KR20180116305A - 특히 가스 버너들의 연소 공기 또는 공기/연소 가스 혼합물을 위한 팬들을 위한 전기 모터, 이러한 전기 모터를 위한 고정자 어셈블리, 및 이러한 고정자 어셈블리를 위한 조립 방법 - Google Patents

특히 가스 버너들의 연소 공기 또는 공기/연소 가스 혼합물을 위한 팬들을 위한 전기 모터, 이러한 전기 모터를 위한 고정자 어셈블리, 및 이러한 고정자 어셈블리를 위한 조립 방법 Download PDF

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KR20180116305A
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안토니오 라날리
파올로 마찌에리
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엣세이띠 엣세.삐.아.
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Abstract

특히, 가스 버너들의 연소 공기 또는 공기/연소 가스 혼합물을 위한 팬들을 위한 전기 모터(10)는, - 적어도 하나의 쌍의 폴 슈들(14, 15)을 구비한 외곽 프레임(13)이 제공된 적층 팩(12), 상기 폴 슈들의 각각은 와인딩 바디(16, 17) 및 확장된 헤드(18, 19)에 의해 구성됨, - 상기 적층 팩(12)을 지지하기 위한 프레임(20), - 절연 지지부(23, 24)를 개재하는, 각각의 폴 슈(14, 15)를 위한 전도성 와이어의 스풀(21, 22), - 로터(25)의 구동 샤프트(26)에 대해, 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단, - 상기 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단을 위한 수용 파트들(27, 28)을 포함하는 고정자 어셈블리(11); 및 구동 샤프트(26)를 구비한 로터(25)를 포함한다. 상기 전기 모터는, - 상기 외곽 프레임(13) 및 상기 폴 슈들(14, 15)은, 고정 수단(29)으로 결합된 서로 구별되는 요소들이고; - 각 절연 지지부(23, 24)는, 대응하는 와인딩 바디(16, 17)를 둘러싸도록 윤곽이 형성된 관통 축 개구(32, 33)를 구비한 환형 바디(30, 31)에 의해 구성되고; - 상기 적층 팩(12)을 위한 상기 지지 프레임(20)은, 상기 팩(12)의 상기 외곽 프레임(13)과 상기 절연 지지부들(23, 24) 사이에 인터로킹에 의해 로킹되는 것을 특징으로 한다.

Description

특히 가스 버너들의 연소 공기 또는 공기/연소 가스 혼합물을 위한 팬들을 위한 전기 모터, 이러한 전기 모터를 위한 고정자 어셈블리, 및 이러한 고정자 어셈블리를 위한 조립 방법
본 발명은 전기 모터(electric motor), 특히 가스 버너들(gas burners)의 연소 공기(combustion air) 또는 공기/연소 가스 혼합물(air/combustion gas mixture)을 위한 팬들(fans)을 위한, 전기 모터에 관한 것이다.
일반적으로 전기 모터, 특히 브러시리스 모터(brushless motor)는,
- 적어도 한 쌍의 폴 슈들(at least one pair of pole shoes)이 내부에 정의된 환형 고정자 팩(annular stator pack);
- 상기 고정자 팩을 위한 격납 및 지지 프레임(containment and supporting frame);
- 절연 지지부(insulating support), 또는 더 간단하게는 절연체의 개재로, 각각의 폴 슈에 대한 전도성 와이어의 스풀(spool of conducting wire);
- 구동 샤프트(driving shaft)를 구비한 로터(rotor);
- 상기 로터의 구동 샤프트를 지지하기 위한 마찰 감소 수단(friction reduction means), 즉 베어링(bearings) 또는 부싱(bushings)을 위한 시트들(seats)이 정의되는, 상기 고정자 팩을 포함하고 보호하기 위한 하우징(housing); 이러한 하우징은 예를 들어 서로 스크류된(screwed) 2 개의 서로 마주하는(mutually opposite) 커버들(covers)로 구성될 수 있다.
지지 프레임은, 예를 들어 팬의 프로펠러(propeller)에, 모터가 전력 또는 토크(torque)를 제공하도록 의도된 장치에 차례로 고정되도록 구성된 진동 댐핑 요소들(vibration damping elements)의 고정을 위해 윤곽이 형성되는(contoured) 탭들(tabs)을 가질 수 있으며, 임펠러(impeller)는 모터의 구동 샤프트에 고정된다(keyed).
이러한 전기 모터들은, 널리 보급되어 있지만, 다수의 결점들을 가진다.
제1 결점은 폴 슈들 주위에 전도성 와이어의 와인딩들(windings)을 제공하기 위한 작동이 힘들고 결과적으로 비용이 많이 든다는 사실로 구성된다.
이러한 작동은 사실상, 절연 지지부들을 위치시키는 모든 작동이 먼저 수반되며, 이는 서로 마주하는 2 개의 환형 하프-쉘들(annular half-shells)에 의해 구성되고, 이는 각각의 폴 슈에서 그리고 폴 슈 주위에서, 전도성 와이어의 와인딩을 위한 스풀 및 스풀들 주위에 전도성 와이어를 와인딩하기 위한 작동을 정의하기 위하여 윤곽이 형성된다; 이러한 와인딩 작동은 특히 힘들고 섬세한 작동인데, 각 폴 슈 주위로 가이드되고(guided) 이미 조립되었을 때 이 포인트(point)까지 기술된 어셈블리 내부로 이동하도록 배열된 바늘을 구비한 특수 와인딩 머신(special winding machine)을 통해 실행되기 때문이다.
그러므로, 고정자는 특별한 모양으로 설계되어야 하므로, 가이드된 바늘이 와인딩을 제공하는 데 필요한 이동을 수행할 수 있는 충분한 공간이 있어야 한다.
그러므로, 이러한 특성들로 인해 고정자의 설계, 그러므로 전체적으로 모터의 설계에 불가피한 제약들이 가해지게 된다.
게다가, 요즘은 전기 모터의 전자 제어 카드(electronic control card)를 알맞은 전기 모터에 인접한 특수 격실(special compartment), 또는 모터의 실제 격납 바디 내부에 설치하는 것이 일반적이다.
이러한 방식으로, 카드는 모터에 의해 발생된 열로 인해 온도가 높아질 수 있는 영역에 위치되어, 전자 카드에 오작동을 유발할 수 있다.
본 발명의 목표는 종래의 전기 모터들의 전술한 결점들을 극복할 수 있는, 특히, 가스 버너들에서, 연소 공기 또는 공기/연소 가스 혼합물을 위한 팬들을 위한, 전기 모터를 제공하는 것이다.
이러한 목표를 달성하기 위해, 본 발명의 목적은 전술한 종래의 모터들에 대해 설치가 더 간단한 전기 모터를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 더 콤팩트한 전기 모터를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 고정자 와인딩의 정의가 더 간단한 전기 모터를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 제조사의 기술적 필요에 따라 설계의 더 큰 자유를 허용하는 전기 모터를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 후자(latter)에 대한 과열의 위험없이 제어 전자 장치의 내부에 설치를 허용하는 전기 모터를 제공하는 것이다.
또 다른 목적은 종래의 전기 모터들의 방식으로 연소 공기를 위한 팬에 장착하기 쉬운 전기 모터를 제공하는 것이다.
이하에서 더 명확해질 이러한 목표 및 이들 및 다른 목적들은, 전기 모터에 의해, 특히 청구항 1에 따른 가스 버너들에서의 연소 공기 또는 공기/연소 가스 혼합물을 위한 팬들을 위한 전기 모터에 의해, 청구항 11에 따른 이러한 전기 모터를 위한 고정자 어셈블리에 의해, 및 청구항 12에 따른 이러한 고정자 어셈블리를 위한 조립 방법에 의해 달성된다.
본 발명의 다른 특성들 및 이점들은 첨부된 도면들에서 비제한적인 예시의 목적을 위해 도시된, 본 발명에 따른 전기 모터의 2 가지 바람직한, 그러나 배타적이지 않은, 실시예들의 설명으로부터 더 잘 명백해질 것이다.
도 1은 본 발명에 따른, 제1 실시예의, 전기 모터의 분해 사시도(exploded perspective view)이다.
도 2는 도 1의 모터의 상세의 분해 사시도이다.
도 3은 도 2의 분해도의 조립 사시도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예의 다른 상세의 제1 사시도이다.
도 5는 도 4의 상세의 제2, 상이한, 사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른, 제1 실시예의, 조립된 모터의 종 방향 단면도(longitudinal cross-sectional view)이다.
도 7은 본 발명에 따른, 제2 실시예의, 모터의 분해 사시도이다.
도 8은 도 7의 조립된 모터의 사시도이다.
도 9는 도 8의 어셈블리의 종 방향 단면도이다.
도 10은 버너들을 위한 연소 공기를 위한 팬에 설치된, 본 발명에 따른, 제2 실시예의, 모터의 사시도이다.
도면들을 참조하면, 본 발명에 따른 전기 모터는 도면 부호 (10)으로 제1 실시예에서 일반적으로 표시된다.
이러한 전기 모터(10)는,
- 하나의 쌍의 폴 슈들(pair of pole shoes)(14, 15)을 구비한 외곽 프레임(13)이 제공된 적층 팩(lamination pack)(12), 상기 폴 슈들의 각각은 와인딩 바디(winding body)(16, 17), 및 원 호(circular arc)와 같이 형상화된, 확장된 헤드(widened head)(18, 19)에 의해 구성됨; 상기 폴 슈들은, 예를 들어 2 개이지만, 기술 및 구성 요구 사항들에 따라 더 많은 갯수일 수 있다는 것을 이해해야 함;
- 상기 적층 팩(12)을 지지하기 위한 프레임(frame)(20),
- 절연 지지부(insulating support)(23, 24), 또는 더 단순하게는 절연체를 개재하는, 각각의 폴 슈(14, 15)를 위한, 도 1에서 점선으로 도시된, 각각의 전도성 와이어의 스풀(21, 22),
- 로터(25)의 구동 샤프트(26)에 대해, 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단, 예를 들어, 2개의 베어링들(34, 35),
- 상기 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단, 즉 베어링들(34, 35)을 수용하기 위한 파트들(27, 28)
을 차례로 포함하는 고정자 어셈블리(11);
및 구동 샤프트(26)를 구비한 로터(25)를 포함하는 유형이다.
본 발명에 따른 전기 모터(10)의 특성은,
- 상기 외곽 프레임(perimetric frame)(13) 및 상기 폴 슈들(14, 15)은, 도 1, 도 2 및 도 3에서 명확하게 볼 수 있는 바와 같이, 서로 구별되는 요소들이고, 예시의 목적들을 위해 하기에 더 잘 설명되는 고정 수단(29)으로 결합되고;
- 도 1 및 도 6에서 명확하게 볼 수 있는 바와 같이, 각 절연 지지부(23, 24)는, 폴 슈(14, 15)의 대응하는 와인딩 바디(16, 17)를 둘러싸도록 윤곽이 형성된, 관통 축 개구(through axial opening)(32, 33)를 구비한 환형 바디(annular body)(30, 31)에 의해 구성되고;
- 상기 적층 팩(12)을 위한 상기 지지 프레임(20)은 적절한(proper) 상기 팩(12)의 상기 외곽 프레임(13)과 상기 절연 지지부들(23, 24) 사이에, 아래에서 더 상세하게 설명되는 바와 같이, 인터로킹(interlocking)에 의해 로킹되는 것으로 구성된다.
특히, 본 발명에서의, 비제한적인 실시예에서, 도 4 및 도 5에 명확하게 도시될 수 있는, 지지 프레임(20)은 적층 팩(12)의 외곽 프레임(13)의 외부 표면을 적어도 부분적으로 둘러싸도록 윤곽이 형성된 외곽 벽(perimetric wall)(35)을 포함하고, 하나 이상의 접촉 견부(abutment shoulders)(36)는, 상기 외곽 벽(35)으로부터 안쪽으로 연장하여 접하는 상기 외곽 프레임(13)을 수용하도록(receive) 구성된다.
절연 지지부들(23, 24)에는 대응하는 전도성 와이어의 스풀(21, 22) 각각을 위한 대응하는 격납 견부들(containment shoulders)(38, 39, 40, 41)이 제공되고; 상기 외부 격납 견부들(38, 40)은, 외측으로 연장하고, 반대쪽에서 상기 외곽 프레임(13)과 접하는 접촉 견부(36)와 만나도록 또한 의도된, 방출-방지 돌출부들(extraction-preventing protrusions)(42, 43)을 각각 갖는다.
이러한 방식으로, 접촉 견부(36)에 의해, 프레임(20)은 적층 팩(12)과 절연 지지부들(23, 24) 사이에 인터로킹되고, 이러한 절연 지지부들(23, 24)은 각각의 와인딩 바디(16, 17)를 외곽 프레임(13)에 고정함으로써 각각의 와인딩 바디(16, 17)를 둘러싸도록 차례로 로킹된다.
외곽 프레임(13)으로의 폴 슈들(14, 15)의 고정 수단(29)은, 각각의 폴 슈에 대해, 도브테일-형상의 인터로킹 커플링(dovetail-shaped interlocking coupling)에 의해 사실상 구성되고, 도브테일-형상의 탭들(48, 49)은 와인딩 바디(16, 17)으로부터 외곽 프레임(13) 내부에 정의된 상보적인 형상의 시트(complementarily shaped seat)(49)로, 어셈블리의 방향 X로 이동하여, 연장하여 삽입된다.
유리하게는, 지지 프레임(20)은 상기 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단을 위한 수용 파트들(27, 28)을 단일 피스(single piece)로 일체화 한다.
명백하게 비제한적인, 본 실시예에서, 지지 프레임(20)에는, 두 개의 U-자형 브래킷들(U-shaped brackets)(각각 50, 51)이 제공되고, 이는 도 4 및 도 5에 명확하게 도시될 수 있으며, 이는 외곽 벽(35)의 동일한 측(same side)으로부터 연장하고, 대응하는 절연 지지부(23, 24)의 격납 견부들(38, 39, 40, 41)을 수용하도록 배열되고 윤곽이 형성된다.
U-자형 브래킷들(50, 51)의 두 중앙 파트들 사이에는 수용 파트들(accommodation parts)(27, 28)이 제공되는, 로터-지지부(rotor-supporting portion)(52)이다; 특히, 제1 수용 파트(27)는, 선택적으로 탄성 진동 댐핑 요소(elastic vibration damping element)(54)를 개재하는(interposition), 제1 베어링(34)을 위한 제1 외부 시트(external seat)(53)를 가지고, 제2 수용 파트(28)는 제2 베어링(35)을 위한 제2 내부 시트(internal seat)(55)를 갖는다.
도 6에 명확하게 도시될 수 있는 바와 같이, 이러한 제1 실시예에서, 구동 샤프트(26)는, 로터(25)에 대해 동일한 측에 캔틸레버 방식(cantilever fashion)으로 지지되며; 이 방식으로, 구동 샤프트(26)의 다른 단부(70)는, 본 발명에 따른 모터(10)를 포함하는 동일한 하우징 내부에 장착된 전자 제어 카드를 냉각시키기 위해, 예를 들어 도 6에서의 예시의 목적들을 위해 도시된, 팬(71)과 같은, 다른 요소와 자유롭게 연결된다.
이러한 기술적 해결책은 작동을 위한 문제점인 전자 장치의 냉각 없이 특히 콤팩트 모터(compact motor)를 제공하는 것을 가능하게 한다.
프레임(20)은, 외곽 벽, 접촉 견부들(36), U-자형 브래킷들(50, 51), 및 로터-지지부(52)를 단일 피스로 포함한다.
프레임(20)은 플라스틱 재료(plastic material)를 몰딩(molding)함으로써 만들어진다.
유리하게는, 지지 프레임(20)에는, 전기 모터(10)를 운반하는 바디에 전기 모터(10)를 고정하기 위해 개재될, 진동 댐핑 요소들('사일런트 블록(silent blocks)'으로 공지된)의 고정을 위해 윤곽이 형성된 옆 탭들(lateral tabs)(56, 57, 58)이, 단일 피스로 또한 제공된다.
진동 댐핑 요소들을 고정하기 위한 이러한 옆 탭들은, 예를 들어 3 개이지만, 기술 및 구성 요구 사항에 따라 더 많은 수의 옆 탭들을 가질 수 있다는 것을 이해해야 한다.
본 발명에 따른 전기 모터의 제2 실시예는 도 7 내지 도 9에 도시되어 있으며, 도면 부호 (110)으로 일반적으로 표시된다.
본 발명의 이러한 제2 실시예에서, 상기 제1 실시예에서 설명된 것과 마찬가지로, 전기 모터(110)는 고정자 어셈블리(111)를 포함하며, 이는,
- 상기 설명된 바와 같은 고정 수단으로 고정된 하나의 쌍의 폴 슈들(114, 115)을 구비한 외곽 프레임(113)으로 구성된 적층 팩(12),
- 상기 적층 팩(112)을 지지하기 위한 프레임(120),
- 절연 지지부(123, 124)를 개재하는, 각각의 폴 슈(114, 115)를 위한, 각각의 전도성 와이어의 스풀(121, 122),
- 로터(125)의 구동 샤프트(126)에 대해, 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단, 예를 들어 2 개의 베어링들(134, 135),
- 상기 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단, 즉 베어링들(134, 135)을 위한 수단을 수용하는 파트들(127, 128)을 차례로 포함한다.
팩(112)의 외곽 프레임(113)과 절연 지지부들(123, 124)의 탭들(142, 143) 사이에 인터로킹함으로써, 지지 프레임(120)이 어떻게 로킹되는지 도 8 및 도 9에 명확하게 도시될 수 있다.
특히, 지지 프레임(120)은 적층 팩(112)의 외곽 프레임(113)의 외부 표면을 적어도 부분적으로 둘러싸도록 윤곽이 형성된 외곽 벽(135)을 포함하고, 하나 이상의 접촉 견부들(136)은, 상기 외곽 벽(135)으로부터 안쪽으로 연장하여 접하는 상기 외곽 프레임(113)을 수용하도록(receive) 구성된다.
도 8 및 도 9에서, 절연 지지부들(123, 유사하게는 124)에는, 대응하는 전도성 와이어의 스풀(121, 122)을 위한, 대응하는 격납 견부들(예를 들어 도 8에서의 138, 139)이 제공되고; 외부 격납 견부들(138, 140)은, 외측으로 연장하고, 반대쪽에서 외곽 프레임(113)과 접하는 접촉 견부(136)와 만나도록 또한 의도된, 방출-방지 돌출부들(142, 143)을 각각 갖는다.
이러한 방식으로, 접촉 견부(136)에 의해, 프레임(120)은 적층 팩(112)과 절연 지지부들(123, 124) 사이에 인터로킹되고, 이러한 절연 지지부들은, 상기 설명된 바와 같이, 각각의 와인딩 바디를 외곽 프레임(113)에 고정함으로써 각각의 와인딩 바디를 둘러싸도록 차례로 로킹된다.
특히, 본 발명의 이러한 제2 실시예에서, 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단을 위한 수용 파트들(127, 128)은, 로터(125)에 대해 반대편에 배열되고, 제1 파트(127)은, 지지 프레임(120)과 일체화되고, 제2 파트(128)은, 도 7에 명확하게 볼 수 있듯이, 제1 수용 파트(127)에 대해 반대쪽의 프레임(120)에 고정되도록 설계되며; 고정은, 예를 들어 나선 연결들(threaded connections)에 의해, 또는 다른 유사하고 동등한 수단으로 행해질 수 있다.
본 발명의 이러한 제2 실시예의 부가적인 특성은 지지 프레임(120)이 전자 제어 카드를 위한 지지 및 고정 포스트(support and fixing posts)(160)가 제공되는 것으로 구성한다.
또한, 지지 프레임(120)에는, 진동 댐핑 요소들(161, 162, 163)의 고정을 위해 윤곽이 형성된 옆 탭들(156, 157, 158)이, 단일 피스로 제공되며, 이는 도 10의 애플리케이션의 예시에서, 전기 모터(110)를 운반하는 바디에 전기 모터(110)를 고정시키기 위해 개재되는 것을 명확하게 볼 수 있다, 예를 들어, 팬의 프로펠러(propeller)(165).
본 발명이 또한 상기 설명된 바와 같은 고정자 어셈블리(11)에 관한 것으로 이해해야 하며, 이는,
- 적어도 하나의 쌍의 폴 슈들(14, 15)을 구비한 외곽 프레임(13)이 제공된 적층 팩(12), 상기 폴 슈들의 각각은 와인딩 바디(16, 17) 및 확장된 헤드(18, 19)에 의해 구성됨,
- 상기 적층 팩(12)을 지지하기 위한 프레임(20),
- 절연 지지부(23, 24)를 개재하는, 각각의 폴 슈(14, 15)를 위한 전도성 와이어의 스풀(21, 22),
- 로터의 구동 샤프트에 대해, 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단,
- 상기 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단을 위한 수용 파트들(27, 28)을 포함한다.
이러한 고정자 어셈블리(11)는,
- 상기 외곽 프레임(13) 및 상기 폴 슈들(14, 15)은, 고정 수단(29)으로 결합된 서로 구별되는 요소들이고;
- 각 절연 지지부(23, 24)는, 대응하는 와인딩 바디(16, 17)를 둘러싸도록 윤곽이 형성된 관통 축 개구(32, 33)를 구비한 환형 바디(30, 31)에 의해 구성되고;
- 상기 적층 팩(12)을 위한 상기 지지 프레임(20)은, 적절한 상기 팩(12)의 상기 외곽 프레임(13)과 상기 절연 지지부들(23, 24) 사이에 인터로킹함으로써 로킹되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 이러한 고정자 어셈블리(11)를 위한 조립 방법에 관한 것이다.
이러한 조립 방법은 다음의 작동들을 포함한다,
- 각각의 절연 지지부들(23, 24)에 전도성 와이어의 스풀들(21, 22)을 제공하는 단계,
- 폴 슈(14, 15)의 대응하는 와인딩 바디(16, 17)에 각각의 절연 지지부(23, 24)를 커플링하는 단계,
- 상기 지지 프레임(20)의 접촉 견부들(36)에 대하여 접하게 상기 적층 팩(12)을 삽입하는 단계,
- 상기 고정 수단(29)에 의해, 상기 폴 슈들(14, 15)을 상기 적층 팩(12)의 외곽 프레임(13)에 결합시키는 단계.
그 다음, 베어링들, 및 개스킷 씰들(gasket seals)을 댐핑시키기(damping) 위한 임의의 삽입 요소들(any interposed elements), 및 로터가 조립된다.
실제로, 본 발명은 의도된 목표 및 목적들을 완전히 달성하는 것으로 밝혀졌다.
특히, 본 발명에 따르면, 더 적은 수의 구성 요소들 및 요구되는 간단한 삽입 및 인터로킹 작동으로 전술한 종래의 모터들과 관련하여 설치하기가 더 간단한 전기 모터가 고안되었다; 특히, 절연 지지부는 통상의 와인딩 머신들(winding machines)로 수행되는, 스풀에 신속한 작동들이 제공될 수 있는 단일 환형 바디들로 제조되어, 절연 지지부가 고정자 어셈블리의 나머지 부분과 분리된 경우, 종래의 모터들에 전형적인 공간 제약이 없다.
더욱이, 본 발명에 따르면, 베어링들이 특수 커버 또는 적어도 부분적으로 적층 팩 및 폴 슈들을 포함하도록 특별히 윤곽이 형상화되고 만들어진 하프-쉘들에 수용되는 종래의 모터들과는 달리, 프레임에 베어링들을 적절하게 수용하기 위한 파트들의 통합으로 인해, 더 콤팩트한 전기 모터가 고안되었다.
또한, 본 발명에 따르면, 전술한 바와 같이, 고정자 어셈블리와 분리된 절연 지지부와 함께 수행될 수 있으므로, 고정자 와인딩을 제공하는 것이 더 간단하므로, 와인딩 머신의 바늘에 더 많은 공간을 사용하여, 결과적으로 더 빠를 수 있는 전기 모터가 고안되었다.
그러므로, 와인딩이 개별적으로 수행되기 때문에, 설계가 와인딩을 위한 바늘의 통과(passage)에 필요한 공간을 무시할 수 있다는 사실로 인해, 제조사의 기술적 필요에 따라 더 자유로운 설계를 허용하는 전기 모터가 고안되었다.
더욱이, 본 발명에 따라, 로터를 캔틸레버 방식으로 지지하고, 구동 샤프트의 자유 단부에 있는 전자 장치를 냉각시키기 위해 팬을 장착할 수 있는 능력에 의해, 후자에 대한 과열의 위험 없이 제어 전자 장치의 내부에 설치를 허용하는 전기 모터가 고안되었다.
또한, 본 발명에 따르면, 이러한 팬에 고정될 때 삽입될 진동 댐핑 요소의 고정을 위해 윤곽이 형성되는, 적층 팩을 위한 지지 프레임에 통합된 옆 탭들에 의해, 종래의 전기 모터들에서와 같이, 연소 공기를 위한 팬에 장착하기 쉬운 전기 모터가 고안되었다.
따라서, 본 발명은 수많은 변형 및 변경이 가능하며, 이들 모두는 첨부된 청구항의 범위 내에 있다. 또한, 모든 세부 사항은 기술적으로 동등한 다른 요소들로 대체될 수 있다.
실제로, 이용된 구성 요소들 및 재료들은 특정 용도 및 부수적인 치수들 및 형상들과 양립할 수 있다면, 요구 사항들 및 최신 기술 수준에 따라 달라질 수 있다.
본 출원이 우선권을 주장하는 이탈리아 특허 출원 번호 102016000017691 (UB2016A000930)에서의 개시는 본 명세서에 참고로 통합된다.
임의의 청구항에 언급된 기술적 특징들에 참조 부호가 뒤따를 경우, 그러한 참조 부호는 청구항의 명료성을 높이기 위한 목적으로만 포함되었으므로, 그러한 참조 부호는 그러한 참조 부호에 의해 예시의 방식으로 식별된 각 요소의 해석에 어떠한 제한적인 영향도 미치지 않는다.

Claims (11)

  1. 특히, 가스 버너들의 연소 공기 또는 공기/연소 가스 혼합물을 위한 팬들을 위한 전기 모터(10, 110)에 있어서,
    - 적어도 하나의 쌍의 폴 슈들(14, 114, 15, 115)을 구비한 외곽 프레임(13, 113)이 제공된 적층 팩(12, 112), 상기 폴 슈들의 각각은 와인딩 바디(16, 17) 및 확장된 헤드(18, 19)에 의해 구성됨,
    - 상기 적층 팩(12, 112)을 지지하기 위한 프레임(20, 120),
    - 절연 지지부(23, 24, 123, 124)를 개재하는, 각각의 폴 슈(14, 15, 114, 115)를 위한 전도성 와이어의 스풀(21, 22, 121, 122),
    - 로터(25, 125)의 구동 샤프트(26, 126)에 대해, 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단,
    - 상기 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단을 위한 수용 파트들(27, 28, 127, 128)
    을 차례로 포함하는 고정자 어셈블리(11, 111); 및
    상기 구동 샤프트(26, 126)를 구비한 로터(25, 125)
    를 포함하고,
    - 상기 외곽 프레임(13, 113) 및 상기 폴 슈들(14, 15, 114, 115)은 고정 수단(29)으로 결합된 서로 구별되는 요소들이고;
    - 각 절연 지지부(23, 24, 123, 124)는 대응하는 와인딩 바디(16, 17)를 둘러싸도록 윤곽이 형성된 관통 축 개구(32, 33)를 구비한 환형 바디(30, 31)에 의해 구성되고;
    - 상기 적층 팩(12, 112)을 위한 상기 지지 프레임(20, 120)은 상기 팩(12, 112)의 상기 외곽 프레임(13, 113)과 상기 절연 지지부들(23, 24, 123, 124) 사이에 트랩됨으로써 로킹되고;
    상기 절연 지지부들(23, 24)에는 대응하는 전도성 와이어의 스풀(21, 22)을 위한 대응하는 격납 견부들(38, 39, 40, 41)이 제공되고, 상기 외부 격납 견부들(38, 40)은, 외측으로 연장하고, 반대쪽에서 상기 외곽 프레임(13)과 접하는 접촉 견부들(36)과 만나도록 구성된 방출-방지 돌출부들(42, 43)을 가지며, 상기 절연 지지부들(23, 24)은 각각의 상기 와인딩 바디(16, 17)를 상기 외곽 프레임(13)에 고정함으로써 각각의 상기 와인딩 바디(16, 17)를 둘러싸도록 로킹되는 것
    을 특징으로 하는 전기 모터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지지 프레임(20)은,
    상기 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단을 위한 상기 수용 파트들(27, 28)을 단일 피스로 일체화 하는 것
    을 특징으로 하는 전기 모터.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 지지 프레임(20)은,
    상기 적층 팩(12)의 외곽 프레임(13)의 외부 표면을 적어도 부분적으로 둘러싸도록 윤곽이 형성된 외곽 벽(35)을 포함하고,
    하나 이상의 접촉 견부(36)는,
    상기 외곽 벽(35)으로부터 안쪽으로 연장하여 접하는 상기 외곽 프레임(13)을 수용하도록 구성되는 것
    을 특징으로 하는 전기 모터.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 외곽 프레임(13)에 상기 폴 슈들(14, 15)을 고정하기 위한 상기 수단(29)은,
    각각의 폴 슈에 대해, 도브테일-형상의 인터로킹 커플링에 의해 구성되는 것
    을 특징으로 하는 전기 모터.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지 프레임(20)에는,
    상기 외곽 벽(35)의 동일한 측으로부터 연장하고, 대응하는 상기 절연 지지부(32, 24)의 상기 격납 견부들(38, 39, 40, 41)을 수용하도록 배열되고 윤곽이 형성된, 두 개의 U-자형 브래킷들(50, 51)이 제공되고,
    로터-지지부(52)는,
    상기 U-자형 브래킷들(50, 51)의 두 개의 중앙 파트들 사이에 정의되며,
    상기 수용 파트들(27, 28)은, 상기 부분에 제공되는 것
    을 특징으로 하는 전기 모터.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 수용 파트들(27, 28)은,
    선택적으로 탄성 진동 댐핑 요소(54)를 개재하는, 제1 베어링(34)을 위한 제1 외부 시트(53)를 갖는 제1 수용 파트(27), 및
    제2 베어링(35)을 위한 제2 내부 시트(55)를 갖는 제2 수용 파트(28)
    을 포함하고,
    상기 구동 샤프트(26)는,
    상기 로터(25)에 대해 동일한 측에 캔틸레버 방식으로 지지되는 것
    을 특징으로 하는 전기 모터.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지 프레임(20)에는,
    진동 댐핑 요소들의 고정을 위해 윤곽이 형성된 옆 탭들(56, 57, 58)이 단일 피스로 제공되는 것
    을 특징으로 하는 전기 모터.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단을 위한 상기 수용 파트들(127, 128)은,
    상기 로터(125)에 대해 반대편에 배열되고,
    제1 파트(127)은,
    상기 지지 프레임(120)과 일체화되고,
    제2 파트(128)은,
    상기 제1 수용 파트(127)에 대해 반대쪽의 상기 프레임(120)에 고정되도록 설계되는 것
    을 특징으로 하는 전기 모터.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지 프레임(120)에는,
    전자 제어 카드를 위한 지지 및 고정 포스트들(160)이 제공되는 것
    을 특징으로 하는 전기 모터.
  10. 전기 모터를 위한 고정자 어셈블리(11)에 있어서,
    - 적어도 하나의 쌍의 폴 슈들(14, 15)을 구비한 외곽 프레임(13)이 제공된 적층 팩(12), 상기 폴 슈들의 각각은 와인딩 바디(16, 17) 및 확장된 헤드(18, 19)에 의해 구성됨,
    - 상기 적층 팩(12)을 지지하기 위한 프레임(20),
    - 절연 지지부(23, 24)를 개재하는, 각각의 폴 슈(14, 15)를 위한 전도성 와이어의 스풀(21, 22),
    - 로터의 구동 샤프트에 대해, 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단,
    - 상기 회전 마찰을 감소시키기 위한 수단을 위한 수용 파트들(27, 28)
    을 포함하고,
    상기 고정자 어셈블리(11)는,
    - 상기 외곽 프레임(13) 및 상기 폴 슈들(14, 15)은, 고정 수단(29)으로 결합된 서로 구별되는 요소들이고;
    - 각 절연 지지부(23, 24)는, 대응하는 와인딩 바디(16, 17)를 둘러싸도록 윤곽이 형성된 관통 축 개구(32, 33)를 구비한 환형 바디(30, 31)에 의해 구성되고;
    - 상기 적층 팩(12)을 위한 상기 지지 프레임(20)은, 상기 팩(12)의 상기 외곽 프레임(13)과 상기 절연 지지부들(23, 24) 사이에 트랩됨으로써 로킹되는 것
    을 특징으로 하는 고정자 어셈블리.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 따른 고정자 어셈블리(11)를 위한 조립 방법에 있어서,
    - 각각의 절연 지지부들(23, 24)에 전도성 와이어의 스풀들(21, 22)을 제공하는 단계,
    - 폴 슈(14, 15)의 대응하는 와인딩 바디(16, 17)에 각각의 절연 지지부(23, 24)를 커플링하는 단계,
    - 상기 지지 프레임(20)의 접촉 견부들(36)에 대하여 접하게 상기 적층 팩(12)을 삽입하는 단계,
    - 상기 고정 수단(29)에 의해, 상기 폴 슈들(14, 15)을 상기 적층 팩(12)의 외곽 프레임(13)에 결합시키는 단계
    를 포함하는 방법.
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