KR20190001502U - 대형차량용 리어램프 - Google Patents

Abstract

본 고안은 리어램프를 좌우측 구분없이 공용으로 사용할 수 있도록 하려는 것으로서, 커버의 시그널부와 후진램프부의 가운데에 구획라인을 형성시키고, 반사경은 브레이크램프 반사부 일부를 내부로 용출시켜 안착홈결합부를 형성시키고, 시그널램프반사부와 후진램프반사부의 구획판은 커버에 형성된 시그널부와 후진램프부의 구획라인과 같은 지점에 형성시킨 것이며, 본 고안에 의하면 리어램프를 공용으로 사용할 수 있기 때문에 리어램프의 유통과정에서 재고를 줄일 수 있고, 좌측 또는 우측 리어램프 중에 어느 쪽의 리어램프가 파손되면, 좌우측을 구분하지 않고 구입하여 장착할 수 있는 편의성을 제공할 수 있다.

Description

대형차량용 리어램프{Rear lamp for large vehicles}

본 고안은 대형차량용 리어램프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 리어램프를 구성하는 커버와 반사경 및 본체의 구조를 개선하여 리어램프를 좌우측 공용으로 사용할 수 있도록 구성된 대형차량용 리어램프에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 자동차용 리어램프는 앞서가는 차량의 주행정보를 후방에서 주행하는 차량에 제공하여 도로를 주행하는 모든 차량이 안전운행을 할 수 있도록 하는 것이다.

상기한 기능을 하는 리어램프는 후미등과 후진등 및 제동등이 일체로 부착된 콤비네이션 형태로 되어 있거나, 또는 제동등이 별도로 설치되어 있는 분리형 형태로 되어 있다.

상기한 리어램프는, 승용차, 화물차, 특수차를 막론하고 좌,우측으로 구분되어 있으며, 승용차의 리어램프는 차량의 주행정보를 제공하는 기능 외에도 외관을 중요시 하기 때문에 리어램프를 차체의 외장패널에 내장시켜 외관의 미려함을 제공할 수 있도록 구성되어 있다.

그러나, 화물차의 리어램프는 승용차의 리어램프와는 다르게 차량의 주행정보를 제공하는 것을 중요시하고, 디자인은 중요시하지 않을 뿐만 아니라, 저렴한 가격과 탈부착이 용이하도록 구성되어 있고, 또 화물을 적재하는 적재함의 후미 하측 프레임에 고정설치되어 있다.

상기와 같이 적재함의 후미 하측 프레임에 리어램프가 장착된 화물차의 대부분은 공장이나 토목공사장에서 운송작업을 하기 때문에 적재함에 화물을 수시로 적재하고 하역하게 된다.

상기와 같이 화물차가 작업을 할 때 리어램프에 적재물이 부딪치거나, 또는 후진하는 과정에서 리어램프가 구조물에 부딪치는 사례가 빈번하여, 리어램프를 구성하는 커버 및 반사경이 파손됨으로써, 리어램프의 본래 기능을 수행할 수 없게 된다.

따라서, 안전운행을 위하여 리어램프를 수시로 교체하여 사용할 수밖에 없는 실정에 있다.

그러나, 대형차량용 리어램프의 경우에도 좌우측이 구분되어 있기 때문에 좌측 또는 우측 리어램프 중에 어느 한쪽이 파손되면, 파손된 쪽의 리어램프를 구입하여 교체할 수밖에 없다.

그러면, 파손된 리어램프를 교체하기 위하여 리어램프를 구입할 때 좌측 리어램프인지 또는 우측 리어램프인지를 확인해야 하는 불편이 따르고, 자동차 부품판매처에서는 좌,우측 리어램프를 별도로 비축해야 하는 관계로 구입 및 보관에 따른 비용이 많이 소요되는 단점이 있다.

그리고, 리어램프를 제조하기 위한 금형을 제작할 때 좌,우측 2개를 별개로 제작하여 사용함으로써 그에 따른 제작비용이 많이 소요되는 것은 물론이고, 취급 및 보관시에 공간확보에 어려움이 따르는 등의 문제가 있다.

한국 등록실용 제20-0140878호(1998년12월28일.등록) 한국 공개실용 제20-1999-0021407호(1999년06월25일.공개)

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 대형차량용 리어램프를 좌우측 공용으로 사용할 수 있도록 구성하여 금형비용 및 제조원가를 절감할 수 있도록 하는데 목적이 있다.

또 다른 목적은 대형차량용 리어램프가 파손되어 교환을 할 때 좌우측을 구분하지 않게 함으로서, 리어램프를 보관할 때, 구입 및 교체시 편의성을 제공할 수 있도록 하는데 목적이 있다.

상기와 같은 기술적 과제를 달성하기 위한 것으로서, 램프 빛을 굴절시켜 발산하는 커버와, 램프 빛을 되비춰주는 반사경과, 커버와 반사경을 일체로 고정시키고 차체에 고정하기 위한 본체로 구성된 리어램프를 좌우측 구분없이 공용으로 사용할 수 있도록 커버의 시그널부와 후진램프부의 가운데에 구획라인을 형성시켜 구성된다.

반사경은 브레이크램프 반사부 일부를 내부로 용출시켜 안착홈결합부를 형성시키고, 시그널램프반사부와 후진램프반사부의 구획판은 커버에 형성된 시그널부와 후진램프부의 구획라인과 같은 지점에 형성시킨다.

본체는 반사경에 형성된 안착홈결합부와 같은 위치에 콘센트안착홈을 형성시키고, 상기한 공간을 확보하기 위하여 본체의 볼트인서트부분을 본체의 두께보다 얇게 형성시키고, 그 두께에 맞도록 고정볼트의 머리를 얇게 형성하여 볼트인서트부분에 인서트하여 구성된다.

본 고안에 의하면, 리어램프를 공용으로 사용할 수 있기 때문에 리어램프의 유통과정에서 재고를 줄일 수 있고, 좌측 또는 우측 리어램프 중에 어느 쪽의 리어램프가 파손되면, 좌우측을 구분하지 않고 구입하여 장착할 수 있는 편의성을 제공할 수 있다.

그리고, 리어램프를 생산하기 위한 금형을 좌우측 2개를 별개로 제작하지 않고 1개의 금형을 제작하여 사용함으로써 금형제작비용을 절감하는 것은 물론이고, 취급 및 보관에 따른 편의성을 제공할 수 있다.

도 1은 본 고안에 의한 대형차량용 리어램프의 사시도
도 2는 본 고안에 의한 대형차량용 리어램프의 분해사시도
도 3은 대형차량용 리어램프를 구성하는 반사경의 요부를 보인 사시도
도 4는 대형차량용 리어램프를 구성하는 본체의 요부를 보인 사시도
도 5는 본체에 머리가 얇은 고정볼트가 인서트된 상태를 보인 단면도
도 6은 본 고안에 의한 대형차량용 리어램프의 사용상태를 보인 사시도

본 고안에 의한 대형차량용 리어램프에 대한 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

상기와 같은 기술적 과제를 달성하기 위한 본 고안에 의한 대형차량용 리어램프는, 램프 빛을 굴절시켜 발산하는 커버(1)와, 램프 빛을 되비춰주는 반사경(10)과 상기 커버(1)와 반사경(10)을 일체로 고정시키고 차체에 고정하기 위한 본체(20)가 상호 조립되어 구성된다.

상기 커버(1)의 가운데 시그널부(2)와 후진램프부(3)가 동일한 크기로 양분되는 위치에 구획라인(4)이 형성되어 있다.

상기 커버(1)의 이면에 설치되는 반사경(10)은 브레이크램프 반사부(10-1)의 일부분을 내부로 용출시켜 안착홈결합부(11)를 형성시키고, 시그널램프반사부(12)와 후진램프반사부(13)를 구분하기 위한 구획판(14)은 커버에 형성된 시그널부(2)와 후진램프부(3) 사이에 형성된 구획라인(4)과 일치되는 지점에 형성되어 있다.

상기 커버와 반사경을 일체로 고정하기 위한 본체(20)는 반사경(10)에 형성된 안착홈결합부(11)와 같은 위치에 콘센트안착홈(21)을 형성시키고, 여기에 콘센트(23)를 장착하며, 상기한 콘센트안착홈(21)을 형성시키기 위한 공간을 확보하기 위하여 볼트인서트부분을 본체(20)의 두께보다 얇게 형성시키고, 머리(31)가 얇게 형성된 고정볼트(30)를 본체의 볼트인서트부분에 인서트로 고정설치하여 구성된 것이다.

도면의 미설명부호 40은 시그널램프, 40-1은 후진램프, 41은 차량의 리어램프 설치 프레임을 의하는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 대형차량용 리어램프에 대한 작용을 상세하게 살펴보면 다음과 같다.

본 고안에 의한 대형차량용 리어램프의 본래 기능으로, 앞서가는 차량의 주행정보를 후방에서 주행하는 차량에 제공하여 도로를 주행하는 모든 차량이 안전운행을 할 수 있도록 하는 기능은 동일하다.

본 고안에 의하면, 리어램프를 구성하는 커버(1)와 반사경(10), 본체(20)를 조립할 때, 시그널램프(40)는 시그널램프반사부(12)에 조립하고, 후진램프(40-1)는 후진램프반사부(13)쪽에 조립하는데, 좌우측 리어램프의 구분은 시그널램프(40)를 시그널램프반사부(12)쪽 또는 후진램프반사부(13)쪽에 조립하느냐에 따라 구분하게 된다.

그리고, 커버(1)를 구성하는 시그널부(2)와 후진램프부(3)를 구분하는 구획라인(4)이 시그널부(2)와 후진램프부(3)를 동일한 크기로 양분되는 위치에 형성되어 있기 때문에 시그널부(2)와 후진램프부(3)를 좌측 또는 우측 구분하지 않고 조립하여도 기능을 완벽하게 수행할 수 있게 된다.

차량의 리어램프 설치 프레임(41)에 리어램프를 장착할 때 본체(20)의 일측 가운데에 형성된 콘센트안착홈(21)에 콘센트(23)가 장착되어 있기 때문에 차체에 설치되어 있는 커넥터를 좌우측 구분없이 연결하여 사용할 수 있다.

그리고, 커버(1)의 이면에 설치된 반사경(10)에 안착홈결합부(11)를 형성시키기 위하여 브레이크램프 반사부(10-1)의 일부분은 내부로 용출되어 있지만 반사부가 형성되어 있기 때문에 램프 빛을 되비춰주는 기능에 차이가 없다.

또한, 시그널램프반사부(12)와 후진램프반사부(13)를 구분하기 위한 구획판(14)이 커버에 형성된 시그널부(2)와 후진램프부(3) 사이에 형성된 구획라인(4)과 일치되어 있기 때문에 시그널부(2)와 후진램프부(3)에 균일하게 램프 빛을 되비춰줄 수 있게 되는 것이다.

차량의 리어램프 설치 프레임(41)에 장착된 리어램프가 파손되었을 때 이를 교체하기 위하여 리어램프를 구입하게 되는데, 이때 리어램프의 좌우측을 구분하지 않고 구입한다.

그리고, 좌측리어램프가 파손되었을 때는 좌측리어램프로, 우측리어램프가 파손되었을 때는 우측리어램프로 창착하게 되는데, 그 전단계로 시그널램프(40)가 시그널램프반사부(12)에 있을 때에는 그대로 두면되고, 시그널램프(40)가 후진램프반사부(13)쪽에 있을 때에는 시그널램프(40)와 후진램프(40-1)의 위치를 바꿔서 조립하면 된다.

1: 커버
2: 시그널부
3: 후진램프부
4: 구획라인
10: 반사경
11: 안착홈결합부
12: 시그널램프반사부
13: 후진램프반사부
20: 본체
21: 콘센트안착홈

Claims (2)

1. 램프 빛을 굴절시켜 발산하는 커버와, 램프 빛을 되비춰주는 반사경과 상기 커버와 반사경을 일체로 고정시키는 본체로 구성된 대형차량용 리어램프를 구성함에 있어서,
   시그널부와 후진램프부를 동일한 크기로 양분되는 위치에 구획라인이 형성된 커버와,
   브레이크램프 반사부의 일부분을 내부로 용출시켜 안착홈결합부가 형성되고, 시그널램프반사부와 후진램프반사부의 구획판은 커버에 형성된 시그널부와 후진램프부의 구획라인과 같은 지점에 형성된 반사경과,
   상기 반사경에 형성된 안착홈결합부와 같은 위치에 콘센트안착홈을 형성시켜 콘센트가 장착된 본체를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 대형차량용 리어램프.
2. 제 1항에 있어서, 머리를 얇게 형성된 고정볼트를 본체에 콘센트안착홈을 확보하기 위하여 얇게 형성된 볼트인서트부분에 인서트하여 구성된 것을 특징으로 하는 대형차량용 리어램프.

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