KR20180091469A - 차량용 사용자 단말의 거치대 - Google Patents

차량용 사용자 단말의 거치대 Download PDF

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따라 차량용 사용자 단말의 거치대가 제공된다. 상기 거치대는 상기 사용자 단말이 탈착 가능하게 결합하는 홀더부; 상기 홀더부에 결합되고, 차량의 송풍구에 끼워져 결합되는 한 쌍의 제 1 집게부를 구비한 제 1 클램핑부 및 상기 차량의 상기 송풍구에 끼워져 결합되는 한 쌍의 제 2 집게부를 구비한 제 2 클램핑부; 및 상기 제 2 클램핑부를 상기 홀더부에 연결하는 지지부를 포함할 수 있다.

Description

차량용 사용자 단말의 거치대{USER TERMINAL CRADLE FOR VEHICLES}
본 발명은 차량용 사용자 단말의 거치대에 관한 것으로서, 구체적으로 결합 각도를 조절하여 다양한 형상 및 규격의 차량용 송풍구에 견고하게 결합할 수 있는 차량용 사용자 단말의 거치대에 관한 것이다.
일반적으로 최근에 상용화된 휴대폰은 정보기술의 발달에 따라 동영상 기능, 인터넷 검색기능, 게임기능, 네비게이션 기능 등의 여러 기능이 복합적으로 융합된 스마트폰이 널리 사용되고 있다. 통상적으로 이러한 스마트폰은 사용자가 한 손으로 파지한 상태에서 다른 손을 이용해 예를 들어, 터치 동작을 통해 스마트폰을 동작시키거나, 파지한 상태에서 스마트폰을 이용하여 동영상의 시청이나, 게임 등을 수행하게 된다.
이와 같이 한 손으로 파지한 상태에서 스마트폰을 사용해야 한다는 점에서, 스마트폰의 사용이 제한되는 경우가 있다. 대표적인 것이 차량 운전 중의 스마트폰의 사용이다. 운전 중에도 전화 통화, 네비게이션 등을 위해 스마트폰을 사용하는 경우가 많은데, 이때 한 손으로 스마트폰을 파지하는 경우, 운전에 불편을 주거나, 돌발적인 상황에 대한 반응 속도가 감소하는 등 안전 운전을 어렵게 할 수 있다.
이러한 문제를 해결하기 위해 스마트폰 등의 사용자 단말을 거치할 수 있는 다양한 거치대가 제안되고 있다. 이와 관련하여 도 1은 종래의 차량용 사용자 단말의 거치대를 도시한다. 도 1을 참조하면, 종래의 거치대(100)는 접착, 진공 흡착 등 방식으로 차량의 대시보드나 유리창 등에 탈부착될 수 있으며, 또한, 집게 형상의 파지부를 통해 거치대(100)에 스마트폰이 거치되도록 할 수 있다. 이러한 거치대(100)를 고정된 위치에서 안정적으로 스마트폰을 거치할 수 있다는 점에서, 사용자에 의한 직접적인 파지의 필요성을 제거하여, 안전 운전 등 사용자 편의성을 크게 개선할 수 있었다.
그러나 종래의 거치대(100)는 대시보드나 유리창 등에 부착된다는 점에서, 사용자의 시선을 크게 저해하는 문제가 있었다. 또한, 대시보드나 유리창 등에서도 (예를 들어, 접착면의 굴곡 등으로 인하여) 그 접착 위치가 제한되거나 쉽게 변경할 수 없는 문제가 있었으며, 집게 형상의 파지부를 통해 스마트폰이 거치된다는 점에서, 한번 거치가 이루어지면, 그 배치 형태나 탈착 등에 있어서도 사용 상의 불편함이 있었다. 특히, 적지 않은 크기를 차지함에도 불구하고, 차량 내에서 스마트폰의 거치라는 제한적인 역할을 수행한다는 한계가 있었다.
따라서 이러한 문제를 해결할 수 있는 기술이 요구된다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 결합 각도를 조절하여 다양한 형상 및 규격의 차량용 송풍구에 견고하게 결합할 수 있는 차량용 사용자 단말의 거치대를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재들로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따라, 차량용 사용자 단말의 거치대가 제공된다. 상기 거치대는, 상기 사용자 단말이 탈착 가능하게 결합하는 홀더부; 상기 홀더부에 결합되고, 차량의 송풍구에 끼워져 결합될 수 있다. 한 쌍의 제 1 집게부를 구비한 제 1 클램핑부 및 상기 제 1 클램핑부로부터 이격하며, 상기 차량의 상기 송풍구에 끼워져 결합될 수 있다. 한 쌍의 제 2 집게부를 구비한 제 2 클램핑부; 및 상기 제 2 클램핑부를 상기 홀더부에 연결하는 지지부를 포함할 수 있다.
바람직하게는, 상기 제 1 클램핑부는 상기 홀더부에 대해 회전 가능하며, 상기 제 2 클램핑부는 상기 지지부에 대해 회전 가능할 수 있다.
또한, 바람직하게는, 상기 제 2 클램핑부는 원통형 본체를 더 포함하고, 상기 원통형 본체의 외면에는 상기 지지부가 결합될 수 있다. 결합 홈이 형성될 수 있다.
또한, 바람직하게는, 상기 제 2 클램핑부는 상기 지지부를 따라 이동 가능할 수 있다.
또한, 바람직하게는, 상기 지지부는 상기 홀더부에 대해 회전 가능할 수 있다.
또한, 바람직하게는, 상기 홀더부의 일 단에 배치되어, 상기 사용자 단말이 탈착 가능하게 결합하도록 하는 자성 물질로 이루어진 자성 결합부를 더 포함할 수 있다.
또한, 바람직하게는, 상기 홀더부 중 상기 자성 결합부에 인접한 영역은 전기 전도성 물질로 이루어질 수 있다.
또한, 바람직하게는, 상기 홀더부의 내부 일 영역에 배치될 수 있다. 방향제를 더 포함할 수 있다.
또한, 바람직하게는, 상기 홀더부의 외면 중 적어도 일 영역이 개방되어, 상기 송풍구로부터 상기 방향제로의 공기 흐름을 가능하게 할 수 있다.
또한, 바람직하게는, 상기 홀더부는, 일 측에 수용 공간을 형성하는 제 1 수용부; 상기 수용 공간을 커버하는 제 1 커버부; 일 측에 수용 공간을 형성하는 제 2 수용부; 및 상기 제 2 수용부의 반대 측에서 결합되며, 일 영역이 개방될 수 있다. 제 2 커버부를 포함하고, 상기 제 1 수용부의 반대 측과 상기 제 2 수용부의 상기 일 측이 서로 결합되고, 상기 제 2 커버부와 상기 제 2 수용부의 결합에 의해 상기 제 2 커버부와 상기 제 2 수용부 사이에 제 1 클램핑부 및 상기 지지부가 회전 가능하도록 배치되며, 상기 제 2 커버부의 개방 영역을 통해 상기 제 1 클램핑부의 상기 제 1 집게부가 돌출될 수 있다.
또한, 바람직하게는, 상기 제 1 수용부의 상기 수용 공간에 배치되며, 상기 사용자 단말이 탈착 가능하게 결합하도록 하는 자성 물질로 이루어진 자성 결합부; 및 상기 제 2 수용부의 상기 수용 공간에 배치될 수 있다. 방향제를 더 포함하고, 상기 제 1 커버부는 전기 전도성 물질로 이루어지며, 상기 제 2 수용부의 반대 측은 적어도 일 영역이 개방되어, 상기 송풍구로부터 상기 방향제로의 공기 흐름을 가능하게 할 수 있다.
또한, 바람직하게는, 제 2 수용부의 반대 측에는 돌출 형성되되 외면에 나사선이 형성되어 상기 제 2 커버부가 나사 결합하게 하는 커버 결합부가 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따라, 차량용 사용자 단말의 거치 시스템이 제공된다. 상기 거치 시스템은 상기 거치대; 및 사용자 단말에 부착되며, 상기 거치대와 탈착 가능하게 결합하는 거치 결합부를 포함할 수 있다.
바람직하게는, 상기 거치 결합부의 적어도 일부는 전기 전도성 물질로 이루어질 수 있다.
본 발명에 따르면, 클램핑부의 집게부가 회전 가능하도록 구성함으로써, 집게부가 다양한 각도로 배치되어 다양한 형상 및 규격의 차량용 송풍구에 결합 가능하도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 클램핑부를 복수 개로 구성하되, 지지부를 통해 각 클램핑부 간의 거리 및 배치 각도를 조절 가능하게 함으로써, 다양한 형상 및 규격의 차량용 송풍구에 보다 견고하게 결합하도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 거치대가 자성 물질로 이루어진 자성 결합부를 포함하고, 사용자 단말에 부착되는 거치 결합부가 금속 등의 전기 전도성 물질로 이루어짐으로써, 자성 결합을 통해 용이하게 사용자 단말을 거치대에 탈부착하도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 거치대가 방향제를 포함하되, 송풍구로부터 방향제로의 공기 흐름을 가능하게 하여, 보다 개선된 방향 효과를 제공할 수 있다.
본 발명의 상세한 설명에서 인용되는 도면을 보다 충분히 이해하기 위하여 각 도면의 간단한 설명이 제공된다.
도 1은 종래의 차량용 사용자 단말의 거치대를 도시한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치대를 도시한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치대의 분해도를 도시한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치대의 동작을 도시한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치대의 사용 예를 도시한다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치 시스템을 도시한다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치 시스템의 사용 예를 도시한다.
이하, 본 발명에 따른 실시예들은 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 실시예들을 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정되거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다.
본 발명에서는 차량용 사용자 단말의 거치대를 개시하였으나, 이러한 거치대는 차량용 거치대뿐만 아니라 차량용이 아닌 거치대에도 확장할 수 있으며, 사용자 단말은 휴대폰, 네비게이션, 태블릿 PC 등 다양한 단말을 포함할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치대를 도시한다. 구체적으로 도 2의 (a)는 거치대의 정면도를 도시하고, 도 2의 (b)는 거치대의 측면도를 도시하고, 도 2의 (c)는 거치대의 배면도를 도시하며, 도 2의 (d)는 거치대 중 일부의 배면 사시도를 도시한다.
도 2를 참조하면, 거치대(200)는 홀더부(210), 클램핑부(220) 및 지지부(230)를 포함할 수 있다.
홀더부(210)는 거치대(200)를 이루는 본체로서, 다양한 구성들이 수용되는 공간을 제공하고, 일 측에는 사용자 단말이 탈착 가능하게 결합할 수 있으며, 타 측에는 클램핑부(220)가 결합되어 차량(특히, 차량의 송풍구)에 탈착 가능하게 결합할 수 있다.
클램핑부(220)는 홀더부(210)를 차량(특히, 차량의 송풍구 날개)에 결합 및 지지하기 위한 것으로서, 복수의 클램핑부(220', 220'')를 포함할 수 있다. 구체적으로 클램핑부(220)는 제 1 클램핑부(220') 및 제 2 클램핑부(220'')를 포함할 수 있으며, 여기서 제 1 클램핑부(220')는 홀더부(210)에 결합하며, 제 2 클램핑부(220'')는 제 1 클램핑부(220')로부터 이격하여 배치될 수 있다. 제 1 클램핑부(220') 및 제 2 클램핑부(220'')는 모두 회전 가능하도록 구성되어 다양한 형태의 송풍구에 결합할 수 있다.
각 클램핑부(220)는 한 쌍의 집게부를 구비하며, 한 쌍의 집게부는 클램핑부(220)의 베이스판에 서로 대향하도록 연결된 상태에서, 마주보는 집게부를 향하여 탄성적으로 유동하도록 설치되어 차량(특히, 차량의 송풍구 날개)에 끼워져 결합(끼워 맞춤 결합)될 수 있다. 구체적으로, 각 집게부는 베이스판에서 서로 이격 배치되되 서로를 향하도록 소정의 각을 이루며 베이스판의 외측으로 연장하며, 일정 지점까지 연장된 이후에는 서로로부터 멀어지도록 반대 방향으로 향하도록 연장할 수 있다.
지지부(230)는 제 1 클램핑부(220')로부터 이격되는 제 2 클램핑부(220'')를 홀더부(210)에 연결할 수 있다. 구체적으로, 지지부(230)는 트랙 형상의 레일로 이루어질 수 있으며, 일 단은 홀더부(210)에 회전 가능하도록 결합되며, 타단은 제 2 클램핑부(220'')에 결합될 수 있다. 이때, 제 2 클램핑부(220'')는 본체의 외면에 결합 홈이 형성되어, 지지부(230)가 결합 홈 내에 삽입 결합되도록 할 수 있으며, 또한 지지부(230)를 따라 이동 가능하도록 배치될 수 있다. 특히, 제 2 클램핑부(220'')는 적어도 일부가 곡면으로 이루어진 본체(예를 들어, 원통형 본체)를 포함할 수 있으며, 지지부(230)의 타단은 2 클램핑부(220)의 본체의 곡면에 대응하는 형상을 가질 수 있다. 따라서, 제 2 클램핑부(220'')는 지지부(230)에 대해 회전 가능하도록 결합될 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치대의 분해도를 도시한다.
도 3을 참조하면, 홀더부(210)는, 일 측에 수용 공간을 형성하는 제 1 수용부(211); 제 1 수용부(211)의 수용 공간을 커버하는 제 1 커버부(212); 제 1 수용부(211)의 타 측에 결합하되, 일 측에 수용 공간을 형성하는 제 2 수용부(213); 및 제 2 수용부(213)의 반대 측에서 결합되는 제 2 커버부(214)를 포함할 수 있다.
여기서 제 1 수용부(211)의 수용 공간에는 자성 물질로 이루어진 자성 결합부(215)가 배치될 수 있다. 자성 결합부(215)는 자력을 통하여 사용자 단말이 홀더부(210)에 탈착 가능하게 결합하도록 할 수 있다. 특히, 제 1 수용부(211)의 수용 공간을 커버하며, 사용자 단말과의 결합면을 제공하는 제 1 커버부(212)가 예를 들어, 철, 알루미늄 등과 같은 전기 전도성 물질로 이루어짐으로써, 자성 결합부(215)의 자력을 보다 넓은 범위 면적으로 확대하여 제공할 수 있다.
또한, 제 2 수용부(213)의 수용 공간에는 방향제(216)가 배치되어, 거치대(200)로 하여금 흡착 작용, 산화 작용, 공기 소독, 방향 등의 기능을 제공하도록 할 수 있다. 특히, 제 2 수용부(213)의 반대 측은 적어도 일 영역이 개방됨으로써, 거치대(200)가 차량의 송풍구에 설치될 때, 송풍구로부터 불어오는 바람이 개방 영역을 통하여 방향제(216)로 향하도록 할 수 있다. 즉, 송풍구로 송풍구로부터 방향제(216)로의 공기 흐름을 가능하게 하여, 보다 개선된 방향 성능을 제공할 수 있다.
제 2 커버부(214)는 제 2 수용부(213)의 반대 측에 결합하며, 이를 통해 제 1 클램핑부(220') 및 지지부(230)가 밀착 배치되도록 할 수 있다. 구체적으로, 제 2 수용부(213)는 제 2 수용부(213)의 반대 측으로 돌출되되 외면에 나사선이 형성되는 커버 결합부(213_1)를 포함하며, 제 2 수용부(213)의 커버 결합부(213_1)를 통해 제 2 커버부(214)가 제 2 수용부(213)에 회전 결합할 수 있다. 이때, 제 2 커버부(214)와 커버 결합부(213_1) 사이에 제 1 클램핑부(220') 및 지지부(230)가 밀착 배치되며, 특히 제 2 커버부(214)의 일 영역이 개방되어, 상기 개방 영역을 통해 제 1 클램핑부(220')의 제 1 집게부가 돌출되도록 할 수 있다.
특히, 커버 결합부(213_1)는 적어도 일부가 곡면으로 이루어진 본체(예를 들어, 원통형 본체)를 포함할 수 있으며, 커버 결합부(213_1)에 결합되는 지지부(230)의 일 단은 2 클램핑부(220)의 본체의 곡면에 대응하는 형상을 가질 수 있다. 따라서, 지지부(230)는 홀더부(210)(특히, 커버 결합부(213_1))에 대해 회전 가능하도록 결합될 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치대의 동작을 도시한다.
도 4a를 참조하면, 각 클램핑부(220', 220'')는 회전 가능하도록 배치될 수 있다. 구체적으로, 제 1 클램핑부(220')는 홀더부(210)에 대해 회전 가능하며, 제 2 클램핑부(220'')는 지지부(230)에 대해 회전 가능할 수 있다. 이와 같이 각 클램핑부(220', 220'')가 서로 독립적으로 회전함으로써, 클램핑부(220', 220'')의 배치 각도를 다양하게 설정할 수 있다. 또한, 도 4b를 참조하면, 지지부(230)는 홀더부(210)에 대해 회전 가능하도록 배치될 수 있으며, 도 4c를 참조하면, 제 2 클램핑부(220', 220'')가 지지부를 따라 이동 가능할 수 있다.
이러한 각 클램핑부(220', 220'')의 배치 위치 및/또는 각도를 다양하게 하여, 차량용 송풍구(특히, 송풍구 날개)의 형태나 규격에 한정되지 않고, 거치대(200)를 차량용 송풍구 결합시킬 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치대의 사용 예를 도시한다.
도 5에서 도시되는 바와 같이, 각 클램핑부의 배치 위치 및/또는 각도를 다양하게 설정함으로써, 차량용 송풍구(특히, 송풍구 날개)의 형태나 규격에 한정되지 않고 거치대를 차량용 송풍구 결합시킬 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치 시스템)을 도시한다.
도 6을 참조하면, 시스템(500)은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치대(200) 및 거치 결합부(300)를 포함할 수 있다. 여기서 거치 결합부(300)는 사용자 단말(400)에 부착되며, 거치대(200)와 탈착 가능하게 결합할 수 있다. 이를 위해 거치 결합부(300)는 일 면에 접착층이 형성되어 사용자 단말(400)에 부착될 수 있으며, 타 면을 통해 거치대(200)와 탈착 가능하게 결합할 수 있다. 특히, 거치 결합부(300)는 금속 재질로 이루어져 거치대(200)의 제 1 커버부(212)와 자력을 통하여 결합할 수 있으나, 이는 예시적인 것으로서, 거치대(200)와의 결합을 위해 본 발명에서 적용 가능한 다양한 결합 수단이 적용될 수 있다. 또한, 거치 결합부(300)의 일 단에는 고리 형상의 파지부가 형성되어, 사용자의 파지를 용이하게 함으로써, 거치 결합부(300)가 거치대(200)와의 결합에 부가하여 다양한 용도로 사용자가 사용하도록 할 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 사용자 단말의 거치 시스템의 사용 예를 도시한다.
도 7을 참조하면, 사용자 단말에 부착된 거치 결합부를 통해 차량의 송풍구(특히, 송풍구 날개)에 결합된 거치대에 용이하게 사용자 단말을 탈부착할 수 있다.
집게 형상의 파지부를 통해 사용자 단말을 결합해야 하는 종래의 거치대와 달리, 본 발명에서는, 사용자 단말을 거치대에 갖다 대는 동작만으로, 사용자 단말을 거치대에 용이하게 결합시킬 수 있으며, 또한, 별도의 예비/사전 동작 없이 사용자 단말을 거치대로부터 용이하게 제거할 수 있다. 이때, 사용자 단말의 배치 방향을 다양하게 하여, 사용자 편의를 보다 증진시킬 수 있다
이상에서와 같이 도면과 명세서에서 최적 실시예가 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
200: 거치대 210 홀더부
220 클램핑부 220' 제 1 클램핑부
220'' 제 2 클램핑부 230 지지부
211 제 1 수용부 212 제 1 커버부
213 제 2 수용부 213_1 커버 결합부
214 제 2 커버부 215 자성 결합부
216 방향제 300 거치 결합부
400 사용자 단말 500 시스템

Claims (14)

  1. 차량용 사용자 단말의 거치대로서,
    상기 사용자 단말이 탈착 가능하게 결합하는 홀더부;
    상기 홀더부에 결합되고, 차량의 송풍구에 끼워져 결합되는 한 쌍의 제 1 집게부를 구비한 제 1 클램핑부 및
    상기 제 1 클램핑부로부터 이격하며, 상기 차량의 상기 송풍구에 끼워져 결합되는 한 쌍의 제 2 집게부를 구비한 제 2 클램핑부; 및
    상기 제 2 클램핑부를 상기 홀더부에 연결하는 지지부;
    를 포함하는, 거치대.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 클램핑부는 상기 홀더부에 대해 회전 가능하며, 상기 제 2 클램핑부는 상기 지지부에 대해 회전 가능한, 거치대.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 클램핑부는 원통형 본체를 더 포함하고, 상기 원통형 본체의 외면에는 상기 지지부가 결합되는 결합 홈이 형성되는, 거치대.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 클램핑부는 상기 지지부를 따라 이동 가능한, 거치대.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 지지부는 상기 홀더부에 대해 회전 가능한, 거치대.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 홀더부의 일 단에 배치되어, 상기 사용자 단말이 탈착 가능하게 결합하도록 하는 자성 물질로 이루어진 자성 결합부를 더 포함하는, 거치대.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 홀더부 중 상기 자성 결합부에 인접한 영역은 전기 전도성 물질로 이루어지는, 거치대.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 홀더부의 내부 일 영역에 배치되는 방향제를 더 포함하는, 거치대.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 홀더부의 외면 중 적어도 일 영역이 개방되어, 상기 송풍구로부터 상기 방향제로의 공기 흐름을 가능하게 하는, 거치대.
  10. 제 1 항에 있어서, 상기 홀더부는,
    일 측에 수용 공간을 형성하는 제 1 수용부;
    상기 수용 공간을 커버하는 제 1 커버부;
    일 측에 수용 공간을 형성하는 제 2 수용부; 및
    상기 제 2 수용부의 반대 측에서 결합되며, 일 영역이 개방되는 제 2 커버부를 포함하고,
    상기 제 1 수용부의 반대 측과 상기 제 2 수용부의 상기 일 측이 서로 결합되고,
    상기 제 2 커버부와 상기 제 2 수용부의 결합에 의해 상기 제 2 커버부와 상기 제 2 수용부 사이에 제 1 클램핑부 및 상기 지지부가 회전 가능하도록 배치되며,
    상기 제 2 커버부의 개방 영역을 통해 상기 제 1 클램핑부의 상기 제 1 집게부가 돌출되는, 거치대.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 제 1 수용부의 상기 수용 공간에 배치되며, 상기 사용자 단말이 탈착 가능하게 결합하도록 하는 자성 물질로 이루어진 자성 결합부; 및
    상기 제 2 수용부의 상기 수용 공간에 배치되는 방향제를 더 포함하고,
    상기 제 1 커버부는 전기 전도성 물질로 이루어지며,
    상기 제 2 수용부의 반대 측은 적어도 일 영역이 개방되어, 상기 송풍구로부터 상기 방향제로의 공기 흐름을 가능하게 하는, 거치대.
  12. 제 10 항에 있어서,
    제 2 수용부의 반대 측에는 돌출 형성되되 외면에 나사선이 형성되어 상기 제 2 커버부가 나사 결합하게 하는 커버 결합부가 형성되는, 거치대.
  13. 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 따른 거치대; 및
    사용자 단말에 부착되며, 상기 거치대와 탈착 가능하게 결합하는 거치 결합부
    를 포함하는, 거치 시스템.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 거치 결합부의 적어도 일부는 전기 전도성 물질로 이루어지는, 거치 시스템.
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