KR20180113328A - 캐리어 테이프 및 그 제조방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 캐리어 테이프 및 그의 제조방법에 관한 것으로서 일정 폭을 갖고 길이 방향으로 길게 형성된 베이스층과, 상기 베이스층 상부 및 하부 표면에 각각 형성된 제 1 및 제 2 제전층과, 상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층이 금형에 의해 1개 열로 길이 방향으로 일정 간격으로 연속되게 성형되어 형성된 수용홈과, 상기 베이스층의 측면에 상기 제 1 및 제 2 제전층과 전기적으로 연결되게 형성된 도전층과, 상기 수용홈의 일측 또는 양측에 상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층이 관통되어 형성된 스프로켓 홀을 포함한다.
따라서, 도전층이 제 1 및 제 2 제전층을 전기적으로 연결하므로 캐리어 테이프가 다수의 층으로 적층된 상태에서도 발생된 정전기를 용이하게 제거할 수 있어 수용홈 내에 있는 전자부품들이 정전기에 의해 파괴되는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다. 또한, 도전층이 형성될 때 용제성 수지로 이루어진 버(burr)나 미세 입자들이 유기용제에 의해 저온에서도 용해되어 제거되므로 캐리어 테이프가 열에 의해 형태가 변형되는 것이 방지될 뿐만 아니라, 버나 미세 입자들이 내용제성 수지로 형성되어 유기용제에 용해되지 않아도 도전층 형성시 내부로 매몰되어 노출되지 않으므로 제거 시간이 감소되어 생산성이 향상된다.

Description

캐리어 테이프 및 그 제조방법{Carrier tape and fabricating method thereof}
본 발명은 캐리어 테이프 및 그의 제조방법에 관한 것으로서, 특히, 반도체 소자 등의 전자부품을 포장하기 위한 캐리어 테이프 및 그의 제조방법에 관한 것이다.
반도체 소자 등의 전자 부품은 운반 및 조립의 편의함을 위하여 캐리어 테이프에 포장되고, 이 캐리어 테이프가 권취릴에 감겨서 운반된다. 이 캐리어 테이프는 포장된 반도체 소자 등 각각의 전자 부품이 정전기에 의해 파괴되는 것을 방지하기 위해 몸체를 구성하는 비전도성의 합성 수지로 이루어진 베이스층의 상부 및 하부 표면에 도전성 재료를 포함하여 제전특성을 갖는 제 1 및 제 2 제전층이 각각 형성된다. 상기에서 제 1 및 제 2 제전층에 의해 정전기가 발생되어도 수용홈 내에 있는 반도체 소자 등의 전자부품에 전달되지 않고 외부로 방전된다. 이에 의해 반도체 소자 등의 전자부품이 파괴되는 것이 방지된다.
상기에서 캐리어 테이프는 비전도성의 합성 수지의 시트 원단을 일정 폭을 갖도록 절단된 베이스층의 상부 및 하부 표면에 전도성을 갖는 제 1 및 제 2 제전층이 각각 형성되고, 이 시트가 가열된 상태에서 상하 금형이 맞닿으면서 공기로 가압 성형되어 반도체 소자 등의 전자 부품이 수용되는 수용홈들이 길이 방향에 따라 일렬로 연속되게 배열되어 형성된다. 그리고, 길이 방향에 따라 일렬로 연속되게 배열되어 형성된 수용홈들의 일측 또는 양측에 톱니형태의 장비로 캐리어 테이프를 이동시키는데 사용되는 스프로켓 홀들(sprocket holes)을 형성된다.
상기에서 캐리어 테이프는 베이스층으로 사용될 비전도성의 합성 수지의 시트 원단의 상부 및 하부 표면에 전도성을 갖는 제 1 및 제 2 제전층이 각각 형성된 후 일정 폭을 갖도록 절단될 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층이 모두 제거되지 않고 절단면에서 어느 하나 층의 일부 또는 복수 층의 일부가 잔류하는 미세한 버(burr)가 생성될 뿐만 아니라 절단면이 매끈하지 않고 거칠게 되어 약하게 붙어 있는 미세 입자들이 발생된다. 이러한 버(burr)와 미세 입자들은 사용시 수용홈에 수용된 반도체 소자 등의 전자부품에 부착되어 이 전자부품을 단락시켜 파괴시킨다. 그러므로, 캐리어 테이프는 절단면에 형성된 버(burr)와 미세 입자들을 제거하여야 한다.
종래 기술에 따른 버(burr)와 미세 입자들을 제거하는 장치는 대한민국 공개특허 제 2002-0075684 호(발명의 명칭 : 전자칩 부품용 캐리어 테이프의 버 제거장치)에 개시되어 있다.
종래 기술에 따른 전자칩 부품용 캐리어 테이프의 버 제거장치는 몸체; 상기 몸체 상에 설치되어 펀칭장치로부터 안내되는 캐리어 테이프용 캐리어 테이프를 홀딩함과 함께 리와인딩장치로 가이드하여 주는 안내수단; 상기 안내수단에 의해 가이드 되는 캐리어 테이프의 칩 삽입홀에 발생된 버나 미세 입자들을 태우는 버닝수단으로 구성된다.
상기에서 전자칩 부품용 캐리어 테이프는 합성수지로 이루어져 형상유지가 가능한 정도의 강도를 갖는 베이스층의 상부 표면 및 하부 표면에 적어도 제 1 및 제 2 제전층을 포함한다.
상기에서 버를 제거할 때 절단면에 약하게 붙어 있는 미세 입자들도 함께 제거하는데, 이 버와 미세 입자들을 제거하기 위한 버닝수단은 적어도 하나 이상의 히터로 구성되며, 이 히터의 발열온도는 100~1000℃ 이다,
또한, 상기 히터의 대향 측에는 히터로부터 발생되는 열풍에 의해 캐리어 테이프가 밀려나는 것을 방지하도록 캐리어 테이프용 캐리어 테이프의 히팅면 반대쪽을 지지하는 지지수단을 더 포함한다.
그러나, 종래 기술에 따른 장치는 캐리어 테이프에 형성된 버(burr)와 절단면에 약하게 붙어 있는 미세 입자들을 태워 제거할 때 100℃ 정도의 저온에서 제거하는 경우 제거 시간이 증가되어 생산성이 저하되며, 또한, 1000℃ 정도의 고온으로 제거하는 경우 캐리어 테이프가 열에 의해 변형되는 문제점이 있었다. 그리고, 버와 미세 입자들이 제거된 캐리어 테이프는 베이스층의 상부 표면 및 하부 표면에 형성된 제 1 및 제 2 제전층이 전기적으로 분리되므로 적층된 상태에서 발생된 정전기를 제거하기 어려운 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 저온에서 버나 미세 입자들을 제거하여 열에 의한 변형을 방지하면서 제거 시간을 감소시켜 생산성을 향상시킬 수 있는 캐리어 테이프 및 그의 제조방법을 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 베이스층의 상부 표면 및 하부 표면에 형성된 제 1 및 제 2 제전층이 전기적으로 연결되어 적층된 상태에서도 발생된 정전기를 용이하게 제거할 수 있는 캐리어 테이프 및 그의 제조방법을 제공함에 있다.
상기 목적들을 달성하기 위한 본 발명에 따른 캐리어 테이프는 일정 폭을 갖고 길이 방향으로 길게 형성된 베이스층과, 상기 베이스층 상부 및 하부 표면에 각각 형성된 제 1 및 제 2 제전층과, 상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층이 금형에 의해 1개 열로 길이 방향으로 일정 간격으로 연속되게 성형되어 형성된 수용홈과, 상기 베이스층의 측면에 상기 제 1 및 제 2 제전층과 전기적으로 연결되게 형성된 도전층과, 상기 수용홈의 일측 또는 양측에 상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층이 관통되어 형성된 스프로켓 홀이 포함된다.
상기에서 베이스층이 용제성 수지 또는 내용제성 수지로 0.1 ∼ 2㎜의 두께와 10 ∼ 100㎜의 폭으로 형성된다.
상기에서 제 1 및 제 2 제전층이 전도성 물질이 포함된 용제성 수지 또는 내용제성 수지로 형성되며, 상기 전도성 물질이 탄소 나노 튜브 또는 전도성 탄소를 포함한다.
상기에서 제 1 및 제 2 제전층이 폴리아닐린(polyaniline), 폴리피롤(polypyrrole), PEDOT/PSS(PEDOT : 3,4-Ethylene Di Oxy Thiophene/PSS : Poly Stylene Sulfonate), 폴리티오펜(polythiophene) 및 폴리설퍼니트리드(poly sulfur nitride)의 전도성 고분자 중 어느 하나로 형성된다.
상기에서 도전층이 금, 은, 구리 및 알루미늄의 도전성 금속 중 어느 하나가 함유된 폴리우레탄 수지, 폴리에스텔 수지, 아크릴계 수지, 비닐계 수지 및 부치랄 수지의 합성수지 중 어느 하나로 형성된다.
상기에서 도전층이 폴리아닐린(polyaniline), 폴리피롤(polypyrrole), PEDOT/PSS(PEDOT : 3,4-Ethylene Di Oxy Thiophene/PSS : Poly Stylene Sulfonate), 폴리티오펜(polythiophene) 및 폴리설퍼니트리드(poly sulfur nitride)의 전도성 고분자 중 어느 하나로 형성된다.
상기에서 도전층이 0.001 ∼ 0.3㎜의 두께로 형성된 캐리어 테이프.
상기 목적들을 달성하기 위한 본 발명의 다른 실시 예에 따른 캐리어 테이프는 일정 폭을 갖고 길이 방향으로 길게 형성된 베이스층과, 상기 베이스층 상부 및 하부 표면에 각각 형성된 제 1 및 제 2 제전층과, 상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층이 금형에 의해 1개 열로 길이 방향으로 일정 간격으로 연속되게 성형되어 형성된 수용홈과, 상기 베이스층의 측면에 상기 제 1 및 제 2 제전층과 중첩되게 형성된 비도전층과, 상기 수용홈의 일측 또는 양측에 상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층이 관통되어 형성된 스프로켓 홀이 포함된다.
상기 목적들을 달성하기 위한 본 발명에 따른 캐리어 테이프의 제조방법은 시트 원단으로 이루어진 베이스층의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층을 형성하는 공정과, 상기 베이스층의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층이 형성된 시트 원단을 일정 폭을 갖도록 길이 방향으로 길게 절단하는 공정과, 상기 절단된 시트 원단의 절단면에 상기 제 1 및 제 2 제전층과 전기적으로 연결되는 도전층을 형성하는 공정과, 상기 절단된 시트 원단의 폭 방향 일측 또는 양측에 일정 간격으로 연속하도록 스프로켓 홀을 형성하는 공정과, 상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층을 공기로 가압 성형하여 상기 스프로켓 홀의 타측 또는 사이에 상기 절단된 시트 원단의 길이 방향으로 1개의 열로 일정 간격으로 연속하도록 수용홈을 형성하는 공정을 포함한다.
상기에서 베이스층을 용제성 수지 또는 내용제성 수지로 0.1 ∼ 2㎜의 두께로 형성한다.
상기에서 제 1 및 제 2 제전층을 전도성 물질이 포함된 용제성 수지 또는 내용제성 수지로 형성한다.
상기에서 제 1 및 제 2 제전층을 상기 베이스층 상부 및 하부 표면에 폴리아닐린(polyaniline), 폴리피롤(polypyrrole), PEDOT/PSS(PEDOT : 3,4-Ethylene Di Oxy Thiophene/PSS : Poly Stylene Sulfonate), 폴리티오펜(polythiophene) 및 폴리설퍼니트리드(poly sulfur nitride)의 전도성 고분자 중 어느 하나를 코팅하여 형성한다.
상기에서 시트 원단을 10 ∼ 100㎜의 폭으로 절단한다.
상기에서 도전층을 도전성 금속이 함유된 폴리우레탄 수지, 폴리에스텔 수지, 아크릴계 수지, 비닐계 수지 및 부치랄 수지의 합성수지 중 어느 하나를 유기용제에 혼합한 상태에서 자동 또는 수동에 의한 침지법, 롤러 코팅법, 스프레이법, 스퀴즈 코팅 및 PAD 코팅 중 어느 하나로 형성한다.
상기에서 도전층을 폴리아닐린(polyaniline), 폴리피롤(polypyrrole), PEDOT/PSS(PEDOT : 3,4-Ethylene Di Oxy Thiophene/PSS : Poly Stylene Sulfonate), 폴리티오펜(polythiophene) 및 폴리설퍼니트리드(poly sulfur nitride)의 전도성 고분자 중 어느 하나를 자동 또는 수동에 의한 천, 스펀지(sponge) 또는 붓(brush)으로 도포하여 형성한다.
상기에서 도전층을 0.001 ∼ 0.3㎜의 두께로 형성한다.
상기 목적들을 달성하기 위한 본 발명의 다른 실시 예에 따른 캐리어 테이프의 제조방법은 시트 원단으로 이루어진 베이스층의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층을 형성하는 공정과, 상기 베이스층의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층이 형성된 시트 원단을 일정 폭을 갖도록 길이 방향으로 길게 절단하는 공정과, 상기 베이스층의 측면에 상기 제 1 및 제 2 제전층과 중첩되게 형성된 비도전층을 형성하거나 상기 시트 원단 절단시 상기 베이스층의 측면에 발생된 버를 유기 용제로 제거하는 공정과, 상기 절단된 시트 원단의 폭 방향 일측 또는 양측에 일정 간격으로 연속하도록 스프로켓 홀을 형성하는 공정과, 상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층을 공기로 가압 성형하여 상기 스프로켓 홀의 타측 또는 사이에 상기 절단된 시트 원단의 길이 방향으로 1개의 열로 일정 간격으로 연속하도록 수용홈을 형성하는 공정을 포함한다.
상기 목적들을 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 캐리어 테이프의 제조방법은 시트 원단으로 이루어진 베이스층의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층을 형성하는 공정과, 상기 베이스층의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층이 형성된 시트 원단을 일정 폭을 갖도록 길이 방향으로 길게 절단하는 공정과, 상기 절단된 시트 원단의 폭 방향 일측 또는 양측에 일정 간격으로 연속하도록 스프로켓 홀을 형성하는 공정과, 상기 절단된 시트 원단의 절단면에 상기 스프로켓 홀의 펀칭면을 포함하여 상기 제 1 및 제 2 제전층과 전기적으로 연결되는 도전층을 형성하는 공정과, 상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층을 공기로 가압 성형하여 상기 스프로켓 홀의 타측 또는 사이에 상기 절단된 시트 원단의 길이 방향으로 1개의 열로 일정 간격으로 연속하도록 수용홈을 형성하는 공정을 포함한다.
따라서, 본 발명은 도전층이 제 1 및 제 2 제전층을 전기적으로 연결하므로 캐리어 테이프가 다수의 층으로 적층된 상태에서도 발생된 정전기를 용이하게 제거할 수 있어 수용홈 내에 있는 전자부품들이 정전기에 의해 파괴되는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다. 또한, 도전층이 형성될 때 용제성 수지로 이루어진 버(burr)나 미세 입자들이 유기용제에 의해 저온에서 용해되어 제거되므로 캐리어 테이프가 열에 의해 형태가 변형되는 것이 방지될 뿐만 아니라, 버나 미세 입자들이 내용제성 수지로 형성되어 유기용제에 용해되지 않아도 도전층 형성시 내부로 매몰되어 노출되지 않으므로 제거 시간이 감소되어 생산성이 향상되는 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 캐리어 테이프의 사시도.
도 2는 도 1을 A-A 선으로 절단한 단면도.
도 3는 본 발명에 따른 캐리어 테이프의 사용 상태도.
도 4a 내지 도 4d는 본 발명에 따른 캐리어 테이프의 제조 공정도.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 캐리어 테이프(10)의 사시도이고, 도 2는 도 1을 A-A 선으로 절단한 단면도이다.
본 발명에 따른 캐리어 테이프(10)는 베이스층(11), 제 1 및 제 2 제전층(13)(15), 도전층(17), 수용홈(19) 및 스프로켓 홀(23 : sprocket hole)을 포함한다.
베이스층(11)은 캐리어 테이프(10)가 형상을 유지가 가능할 정도의 강도를 갖도록 0.1 ∼ 2㎜ 정도의 두께와 일정 폭, 예를 들면, 10 ∼ 100㎜ 정도의 폭을 갖는 합성수지가 길이 방향으로 길게 형성된다. 상기에서 베이스층(11)은 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP), 폴리에스터(Polyethylene Terephthalate) 및 폴리카보네이트(PC) 등의 유기용제에 용해되지 않는 내용제성 수지 중 어느 하나로 형성되거나, 또는, 폴리스틸렌(PS), 폴리염화비닐(PVC) 및 ABS(Acrylonitrile Butadiene Styrene) 등의 유기용제에 용해되는 용제성 수지 중 어느 하나로 형성될 수 있다.
제 1 및 제 2 제전층(13)(15)은 베이스층(11)의 상부 표면 및 하부 표면에 각각 0.001 ∼ 0.3㎜ 정도의 두께로 압출되어 형성된다. 상기에서 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)은 베이스층(11)과 접착력이 양호하도록 동일한 물질, 즉, 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP), PET(Polyethylene Terephthalate) 및 폴리카보네이트(PC) 등의 내용제성 수지 중 어느 하나, 또는, 폴리스틸렌(PS), 폴리염화비닐(PVC) 및 ABS(Acrylonitrile Butadiene Styrene) 등의 용제성 수지 중 어느 하나의 합성수지에 탄소 나노 튜브 및 전도성 탄소 등의 전도성 물질 중 어느 하나가 포함되어 표면 저항이 106 ∼ 109ohm/sq 정도가 되도록 형성된다.
또한, 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)은 베이스층(11)의 상부 및 하부 표면에 폴리아닐린(polyaniline), 폴리피롤(polypyrrole), PEDOT/PSS(PEDOT : 3,4-Ethylene Di Oxy Thiophene/PSS : Poly Stylene Sulfonate), 폴리티오펜(polythiophene) 및 폴리설퍼니트리드(poly sulfur nitride) 등의 전도성 고분자 중 어느 하나로 코팅되어 형성될 수도 있다.
수용홈(19)은 반도체 소자 등의 전자 부품이 수용되는 것으로 베이스층(11)과 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)이 길이 방향으로 일렬로 연속되게 상하 금형 사이에서 열이 가해지면서 공기로 가압 성형되어 형성된다.
도전층(17)은 베이스층(11)의 절단된 측면에 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)과 전기적으로 연결되게 0.001 ∼ 0.3㎜ 정도의 두께로 형성된다. 상기에서 도전층(17)은 금, 은, 구리 및 알루미늄 등의 도전성 금속 중 어느 하나가 함유된 폴리우레탄 수지, 폴리에스텔 수지, 아크릴계 수지, 비닐계 수지 및 부치랄 수지 등의 합성수지 중 어느 하나로 형성된다. 즉, 도전층(17)은 상술한 도전성 물질을 포함한 상술한 합성수지가 토루엔, MEK(메칠 에칠 케톤), 아세톤, 초산에칠, TCE(Tri chloro Ethylene), DMSO(Di Methyl Sulfoxide), DCM(Di Chloro Methane), HFP(Hexa Fluoro -2- Propanol) 및 알코올류 등의 유기용제 중 어느 하나 또는 두 종류 이상이 혼합된 상태에서 캐리어 테이프의 측면에 자동 또는 수동에 의한 침지법, 롤러 코팅법, 스프레이법, 스퀴즈 코팅 또는 PAD 코팅 중 어느 하나로 형성될 수 있다. 또한 도전층(17)은 상술한 도전성 금속 중 어느 하나가 함유된 합성수지를 유기용제에 혼합한 상태에서 자동 또는 수동에 의해 천, 스펀지(sponge) 및 붓(brush) 중 어느 하나로 도포되어 형성될 수도 있다.
또한, 도전층(17)은 폴리아닐린(polyaniline), 폴리피롤(polypyrrole), PEDOT/PSS(PEDOT : 3,4-Ethylene Di Oxy Thiophene/PSS : Poly Stylene Sulfonate), 폴리티오펜(polythiophene) 및 폴리설퍼니트리드(poly sulfur nitride) 등의 전도성 고분자 중 어느 하나, 또는, 상술한 전도성 고분자 중 어느 하나가 토루엔, MEK(메칠 에칠 케톤), 아세톤, 초산에칠, TCE(Tri chloro Ethylene), DMSO(Di Methyl Sulfoxide), DCM(Di Chloro Methane), HFP(Hexa Fluoro -2- Propanol) 및 알코올류 등의 유기용제 중 어느 하나 또는 두 종류 이상이 혼합된 상태에서 코팅되어 형성될 수 있다.
상기에서 도전층(17)은 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)을 전기적으로 연결하므로 캐리어 테이프(10)가 다수의 층으로 적층된 상태에서도 발생된 정전기를 용이하게 제거할 수 있어 수용홈(19) 내에 있는 전자부품들이 정전기에 의해 파괴되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 도전층(17)이 형성될 때 베이스층(11)의 절단된 측면에 형성되어 남아 있을 수도 있는 버(21 : burr)가 용해되어 제거되거나 또는 도전층(17)에 의해 매몰되어 덮어 노출되지 않게 된다.
즉, 베이스층(11)과 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)이 폴리스틸렌(PS), 폴리염화비닐(PVC) 및 ABS(Acrylonitrile Butadiene Styrene) 등의 용제성 수지 중 어느 하나로 형성되면 도전층(17)이 형성될 때 버(21 : burr)나 미세 입자들은 이 도전층(17)을 형성하기 위한 합성수지 또는 도전성 고분자를 포함하는 유기용제에 의해 용해되어 제거된다. 또한, 베이스층(11)과 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)이 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP), PET(Polyethylene Terephthalate) 및 폴리카보네이트(PC) 등의 내용제성 수지 중 어느 하나로 형성되면 도전층(17)이 형성될 때 버(21 : burr)와 미세 입자들은 도전성 물질을 포함하는 유기용제에 의해 용해되지 않으나 이 도전층(17)의 내부로 매몰되어 노출되지 않는다.
또한, 도전층(17)이 형성될 때 버(21 : burr)와 미세 입자들이 유기용제에 의해 저온에서도 용해되어 제거되므로 캐리어 테이프(10)가 열에 의해 형태가 변형되는 것이 방지된다. 또한, 베이스층(11)과 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)이 내용제성 수지로 형성되어 도전층(17)이 형성될 때 버(21 : burr)가 용해되어 제거되지 않아도 이 도전층(17) 내부로 매몰되어 노출되지 않으므로 제거 시간이 감소되어 생산성이 향상된다.
또한, 베이스층(11)의 측면에 도전층(17) 대신에 전도성 물질들 또는 도전성 금속이 함유되지 않은 합성 수지로 형성된 비도전 특성을 갖는 층이 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)과 중첩되게 형성될 수도 있다. 상기에서 비도전 특성을 갖는 층은 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)을 전기적으로 연결하지 않으나 형성될 때 도전층(17)과 같이 베이스층(11)의 절단된 측면에 형성되어 남아 있을 수도 있는 버(21 : burr)가 용해되어 제거되거나 또는 매몰되어 덮어 노출되지 않게 된다.
스프로켓 홀(23)은 수용홈(19)의 일측 또는 양측에 베이스층(11)과 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)이 펀칭되어 관통되게 형성된다. 상기에서 스프로켓 홀(23)은 수용홈(19) 내의 반도체 소자 등의 전자 부품을 원활하게 추출하도록 하기 위해 캐리어 테이프(10)를 일정 거리 만큼 이동시킬 때 이용된다.
도 3는 본 발명에 따른 캐리어 테이프(10)의 사용 상태도이다.
본 발명에 따른 캐리어 테이프(10)의 수용홈(19)은 반도체 소자 등의 전자부품(25)이 수용된 상태에서 커버 테이프(27)로 밀봉된다. 상기에서 커버 테이프(27)는 가요성(flexibility)을 갖는 열가소성 EVA(Ethylene Vinyl Acetate Copolymer) 등의 열접착형 또는 실리콘계 및 아크릴계의 점착형 등의 합성수지로 형성된다. 커버 테이프(27)는 캐리어 테이프(10)가 권취릴에서 풀릴 때 수용홈() 내에 수용된 반도체 소자 등의 전자부품(25)이 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있다.
도 4a 내지 도 4d는 본 발명에 따른 캐리어 테이프의 제조 공정도이다.
도 4a을 참조하면, 시트 원단으로 이루어진 베이스층(11)의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)을 형성한다. 상기에서 베이스층(11)을 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP), PET(Polyethylene Terephthalate) 및 폴리카보네이트(PC) 등의 내용제성 수지 중 어느 하나로 형성하거나, 또는, 폴리스틸렌(PS), 폴리염화비닐(PVC) 및 ABS(Acrylonitrile Butadiene Styrene) 등의 용제성 수지 중 어느 하나로 0.001 ∼ 3㎜ 정도의 두께를 갖도록 형성할 수 있다.
그리고, 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)을 베이스층(11)과 동일한 물질, 즉, 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP), PET(Polyethylene Terephthalate) 및 폴리카보네이트(PC) 등의 내용제성 수지 중 어느 하나, 또는, 폴리스틸렌(PS), 폴리염화비닐(PVC) 및 ABS(Acrylonitrile Butadiene Styrene) 등의 용제성 수지 중 어느 하나를 베이스층(11)의 상부 및 하부 표면에 시트 상태로 압출하여 형성할 수 있다.
이때, 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)을 도전성을 갖도록 하기 위해 합성수지에 탄소 나노 튜브 및 전도성 탄소 등의 전도성 물질 중 어느 하나를 포함시켜 0.001 ∼ 0.3㎜ 정도의 두께로 압출하여 형성한다. 이에, 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)은 표면 저항이 106 ∼ 109ohm/sq 정도가 된다.
또한, 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)을 베이스층(11)의 상부 및 하부 표면에 폴리아닐린(polyaniline), 폴리피롤(polypyrrole), PEDOT/PSS(PEDOT : 3,4-Ethylene Di Oxy Thiophene/PSS : Poly Stylene Sulfonate), 폴리티오펜(polythiophene) 및 폴리설퍼니트리드(poly sulfur nitride) 등의 전도성 고분자 중 어느 하나를 코팅하여 형성할 수도 있다.
그리고, 베이스층(11)의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)이 형성된 시트 원단을 일정 폭, 예를 들면, 10 ∼ 100㎜ 정도의 폭을 갖도록 길이 방향으로 길게 절단한다. 상기에서 절단된 시트 원단의 절단면에는 다수 개의 버(21 : burr)가 생성될 뿐만 아니라 절단면이 매끈하지 않고 거칠게 되어 약하게 붙어 있는 미세 입자들이 발생된다. 상기에서 버(21 : burr)나 미세 입자들은 베이스층(11)이나 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)이 완전히 제거되지 않고 잔류하여 형성될 수 있다.
도 4b를 참조하면, 베이스층(11)의 절단면에 도전층(17)을 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)과 전기적으로 연결되게 0.001 ∼ 0.3㎜ 정도의 두께로 형성한다. 상기에서 도전층(17)을 금, 은, 구리 및 알루미늄 등의 도전성 금속 중 어느 하나가 함유된 폴리우레탄 수지, 폴리에스텔 수지, 아크릴계 수지, 비닐계 수지 및 부치랄 수지 등의 합성수지 중 어느 하나를 유기용제와 혼합하여 베이스층(11)의 절단된 측면에 자동 또는 수동에 의한 침지법, 롤러 코팅법, 스프레이법, 스퀴즈 코팅 또는 PAD 코팅 중 어느 하나로 형성할 수 있다.
또한, 도전층(17)을 폴리아닐린(polyaniline), 폴리피롤(polypyrrole), PEDOT/PSS(PEDOT : 3,4-Ethylene Di Oxy Thiophene/PSS : Poly Stylene Sulfonate), 폴리티오펜(polythiophene) 및 폴리설퍼니트리드(poly sulfur nitride) 등의 전도성 고분자 중 어느 하나, 또는, 상술한 전도성 고분자 중 어느 하나를 상술한 유기용제 중 어느 하나 또는 두 종류 이상이 혼합된 상태에서 자동 또는 수동에 의한 천, 스펀지(sponge) 및 붓(brush) 중 어느 하나로 베이스층(11)의 상부 및 하부 표면에 도포하여 형성할 수도 있다. 상기에서 유기용제로 토루엔, MEK(메칠 에칠 케톤), 아세톤, 초산에칠, TCE(Tri chloro Ethylene), DMSO(Di Methyl Sulfoxide), DCM(Di Chloro Methane), HFP(Hexa Fluoro -2- Propanol) 및 알코올류 등 중 어느 하나 또는 두 종류 이상을 사용할 수 있다.
상기에서 도전층(17)을 베이스층(11)의 절단된 측면에 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)과 전기적으로 연결되게 형성한다. 그러므로, 도전층(17)은 베이스층(11)의 노출된 측면을 덮으면서 제 1 및 제 2 제전층(13)(15) 사이를 전기적으로 연결한다.
또한, 도전층(17)을 도전성 물질을 포함한 합성수지를 유기용제에 혼합한 상태, 또는, 전도성 고분자를 유기용제에 혼합한 상태에서 형성하므로 베이스층(11)의 절단된 측면에 형성된 버(21 : burr)와 미세 입자들을 용해되어 제거하거나 또는 이 도전층(17)에 의해 매몰되어 외부에 노출되지 않도록 형성한다. 즉, 베이스층(11)과 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)을 폴리스틸렌(PS), 폴리염화비닐(PVC) 및 ABS(Acrylonitrile Butadiene Styrene) 등의 용제성 수지 중 어느 하나로 형성하면 도전층(17)이 형성할 때 버(21 : burr)와 미세 입자들은 유기용제에 의해 용해되어 제거된다. 또한, 베이스층(11)과 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)을 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP), PET(Polyethylene Terephthalate) 및 폴리카보네이트(PC) 등의 내용제성 수지 중 어느 하나로 형성하면 도전층(17)이 형성할 때 버(21 : burr)와 미세 입자들은 유기용제에 의해 용해되지 않으나 내부로 매몰되어 외부로 노출되지 않게 된다.
상기에서 도전층(17)이 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)을 전기적으로 연결하므로 캐리어 테이프가 다수의 층으로 적층된 상태에서도 발생된 정전기를 용이하게 제거할 수 있어 수용홈(19) 내에 있는 전자부품들이 정전기에 의해 파괴되는 것을 방지할 수 있다.
그리고, 도전층(17)이 형성될 때 버(21 : burr)와 미세 입자들이 유기용제에 의해 저온에서도 용해되어 제거되므로 캐리어 테이프가 열에 의해 형태가 변형되는 것이 방지된다. 또한, 베이스층(11)과 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)이 내용제성 수지로 형성되어 도전층(17)이 형성될 때 버(21 : burr)와 미세 입자들이 용해되지 않아도 이 도전층(17) 내부로 매몰되어 노출되지 않으므로 제거 시간이 감소되어 생산성이 향상된다.
또한, 베이스층(11)의 절단면에 도전층(17)을 형성하는 대신에 도전성 금속이 함유되지 않은 상술한 합성 수지 중 어느 하나를 상술한 유기용제 중 어느 하나 또는 두 종류 이상에 혼합한 상태로 도전층(17)과 동일한 방법으로 비도전 특성을 갖는 층을 형성할 수도 있다. 상기에서 베이스층(11)의 절단면에 형성된 비도전 특성을 갖는 층은 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)과 중첩되게 형성될 수도 있으나 전기적으로 연결하지 않는다. 그러나, 비도전 특성을 갖는 층은 형성할 때 도전층(17)과 같이 베이스층(11)의 절단 측면에 형성되어 남아 있을 수도 있는 버(21 : burr)를 용해하여 제거하거나 또는 매몰되게 덮어 노출되지 않게 한다.
또한, 본 발명은 베이스층(11)의 절단된 측면에 형성되어 남아 있을 수도 있는 버(21 : burr)를 용해하여 제거할 수도 있다.
도 4c를 참조하면, 절단된 시트 원단의 폭 방향 일측 또는 양측에 일정 간격으로 연속하도록 스프로켓 홀(23)을 형성한다. 상기에서 스프로켓 홀(23)을 베이스층(11)과 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)이 관통되게 펀칭하여 형성한다.
상술한 도 4b 및 도 4c에서 도전층(17)을 형성하고 스프로켓 홀(23)을 형성하는 것으로 설명하였으나, 본 발명의 다른 실시 예로 스프로켓 홀(23)을 베이스층(11)과 제 1 및 제 2 제전층(13)(15)이 관통되게 펀칭하여 형성한 후 베이스층(11)의 절단면에 도전층(17)을 형성하되, 이 도전층(17)을 스프로켓 홀(23)의 펀칭된 측면에도 형성되도록 할 수도 있다. 상기에서 펀칭에 의해 스프로켓 홀(23)을 형성할 때 펀칭된 측면에도 버와 미세 입자들이 형성될 수 있으나, 이 스프로켓 홀(23)의 펀칭된 측면에 형성된 버와 미세 입자들은 베이스층(11)의 측면에 형성된 버와 미세 입자들과 같이 도전층(17)을 형성할 때 유기용제에 의해 용해되어 제거되거나 이 도전층(17)에 의해 내부로 매몰되어 외부로 노출되지 않게 된다.
도 4d를 참조하면, 절단된 시트 원단을 상하 금형 사이에서 공기로 가압 성형하여 스프로켓 홀(23)의 타측 또는 사이에 수용홈(19)을 형성한다. 상기에서 수용홈(19)을 절단된 시트 원단의 길이 방향으로 1개의 열로 일정 간격으로 연속하도록 형성한다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 있어 명백할 것이다.
10 : 캐리어 테이프 11 : 베이스층필름
13 : 제 1 도전층 15 : 제 2 도전층
17 : 도전층 19 : 수용홈
21 : 버(burr) 23 : 스프로켓 홀

Claims (21)

  1. 일정 폭을 갖고 길이 방향으로 길게 형성된 베이스층과,
    상기 베이스층 상부 및 하부 표면에 각각 형성된 제 1 및 제 2 제전층과,
    상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층이 금형에 의해 1개 열로 길이 방향으로 일정 간격으로 연속되게 성형되어 형성된 수용홈과,
    상기 베이스층의 측면에 상기 제 1 및 제 2 제전층과 전기적으로 연결되게 형성된 도전층과,
    상기 수용홈의 일측 또는 양측에 상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층이 관통되어 형성된 스프로켓 홀을 포함하는 캐리어 테이프.
  2. 청구항 1에 있어서 상기 베이스층이 용제성 수지 또는 내용제성 수지로 형성된 캐리어 테이프.
  3. 청구항 1에 있어서 상기 베이스층이 0.1 ∼ 2㎜의 두께와 10 ∼ 100㎜의 폭으로 형성된 캐리어 테이프.
  4. 청구항 1에 있어서 상기 제 1 및 제 2 제전층이 전도성 물질이 포함된 용제성 수지 또는 내용제성 수지로 형성된 캐리어 테이프.
  5. 청구항 4에 있어서 상기 전도성 물질이 탄소 나노 튜브 또는 전도성 탄소를 포함하는 캐리어 테이프.
  6. 청구항 1에 있어서 상기 제 1 및 제 2 제전층이 폴리아닐린(polyaniline), 폴리피롤(polypyrrole), PEDOT/PSS(PEDOT : 3,4-Ethylene Di Oxy Thiophene/PSS : Poly Stylene Sulfonate), 폴리티오펜(polythiophene) 및 폴리설퍼니트리드(poly sulfur nitride)의 전도성 고분자 중 어느 하나로 형성된 캐리어 테이프.
  7. 청구항 1에 있어서 도전층이 금, 은, 구리 및 알루미늄의 도전성 금속 중 어느 하나가 함유된 폴리우레탄 수지, 폴리에스텔 수지, 아크릴계 수지, 비닐계 수지 및 부치랄 수지의 합성수지 중 어느 하나로 형성된 캐리어 테이프.
  8. 청구항 1에 있어서 도전층이 폴리아닐린(polyaniline), 폴리피롤(polypyrrole), PEDOT/PSS(PEDOT : 3,4-Ethylene Di Oxy Thiophene/PSS : Poly Stylene Sulfonate), 폴리티오펜(polythiophene) 및 폴리설퍼니트리드(poly sulfur nitride)의 전도성 고분자 중 어느 하나로 형성된 캐리어 테이프.
  9. 청구항 1에 있어서 도전층이 0.001 ∼ 0.3㎜의 두께로 형성된 캐리어 테이프.
  10. 일정 폭을 갖고 길이 방향으로 길게 형성된 베이스층과,
    상기 베이스층 상부 및 하부 표면에 각각 형성된 제 1 및 제 2 제전층과,
    상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층이 금형에 의해 1개 열로 길이 방향으로 일정 간격으로 연속되게 성형되어 형성된 수용홈과,
    상기 베이스층의 측면에 상기 제 1 및 제 2 제전층과 중첩되게 형성된 비도전층과,
    상기 수용홈의 일측 또는 양측에 상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층이 관통되어 형성된 스프로켓 홀을 포함하는 캐리어 테이프.
  11. 시트 원단으로 이루어진 베이스층의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층을 형성하는 공정과,
    상기 베이스층의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층이 형성된 시트 원단을 일정 폭을 갖도록 길이 방향으로 길게 절단하는 공정과,
    상기 절단된 시트 원단의 절단면에 상기 제 1 및 제 2 제전층과 전기적으로 연결되는 도전층을 형성하는 공정과,
    상기 절단된 시트 원단의 폭 방향 일측 또는 양측에 일정 간격으로 연속하도록 스프로켓 홀을 형성하는 공정과,
    상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층을 공기로 가압 성형하여 상기 스프로켓 홀의 타측 또는 사이에 상기 절단된 시트 원단의 길이 방향으로 1개의 열로 일정 간격으로 연속하도록 수용홈을 형성하는 공정을 포함하는 캐리어 테이프의 제조방법.
  12. 청구항 11에 있어서 상기 베이스층을 용제성 수지 또는 내용제성 수지로 형성하는 캐리어 테이프의 제조방법.
  13. 청구항 11에 있어서 상기 베이스층을 0.1 ∼ 2㎜의 두께로 형성하는 캐리어 테이프의 제조방법.
  14. 청구항 11에 있어서 상기 제 1 및 제 2 제전층을 전도성 물질이 포함된 용제성 수지 또는 내용제성 수지로 형성하는 캐리어 테이프의 제조방법.
  15. 청구항 11에 있어서 상기 제 1 및 제 2 제전층을 상기 베이스층 상부 및 하부 표면에 폴리아닐린(polyaniline), 폴리피롤(polypyrrole), PEDOT/PSS(PEDOT : 3,4-Ethylene Di Oxy Thiophene/PSS : Poly Stylene Sulfonate), 폴리티오펜(polythiophene) 및 폴리설퍼니트리드(poly sulfur nitride)의 전도성 고분자 중 어느 하나를 코팅하여 형성하는 캐리어 테이프의 제조방법.
  16. 청구항 11에 있어서 상기 시트 원단을 10 ∼ 100㎜의 폭으로 절단하는 캐리어 테이프의 제조방법.
  17. 청구항 11에 있어서 상기 도전층을 도전성 금속이 함유된 폴리우레탄 수지, 폴리에스텔 수지, 아크릴계 수지, 비닐계 수지 및 부치랄 수지의 합성수지 중 어느 하나를 유기용제에 혼합한 상태에서 자동 또는 수동에 의한 침지법, 롤러 코팅법, 스프레이법, 스퀴즈 코팅 또는 PAD 코팅 중 어느 하나로 형성하는 캐리어 테이프의 제조방법.
  18. 청구항 11에 있어서 상기 도전층을 폴리아닐린(polyaniline), 폴리피롤(polypyrrole), PEDOT/PSS(PEDOT : 3,4-Ethylene Di Oxy Thiophene/PSS : Poly Stylene Sulfonate), 폴리티오펜(polythiophene) 및 폴리설퍼니트리드(poly sulfur nitride)의 전도성 고분자 중 어느 하나를 자동 또는 수동에 의한 천, 스펀지(sponge) 또는 붓(brush)으로 도포하여 형성하는 캐리어 테이프의 제조방법.
  19. 청구항 17 또는 청구항 18에 있어서 상기 도전층을 0.001 ∼ 0.3㎜의 두께로 형성하는 캐리어 테이프의 제조방법.
  20. 시트 원단으로 이루어진 베이스층의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층을 형성하는 공정과,
    상기 베이스층의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층이 형성된 시트 원단을 일정 폭을 갖도록 길이 방향으로 길게 절단하는 공정과,
    상기 베이스층의 측면에 상기 제 1 및 제 2 제전층과 중첩되게 형성된 비도전층을 형성하거나 상기 시트 원단 절단시 상기 베이스층의 측면에 발생된 버를 유기 용제로 제거하는 공정과,
    상기 절단된 시트 원단의 폭 방향 일측 또는 양측에 일정 간격으로 연속하도록 스프로켓 홀을 형성하는 공정과,
    상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층을 공기로 가압 성형하여 상기 스프로켓 홀의 타측 또는 사이에 상기 절단된 시트 원단의 길이 방향으로 1개의 열로 일정 간격으로 연속하도록 수용홈을 형성하는 공정을 포함하는 캐리어 테이프의 제조방법.
  21. 시트 원단으로 이루어진 베이스층의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층을 형성하는 공정과,
    상기 베이스층의 상부 및 하부 표면에 제 1 및 제 2 제전층이 형성된 시트 원단을 일정 폭을 갖도록 길이 방향으로 길게 절단하는 공정과,
    상기 절단된 시트 원단의 폭 방향 일측 또는 양측에 일정 간격으로 연속하도록 스프로켓 홀을 형성하는 공정과,
    상기 절단된 시트 원단의 절단면에 상기 스프로켓 홀의 펀칭면을 포함하여 상기 제 1 및 제 2 제전층과 전기적으로 연결되는 도전층을 형성하는 공정과,
    상기 베이스층과 제 1 및 제 2 제전층을 공기로 가압 성형하여 상기 스프로켓 홀의 타측 또는 사이에 상기 절단된 시트 원단의 길이 방향으로 1개의 열로 일정 간격으로 연속하도록 수용홈을 형성하는 공정을 포함하는 캐리어 테이프의 제조방법.
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