KR20180128146A

KR20180128146A - 차량용 에어클리너

Info

Publication number: KR20180128146A
Application number: KR1020170063252A
Authority: KR
Inventors: 곽민찬
Original assignee: 현대자동차주식회사; 기아자동차주식회사
Priority date: 2017-05-23
Filing date: 2017-05-23
Publication date: 2018-12-03

Abstract

본 발명은 차량 외부공기를 흡입하는 하부 에어클리너와, 수용 공간을 형성하며 상기 하부 에어클리너의 상면에 일체로 결합되는 상부 에어클리너 및 상기 수용 공간 입구를 차폐하는 에어클리너 커버를 구비하는 차량용 에어클리너에 있어서, 상기 에어클리너 커버가 개방됨에 따라 상기 수용 공간의 내부로 삽입되며, 상기 하부 에어클리너를 통해 흡입된 공기 속의 먼지를 제거하는 에어필터 및 상기 상부 에어클리너와 결합되어 상기 수용 공간의 상면에 고정 위치되고, 상기 수용 공간으로 삽입된 상기 에어필터와 결합되어 상기 에어필터의 내부기밀을 유지하도록 형성되는 가스켓을 포함한다.

Description

차량용 에어클리너{Air cleaner for automobile}

본 발명은 차량용 에어클리너에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 에어필터 교체에 따른 작업공간, 작업공수 및 교체비용을 줄일 수 있는 차량용 에어클리너에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 엔진은 연료탱크에 저장되어 있는 연료가 각종 연료 공급 장치를 통과하고, 외부로부터 유입된 공기와 혼합되어 엔진의 실린더로 분사됨과 동시에, 엔진이 흡입, 압축, 폭발, 배기의 행정을 반복하여 동력을 발생시키게 된다.

그에 따라, 엔진을 구동하여 동력을 발생시키는 데에는 필연적으로 일정량의 공기를 필요로 하게 되며, 이러한 공기는 차량의 흡기계통을 통해 차량 외부로부터 흡입되게 된다.

상기와 같은 차량의 흡기계통은 차량 외부로부터 공기를 흡입하는 에어덕트, 이러한 에어덕트를 통해 흡입된 공기를 여과 또는 정화하는 에어필터, 흡입 공기의 유동으로 인한 소음을 저감시키는 레조네이터 등으로 구성되어 있다.

특히, 흡입 공기를 여과하기 위한 차량용 에어필터는 하우징 내에 장착되어 필터 엘리먼트를 통해 흡입공기를 여과하게 되는데, 이를 위해 차량용 에어필터는 필터 엘리먼트를 장착하고 고정 지지하기 위한 에어필터 프레임과 에어필터 프레임 둘레에 마련되는 가스켓 등으로 구성되어 있다.

한편, 차량용 에어필터 제작은 에어필터 프레임에 가스켓을 일체로 조립하는 과정을 수반하게 되는데, 이러한 경우 가스켓 조립에 따른 작업공수가 증가될 뿐만 아니라, 에어필터의 교체 시에는 에어필터 프레임에 일체로 조립된 가스켓 또한 함께 제거되기 때문에, 에어필터의 교체에 따른 비용 증가의 원인이 된다.

공개특허공보 제10-2006-0019727호(2006.03.06.)

본 발명의 목적은, 서랍식 장착 구조를 가지는 에어필터를 구비하여 설치 및 교체에 따른 작업공간 및 공수를 절약하도록 함과 동시에, 가스켓을 에어크리너에 결합하여 에어필터의 교체 시 가스켓은 에어클리너에 그대로 남아있고, 에어필터 프레임과 필터 엘리먼트만 에어클리너에서 교체되도록 함으로써, 에어필터 교체에 따른 비용이 절약되도록 하는 차량용 에어클리너를 제공함에 있다.

본 발명에 따른 차량용 에어클리너는 차량 외부공기를 흡입하는 하부 에어클리너와, 수용 공간을 형성하며 상기 하부 에어클리너의 상면에 일체로 결합되는 상부 에어클리너 및 상기 수용 공간 입구를 차폐하는 에어클리너 커버를 구비하는 차량용 에어클리너에 있어서, 상기 에어클리너 커버가 개방됨에 따라 상기 수용 공간의 내부로 삽입되며, 상기 하부 에어클리너를 통해 흡입된 공기 속의 먼지를 제거하는 에어필터 및 상기 상부 에어클리너와 결합되어 상기 수용 공간의 상면에 고정 위치되고, 상기 수용 공간으로 삽입된 상기 에어필터와 결합되어 상기 에어필터의 내부기밀을 유지하도록 형성되는 가스켓을 포함하는 것을 특징으로 한다.

이러한 상기 에어필터는 필터 엘리먼트가 내부에 수용되는 에어필터 프레임 및 상기 에어필터 프레임의 상부 테두리에서 측면을 따라 돌출 형성되며, 상기 가스켓에 마련된 결합 홈에 돌출된 단부가 끼움 결합되도록 구비되는 결합부재를 구비한다.

그리고, 상기 에어필터는 상기 에어필터 프레임의 삽입방향을 따라 양측에 설치되고, 상기 결합부재를 통해 상기 가스켓과 결합된 상기 에어필터 프레임을 상기 수용 공간의 상면으로 밀어 올려 고정시키는 락킹 레버를 더 구비한다.

또한, 상기 가스켓은 상기 상부 에어클리너의 돌출부재를 수용하도록 내부에 체결 홈이 형성되어 상기 수용 공간 상면에서 위치가 고정된다.

여기서, 상기 가스켓은 상기 상부 에어클리너와의 결합력이 상기 에어필터와의 결합력 보다 강하게 설정되도록 'T' 형상으로 돌출된 상기 돌출부재의 단부를 파지하는 구조를 가진다.

또한, 상기 가스켓은 고무 재질로 형성된다.

본 발명은, 서랍식 장착 구조를 가지는 에어필터를 구비하여 설치 및 교체에 따른 작업공간 및 공수를 절약하도록 함과 동시에, 가스켓을 에어크리너에 결합하여 에어필터의 교체 시 가스켓은 에어클리너에 그대로 남아있고, 에어필터 프레임과 필터 엘리먼트만 에어클리너에서 교체되도록 함으로써, 에어필터 교체에 따른 비용이 절약되도록 하는 효과를 갖는다.

도 1 은 종래의 차량용 에어클리너를 보여주는 도면이다.
도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어클리너에서 에어필터의 결합을 보여주는 도면이다.
도 3 은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어클리너의 결합 구조를 보여주는 도 2에서의 A-A'에 대한 단면도이다.
도 4 는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어클리너의 락킹 레버의 동작을 보여주는 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술 되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다.

그러나, 본 발명은 이하에 개시되는 실시 예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.

도 1 은 종래의 차량용 에어클리너를 보여주는 도면이고, 도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어클리너에서 에어필터의 결합을 보여주는 도면이다.

또한, 도 3 은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어클리너의 결합 구조를 보여주는 도 2에서의 A-A'에 대한 단면도이며, 도 4 는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어클리너의 락킹 레버의 동작을 보여주는 도면이다.

일반적으로, 차량용 에어클리너는 흡입구(미도시)를 통해 차량 외부공기를 흡입하는 하부 에어클리너(10)와, 수용 공간(A)을 형성하며 하부 에어클리너(10)의 상면에 일체로 결합되는 상부 에어클리너(20) 및 수용 공간(A)의 입구를 차폐하는 에어클리너 커버(30)를 구비한다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 차량용 에어클리너 구조는 서랍식 구조로서, 에어필터(100)를 교체하고자 하는 경우에는, 먼저 에어클리너 커버(30)를 개방시킨 후 락킹 레버(130)를 회전시켜 수용 공간(A)의 내부에서 에어필터(100)에 대한 고정을 해제한다.

이후에, 에어필터(100)를 수용 공간(A)에서 슬라이딩 방식으로 당김으로써, 에어필터(100)에 대한 제거가 이루어지게 되며, 다른 에어필터(100)로 교체 시에는 교체할 에어필터(100)를 수용 공간(A)의 내부에 삽입한 상태에서 제거 시와 반대로 락킹 레버(130)를 회전시켜 수용 공간(A)의 내부에서 에어필터(100)에 대한 고정이 이루어지게 한 후, 에어클리너 커버(30)를 닫아 에어필터(100)의 교체를 종료하게 된다.

상기와 같은 종래의 차량용 에어클리너 구조에서는 에어필터(100)의 교체 시 상부 에어클리너(20)를 개방하지 않으면서도 용이하게 교체가 이루어질 수 있기 때문에, 작업 공간의 제약이 없고, 또한 슬라이딩 방식을 통해 에어필터(100)가 교체되므로, 교체에 따른 작업 공수를 절약할 수 있는 효과를 가지게 된다.

하지만, 이러한 종래의 차량용 에어클리너 구조는 에어필터(100)에 필터 엘리먼트(40), 필터 프레임(110), 가스켓(200) 및 락킹 레버(130)가 모듈화 되어 있기 때문에, 에어필터(100)의 교체 시 상기와 같은 구성들이 모두 함께 버려지게 되므로, 에어 필터(100)의 교체에 따른 비용이 과도하게 증가하게 된다.

이를 위해, 본 실시예에 따른 차량용 에어클리너는 도 2에 도시된 바와 같이 가스켓(200)을 수용 공간(A)의 상면에 고정 위치시킴으로써, 에어 필터(100) 교체 시 버려지는 구성을 줄일 수 있고, 그에 따라 에어 필터(100)의 교체에 따른 비용 감소를 가능하게 한다.

본 실시예에 다른 차량용 에어클리너는 에어필터(100) 및 가스켓(200)을 포함하는데, 이러한 에어필터(100)는 에어클리너 커버(30)가 개방됨에 따라 수용 공간(A)의 내부로 삽입되고, 하부 에어클리너(10)를 통해 흡입된 공기 속의 먼지를 제거한다.

이러한 에어필터(100)는 에어필터 프레임(110) 및 결합부재(120)를 구비한다.

에어필터 프레임(110)은 수용 공간(A) 내부로 삽입되도록 소정의 크기 및 형상을 가지며 구비되고, 필터 엘리먼트(40)가 내부에 수용된다.

결합부재(120)는 도 3에 도시된 바와 같이 에어필터 프레임(110)의 상부 테두리에서 측면을 따라 돌출 형성되며, 가스켓(200)에 마련된 결합 홈(200a)에 돌출된 단부가 끼움 결합되도록 구비된다.

다시 말해, 결합부재(120)는 에어필터 프레임(110)의 측면을 따라 돌출되며, 상부를 향하여 절곡되어 형성되는 것으로, 수용 공간(A)의 상면에 고정 위치된 가스켓(200), 더 구체적으로는 가스켓(200)에 마련된 결합 홈(200a)에 끼움 결합되어 에어필터 프레임(110)이 수용 공간(A)에 결합될 수 있도록 한다.

한편, 가스켓(200)은 상부 에어클리너(20)와 결합되어 수용 공간(A)의 상면에 고정 위치되고, 수용 공간(A)으로 삽입된 에어필터(100)와 결합되어 에어필터(100)의 내부기밀을 유지하도록 형성된다.

여기서, 가스켓(200)에는 상부 에어클리너(20)의 돌출부재(22)를 수용하도록 내부에 체결 홈(200b)이 형성되며, 그에 따라 체결 홈(200b)과 돌출부재(22)의 결합을 통해 수용 공간(A)의 상면에서 가스켓(200)의 위치가 고정되도록 한다.

이러한 가스켓(200)은 고무 재질로 형성되는 것이 바람직하며, 이는 체결 홈(200b)의 내부에 돌출부재(22)가 삽입됨에 있어서 체결 홈(200b)의 입구 간격이 탄성력에 의해 돌출부재(22) 크기 만큼 벌어지도록 하여 용이하게 결합이 이루어질 수 있도록 하기 위함이다.

가스켓(200)은 상부 에어클리너(20)와의 결합력이 전술된 에어필터(100)와의 결합력 보다 강하게 설정되도록 'T' 자 형상으로 돌출된 돌출부재(22)의 단부를 파지하는 구조를 가지도록 형성되는 것이 바람직하다.

이는, 상기와 같은 결합력 설정을 통해 교체를 위한 에어필터(100)의 분리 시, 더 자세하게는 에어필터(100)의 당김 시 가스켓(200)은 돌출부재(22)에 그대로 결합된 상태를 유지하면서도 에어필터(100)만 가스켓(200)의 하부에서 분리될 수 있도록 하기 위함이다.

그에 따라, 에어필터(100)의 교체 시 가스켓(200)이 수용 공간(A)의 내부에 고정 위치되기 때문에, 종래의 차량용 에어클리너 구조와 비교하여 가스켓(200)이 함께 교체되어 버려지는 것을 방지할 수 있으므로, 에어필터(100)의 교체에 따른 비용을 절약할 수 있다.

또한, 가스켓(200)은 돌출부재(22)를 파지한 상태로 고정 위치되기 때문에, 만일 마모, 손상 등의 문제가 발생하여 교체하게 되는 경우 작업자가 임의로 수용 공간(A)의 내부로 손을 집어 넣어 탈거할 수 있는데, 다시 가스켓(200)을 장착하기 위해서는 에어필터(100)가 지그 역할을 하게 된다.

즉, 에어필터(100)에 구비된 결합부재(120)에 가스켓(200)을 결합시킨 후, 수용 공간(A)의 내부에서 가스켓(200)의 체결 홈(200b)을 통해 돌출부재(22)에 결합시키게 되면, 에어필터(100)의 결합 만으로 가스켓(200) 또한 함께 결합될 수 있으므로, 에어필터(100)가 가스켓(200)의 결합을 위한 지그 역할을 할 수 있다.

이때, 상기와 같이 수용 공간(A)의 내부에 에어필터(100) 및 가스켓(200)이 결합된 후에는 도 4에 도시된 바와 같이 락킹 레버(130)를 회전시켜 에어필터(100) 및 가스켓(200)이 수용 공간(A)의 상면에 밀착되게 하는 것이 바람직하다.

다시 말해, 에어필터(100)는 에어필터 프레임(110)의 삽입 방향을 따라 양측에 설치되는 락킹 레버(130)를 구비하는데, 이러한 락킹 레버(130)는 회전 이동 시 가압부재(130a)가 수용 공간(A)의 내벽을 가압하며 함께 회전됨을 통해 가스켓(200)과 결합된 에어필터(100)를 수용 공간(A)의 상면으로 밀어 올리도록 형성된다.

그에 따라, 본 실시예에 따른 에어필터(100)는 수용 공간(A)의 상면에 에어필터(100)와 가스켓(200)이 락킹 레버(130)에 의해 밀착되기 때문에, 에어 필터(100) 내부의 기밀을 확실하게 확보할 수 있다.

이상의 본 발명은 도면에 도시된 실시 예(들)를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형이 이루어질 수 있으며, 상기 설명된 실시예(들)의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의해 정해여야 할 것이다.

10 : 하부 에어클리너 20 : 상부 에어클리너
22 : 돌출부재 30 : 에어클리너 커버
40 : 필터 엘리먼트 100 : 에어필터
110 : 에어필터 프레임 120 : 결합부재
130 : 락킹 레버 130a: 가압부재
200 : 가스켓 200a : 결합 홈
200b: 체결 홈 A : 수용 공간

Claims

차량 외부공기를 흡입하는 하부 에어클리너와, 수용 공간을 형성하며 상기 하부 에어클리너의 상면에 일체로 결합되는 상부 에어클리너 및 상기 수용 공간 입구를 차폐하는 에어클리너 커버를 구비하는 차량용 에어클리너에 있어서,
상기 에어클리너 커버가 개방됨에 따라 상기 수용 공간의 내부로 삽입되며, 상기 하부 에어클리너를 통해 흡입된 공기 속의 먼지를 제거하는 에어필터; 및
상기 상부 에어클리너와 결합되어 상기 수용 공간의 상면에 고정 위치되고, 상기 수용 공간으로 삽입된 상기 에어필터와 결합되어 상기 에어필터의 내부기밀을 유지하도록 형성되는 가스켓;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.
청구항 1에 있어서,
상기 에어필터는,
필터 엘리먼트가 내부에 수용되는 에어필터 프레임; 및
상기 에어필터 프레임의 상부 테두리에서 측면을 따라 돌출 형성되며, 상기 가스켓에 마련된 결합 홈에 돌출된 단부가 끼움 결합되도록 구비되는 결합부재;를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.
청구항 2에 있어서,
상기 에어필터는,
상기 에어필터 프레임의 삽입방향을 따라 양측에 설치되고, 상기 결합부재를 통해 상기 가스켓과 결합된 상기 에어필터 프레임을 상기 수용 공간의 상면으로 밀어 올려 고정시키는 락킹 레버를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.
청구항 1에 있어서,
상기 가스켓은,
상기 상부 에어클리너의 돌출부재를 수용하도록 내부에 체결 홈이 형성되어 상기 수용 공간 상면에서 위치가 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.
청구항 4에 있어서,
상기 가스켓은,
상기 상부 에어클리너와의 결합력이 상기 에어필터와의 결합력 보다 강하게 설정되도록 'T' 형상으로 돌출된 상기 돌출부재의 단부를 파지하는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.
청구항 1에 있어서,
상기 가스켓은,
고무 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너.