KR20180078774A

KR20180078774A - 고전압와이어 개별차폐 절단기

Info

Publication number: KR20180078774A
Application number: KR1020160183884A
Authority: KR
Inventors: 강인수; 배성한
Original assignee: 주식회사 유라코퍼레이션
Priority date: 2016-12-30
Filing date: 2016-12-30
Publication date: 2018-07-10

Abstract

본 발명은 외피가 절개되어 차폐부재가 외부로 노출된 와이어가 길이 방향을 따라 이동 가능하게 삽입되어 상기 와이어의 이동을 안내하며 일정 길이로 연장 형성되어 선반의 상면에 배치되는 관상의 가이드 파이프와; 상기 가이드 파이프에 삽입되어 내부로 이동된 상기 와이어의 상기 차폐부재를 절단할 수 있도록 구비되며 상기 가이드 파이프의 둘레에 배치된 절단부와; 상기 가이드 파이프에 삽입되어 상기 절단부에 의하여 절단이 이루어지는 상기 와이어의 유동을 방지할 수 있도록 상기 와이어를 그립하며 상기 가이드 파이프의 전방에 배치된 클램프부와; 상기 선반의 일측에 구비되어 상기 절단부의 동작을 제어하는 제어부를 포함한 것을 특징으로 하는 고전압와이어 개별차폐 절단기를 제공한다.

Description

고전압와이어 개별차폐 절단기{CUTTING DEVICE FOR SHIELD WIRE OF HIGHVOLTAGRE WIRE}

본 발명은 고전압와이어 개별차폐 절단기에 관한 것으로, 구체적으로는, 내피와 심선이 손상되지 않고 차폐부재를 정확하게 절단시킬 수 있는 고전압와이어 개별차폐 절단기에 관한 것이다.

일반적으로, 하이브리드카는 대략 20,000V의 고전압을 발생시키는 바, 고전압 케이블로 전원 및 신호를 전달한다.

도 1은 종래의 고전압 케이블의 실드선 절단 장치가 고전압 케이블의 실드선을 절단하는 상태도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 고전압 케이블의 차폐부재 절단 장치는 고전압 케이블(10)의 절연체(14)와 차폐부재(16) 사이에 삽입되는 삽입파이프(20)와, 삽입파이프(20) 둘레를 따라 회전하여 차폐부재(16)를 절단하는 절단공구(30)로 크게 구성된다.

여기서, 상기 삽입파이프(20)는 고전압 케이블(10)의 절연체(14)와 차폐부재(16) 사이에 삽입되어 절단공구(30) 회전시 절연체(14)가 절단공구(30)에 의해 손상되지 않도록 보호한다.

그리고, 상기 절단공구(30)는 칼날 끝단이 삽입파이프(20)에 접촉되어 삽입파이프(20)의 둘레를 따라 회전함으로써 차폐부재(16)를 절단하게 되는 것이다.

그런데, 이러한 종래의 차폐부재 절단장치에 있어서, 고전압 케이블의 차폐부재(16)를 절단시키기 위해서는 작업자가 직접 절단공구(30)를 이용하여 수작업 방식에 의하여 차폐부재(16)를 절단하기 때문에 고전압 케이블의 내피와 심선이 손상될 수 있으므로 제품의 품질이 저하될 뿐만 아니라, 작업자가 수작업으로 차폐부재(16)를 절단시키는 방식을 취하므로 생산성이 저하된다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 와이어의 차폐부재를 절단시에 와이어의 내피와 심선이 손상되지 않도록 하여 제품의 품질을 향상시킴과 동시에 와이어의 차폐부재를 절단하는 공정이 자동화로 진행되도록 함으로써 생산성을 향상시킬 수 있는 고전압와이어 개별차폐 절단기를 제공함에 목적이 있다.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어질 수 있을 것이다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압와이어 개별차폐 절단기는, 외피가 절개되어 차폐부재가 외부로 노출된 와이어가 길이 방향을 따라 이동 가능하게 삽입되어 상기 와이어의 이동을 안내하며 일정 길이로 연장 형성되어 선반의 상면에 배치되는 관상의 가이드 파이프와; 상기 가이드 파이프에 삽입되어 내부로 이동된 상기 와이어의 상기 차폐부재를 절단할 수 있도록 칼날이 구비되며 상기 가이드 파이프의 둘레에 배치된 절단부와; 상기 가이드 파이프에 삽입되어 상기 절단부에 의하여 절단이 이루어지는 상기 와이어의 유동을 방지할 수 있도록 상기 와이어를 그립하며 상기 가이드 파이프의 전방에 배치된 클램프부와; 상기 선반의 일측에 구비되어 상기 절단부의 동작을 제어하는 제어부를; 포함한 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 가이드 파이프의 전방에는 상기 가이드 파이프에 삽입되는 상기 와이어가 안착되는 별도의 와이어 안착부가 구비될 수 있다.

그리고, 상기 와이어 안착부의 일측에는 상기 와이어의 안착 여부를 인식하여 상기 와이어가 안착된 상태에서만 상기 절단부의 구동이 이루어지도록 하는 와이어 감지센서가 구비될 수 있다.

또한, 상기 제어부는 전원을 공급하는 파워스위치와, 와이어 절단 작업시에 작업수량을 초기화시키는 리셋스위치 및 상기 클램프부와 상기 절단부의 동작이 시작되도록 하는 스타트버튼이 구비될 수 있다.

아울러, 상기 제어부의 일측에는 비상 상황시에 절단부의 동작을 정지시키는 별도의 비상버튼이 더 구비될 수 있다.

그리고, 상기 선반의 일측에는 바닥에 안착되며 상기 스타트버튼과 병렬 방식으로 연결되어 상기 절단부의 동작을 제어하는 발판스위치가 구비될 수 있다.

아울러, 상기 가이드 파이프의 일측에는 절단이 완료된 상기 차폐부재를 상기 가이드 파이프에서 이탈시킬 수 있도록 레일과 상기 레일을 따라 이동가능하게 설치되어 절단된 상기 차폐부재와 접촉되는 접촉부재로 이루어지는 이탈부가 구비되고, 상기 선반의 내부에는 이탈된 상기 차폐부재를 수납할 수 있는 수납부가 승하강 가능하게 설치되어 승강한 상태에서 상기 차폐부재를 수납한 후에 하강하여 상기 선반의 내부에 이탈된 상기 차폐부재를 수용할 수 있다.

전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은, 와이어의 차폐부재를 절단시에 와이어의 내피와 심선이 손상되지 않도록 하여 제품의 품질을 향상시킴과 동시에 와이어의 차폐부재를 절단하는 공정이 자동화로 진행되도록 함으로써 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 고전압 케이블의 실드선 절단 장치가 고전압 케이블의 실드선을 절단하는 상태도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압와이어 개별차폐 절단기를 내려다본 구조를 도시한 평면도이며,
도 3은 도 2의 고전압와이어 개별차폐 절단기를 정면에서 바라본 구조를 도시한 정면도이고,
도 4는 도 2의 고전압와이어 개별차폐 절단기를 측면에서 바라본 구조를 도시한 측면도이다.

하기의 설명에서 본 발명의 고전압와이어 개별차폐 절단기의 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압와이어 개별차폐 절단기를 내려다본 구조를 도시한 평면도이며, 도 3은 도 2의 고전압와이어 개별차폐 절단기를 정면에서 바라본 구조를 도시한 정면도이고, 도 4는 도 2의 고전압와이어 개별차폐 절단기를 측면에서 바라본 구조를 도시한 측면도이다.

이들 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압와이어 개별차폐 절단기는, 외피가 절개되어 차폐부재가 외부로 노출된 와이어가 길이 방향을 따라 이동 가능하게 삽입되어 상기 와이어의 이동을 안내하며 일정 길이로 연장 형성되어 선반(1)의 상면에 배치되는 관상의 가이드 파이프(100)와; 상기 가이드 파이프(100)에 삽입되어 내부로 이동된 상기 와이어의 상기 차폐부재를 절단할 수 있도록 칼날(220)이 구비되며 상기 가이드 파이프(100)의 둘레에 배치된 절단부(200)와; 상기 가이드 파이프(100)에 삽입되어 상기 절단부(200)에 의하여 절단이 이루어지는 상기 와이어의 유동을 방지할 수 있도록 상기 와이어를 그립하며 상기 가이드 파이프(100)의 전방에 배치된 클램프부(300)와; 상기 선반(1)의 일측에 구비되어 상기 절단부(200)의 동작을 제어하는 제어부(400)를; 포함한 것을 특징으로 한다.

가이드 파이프(100)는 외피가 절개되어 차폐부재가 외부로 노출된 와이어가 길이 방향을 따라 이동 가능하도록 삽입되어 와이어가 이동하는 경로를 안내하는 역할을 한다.

이러한 가이드 파이프(100)는 와이어의 내피보다는 큰 직경을 갖고 차폐부재보다는 작은 직경을 갖는 파이프 형태로 구비되어 가이드 파이프(100)가 와이어의 내피와 차폐부재 사이에 삽입된 상태에서 차폐부재의 절단이 이루어지도록 하게 된다.

그리고, 가이드 파이프(100)에 와이어를 삽입시에 가이드 파이프(100)의 단부와 와이어의 단부가 상호 용이하게 맞물리도록 하기 위하여 가이드 파이프(100)의 전방에는 길이 방향을 따라 일정 갈이를 갖는 가이드홈이 형성된 와이어 안착부(110)가 구비되어 있다.

이러한 와이어 안착부(110)에 와이어가 안착된 상태에서 와이어를 가이드 파이프(100) 측으로 밀어 넣게 되면 와이어의 단부가 가이드 파이프(100)의 단부에 맞물리게 되고, 이러한 상태에서 와이어를 더욱 밀어 넣으면 와이어의 차폐부재와 내피 사이에 가이드 파이프(100)가 삽입된다.

그리고, 와이어 안착부(110)의 일측에는 와이어가 와이어 안착부(110)에 안착된지 여부를 감지할 수 있는 별도의 와이어 감지센서(미도시)가 구비되어 상기 와이어 감지센서에서 와이어가 와이어 안착부(110)에 안착됨을 감지한 경우에만 절단부(200)의 동작이 이루어지도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 가이드 파이프(100)의 일측에는 상기 차폐부재가 절단되는 길이를 조절할 수 있도록 별도의 눈금자가 설치되어 있다.

가이드 파이프(100)가 와이어의 차폐부재와 내피 사이에 삽입된 상태에서 절단부(200)에 의하여 차폐부재의 절단이 이루어지기 때문에 절단부(200)에 의한 내피의 손상을 방지할 수 있게 된다.

가이드 파이프(100)의 길이 방향을 따라 이동 가능하게 삽입되는 와이어는 절단부(200)의 내측으로 인입되며, 절단부(200)의 내측으로 인입된 와이어에 구비된 차폐부재는 절단부(200) 내부에 구비된 칼날(210)에 의하여 절개가 이루어지게 된다.

칼날(210)은 와이어의 둘레면을 따라 회전구동됨으로써 와이어의 차폐부재를 절단시킬 수 있게 된다.

그리고, 칼날(220)은 이동 가능하게 배치되어 상기 차폐부재를 절단하는 깊이 조절이 가능하도록 하는 것이 차폐부재를 제외한 와이어의 다른 부위를 손상시키지 않고 차폐부재를 효과적으로 절단시킬 수 있게 된다.

클램프부(300)는 가이드 파이프(100)에 삽입되어 절단부(200)에 의하여 절단이 이루어지는 상기 와이어의 유동을 방지할 수 있도록 상기 와이어를 그립하며 상기 가이드 파이프(100)의 전방에 배치된 부재이다.

클램프부(300)는 가이드 파이프(100)에 삽입되는 와이어를 기준으로 와이어의 양측에 상호 대향되게 배치되어 있으며, 선반(1)의 내측에 배치되는 실린더에 의하여 와이어의 직경 방향을 따라 이동함으로써 선택적으로 와이어의 외면을 그립할 수 있도록 한다.

이러한 클램프부(300)는 효과적으로 와이어를 그립할 수 있도록 와이어의 길이 방향을 따라 일정 간격 이격되게 배치되는 복수의 판재로 구비되도록 하여 클램프부(300)가 와이어의 외면과 접촉되는 영역이 복수에 형성되도록 함으로써 와이어를 효과적으로 그립할 수 있도록 한다.

한편, 제어부(400)는 선반(1)의 일측에 구비되어 절단부(200)의 동작을 제어하는 역할을 하는 부재로서, 이러한 제어부(400)는 전원을 공급하는 파워스위치(410)와, 와이어 절단 작업시에 작업수량을 초기화시키는 리셋스위치(420) 및 클램프부(300)와 절단부(200)의 동작이 시작되도록 하는 스타트버튼(430)이 구비되어 있다.

파워스위치(410)는 고전압와이어 개별차폐 절단기측으로 전원 공급여부를 설정하는 버튼으로서 와이어의 차폐부재를 절단시키기 위해서는 전원 공급 상태를 ON으로 설정하도록 한다.

리셋스위치(420)는 절단 작업이 이루어진 와이어의 개수를 카운트하는 역할을 하는데, 이는 칼날(210)의 수명이 한정되어 있기 때문에 반복적인 절단 작업을 수행한 후에 칼날(210)의 교체시기를 판단할 수 있도록 하기 위함이다.

스타트버튼(430)은 파워스위치(410)를 ON 한 상태에서 실질적으로 절단 작업이 이루어지도록 절단부(200)를 동작시키는 역할을 한다.

그리고, 제어부(400)의 일측에는 비상 상황시에 절단부(200)의 동작을 정지시키는 별도의 비상버튼(440)이 더 구비됨으로써 기기의 오작동이 발생시에 작업자을 보호할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 선반(1)의 일측에는 바닥에 안착되며 스타트버튼(430)과 병렬 방식으로 연결되어 절단부(200)의 동작을 제어하는 발판스위치(2)가 구비되는 것이 바람직하다.

가이드 파이프(100)의 일측에는 절단이 완료된 상기 차폐부재를 상기 가이드 파이프(100)에서 이탈시킬 수 있도록 레일과 상기 레일(510)을 따라 이동가능하게 설치되어 절단된 상기 차폐부재와 접촉되는 접촉부재(520)로 이루어지는 이탈부(500)가 구비되어 있다.

레일(510)은 가이드 파이프(100)의 길이 방향을 따라 직선 형상 형성되어 일정 길이를 갖는 부재이며, 접촉부재(520)는 레일(510)을 따라 이동 가능하게 구비되어 절단이 완료된 차폐부재의 일측과 접촉되어 레일(510)을 따라 이동하면서 가이드 파이프(100)로부터 절단이 완료된 차폐부재가 이탈될 수 있도록 하는 역할을 한다.

그리고, 선반(1)의 내부 일측에는 절단이 완료되어 가이드 파이프(100)로부터 이탈되는 차폐부재를 수납할 수 있는 별도의 수납부가 구비되어 있다.

상기 수납부는 선반(1)의 내부에 구비되어 이탈된 상기 차폐부재를 수납하게 되는데, 상기 수납부는 승하강 가능하게 설치되어 승강한 상태에서 상기 차폐부재를 수납한 후에 하강하여 상기 선반의 내부에 이탈된 상기 차폐부재를 수용하도록 하는 역할을 한다.

한편, 발판스위치(2)가 구비됨으로써 작업자는 발을 이용하여 발판스위치(2)를 밟아서 절단부(200)를 편리하게 동작시킬 수 있는 효과가 있다.

상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압와이어 개별차폐 절단기를 이용하여 와이어의 차폐부재를 절단하는 과정은 다음과 같다.

우선, 외피의 일부가 제거된 상태로 차폐부재가 외부로 노출된 와이어를 와이어 안착부(110)의 가이드홈에 안착시킨 후에 가이드 파이프(100) 측으로 밀게 되면 와이어의 단부와 가이드 파이프(100)의 단부가 상호 맞물리게 된다.

와이어의 단부와 가이드 파이프(100)의 단부가 상호 맞물린 상태에서 와이어를 더 밀어 넣게 되면 와이어의 차폐부재와 내피 사이로 가이드 파이프(100)의 삽입이 이루어지게 된다.

와이어의 차폐부재와 내피 사이에 가이드 파이프(100)가 삽입되기 때문에 절단부(200)에 의하여 와이어의 차폐부재를 절단시키더라도 와이어의 내피는 전혀 손상되지 않게 된다.

이러한 상태에서 파워스위치(410)를 ON 상태로 전환시켜 전원이 공급되도록 한 후에 리셋버튼(420)을 눌러서 차폐부재 절단 작업이 이루어지는 와이어의 개수를 카운트할 수 있도록 초기화시키게 된다.

이러한 상태에서 스타트버튼(430)을 누르게 되면 클램프부(300)가 동작하게 되고, 상호 대향되게 배치되어 있는 클램프부(300)의 작동에 의하여 클램프부(300)가 와이어와 근접하는 방향으로 이동하여 자동으로 와이어의 외면을 그립하게 된다.

여기서, 작업자가 양손을 모두 사용하고 있어서 손으로 스타트버튼(430)을 누르기 힘든 상황인 경우에는 발을 이용하여 스타트버튼(430)과 전기적으로 병렬 연결되어 있는 발판스위치(2)를 누르게되면 스타트버튼(430)을 누른 경우와 동일하게 절단부(200) 및 클램프부(300)가 동작하여 편리하게 사용이 가능하게 된다.

그 후, 클램프부(300)에 의하여 와이어의 그립이 완료되면 절단부(200)가 동작하여 절단부(200)의 칼날(210)에 의하여 와이어의 차폐부재에 대한 절단 작업이 진행된다.

그리고, 차폐부재를 절단 작업시에 비상 상황이 발생하게 되면 작업자는 비상버튼(440)을 누르게 되며, 비상버튼(440)을 누르게 되면 클램프부(300)가 원래 위치로 복귀하게 되고 그와 동시에 절단부(200)의 동작도 정지하게 되어 작업자가 상해를 입지 않도록 할 수 있다.

절단이 완료된 상기 차폐부재는 이탈부(500)의 구동에 의하여 가이드 파이프(100)로부터 이탈된 후에 선반(1)의 내부에 구비된 별도의 수납부가 승강하여 절단된 차폐부재를 수납한 후에 상기 수납부가 선반의 내부로 하강하여 절단된 차폐부재를 선반(1)의 내부 일측에 수용함으로써 차폐부재의 절단이 완료된다.

상술한 바와 같은 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압와이어 개별차폐 절단기는, 와이어의 차폐부재를 절단시에 와이어의 내피와 심선이 손상되지 않도록 하여 제품의 품질을 향상시킴과 동시에 와이어의 차폐부재를 절단하는 공정이 자동화로 진행되도록 함으로써 생산성을 향상시킬 수 있게 된다.

한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

1 : 선반 2 : 발판스위치
100 : 가이드 파이프 110 : 안착부
120 : 눈금자 200 : 절단부
210 : 칼날 300 : 클램프부
400 : 제어부 410 : 파워스위치
420 : 리셋스위치 430 : 스타트버튼
440 : 비상버튼 500 : 이탈부
510 : 레일 520 : 접촉부재

Claims

외피가 절개되어 차폐부재가 외부로 노출된 와이어가 길이 방향을 따라 이동 가능하게 삽입되어 상기 와이어의 이동을 안내하며 일정 길이로 연장 형성되어 선반(1)의 상면에 배치되는 관상의 가이드 파이프(100)와;
상기 가이드 파이프(100)에 삽입되어 내부로 이동된 상기 와이어의 상기 차폐부재를 절단할 수 있도록 칼날(220)이 구비되며 상기 가이드 파이프(100)의 둘레에 배치된 절단부(200)와;
상기 가이드 파이프(100)에 삽입되어 상기 절단부(200)에 의하여 절단이 이루어지는 상기 와이어의 유동을 방지할 수 있도록 상기 와이어를 그립하며 상기 가이드 파이프(100)의 전방에 배치된 클램프부(300)와;
상기 선반(1)의 일측에 구비되어 상기 절단부(200)의 동작을 제어하는 제어부(400)를;
포함한 것을 특징으로 하는 고전압와이어 개별차폐 절단기.
제1항에 있어서,
상기 가이드 파이프(100)의 전방에는 상기 가이드 파이프(100)에 삽입되는 상기 와이어가 안착되는 별도의 와이어 안착부(110)가 구비된 것을 특징으로 하는 고전압와이어 개별차폐 절단기.
제2항에 있어서,
상기 와이어 안착부(110)의 일측에는 상기 와이어의 안착 여부를 인식하여 상기 와이어가 안착된 상태에서만 상기 절단부(200)의 구동이 이루어지도록 하는 와이어 감지센서가 구비된 것을 특징으로 하는 고전압와이어 개별차폐 절단기.
제1항에 있어서,
상기 제어부(400)는 전원을 공급하는 파워스위치(410)와, 와이어 절단 작업시에 작업수량을 초기화시키는 리셋스위치(420) 및 상기 클램프부(300)와 상기 절단부(200)의 동작이 시작되도록 하는 스타트버튼(430)이 구비된 것을 특징으로 하는 고전압와이어 개별차폐 절단기.
제4항에 있어서,
상기 제어부의 일측에는 비상 상황시에 절단부의 동작을 정지시키는 별도의 비상버튼(440)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 고전압와이어 개별차폐 절단기.
제4항에 있어서,
상기 선반(1)의 일측에는 바닥에 안착되며 상기 스타트버튼(430)과 병렬 방식으로 연결되어 상기 절단부(200)의 동작을 제어하는 발판스위치(2)가 구비된 것을 특징으로 하는 고전압와이어 개별차폐 절단기.
제1항에 있어서,
상기 가이드 파이프(100)의 일측에는 상기 차폐부재가 절단되는 길이를 조절할 수 있도록 별도의 눈금자(120)가 설치된 것을 특징으로 하는 고전압와이어 개별차폐 절단기.
제1항에 있어서,
상기 가이드 파이프(100)의 일측에는 절단이 완료된 상기 차폐부재를 상기 가이드 파이프(100)에서 이탈시킬 수 있도록 레일과 상기 레일(510)을 따라 이동가능하게 설치되어 절단된 상기 차폐부재와 접촉되는 접촉부재(520)로 이루어지는 이탈부(500)가 구비되고, 상기 선반(1)의 내부에는 이탈된 상기 차폐부재를 수납할 수 있는 수납부가 승하강 가능하게 설치되어 승강한 상태에서 상기 차폐부재를 수납한 후에 하강하여 상기 선반의 내부에 이탈된 상기 차폐부재를 수용하는 것을 특징으로 하는 고전압와이어 개별차폐 절단기.