KR20190025108A - 클램프 장치 - Google Patents

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KR20190025108A
KR20190025108A KR1020170109291A KR20170109291A KR20190025108A KR 20190025108 A KR20190025108 A KR 20190025108A KR 1020170109291 A KR1020170109291 A KR 1020170109291A KR 20170109291 A KR20170109291 A KR 20170109291A KR 20190025108 A KR20190025108 A KR 20190025108A
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KR1020170109291A
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박중훈
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현대위아 주식회사
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16B2/00Friction-grip releasable fastenings
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    • F16B2/06Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening external, i.e. with contracting action
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Abstract

본 발명에서는 상부블록과 하부블록을 마그넷을 이용하여 가조립 후 볼팅 체결을 통해 완전 조립함으로써 상부블록과 하부블록의 결합 작업이 용이하다. 또한, 상부블록과 하부블록에 의해 형성된 관통공에 마련된 호스는 탄발지지기구에 의해 가압됨에 따라, 다양한 크기의 호스가 관통공에 마련되더라도 탄발지지기구에 의해 고정됨으로써 다양한 크기의 호스가 안정감 있게 고정되는 클램프 장치가 소개된다.

Description

클램프 장치 {CLAMPING DEVICE}
본 발명은 다수의 호스, 케이블, 와이어를 안정감 있게 고정시키기 위한 클램프 장치에 관한 것이다.
일반적으로 공작기계는 공구를 이용하여 공작물을 절삭, 보링, 드릴링, 그리고 연삭과 같은 다양한 작업을 수행한다. 또한, 공작기계는 공작물을 파지하는 척을 회전시켜 공작물을 가공하거나, 스핀들에 의해 공구가 회전되어 공작물을 가공할 수 있다.
이러한 공작기계는 절삭유 공급장치 또는 압축공기 공급장치가 별도로 설비됨으로써 공작기계를 통해 구멍을 뚫거나 절삭가공을 할 때 발생하는 칩은 압축공기로 제거하고, 공작부에 발생하는 마찰열기는 절삭유를 공급하여 냉각시킬 수 있다.
이에 따라, 절삭유 또는 압축공기를 공급하기 위한 공급기로부터 공급된 적살유 또는 압축공기를 이송시키기 위한 호스가 구비된다. 이러한 호스는 절삭유 또는 압축공기의 유동되는 힘에 의해 거동됨에 따라 공작기계에 고정시켜야 하고, 호스의 정리를 통해 작업에 방해되지 않도록 해야한다.
이를 위한, 호스 고정용 클램프는 호스를 감싸 고정하도록 구성되는데, 호스의 크기는 사용별로 상이함에 따라 정해진 고정 공간으로 호스를 안정감 있게 고정시키지 못하는 문제가 있다.
아울러, 두 개의 블록을 조립함에 있어서도, 볼팅 위치를 정확히 맞추는데 불편함이 있기 때문에 작엽 편의성도 저하되는 문제가 있다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-1501196 B1 (2015.03.04)
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 다양한 크기의 호스를 견고하고 안정감 있게 고정할 수 있고, 고정 작업의 편의성도 향상된 클램프 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 클램프 장치는 하단에 다수개의 함몰홈이 형성된 상부블록; 및 상단이 상부블록의 하단에 결합되고, 함몰홈에 대응되는 다수개의 대응홈이 형성되어 상부블록에 결합시 함몰홈과 함께 관통공을 형성하며, 하단에는 대응홈으로 관통 삽입되어 조립됨에 따라 관통공으로 노출되는 탄발지지기구가 구비된 하부블록;이 포함됨으로써, 상부블록과 하부블록이 결합된 상태에서, 관통공에 마련된 호스는 하부블록에 구비된 탄발지지기구가 관통공측으로 관통 삽입시 탄발지지기구에 의해 가압되어 위치가 고정되는 것을 특징으로 한다.
상부블록의 양측 하단에는 상부조립부가 형성되고, 하부블록의 양측 상단에는 하부조립부가 형성되며, 상부조립부와 하부조립부는 서로 대향되게 배치되어 인력 발생에 의해 상부블록과 하부블록이 결합되도록 하는 것을 특징으로 한다.
상부조립부는 상부블록의 상단에서 하측으로 함몰된 상부함몰홈과, 상부함몰홈의 끝단에 고정된 상부마그넷으로 구성되고, 하부조립부는 하부블록의 하단에서 상측으로 함몰된 하부함몰홈과, 하부함몰홈의 끝단에 고정되어 상부마그넷과 인력이 작용되는 하부마그넷으로 구성된 것을 특징으로 한다.
상부블록과 하부블록은 상부마그넷 및 하부마그넷에 의해 가결합된 상태에서, 상부함몰홈, 상부마그넷, 하부함몰홈, 하부마그넷을 상하방향으로 관통하여 결합 고정되는 볼팅수단에 의해 완전결합되는 것을 특징으로 한다.
하부블록의 하단에는 관통공으로 연통된 조립홀부가 형성되고, 탄발지지기구는 조립홀부에 삽입되어 관통공에 마련된 호스를 탄성 가압하는 몸체부와, 몸체부의 끝단에 결합되고 조립홀부의 입구측에 고정되는 머리부로 구성된 것을 특징으로 한다.
조립홀부는, 하부블록의 하단에 함몰 형성되어 머리부가 안착되는 안착홈; 안착홈에서 측방향으로 연장되어 하부블록의 하단에 함몰 형성되고, 안착홈의 원중심을 기준으로 하여 회전방향으로 키홈이 형성된 슬릿홈; 및 안착홈의 폭보다 작게 형성되고 몸체부가 관통 삽입되는 개통홀;로 구성된 것을 특징으로 한다.
탄발지지기구의 머리부에는 슬릿홈에 삽입 가능하게 연장된 키부가 형성됨으로써, 머리부가 안착홈에 삽입되고 키부가 슬릿홈에 삽입된 상태에서 머리부의 회전시 키부가 키홈으로 삽입됨에 따라 탄발지지기구가 조립홀부에 고정되는 것을 특징으로 한다.
탄발지지기구는 하부블록에 고정된 스트랩이 연결되어 하부블록에 연결 상태가 유지되는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 클램프 장치는 상부블록과 하부블록을 마그넷을 이용하여 가조립 후 볼팅 체결을 통해 완전 조립함으로써 상부블록과 하부블록의 결합 작업이 용이하다.
또한, 상부블록과 하부블록에 의해 형성된 관통공에 마련된 호스는 탄발지지기구에 의해 가압됨에 따라, 다양한 크기의 호스가 관통공에 마련되더라도 탄발지지기구에 의해 고정됨으로써 다양한 크기의 호스가 안정감 있게 고정된다.
도 1 내지 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 클램프 장치를 나타낸 도면.
도 3 내지 6은 도 1에 도시된 클램프 장치를 설명하기 위한 도면.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 클램프 장치에 대하여 살펴본다.
도 1 내지 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 클램프 장치를 나타낸 도면이고, 도 3 내지 6은 도 1에 도시된 클램프 장치를 설명하기 위한 도면이다.
본 발명에 따른 클램프 장치는 도 1에서 볼 수 있듯이, 공작기계(M)에 설치될 수 있으며, 공작기계(M)에 적용되는 유압호스, 절삭유공급호스 등 호스의 고정을 위해 적용될 수 있으며, 호스뿐만 아니라 케이블, 전선의 고정에도 적용될 수 있다.
이러한 본 발명의 클램프 장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 하단에 다수개의 함몰홈(120)이 형성된 상부블록(100); 및 상단이 상부블록(100)의 하단에 결합되고, 함몰홈(120)에 대응되는 다수개의 대응홈(220)이 형성되어 상부블록(100)에 결합시 함몰홈(120)과 함께 관통공(H)을 형성하며, 하단에는 대응홈(220)으로 관통 삽입되어 조립됨에 따라 관통공(H)으로 노출되는 탄발지지기구(300)가 구비된 하부블록(200);이 포함됨으로써, 상부블록(100)과 하부블록(200)이 결합된 상태에서, 관통공(H)에 마련된 호스(A)는 하부블록(200)에 구비된 탄발지지기구(300)가 관통공(H)측으로 관통 삽입시 탄발지지기구(300)에 의해 가압되어 위치가 고정될 수 있다.
이와 같이, 본 발명은 상부블록(100)과 하부블록(200)으로 구성되며, 상부블록(100)에는 함몰홈(120)이 형성되고, 하부블록(200)에는 대응홈(220)이 형성되어 상부블록(100)과 하부블록(200)의 결합시 함몰홈(120)과 대응홈(220)에 의해 호스(A)가 마련되는 관통공(H)을 형성한다.
특히, 하부블록(200)에는 탄발지지기구(300)가 구비되고, 탄발지기기구(300)는 하부블록(200)의 하단에서 대응홈(220)으로 관통 삽입되어 관통공(H)에 마련된 호스(A)를 가압하도록 구성된다. 즉, 상부블록(100)과 하부블록(200)이 결합되어 관통공(H)에 호스(A)가 마련된 상태에서, 탄발지지기구(300)가 관통공(H)측으로 이동되어 노출됨에 따라 관통공(H)에 마련된 호스(A)는 탄발지지기구(300)에 의해 가압되어 위치가 고정되는 것이다.
이로 인해, 호스(A)는 상부블록(100)과 하부블록(200)에 의해 감싸진 상태에서, 탄발지지기구(300)에 의해 가압됨으로써 안정적인 고정상태가 유지될 수 있다.
본 발명에 대해서 구체적으로 설명하면, 도 3에 도시된 바와 같이, 상부블록(100)의 양측 하단에는 상부조립부(140)가 형성되고, 하부블록(200)의 양측 상단에는 하부조립부(240)가 형성되며, 상부조립부(140)와 하부조립부(240)는 서로 대향되게 배치되어 인력 발생에 의해 상부블록(100)과 하부블록(200)이 결합되도록 할 수 있다.
즉, 상부블록(100)과 하부블록(200)은 체결시, 상부블록(100)에 형성된 상부조립부(140)와 하부블록(200)에 형성된 하부조립부(240)의 인력에 의해 체결된 상태가 유지됨으로써 상부블록(100)과 하부블록(200)이 결합될 수 있다. 이에 따라, 상부조립부(140)와 하부조립부(240)는 상호 인력이 발생될 수 있도록 자성체로 구성될 수 있다.
상세하게, 상부조립부(140)는 상부블록(100)의 상단에서 하측으로 함몰된 상부함몰홈(142)과, 상부함몰홈(142)의 끝단에 고정된 상부마그넷(144)으로 구성되고, 하부조립부(240)는 하부블록(200)의 하단에서 상측으로 함몰된 하부함몰홈(242)과, 하부함몰홈(242)의 끝단에 고정되어 상부마그넷(144)과 인력이 작용되는 하부마그넷(244)으로 구성될 수 있다.
이와 같이, 상부조립부(140)는 상단에서 하측으로 함몰된 상부함몰홈(142)이 형성되고, 이 상부함몰홈(142)의 끝단에 상부마그넷(144)이 마련됨에 따라 상부마그넷(144)은 하단측에 위치된다. 또한, 하부조립부(240)는 하단에서 상측으로 함몰된 하부함몰홈(242)이 형성되고, 이 하부함몰홈(242)의 끝단에 하부마그넷(244)이 마련됨에 따라 하부마그넷(244)은 상단측에 위치된다.
이로 인해, 상부블록(100)의 하단에 하부블록(200)의 상단이 매칭되는 경우 상부마그넷(144)과 하부마그넷(244)의 인력에 의해 상부블록(100)과 하부블록(200)이 결합될 수 있다.
이와 더불어, 상부블록(100)과 하부블록(200)은 상부마그넷(144) 및 하부마그넷(244)에 의해 가결합된 상태에서, 상부함몰홈(142), 상부마그넷(144), 하부함몰홈(242), 하부마그넷(244)을 상하방향으로 관통하여 결합 고정되는 볼팅수단(B)에 의해 완전결합될 수 있다.
이처럼, 상부블록(100)과 하부블록(200)은 상부마그넷(144)과 하부마그넷(244)의 인력에 의해 매칭된 상태에서 해당 위치가 고정되고, 볼팅수단(B)을 이용하여 상부함몰홈(142), 상부마그넷(144), 하부함몰홈(242), 하부마그넷(244)이 모두 체결되도록 함으로써 상부블록(100)과 하부블록(200)이 견고히 고정되게 할 수 있다.
이로 인해, 상부블록(100)과 하부블록(200)은 상호 결합시, 상부마그넷(144) 및 하부마그넷(244)에 의해 가결합된 상태에서 볼팅 체결을 통해 완전히 결합되는 공정이 수행됨으로써 작업 편의성이 향상된다.
한편, 도 4 내지 5에 도시된 바와 같이, 하부블록(200)의 하단에는 관통공(H)으로 연통된 조립홀부(260)가 형성되고, 탄발지지기구(300)는 조립홀부(260)에 삽입되어 관통공(H)에 마련된 호스(A)를 탄성 가압하는 몸체부(320)와, 몸체부(320)의 끝단에 결합되고 조립홀부(260)의 입구측에 고정되는 머리부(340)로 구성될 수 있다.
이렇게, 하부블록(200)에 조립홀부(260)가 형성되고, 탄발지지기구(300)의 몸체부(320)가 조립홀부(260)를 통해 관통공(H)으로 노출되어 호스에 접촉되며, 머리부(340)가 조립홀부(260)의 입구측에 고정됨으로써 호스(A)의 가압 상태가 유지되게 할 수 있다.
여기서, 몸체부(320)의 경우 스프링으로 구성되어 관통공(H)에 마련된 호스(A)가 탄성 가압되게 할 수 있고, 머리부(340)의 경우 강성체로 이루어져 조립홀부(260)에 고정된 상태에서 몸체부(320)를 견고히 지지할 수 있다.
이로 인해, 탄발지지기구(300)를 하부블록(200)의 조립홀부(260)에 삽입시, 스프링으로 이루어진 몸체부(320)가 관통공(H)으로 노출되어 관통공(H)에 마련된 호스(A)를 탄성 가압하고, 머리부(340)가 조립홀부(260)에 고정됨으로써 호스(A)가 몸체부(320)에 의해 탄성 가압됨이 유지되게 할 수 있다.
상세하게, 도 6 에 도시된 바와 같이, 조립홀부(260)는, 하부블록(200)의 하단에 함몰 형성되어 머리부(340)가 안착되는 안착홈(262); 안착홈(262)에서 측방향으로 연장되어 하부블록(200)의 하단에 함몰 형성되고, 안착홈(262)의 원중심을 기준으로 하여 회전방향으로 키홈(266)이 형성된 슬릿홈(264); 및 안착홈(262)의 폭보다 작게 형성되고 몸체부(320)가 관통 삽입되는 개통홀(268);로 구성될 수 있다.
또한, 탄발지지기구(300)의 머리부(340)에는 슬릿홈(264)에 삽입 가능하게 연장된 키부(342)가 형성됨으로써, 머리부(340)가 안착홈(262)에 삽입되고 키부(342)가 슬릿홈(264)에 삽입된 상태에서 머리부(340)의 회전시 키부(342)가 키홈(266)으로 삽입됨에 따라 탄발지지기구(300)가 조립홀부(260)에 고정될 수 있다.
즉, 탄발지지기구(300)는 조립홀부(260)에 삽입시 관통공(H)에 마련된 호스(A)의 가압 상태가 유지되어야 하며, 하부블록(200)에 체결되거나 또는 이탈 가능하게 이루어져야 한다.
이에 따라, 탄발지지기구(300)를 조립홀부(260)에 삽입시, 탄발지지기구(300)의 몸체부(320)가 개통홀(268)을 통해 삽입되어 관통공(H)으로 노출되고, 머리부(340)가 안착홈(262)에 안착되어 몸체부(320)의 과도한 삽입을 제한하고 정위치되게 한다.
이때, 머리부(340)에 형성된 키부(342)는 안착홈(262)에서 연장된 슬릿홈(264)에 삽입된다. 이렇게, 탄발지지기구(300)의 머리부(340)는 안착홈(262)에 삽입되고, 키부(342)는 슬릿홈(264)에 삽입된 상태에서 머리부(340)를 회전시키면, 머리부(340)의 회전과 함께 키부(342)가 회전되어 키홈(266)으로 삽입된다. 이로 인해, 탄발지지기구(300)는 스프링으로 이루어진 몸체부(320)의 탄성력에 의해 조립홀부(260)에서 튕겨나가지 않고, 키부(342)가 키홈(266)에 삽입되어 지지됨에 따라 조립홀부(260)에 삽입된 상태가 유지될 수 있다.
이와 같이, 탄발지지기구(300)는 조립홀부(260)에 삽입된 상태가 유지됨에 따라, 관통공(H)에 마련된 호스(A)가 몸체부(320)에 의해 탄성 가압된 상태를 유지할 수 있음으로써 호스(A)를 안정감 있게 고정할 수 있다.
여기서, 머리부(340)의 단면에는 특정 형태의 홈을 형성하여, 일자드라이버와 같은 공구를 이용하여 머리부(340)의 회전이 가능하게 할 수 있다.
한편, 탄발지지기구(300)는 하부블록(200)에 고정된 스트랩(360)이 연결되어 하부블록(200)에 연결 상태가 유지될 수 있다.
이와 같이, 도 2 내지 3에서 볼 수 있듯이, 일단이 탄발지지기구(300)의 머리부(340)에 연결되고, 타단이 하부블록(200)에 고정된 스트랩(360)에 의해 탄발지지기구(300)는 하부블록(200)에 연결된 상태가 유지될 수 있다. 이로 인해, 탄발지지기구(300)가 하부블록(200)에서 이탈시 스트랩(360)에 의해 하부블록(200)에 연결된 상태가 유지됨에 따라 탄발지지기구(300)의 분실 위험이 해소되며, 탄발지지기구(300)를 하부블록(200)에 체결시 스트랩(360)에 연결된 탄발지지기구(300)를 바로 체결함으로써 작업 편의성이 향상된다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 클램프 장치는 상부블록과 하부블록을 마그넷을 이용하여 가조립 후 볼팅 체결을 통해 완전 조립함으로써 상부블록과 하부블록의 결합 작업이 용이하다.
또한, 상부블록과 하부블록에 의해 형성된 관통공에 마련된 호스는 탄발지지기구에 의해 가압됨에 따라, 다양한 크기의 호스가 관통공에 마련되더라도 탄발지지기구에 의해 고정됨으로써 다양한 크기의 호스가 안정감 있게 고정된다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
100:상부블록 120:함몰홈
140:상부조립부 142:상부함몰홈
144:상부마그넷 200:하부블록
220:대응홈 240:하부조립부
242:하부함몰홈 244:하부마그넷
260:조립홀부 262:안착홈
264:슬릿홈 266:키홈
268:개통홀 300:탄발지지기구
320:몸체부 340:머리부
342:키부 360:스트랩

Claims (8)

  1. 하단에 다수개의 함몰홈이 형성된 상부블록; 및
    상단이 상부블록의 하단에 결합되고, 함몰홈에 대응되는 다수개의 대응홈이 형성되어 상부블록에 결합시 함몰홈과 함께 관통공을 형성하며, 하단에는 대응홈으로 관통 삽입되어 조립됨에 따라 관통공으로 노출되는 탄발지지기구가 구비된 하부블록;이 포함됨으로써,
    상부블록과 하부블록이 결합된 상태에서, 관통공에 마련된 호스는 하부블록에 구비된 탄발지지기구가 관통공측으로 관통 삽입시 탄발지지기구에 의해 가압되어 위치가 고정되는 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상부블록의 양측 하단에는 상부조립부가 형성되고, 하부블록의 양측 상단에는 하부조립부가 형성되며, 상부조립부와 하부조립부는 서로 대향되게 배치되어 인력 발생에 의해 상부블록과 하부블록이 결합되도록 하는 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상부조립부는 상부블록의 상단에서 하측으로 함몰된 상부함몰홈과, 상부함몰홈의 끝단에 고정된 상부마그넷으로 구성되고,
    하부조립부는 하부블록의 하단에서 상측으로 함몰된 하부함몰홈과, 하부함몰홈의 끝단에 고정되어 상부마그넷과 인력이 작용되는 하부마그넷으로 구성된 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상부블록과 하부블록은 상부마그넷 및 하부마그넷에 의해 가결합된 상태에서, 상부함몰홈, 상부마그넷, 하부함몰홈, 하부마그넷을 상하방향으로 관통하여 결합 고정되는 볼팅수단에 의해 완전결합되는 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    하부블록의 하단에는 관통공으로 연통된 조립홀부가 형성되고,
    탄발지지기구는 조립홀부에 삽입되어 관통공에 마련된 호스를 탄성 가압하는 몸체부와, 몸체부의 끝단에 결합되고 조립홀부의 입구측에 고정되는 머리부로 구성된 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    조립홀부는, 하부블록의 하단에 함몰 형성되어 머리부가 안착되는 안착홈;
    안착홈에서 측방향으로 연장되어 하부블록의 하단에 함몰 형성되고, 안착홈의 원중심을 기준으로 하여 회전방향으로 키홈이 형성된 슬릿홈; 및
    안착홈의 폭보다 작게 형성되고 몸체부가 관통 삽입되는 개통홀;로 구성된 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  7. 청구항 6에 있어서,
    탄발지지기구의 머리부에는 슬릿홈에 삽입 가능하게 연장된 키부가 형성됨으로써, 머리부가 안착홈에 삽입되고 키부가 슬릿홈에 삽입된 상태에서 머리부의 회전시 키부가 키홈으로 삽입됨에 따라 탄발지지기구가 조립홀부에 고정되는 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    탄발지지기구는 하부블록에 고정된 스트랩이 연결되어 하부블록에 연결 상태가 유지되는 것을 특징으로 하는 클램프 장치.
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KR101501196B1 (ko) 2013-09-27 2015-03-11 노재남 와이어 클램프

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