KR20180128259A - 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자전거의 안장을 포함한 자전거의 도난을 방지하기 위해 잠금장치를 사용할 편리하게 사용할 수 있으며, 자전거의 거치상태에 따라 안장, 앞바퀴 및 뒷바퀴를 선택적으로 고정할 수 있는 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치에 관한 것이다.

Description

자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치{BICYCLE ANTI-THEFT DEVICE USING BICYCLE SADDIE}

본 발명은 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자전거의 안장을 포함한 자전거의 도난을 방지하기 위해 잠금장치를 사용할 편리하게 사용할 수 있으며, 자전거의 거치상태에 따라 안장, 앞바퀴 및 뒷바퀴를 선택적으로 고정할 수 있는 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자전거는 운동기구, 교통수단으로서, 다양한 연령층의 남녀노소 누구나 편리하게 사용하는 기구이다.

이러한 자전거는 타인이 쉽게 사용할 수 있고 무게가 가벼워 분실 또는 도난이 빈번하게 발생하고 있어 별도의 잠금장치를 이용하여 예방하고 있다.

하지만, 자전거는 조립구조가 간편하여 앞바퀴, 뒷바퀴 프레임 및 안장을 별도의 공구 없이 분리할 수 있어 각각의 앞바퀴, 뒷바퀴 프레임 및 안장을 분리하여 도난당하는 문제점이 발생하고 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 종래기술로 한국공개특허 제10-2010-0001691호 "자전거에 구비된 안장 잠금장치"가 제시된 바 있다.

종래기술은 몸체프레임과 연결된 안장부가 흰지 장치에 의해 회동 가능하게 형성되며, 안장의 뒷부분에 잠금장치를 형성된다.

이를 통해 흰지 장치를 통해 안장을 뒷바퀴 측으로 회동시킨 후 잠금장치를 통해 고정할 수 있다.

하지만, 안장을 회동하게 이루어져 있어 과도한 하중에 의해 임의로 회동 되거나, 절곡되는 문제점이 있다.

또한, 안장은 신체의 높이에 맞춰 조절하여 탑승하게 되나, 바퀴와 체결시 안장의 높이를 조절하게 됨에 따라 매번 번거롭게 안장 높이를 조절해야 하는 불편한 점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 자전거의 도난을 방지하며, 일체로 형성되어 휴대 및 관리가 편리한 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치을 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 자전거의 부품 가운데 분리가 편리한 안장과 앞바퀴, 뒷바퀴 및 프레임을 연결하여 개별적인 부품의 도난을 방지할 수 있는 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치을 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은 자전거 안장에 구비된 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치에 있어서, 안장의 하부에 설치되는 몸체; 상기 몸체의 내부에 권취부에 권취되며 끝단에 고리부가 형성되어 상기 몸체의 일측으로 노출되는 와이어; 상기 몸체의 타측에 구비되며, 키를 통해 개폐조작되는 잠금수단을 통해 상기 고리부를 결합고정시키는 고정부;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 권취부는, 상기 몸체의 내부에 형성된 고정축과, 상기 고정축에 회전가능하게 결합되며 와이어가 권취되는 회전축 및 상기 고정축과 상기 회전축에 양 끝단이 각각 고정되어 탄성에 의해 상기 회전축을 일방향으로 회전시키는 스프링으로 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 고정부는, 상기 몸체에 회동 가능하게 결합되며, 상기 고리부를 고정하는 고정프레임과, 상기 고정프레임을 탄성에 의해 폐쇄시키는 탄성체와, 상기 잠금수단의 조작에 의해 상기 고정프레임을 고정 및 이동 조절하는 이동체로 이루어지는 것이 바람직하다.

본 발명의 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치에 따르면, 안장의 하부면에 설치되어 자전거를 고정할 수 있는 잠금장치가 설치되어 휴대 및 관리가 편리하고 잠금장치의 분실을 방지하며, 자전거의 도난당하는 상황을 예방할 수 있는 효과가 있다.

본 발명에 따르면, 자전거의 부품 가운데 분리가 편리한 안장과 앞바퀴, 뒷바퀴 및 프레임을 연결하여 개별적인 부품의 도난을 방지할 수 있는 장점이 있다.

본 발명에 따르면, 와이어의 인출이 편리하고 사용시 권취되어 거치적거리거나, 외부에 간섭이 발생하지 않아 사용이 편리한 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치를 도시한 개념도,
도 2는 본 발명에 따른 작동상태를 도시한 개념도,
도 3은 본 발명에 따른 사용상태를 도시한 측면도이다.

이하에서는 본 발명에 따른 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치에 관하여 첨부된 도면과 함께 더불어 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치를 도시한 개념도이며, 도 2는 본 발명에 따른 작동상태를 도시한 개념도이고, 도 3은 본 발명에 따른 사용상태를 도시한 측면도이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명은 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자전거의 안장을 포함한 자전거의 도난을 방지하기 위해 잠금장치를 사용할 편리하게 사용할 수 있으며, 자전거의 거치상태에 따라 안장, 앞바퀴 및 뒷바퀴를 선택적으로 고정할 수 있는 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치에 관한 것이다.

이러한 본 발명은 자전거의 프레임, 안장, 앞바퀴 및 뒷바퀴를 선택하여 고정할 수 있도록 안장의 하부면에 위치하여 몸체(10), 와이어(20) 및 고정부(30)로 이루어진다.

상기 몸체(10)는 상기 안장(110)의 하부에 설치된다.

따라서 탑승자가 상기 안장(110)에 탑승시 접촉이 발생하지 않는 하부에 위치하되, 상기 프레임(120)과 상기 안장(110)의 높낮이를 조절하는 시트포스트와 간섭이 발생하지 않도록 형성된다.

상기 와이어(20)는 상기 몸체(10)의 내부의 권취부(40)에 권취되며, 끝단에 고리부(21)가 형성되어 상기 몸체(10)의 일측으로 노출된다.

여기서 상기 권취부(40)는 상기 몸체(10)의 내부에 형성된 고정축(41)과, 상기 고정축(41)에 회전가능하게 결합되며 상기 와이어(20)가 권취되는 회전축(42) 및 상기 고정축(41)과 상기 회전축(42)에 양 끝단이 각각 고정되어 탄성에 의해 상기 회전축(42)을 일방향으로 회전시키는 스프링(43)으로 이루어진다.

즉, 와이어(20)가 권취된 상기 회전축(42)은 상기 고정축(41)에 회전 가능하게 결합되며, 상기 스프링(43)의 탄성에 의해 일방향으로 회전하여 상기 와이어(20)를 권취시킬 수 있다.

따라서 상기 와이어(20)를 인출하면 상기 회전축(42)의 회전에 의해 상기 스프링(43)에 탄성이 가해지고, 상기 와이어(20)에 가해진 당기는 힘이 제거되면 상기 스프링(43)에 의해 상기 회전축(42)이 회전하여 상기 와이어(20)를 권취할 수 있다.

이에 따라 상기 와이어(20)는 상기 고리부(21)를 파지하여 인출할 수 있으며, 당기는 힘이 제거되면 상기 스프링(43)에 의해 자동으로 권취된다.

상기 고정부(30)는 상기 몸체(10)의 타측에 구비되며, 키를 통해 개폐조작되는 잠금수단(33)을 통해 상기 고리부(21)를 결합고정시킨다.

여기서 상기 고정부(30)는 상기 몸체에 이동 가능하게 결합되며, 상기 고리부(21)를 고정하는 고정프레임(31)과, 상기 고정프레임(31)을 탄성에 의해 폐쇄시키는 탄성체(32)와 상기 잠금수단(33)의 조작에 의해 상기 고정프레임(31)을 고정 및 이동시키는 이동체(34)로 이루어진다.

따라서 상기 고정프레임(31)은 상기 몸체(10)의 타측에 이동 및 회동하여 개폐 가능하게 결합되며, 상기 고리부(21)를 탈착할 수 있다.

그리고 상기 탄성체(32)는 상기 몸체(10)와 상기 고정프레임(31)에 양끝단이 접촉되어 탄성에 의해 상기 고정프레임(31)을 한쪽으로 이동시켜 폐쇄 가능하게 설치된다.

즉, 상기 잠금수단(33)을 조작하여 상기 고정프레임(31)을 개폐 조작이 가능하며, 개방상태에서 상기 고리부(21)를 끼움 결합하고 상기 탄성체(32)에 의해 상기 고정프레임(31)이 폐쇄된다.

또한, 상기 고리부(21)가 결합된 상태에서 상기 잠금수단(33)을 조작하여 상기 고정프레임(31)을 개방한 상태에서 상기 고리부(21)를 이탈할 수 있다.

아울러 상기 잠금수단(33)은 일반적인 자물쇠의 키와 동일한 구조로 이루어지되, 숫자, 패턴 등으로 변경할 수 있다.

따라서 상기 잠금수단(33)을 통해 상기 고정프레임(31)을 회동시켜 개방하되, 상기 탄성체(32)에 의해 폐쇄될 수 있도록 이루어져 개방상태에서 상기 고리부(21)를 고정하며 상기 탄성체(32)에 의해 폐쇄되어 상기 고리부(21)를 고정할 수 있다.

이에 따라 도 3에 도시된 바와 같이 상기 와이어(20)를 인출하여 앞바퀴(130), 뒷바퀴(140), 프레임(120) 및 자전거 거치대 등에 고정하여 도난을 방지할 수 있도록 사용한다.

상기 몸체(10)의 일측에 노출된 고리부(21)를 파지하여 상기 와이어(20)를 인출시킨 후 앞바퀴(130), 뒷바퀴(140), 프레임(120) 및 자전거 거치대 등을 선택하여 연결한다.

그리고 상기 잠금수단(33)을 조작해 상기 고정프레임(31)을 개방시킨 후 상기 고리부(21)를 고정하고 상기 고정프레임(31)을 상기 몸체(10)에 고정시킨다.

여기서 상기 고정프레임(31)은 상기 탄성체(32)의 탄성에 의해 이동하여 상기 몸체(10)에 밀착되며, 외부에서 강한 힘을 가해 고정할 수 있도록 이루어지는 것이 바람직하다.

이때, 상기 고리부(21)가 상기 고정프레임(31)에 고정된 상태에서 상기 와이어(20)는 상기 권취부(40)에 의해 권취되어 팽팽 잡아당겨 거치적거리지 않으며, 외부와 간섭이 발생하지 않는다.

이에 따라 상기 자전거(100)를 고정할 수 있으며, 분리가 편한 뒷바퀴(140), 앞바퀴(130), 프레임(120) 및 상기 안장(110)을 연결하여 개별적인 도난을 방지할 수 있다.

또한, 거치 된 상기 자전거(100)를 사용할 때에는 상기 잠금수단(33)에 맞는 키를 이용하여 조작해 상기 몸체(10)에 고정된 상기 고정프레임(31)을 이탈시킨다.

그리고 상기 몸체(10)에서 이탈된 상기 고정프레임(31)을 조작하여 상기 고리부(21)를 분리하되, 상기 고정프레임(31) 또는 상기 와이어(20)를 파지하고 잡아당겨 편리하게 분리할 수 있다.

이후 자전거 거치대, 앞바퀴(130), 뒷바퀴(140) 및 프레임(120)에 감긴 상기 와이어(20)를 잠금 시킨 역방향으로 이동시켜 해제한 후 상기 와이어(20)는 상기 권취부(40)에 권취시킨다.

이를 통해 상기 안장(110)의 하부에 편리하게 보관할 수 있어 별도로 잠금장치를 구비하지 않고 사용이 가능하며, 상기 자전거(100)를 사용시 편리하게 관리할 수 있다.

이상에서와 같이 본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

10: 몸체 20: 와이어
21: 고리부 30: 고정부
31: 고정프레임 32: 탄성체
33: 잠금수단 34: 이동체
40: 권취부 41: 고정축
42; 회전축 43: 스프링
100: 자전거 110: 안장
120: 프레임 130: 앞바퀴
140: 뒷바퀴

Claims (3)

1. 자전거 안장에 구비된 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치에 있어서,
   안장(110)의 하부에 설치되는 몸체(10);
   상기 몸체(10)의 내부에 권취부(40)에 권취되며 끝단에 고리부(21)가 형성되어 상기 몸체(10)의 일측으로 노출되는 와이어(20);
   상기 몸체(10)의 타측에 구비되며, 키를 통해 개폐조작되는 잠금수단(33)을 통해 상기 고리부(21)를 결합고정시키는 고정부(30);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 권취부(40)는,
   상기 몸체(10)의 내부에 형성된 고정축(41)과,
   상기 고정축(41)에 회전가능하게 결합되며 상기 와이어(20)가 권취되는 회전축(42) 및
   상기 고정축(41)과 상기 회전축(42)에 양 끝단이 각각 고정되어 탄성에 의해 상기 회전축(42)을 일방향으로 회전시키는 스프링(43);으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치.
3. 제 1항에 있어서,
   상기 고정부(30)는,
   상기 몸체(10)에 회동 가능하게 결합되며, 상기 고리부(21)를 고정하는 고정프레임(31)과,
   상기 고정프레임(31)을 탄성에 의해 폐쇄시키는 탄성체(32)와,
   상기 잠금수단(33)의 조작에 의해 상기 고정프레임(31)을 고정 및 이동 조절하는 이동체(34)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자전거 안장을 이용한 자전거 도난방지 장치.

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