KR20180085963A - The method for fixing fastening rail and of cable tray - Google Patents

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이승훈
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Abstract

The present invention relates to a method for quickly and firmly fastening and fixing a cable tray, and more specifically, to a coupling means of rails and rungs of a cable tray, which is applied so that a plurality of rungs are connected and coupled between two facing side rails at regular intervals. The method of the present invention comprises the following steps of: forming side rails in a C shape by bending both ends of a flat plate to be bent to have an upper bent portion and a lower bent portion with respect to a middle flat plate portion, and forming protruding coupling portions on the inside while forming a gap portion in a range of 1 to 3 mm on the inside by tearing a body rib of a lower end of the middle flat plate portion on a side of the lower bent portion when processed; coupling rungs with brackets to form a multiple coupling structure with rails, and forming upper fastening holes and lower fastening holes on the rungs in the same direction as a central axis of the rungs; and sequentially inserting coupling fastening holes into the lower fastening holes of the rungs, fastening holes for the protruding coupling portions of the rails, and the upper fastening holes of the rungs when the lower fastening holes of the rungs are inserted into the gap portion of the rails first and inserting the coupling fastening holes into a rear surface of the rails and to be fix to the protruding coupling portions of the rails, and sequentially forming a three-stage fastening structure.

Description

케이블 트레이에서 렁의 구조를 이용한 3단 체결구조{The method for fixing fastening rail and of cable tray}[0001] The present invention relates to a three-stage fastening structure using a runway structure in a cable tray,

본 발명은 케이블 트레이 연결작업을 신속하게 수행하고 견고하게 체결되는 구조를 이루기 위한 기술로, 렁의 자체몸살 체결공을 갖는 3단 체결구조를 이루는 구성으로 적용되는 기술이다.The present invention relates to a technique for quickly performing a cable tray connecting operation and achieving a rigid fastening structure, which is applied to a structure having a three-stage fastening structure having a body fastening hole of a rung itself.

본원은 렁의 자체 몸살로부터 돌출된 구조로 결합공을 만들어 놓고 렁에 브라켓을 이용하여 전면체결공 및 내측체결공을 만들어서 레일의 후면에서 결합체결구가 끼워져 고정될 때 렁의 자체체결공, 브라켓의 전면체결공 및 내측체결공에 순차적으로 끼워지며 3단 체결구조를 이루어서 레일과 렁이 견고한 체결수단에 관한 기술이다.In this study, we used a bracket to create a joint hole with a structure protruding from the body of the rung, and a front fastener and an inner fastener were made by using a runner. When the fastener was fastened at the rear of the rail, A front fastening hole and an inner fastening hole, and has a three-stage fastening structure to securely fasten the rail and the rung.

케이블트레이에서 레일과 렁의 종래 연결구조는 렁과 레일을 용접하거나, 렁의 내부에 체결홈이 형성된 브라켓을 삽입하여 레일과 렁의 결합 상태에서 볼트가 레일을 통과하여 브라켓의 체결홈에 체결되어 레일과 렁을 고정하거나, 또는 레일과 렁의 결합 상태에서 리벳이 레일을 통과하여 브라켓의 체결홈에 체결되어 레일과 렁을 고정하는 수단 등이 이용되어 왔다.The conventional connection structure of the rail and the rung in the cable tray is such that the rung and the rail are welded together or the bracket having the fastening groove formed therein is inserted so that the bolt passes through the rail and is fastened to the fastening groove of the bracket A means for fixing a rail and a rung or a means for fixing a rail and a rung by fastening a rivet to a fastening groove of a bracket through a rail in a combined state of a rail and a rung has been used.

케이블 트레이의 레일과 렁을 견고하게 결합 고정시키기 위한 종래기술로 등록특허 10-0941862호에서는 레일과 렁의 결합구조로 레일의 구멍을 5각형 또는 6각형으로 형성하는 과정과, 좌 또는 우측에 그 길이에 걸쳐 절개부가 형성되고 전방 또는 후방으로부터 테이퍼형으로 형성되며 상. 하 대칭으로 고정홈을 포함하여 체결홀이 형성되는 과정으로 만들어지고 한 단부가 함몰되는 브라켓과, 상기 브라켓이 렁에 삽입되어 렁의 양 단부를 강제로 함몰시켜 브라켓을 고정시키는 과정과, 리벳이 완전히 삽입된 후에는 리벳의 지지부를 당겨서 체결홀에 삽입된 리벳 부분이 수축시키는 과정과, 수축된 리벳이 주름을 형성하면서 리벳의 외경이 확장되어 체결홀에서 긴밀하게 밀착되는 과정과, 레일과 렁을 고정시킬 때 리벳이 레일의 구멍과 체결홀에 삽입되어 수축할 때 리벳이 레일의 구멍에서 5각형 또는 6각형으로 변형되는 과정으로 구성되는 케이블트레이의 레일과 렁의 체결/고정하는 방법이 제시되어 있다.In the prior art for firmly coupling and fixing the rail and the rung of the cable tray, Japanese Patent No. 10-0941862 discloses a process of forming holes of a rail into a pentagonal or hexagonal shape by a combination of a rail and a rung, A cut-out is formed over the length and formed tapered from the front or rear side, A step of fixing the bracket by forcibly embedding both ends of the rung by inserting the bracket into the rung, A process in which the rivet portion inserted into the fastening hole is pulled by pulling the support portion of the rivet after fully inserted, a process in which the shrunk rivet forms a wrinkle while the outer diameter of the rivet is expanded and closely adhered to the fastening hole, A method of fastening / securing a rail and a rung of a cable tray, wherein the rivet is deformed into a pentagonal or hexagonal shape from the hole of the rail when the rivet is inserted into the hole and the fastening hole of the rail and shrinks .

그러나 상기와 같이 복잡한 구성으로 제공되는 레일과 렁의 결합구조는 제조단가를 높여서 현장 적용력이 떨어지고 설치작업에 인건비가 높아지는 문제점을 갖고 있어서 현장 적용이 어렵고 현실적으로 상기 체결된 구조는 60~70kg의 체중을 갖는 작업자가 밟고 이동하면서 작업할 때 변형되지 않도록 튼튼한 결합구조를 제공하지 못하는 문제점이 있었다.However, since the combined structure of the rail and the rung provided with the complicated structure has a problem that the manufacturing cost is lowered and the field application force is lowered and the labor cost is increased for the installation work, it is difficult to apply in the field. There is a problem in that it is not possible to provide a sturdy coupling structure so that the worker having the worker can not be deformed when he / she moves while walking.

본 발명은 렁의 자체 몸살로부터 돌출된 구조로 결합공을 만들어 놓고 렁에 브라켓을 결합시켜 전면체결공 및 내측체결공을 만들어 놓은 상태에서 레일의 후면에서 결합체결구가 끼워져 고정되는 경우, 렁의 자체체결공, 브라켓의 전면체결공 및 내측체결공에 순차적으로 끼워지며 3단 체결구조를 이루는 케이블 트레이의 견고한 체결수단을 제공하고자 하는 목적을 갖는다.In the present invention, when a coupling hole is formed with a structure protruding from the body of a rung and a bracket is engaged with a rung to form a front coupling hole and an inner coupling hole, when the coupling assembly is fixed at the rear side of the rail, The present invention has an object to provide a rigid fastening means for a cable tray which is successively fitted to a front fastening hole and an inside fastening hole of a fastening hole, a bracket, and which has a three-stage fastening structure.

본 발명에 의한 케이블트레이의 레일과 렁의 고정수단은 마주보는 2개의 사이드 레일(10) 사이에 다수개의 렁(20)이 일정한 간격으로 연결 및 결합되도록 적용되는 케이블 트레이의 레일과 렁의 결합방법에서, 사이드 레일(10)은 평판의 양단부가 절곡되어 "ㄷ" 형상으로 형성되어 중간평판부(10a)를 중심으로 상면절곡부(10b) 및 하면절곡부(10c)를 갖는 구조로 절곡되어 가공될 때 하면절곡부 쪽의 중간평판부(10a) 하단부에 렁과 체결되기 위한 체결공(10d)을 갖는 구조로 가공되는 제1단계 공정과, 렁(20)의 양 단부에서 체결부를 형성하기 위해 사용되는 브라켓(30)은 폭 8~15㎜ 두께 1~2㎜의 철판이 이용되어 3단으로 구획되며 절곡되어 디긋자형 구조를 이루며 전면연결부(31) 중심부(32), 내측연결부(33)를 이루고 전면연결부 및 내측연결부에는 각각 전면체결공(31a) 및 내측체결공(33a)을 갖는 구조로 가공되는 제2단계 공정과, 렁(20)은 레일과 다중 결합구조를 이루며 브라켓과 밀착되는 구조를 이루기 위해 렁의 중앙부(20a) 양 단부 20~30㎜ 위치에서 폭 8~15㎜ 범위로 음각부(20e)가 형성되고 음각부(20e)의 단부에는 렁의 자체몸살이 연장되는 돌출부(20d)를 갖고 돌출부에는 내측으로 절곡되어 외부체결구와 결합되기 위한 절곡체결공(21)을 가지며, 음각부(20e) 내측으로는 디긋자형으로 절곡된 브라겟(30)의 전면연결부(31) 및 내측연결부(33)가 내삽되기 위해 양쪽으로 절단홈(22a,22b)을 갖는 구조로 가공되는 제3단계 공정과 상기 제2단계로 가공된 브라켓(30)의 전면연결부(31) 및 내측연결부(33)가 제3단계에서 가공된 렁의 음각부(20e) 양쪽에 형성된 절단홈(22a,22b)에 각각 끼워 내삽되는 결합구조를 이루는 제4단계 공정과 상기 제4단계 공정이 이루어진 후 제1단계 공정으로 마련된 사이드 레일(10) 후면에 설치된 체결공(10d)을 통하여 체결수단(40)이 끼워질 때 렁 자체 몸살로 이루어져 절곡된 절곡체결공(21)과 렁과 결합된 상태에서 브라켓의 전면체결공(31a) 및 내측체결공(33a)에 순차적으로 3단 체결구조를 이루도록 적용되는 레일과 렁의 결합방법을 특징으로 한다.The rail and rung fastening means of the cable tray according to the present invention is characterized in that a rail and a rung of a cable tray are applied so that a plurality of rungs 20 are connected and connected at regular intervals between two opposite side rails 10 The side rails 10 are folded into a structure having both end portions of the flat plate bent to form a "C" shape and having an upper surface bent portion 10b and a lower surface folded portion 10c around the intermediate flat plate portion 10a, And a fastening hole 10d to be fastened to the rung at the lower end of the middle flat plate portion 10a at the folded portion side, and a second step of forming a fastening portion at both ends of the rung 20 The used bracket 30 is divided into three stages by using an iron plate having a width of 8 to 15 mm and a thickness of 1 to 2 mm to form an indentation so that the center portion 32 of the front connecting portion 31 and the inner connecting portion 33 And the front connecting portion and the inner connecting portion are respectively provided with front fastening holes 31a And the inner fastening hole 33a of the rung 20. The rung 20 has a multi-linkage structure with the rail and has a structure in which the rung 20 is in close contact with the bracket, A concave portion 20e is formed in a width of 8 to 15 mm at a position of 30 mm and a protrusion 20d is formed at an end of the engraved portion 20e to extend the body of the rung, The front and rear connecting portions 31 and 33 of the bracket 30 bent in the shape of an underside are inserted into the engaging recesses 20e on both sides of the engaging recesses 20a, 22a and 22b of the bracket 30 and the engaging portion 31 and the inner connecting portion 33 of the bracket 30, (20a) and (20b), respectively, and a second step When the fastening means 40 is inserted through the fastening holes 10d provided on the rear surface of the side rail 10 provided in the first step process after the fourth step process, the bent fastening holes 21, And a rail and a rung connected to the front fastening hole 31a and the inside fastening hole 33a of the bracket so as to form a three-stage fastening structure in a state of being coupled with the rung.

본원의 레일과 렁의 결합방법에서 상기 제1단계에서 가공되는 사이드 레일(10)의 체결공(10d)이 음각부위로 제공되어 사이드 레일(10) 표면부에서 체결수단이 돌출되지 않도록 적용되는 구성이 바람작하다.In the method of assembling the rail and the rung in the present invention, the fastening hole 10d of the side rail 10 to be processed in the first step is provided at an engraved area so that the fastening means is not projected from the surface portion of the side rail 10 This is a little windy.

따라서 본원은 마주보는 2개의 사이드 레일(10) 사이에 다수개의 렁(20)이 일정한 간격으로 연결 및 결합되도록 적용되는 케이블 트레이의 레일과 렁의 결합구조에서, 사이드 레일(10)은 평판의 양단부가 절곡되어 "ㄷ" 형상으로 형성되어 중간평판부(10a)를 중심으로 상면절곡부(10b) 및 하면절곡부(10c)를 갖는 구조로 절곡되어 가공될 때 하면절곡부 쪽의 중간평판부(10a) 하단부에 렁과 체결되기 위한 체결공(10d)을 갖는 구조로 가공되고, 렁(20)의 양 단부에서 체결부를 형성하기 위해 사용되는 브라켓(30)은 폭 8~15㎜ 두께 1~2㎜의 철판이 이용되어 3단으로 구획되며 절곡되어 디긋자형 구조를 이루며 전면연결부(31) 중심부(32), 내측연결부(33)를 이루고 전면연결부 및 내측연결부에는 각각 전면체결공(31a) 및 내측체결공(33a)을 갖는 구조로 가공되며, 렁(20)은 레일과 다중 결합구조를 이루며 브라켓과 밀착되는 구조를 이루기 위해 렁의 중앙부(20a) 양 단부 20~30㎜ 위치에서 폭 8~15㎜ 범위로 음각부(20e)가 형성되고 음각부(20e)의 단부에는 렁의 자체몸살이 연장되는 돌출부(20d)를 갖고 돌출부에는 내측으로 절곡되어 외부체결구와 결합되기 위한 절곡체결공(21)을 가지며, 음각부(20e) 내측으로는 디긋자형으로 절곡된 브라겟(30)의 전면연결부(31) 및 내측연결부(33)가 내삽되기 위해 양쪽으로 절단홈(22a,22b)을 갖는 구조로 가공되고, 상기 가공된 브라켓(30)의 전면연결부(31) 및 내측연결부(33)가 렁의 음각부(20e) 양쪽에 형성된 절단홈(22a,22b)에 각각 끼워 내삽되어 결합된 후 사이드 레일(10) 후면에 설치된 체결공(10d)을 통하여 체결수단(40)이 끼워질 때 렁 자체 몸살로 이루어져 절곡된 절곡체결공(21)과 렁과 결합된 상태에서 브라켓의 전면체결공(31a) 및 내측체결공(33a)에 순차적으로 3단 체결구조를 이루는 레일과 렁의 체결구조를 특징으로 한다.Therefore, in the present invention, in the structure in which the rail and rung of the cable tray are applied such that a plurality of rungs (20) are connected and coupled at regular intervals between two facing side rails (10), the side rails (10) Is bent and formed into a "C" shape and is folded and processed into a structure having an upper surface bent portion 10b and a lower surface folded portion 10c around the intermediate flat plate portion 10a, The brackets 30 used for forming the fastening portions at both ends of the rungs 20 have a width of 8 to 15 mm and a thickness of 1 to 2 And the front connecting portion 31 and the inner connecting portion are formed with the front fastening hole 31a and the inner fastening hole 31a respectively in the front connecting portion 31 and the inner connecting portion 33. [ And the rung 20 is machined into a structure having a fastening hole 33a, A concave portion 20e is formed in a width of 8 to 15 mm at a position 20 to 30 mm at both ends of the center portion 20a of the rung and a concave portion 20e is formed at the end of the engraved portion 20e And has a bent portion 21d for bending inwardly to be engaged with the external fastener. The inside of the engraved portion 20e is bent in an indented shape, The front connecting portion 31 and the inner connecting portion 33 of the bracket 30 are machined into a structure having cutting grooves 22a and 22b on both sides thereof for interpolating the front connecting portion 31 and the inner connecting portion 33 of the bracket 30, The connecting portion 33 is inserted into the cutting grooves 22a and 22b formed on both sides of the engraved portion 20e of the rung and is inserted and fastened to the fastening means 40 through the fastening hole 10d provided on the rear surface of the side rail 10. [ (21) which is formed by the body of the rung and is coupled with the rung It characterized by a connecting structure of forming the three-stage connecting structure sequentially in the front coupling holes (31a) and the inner coupling holes (33a) of the bracket rail and the rung.

이하 본원의 기술사상이 구체적으로 구현되는 실시양태는 하기의 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용란에서 도면과 함께 상세하게 설명된다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The above and other features and advantages of the present invention will be more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which:

본 발명에 의해 구성되는 케이블 트레이의 레일과 렁을 결합 고정할 때, 렁의 자체 몸살로부터 돌출된 구조로 절곡결합공을 만들어 놓고 렁의 전면체결공 및 내측체결공을 만들어 놓고 레일의 후면에서 결합체결구가 끼워져 고정될 때 렁의 전면체결공, 렁의 내측체결공에 순차적으로 3단 체결구조를 이루어서 견고성을 높이는 효과를 제공한다.When a rail and a rung of a cable tray constructed according to the present invention are fixedly coupled to each other, a bending and coupling hole is formed in a structure protruding from the body of the rung, and a front fastening hole and an inside fastening hole are formed in the rung, When the fastener is inserted and fixed, a three-stage fastening structure is sequentially formed on the front fastening hole of the rung and the inner fastening hole of the rung, thereby providing an effect of enhancing rigidity.

도 1은 본 발명에 의한 케이블트레이의 일 적용예시도
도 2는 본원 케이블 트레이에서 레일과 렁의 결합구조를 설명하기 위한 분해사시도
도 3은 본원에 적용되는 렁과 브라켓의 결합 구조를 설명하기 위한 렁의 분해사시도.
도 4는 본원 기술이 적용되어 제공되는 레일과 렁의 결합구조 확대측면도.1 is an exemplary application of a cable tray according to the present invention
FIG. 2 is an exploded perspective view for explaining a coupling structure of a rail and a runway in the present cable tray;
3 is an exploded perspective view of a rung for explaining a coupling structure of a rung and a bracket applied to the present invention;
FIG. 4 is an enlarged side view of a combined structure of a rail and a rung to which the present technique is applied. FIG.

이하에서는 본원발명의 기술사상이 바람직하게 구현되는 실시양태를 첨부된 도면을 통하여 상세히 설명하고자 하나 본원의 기술사상이 구현되는 실시양태는 도면에 나타난 구성을 바탕으로 설치장소의 현장여건에 따라 다양한 변형 적용이 가능하며, 따라서 본원에 예시된 도면은 기술사상의 일 적용양태를 예시한 것에 불과하고 청구범위가 이에 국한되는 것이 아님은 당연하다 할 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The above and other features and advantages of the present invention will become more apparent by describing in detail exemplary embodiments thereof with reference to the attached drawings in which: It is to be understood that the drawings illustrated herein are merely illustrative of the application of the technical idea and are not intended to limit the scope of the claims.

도 1은 본원 기술에서 적용되는 케이블트레이의 레일과 렁의 결합구성을 나타낸 것으로, 양립하는 싸이드레일(10)은 중앙측벽판(10a)을 중심으로 상부에서 내측으로 꺽이는 상부꺽임판(10b)과 저부에서 내측으로 꺽이는 하부꺽임판(10c)을 갖는 구조에서 중앙측벽판(10a)의 하단부에 측면체결공(10d)이 형성된 구조의 싸이드레일(10)의 하부꺽임판(10c) 상부에 하향으로 오픈 구조를 이루는 렁(20)이 올려지고 체결구(40)가 측면체결공(10d)에 내삽되어 볼팅 체결되어 결합되어 케이블트레이(50) 결합구조로 적용될 수 있음을 나타낸 것이다.FIG. 1 shows a coupling structure of a rail and a rung of a cable tray according to the present invention. The side rail 10 is composed of an upper folding plate 10b and a lower folding plate 10b. The lower sidewall 10c of the sidewall 10 having the side coupling hole 10d formed at the lower end of the central sidewall 10a in the structure having the lower sidewall 10c bent inward from the bottom It is shown that the rung 20 forming the open structure is lifted and the fastening tool 40 is inserted into the side fastening hole 10d and inserted into the bolt fastening structure so as to be applied as the cable tray 50 coupling structure.

도 2는 본원 기술사상으로 케이블 트레이에서 렁(20) 구조를 이용한 3단 체결구조를 이루기 위해 레일(10)과 렁(20)의 결합구조를 설명하기 위한 도면으로서, 본원에서 사이드 레일(10)은 평판의 양단부가 절곡되어 "ㄷ" 형상으로 형성되는데 중간평판부(10a)를 중심으로 상면절곡부(10b) 및 하면절곡부(10c)를 갖는 구조로 절곡되어 가공될 때 하면절곡부(10c) 쪽의 중간평판부(10a) 하단부에서 렁(20)과 결합되는 부위의 중간평판부(10a) 하단부 위치 몸살에 순간 펀칭수단으로 압박되어 오목공간부(10d)를 형성하여 추후 결합체결구(40)가 오목공간부(10d)에 끼워져 렁(20)과 체결된 후 중간평판부(10a) 외측으로 결합체결구(40)의 헤드부(40a)이 돌출되지 않도록 적용되는 구성이 바람직하다.2 is a view for explaining a coupling structure between a rail 10 and a rung 20 in order to achieve a three-stage fastening structure using a rung 20 structure in a cable tray according to an embodiment of the present invention. Is formed by bending both ends of the flat plate so as to have a "C" shape. When the flat plate is folded and processed into a structure having an upper surface bent portion 10b and a lower surface folded portion 10c around the intermediate flat plate portion 10a, The intermediate plate portion 10a at the lower end of the intermediate flat plate portion 10a is pressed by the moment punching means to the lower end portion of the intermediate flat plate portion 10a at the portion where the lower flat plate portion 10a is joined to the rung 20 to form the concave space portion 10d, Is applied to the head portion 40a of the coupling body coupling 40 so as not to protrude outside the intermediate plate portion 10a after being inserted into the concave space portion 10d and fastened to the rung 20. [

상기구조의 레일(10)의 하부꺽임판(10c) 상부에 하향으로 오픈 구조를 이루며 재치되는 렁(20)의 구조는 도 3에서와 같이 렁의 양단 결합부가 렁의 중심부(20a) 양 단부에서 내측으로 20~30㎜ 위치에서 폭 8~15㎜ 범위로 직사각형 형태의 음각부(20e)로 형성되고, 음각부(20e)의 단부에는 렁(20)의 자체몸살이 연장되어 제공되는 돌출부(20d)가 내측으로 절곡되되 외부에서 삽입되는 결합체결구(40)가 끼워져 결합되기 위한 절곡체결공(21)을 갖는 구조로 제공될 수 있음을 나타낸 것이고, 나머지 렁(20)의 가공형태는 도 3에서 상세하게 설명된다.The structure of the rung 20 to be mounted on the upper portion of the lower folding plate 10c of the rail 10 having the structure as shown in FIG. 3 is such that both ends of the rung at both ends of the center portion 20a of the rung Shaped depressions 20e in the range of 20 to 30 mm in the width direction and 8 to 15 mm in the width direction and protrusions 20d provided at the ends of the depressed portions 20e to extend the self- And a bending fastening hole 21 for fastening the fastening bolt 40 to be inserted from the outside into the fastening hole 21, and the processing form of the remaining rung 20 is shown in FIG. 3 Will be described in detail.

도 3에서는 본원기술에서 적용되는 렁(20)의 가공예시도를 나타낸 것으로, 도 3은 렁(20)이 절곡되기 전 평판 상태에서 중심부(20a)를 중심으로 양 측면벽을 이루는 측벽부(20b)를 가지며 측벽부에서 다시 내측으로 부분 절곡되어 내향절곡부(20c)를 이루는데, 본원에서는 레일(10)과 렁(20)의 다중 결합구조를 이루기 위해 중앙부(20a)의 양단부에 브라켓(30)과 결합되는 부위의 양 단부에서 폭 8~15㎜ 범위로 음각부(20e)가 형성된 부위에 브라켓(30)의 전면체결공(31a) 및 내측체결공(33a)이 각각 끼워지기 위한 삽입홀(22a,22b)이 만들어져 브라켓과 결합되기 위한 준비공정이 진행되고, 브라켓(30)은 예를 들면, 폭 10~20㎜ 두께 1~2㎜의 철판으로 전면연결부(31), 중심부(32), 내측연결부(33)가 도면에서와 같이 실선 형태로 구분되는 구조를 이루고 전면연결부(31)에는 전면체결공(31a), 내측연결부(33)에는 내측체결공(33a)을 갖는 구조이고 중심부(32)에는 결합부(32a)를 갖는 상태로 가공되어 실선을 따라 전면연결부(31) 및 내측연결부(33)가 안쪽으로 절곡되어 ㄷ자 형태를 이뤄 렁(20)의 삽입홀(22a,22b)에 삽입되어 용접 등을 이용하여 완전하게 고정되는 구조를 이루게 되면, 최 외측으로는 렁(20)의 절곡체결공(21)이 위치하고 그 안쪽에 브라켓(30)과 체결된 형태로 렁의 전면연결부(31) 및 내측연결부(33)가 순차적으로 형성되는 구조를 이루도록 가공될 수 있음을 나타낸 것이다.FIG. 3 is a view showing a working example of the rung 20 applied in the present invention. FIG. 3 is a side view showing a side wall portion 20b which forms both side walls around the central portion 20a in a flat state before the rung 20 is bent The brackets 30 are provided at both ends of the central portion 20a to form a multi-coupled structure of the rail 10 and the rung 20, And the inner engaging hole 33a of the bracket 30 is inserted into the engaging hole 20e in the range of 8 to 15 mm at both ends of the engaging hole 20a, The bracket 30 is made of a steel plate having a width of 10 to 20 mm and a thickness of 1 to 2 mm and a front connecting portion 31 and a central portion 32, The inner connecting portion 33 is divided into a solid line shape as shown in the drawing, The inner joint portion 33a is formed in the inner joint portion 31a and the joint portion 32a is formed in the central portion 32 and the front joint portion 31 and the inner joint portion 33 Is inserted into the insertion holes 22a and 22b of the rung 20 and is completely fixed using welding or the like, the bending of the rung 20 is performed at the outermost side, It can be processed to have a structure in which the front and rear connecting portions 31 and 33 of the rung are sequentially formed in the form that the hole 21 is positioned and the bracket 30 is fastened to the inside thereof.

도 4는 상기 도 2에서와 같이 가공된 레일(10)의 구조와 도 3과 같이 가공된 렁(20)의 구조가 결합되어 3단 체결구조를 이룬 결과의 측면 결합도를 확대도면 형태로 나타낸 것으로, 상기 사이드 레일(10)의 중간평판부(10a) 후면에서 결합체결구(40)가 끼워지며 체결하게 되면, 먼저 렁(20)의 절곡체결공(21)을 통과하고 그 다음 렁(20)의 전면체결공(31a) 및 렁(20)의 내측체결공(33a)에 순차적으로 끼워지며 3단 체결구조를 이루도록 적용될 수 있음을 나타낸 것이다.4 is a side view showing the result of a three-stage fastening structure in which the structure of the rail 10 processed as shown in FIG. 2 is combined with the structure of the rungs 20 as shown in FIG. 3, When the coupling member coupling 40 is engaged and fastened at the rear surface of the intermediate plate portion 10a of the side rail 10, the coupling member 40 is first passed through the bending hole 21 of the rung 20, The fastening holes 31a and the inner fastening holes 33a of the rung 20 can be sequentially fitted to form a three-stage fastening structure.

본원의 도 4와 같이 렁의 몸체로부터 찢긴 구조로 절곡체결공(21)+ 렁의 전면체결공(31a) + 렁의 내측체결공(33a)에 결합되는 체결구조를 이루게 되는 효과로 인해 무거운 하중이 실리거나 한 쪽으로 편중이 발생하는 경우에도 사이드 레일과 렁 사이에 변형이 발생되거나 뒤틀리는 위험요소를 제공하지 않는 튼튼한 결합구조를 제공하게 된다.As shown in FIG. 4 of the present invention, due to the structure of being fastened to the front fastening hole 31a of the bending fastening hole 21 + the rung + the inside fastening hole 33a of the rung in a structure torn from the body of the rung, The side rails and the rungs are prevented from being deformed or twisted even when the side rails and the side rails are biased to each other.

10 : 사이드 레일 10a : 중앙측벽판
10b : 상부꺽임판 10c : 하부꺽임판
10d : 측면체결공
20 : 렁 20a : 중앙부
20b : 측벽부 20c : 내향절곡부
21 : 절곡체결공 30 : 브라켓
31 : 전면연결부 32 : 중심부
33 : 내측연결부 34 : 측부연결부
40 : 체결구 50 : 케이블트레이 10: Side rail 10a: Central side wall plate
10b: Upper fold plate 10c: Lower fold plate
10d: Side fastening hole
20: rung 20a: center portion
20b: side wall portion 20c: inward bent portion
21: Bending fastening hole 30: Bracket
31: front connection part 32: center
33: inner connection part 34: side connection part
40: fastener 50: cable tray

Claims (3)

마주보는 2개의 사이드 레일(10) 사이에 다수개의 렁(20)이 일정한 간격으로 연결 및 결합되도록 적용되는 케이블 트레이의 레일과 렁의 결합방법에 있어서,
사이드 레일(10)은 평판의 양단부가 절곡되어 "ㄷ" 형상으로 형성되어 중간평판부(10a)를 중심으로 상면절곡부(10b) 및 하면절곡부(10c)를 갖는 구조로 절곡되어 가공될 때 하면절곡부 쪽의 중간평판부(10a) 하단부에 렁과 체결되기 위한 체결공(10d)을 갖는 구조로 가공되는 제1단계;
렁(20)의 양 단부에서 체결부를 형성하기 위해 사용되는 브라켓(30)은 폭 8~15㎜ 두께 1~2㎜의 철판이 이용되어 3단으로 구획되며 절곡되어 "ㄷ" 자형 구조를 이루며 전면연결부(31) 중심부(32), 내측연결부(33)를 이루고 전면연결부 및 내측연결부에는 각각 전면체결공(31a) 및 내측체결공(33a)을 갖는 구조로 가공되는 제2단계;
렁(20)은 레일과 다중 결합구조를 이루며 브라켓과 밀착되는 구조를 이루기 위해 렁의 중앙부(20a) 양 단부 20~30㎜ 위치에서 폭 8~15㎜ 범위로 음각부(20e)가 형성되고 음각부(20e)의 단부에는 렁의 자체몸살이 연장되는 돌출부(20d)를 갖고 돌출부에는 내측으로 절곡되어 외부체결구와 결합되기 위한 절곡체결공(21)을 가지며, 음각부(20e) 내측으로는 "ㄷ" 자형으로 절곡된 브라겟(30)의 전면연결부(31) 및 내측연결부(33)가 내삽되기 위해 양쪽으로 절단홈(22a,22b)을 갖는 구조로 가공되는 제3단계;
상기 제2단계로 가공된 브라켓(30)의 전면연결부(31) 및 내측연결부(33)가 제3단계에서 가공된 렁의 음각부(20e) 양쪽에 형성된 절단홈(22a,22b)에 각각 끼워내삽되어 결합되는 제4단계;
상기 제4단계 공정이 이루어진 후 제1단계 공정으로 마련된 사이드 레일(10) 후면에 설치된 체결공(10d)을 통하여 체결수단(40)이 끼워질 때 렁 자체 몸살로 이루어진 절곡체결공(21)과 렁에 결합된 상태에서 브라켓의 전면체결공(31a) 및 내측체결공(33a)에 순차적으로 3단 체결구조를 이루는 것을 특징으로 하는 레일과 렁의 체결방법.A method of assembling a rail and a rung of a cable tray adapted to connect and couple a plurality of rungs (20) at regular intervals between two facing side rails (10)
The side rails 10 are formed by folding both end portions of the flat plate into a "C" shape and bent and bent into a structure having an upper surface bent portion 10b and a lower surface folded portion 10c around the intermediate flat plate portion 10a And a fastening hole (10d) to be fastened to a rung at a lower end of the intermediate flat plate portion (10a) on the lower surface side of the folded portion;
The brackets 30 used for forming the fastening portions at both ends of the rungs 20 are divided into three stages by using steel plates having a width of 8 to 15 mm and a thickness of 1 to 2 mm and are bent to form a " A central portion 32 of the connecting portion 31 and an inner connecting portion 33. The front connecting portion and the inner connecting portion are respectively formed with a front fastening hole 31a and an inner fastening hole 33a.
The rung 20 has multiple engaging structures with the rail and has a concave portion 20e formed in a range of 8 to 15 mm at a position 20 to 30 mm at both ends of the center portion 20a of the rung in order to be in close contact with the bracket, The bent portion 20e has a protruding portion 20d for extending the body of the rung and has a bent fastening hole 21 for bending inward to be engaged with the external fastening portion. A third step in which the front and rear connecting portions 31 and 33 of the bracket 30 bent in a " C "shape are machined into a structure having cutting grooves 22a and 22b on both sides for interpolation;
The front connecting portion 31 and the inner connecting portion 33 of the bracket 30 processed in the second step are inserted into the cut grooves 22a and 22b formed on both sides of the engraved portion 20e of the rung processed in the third step A fourth step of interpolating and combining;
When the fastening means 40 is inserted through the fastening holes 10d provided on the rear surface of the side rail 10 provided in the first step after the fourth step, Wherein the three-stage fastening structure is sequentially formed on the front fastening hole (31a) and the inner fastening hole (33a) of the bracket in a state of being coupled to the rung. 제1항에 있어서,
상기 제1단계에서 가공되는 사이드 레일(10)의 체결공(10d)이 음각부위로 제공되어 사이드 레일 표면부에서 체결수단이 돌출되지 않도록 적용되는 구성을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 레일과 렁의 결합방법.The method according to claim 1,
Wherein the fastening hole (10d) of the side rail (10) processed in the first step is provided at an engraved portion so that the fastening means is not projected from the surface portion of the side rail. Bonding method. 마주보는 2개의 사이드 레일(10) 사이에 다수개의 렁(20)이 일정한 간격으로 연결 및 결합되도록 적용되는 케이블 트레이의 레일과 렁의 결합구조에 있어서,
사이드 레일(10)은 평판의 양단부가 절곡되어 "ㄷ" 형상으로 형성되어 중간평판부(10a)를 중심으로 상면절곡부(10b) 및 하면절곡부(10c)를 갖는 구조로 절곡되어 가공될 때 하면절곡부 쪽의 중간평판부(10a) 하단부에 렁과 체결되기 위한 체결공(10d)을 갖는 구조로 가공되고,
렁(20)의 양 단부에서 체결부를 형성하기 위해 사용되는 브라켓(30)은 폭 8~15㎜ 두께 1~2㎜의 철판이 이용되어 3단으로 구획되며 절곡되어 디긋자형 구조를 이루며 전면연결부(31) 중심부(32), 내측연결부(33)를 이루고 전면연결부 및 내측연결부에는 각각 전면체결공(31a) 및 내측체결공(33a)을 갖는 구조로 가공되며,
렁(20)은 레일과 다중 결합구조를 이루며 브라켓과 밀착되는 구조를 이루기 위해 렁의 중앙부(20a) 양 단부 20~30㎜ 위치에서 폭 8~15㎜ 범위로 음각부(20e)가 형성되고 음각부(20e) 단부에는 렁의 자체몸살이 연장되는 돌출부(20d)를 갖고 돌출부에는 내측으로 절곡되어 외부체결구와 결합되기 위한 절곡체결공(21)을 가지며, 음각부(20e) 내측으로는 "ㄷ" 자형으로 절곡된 브라겟(30)의 전면연결부(31) 및 내측연결부(33)가 내삽되기 위해 양쪽으로 절단홈(22a,22b)을 갖는 구조로 가공되고,
상기 제2단계로 가공된 브라켓(30)의 전면연결부(31) 및 내측연결부(33)가 제3단계에서 가공된 렁의 음각부(20e) 양쪽에 형성된 절단홈(22a,22b)에 각각 끼워내삽되어 결합된 후 사이드 레일(10) 후면에 설치된 체결공(10d)을 통하여 체결수단(40)이 끼워질 때 렁 자체 몸살로 이루어진 절곡체결공(21)과 렁에 결합된 상태인 브라켓의 전면체결공(31a) 및 내측체결공(33a)에 순차적으로 3단 체결구조를 이루며 견고한 결합구성을 이루는 것을 특징으로 하는 레일과 렁의 체결구조.


In a coupling structure of a rail and a runway of a cable tray to which a plurality of rungs (20) are connected and connected at regular intervals between two opposing side rails (10)
The side rails 10 are formed by folding both end portions of the flat plate into a "C" shape and bent and bent into a structure having an upper surface bent portion 10b and a lower surface folded portion 10c around the intermediate flat plate portion 10a And a fastening hole (10d) for fastening to the rung at the lower end of the intermediate flat plate portion (10a) on the lower surface side of the folded portion,
The brackets 30 used to form the fastening portions at both ends of the rungs 20 are divided into three stages by using steel plates having a width of 8 to 15 mm and a thickness of 1 to 2 mm and are folded to form an index- 31 have a central portion 32 and an inner connecting portion 33. The front connecting portion and the inner connecting portion are formed into a structure having a front fastening hole 31a and an inner fastening hole 33a,
The rung 20 has multiple engaging structures with the rail and has a concave portion 20e formed in a range of 8 to 15 mm at a position 20 to 30 mm at both ends of the center portion 20a of the rung in order to be in close contact with the bracket, The projection 20d has a protruding portion 20d to which the body of the rung extends. The protruding portion has a bent fastening hole 21 to be bent inward and to be engaged with the external fastening portion. The front connecting portion 31 and the inner connecting portion 33 of the bracket 30 bent in a "shape " are machined into a structure having cutting grooves 22a and 22b on both sides for interpolation,
The front connecting portion 31 and the inner connecting portion 33 of the bracket 30 processed in the second step are inserted into the cut grooves 22a and 22b formed on both sides of the engraved portion 20e of the rung processed in the third step A bending joint hole 21 made of a body of a rung when the fastening means 40 is fitted through a fastening hole 10d provided on the rear surface of the side rail 10 after being interposed, Wherein the fastening hole (31a) and the inner fastening hole (33a) have a three-stage fastening structure and a rigid fastening structure.


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