KR101624202B1 - 차량용 에어클리너 - Google Patents
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Abstract
본 실시예에 따른 차량용 에어클리너는 공기를 흡입할 수 있도록 일측에 공기흡입구가 형성되는 제 1 몸체; 상기 제 1 몸체의 상부에 결합되는 제 2 몸체; 상기 제 1 및 제 2 몸체의 결합에 의해 형성되는 수납공간부에 슬라이딩 결합되는 엘리먼트; 상기 수납공간부의 개구부를 선택적으로 폐쇄하는 커버부재; 상기 제 2 몸체에 고정 결합되며, 공기배출구가 형성되는 연결부재; 및 상기 제 2 몸체와 연결부재와 일측 단부가 진동 융착에 의해 결합되는 레조네이터;를 포함하며, 상기 제 1 및 제 2 몸체는 연결부가 진동 융착되어, 외부 공기의 유입이 차단될 수 있다.
Description
본 발명은 차량용 에어클리너에 관한 것으로, 보다 상세하게는 에어클리너의 조립성을 향상시킬 수 있도록 구조가 개선된 차량용 에어클리너를 제공한다.
자동차 동력원으로 사용되는 내연기관 엔진은 외부 공기를 흡입하여, 이를 연료와 혼합하여 연소시켜 동력을 형성한다. 즉, 자동차의 연료탱크에 저장되어 있는 연료는 각종 연료 공급장치를 통과하고, 외부로부터 유입된 공기와 혼합되어 엔진 내부의 실린더로 분사됨과 동시에 피스톤의 흡입, 압축, 폭발, 배기 행정에 따른 왕복이동을 반복하여 자동차가 동력을 얻게 된다.
상기와 같이, 엔진을 운전하는 데는 일정량의 공기를 필요로 하는데, 외부 공기를 그대로 흡입하여 사용할 경우, 공기 중에 포함된 오염물질이 엔진의 연소 효율을 떨어뜨릴 수 있다. 따라서 차량 엔진의 연소에 사용되는 공기는 이물일지 최대한 제거된 공기일 필요가 있다.
따라서 차량 엔진에 공급되는 공기는 에어클리너를 통과하면서 오염물질이 분리될 수 있다. 즉, 흡입된 공기는 에어클리너 하우징의 내부로 유입되어 필터부재에 의해 오염물질이 제거된 후, 에어클리너 하우징에 연결된 에어 인테이크 호스를 통해 흡기 매니폴드로 이동하여 엔진으로 공급된다. 흡기 매니폴드는 에어클리너를 사이에 두고 외부에서 흡입된 공기가 필터를 지나 반대쪽으로 나갈 수 있도록 형성된 것으로 필터를 통해 공기 중에 포함된 먼지 및 불순물을 여과한 후 정화된 공기를 엔진으로 공급하여 연소 작동에 필요한 공기를 공급하는 것이다. 이와 같은 에어클리너의 일반적인 구성은 대한민국 공개특허 제10-2013-0061599호(2013. 06. 11. 공개) 등에 개시된 바 있다.
최근에는 엘리먼트의 메인터넌스를 보다 간편하게 수행할 수 있도록 서랍식 착탈 구조가 제안된 바 있으며, 관련 기술은 한국등록특허 제10-1400841호(2014.05.22. 등록) 등에 개시된 바 있다.
그런데 이와 같은 서랍식 착탈 구조를 가지는 에어클리너는 적어도 2개 이상의 부품을 상하로 결합하여 조립해야 하기 때문에, 조립 과정이 복합하다. 예컨대, 필터 역할을 하는 엘리먼트를 중심으로 제 1 및 제 2 몸체로 구성할 경우, 이들 제 1 및 제 2 몸체는 별도의 체결부재를 이용하여 결합하거나, 클립 등과 같은 결합부재로 고정할 수 있다. 그러나 이와 같이 별도 체결부재를 사용하는 등의 공정을 수행하는 과정에서, 조립 불량이 발생될 수 있으며, 충분한 밀봉이 이루어 지지 않을 경우, 엘리먼트 이외의 공간에서 공기가 유입되어, 이물질이 엔진룸으로 흡입될 우려 또한 있다.
본 실시예는 엘리먼트 이외의 공간으로 공기 또는 이물질이 포함된 공기가 유입되는 것을 차단할 수 있으며, 조립 공정을 보다 효과적으로 수행할 수 있도록 구조가 개선된 차량용 에어클리너를 제공한다.
본 실시예에 따른 차량용 에어클리너는 공기를 흡입할 수 있도록 일측에 공기흡입구가 형성되는 제 1 몸체; 상기 제 1 몸체의 상부에 결합되는 제 2 몸체; 상기 제 1 및 제 2 몸체의 결합에 의해 형성되는 수납공간부에 슬라이딩 결합되는 엘리먼트; 상기 수납공간부의 개구부를 선택적으로 폐쇄하는 커버부재; 상기 제 2 몸체에 고정 결합되며, 공기배출구가 형성되는 연결부재; 및 상기 제 2 몸체와 연결부재와 일측 단부가 진동 융착에 의해 결합되는 레조네이터;를 포함하며, 상기 제 1 및 제 2 몸체는 연결부가 진동 융착되어, 외부 공기의 유입이 차단될 수 있다.
상기 레조네이터는 상기 연결부재와 제 2 몸체에 진동 융착되는 제 1 레조네이터 몸체; 및 상기 제 1 레조네이터 몸체와 진동 융착으로 결합되어 내부에 공간부를 형성하는 제 2 레조네이터 몸체;를 포함할 수 있다.
상기 연결부재는 상기 제 2 몸체에 복수 개의 체결부재로 체결 결합될 수 있다.
상기 연결부재는 상기 공기배출구를 중심으로 제 2 몸체의 내부 공간과 레조네이터의 내부 공간이 구분될 수 있다.
상기 제 1 및 제 2 몸체의 결합부에 배치되어, 상기 엘리먼트가 슬라이딩 삽입되는 삽입 공간부; 및 상기 삽입 공간부의 내측 좌우에 대칭으로 배치되는 가이드 레일;을 더 포함될 수 있다.
상기 커버부재는 상기 엘리먼트와 마주보는 면에서 상기 엘리먼트와 면 접촉될 수 있다.
또한, 상기 커버부재는 상기 엘리먼트와 대응되는 면이 평평하게 형성될 수 있다.
상기 엘리먼트는 상기 제 1 및 제 2 몸체에 일정 각도로 경사지게 삽입 결합되어 흡입 공기가 하측에서 상측으로 이동하면서 필터링될 수 있다.
이상과 같은 본 실시예에 따르면, 별도의 체결부재 없이 진동융착으로 제 1 및 제 2 몸체를 결합할 수 있기 때문에 연결부를 통해 이물질이 포함된 공기가 유입되는 것을 차단할 수 있다.
또한, 조립공정이 단순하게 구성될 수 있어, 작업자의 실수에 의해 조립불량이 발생하는 것을 최대한 줄일 수 있다.
도 1은 제 2 몸체에 연결부재를 3점 볼팅한 상태를 도시한 도면,
도 2는 도 1에 제 1 레조네이터 몸체를 진동융착한 상태를 도시한 도면,
도 3은 도 2에 제 2 레조네이터 몸체를 진동융착한 상태를 도시한 도면,
도 4는 도 3에 도시된 제 1 및 제 2 레조네이터 몸체를 결합한 제 2 몸체와 제 1 몸체를 진동융착한 상태를 도시한 도면,
도 5는 도 4의 에어클리너에 엘리먼트와 커버부재를 결합하는 상태를 도시한 도면, 그리고,
도 6은 완성된 본 실시예에 따른 차량용 에어클리너를 도시한 도면이다.
도 2는 도 1에 제 1 레조네이터 몸체를 진동융착한 상태를 도시한 도면,
도 3은 도 2에 제 2 레조네이터 몸체를 진동융착한 상태를 도시한 도면,
도 4는 도 3에 도시된 제 1 및 제 2 레조네이터 몸체를 결합한 제 2 몸체와 제 1 몸체를 진동융착한 상태를 도시한 도면,
도 5는 도 4의 에어클리너에 엘리먼트와 커버부재를 결합하는 상태를 도시한 도면, 그리고,
도 6은 완성된 본 실시예에 따른 차량용 에어클리너를 도시한 도면이다.
이하, 본 실시예에 따른 차량용 에어클리너를 도면을 참고하여 설명한다. 첨부된 도면은 본 발명의 예시적인 형태를 도시한 것으로, 이는 본 발명을 보다 상세히 설명하기 위해 제공되는 것일 뿐, 이에 의해 본 발명의 기술적인 범위가 한정되는 것은 아니다.
또한, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응되는 구성요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복 설명은 생략하기로 하며, 설명의 편의를 위하여 도시된 각 구성 부재의 크기 및 형상은 과장되거나 축소될 수 있다.
한편, 제 1 또는 제 2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들이 상기 용어들에 의해 한정되지 않으며, 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별시키는 목적으로만 사용된다.
도 1은 제 2 몸체에 연결부재를 3점 볼팅한 상태를 도시한 도면, 도 2는 도 1에 제 1 레조네이터 몸체를 진동융착한 상태를 도시한 도면, 도 3은 도 2에 제 2 레조네이터 몸체를 진동융착한 상태를 도시한 도면, 도 4는 도 3에 도시된 제 1 및 제 2 레조네이터 몸체를 결합한 제 2 몸체와 제 1 몸체를 진동융착한 상태를 도시한 도면, 도 5는 도 4의 에어클리너에 엘리먼트와 커버부재를 결합하는 상태를 도시한 도면, 그리고, 도 6은 완성된 본 실시예에 따른 차량용 에어클리너를 도시한 도면이다.
이를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어클리너(100)는 공기를 흡입할 수 있도록 일측에 공기흡입구(112)가 형성된 제 1 몸체(110)와, 상기 제 1 몸체(110)의 상부에 결합되며 일측에 공기배출구(121)가 형성된 제 2 몸체(120)와, 상기 제 1 몸체(110) 및 상기 제 2 몸체(120) 내에 설치되어 공기를 여과할 수 있도록 한 엘리먼트(130) 및 상기 제 2 몸체(120)의 측면 일측에 설치되는 커버부재(140)를 포함할 수 있다.
제 1 몸체(110)는 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 내부에 후술할 엘리먼트(130)가 슬라이딩 삽입될 수 있는 수용공간부(119)가 제 2 몸체(120)와의 결합으로 형성될 수 있도록, 상자 형상으로 형성될 수 있다. 또한, 제 1 몸체(110)의 상부는 개방되도록 형성되며, 일측에 외부의 공기를 유입할 수 있도록 한 공기흡입구(112)가 형성될 수 있다.
또한, 상기 제 1 몸체(110)는 개방된 상단의 외측 테두리를 따라 측방향으로 확장되는 안착턱이 마련되며, 내측에는 상호 마주보도록 폭방향 양측에 지지턱이 테두리를 따라 형성될 수 있다. 그러나 이를 한정하는 것은 아니며, 제 2 몸체(120)와의 상보적인 결합이 가능한 구성이라면 어떠한 것이든 가능하다.
제 2 몸체(120)는 상기 제 1 몸체(110)의 개방된 상측에 결합되는 것으로, 상기 제 1 몸체(110)와 마찬가지로 내부에 수용공간이 형성된 상자형상으로 형성될 수 있다. 제 2 몸체(120)는 상기 제 1 몸체(110)를 마주보는 면이 오픈되는 개구부를 형성할 수 있으며, 일측에 상기 공기흡입구(112)를 통해 유입된 공기를 외부로 배출하는 공기배출구(121)가 형성될 수 있다.
또한, 상기 제 2 몸체(120)의 개방된 하단에는 상기 제 1 몸체(110)에 형성된 안착턱에 안착될 수 있도록 외측 테두리를 따라 측방향으로 확장되는 결합턱이 상보적인 형상으로 마련될 수 있다. 이와 같은 구성을 통해 제 1 및 제 2 몸체(110)(120)는 진동 융착을 통해 연결될 수 있다. 물론, 접착제 또는 체결부재 등을 이용하여 체결할 수도 있으나, 본 실시예는 필터를 제외한 다른 부분을 통해 공기가 이물질과 함께 유입되는 것을 차단하는 것을 목적으로 하고 있으므로, 연결 부분은 모두 진동 융착을 통해 완전히 실링 결합될 수 있다.
또한, 상기 제 2 몸체(120)의 일측에는 후술할 커버부재(140)가 회전 개폐 가능하게 설치되는 힌지부가 마련될 수 있으며, 상기 커버부재(140)의 대응되는 위치에서는 힌지 체결부가 마련될 수 있다.
이때, 상기 제 1 몸체(110) 및 제 2 몸체(120)의 안착턱과 결합턱이 상호 접촉되는 부분의 일측에는 상기 제 1 몸체(110)와 제 2 몸체(120)가 접촉시 공기를 여과할 수 있도록 한 엘리먼트(130)가 서랍식으로 슬라이딩 삽입 또는 인출되는 수납공간부(119)가 형성될 수 있다. 수납공간부(119)는 엘리먼트(130)와 대응되는 형상으로 형성되며, 엘리먼트(130)가 상기 수납구를 통해 제 1 몸체(110) 및 제 2 몸체(120) 내측으로 방향성을 가지고 서랍식으로 삽입 또는 인출되도록 형성될 수 있다. 또한, 상기 수납공간부(119)의 내측의 양 측벽에는 한 쌍의 가이드 레일(114)이 대칭이 되도록 형성될 수 있다. 가이드 레일(114)은 엘리먼트(130)가 정확하게 안착 위치에 가이드될 수 있도록 마련되는 것으로, 후술할 승강유닛(133)과 선택적으로 간섭될 수 있다.
연결부재(200)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 제 2 몸체(120)의 일측에 결합될 수 있다. 연결부재(200)는 다양하게 고정결합될 수 있는데, 본 실시예에 따르면, 체결부재(201)에 의해 적어도 3점에서 나사체결될 수 있다. 그러나 이를 한정하는 것은 아니며, 다른 체결수단을 이용하여 결합될 수도 있다. 그러나 체결부재(201)를 가장 간단하게 체결할 수 있는 구성은 볼트를 이용한 3점 체결이다. 체결 위치는 설계에 따라 가변될 수 있으며, 바람직하게는 3점 또는 대칭 결합될 수 있다.
연결부재(200)에는 상기한 공기배출구(122)가 마련될 수 있다. 공기배출구(122)는 필터링된 공기가 에어클리너의 외부로 배출되는 것으로, 원형상으로 마련될 수 있다. 그러나 이를 한정하는 것은 아니며, 필요할 경우 다양한 구조를 가지도록 형성될 수 있다.
레조네이터(300)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 제 1 및 제 2 레조네이터 몸체(310)(320)로 구성될 수 있다.
제 1 레조네이터 몸체(310)는 일단은 제 2 몸체(120)와 연결부재(200)에 각각 진동 융착으로 고정될 수 있다. 이때, 제 1 레조네이터 몸체(310)가 제 2 몸체(120) 및 연결부재(200)에 각각 마주보는 위치에는 일정 면적의 접촉면이 형성되어, 이 부분에서 진동 융착을 통한 결합이 이루어질 수 있도록 한다.
제 2 레조네이터 몸체(320)는 상기 제 1 레조네이터 몸체(310)와 대응되는 접촉 결합면을 구비하여, 이 접촉 결합면을 진동 융착하여 레조네이터(300)를 형성할 수 있다.
즉, 제 1 및 제 2 레조네이터 몸체(310)(320)의 진동 융착을 통해 형성되는 내부 공간부는 엔진룸으로 배출되는 필터링된 공기의 흡기소음을 저감할 수 있도록 미리 측정된 흡기소음의 진동 주파수를 공진을 통해 상쇄할 수 있는 고유 진동수를 가지는 체적으로 구성하면서, 그 내부에는 적어도 하나 이상의 리브부재(311)를 구성하여, 이들의 상호 작용을 통해 에어클리너의 흡기소음을 저감할 수 있다.
한편, 상기 엘리먼트(130)는 도 5에 도시된 바와 같이, 여과지나 합성 섬유를 사용하는 건식, 엔진이나 물 등을 사용하는 습식 및 습식과 건식을 통합한 복식 등 다양한 종류가 있으나, 본 발명의 일 실시예에서는 건식을 사용하여 에어클리너(100) 내로 유입된 공기가 엔진의 부압에 의해 엘리먼트(130)를 거치면서 불순물이 여과되도록 한 것으로, 직사각형 형상으로 형성될 수 있다.
구체적으로, 상기 엘리먼트(130)는 공기중에 포함된 불순물을 여과하는 필터부재와, 상기 필터부재의 상측에 형성되며 상기 필터부재의 외주면을 감싸도록 형성되어 공기의 유동압력에 의해 필터부재의 형상이 변형되는 것을 방지할 수 있도록 한 실링 프레임(132) 및 상기 실링 프레임(132)에 결합되어 엘리먼트(130)가 상기 제 2 몸체(120)의 수납구 상면과 밀착될 수 있도록 한 승강유닛(133)을 포함할 수 있다. 또한, 엘리먼트(130)는 도 5에 도시된 바와 같이, 바닥면에 대하여 소정 각도 기울어진 상태로 삽입되어, 엘리먼트(130)를 중심으로 제 1 몸체(110)가 하측에 배치되고, 제 2 몸체(120)가 상측에 배치되어, 아래에서 위로 공기 흐름이 형성될 수 있다.
필터부재는 합성 섬유 재질로 이루어지며 다단으로 접힌 형태로 구성되어, 최대한 넓은 면적에서 공기와 접촉할 수 있도록 구성되어, 충분한 여과면적을 갖도록 형성될 수 있다. 필터부재는 도시된 바와 같이 주름을 형성할 수 있도록 복수 회 접어서 구성할 수 있으며, 이를 통해 최대한 넓은 면적을 통해 공기와 접촉하여, 흡입된 공기 중에 포함되어 있는 오염물질을 필터링 할 수 있다.
또한, 상기 필터부재의 외주면을 감싸도록 형성되는 실링 프레임(132)는 직사각형 형태의 틀로 이루어지며, 상측에 플랜지가 측방향으로 확장 돌출되도록 형성될 수 있다.
이때, 본 발명의 일 실시예에서는 상기 플랜지의 하부에 복수개의 고정브라켓이 하방향으로 돌출되도록 형성하여 후술하는 승강유닛(133)이 회전가능하게 결합되도록 형성될 수 있다.
상기 복수개의 고정브라켓은 일단이 상기 플랜지와 일체로 고정결합되고, 타단에 승강유닛(133)이 끼움결합되어 회전될 수 있도록 형성되는 것으로, 일정간격으로 이격된 복수 개의 고정브라켓이 한 쌍으로 이루어지며, 상기 한 쌍으로 이루어진 고정브라켓이 플랜지의 길이방향을 따라 복수개가 형성되는 구조이다.
또한, 승강유닛(133)은 샤프트, 캠부재 및 손잡이를 포함할 수 있다. 샤프트는 축 형상으로 형성되며 일단에 사용자가 파지하여 회전시킬 수 있도록 손잡이가 일체로 형성될 수 있다. 그러나 이를 한정하는 것은 아니며, 필요할 경우, 별도 부재로 손잡이를 구성할 수도 있다. 예컨대, 손잡이는 디스크 형상의 노브 부재 등으로 마련될 수 있다.
또한, 편심캠으로 마련되는 캠부재는 상기 샤프트의 축 상에 일정 간격으로 복수 개가 이격 배치될 수 있다. 상기 캠부재는 상기 샤프트의 직경보다 넓은 직경을 갖도록 형성되되, 일측이 계란 형상으로 확장되게 형성되는 것으로, 사용자가 승강유닛(133)의 손잡이를 파지한 상태에서 회전시킬 경우 상기 캠부재의 돌출된 부분이 하방향으로 향하면서 상기 제 1 몸체(110)에 형성된 지지턱에 의해 지지되면서 엘리먼트(130)의 높낮이가 조절될 수 있도록 한 것이다.
즉, 상기 승강유닛(133)은 상기 엘리먼트(130)의 플랜지 하부에 결합된 상태에서 초기 제 1 몸체(110) 및 제 2 몸체(120)에 형성된 수납공간부(119)로 삽입될 경우에는 캠부재의 확장 돌출된 부분이 수평방향을 향하도록 회전된 상태에서 삽입되고, 엘리먼트(130)가 완전히 삽입된 이후에는 손잡이를 회전시켜 캠부재의 확장 돌출된 부분이 하방향을 향하도록 함으로써, 상기 제 1 몸체(110)에 형성된 지지턱에 의해 엘리먼트(130)가 상방향으로 상승하면서 제 2 몸체(120)의 수납공간부(119) 상측과 밀착되는 구조이다. 그러나 이를 한정하는 것은 아니며, 반대로 제 1 몸체(110)의 수납공간부(119)의 하측과 밀착되도록 구성될 수도 있다. 이는 설계에 따라 얼마든지 가변될 수 있다.
한편, 삽입공간부(119)의 내측에는 가이드 레일(114)과 걸림턱(미도시)이 마련될 수 있다. 걸림턱은 엘리먼트(130)가 정방향으로 삽입되었을 경우에는 아무런 부품들과도 간섭되지 않는다. 그러나 역방향으로 엘리먼트(130)가 삽입되면, 상기 샤프트의 단부에 마련되는 손잡이와 면 접촉하여, 엘리먼트(130)는 정상 방향보다 덜 삽입될 수 있다. 즉, 상기한 바왁 같이 손잡이는 언락(unlock) 상태에서는 세로 방향으로 위치되므로, 이 상태로 반대 방향으로 엘리먼트(130)가 삽입되면, 세로 방향의 손잡이는 걸림턱과 간섭되고, 이 때문에, 상기 엘리먼트(130)는 장착 위치까지 삽입되지 못하고, 끝단이 개구부 바깥으로 노출된다. 그러면 후술할 커버부재(140)가 폐쇄 위치로 회전 폐쇄되더라도, 폐쇄위치까지 회전하지 못하고 간섭되어, 사용자가 시각적으로 엘리먼트(130)를 잘못 삽입한 것을 확인할 수 있다.
한편, 상기 엘리먼트(130)가 삽입된 수납공간부(119)의 외측면에는 커버부재(140)가 마련될 수 있다.
상기 커버부재(140)는 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 제 2 몸체(120)에 회동 가능하게 형성되어, 수납공간부(119) 내측으로 삽입된 엘리먼트(130)가 외부로 노출되지 않도록 상기 수납공간부(119)의 개구부를 실링 및 폐쇄할 수 있다.
본 실시예에 따르면, 커버부재(140)는 실링부재 및 록킹유닛을 포함할 수 있다.
실링부재는 폐쇄 위치에서 상기 엘리먼트(130)를 가압하여, 상기 엘리먼트(130)가 수납공간부(119) 내부에서 요동하지 않도록 가압할 수 있다. 실링부재는 엘리먼트(130)의 단부와 밀착될 수 있는데, 본 실시예에 따르면, 실링부재와 엘리먼트(130)의 실링 프레임(132)이 면 접촉할 수 있는 재질이라면 어떠한 것이든 사용 가능하다.
록킹유닛은 커버부재를 선택적으로 제 1 및/또는 제 2 몸체(110)(120) 측에 후킹하여, 작동시 엘리먼트(130)를 제외한 다른 부분을 통해 공기가 유입되지 않도록 커버부재(140)를 폐쇄위치에 고정할 수 있다.
또한, 상기 커버부재(140)는 상기 엘리먼트(130)와 대응되는 면이 평평하게 형성될 수 있다. 이는 상기 엘리먼트(130)가 정상적으로 삽입되었을 경우, 상기 엘리먼트(130)와의 면 접촉을 위한 것이다. 이를 통해, 비정상적으로 삽입된 엘리먼트(130)는 상기 삽입공간부(119)의 개구부 외측으로 돌출되므로, 커버부재(140)는 돌출된 엘리먼트(130)에 의해 간섭되어 폐쇄되지 못한다.
이하, 상기한 바와 같이 구성되는 차량용 에어클리너의 조립 방법을 설명한다.
우선, 도 1에 도시된 바와 같이 복수 개의 체결부재(201)를 이용하여 제 2 몸체(120)에 연결부재(200)를 먼저 체결하여 공기배출구(122)의 위치를 고정할 수 있다. 그리고, 도 2에 도시된 바와 같이 제 2 몸체(120)와 연결부재(200)의 일단에 제 1 레조네이터 몸체(310)를 진동융착으로 고정하고, 이어 도 3에 도시된 바와 같이, 제 2 레조네이터 몸체(320)를 제 1 레조네이터 몸체(310)와 진동융착을 통해 고정하여, 실링된 구성으로 흡기소음을 공진을 통해 상쇄할 수 있는 레조네이터(300)를 형성한다.
그리고, 상기한 바와 같이 공기배출구(122)와 레조네이터(300)가 형성된 제 2 몸체(120)를 도 4에 도시된 바와 같이 제 1 몸체(110)와 진동 융착을 통해 조립하는데, 이때, 제 1 및 제 2 몸체(110)(120)가 서로 맞물리는 연결부는 도 5에 도시된 바와 같이, 모두 진동 융착을 통해 조립될 수 있도록 하여, 별도의 실링부재 없이도 제 1 및 제 2 몸체(110)(120)의 내부 공간이 실링된 구조로 형성될 수 있다. 그리고, 도 5와 같이 삽입 공간부(119)에 엘리먼트(130)를 삽입하고, 커버부재(140)를 결합하여, 도 6의 에어클리너를 완성할 수 있다.
즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어클리너(100)는 상기한 바와 같이, 제 1 몸체(110)와 상기 제 2 몸체(120)가 별도의 체결수단 없이 진동 융착 등의 방법으로 고정될 수 있다.
따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어클리너는 제 1 몸체(110)와 제 2 몸체(120)의 결합이 쉽고 간편하고, 또한, 진동음의 발생을 최소화할 수 있으며, 여과되지 않은 오염물질이 포함된 공기가 엘리먼트(130)를 거치지 않고 엔진룸 측으로 유입되는 것을 효과적으로 차단할 수 있다.
특히, 제 1 및 제 2 몸체(110)(120)의 연결부와 제 2 몸체(120)와 레조네이터(300)의 연결부가 진동 융착에 의해 결합되므로, 실링을 위해 별도의 실링부재를 개재할 필요가 없어 재료비를 줄일 수 있고, 조립 공정을 간소화할 수 있다.
앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 실시예는, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.
100; 에어클리너 110; 제 1 몸체
114; 가이드 레일 119; 수용공간부
120; 제 2 몸체 130; 엘리먼트
131; 필터부재 132; 실링 프레임
133; 승강유닛 140; 커버부재
200; 연결부재 201; 체결부재
300; 레조네이터 310; 제 1 레조네이터 몸체
320; 제 2 레조네이터 몸체
114; 가이드 레일 119; 수용공간부
120; 제 2 몸체 130; 엘리먼트
131; 필터부재 132; 실링 프레임
133; 승강유닛 140; 커버부재
200; 연결부재 201; 체결부재
300; 레조네이터 310; 제 1 레조네이터 몸체
320; 제 2 레조네이터 몸체
Claims (8)
- 공기를 흡입할 수 있도록 일측에 공기흡입구가 형성되는 제 1 몸체;
상기 제 1 몸체의 상부에 결합되는 제 2 몸체;
상기 제 1 및 제 2 몸체의 결합에 의해 형성되는 수납공간부에 슬라이딩 결합되는 엘리먼트;
상기 수납공간부의 개구부를 선택적으로 폐쇄하는 커버부재;
상기 제 2 몸체에 고정 결합되며, 공기배출구가 형성되는 연결부재; 및
상기 제 2 몸체와 연결부재와 일측 단부가 진동 융착에 의해 결합되는 레조네이터;를 포함하며,
상기 제 1 및 제 2 몸체는 연결부가 진동 융착되어, 외부 공기의 유입이 차단되고,
상기 커버부재는,
상기 엘리먼트와 대응되는 면이 평평하게 형성되는 차량용 에어클리너. - 제 1 항에 있어서, 상기 레조네이터는,
상기 연결부재와 제 2 몸체에 진동 융착되는 제 1 레조네이터 몸체; 및
상기 제 1 레조네이터 몸체와 진동 융착으로 결합되어 내부에 공간부를 형성하는 제 2 레조네이터 몸체;를 포함하는 차량용 에어클리너. - 제 1 항에 있어서, 상기 연결부재는,
상기 제 2 몸체에 복수 개의 체결부재로 체결 결합되는 차량용 에어클리너. - 제 3 항에 있어서, 상기 연결부재는,
상기 공기배출구를 중심으로 제 2 몸체의 내부 공간과 레조네이터의 내부 공간이 구분되는 차량용 에어클리너. - 제 1 항에 있어서,
상기 제 1 및 제 2 몸체의 결합부에 배치되어, 상기 엘리먼트가 슬라이딩 삽입되는 삽입 공간부; 및
상기 삽입 공간부의 내측 좌우에 대칭으로 배치되는 가이드 레일;을 더 포함하는 차량용 에어 클리너. - 제 1 항에 있어서, 상기 커버부재는,
상기 엘리먼트와 마주보는 면에서 상기 엘리먼트와 면 접촉되는 차량용 에어클리너. - 삭제
- 제 1 항에 있어서, 상기 엘리먼트는,
상기 제 1 및 제 2 몸체에 일정 각도로 경사지게 삽입 결합되며, 흡입 공기가 하측에서 상측으로 이동하면서 필터링 되는 차량용 에어클리너.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020150034805A KR101624202B1 (ko) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 차량용 에어클리너 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020150034805A KR101624202B1 (ko) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 차량용 에어클리너 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR101624202B1 true KR101624202B1 (ko) | 2016-05-26 |
Family
ID=56104810
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020150034805A KR101624202B1 (ko) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 차량용 에어클리너 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR101624202B1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102104001B1 (ko) | 2019-01-08 | 2020-05-13 | 주식회사 리한 | 차량용 에어클리너의 결합구조 |
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2015
- 2015-03-13 KR KR1020150034805A patent/KR101624202B1/ko active IP Right Grant
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|---|---|---|---|---|
| KR102104001B1 (ko) | 2019-01-08 | 2020-05-13 | 주식회사 리한 | 차량용 에어클리너의 결합구조 |
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