KR20180072362A - 창호 조립체 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 창호 조립체는 프레임, 프레임에 배치되며 적어도 어느 하나가 상기 프레임의 개구 영역을 개방 및 폐쇄하는 개방위치 및 폐쇄위치 사이에서 왕복 이동되는 복수 개의 창호, 창호의 상하부의 양측단에 배치되며 상기 창호를 개방위치와 폐쇄위치 사이에서 왕복 이동 시키는 복수 개의 이동수단 및 프레임의 상하부에 배치되어 이동수단의 이동을 안내하며 적어도 어느 하나의 창호가 다른 하나에 대해 일정 간격을 두고 슬라이딩 이동되는 제 1구간과 상기 제 1구간으로부터 적어도 어느 하나의 창호가 다른 하나와의 동일 선상에 위치 되도록 연장되는 제 2구간이 형성된 가이드 레일을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 프레임의 개구 영역을 폐쇄하는 폐쇄위치에서 창호들이 동일 선상에 위치되도록 창호의 이동을 안내하는 가이드 레일을 배치시켜 적어도 어느 하나의 창호와 다른 하나의 상호 밀착 또는 밀폐력을 향상함으로써, 실내외 사이의 통기를 차단하여 실내의 단열성을 향상시킬 수 있다.

Description

창호 조립체{WINDOWS AND DOORS ASSEMBLY}
본 발명은 창호 조립체에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실내의 환기를 위해 개방 및 폐쇄되는 창호 조립체에 관한 것이다.
일반적으로 창호는 창문과 도어를 포함하는 용어로 사용된다. 창문은 채광 및 환기 등의 목적으로 사용되며, 도어는 사람이나 물건의 인출입을 목적으로 사용된다. 여기서, 창호는 외부와 실내 사이에서 단열, 방음, 내풍압, 기밀, 수밀성 등의 기능성 만족해야 한다.
창호는 건물의 개구된 영역의 프레임에 대해 슬라이딩 이동 또는 회전 이동에 따라 개구 영역을 개폐한다. 상세하게 슬라이딩 이동 방식의 창호는 미닫이형으로, 그리고 회전 이동 방식의 창호는 여닫이형으로 구분된다.
한편, 창호 중 슬라이딩 이동 방식의 미닫이형 창호 방식은 이동 창호와 고정 창호 또는 이동 창호와 이동 창호로 구성된다. 이러한 최소 한 쌍의 창호 중 이동 창호는 일반적으로 다른 창호에 대해 일정 간격을 두고 슬라이딩 이동된다.
그런데, 종래의 미닫이형 창호 방식은 이동 창호가 프레임의 개구 영역을 폐쇄하는 폐쇄위치에 위치 될 때 다른 창호와 일정 간격을 두고 평행하게 배치됨에 따라 이동 창호와 다른 창호 사이의 간격을 통해 창호의 밀폐성이 저하되는 문제점이 있다.
일본공개특허 2004-218192; 슬라이드 도어
본 발명의 목적은 적어도 한 쌍의 창호들이 개구 영역을 폐쇄하는 폐쇄위치에서 한 쌍의 창호들이 동일 선상에 위치되도록 구조가 개선된 창호 조립체를 제공하는 것이다.
상기 과제의 해결 수단은, 본 발명에 따라 프레임과, 상기 프레임에 배치되며 적어도 어느 하나가 상기 프레임의 개구 영역을 개방 및 폐쇄하는 개방위치 및 폐쇄위치 사이에서 왕복 이동되는 복수 개의 창호와, 상기 창호의 상하부의 양측단에 배치되며 상기 창호를 상기 개방위치와 상기 폐쇄위치 사이에서 왕복 이동 시키는 복수 개의 이동수단과, 상기 프레임의 상하부에 배치되어 상기 이동수단의 이동을 안내하며 적어도 어느 하나의 상기 창호가 다른 하나에 대해 일정 간격을 두고 슬라이딩 이동되는 제 1구간과 상기 제 1구간으로부터 적어도 어느 하나의 상기 창호가 다른 하나와의 동일 선상에 위치 되도록 연장되는 제 2구간이 형성된 가이드 레일을 포함하는 것을 특징으로 하는 창호 조립체에 의해 이루어진다.
여기서, 상기 가이드 레일은 복수 개의 상기 이동수단ㄷ에 대응되어 복수 개로 마련되며, 각각의 상기 이동수단의 독립적인 이동을 안내할 수 있다.
동일 평면상에 배치되는 각각의 상기 가이드 레일의 상기 제 1구간과 상기 제 2구간의 형상은 동일 또는 상이할 수 있다.
상기 가이드레일에는 상기 이동수단의 이동 방향에 대해 가로 방향으로의 이탈을 저지하는 이탈 저지부가 마련되어 있을 수 있다.
적어도 어느 하나의 상기 창호가 다른 하나와 동일 선상에 위치될 때의 접촉 영역은 상호 단차를 두고 형성되며, 상기 접촉 영역에는 적어도 어느 하나의 상기 창호와 다른 하나의 사이를 밀폐하는 개스킷이 배치될 수 있다.
기타 실시 예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명에 따른 창호 조립체의 효과는 프레임의 개구 영역을 폐쇄하는 폐쇄위치에서 창호들이 동일 선상에 위치되도록 창호의 이동을 안내하는 가이드 레일을 배치시켜 적어도 어느 하나의 창호와 다른 하나의 상호 밀착 또는 밀폐력을 향상함으로써, 실내외 사이의 통기를 차단하여 실내의 단열성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 창호 조립체의 분해 사시도,
도 2는 도 1에 도시된 창호 조립체의 결합 사시도,
도 3은 도 2에 도시된 창호 조립체의 제 1작동 사시도,
도 4는 도 2에 도시된 창호 조립체의 제 2작동 사시도,
도 5는 도 2에 도시된 창호 조립체의 평면도,
도 6은 도 2에 도시된 Ⅵ-Ⅵ 선의 단면도,
도 7은 본 발명의 다른 실시 예들에 따른 도 1에 도시된 가이드 레일의 평면도이다.
이하, 본 발명의 실시 예에 따른 창호 조립체에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
설명하기에 앞서, 이하에서 본 발명의 실시 예에 따른 창호 조립체는 창문을 예를 들어 설명하나 이외에도 창호에 포함되는 도어에도 적용될 수 있음을 미리 밝혀둔다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 창호 조립체의 분해 사시도, 도 2는 도 1에 도시된 창호 조립체의 결합 사시도, 도 3은 도 2에 도시된 창호 조립체의 제 1작동 사시도, 도 4는 도 2에 도시된 창호 조립체의 제 2작동 사시도, 그리고 도 5는 도 2에 도시된 창호 조립체의 평면도이다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 창호 조립체(1)는 프레임(10), 창호(30), 이동수단 및 가이드 레일(90)을 포함한다. 또한, 본 발명의 실시 예에 따른 창호 조립체(1)는 개스킷(gasket)(50)을 더 포함한다.
프레임(10)은 건물에 개구 영역에 배치된다. 프레임(10)은 창호(30)를 지지하며 창호(30)의 이동 공간을 형성한다. 프레임(10)은 플라스틱 재질, 금속 재질 또는 목재 재질 등과 같은 다양한 재질로 제작될 수 있다.
창호(30)는 프레임(10)에 배치되며 적어도 어느 하나가 프레임(10)의 개구 영역을 개방 및 폐쇄하는 개방위치 및 폐쇄위치 사이에서 왕복 이동된다. 창호(30)는 복수 개로 마련된다. 창호(30)는 본 발명의 일 실시 예와 같이, 한 쌍으로 마련되어 한 쌍의 창호(30) 중 어느 하나가 개방위치와 폐쇄위치 사이에서 왕복 이동될 수 있으나, 창호(30)는 두 쌍 이상으로 마련되어 2개 또는 그 이상의 창호(30)가 개방위치와 폐쇄위치 사이에서 왕복 이동될 수 있다.
본 발명의 일 실시 예로서, 창호(30)는 이동 창호(32), 고정 창호(34) 및 단차부(36)를 포함한다. 이동 창호(32)는 프레임(10)의 개구 영역을 개방 및 폐쇄하는 개방위치 및 폐쇄위치 사이에서 왕복 이동된다. 실질적으로 이동 창호(32)는 개방위치에서 폐쇄위치로 이동될 때 후술할 가이드 레일(90)을 제 1구간(95)에서 슬라이딩 이동되는 미닫이 방식으로 이동되고 제 2구간(97)에서 회전 운동에 따라 이동되는 여닫이 방식으로 이동된다.
고정 창호(34)는 프레임(10)에 고정되어 지속적으로 프레임(10)의 개구 영역을 폐쇄한다. 그리고, 단차부(36)는 각각 이동 창호(32)의 일측과 고정 창호(34)의 일측에 형성된다. 즉, 단차부(36)는 창호(30)의 폐쇄위치에서 이동 창호(32)와 고정 창호(34)가 접촉되는 영역에 형성된다. 이러한 단차부(36)에 의해 폐쇄위치에서 이동 창호(32)와 고정 창호(34)는 동일 선상에 위치된다.
개스킷(50)은 상기한 단차부(36)에 배치된다. 즉, 개스킷(50)은 이동 창호(32)와 고정 창호(34)가 폐쇄위치에서 동일 선상에 위치될 때 단차부(36)를 통해 실내외의 공기가 통기되는 것을 방지하기 위해 마련된다. 이러한 개스킷(50)과 단차부(36)에 의해 실내는 실외에 대한 단열을 유지할 수 있다. 개스킷(50)은 고무 재질과 같이 공지된 다양한 재질로 제작되어 사용될 수 있다.
다음으로 도 6은 도 2에 도시된 Ⅵ-Ⅵ 선의 단면도이다.
이동수단은 본 발명의 일 실시 예로서 도 5에 도시된 바와 같이 볼 캐스터(70)가 사용된다. 그러나, 이동수단은 볼 캐스터(70) 이외에도 설계변경에 따라 창호(30)를 슬라이딩 이동 시킬 수 있는 롤러 등과 같은 다양한 공지된 구성이 사용될 수 있다. 볼 캐스터(70)는 도 5에 도시된 바와 같이, 개방위치와 폐쇄위치 사이에서 왕복 이동되는 이동 창호(32)의 상하부의 양측단에 복수 개로 배치된다. 상세하게 볼 캐스터(70)는 이동 창호(32)의 상부 및 하부의 양측단에 각각 2개씩 총 4개가 이동 창호에 배치된다. 볼 캐스터(70)는 가이드 레일(90)에 수용되어 가이드 레일(90)을 따라 이동 창호(32)를 이동시킨다.
본 발명의 일 실시 예로서, 볼 캐스터(70)는 볼(72), 가이드(74) 및 탄성부재(76)를 포함한다. 볼(72)은 가이드 레일(90)에 수용, 즉, 가이드 레일(90)의 바닥면에 접촉하여 구름 회전 운동된다. 상세하게 볼(72)은 가이드 레일(90)의 형상을 따라 구름 회전 운동된다.
가이드(74)는 이동 창호(32)와 볼(72) 사이에 배치된다. 가이드(74)는 후술할 가이드 레일(90)의 이탈 저지부(99)에 접촉하여 볼 캐스터(70)가 가이드 레일(90)로부터 이탈되는 것을 저지시킨다. 가이드(74)의 상세한 기능은 후술할 가이드 레일(90)의 이탈 저지부(99)에서 함께 설명하기로 한다.
탄성부재(76)는 이동 창호(32)와 가이드(74) 사이에 배치된다. 탄성부재(76)는 이동 창호(32)가 가이드 레일(90)을 따라 이동될 때, 이동 창호(32)의 이동 방향의 가로 방향(수직 방향)으로 탄성력을 제공하여 가이드 레일(90)에 대한 볼(72)의 구름 회전 운동력을 증가시킬 수 있음과 함께 이동 창호(32)의 이탈 저지력을 증가시킨다. 반면, 탄성부재(76)는 이동 창호(32)를 프레임(10)으로 분리할 때 프레임(10)에 대해 이동 창호(32)의 분리가 용이하도록 상하 방향으로 탄성력을 제공한다.
도 7은 본 발명의 다른 실시 예들에 따른 도 1에 도시된 가이드 레일의 평면도이다.
가이드 레일(90)은 프레임(10)의 상하부에 배치되어 볼 캐스터(70)의 이동을 안내한다. 가이드 레일(90)은 이동 창호(32)가 고정 창호(34)에 대해 일정 간격을 두고 슬라이딩 이동되는 제 1구간(95)과 제 1구간(95)으로부터 이동 창호(32)가 고정 창호(34)와의 동일 선상에 위치 되도록 연장되는 제 2구간(97)을 포함한다. 즉, 제 2구간(97)은 제 1구간(95)으로부터 곡선 또는 일정 경사 각도를 가지고 형성된다. 이렇게 가이드 레일(90)의 제 1구간(95)과 제 2구간(97)에 따라 이동 창호(32)는 개방위치로부터 폐쇄위치로 이동될 때 슬라이딩 이동 및 회전 이동이 순차적으로 이루어질 수 있고, 반면 폐쇄위치로부터 개방위치로 이동될 때 회전 이동과 슬라이딩 이동이 순차적으로 이루어질 수 있다. 특히, 제 2구간(97)은 이동 창호(32)가 폐쇄위치에서 고정 창호(34)와 동일 선상에 위치되도록 형성된다.
한편, 가이드 레일(90)은 복수 개의 볼 캐스터(70)에 대응되어 복수 개로 마련되며 각각의 볼 캐스터(70)의 독립적인 이동을 안내한다. 상세하게 가이드 레일(90)은 이동 창호(32)의 상부에 배치된 2개의 볼 캐스터(70)에 대응되어 2개의 가이드 레일(90)이 형성되고, 하부에 배치된 2개의 볼 캐스터(70)에 대응되어 2개의 가이드 레일(90)이 형성된다. 즉, 가이드 레일(90)은 동일 평면상에 2개의 볼 캐스터(70)에 대응되도록 제 1가이드 레일(91) 및 제 2가이드 레일(93)을 포함한다.
복수 개의 가이드 레일(90)은 각각의 볼 캐스터(70)의 독립적인 왕복 이동을 안내하여 이동 창호의 작동 신뢰성을 향상시킨다. 여기서, 동일 평면상에 배치되는 각각의 가이드 레일(90)의 제 1구간(95)과 제 2구간(97)의 형상은 동일 또는 상이할 수 있다. 각각의 볼 캐스터(70)의 독립적인 왕복 이동을 위해 복수 개로 배치된 가이드 레일(90)의 형상은 도 7의 (a) 및 (b)에 도시된 바와 같이, 폐쇄위치에서 이동 창호(32)와 고정 창호(34)가 동일 선상에서 위치될 수 있도록 다양한 형상을 가질 수 있다. 또한, 이러한 다양한 가이드 레일(90)의 형상은 폐쇄위치와 개방위치 사이에서 이동 창호(32)의 이동성도 향상시킬 수 있다.
마지막으로 본 발명의 가이드 레일(90)은 이탈 저지부(99)를 더 포함한다. 이탈 저지부(99)는 볼 캐스터(70)의 이동 방향에 대해 가로 방향으로의 이탈을 저지한다. 이탈 저지부(99)는 볼 캐스터(70)의 가이드(74)를 수용하도록 가이드 레일(90)의 바닥면으로부터 단차를 두고 형성된다. 이탈 저지부(99)는 이동 창호(32)가 이동될 때 가이드(74)와 접촉되어 볼 캐스터(70)가 이동 방향에 대해 좌우 방향으로 이탈되는 것을 저지한다.
이러한 구성에 의해 본 발명의 실시 예에 따른 창호 조립체(1)의 작동 과정을 이하에서 살펴보면 다음과 같다.
우선, 이동 창호(32)가 프레임(10)의 개구 영역을 개방한 개방위치에서 폐쇄위치로 이동될 때, 이동 창호(32)에 배치된 각각의 이동수단인 볼 캐스터(70)는 독립적으로 가이드 레일(90)의 제 1구간(95)을 따라 슬라이딩 이동된다.
그리고, 이동 창호(32)가 제 2구간(97)에 진입하여 폐쇄위치에 도달할 때 이동 창호(32)는 제 2구간(97)을 따라 회전 이동 또는 여닫이 방식으로 폐쇄위치에 위치된다. 이동 창호(32)가 폐쇄위치에 위치되면 이동 창호(32)와 고정 창호(34)는 동일 선상에 위치된다. 이때, 이동 창호(32)와 고정 창호(34)가 접촉되는 단차부(36)에는 개스킷(50)이 배치되어 이동 창호(32)와 고정 창호(34)의 상호 밀폐력을 향상시킨다.
한편, 가이드 레일(90)에는 이탈 저지부(99)가 형성됨에 따라 이동 창호(32)가 개방위치와 폐쇄위치 사이에서 이동될 때 볼 캐스터(70)의 이탈을 저지, 보다 상세하게 가이드 레일(90)로부터 이동 창호가 이탈되는 것을 저지한다.
이에, 프레임의 개구 영역을 폐쇄하는 폐쇄위치에서 창호들이 동일 선상에 위치되도록 창호의 이동을 안내하는 가이드 레일을 배치시켜 적어도 어느 하나의 창호와 다른 하나의 상호 밀착 또는 밀폐력을 향상함으로써, 실내외 사이의 통기를 차단하여 실내의 단열성을 향상시킬 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적인 특징들이 변경되지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것으로 이해할 수 있을 것이다. 그러므로, 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
1: 창호 조립체 10: 프레임
50: 개스킷(gasket) 70: 볼 캐스터(ball caster)
90: 가이드 레일 95: 제 1구간
97: 제 2구간 99: 이탈 저지부

Claims (5)

  1. 프레임과;
    상기 프레임에 배치되며, 적어도 어느 하나가 상기 프레임의 개구 영역을 개방 및 폐쇄하는 개방위치 및 폐쇄위치 사이에서 왕복 이동되는 복수 개의 창호와;
    상기 창호의 상하부의 양측단에 배치되며, 상기 창호를 상기 개방위치와 상기 폐쇄위치 사이에서 왕복 이동 시키는 복수 개의 이동수단과;
    상기 프레임의 상하부에 배치되어 상기 이동수단의 이동을 안내하며, 적어도 어느 하나의 상기 창호가 다른 하나에 대해 일정 간격을 두고 슬라이딩 이동되는 제 1구간과 상기 제 1구간으로부터 적어도 어느 하나의 상기 창호가 다른 하나와의 동일 선상에 위치 되도록 연장되는 제 2구간이 형성된 가이드 레일을 포함하는 것을 특징으로 하는 창호 조립체.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 가이드 레일은 복수 개의 상기 이동수단에 대응되어 복수 개로 마련되며, 각각의 상기 이동수단의 독립적인 이동을 안내하는 것을 특징으로 하는 창호 조립체.
  3. 제 2항에 있어서,
    동일 평면상에 배치되는 각각의 상기 가이드 레일의 상기 제 1구간과 상기 제 2구간의 형상은 동일 또는 상이한 것을 특징으로 하는 창호 조립체.
  4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가이드레일에는 상기 이동수단의 이동 방향에 대해 가로 방향으로의 이탈을 저지하는 이탈 저지부가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 창호 조립체.
  5. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
    적어도 어느 하나의 상기 창호가 다른 하나와 동일 선상에 위치될 때의 접촉 영역은 상호 단차를 두고 형성되며,
    상기 접촉 영역에는 적어도 어느 하나의 상기 창호와 다른 하나의 사이를 밀폐하는 개스킷이 배치되는 것을 특징으로 하는 창호 조립체.
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