 단계에서 상기 차량 캐릭터를 통해 현재 운전 상태의 변경을 유도하는 것을 특징으로 하는 안전 운전 모니터링 방법.
제2항에 있어서,
상기 운전 상태 정보의 수집 단계에서는 상기 차량 AVN 시스템으로부터 수신한 방향지시등 상태에 대한 정보를 수신하여 차선 변경시 적절한 방향지시등을 켰는지 여부를 판단하고, 방향지시등 미점등시에는 상기 안전 운전 정보의 제공 단계에서 상기 차량 캐릭터를 통해 차선 변경시 적절한 방향지시등을 켜도록 안내하는 것을 특징으로 하는 안전 운전 모니터링 방법.
제1항에 있어서,
상기 운전 상태 정보의 수집 단계에서 상기 운전자를 촬영한 영상을 분석하여 졸음 운전 여부를 판단하고, 졸음 운전시에는 상기 안전 운전 정보의 제공 단계에서 상기 차량 캐릭터를 통해 경고음을 발생시키거나 상기 운전자에게 말을 걸거나 미리 녹음된 지인의 목소리를 재생하는 것을 특징으로 하는 안전 운전 모니터링 방법.
제1항에 있어서,
상기 수집되는 운전 상태 정보를 분석하여 상기 운전자가 소정의 안전 운전 행위를 하였다고 판단되면 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하고, 상기 운전자가 소정의 안전 위반 행위를 하였다고 판단되면 해당 운전자로부터 소정의 포인트를 차감하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 운전 모니터링 방법.
제5항에 있어서,
상기 차량 캐릭터를 통해 제공되는 안전 운전 정보가 지시하는 바에 따라 상기 운전 상태가 변화하는 경우, 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 운전 모니터링 방법.
제6항에 있어서,
상기 공유 정보 제공 단계는,
상기 차량 AVN 시스템과의 연결이 종료되고 소정 시간 이상 동일 장소에서 연결이 재개되지 않으면 운행 종료로 판단하고, 해당 운행에서 획득한 포인트를 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 공유하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 운전 모니터링 방법.
제7항에 있어서,
상기 공유 정보 제공 단계는,
상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 사용자들의 운행 포인트에 대한 랭킹 정보를 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 공유하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 운전 모니터링 방법.
제8항에 있어서,
서버로부터 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 사용자들의 운행 기록을 수신하는 단계와;
상기 운전자가 안전 위반 행위를 하고 있다고 판단되면, 상위 랭킹 사용자의 운행 기록을 이용하여 상기 운전자의 안전 위반 행위를 방지하기 위한 미션을 부여하는 단계와;
상기 운전자가 상기 미션을 클리어한 경우, 상기 상위 랭킹 사용자와 상기 운전자에게 소정의 포인트를 지급하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 운전 모니터링 방법.