KR20180088232A - Prefabricated Wind Yacht - Google Patents

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KR20180088232A
KR20180088232A KR1020170013036A KR20170013036A KR20180088232A KR 20180088232 A KR20180088232 A KR 20180088232A KR 1020170013036 A KR1020170013036 A KR 1020170013036A KR 20170013036 A KR20170013036 A KR 20170013036A KR 20180088232 A KR20180088232 A KR 20180088232A
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이기영
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이기영
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Abstract

The present invention relates to a prefabricated wind yacht, in which a wind yacht can be disassembled and carried on a backpack or the like and freely moved by comprising: a yacht main body provided with a bow body provided at a bow of a ship, a stern body provided at a stern of the ship, and an intermediate body disposed between the bow member and the stern; a spacing member provided between the bow body and the intermediate body, and between the intermediate body and the stern body; and a locking means for coupling the yacht main body and the spacing member. In addition, a user can assemble and disassemble the wind yacht, and buoyant bodies are installed on both sides of the wind yacht to enable a stable operation of the wind yacht and can be stored easily in the backpack without anchoring the same to a quay or a port.

Description

조립식 윈드 요트{Prefabricated Wind Yacht}Prefabricated Wind Yacht

본 발명은 조립식 윈드(세일링) 요트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 윈드(세일링) 요트의 선체를 조립식으로 분해 및 결합이 용이하고, 윈드(세일링) 요트의 항해 시 안전성을 확보할 수 있는 윈드(세일링) 요트에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a prefabricated wind (sailing) yacht, and more particularly, to a prefabricated wind (sailing) yacht which can easily disassemble and combine a hull of a wind (sailing) yacht, Sailing) yacht.

최근 들어 여가 생활을 즐기기 위한 레저 인구의 증가에 따라 강, 호수 또는 바다와 같은 수상에서 수상 스포츠를 즐기는 사람이 많아지고, 이에 따라 수상에서 즐길 수 있는 스포츠가 다양해 지고 있는 추세이다.In recent years, as the leisure population has increased to enjoy leisure activities, water sports such as rivers, lakes or seas have become more popular with water sports.

대표적인 수상(또는 해양) 레저 스포츠로는 별도의 추진장치가 장착되어 수상에서 고속으로 이동하게 되는 수상 오토바이(personalwater craft), 풍력이나 파도와 같은 자연에너지를 이용하여 수상에서 이동하게 되는 요트, 윈드서핑(wind surfing), 파도타기(surfing) 등이 있다.Typical aquatic (or marine) leisure sports include a personal water craft which is equipped with a separate propulsion system to move from water to high speed, a yacht that moves from the water using natural energy such as wind or waves, windsurfing wind surfing, and surfing.

이 중에서 요트라 함은 널리 주지된 바와 같이, 스포츠, 유람 등 오락을 위해 특별히 설계되어 의장(艤裝)을 갖춘 비교적 가벼운 소형의 범선(帆船) 또는 동력선으로서, 통상 선체(hull), 마스트(mast), 붐(boom), 리깅(rigging), 돛(sail), 러더(rudder) 등으로 구성되어 있다.Among these, yacht is widely known as a relatively light and small sailing ship or power line specially designed for amusement such as sports, excursion, etc., and usually includes a hull, a mast Boom, rigging, sail, rudder, and so on.

한편, 수상 레저에는 무동력 세일링(Sailing) 요트, 윈드서핑, 수상스키 등 다양한 종류가 있으며, 세일링 요트 중에서 딩기 요트라고 불리는 소형 세일링 요트는 연안이나 호수, 강에서 쉽게 배울 수 있으며 엔진 없이 오직 돛을 통해 바람으로만 항해하므로 요트에 대한 입문단계에 해당되고 요트나 수상레저 대중화에 첨병 역할을 할 수 있다.On the other hand, there are various types of leisure activities such as non-powered sailing yachts, windsurfing and water skiing. Among the sailing yachts, small sailing yachts called dinghy yachts can be easily learned from the coast, lakes and rivers. It is an introductory step for yachts as it sails only in the wind, and can play a role in popularizing yachts and water leisure.

도 1은 일반적인 요트를 간략하게 도시한 도면이다.Figure 1 is a simplified illustration of a typical yacht.

도 1에 도시된 바와 같이, 요트는 배의 중심에 높이 솟은 지주인 돛대(Mast; 10)와 옆으로 길게 뻗은 지주인 붐(Boom; 20)에 돛(Sail; 30)이 설치된다.As shown in FIG. 1, the sail is provided with a mast 10, which is a pillar upright at the center of the boat, and a sail 30, which is a boom 20, which is a long side stretch.

스프리트(Sprit; 40)은 돛대(10)에 고정 설치되어 돛(30)이 펼쳐진 상태를 유지하도록 지지해준다. 돛대 받침대(Mast Step; 50)은 돛대(10)를 고정시키는 받침대이다.A sprite 40 is fixed to the mast 10 to support the sail 30 in an unfolded state. The mast step (50) is a pedestal for fixing the mast (10).

시트(Sheet; 60)는 돛(30)을 조종하는 로프(Rope)이며, 붐과 연결되어 배의 중앙이나 선미에 설치된다. 붐은 180° 회전 가능하게 돛대(10)에 설치되어 돛(30)의 방향이 좌우로 조정되도록 움직이며, 시트(60)와 연결되어 있다.Sheet 60 is a rope that manages the sail 30 and is connected to the boom and is installed at the center or stern of the ship. The boom is mounted on the mast 10 so as to be rotatable by 180 degrees, and is moved to adjust the direction of the sail 30 to the left and right, and is connected to the seat 60.

여기서 붐(20)은 바람의 세기와 방향에 따라 좌우로 방향과 각도가 변하게 된다.Here, the boom 20 changes its direction and angle to the right and left depending on the strength and direction of the wind.

돛(30)은 요트를 앞으로 나가게 하는 역할을 하며, 시트(60)를 당기면 돛(30)이 팽팽해져 요트의 속도가 빨라지고, 시트(60)를 느슨하게 하면 돛(30)이 펄럭이는 상태가 되어 요트의 속도가 떨어지게 된다.When the seat 60 is pulled, the sail 30 is tightened to speed up the yacht. When the seat 60 is loosened, the sail 30 is flapping And the yacht's speed drops.

방향키(Rudder; 70)는 조타장치이며, 요트의 진행방향을 조정한다. 손잡이(Tiller; 80)는 방향키(70)에 연결되어 방향키(70)를 움직이는 막대로 승선자가 방향키(70)를 움직여 방향키(70)의 방향을 바꿀 수 있다.A direction key (Rudder) 70 is a steering device and adjusts the traveling direction of the yacht. The tiller 80 is connected to the direction key 70 and can move the direction key 70 by moving the direction key 70 with the bar moving the direction key 70.

대거보드(Dagger Board; 90)는 센터보드의 일종으로 고정된 축이 없이 아래, 위로 움직일 수 있게 설치되어, 요트가 옆으로 밀리는 것을 막아주고 요트 전복 시 다시 세울 수 있도록 해 준다.The Dagger Board (90) is a type of centerboard that can be moved up and down without a fixed axis to prevent the yacht from being pushed sideways and to be rebuilt when the yacht is rolled over.

예를 들어, 하기 특허문헌 1에는 '유희용 쌍동선 요트'가 개시되어 있다.For example, Patent Document 1 below discloses a 'yacht catamaran yacht'.

하기 특허문헌 1에 따른 유희용 쌍동선 요트는 단면의 형상이 상부면에서 하부면으로 갈수록 점점 좁아지는 대략 역삼각형의 형상으로 형성되고, 선수측으로 부터 선미측까지 직선 연장된 유선형라인으로 연장 형성된 중앙본체, 중앙본체의 좌측에 설치되고, 상기 중앙본체 보다 큰 폭을 가지고 단면의 형상이 상부에서 하부로 갈수록 점점 좁아지는 대략 역삼각형의 형상으로 형성되며, 선수측으로 부터 선미측까지 직선 연장된 유선형라인으로 연장 형성된 좌선체를 구비한다.The yacht for yacht according to Patent Document 1 is formed into a substantially inverted triangular shape in which the cross-sectional shape gradually narrows from the upper surface to the lower surface, and is composed of a central body extending from the forward side to the aft side, And is formed in a substantially inverted triangular shape having a width larger than that of the central body and gradually narrowing from a top to a bottom in a shape of a cross section and extending in a streamlined line extending straight from the forward side to the aft side And a left-handed body formed.

또한 좌선체와 대응되는 형상으로 형성되어 중앙본체의 우측에 설치되는 우선체, 중앙본체와 좌선체 사이에 설치되는 좌측시트, 중앙본체와 우선체 사이에 설치되는 우측시트로 구성된다.A left side seat provided between the center body and the left and right seats, and a right side seat provided between the center body and the main body.

상기 중앙본체와 중앙 본체의 좌측과 우측에 각각 설치되는 좌선체와 우선체의 사이에는 그 사이간격을 조절하기 위한 간격조절장치가 설치된다.A gap adjusting device is provided between the center body and the center body and between the left and right sashes disposed on the left and right sides of the center body, respectively, to adjust the distance therebetween.

하기 특허문헌 2에는 '블록 연결방식의 다목적 레저 보트 선체 구조'가 개시되어 있다.The following Patent Document 2 discloses a multi-purpose leisure boat hull structure of a block connection type.

하기 특허문헌 2에 따른 블록 연결방식의 다목적 레저 보트 선체 구조는 카약이나 보트 또는 서핑보드와 같은 레저용 소형 선체에 배의 앞부분에 해당하는 구조물에 연결부, 고정부, 상판 절개부를 포함하여 구성되는 선수부(船首部), 배의 뒷부분에 해당하는 구조물에 연결부, 고정부, 상판 절개부를 포함하여 구성되는 선미부(船尾部), 선수부와 선미부의 사이에 연결되어 탑승자가 앉을 수 있는 좌석이 놓이도록 좌석연결홈과 선수부 및 선미부와 연결하기 위한 연결부, 고정부를 포함하며, 탑승부와, 탑승부에 고정되어 탑승자가 앉을 수 있도록 좌석 연결부를 구비하는 좌석 및 배를 앞뒤로 나아가도록 젓기 위한 수단인 노를 포함한다.The multi-purpose leisure boat hull structure of the block connection type according to the following Patent Document 2 is a small hull for leisure such as a kayak, a boat, or a surfboard, and has a forward portion formed with a connecting portion, a fixing portion, A stern portion including a connecting portion, a fixing portion, and a top plate cut-out portion in a structure corresponding to a rear portion of the ship, a seat portion connected between the forward portion and the stern portion, A connecting portion for connecting with the connecting groove and the fore and aft portions, a fixing portion, and a seat portion having a seat portion having a seat connecting portion fixed to the seat portion and capable of seating the passenger, and a means for swinging the seat back and forth .

대한민국 특허 등록번호 제10-1389225호(2014년 4월 24일 공고)Korea Patent Registration No. 10-1389225 (issued on April 24, 2014) 대한민국 실용신안 공개번호 제20-2013-0007396호(2013년 12월 27일 공개)Korean Utility Model Publication No. 20-2013-0007396 (published on December 27, 2013) 대한민국 특허 공개번호 제10-2016-0011969호(2016년 2월 2일 공개)Korean Patent Publication No. 10-2016-0011969 (published Feb. 2, 2016)

그러나 종래기술에 따른 요트는 선착장이나 부두에 정박시켜 두어야 하는 불편함이 있고, 요트의 크기가 커 사용자가 원하는 대로 이동시킬 수 없을 뿐만 아니라 원하는 위치로 자유로이 이동시킬 수 없는 문제점이 있었다.However, there is a problem that the yacht according to the prior art has to be anchored at a marina or a wharf, and the size of the yacht is so large that the user can not move it as desired and can not freely move to a desired position.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 각각의 부품으로 분리되어 조립이 가능한 윈드(세일링) 요트를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a wind (sailing) yacht which can be assembled separately by respective parts for solving the above problems.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 조립식 윈드 (세일링) 요트는 선체의 선수에 마련되는 선수체와 상기 선체의 선미에 마련되는 선미체 및 상기 선수체와 선미체 사이에 설치되는 중간체가 서로 연결되게 마련되는 요트본체; 상기 선수체, 중간체, 선미체에서 각각 연결되는 간격 부재; 상기 요트본체와 상기 간격부재를 결합시키는 록킹수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a prefabricated wind sailing yacht according to the present invention comprises a forward body provided on a bow of a ship body, a stern body provided on a stern of the ship body, and a stern body provided between the forward body and the stern body A yacht main body to which the intermediate bodies are connected to each other; A spacing member connected to each of the forward body, the intermediate body, and the stern body; And a locking means for coupling the yacht body and the spacing member.

상기 요트 본체는 윈드 요트의 운항 시 안정된 상태로 운항되도록 상기 선수체 및 상기 중간체 그리고 선미체의 양 측면에 부력을 갖도록 설치되는 부력체;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The yacht body includes a buoyant body installed to have buoyancy on both sides of the fore and aft body and the stern body so as to be operated in a stable state when the wind yacht is operated.

상기 부력체는 상기 선수체와 상기 중간체 그리고 선미체의 측면으로 연장되게 형성되는 밸런스; 상기 밸런스에 높이 조절 가능하게 설치되는 부구;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the buoyant body has a balance formed to extend to the sides of the aft body, the intermediate body and the aft body; And a pair of legs provided on the balance so as to be adjustable in height.

상기 간격부재는 상기 선수체와 중간체 및 상기 중간체와 선미체 사이에 소정 간격으로 이격 되게 설치되는 다수의 간격 유지구; 상기 록킹수단은 상기 간격유지구가 끼워져 결합되도록 상기 요트본체에 형성되는 고정구; 상기 고정구에 형성되는 고정구멍; 상기 간격유지구의 양단에 형성되는 결합구멍; 상기 고정구멍과 상기 결합구멍에 끼워져 결합되도록 마련되는 고정핀;을 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the spacing member comprises: a plurality of spacing holders spaced apart from each other by a predetermined distance between the foreshaft and the intermediate body, and between the intermediate body and the stern body; Wherein the locking means includes a fixture formed on the yacht main body such that the gap retaining mouth is fitted and engaged; A fixing hole formed in the fixture; An engaging hole formed at both ends of the gap retaining groove; And a fixing pin provided to be engaged with the fixing hole and the fitting hole.

상기 록킹수단은 간격유지구에 고정되는 제1 고정구; 상기 제1 고정구와 이격되어 상기 요트본체에 설치되는 제2 고정구; 상기 제2 고정구에 설치되는 힌지; 상기 힌지를 중심으로 회전 가능하게 상기 제2 고정구에 설치되는 커버; 상기 제1 고정구에 결합되도록 상기 제2 고정구에 회전 가능하게 설치되는 회전구;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the locking means comprises: a first fixture fixed to the spacer; A second fixture spaced apart from the first fixture and installed in the yacht body; A hinge installed on the second fixture; A cover provided on the second fixing member so as to be rotatable about the hinge; And a rotation hole rotatably installed in the second fixture to be coupled to the first fixture.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 조립식 윈드 요트에 의하면, 윈드 요트를 조립 분해하여 배낭이나 차량 등에 싣고서 자유로이 이동할 수 있고, 윈드 요트의 양 측면에 부력체가 설치되어 윈드 요트의 운항을 안정적으로 할 수 있고, 부두 또는 항구 등에 정박시키지 않고 창고 등에 보관할 수 있다는 효과가 얻어진다.As described above, according to the prefabricated wind yacht according to the present invention, the wind yacht can be freely moved by being assembled and disassembled and loaded in a backpack or a vehicle, and a buoyant body is provided on both sides of the wind yacht to stably operate the wind yacht And can be stored in a warehouse or the like without being put in a quay, a port or the like.

도 1은 종래의 윈드 요트를 도시한 도면,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 조립식 윈드 요트를 정면에서 도시한 분해 입체도,
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 조립식 윈드 요트를 배면에서 도시한 분해 입체도,
도 4는 본 발명의 바람직한 다른 실시 예에 따른 조립식 윈드 요트를 도시한 분해 입체도,
도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 조립식 윈드요트의 록킹수단을 도시한 분해 입체도,
도 6은 본 발명의 바람직한 다른 실시 예에 따른 조립식 윈드요트의 록킹수단을 도시한 입체도,
도 7은 본 발명의 바람직한 다른 실시 예에 따른 조립식 윈드요트의 록킹수단을 도시한 분해 입체도.1 is a view showing a conventional wind yacht,
FIG. 2 is an exploded perspective view showing a prefabricated wind yacht according to a preferred embodiment of the present invention,
3 is an exploded perspective view showing the assembled wind yacht according to a preferred embodiment of the present invention,
4 is an exploded perspective view showing an assembled wind yacht according to another preferred embodiment of the present invention,
5 is an exploded perspective view showing a locking means of a prefabricated wind yacht according to a preferred embodiment of the present invention,
6 is a three-dimensional view showing a locking means of a prefabricated wind yacht according to another preferred embodiment of the present invention,
7 is an exploded perspective view showing a locking means of a prefabricated wind yacht according to another preferred embodiment of the present invention.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 조립식 윈드요트를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an assembled wind yacht according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 조립식 윈드요트를 정면에서 도시한 분해 입체도이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 조립식 윈드요트를 배면에서 도시한 분해 입체도이다.Fig. 2 is an exploded perspective view showing a prefabricated wind yacht according to a preferred embodiment of the present invention, and Fig. 3 is an exploded perspective view showing a prefabricated wind yacht according to a preferred embodiment of the present invention from the rear.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 조립식 윈드요트는 선체의 선수에 마련되는 선수체(11)와 상기 선체의 선미에 마련되는 선미체(13) 및 상기 선수체(11)와 선미체(13) 사이에 설치되는 중간체(12)가 서로 연결되게 마련되는 요트본체(10), 상기 선수체(11)와 중간체(12) 및 상기 중간체(12)와 선미체(13) 사이에 설치되는 간격부재(30), 상기 요트본체(10)와 상기 간격부재(30)를 결합시키는 록킹수단(50)을 포함한다.The prefabricated wind yacht according to the preferred embodiment of the present invention is characterized in that the prefabricated wind yacht includes a forward body 11 provided on the bow of the body of the ship, a stern body 13 provided at the stern of the body, And an intermediate member 12 provided between the intermediate member 12 and the stern body 13 so as to be connected to each other, and a spacing member 30 , And locking means (50) for coupling the yacht body (10) and the spacing member (30).

한편 조립식 윈드요트는 요트본체(10)의 좌우 양측에 각각 밸런스(21)를 설치하며, 이러한 밸런스(21)는 선체가 전복되지 않도록 함은 물론 선체의 무게중심을 잡아주어 안전한 운항이 이루어지도록 한다.On the other hand, the prefabricated wind yacht is provided with balances 21 on both sides of the left and right sides of the yacht body 10. The balance 21 not only prevents the overturning of the hull, but also ensures the center of gravity of the hull, .

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 조립식 윈드요트는 요트를 다수개의 부재로 분할하여 사용자가 용이하게 이동시킬 수 있음은 물론 요트를 간편하게 분해 및 조립하여 사용할 수 있도록 한다.2 and 3, the prefabricated wind yacht according to the embodiment of the present invention divides the yacht into a plurality of members so that the yacht can be easily moved by the user, and the yacht can be easily disassembled and assembled for use do.

상기 요트본체(10)는 선체의 선수를 형성하는 선수체(11)와 선체의 선미를 형성하는 선미체(13) 및 상기 선수체(11)와 선미체(13) 사이에 선체를 형성하는 중간체(12)로 이루어진다.The yacht body 10 includes a forward body 13 forming a bow of the hull and a stern body 13 forming a stern of the hull and an intermediate body 13 forming a hull between the forward body 13 and the fore body 13. [ (12).

상기 선수체(11)는 선체의 선수를 형성하는 것으로, 요트의 운항이 보다 양호하게 이루어지도록 형성되며, 선미체(13)는 선체의 선미를 형성하는 것으로, 선미체(13)에는 요트의 운항 방향을 조절하는 방향키(14)가 설치된다.The skewer 13 forms a stern of the hull. The skewer 13 is provided with a sailboat (not shown) for operating the yacht A direction key 14 for adjusting the direction is provided.

상기 방향키(14)에는 탑승자가 방향을 조절할 수 있도록 의자(19)의 측면으로 연장되는 손잡이(14a)가 연결된다.A handle 14a extending to the side of the chair 19 is connected to the direction key 14 so that the passenger can adjust the direction.

아울러 중간체(12)는 선수체(11)와 선미체(13) 사이에 설치되는데, 상기 선수체(11)와 중간체(12) 사이에는 일정 간격만큼 이격되도록 간격부재(30)가 설치되며, 중간체(12)와 선미체(13) 사이에도 일정 간격만큼 이격되도록 간격부재(30)가 설치된다.The intermediate body 12 is installed between the fork body 11 and the stern body 13. A spacing member 30 is provided between the fork body 11 and the intermediate body 12 so as to be spaced apart from each other by a predetermined distance, The spacing member 30 is also spaced apart from the stern body 13 by a predetermined distance.

또한 선수체(11)에는 돛(16)을 설치할 수 있도록 돛대(15)가 설치되며, 상기 돛대(15)에는 바람의 힘을 얻을 수 있도록 돛(16)이 설치된다.A mast 15 is installed in the fore-going body 11 so that a sail 16 can be installed. A sail 16 is installed on the mast 15 to obtain wind force.

아울러 중간체(12)에는 조정간(18)이 설치되며, 선미체(13)에는 의자(19)가 설치되어서 사용자는 앉아서 윈드요트에 탑승하여 조정간(18)을 조작할 수 있도록 구성된다.The intermediate body 12 is provided with an adjusting section 18 and the stern body 13 is provided with a chair 19 so that the user can sit on the wind yacht to operate the adjusting section 18. [

상기 조정간(18)은 돛(16)과 와이어(미도시) 또는 밧줄 등으로 연결되어 돛(16)의 높이 및 돛(16)의 방향을 회전시키도록 설치되는데, 조정간(18)은 사용자가 손으로 파지한 상태에서 손잡이를 회전시킴에 따라 돛(16)의 설치 높이와 돛(16)의 방향을 회전시켜 바람의 힘을 얻을 수 있도록 구성된다.The adjustment section 18 is connected to the sail 16 by a wire (not shown) or a rope or the like so as to rotate the height of the sail 16 and the direction of the sail 16. The adjustment section 18, So that the installation height of the sail 16 and the direction of the sail 16 are rotated to obtain the wind force.

선미체(13)의 뒤편에는 방향키(14)가 부착이 되어 있다. 방향키(14)는 의자(19)에 앉아서 좌우로 이동할 수 있도록 조정 손잡이(14a)와 연결이 되어 있으며 조정 손잡이(14a)는 의자(19) 오른쪽이나 왼쪽에서 밀거나 당겨서 방향키를 죄우로 움직일 수 있게 한다.A direction key 14 is attached to the back of the stern body 13. The direction key 14 is connected to the adjusting knob 14a so as to be able to move left and right by sitting on the chair 19 and the adjusting knob 14a is pushed or pulled from the right or left side of the chair 19, do.

중간체(12) 아래 부분에 방향키(14)를 두는 경우에는 조정간(18)에서 방향키(14)를 조정할수 있도록 할 수도 있다.When the direction key 14 is placed under the intermediate body 12, the direction key 14 can be adjusted in the adjustment body 18.

상기 요트본체(10)는 윈드요트의 운항 시 안정된 상태로 운항되도록 상기 선수체(11), 중간체(12) 및 선미체(13)의 양 측면에 부력을 갖도록 설치되는 부력체(20)를 포함한다.The yacht main body 10 includes a buoyant body 20 installed to have buoyancy on both sides of the fore and aft body 11, intermediate body 12 and stern body 13 so as to be operated in a stable state during the operation of a wind yacht do.

상기 부력체(20)는 요트의 운항 시 안정되게 운항되도록 함은 물론 요트가 수면에 부상되도록 기본적으로 선수체(11)와 선미체(13)에 설치됨을 원칙으로 하며, 경우에 따라서는 선수체(11)와 중간체(12) 또는 선미체(13)에 설치되거나 또는 선수체(11), 중간체(12) 선미체(13)의 아래 부분에도 설치될 수 있다The buoyant body 20 is basically provided on the forehearth 11 and the stern body 13 so that the buoyant body 20 can be stably operated when the yacht is operated and the yacht floats on the water surface. Can be installed in the intermediate body 11 and the intermediate body 12 or the stern body 13 or the lower body of the body 11 and the intermediate body 12

이때, 부력체(20)는 상기 선수체(11)와 선미체(13)의 측면으로 연장되게 형성되는 밸런스(21), 상기 밸런스(21)에 높이 조절 가능하게 설치되는 부구(25)를 포함한다.At this time, the buoyant body 20 includes a balance 21 formed to extend to the sides of the fore and aft bodies 13 and 13, and a buoy 25 that is adjustable in height on the balance body 21 do.

상기 밸런스(21)는 부력체(20)를 선수체(11)와 선미체(13)의 양측으로 연장 설치할 수 있도록 형성되며, 이러한 밸런스(21)에는 부구(25)를 설치하도록 구멍(22)이 형성된다.The balance 21 is formed so that the buoyant body 20 can be extended to both sides of the fore and aft body 13. The balance 21 is provided with a hole 22 for providing a bucket 25, .

상기 구멍(22)에는 고정봉(23)이 끼워져 결합되고, 상기 고정봉(23)에는 부구(25)의 높이를 조절할 수 있도록 일정 간격으로 높이조절구멍(24)이 다수 형성되며, 상기 고정봉(23)의 하단에는 부구(25)가 설치되고, 상기 고정봉(23)의 높이조절구멍(24)에 끼워져 고정봉(23)을 높이 조절한 상태로 고정시키는 고정핀(26)이 더 구비된다.A plurality of height adjusting holes 24 are formed at predetermined intervals in the fixing rod 23 so as to adjust the height of the bolt 25, A fixing pin 26 is provided at the lower end of the fixing rod 23 and fixed to the height adjusting hole 24 of the fixing rod 23 to fix the fixing rod 23 in a height- do.

또한, 상기 간격부재(30)는 상기 선수체(11)와 중간체(12) 및 상기 중간체(12)와 선미체(13) 사이에 소정 간격으로 이격되게 설치되는 다수의 간격 유지구(31), 이때 간격유지구(31)는 도 2 및 도 4와 같이 일정 직경을 갖는 봉 형상으로 이루어지거나, 일정 폭과 두께를 갖는 평판 형상으로 이루어질 수 있으며, 간격부재(30)는 윈드요트의 크기에 따라 그 길이를 달리할 수 있음은 자명하다.The spacing member 30 includes a plurality of interval holding holes 31 spaced apart from the fore and aft bodies 11 and 12 and between the intermediate body 12 and the stern body 13, 2 and 4, or may have a flat plate shape having a predetermined width and thickness, and the spacing member 30 may have a shape corresponding to the size of the wind yacht It is obvious that the length can be different.

또한 요트는 기본적으로 물이 자유롭게 스며드는 것을 기본으로 하나 물의 진입을 막을 수 있는 그물망이나 방수천 등의 칸막이체(33)를 요트의 안쪽에 설치할 수 있다. 이러한 칸막이체(33)의 저면에는 간격유지구(31)와 선수체(11), 중간체(12), 선미체(13)에 끼워져 결합되도록 연결고리(34)가 형성된다.In addition, the yacht is basically free to infiltrate water, but it is possible to install a partition body 33 such as a mesh or a waterproof cloth on the inside of the yacht to prevent water from entering. The connection ring 34 is formed on the bottom surface of the partition body 33 so as to be engaged with the gap holding hole 31, the fork body 11, the intermediate body 12 and the stern body 13.

그물망의 경우 물의 선내 진입을 완전히 막을수 없지만 어느 정도 효과를 거둘 수 있으며 방수천의 경우 선체 안쪽에 연결 고리를 이용하여 선미와 꼬리부분 그리고 좌우와 하단 부분에 고정하면 물의 진입을 완전히 차단할 수 있는 효과를 거둘 수 있다In case of net, water can not be completely prevented from entering the ship but it can be effected to some extent. In case of waterproof cloth, it is possible to completely block the entry of water by fixing to the stern and tail part and left and right and bottom part by using hooks inside the hull. Be redeemable

아울러, 요트본체(10) 및 간격부재(30)는 중량이 가벼우면서도 강한 강성을 갖는 탄소강 또는 카본 재질로 구성함이 바람직하고, 물론 요트본체(10), 간격부재(30) 재질을 상기에서 예시한 것으로 한정하는 것은 아니다.It is preferable that the yacht body 10 and the spacing member 30 are made of carbon steel or carbon having a light weight and a high rigidity and that the yacht body 10 and the spacing member 30 are made of, The present invention is not limited thereto.

한편, 요트본체(10)와 간격유지구(31)를 록킹시켜 고정해주는 록킹수단(50)은 다양한 형태로 구성 가능하며, 한 예로서 도 5와 같이 록킹수단(50)은 상기 간격유지구(31)가 끼워져 결합되도록 상기 요트본체(10)에 설치되는 고정구(51), 상기 고정구(51)에 형성되는 고정구멍(52), 상기 간격유지구(31)의 양단에 형성되는 결합구멍(32), 상기 고정구멍(52)과 상기 결합구멍(32)에 끼워져 결합되도록 마련되는 고정핀(53)으로 구성할 수 있다.As shown in FIG. 5, the locking means 50 may be provided in the space holding hole 50. The locking means 50 may be formed in various shapes, for example, A fixing hole 51 formed in the fixing hole 51 and an engaging hole 32 formed in the both ends of the gap retaining hole 31. The fixing hole 51 is formed in the fixing hole 51, And a fixing pin 53 which is fitted to the fixing hole 52 and the engaging hole 32 to be engaged therewith.

다른 실시 예로서 도 6 및 도 7과 같이, 록킹수단(50)은 간격유지구(31)에 고정되는 제1 고정구(55), 상기 제1 고정구(55)와 이격되도록 위치에서 요트본체(10)의 선수체(11), 중간체(12), 선미체(13)에 고정되는 제2 고정구(56), 상기 제2 고정구(56)에 설치되는 힌지(57), 상기 힌지(57)를 중심으로 회전 가능하게 상기 제2 고정구(56)에 설치되는 커버(58), 상기 제1 고정구(55)에 결합되도록 상기 제2 고정구(56)에 회전 가능하게 설치되는 회전구(59)를 포함할 수 있다.6 and 7, the locking means 50 includes a first fastener 55 fixed to the gap retaining hole 31, a second fastener 55 fixed to the yacht body 10 A second fixture 56 fixed to the stern body 13, a hinge 57 provided on the second fixture 56, and a hinge 57 fixed to the center of the hinge 57, A cover 58 installed on the second fixture 56 so as to be rotatable with respect to the first fixture 55 and a rotation port 59 rotatably installed on the second fixture 56 to be coupled to the first fixture 55 .

다음 도 2 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 조립식 윈드요트의 작동 방법을 설명한다.Next, a method of operating the prefabricated wind yacht according to the preferred embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 2 to FIG.

도 2 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 조립식 윈드요트는 요트본체(10), 부력체(20), 간격부재(30)를 분해시킨 상태로 배낭에 넣어서 운항하기 위한 장소로 이동한다.2 to 7, the prefabricated wind yacht of the present invention is moved to a place where the yacht body 10, the buoyant body 20, and the spacing member 30 are disassembled into a backpack and operated for navigation .

즉, 윈드요트를 부두 또는 항구 등에 정박시키지 않고서도 분해시킨 상태로 보관 장소에 보관할 수 있고, 차량 등에 싣고서 윈드요트를 운항하기 위한 장소로 자유롭게 이동할 수 있게 된다.In other words, the wind yacht can be stored in a storage place in a disassembled state without being anchored to a quay or a port, and can freely move to a place for carrying a wind yacht by loading it in a vehicle or the like.

사용자는 분해된 윈드요트를 조립하게 되는데, 선수체(11)와 중간체(12) 사이에 간격부재(30)를 조립하게 되고, 중간체(12)와 선미체(13) 사이에 간격부재(30)를 조립하게 된다.The user assemble the disassembled wind yacht by assembling the spacing member 30 between the forward body 11 and the intermediate body 12 and the spacing member 30 between the intermediate body 12 and the aft body 13. [ .

아울러 선수체(11)에는 돛(16)이 설치된 돛대(15)를 조립하게 되고, 중간체(12)와 선미체(13) 사이에는 고정판(17)을 조립하여 조종간(18)과 돛(16)을 와이어 등으로 연결하며, 사용자가 앉을 수 있도록 의자(19)를 부착하게 된다.A mast 15 with a sail 16 is assembled to the forehead body 11 and a fixing plate 17 is assembled between the intermediate body 12 and the stern body 13 to form the control rod 18 and the sail 16. [ And a chair 19 is attached to allow the user to sit thereon.

또한 선수체(11)와 선미체(13)의 양 측면에는 윈드요트(카누 & 카약)의 운항 시 윈드요트가 부력을 갖도록 함은 물론 안정적인 운항이 이루어지도록 부력체(20)를 설치하게 된다.The buoyant body 20 is installed on both sides of the fore and aft body 11 and the stern body 13 so that the wind yacht is buoyant and stable operation is performed when the wind yacht (canoe & kayak) is operated.

상기 부력체(20)는 밸런스(21)의 구멍(22)에 고정봉(23)을 끼운 상태에서 고정봉(23)의 높이조절구멍(24)에 고정핀(26)을 끼워 조립하게 된다. 이렇게 부구(25)가 고정된 고정봉(23)을 밸런스(21)에 조립하여 윈드요트의 부력을 증가시킴은 물론 선체의 좌우 양측으로 부력체(20)가 설치되어 선박의 좌우 요동을 줄일 수 있도록 한다.The buoyant body 20 is assembled by inserting the fixing pin 26 into the height adjusting hole 24 of the fixing rod 23 while the fixing rod 23 is inserted into the hole 22 of the balance 21. The buoyancy of the wind yacht is increased by assembling the fixed rods 23 fixed to the buoy 25 in the balance 21 and the buoyant body 20 is installed on both sides .

상기 간격부재(30)는 간격유지구(31)를 고정구(51)에 끼워 결합하며, 고정구(51)의 고정구멍(52)과 간격유지구(31)의 결합구멍(32)에 고정핀(53)을 끼워 요트(카누 & 카약)본체(10)와 간격부재(30)를 안정되게 결합한다.The spacing member 30 is formed by fitting a gap retaining hole 31 into the fixing hole 51 and inserting a fixing pin 51 into the fixing hole 52 of the fixing hole 51 and the coupling hole 32 of the gap retaining hole 31, 53) to sandwich the yacht (canoe & kayak) main body 10 and the spacing member 30 in a stable manner.

한편 록킹수단(50)의 제1 고정구(55)는 선수체(11)와 중간체(12)에 고정되고, 제2 고정구(56)는 간격유지구(31) 양단에 고정된다. 이러한 록킹수단(50)은 제2 고정구(56)에 설치된 커버(58)와 회전구(59)는 회전구(59)를 제1 고정구(55)에 걸리도록 회전시킨다.On the other hand, the first fastener 55 of the locking means 50 is fixed to the forefoot 11 and the intermediate body 12, and the second fastener 56 is fixed to both ends of the gap retaining hole 31. The locking means 50 rotates the cover 58 provided at the second fixing member 56 and the rotating member 59 to engage the rotating member 59 with the first fixing member 55.

상기 회전구(59)가 제1 고정구(55)에 걸린 상태에서 커버(58)를 역회전시키게 된다. 이에 회전구(59)는 제1 고정구(55)에 걸린 상태를 유지하게 되고, 커버(58)는 제2 고정구(56)에 결합되어 제1 고정구(55)와 회전구(58)가 록킹된다.The cover 58 is reversely rotated in a state where the rotary shaft 59 is engaged with the first fixing member 55. The rotary shaft 59 is held in the first fixing hole 55 and the cover 58 is coupled to the second fixing hole 56 so that the first fixing hole 55 and the rotary shaft 58 are locked .

이와 같이 윈드요트)를 조립하여 바다, 강에서 윈드요트)를 자유롭게 즐길 수 있게 되며, 사용자는 윈드요트를 분리하여 비교적 좁은 공간 내에 보관할 수 있게 된다.In this way, wind yachts) can be assembled to freely enjoy wind yachts in the sea and river, and the user can separate the wind yachts and store them in a relatively narrow space.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.Although the present invention has been described in detail with reference to the above embodiments, it is needless to say that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications may be made without departing from the spirit of the present invention.

10: 요트본체 11: 선수체
12: 중간체 13: 선미체
14: 방향키 15: 돛대
16: 돛 17: 고정판
18: 조종간 19: 의자
20: 부력체 21: 밸런스
22: 구멍 23: 고정봉
24: 높이조절구멍 25: 부구
26: 고정핀
30: 간격부재 31: 간격유지구
32: 결합구멍 33: 칸막이체(방수천)
50: 록킹수단 51: 고정구
52: 고정구멍 53: 고정핀
55: 제1 고정구 56: 제2 고정구
57: 힌지 58: 커버
59: 회전구10: Yacht body 11:
12: Intermediate 13: stern
14: Directional key 15: mast
16: Sail 17: Fixing plate
18: Steer 19: Chair
20: Buoyant body 21: Balance
22: hole 23: stationary rod
24: height adjustment hole 25:
26: Fixing pin
30: spacing member 31:
32: engaging hole 33: partition member (waterproof cloth)
50: locking means 51: fastener
52: fixing hole 53: fixing pin
55: first fixture 56: second fixture
57: Hinge 58: Cover
59:

Claims (6)

선체의 선수에 마련되는 선수체와 상기 선체의 선미에 마련되는 선미체 및 상기 선수체와 선미체 사이에 설치되는 중간체가 서로 이격되게 마련되는 요트본체;
상기 선수체와 중간체 및 상기 중간체와 선미체 사이에 설치되는 간격부재;
상기 요트본체와 상기 간격부재를 결합시키는 록킹수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 윈드요트.1. A yacht comprising: a yacht main body provided on a bow of a ship, a stern provided on the stern of the ship, and an intermediate body disposed between the bow and the stern;
A spacing member provided between the forehead body and the intermediate body and between the intermediate body and the stern body;
And a locking means for coupling the yacht body and the spacing member to each other. 제1항에 있어서,
상기 요트본체는 윈드요트의 운항 시 안정된 상태로 운항되도록 상기 선수체 및 상기 선미체의 양 측면에 부력을 갖도록 설치되는 부력체;를 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 윈드요트.The method according to claim 1,
Wherein the yacht main body includes buoyancy bodies provided on both sides of the fore and aft bodies so as to be operated in a stable state when the wind yacht is operated. 제2항에 있어서,
상기 부력체는 상기 선수체와 상기 선미체의 측면으로 연장되게 형성되는 밸런스;
상기 밸런스에 높이 조절 가능하게 설치되는 부구;를 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 윈드요트.3. The method of claim 2,
Wherein the buoyant body has a balance formed to extend to a side of the forehearth body and the stern body;
Wherein the balance includes a height adjustable height. ≪ Desc / Clms Page number 25 > 제1항에 있어서,
상기 간격부재는 상기 선수체와 중간체 및 상기 중간체와 선미체 사이에 소정 간격으로 이격되게 설치되는 다수의 간격유지구;
상기 다수의 간격유지구와 본체의 선저를 형성하는 칸막이체;를 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 윈드요트.The method according to claim 1,
Wherein the spacing member comprises: a plurality of spacing holders spaced apart from each other by a predetermined distance between the foreshaft and the intermediate body, and between the intermediate body and the stern body;
And a partition body forming the plurality of spacing gauges and the bottom of the main body. 제4항에 있어서,
상기 록킹수단은 상기 간격유지구가 끼워져 결합되도록 상기 요트본체에 설치되는 고정구;
상기 고정구에 형성되는 고정구멍;
상기 간격유지구의 양단에 형성되는 결합구멍;
상기 고정구멍과 상기 결합구멍에 끼워져 결합되도록 마련되는 고정핀;을 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 윈드요트.5. The method of claim 4,
Wherein the locking means comprises: a fixture installed on the yacht main body such that the gap retaining mouth is fitted and engaged;
A fixing hole formed in the fixture;
An engaging hole formed at both ends of the gap retaining groove;
And a fixing pin provided to be engaged with the fixing hole and the fitting hole. 제1항에 있어서,
상기 록킹수단은 간격유지구에 고정되는 제1 고정구;
상기 제1 고정구와 이격되어 상기 요트본체에 설치되는 제2 고정구;
상기 제2 고정구에 설치되는 힌지;
상기 힌지를 중심으로 회전 가능하게 상기 제2 고정구에 설치되는 커버;
상기 제1 고정구에 결합되도록 상기 제2 고정구에 회전 가능하게 설치되는 회전구;를 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 윈드요트.
The method according to claim 1,
Wherein the locking means comprises: a first fixture fixed to the spacer;
A second fixture spaced apart from the first fixture and installed in the yacht body;
A hinge installed on the second fixture;
A cover provided on the second fixing member so as to be rotatable about the hinge;
And a rotation hole rotatably installed in the second fixture to be coupled to the first fixture.
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