KR20180133569A - 렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템 - Google Patents

렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명의 실시 형태는 렌트 차량 정보, 렌트 차량 이용자 정보, 렌트 차량 대여 및 반납 정보, 렌트 차량 이용 결제 정보를 포함한 차량 렌트 정보를 관리하는 렌트카 운영 서버; 공유 차량 정보, 공유 차량 제공자 정보, 공유 차량 이용자 정보, 공유 차량 공유 및 반납 정보, 공유 차량 이용 결제 정보를 포함한 카쉐어링 정보를 관리하는 카쉐어링 운영 서버; 차량을 렌트하거나 공유하는 운전자가 사용하는 단말기로서, 운전자로부터 상기 차량 렌트 정보 또는 카쉐어링 정보를 입력받아 상기 주유소 관리 서버로 무선 전송하는 운전자 단말기; 및 주유소에서 차량 주유 제어 및 주유 결제를 수행하는 단말기로서, 운전자 단말기로부터 차량 렌트 정보 또는 카쉐어링 정보를 무선 통신으로 수신하여, 수신된 차량 렌트 정보를 상기 렌트카 운영 서버와 동기화하여 공유하며, 수신된 카쉐어링 정보를 상기 카쉐어링 운영 서버와 동기화하여 공유하며, 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 반납차량의 주유량 정상 여부 및 차량 파손 여부를 파악하여 주유소 직원 단말기에 통보하는 주유소 관리 서버;를 포함할 수 있다.

Description

렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템{Service station system for providing rentcar and carsharing}
본 발명은 주유소 운영 시스템으로서, 렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템에 관한 것이다.
기존의 주유소에서는 인력, 장비, 공간, 시간부족 등의 이유로 단지 주유고객들에게 주유만을 공급하거나 주유중의 시간을 활용하여 차량 외부의 간단한 먼지를 닦어주는 정도의 서비스만을 제공하였던 것으로 차량의 내부세차나 간단한 점검시에도 반드시 비용이 많이 소요되는 세차장이나 차량 정비소를 이용하여야 했다.
따라서 최근에는 공간이 확보되는 거의 모든 주유소에서 고객확보를 위하여 주유후에 세차를 할 수 있도록 하고 있으나 거의 모든 주유소가 하고 있기 때문에 다른 주유소보다는 특이성을 강조하여야 할 수 있는 서비스를 제공할 필요가 있다.
한편, 주유소 가격 경쟁이 극대화되고 있다. 극심한 경쟁에서 살아남기 위해 가짜기름을 파는 범법 행위가 증가되고 있으며, 경쟁 시장에 대한 대처 방안이 없어 적자 경영을 하는 주유소 증가하고, 자금 악화로 폐업하는 주유소가 늘고 있다.
따라서 주유소의 매출을 향상시켜 주유소의 수익성을 향상시키면서, 아울러 고객 만족도를 높일 수 있도록 하는 새로운 개념의 주유소 운영 방식의 필요성이 절실하다.
한국공개특허 제10-2015-0122301호
본 발명의 기술적 과제는 주유소 내에서 렌트카 대여, 카쉐어링 대여 등을 할 수 있도록 차량 관리 수단을 제공하는 주유소 운영 시스템을 제공하는데 있다.
본 발명의 실시 형태는 렌트 차량 정보, 렌트 차량 이용자 정보, 렌트 차량 대여 및 반납 정보, 렌트 차량 이용 결제 정보를 포함한 차량 렌트 정보를 관리하는 렌트카 운영 서버; 공유 차량 정보, 공유 차량 제공자 정보, 공유 차량 이용자 정보, 공유 차량 공유 및 반납 정보, 공유 차량 이용 결제 정보를 포함한 카쉐어링 정보를 관리하는 카쉐어링 운영 서버; 차량을 렌트하거나 공유하는 운전자가 사용하는 단말기로서, 운전자로부터 상기 차량 렌트 정보 또는 카쉐어링 정보를 입력받아 상기 주유소 관리 서버로 무선 전송하는 운전자 단말기; 및 주유소에서 차량 주유 제어 및 주유 결제를 수행하는 단말기로서, 운전자 단말기로부터 차량 렌트 정보 또는 카쉐어링 정보를 무선 통신으로 수신하여, 수신된 차량 렌트 정보를 상기 렌트카 운영 서버와 동기화하여 공유하며, 수신된 카쉐어링 정보를 상기 카쉐어링 운영 서버와 동기화하여 공유하며, 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 반납차량의 주유량 정상 여부 및 차량 파손 여부를 파악하여 주유소 직원 단말기에 통보하는 주유소 관리 서버;를 포함할 수 있다.
상기 주유소 관리 서버는, 상기 렌트카 운영 서버, 카쉐어링 운영 서버, 운전자 단말기와의 유선 통신 또는 무선 통신을 제공하는 서버 통신부; 회원 등록된 운전자의 아이디, 연락처, 차량 렌트 이력, 차량 쉐어링 이력을 포함한 운전자 정보가 저장된 운전자 정보 데이터베이스; 상기 차량 렌트 정보를 운전자별로 업데이트 관리하는 차량 렌트 정보 관리부; 상기 카쉐어링 정보를 운전자별로 업데이트 관리하는 카쉐어링 정보 관리부; 및 상기 차량 렌트 정보 관리부에 저장된 차량 렌트 정보를 상기 렌트카 운영 서버와 동기화하여 공유하며, 상기 카쉐어링 정보 관리부에 저장된 카쉐어링 정보를 상기 카쉐어링 운영 서버와 동기화하여 공유하는 정보 동기화 처리부;를 포함할 수 있다.
상기 주유소 관리 서버는, 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 차량의 주유량의 정상 여부를 판정하는 주유량 정상 여부 판정부;를 포함할 수 있다.
상기 주유량 이상 여부 판정부는, 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 차량의 주유량 계기판의 촬영 이미지인 반납차량 주유량 계기판 이미지를 주유소 직원 단말기로부터 제공받는 반납차량 주유량 계기판 이미지 수신 모듈; 및 차량 렌트 또는 차량 공유하기 전의 차량의 주유량 계기판 이미지를 상기 반납차량 주유량 계기판 이미지와 비교하여 주유량간의 오차인 주유량 차이값을 파악하여, 주유량 차이값이 허용된 주유량 임계치 범위를 초과하는 경우 반납차량 주유량 비정상으로 판정하여 주유소 직원 단말기에 통보하는 반납차량 주유량 판정 결과 통보 모듈;을 포함할 수 있다.
상기 반납차량 주유량 판정 결과 통보 모듈은, 주유량 차이값이 허용된 주유량 임계치 범위를 초과하더라도 차량 렌트 또는 차량 공유한 운전자의 주유소 이용 포인트가 미리 설정된 VIP 고객 인정 포인트를 초과한 경우, 반납차량 주유량 비정상으로 판정하지 않고 주유량 정상 판정함을 특징으로 할 수 있다.
상기 주유소 관리 서버는, 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 차량의 파손 여부를 판정하는 차량 파손 여부 판정부;를 포함할 수 있다.
상기 차량 파손 여부 판정부는, 차량 렌트 또는 차량 공유되기 전의 차량의 외관의 이미지인 대여전 차량 외관 이미지를 저장하며, 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 차량의 외관의 촬영 이미지인 반납차량 외관 이미지를 주유소 직원 단말기로부터 제공받는 차량 외관 이미지 수신 모듈; 및 상기 대여전 차량 외관 이미지와 반납차량 외관 이미지간의 파손 정도의 차이를 나타내는 파손 차이값을 파악하여, 상기 파손 차이값이 미리 설정된 허용된 파손 임계치 범위를 초과하는 경우 파손 차량으로 판정하여 주유소 직원 단말기에 통보하는 반납차량 파손 판정 결과 통보 모듈;을 포함할 수 있다.
상기 주유소 단말기는, 각 운전자의 차량 렌트 이력 및 차량 쉐어링 이력을 파악하여, 차량 렌트 이력 및 차량 쉐어링 이력을 포함한 차량 대여 이력을 날짜별 그래프 형태로서 상기 운전자 단말기에 제공하는 차량 대여 이력 그래프 제공부;를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 형태에 따르면 운전자는 주유소 내에서 렌트카 대여, 카쉐어링 대여 등의 절차를 일거에 해결할 수 있어 운전자 편의성을 증대시킬 수 있다. 또한 주유소 입장에서도 주유 고객 유치를 원활히 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템의 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 주유소 관리 서버의 구성 블록도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량 대여 이력 그래프가 표시된 운전자 단말기를 도시한 그림.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 주유량 이상 여부와 차량 파손 여부를 판정하는 주유소 관리 서버의 구성 블록도.
도 5 및 도 6은 본 발명의 실시예에 따라 대여전 차량과 반납된 차량간의 주유량 차이를 파악한 결과를 도시한 그림.
도 7 및 도 8은 본 발명의 실시예에 따라 대여전 차량과 반납된 차량간의 외관 오염도 차이를 파악한 결과를 도시한 그림.
이하, 본 발명의 장점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은, 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것으로, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템의 구성도이며, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 주유소 관리 서버의 구성 블록도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량 대여 이력 그래프가 표시된 운전자 단말기를 도시한 그림이다.
본 발명은 단기렌트카나 카쉐어링 이용에 필요한 일련의 절차를 주유소에서 일괄적으로 대행 처리해준다. 따라서 운전자인 고객은, 렌트카 회사나 카쉐어링 회사에 방문할 필요없이 주유소에 렌트 차량을 렌트하거나, 공유 차량을 카쉐어링할 수 있어, 운전자 편의성을 증대시킬 수 있다.
이를 위하여 본 발명의 주유소 운영 시스템은 도 1에 도시한 바와 같이, 유무선 통신망(미도시), 렌트카 운영 서버(200), 카쉐어링 운영 서버(300), 운전자 단말기(400), 및 주유소 관리 서버(100)를 포함할 수 있다.
유무선 통신망(미도시)는, 렌트카 운영 서버(200), 카쉐어링 운영 서버(300), 운전자 단말기(400), 주유소 직원 단말기(500), 및 주유소 관리 서버(100)간에 유선 통신 또는 무선 통신을 제공한다. 이러한 유무선 통신망이 무선 통신망으로 구현되는 경우, 기지국(BTS;Base Transceiver Station), 이동교환국(MSC;Mobile Switching Center), 및 홈 위치 등록기(HLR;Home Location Register)로 이루어진 무선 이동통신망을 이용하여 데이터 통신을 할 수 있다. 또한 유무선 통신망이 유선 통신망으로 구현되는 경우, 네트워크 통신망으로 구현될 수 있는데 TCP/IP(Transmission Control Protocol/Internet Protocol) 등의 인터넷 프로토콜에 따라서 데이터 통신이 이루어질 수 있다.
렌트카 운영 서버(200)는, 렌트카를 대여해주는 렌트카 운영 업체에서 운영하는 서버로서, 렌트 차량 정보, 렌트 차량 이용자 정보, 렌트 차량 대여 및 반납 정보, 렌트 차량 이용 결제 정보를 포함한 차량 렌트 정보를 저장하고 관리한다. 본 발명은 렌트카 대여 및 반납이 실제로 주유소에서 이루어지기 때문에, 이러한 렌트카 관련한 정보들을 주유소 단말기로부터 수신하여 렌트카 운영 서버(200)에서 저장한다. 렌트카 운영 서버(200)는, 렌트카의 렌트가 이루어진 차량 렌트 정보를 각 주유소별로 관리한다.
카쉐어링 운영 서버(300)는, 카쉐어링을 운영하는 카쉐어링 운영 업체에서 운영하는 서버이다. 공지된 바와 같이 카쉐어링(carsharing)은 자동차를 빌려 쓰는 방법 중의 하나이다. 회원제(연회원)로 운영되며, 렌터카와는 달리 주택가 근처에 보관소가 있으며, 주로 시간 단위로 필요한 만큼만 쓰고 차를 갖다주는 방식으로 장기간 동안 이용한다. 시간 단위로 빌리기 때문에 간단하게 장을 볼 때나 짐을 옮길 때 등 종종 벌어지는 간단한 상황에서 이용할 수 있다. 본 발명은 카쉐어링을 위한 대여 및 반납되는 장소가 주유소에서 이루어지도록 하여, 주유소 단말기에서 해당 카쉐어링과 관련된 카쉐어링 정보들을 관리하고, 이러한 카쉐어링 정보들을 카쉐어링 운영 서버(300)가 동기화하여 관리한다.
이러한 카쉐어링 정보는, 공유 차량 정보, 공유 차량 제공자 정보, 공유 차량 이용자 정보, 공유 차량 공유 및 반납 정보, 공유 차량 이용 결제 정보를 포함한다. 여기서 공유 차량이라 함은 카쉐어링에 사용되어 공유되는 차량을 말한다.
운전자 단말기(400)는 차량을 렌트하거나 공유하는 운전자가 사용하는 단말기로서, 도면에서는 스마트폰을 도시하였지만, 스마트폰 이외에도 태블릿 PC, 내비게이션 등의 다양한 모바일 통신 단말기도 모두 해당될 수 있다.
운전자 단말기(400)는, 운전자로부터 상기 차량 렌트 정보 또는 카쉐어링 정보를 입력받아 주유소 관리 서버(100)로 무선 전송한다. 즉, 주유소에서 차량 렌트시에는 렌트 차량 정보, 렌트 차량 이용자 정보, 렌트 차량 대여 및 반납 정보, 렌트 차량 이용 결제 정보를 포함한 차량 렌트 정보를 입력하여 주유소 관리 서버(100)로 전송한다. 또한 주유소에서 차량 쉐어링시에는, 공유 차량 정보, 공유 차량 제공자 정보, 공유 차량 이용자 정보, 공유 차량 공유 및 반납 정보, 공유 차량 이용 결제 정보를 입력하여 주유소 관리서버로 전송한다. 이를 위하여 운전자 단말기(400)는 차량 렌트 및 차량 쉐어링을 위한 별도의 어플리케이션(앱)인 차량 렌트 및 쉐어링 어플리케이션이 설치되어 마련될 수 있다.
주유소 관리 서버(100)는, 주유소에 설치된 기기로서, 주유소에서 차량들에 대해 차량 주유 제어 및 주유 결제를 수행하는 서버로서, 컴퓨터, POS 단말기 등으로 구현될 수 있다. 주유소 관리 서버(100)는, 차량에 주유가 이루어지면, 주유량에 따른 주유 대금 결제를 수행한다. 주유 대금 결제는 현금결제, 카드결제 등이 이루어질 수 있다.
주유소 관리 서버(100)는, 운전자 단말기(400)로부터 차량 렌트 정보 또는 카쉐어링 정보를 무선 통신으로 수신하여, 수신된 차량 렌트 정보를 렌트카 운영 서버(200)와 동기화하여 공유하며, 수신된 카쉐어링 정보를 상기 카쉐어링 운영 서버(300)와 동기화하여 공유한다. 또한 주유소 관리 서버(100)는 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 반납차량의 주유량 정상 여부 및 차량 파손 여부를 파악하여 주유소 직원 단말기(500)에 통보한다.
이를 위하여 주유소 관리 서버(100)는 도 2에 도시한 바와 같이, 서버 통신부(110), 운전자 정보 데이터베이스(120), 차량 렌트 정보 관리부(130), 카쉐어링 정보 관리부(140), 정보 공유 처리부(150)를 포함할 수 있다. 이밖에 차량 대여 이력 그래프 제공부(160)를 더 포함할 수 있다.
서버 통신부(110)는, 렌트카 운영 서버(200), 카쉐어링 운영 서버(300), 운전자 단말기(400)와의 유선 통신 또는 무선 통신을 제공한다.
서버 통신부(110)는, 렌트카 운영 서버(200), 카쉐어링 운영 서버(300), 운전자 단말기(400)와 각각 통신하는 하드웨어 및 소프트웨어의 프로토콜을 지원한다. 서버 통신부(110)는, 예컨대, TCP/IP(Transmission Control Protocol/Internet Protocol) 등의 인터넷 프로토콜에 따라서 데이터 통신이 이루어질 수 있다.
운전자 정보 데이터베이스(120)는, 회원 등록된 운전자의 아이디, 연락처, 차량 렌트 이력, 차량 쉐어링 이력을 포함한 운전자 정보가 저장된 데이터베이스이다. 이러한 데이터베이스는 플래시메모리(Flash Memory), CF카드(Compact Flash Card), SD카드(Secure Digital Card), SM카드(Smart Media Card), MMC 카드(Multi-Media Card) 또는 메모리 스틱(Memory Stick) 등 정보의 입출력이 가능한 모듈로서 장치의 내부에 구비되어 있을 수도 있고, 별도의 장치에 구비되어 있을 수도 있다.
차량 렌트 정보 관리부(130)는, 차량 렌트 정보를 운전자별로 업데이트 관리하는 기능을 수행한다. 예를 들어, A 운전자가 2017년5월3일에 스포츠카를 렌트하고 반납한 경우, 렌트된 스포츠카의 렌트 차량 정보, 렌트 차량 이용자 정보, 렌트 차량 대여 및 반납 정보, 렌트 차량 이용 결제 정보를 업데이트 저장 관리한다.
카쉐어링 정보 관리부(140)는, 카쉐어링 정보를 운전자별로 업데이트 관리하는 기능을 수행한다. 예를 들어, B 운전자가 2017년5월3일에 카쉐어링된 경차를 대여하고 반납한 경우, 카쉐어링된 경차에 대한 공유 차량 정보, 공유 차량 제공자 정보, 공유 차량 이용자 정보, 공유 차량 공유 및 반납 정보, 공유 차량 이용 결제 정보를 포함한 카쉐어링 정보를 업데이트 저장 관리한다.
정보 동기화 처리부는, 차량 렌트 정보 관리부(130)에 저장된 차량 렌트 정보를 렌트카 운영 서버(200)와 동기화하여 공유한다. 또한 정보 동기화 처리부는 카쉐어링 정보 관리부(140)에 저장된 카쉐어링 정보를 카쉐어링 운영 서버(300)와 동기화하여 공유한다. 따라서 주유소 관리 서버(100)에서 관리하는 정보들은 렌트카 운영 서버(200) 또는 카쉐어링 운영 서버(300)와 동기화되어 일치한다.
차량 대여 이력 그래프는, 각 운전자의 차량 렌트 이력 및 차량 쉐어링 이력을 파악하여, 차량 렌트 이력 및 차량 쉐어링 이력을 포함한 차량 대여 이력을 날짜별 그래프 형태로서 운전자 단말기(400)에 제공한다. 따라서 도 3과 같이 운전자 단말기(400)에는 차량 대여 이력이 그래프 형태로 표시됨으로써, 운전자는 자신의 차량 렌트 이력, 카쉐어링 이력 등을 일목 요연하게 확인할 수 있게 된다.
한편, 일반적으로 차량 렌트된 경우, 차량 렌트되기 전의 차량의 주유량이, 차량 렌트 또는 카쉐어링되어 반납된 후의 주유량과 차이가 나는지를 파악한다. 만약, 주유가 만충된 상태에서 렌트된 경우 운전자는 반납시에 주유량이 만충되도록 해야 한다. 또한 일반적으로 차량 렌트나 카쉐어링 후의 차량 파손 여부를 육안으로 판단하여 귀책을 결정한다. 본 발명은 이러한 반납차량의 주유량 이상 여부, 차량 파손 여부를 감지하여 주유소 직원 단말기(500)에 자동 통보하여 후속 조치를 취하도록 한다. 이하 도 3 내지 도 7과 함께 상술한다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 주유량 이상 여부와 차량 파손 여부를 판정하는 주유소 관리 서버의 구성 블록도이며, 도 5 및 도 6은 본 발명의 실시예에 따라 대여전 차량과 반납된 차량간의 주유량 차이를 파악한 결과를 도시한 그림이며, 도 7 및 도 8은 본 발명의 실시예에 따라 대여전 차량과 반납된 차량간의 외관 오염도 차이를 파악한 결과를 도시한 그림이다.
본 발명의 주유소 관리 서버(100)는 도 4에 도시한 바와 같이, 서버 통신부(110), 운전자 정보 데이터베이스(120), 차량 렌트 정보 관리부(130), 카쉐어링 정보 관리부(140), 정보 공유 처리부(150), 차량 대여 이력 그래프 제공부(160) 이외에, 주유량 정상 여부 판정부(170), 차량 파손 여부 판정부(180)를 포함할 수 있다.
주유량 정상 여부 판정부(170)는, 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 차량의 주유량의 정상 여부를 판정한다. 이를 위해, 주유량 이상 여부 판정부는, 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 차량의 주유량 계기판의 촬영 이미지인 반납차량 주유량 계기판 이미지를 주유소 직원 단말기(500)로부터 제공받는 반납차량 주유량 계기판 이미지 수신 모듈(171)과, 차량 렌트 또는 차량 공유하기 전의 차량의 주유량 계기판 이미지를 반납차량 주유량 계기판 이미지와 비교하여 주유량간의 오차인 주유량 차이값을 파악하여, 주유량 차이값이 허용된 주유량 임계치 범위를 초과하는 경우 반납차량 주유량 비정상으로 판정하여 주유소 직원 단말기(500)에 통보하는 반납차량 주유량 판정 결과 통보 모듈(172)을 포함한다.
예를 들어, 차량 렌트 또는 차량 공유하기 전의 차량의 주유량 계기판 이미지와 반납차량 주유량 계기판 이미지를 비교하여 주유량 알림 눈금선의 오차를 주유량 차이값으로 파악한다. 만약, 도 5에 도시한 바와 같이 주유량 차이값이 허용된 주유량 임계치 범위를 초과하지 않는 경우, 주유량이 정상적으로 채워져 있다는 정상 판정한다. 반면에 도 6에 도시한 바와 같이 주유량 차이값이 허용된 주유량 임계치 범위를 초과하는 경우 반납차량 주유량 비정상으로 판정하여 주유소 직원 단말기(500)에 통보한다.
다만, 주유소의 VIP 고객은 반납차량의 주유량이 모자라더라도 주유량 비정상으로 판정하지 않는다. 이를 위해, 반납차량 주유량 판정 결과 통보 모듈(172)은, 주유량 차이값이 허용된 주유량 임계치 범위를 초과하더라도 차량 렌트 또는 차량 공유한 운전자의 주유소 이용 포인트가 미리 설정된 VIP 고객 인정 포인트(예컨대, 한달 100만원 이상 주유하는 고객이 인정받을 수 있는 포인트)를 초과한 경우, 반납차량 주유량 비정상으로 판정하지 않고 주유량 정상 판정한다. 이는, 주유소 VIP 고객에게는 반납차량의 주유량이 부족하더라도 고객 서비스 차원에서 주유소에서 이를 대신하여 주유량을 채워주어, VIP 고객의 주유소 충성도를 높이기 위함이다.
차량 파손 여부 판정부(180)는, 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 차량의 파손 여부를 판정한다. 이를 위해 차량 파손 여부 판정부(180)는, 차량 렌트 또는 차량 공유되기 전의 차량의 외관의 이미지인 대여전 차량 외관 이미지를 저장하며, 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 차량의 외관의 촬영 이미지인 반납차량 외관 이미지를 주유소 직원 단말기(500)로부터 제공받는 차량 외관 이미지 수신 모듈(181)과, 대여전 차량 외관 이미지와 반납차량 외관 이미지간의 파손 정도의 차이를 나타내는 파손 차이값을 파악하여, 상기 파손 차이값이 미리 설정된 허용된 파손 임계치 범위를 초과하는 경우 파손 차량으로 판정하여 주유소 직원 단말기(500)에 통보하는 반납차량 파손 판정 결과 통보 모듈(182)을 포함한다.
예를 들어, 차량 렌트 또는 차량 공유하기 전의 대여전 차량 외관 이미지와 반납후의 반납차량 외관 이미지를 비교하여 파손 차이값을 파악한다. 만약, 도 7에 도시한 바와 같이 파손 차이값이 허용된 파손 임계치 범위를 초과하지 않는 경우, 반납차량이 파손되지 않고 정상으로 판정한다. 반면에 도 8에 도시한 바와 같이 파손 차이값이 허용된 파손 임계치 범위를 초과하는 경우 반납차량이 파손되었다고 주유소 직원 단말기(500)에 통보한다.
참고로, 주유량 계기판 이미지, 차량 외관 이미지는, 주유소 직원이 자신의 스마트폰 등의 주유소 직원 단말기(500)를 이용하여 차량을 촬영한 후 이를 주유소 관리 서버(100)에 제공할 수 있다.
상술한 본 발명의 설명에서의 실시예는 여러가지 실시가능한 예 중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 예를 선정하여 제시한 것으로, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 변경 및 균등한 타의 실시예가 가능한 것이다.
100:주유소 관리 서버
200:렌트카 운영 서버
300:카쉐어링 운영 서버
400:운전자 단말기
500:주유소 직원 단말기

Claims (8)

  1. 렌트 차량 정보, 렌트 차량 이용자 정보, 렌트 차량 대여 및 반납 정보, 렌트 차량 이용 결제 정보를 포함한 차량 렌트 정보를 관리하는 렌트카 운영 서버;
    공유 차량 정보, 공유 차량 제공자 정보, 공유 차량 이용자 정보, 공유 차량 공유 및 반납 정보, 공유 차량 이용 결제 정보를 포함한 카쉐어링 정보를 관리하는 카쉐어링 운영 서버;
    차량을 렌트하거나 공유하는 운전자가 사용하는 단말기로서, 운전자로부터 상기 차량 렌트 정보 또는 카쉐어링 정보를 입력받아 상기 주유소 관리 서버로 무선 전송하는 운전자 단말기; 및
    주유소에서 차량 주유 제어 및 주유 결제를 수행하는 단말기로서, 운전자 단말기로부터 차량 렌트 정보 또는 카쉐어링 정보를 무선 통신으로 수신하여, 수신된 차량 렌트 정보를 상기 렌트카 운영 서버와 동기화하여 공유하며, 수신된 카쉐어링 정보를 상기 카쉐어링 운영 서버와 동기화하여 공유하며, 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 반납차량의 주유량 정상 여부 및 차량 파손 여부를 파악하여 주유소 직원 단말기에 통보하는 주유소 관리 서버;
    를 포함하는 렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 주유소 관리 서버는,
    상기 렌트카 운영 서버, 카쉐어링 운영 서버, 운전자 단말기와의 유선 통신 또는 무선 통신을 제공하는 서버 통신부;
    회원 등록된 운전자의 아이디, 연락처, 차량 렌트 이력, 차량 쉐어링 이력을 포함한 운전자 정보가 저장된 운전자 정보 데이터베이스;
    상기 차량 렌트 정보를 운전자별로 업데이트 관리하는 차량 렌트 정보 관리부;
    상기 카쉐어링 정보를 운전자별로 업데이트 관리하는 카쉐어링 정보 관리부; 및
    상기 차량 렌트 정보 관리부에 저장된 차량 렌트 정보를 상기 렌트카 운영 서버와 동기화하여 공유하며, 상기 카쉐어링 정보 관리부에 저장된 카쉐어링 정보를 상기 카쉐어링 운영 서버와 동기화하여 공유하는 정보 동기화 처리부;
    를 포함하는 렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 주유소 관리 서버는,
    차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 차량의 주유량의 정상 여부를 판정하는 주유량 정상 여부 판정부;
    를 포함하는 렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템.
  4. 청구항 3에 있어서, 상기 주유량 이상 여부 판정부는,
    차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 차량의 주유량 계기판의 촬영 이미지인 반납차량 주유량 계기판 이미지를 주유소 직원 단말기로부터 제공받는 반납차량 주유량 계기판 이미지 수신 모듈; 및
    차량 렌트 또는 차량 공유하기 전의 차량의 주유량 계기판 이미지를 상기 반납차량 주유량 계기판 이미지와 비교하여 주유량간의 오차인 주유량 차이값을 파악하여, 주유량 차이값이 허용된 주유량 임계치 범위를 초과하는 경우 반납차량 주유량 비정상으로 판정하여 주유소 직원 단말기에 통보하는 반납차량 주유량 판정 결과 통보 모듈;
    을 포함하는 렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템.
  5. 청구항 4에 있어서, 상기 반납차량 주유량 판정 결과 통보 모듈은,
    주유량 차이값이 허용된 주유량 임계치 범위를 초과하더라도 차량 렌트 또는 차량 공유한 운전자의 주유소 이용 포인트가 미리 설정된 VIP 고객 인정 포인트를 초과한 경우, 반납차량 주유량 비정상으로 판정하지 않고 주유량 정상 판정함을 특징으로 하는 렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템.
  6. 청구항 2에 있어서, 상기 주유소 관리 서버는,
    차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 차량의 파손 여부를 판정하는 차량 파손 여부 판정부;
    를 포함하는 렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템.
  7. 청구항 6에 있어서, 상기 차량 파손 여부 판정부는,
    차량 렌트 또는 차량 공유되기 전의 차량의 외관의 이미지인 대여전 차량 외관 이미지를 저장하며, 차량 렌트 또는 차량 공유 후에 반납되는 차량의 외관의 촬영 이미지인 반납차량 외관 이미지를 주유소 직원 단말기로부터 제공받는 차량 외관 이미지 수신 모듈; 및
    상기 대여전 차량 외관 이미지와 반납차량 외관 이미지간의 파손 정도의 차이를 나타내는 파손 차이값을 파악하여, 상기 파손 차이값이 미리 설정된 허용된 파손 임계치 범위를 초과하는 경우 파손 차량으로 판정하여 주유소 직원 단말기에 통보하는 반납차량 파손 판정 결과 통보 모듈;
    을 포함하는 렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템.
  8. 청구항 1에 있어서, 상기 주유소 단말기는,
    각 운전자의 차량 렌트 이력 및 차량 쉐어링 이력을 파악하여, 차량 렌트 이력 및 차량 쉐어링 이력을 포함한 차량 대여 이력을 날짜별 그래프 형태로서 상기 운전자 단말기에 제공하는 차량 대여 이력 그래프 제공부;
    를 포함하는 렌트카 및 카쉐어링 제공하는 주유소 운영 시스템.
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