KR20160115116A - 차량용 에어클리너 - Google Patents

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KR20160115116A
KR20160115116A KR1020150042169A KR20150042169A KR20160115116A KR 20160115116 A KR20160115116 A KR 20160115116A KR 1020150042169 A KR1020150042169 A KR 1020150042169A KR 20150042169 A KR20150042169 A KR 20150042169A KR 20160115116 A KR20160115116 A KR 20160115116A
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KR1020150042169A
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원경호
강대욱
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주식회사 리한
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Abstract

본 실시예에 따른 차량용 에어클리너는 공기를 흡입할 수 있도록 일측에 공기흡입구가 형성되는 제 1 몸체; 상기 제 1 몸체의 상부에 결합되며, 일측에 공기배출구가 형성되는 제 2 몸체; 상기 제 1 및 제 2 몸체의 결합에 의해 형성되는 수납공간부에 슬라이딩 결합되는 엘리먼트; 및 상기 수납공간부의 개구부를 선택적으로 폐쇄하는 커버부재;를 포함하며, 상기 엘리먼트는, 엘리먼트 몸체; 상기 엘리먼트 몸체에 설치되어, 상기 제 1 몸체와 마주보는 면을 통해 공기가 유입되어, 제 2 몸체와 마주보는 면을 통해 공기가 유출되면서 공기를 필터링하는 필터부재; 상기 필터부재의 둘레면을 지지하며, 장착위치에서 일단은 상기 제 1 몸체와 결합되고, 타단은 상기 제 2 몸체와 결합되어, 상기 제 1 몸체의 공기흡입구를 통해 유입된 공기가 상기 필터부재만을 통해 제 2 몸체 측으로 이동할 수 있도록 형성되는 실링 프레임; 및 상기 엘리먼트가 장착 위치에 배치될 경우, 상기 실링 프레임을 상기 제 2 몸체 측으로 밀착시켜, 상기 엘리먼트를 중심으로 제 1 및 제 2 몸체가 실링되도록 형성되는 승강유닛;을 포함하고, 상기 엘리먼트 몸체는, 상기 엘리먼트가 삽입되는 수납공간부의 내주면의 양 측벽과 마주보는 위치에 상기 승강유닛보다 돌출 형성되는 적어도 하나의 가이드 돌부;를 더 포함할 수 있다.

Description

차량용 에어클리너 {Air cleaner for vehicle}
본 발명은 차량용 에어클리너에 관한 것으로, 보다 상세하게는 에어클리너의 내부에 설치되는 엘리먼트를 서랍식으로 조립할 수 있으며, 엘리먼트의 삽입 및 취출 시 실링 프레임과 삽입공간부의 내측 벽면 사이의 마찰계수를 줄일 수 있도록 구조가 개선된 차량용 에어클리너에 관한 것이다.
자동차 동력원으로 사용되는 내연기관 엔진은 외부 공기를 흡입하여, 이를 연료와 혼합하여 연소시켜 동력을 형성한다. 즉, 자동차의 연료탱크에 저장되어 있는 연료는 각종 연료 공급장치를 통과하고, 외부로부터 유입된 공기와 혼합되어 엔진 내부의 실린더로 분사됨과 동시에 피스톤의 흡입, 압축, 폭발, 배기 행정에 따른 왕복이동을 반복하여 자동차가 동력을 얻게 된다.
상기와 같이, 엔진을 운전하는 데는 일정량의 공기를 필요로 하는데, 외부 공기를 그대로 흡입하여 사용할 경우, 공기 중에 포함된 오염물질이 엔진의 연소 효율을 떨어뜨릴 수 있다. 따라서 차량 엔진의 연소에 사용되는 공기는 이물일지 최대한 제거된 공기일 필요가 있다.
따라서 차량 엔진에 공급되는 공기는 에어클리너를 통과하면서 오염물질이 분리될 수 있다. 즉, 흡입된 공기는 에어클리너 하우징의 내부로 유입되어 필터부재에 의해 오염물질이 제거된 후, 에어클리너 하우징에 연결된 에어 인테이크 호스를 통해 흡기 매니폴드로 이동하여 엔진으로 공급된다. 흡기 매니폴드는 에어클리너를 사이에 두고 외부에서 흡입된 공기가 필터를 지나 반대쪽으로 나갈 수 있도록 형성된 것으로 필터를 통해 공기 중에 포함된 먼지 및 불순물을 여과한 후 정화된 공기를 엔진으로 공급하여 연소 작동에 필요한 공기를 공급하는 것이다. 이와 같은 에어클리너의 일반적인 구성은 대한민국 공개특허 제10-2013-0061599호(2013. 06. 11. 공개) 등에 개시된 바 있다.
최근에는 엘리먼트의 메인터넌스를 보다 간편하게 수행할 수 있도록 서랍식 착탈 구조가 제안된 바 있으며, 관련 기술은 한국등록특허 제10-1400841호(2014.05.22. 등록) 등에 개시된 바 있다.
그런데 이와 같은 서랍식 착탈 구조를 가지는 에어클리너는 고무 재질로 형성되는 가스켓 역할을 수행하는 실링 프레임이, 엘리먼트의 삽입 및 취출 과정 중에 수납공간부의 내측 벽면과 간섭될 경우, 고무재질로 형성되는 실링 프레임과 내측 벽면 사이의 마찰로 인해 엘리먼트의 삽입 및 취출에 많은 힘이 소요되는 문제가 있다.
특히, 장기간의 사용으로 고무 재질의 실링 프레임이 수납공간부의 내측 벽면에 녹아 융착될 우려 또한 있다.
대한민국 공개특허 제10-2013-0061599호(2013. 06. 11. 공개) 대한민국 등록특허 제10-1400841호(2014.05.22. 등록)
본 실시예는 차량용 에어클리너에 삽입 및 취출 가능하게 설치되는 엘리멘트의 삽입 및 취출 동작을 보다 원활하게 수행할 수 있도록 구조가 개선된 차량용 에어클리너를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 실시예에 따른 차량용 에어클리너는 공기를 흡입할 수 있도록 일측에 공기흡입구가 형성되는 제 1 몸체; 상기 제 1 몸체의 상부에 결합되며, 일측에 공기배출구가 형성되는 제 2 몸체; 상기 제 1 및 제 2 몸체의 결합에 의해 형성되는 수납공간부에 슬라이딩 결합되는 엘리먼트; 및 상기 수납공간부의 개구부를 선택적으로 폐쇄하는 커버부재;를 포함하며, 상기 엘리먼트는, 엘리먼트 몸체; 상기 엘리먼트 몸체에 설치되어, 상기 제 1 몸체와 마주보는 면을 통해 공기가 유입되어, 제 2 몸체와 마주보는 면을 통해 공기가 유출되면서 공기를 필터링하는 필터부재; 상기 필터부재의 둘레면을 지지하며, 장착위치에서 일단은 상기 제 1 몸체와 결합되고, 타단은 상기 제 2 몸체와 결합되어, 상기 제 1 몸체의 공기흡입구를 통해 유입된 공기가 상기 필터부재만을 통해 제 2 몸체 측으로 이동할 수 있도록 형성되는 실링 프레임; 및 상기 엘리먼트가 장착 위치에 배치될 경우, 상기 실링 프레임을 상기 제 2 몸체 측으로 밀착시켜, 상기 엘리먼트를 중심으로 제 1 및 제 2 몸체가 실링되도록 형성되는 승강유닛;을 포함하고, 상기 엘리먼트 몸체는, 상기 엘리먼트가 삽입되는 수납공간부의 내주면의 양 측벽과 마주보는 위치에 상기 승강유닛보다 돌출 형성되는 적어도 하나의 가이드 돌부;를 더 포함할 수 있다.
상기 승강유닛은 상기 실링 프레임의 양 측면에 회동 가능하게 설치되는 샤프트; 상기 샤프트의 회전에 연동하여 회전하는 적어도 하나 이상의 캠 부재; 및 상기 샤프트를 회전시키는 손잡이;를 포함할 수 있다.
상기 가이드 돌부 안쪽에 배치되어,상기 엘리먼트의 삽입 및 취출 동작 시에 수납공간부의 내벽면과 간섭이 방지될 수 있다.
상기 가이드 돌부는 상기 엘리먼트 몸체와 동일한 재질로 일체로 구성될 수 있다.
상기 가이드 돌부는 상기 수납공간부의 양측 내벽면과 마주보는 면이 상기 양측 내벽면과 평행하게 형성될 수 있다.
상기 실링 프레임은 고무 재질로 형성되고, 상기 가이드 돌부는 수지재질로 형성될 수 있다.
상기 커버부재는 상기 엘리먼트와 대응되는 면이 평평하게 형성될 수 있다.
또한, 상기 커버부재는 상기 제 2 몸체에 회동 가능하게 결합되며, 상기 제 1 몸체에 선택적으로 후킹되는 록킹유닛을 더 포함할 수 있다.
상기 엘리먼트는 상기 제 1 및 제 2 몸체에 일정 각도로 경사지게 삽입 결합되며, 흡입 공기가 하측에서 상측으로 이동하면서 필터링 되도록 상기 필터부재가 형성될 수 있다.
이상과 같은 본 실시예에 따르면, 실링 프레임의 상부면은 제 2 몸체 측의 입구단과 면 접촉되지만, 측벽 방향으로는 수지재질로 형성되는 엘리먼트 몸체의 측벽 측에 상기 실링 프레임의 측벽보다 돌출 형성된 가이드 돌부가 수납공간부의 내측 벽면과 마주보게 배치되므로, 엘리먼트의 삽입 및 취출 과정 중에 실링 프레임이 수납공간부의 내측면들과 간섭되지 않으므로, 보다 원활한 엘리먼트의 삽입 및 취출이 가능하다.
도 1은 본 실시예에 따른 에어클리너의 사시도,
도 2는 도 1의 분해 사시도,
도 3은 본 실시예에 따른 엘리먼트의 사시도, 그리고,
도 4는 본 실시예에 따른 엘리먼트와 수납공간부의 내측 벽면 사이의 이격 배치상태를 개략적으로 도시한 요부 확대 단면도 이다.
이하, 본 실시예에 따른 차량용 에어클리너를 도면을 참고하여 설명한다. 첨부된 도면은 본 발명의 예시적인 형태를 도시한 것으로, 이는 본 발명을 보다 상세히 설명하기 위해 제공되는 것일 뿐, 이에 의해 본 발명의 기술적인 범위가 한정되는 것은 아니다.
또한, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응되는 구성요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복 설명은 생략하기로 하며, 설명의 편의를 위하여 도시된 각 구성 부재의 크기 및 형상은 과장되거나 축소될 수 있다.
한편, 제 1 또는 제 2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들이 상기 용어들에 의해 한정되지 않으며, 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별시키는 목적으로만 사용된다.
도 1은 본 실시예에 따른 에어클리너의 사시도, 도 2는 도 1의 분해 사시도, 도 3은 본 실시예에 따른 엘리먼트의 사시도, 그리고, 도 4는 본 실시예에 따른 엘리먼트와 수납공간부의 내측 벽면 사이의 이격 배치상태를 개략적으로 도시한 요부 확대 단면도 이다.
이를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어클리너(100)는 공기를 흡입할 수 있도록 일측에 공기흡입구(112)가 형성된 제 1 몸체(110)와, 상기 제 1 몸체(110)의 상부에 결합되며 일측에 공기배출구(121)가 형성된 제 2 몸체(120)와, 상기 제 1 몸체(110) 및 상기 제 2 몸체(120) 내에 설치되어 공기를 여과할 수 있도록 한 엘리먼트(130) 및 상기 제 2 몸체(120)의 측면 일측에 설치되는 커버부재(140)를 포함할 수 있다.
제 1 몸체(110)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 내부에 후술할 엘리먼트(130)가 슬라이딩 삽입될 수 있는 수납공간부(119)가 상기 제 2 몸체(120)와의 결합으로 형성될 수 있도록, 상자 형상으로 형성될 수 있다. 또한, 제 1 몸체(110)의 상부는 개방되도록 형성되며, 일측에 외부의 공기를 유입할 수 있도록 한 공기흡입구(112)가 형성될 수 있다.
또한, 상기 제 1 몸체(110)는 개방된 상단의 외측 테두리를 따라 측방향으로 확장되는 안착턱이 마련되며, 내측에는 상호 마주보도록 폭방향 양측에 지지턱이 테두리를 따라 형성될 수 있다. 그러나 이를 한정하는 것은 아니며, 제 2 몸체(120)와의 상보적인 결합이 가능한 구성이라면 어떠한 것이든 가능하다.
제 2 몸체(120)는 상기 제 1 몸체(110)의 개방된 상측에 결합되는 것으로, 상기 제 1 몸체(110)와 마찬가지로 내부에 수용공간이 형성된 상자형상으로 형성될 수 있다. 제 2 몸체(120)는 상기 제 1 몸체(110)를 마주보는 면이 오픈되는 개구부를 형성할 수 있으며, 일측에 상기 공기흡입구(112)를 통해 유입된 공기를 외부로 배출하는 공기배출구(121)가 형성될 수 있다.
또한, 상기 제 2 몸체(120)의 개방된 하단에는 상기 제 1 몸체(110)에 형성된 안착턱에 안착될 수 있도록 외측 테두리를 따라 측방향으로 확장되는 결합턱이 상보적인 형상으로 마련될 수 있다.
또한, 상기 제 2 몸체(120)의 일측에는 후술할 커버부재(140)가 회전 개폐 가능하게 설치되는 힌지부(125)가 마련될 수 있으며, 상기 커버부재(140)의 대응되는 위치에서는 힌지 체결부(145)가 마련될 수 있다.
이때, 상기 제 1 몸체(110) 및 제 2 몸체(120)의 안착턱과 결합턱이 상호 접촉되는 부분의 일측에는 상기 제 1 몸체(110)와 제 2 몸체(120)가 접촉시 공기를 여과할 수 있도록 한 엘리먼트(130)가 서랍식으로 슬라이딩 삽입 또는 인출되는 수납공간부(119)가 형성될 수 있다. 수납공간부(119)는 엘리먼트(130)와 대응되는 형상으로 형성되며, 엘리먼트(130)가 상기 수납구를 통해 제 1 몸체(110) 및 제 2 몸체(120) 내측으로 방향성을 가지고 서랍식으로 삽입 또는 인출되도록 형성될 수 있다. 또한, 상기 수납공간부(119)의 내측의 양 측벽에는 한 쌍의 가이드 레일(114)이 대칭이 되도록 형성될 수 있다. 가이드 레일(114)은 엘리먼트(130)가 정확하게 안착 위치에 가이드 될 수 있도록 마련되는 것으로, 후술할 승강유닛(133)과 선택적으로 간섭될 수 있다.
한편, 상기 엘리먼트(130)는 도 3에 도시된 바와 같이, 여과지나 합성 섬유를 사용하는 건식, 엔진이나 물 등을 사용하는 습식 및 습식과 건식을 통합한 복식 등 다양한 종류가 있으나, 본 발명의 일 실시예에서는 건식을 사용하여 에어클리너(100) 내로 유입된 공기가 엔진의 부압에 의해 엘리먼트(130)를 거치면서 불순물이 여과되도록 한 것으로, 직사각형 형상으로 형성될 수 있다.
구체적으로, 상기 엘리먼트(130)는 수지재질로 형성되는 엘리먼트 몸체(130a)와, 상기 엘리먼트 몸체(130a)에 설치되어, 공기중에 포함된 불순물을 여과하는 필터부재(131)와, 상기 필터부재(131)의 상측에 형성되며 상기 필터부재(131)의 외주면을 감싸도록 형성되어 공기의 유동압력에 의해 필터부재(131)의 형상이 변형되는 것을 방지할 수 있도록 한 실링 프레임(132) 및 상기 실링 프레임(132)에 결합되어 엘리먼트(130)가 상기 제 2 몸체(120)의 수납구 상면과 밀착될 수 있도록 한 승강유닛(133)을 포함할 수 있다.
또한, 엘리먼트(130)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 바닥면에 대하여 소정 각도 기울어진 상태로 삽입되어, 엘리먼트(130)를 중심으로 제 1 몸체(110)가 하측에 배치되고, 제 2 몸체(120)가 상측에 배치되어, 아래에서 위로 공기 흐름이 형성될 수 있다.
엘리먼트 몸체(130a)는 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 후술할 승강유닛(133) 보다 돌출된 가이드 돌부(130b)를 더 포함할 수 있다. 가이드 돌부(130b)는 적어도 하나 이상이 상기 수납공간부(119)의 내벽면(119a)과 마주보는 위치에 배치될 수 있다. 본 실시예에 따르면, 가이드 돌부(130b)는 내벽면(119a)과 마주보는 위치에 상호 평행하게 형성되되, 도 4에 도시된 바와 같이 일정 거리(g) 이격 배치되는 것이 좋다. 이와 같이 가이드 돌부(130b)와 내벽면(119a) 사이에 간격이 형성될 경우, 엘리먼트(130)의 삽입 및 취출 과정 중에 가이드 돌부(130b)와 내벽면(119a)이 직접 접촉하는 것을 최대한 방지할 수 있다. 만일, 가이드 돌부(130b)와 내벽면(119a)이 접촉하더라도, 이들 각각은 수지재질로 형성되므로, 표면이 매끄러워 마찰계수가 높지 않아 손쉽게 엘리먼트(130)의 삽입 및 취출 동작이 가능하다.
한편, 상기한 바와 같이 가이드 돌부(130b)는 엘리먼트 몸체(130a)와 동일한 재질로 일체 형성될 수도 있으나, 이를 한정하는 것은 아니며, 도시하지는 않았으나, 별도 부재로 마련하여 엘리먼트 몸체(130a)의 외주면에 결합 고정되는 것도 가능하다. 이때, 가이드 돌부(130b)의 재질은 표면이 마찰계수가 낮은 재질이라면 어떠한 것이든 적용 가능하다.
필터부재(131)는 합성 섬유 재질로 이루어지며 다단으로 접힌 형태로 구성되어, 최대한 넓은 면적에서 공기와 접촉할 수 있도록 구성되어, 충분한 여과면적을 갖도록 형성될 수 있다. 필터부재(131)는 도시된 바와 같이 주름을 형성할 수 있도록 복수 회 접어서 구성할 수 있으며, 이를 통해 최대한 넓은 면적을 통해 공기와 접촉하여, 흡입된 공기 중에 포함되어 있는 오염물질을 필터링 할 수 있다.
또한, 상기 필터부재(131)의 외주면을 감싸도록 형성되는 실링 프레임(132)는 직사각형 형태의 틀로 이루어지며, 상측에 플랜지가 측방향으로 확장 돌출되도록 형성될 수 있다. 본 실시예에 따르면, 상기 실링 프레임(132)은 고무 재질로 형성될 수 있으며, 상기 내벽면(119a) 과는 삽입 및 취출 과정에서 접촉하지 않는다. 이는 상기 실링 프레임(132)의 양 측벽은 상기 가이드 돌부(130b) 보다 안쪽에 배치되기 때문이다.
이때, 본 발명의 일 실시예에서는 상기 플랜지의 하부에 복수개의 고정브라켓(134)이 하방향으로 돌출되도록 형성하여 후술하는 승강유닛(133)이 회전가능하게 결합되도록 형성될 수 있다.
상기 복수개의 고정브라켓(134)은 일단이 상기 플랜지와 일체로 고정결합되고, 타단에 승강유닛(133)이 끼움결합되어 회전될 수 있도록 형성되는 것으로, 일정간격으로 이격된 복수 개의 고정브라켓(134)이 한 쌍으로 이루어지며, 상기 한 쌍으로 이루어진 고정브라켓(134)이 플랜지의 길이방향을 따라 복수개가 형성되는 구조이다.
또한, 승강유닛(133)은 샤프트(133a), 캠부재(133b) 및 손잡이(133c)를 포함할 수 있다.
샤프트(133a)는 축 형상으로 형성되며 일단에 사용자가 파지하여 회전시킬 수 있도록 손잡이(133c)가 일체로 형성될 수 있다. 그러나 이를 한정하는 것은 아니며, 필요할 경우, 별도 부재로 손잡이(133c)를 구성할 수도 있다. 예컨대, 손잡이(133c)는 디스크 형상의 노브 부재 등으로 마련될 수 있다.
또한, 편심캠(133b)은 상기 샤프트(133a)의 축 상에 일정 간격으로 복수 개가 이격 배치될 수 있다. 상기 캠부재(133b)는 상기 샤프트(133a)의 직경보다 넓은 직경을 갖도록 형성되되, 일측이 계란 형상으로 확장되게 형성되는 것으로, 사용자가 승강유닛(133)의 손잡이(133c)를 파지한 상태에서 회전시킬 경우 상기 캠부재(133b)의 돌출된 부분이 하방향으로 향하면서 상기 제 1 몸체(110)에 형성된 지지턱에 의해 지지되면서 엘리먼트(130)의 높낮이가 조절될 수 있도록 한 것이다.
즉, 상기 승강유닛(133)은 상기 엘리먼트(130)의 플랜지 하부에 결합된 상태에서 초기 제 1 몸체(110) 및 제 2 몸체(120)에 형성된 수납공간부(119)로 삽입될 경우에는 캠부재(133b)의 확장 돌출된 부분이 수평방향을 향하도록 회전된 상태에서 삽입되고, 엘리먼트(130)가 완전히 삽입된 이후에는 손잡이(133c)를 회전시켜 캠부재(133b)의 확장 돌출된 부분이 하방향을 향하도록 함으로써, 상기 제 1 몸체(110)에 형성된 지지턱에 의해 엘리먼트(130)가 상방향으로 상승하면서 제 2 몸체(120)의 수납공간부(119) 상측과 밀착되는 구조이다. 그러나 이를 한정하는 것은 아니며, 반대로 제 1 몸체(110)의 수납공간부(119)의 하측과 밀착되도록 구성될 수도 있다. 이는 설계에 따라 얼마든지 가변될 수 있다.
이와 같은 승강유닛(133)에 따르면, 상기 엘리먼트(130)가 에어클리너(100)의 제 1 몸체(110) 및/또는 제 2 몸체(120)의 연결 부분에 형성되는 수납공간부(119)에 삽입 및 취출되는 과정 중에는 상기 수납공간부(119)와 실링 프레임(132) 사이에 간섭이 전혀 발생되지 않기 때문에, 보다 원활한 엘리먼트(130)의 삽입 및 취출이 가능하다.
또한, 장착 위치에 삽입되면, 상기 승강유닛(133)을 작동하여 실링 프레임(132)이 제 1 및/또는 제 2 몸체(110)(120) 측의 안착부에 밀착시켜, 상기 실링 프레임(132)의 밀착에 의하여 에어클리너(100) 내로 유동되는 유동압에도 흔들리지 않게 되어 진동음이 발생되지 않게 된다. 특히, 엘리먼트(130)가 실링 프레임(132)에 의해 상기 제 1 몸체(110) 및/또는 제 2 몸체(120)와 밀착되어 있기 때문에 공기가 누출되는 것을 방지할 수 있으며, 그로 인해 누출음이 발생되는 것을 차단할 수 있다.
아울러, 상기 승강유닛(133)을 회전시키는 간단한 동작으로 엘리먼트(130)가 제 1 몸체(110) 및 제 2 몸체(120)와 쉽고 간편하게 밀착될 수 있으며, 엘리먼트 몸체(130a)의 외측에 양각 또는 음각으로 승강유닛(133)의 록킹 및 록킹 해제 상태를 표시하여, 사용자가 육안으로 엘리먼트(130)의 고정 여부를 확인하는 것이 가능하다.
또한, 본 실시예에 따르면, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 엘리먼트(130)의 노출면에는 정방향으로 삽입되었음을 확인할 수 있도록 안내편(135)이 마련될 수 있다. 상기 안내편(135)에는 "PULL" 등과 같은 지시문자를 일체로 구성하여, 사용자가 해당 엘리먼트(130)를 시각적으로 잡아 당겨 취출할 수 있음을 알려줄 수 있다.
한편, 도 2에 도시된 바와 같이, 수납공간부(119)의 내측에는 가이드 레일(114)과 걸림턱이 마련될 수 있다. 걸림턱은 엘리먼트(130)가 정방향으로 삽입되었을 경우에는 아무런 부품들과도 간섭되지 않는다. 그러나 역방향으로 엘리먼트(130)가 삽입되면, 상기 샤프트(133a)의 단부에 마련되는 손잡이(133c)와 면 접촉하여, 엘리먼트(130)는 정상 방향보다 덜 삽입될 수 있다. 즉, 상기한 바와 같이 손잡이(133c)는 언락(unlock) 상태에서는 세로 방향으로 위치되므로, 이 상태로 반대 방향으로 엘리먼트(130)가 삽입되면, 세로 방향의 손잡이(133c)는 걸림턱과 간섭되고, 이 때문에, 상기 엘리먼트(130)는 장착 위치까지 삽입되지 못하고, 끝단이 개구부 바깥으로 노출된다. 그러면 후술할 커버부재(140)가 폐쇄 위치로 회전 폐쇄되더라도, 폐쇄위치까지 회전하지 못하고 간섭되어, 사용자가 시각적으로 엘리먼트(130)를 잘못 삽입한 것을 확인할 수 있다.
한편, 상기 엘리먼트(130)가 삽입된 수납공간부(119)의 외측면에는 커버부재(140)가 마련될 수 있다.
상기 커버부재(140)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 제 2 몸체(120)에 회동 가능하게 형성되어, 수납공간부(119) 내측으로 삽입된 엘리먼트(130)가 외부로 노출되지 않도록 상기 수납공간부(119)의 개구부를 실링 및 폐쇄할 수 있다.
본 실시예에 따르면, 커버부재(140)는 실링부재 및 록킹유닛(142)을 포함할 수 있다.
실링부재는 폐쇄 위치에서 상기 엘리먼트(130)를 가압하여, 상기 엘리먼트(130)가 수납공간부(119) 내부에서 요동하지 않도록 가압할 수 있다. 실링부재는 엘리먼트(130)의 단부와 밀착될 수도 있고, 가스켓의 형태로 제 1 및 제 2 몸체(110)(120)의 개구부 측과 결합될 수도 있다.
록킹유닛(142)은 도시된 바와 같이 커버부재(140)가 제 1 몸체(110)에 선택적으로 후킹될 수 있도록 탄성부재로 마련될 수 있다. 예컨대, 록킹유닛(142)은 탄성편 등을 이용하여, 일측은 커버부재(140)에 고정하고, 타측은 제 1 몸체(110) 측의 대응되는 위치에 형성되는 걸림부에 후킹될 쉬 있도록 하여, 커버부재(140)의 폐쇄 동작에 연동하여, 탄성변형되면서 상기 걸림부에 후킹 고정될 수 있다. 그러나 이를 한정하는 것은 아니며, 선택적으로 커버부재(140)를 개폐할 수 있는 구성이라면 어떠한 것이든 선택 가능하다.
또한, 상기 커버부재(140)는 상기 엘리먼트(130)와 대응되는 면이 평평하게 형성될 수 있다. 이는 상기 엘리먼트(130)가 정상적으로 삽입되었을 경우, 상기 엘리먼트(130)와의 면 접촉을 위한 것이다. 이를 통해, 비정상적으로 삽입된 엘리먼트(130)는 상기 수납공간부(119)의 개구부 외측으로 돌출되므로, 커버부재(140)는 돌출된 엘리먼트(130)에 의해 간섭되어 폐쇄되지 못한다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어클리너(100)는 상기 제 1 몸체(110)와 상기 제 2 몸체(120)가 별도의 체결수단 없이 열 융착 등의 방법으로 고정될 수 있다. 그러나 이를 한정하는 것은 아니며, 상보적인 형상으로 구성하여, 이를 복수 개의 체결요소 예컨대, “ㄷ”자 형태의 클램프 등을 이용하여 고정 결합하는 것도 가능하다.
따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어클리너는 제 1 몸체(110)와 제 2 몸체(120)의 결합이 쉽고 간편하고, 또한, 진동음의 발생을 최소화할 수 있으며, 엘리먼트(130)의 교체가 간편하다.
또한, 가이드 돌부(130b)가 엘리먼트 몸체(130a)와 동일한 수지재질로 형성되므로, 엘리먼트(130)가 수용공간부(119)의 내벽면(119a)과 슬라이딩 삽입 및 취출 과정 중에 간섭되더라도 접촉 면의 마찰 계수가 낮기 때문에, 작은 힘으로도 손쉽게 삽입 취출이 가능하다.
앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 실시예는, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.
100; 에어클리너 110; 제 1 몸체
119; 수납공간부 119a; 내측벽면
120; 제 2 몸체 130; 엘리먼트
130a; 엘리먼트 몸체 130b; 가이드 돌부
131; 필터부재 132; 실링 프레임
133; 승강유닛 140; 커버부재
142; 록킹유닛

Claims (9)

  1. 공기를 흡입할 수 있도록 일측에 공기흡입구가 형성되는 제 1 몸체;
    상기 제 1 몸체의 상부에 결합되며, 일측에 공기배출구가 형성되는 제 2 몸체;
    상기 제 1 및 제 2 몸체의 결합에 의해 형성되는 수납공간부에 슬라이딩 결합되는 엘리먼트; 및
    상기 수납공간부의 개구부를 선택적으로 폐쇄하는 커버부재;를 포함하며,
    상기 엘리먼트는,
    엘리먼트 몸체;
    상기 엘리먼트 몸체에 설치되어, 상기 제 1 몸체와 마주보는 면을 통해 공기가 유입되어, 제 2 몸체와 마주보는 면을 통해 공기가 유출되면서 공기를 필터링하는 필터부재;
    상기 필터부재의 둘레면을 지지하며, 장착위치에서 일단은 상기 제 1 몸체와 결합되고, 타단은 상기 제 2 몸체와 결합되어, 상기 제 1 몸체의 공기흡입구를 통해 유입된 공기가 상기 필터부재만을 통해 제 2 몸체 측으로 이동할 수 있도록 형성되는 실링 프레임; 및
    상기 엘리먼트가 장착 위치에 배치될 경우, 상기 실링 프레임을 상기 제 2 몸체 측으로 밀착시켜, 상기 엘리먼트를 중심으로 제 1 및 제 2 몸체가 실링되도록 형성되는 승강유닛;을 포함하고,
    상기 엘리먼트 몸체는,
    상기 엘리먼트가 삽입되는 수납공간부의 내주면의 양 측벽과 마주보는 위치에 상기 승강유닛보다 돌출 형성되는 적어도 하나의 가이드 돌부;를 더 포함하는 차량용 에어클리너.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 승강유닛은,
    상기 실링 프레임의 양 측면에 회동 가능하게 설치되는 샤프트;
    상기 샤프트의 회전에 연동하여 회전하는 적어도 하나 이상의 캠 부재; 및
    상기 샤프트를 회전시키는 손잡이;를 포함하는 차량용 에어클리너.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 손잡이는,
    상기 가이드 돌부 안쪽에 배치되어, 상기 엘리먼트의 삽입 및 취출 동작 시에 수납공간부의 내벽면과 간섭이 방지되는 차량용 에어클리너.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 가이드 돌부는,
    상기 엘리먼트 몸체와 동일한 재질로 일체로 구성되는 차량용 에어클리너.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 가이드 돌부는,
    상기 수납공간부의 양측 내벽면과 마주보는 면이 상기 양측 내벽면과 평행하게 형성되는 차량용 에어클리너.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 실링 프레임은 고무 재질로 형성되고, 상기 가이드 돌부는 수지재질로 형성되는 차량용 에어클리너.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 커버부재는,
    상기 엘리먼트와 대응되는 면이 평평하게 형성되는 차량용 에어클리너.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 커버부재는,
    상기 제 2 몸체에 회동 가능하게 결합되며, 상기 제 1 몸체에 선택적으로 후킹되는 록킹유닛을 더 포함하는 차량용 에어클리너.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 엘리먼트는,
    상기 제 1 및 제 2 몸체에 일정 각도로 경사지게 삽입 결합되며, 흡입 공기가 하측에서 상측으로 이동하면서 필터링 되도록 상기 필터부재가 형성되는 차량용 에어클리너.
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