KR20180067081A - 전동식 블라인드 - Google Patents

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KR20180067081A
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Abstract

본 발명은 전동식 블라인드에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 의한 전동식 블라인드의 일 양태는, 개구부에 설치되고, 적어도 헤드 부재 및 상기 헤드 부재의 양단에 배치되는 한쌍의 칼럼 부재를 포함하는 프레임; 상기 칼럼 부재 사이에 상기 개구부를 개폐하도록 승하강 및 회전 가능하게 설치되고, 상하 방향으로 서로 이격되도록 수평 방향으로 배치되는 다수개의 슬랫; 상기 헤드 부재의 내부에 설치되고, 상기 슬랫의 승하강을 위한 구동력을 제공하는 승하강 모터; 상기 칼럼 부재의 내부에 배치되고, 상기 승하강 모터의 구동력을 상기 슬랫에 전달하는 체인; 상기 헤드 부재의 내부에 설치되고, 상기 슬랫의 회전을 위한 구동력을 제공하는 회전 모터; 상기 칼럼 부재의 내부에 배치되고, 상기 회전 모터의 구동력을 상기 슬랫에 전달하는 링크 기구; 상기 슬랫의 승하강 및 회전을 위한 신호를 입력받는 입력부; 및 상기 입력부가 입력받은 신호에 따라서 상기 슬랫이 승하강 또는 회전하도록 상기 승하강 모터 및 회전 모터의 동작을 제어하는 제어부; 를 포함하고, 상기 칼럼 부재의 내측면에는, 상기 슬랫이 상기 개구부를 차폐한 상태에서, 상기 칼럼 부재의 내측면과 상기 슬랫의 단부 사이의 틈새를 차폐하기 위하여 패킹 부재가 상하로 길게 배치된다.

Description

전동식 블라인드{ELECTROMOTIVE BLIND APPARATUS}
본 발명은 전동식 블라인드에 관한 것이다.
블라인드란, 창문과 같은 개구부를 선택적으로 개폐하는 차양 장치의 일종으로, 일반적으로 수평 방향으로 배치되는 다수개의 슬랫의 승하강 및 회전에 의하여 개구부를 개폐한다. 이와 같은 블라인드는, 구동 방식에 따라서 사용자에 의하여 와이어 등으로 슬랫의 승하강 및 회전이 조절되는 수동식과 모터와 같은 구동원에 의하여 슬랫의 승하강 및 회전이 조절되는 전동식으로 구분될 수 있다.
그러나 종래 기술에 의한 전동식 블라인드의 경우에는 다음과 같은 문제점이 발생된다.
먼저, 종래에는, 슬랫의 회전각이나 높이에 따라서 블라인드의 승하강이나 회전이 불가능한 경우에도, 슬랫의 승하강이나 회전을 위한 신호가 입력되면, 이를 위하여 슬랫의 승하강이나 회전을 위한 구동원이 동작한다. 따라서 종래에는, 슬랫의 승하강이나 회전을 위한 구동원에 과부하가 발생되거나, 슬랫의 승하강이나 회전을 위한 동작이 번거로워지는 단점이 발생된다.
또한 종래에는, 구동원이 동작하면, 체인이나 링크, 밸트 등과 같은 부재에 의하여 슬랫이 승하강하도록 구성된다. 따라서 종래에는, 슬랫이 승하강하는 과정에서 전후방으로 유동됨으로써, 소음이나 충격이 발생할 우려가 있게 된다.
그리고 종래에는, 일반적으로 슬랫이 개구부를 차폐한 상태에서는, 인접하는 슬랫의 상하단이 서로 접촉된다. 따라서 종래에는, 슬랫의 회전 과정에서 인접하는 다른 슬랫과의 접촉에 의한 소음이나 충격이 발생할 수 있다.
뿐만 아니라, 종래에는, 슬랫의 개구부를 차폐한 상태에서, 직사광선 등에 의하여 슬랫에서 발생된 열이 슬랫이 설치되는 프레임 등을 통하여 실내로 전달된다. 따라서 종래에는, 슬랫에서 발생되는 열에 의하여 실내 공간의 공조를 위한 에너지의 사용량이 증가될 수 있다.
(선행기술문헌 1) 대한민국 등록특허공보 제1332011호(명칭: 블라인드 장치) (선행기술문헌 2) 대한민국 등록실용신안공보 제0340249호(명칭: 전동식 루버개폐장치) (선행기술문헌 3) 대한민국 등록특허공보 제1187669호(명칭: 윈도우용 차광 조절 겸용 방법 전동 셔터 개폐방법)
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술에 의한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은, 보다 안정적인 사용이 가능하도록 구성되는 전동식 블라인드를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 보다 정확한 슬랫의 승하강이 가능하도록 구성되는 전동식 블라인드를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 슬랫의 동작 과정에서 발생되는 충격 및 소음이 감소될 수 있도록 구성되는 전동식 블라인드를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 슬랫을 통한 열전달을 감소시킬 수 있도록 구성되는 전동식 블라인드를 제공하는 것이다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 의한 전동식 블라인드의 일 양태는, 개구부에 설치되고, 적어도 헤드 부재 및 상기 헤드 부재의 양단에 배치되는 한쌍의 칼럼 부재를 포함하는 프레임; 상기 칼럼 부재 사이에 상기 개구부를 개폐하도록 승하강 및 회전 가능하게 설치되고, 상하 방향으로 서로 이격되도록 수평 방향으로 배치되는 다수개의 슬랫; 상기 헤드 부재의 내부에 설치되고, 상기 슬랫의 승하강을 위한 구동력을 제공하는 승하강 모터; 상기 칼럼 부재의 내부에 배치되고, 상기 승하강 모터의 구동력을 상기 슬랫에 전달하는 체인; 상기 헤드 부재의 내부에 설치되고, 상기 슬랫의 회전을 위한 구동력을 제공하는 회전 모터; 상기 칼럼 부재의 내부에 배치되고, 상기 회전 모터의 구동력을 상기 슬랫에 전달하는 링크 기구; 상기 슬랫의 승하강 및 회전을 위한 신호를 입력받는 입력부; 및 상기 입력부가 입력받은 신호에 따라서 상기 슬랫이 승하강 또는 회전하도록 상기 승하강 모터 및 회전 모터의 동작을 제어하는 제어부; 를 포함하고, 상기 칼럼 부재의 내측면에는, 상기 슬랫이 상기 개구부를 차폐한 상태에서, 상기 칼럼 부재의 내측면과 상기 슬랫의 단부 사이의 틈새를 차폐하기 위하여 패킹 부재가 상하로 길게 배치된다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 패킹 부재는, 상기 슬랫이 상기 개구부를 차폐한 상태에서, 인접하는 상기 슬랫이 보다 견고하게 상호 접촉될 수 있도록 상기 슬랫의 일면을 지지한다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 슬랫에는, 상기 패킹 부재에 의하여 상기 슬랫의 틸팅이 간섭되는 현상을 방지하기 위하여 상기 슬랫의 양단부 일부가 절개되어 회피 개구가 형성되고, 상기 슬랫에는, 상기 회피 개구의 형상에 대응하는 형상으로 상기 슬랫의 양단부에 돌출되고, 상기 슬랫이 상기 개구부를 차폐한 상태에서, 그 직상방에 위치하는 다른 슬랫의 회피 개구 상에 위치되어 상기 회피 개구를 차폐하는 연장 돌출부가 구비된다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 슬랫에는, 상기 연장 돌출부의 일측에서 상기 연장 돌출부와 단차지게 연장되어 상기 연장 돌출부가 그 직상방에 위치하는 다른 슬랫의 회피 개구 상에 위치된 상태에서, 상기 회피 개구에 인접하는 상기 슬랫의 양단부 일부와 접촉되는 차폐 커버부가 구비된다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 슬랫에는, 상기 슬랫이 상기 개구부를 차폐한 상태에서 인접하는 다른 슬랫에 접촉되는 가스켓이 설치된다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 프레임에는, 상기 슬랫으로부터 상기 프레임으로의 열전달을 방지하는 단열 부재가 설치된다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 칼럼 부재는, 상기 슬랫의 승하강을 안내하기 위하여 상하로 길게 형성되는 가이드 레일이 구비되는 제1공간부; 및 상기 제1공간부와 수평 방향으로 나란하게 배치되는 제2공간부; 를 각각 정의한다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 가이드 레일은, 상기 가이드 레일의 길이 방향으로 길게 형성되는 가이드 홈; 및 상기 가이드 홈과 상기 제2공간부 사이에 상기 가이드 홈과 수평 방향으로 나란하게 배치되는 설치홈; 을 정의하고, 상기 슬랫의 회전 중심이 되는 회전축은 상기 가이드 홈 및 설치홈을 관통하여 상기 제2공간부의 내부로 연장되며, 상기 회전축에는, 상기 가이드 홈의 내부에 위치되어 상기 가이드 홈을 따라서 구름운동하는 가이드 롤러가 설치되고, 상기 단열 부재는, 상기 설치홈에 설치된다.
본 발명의 실시예에 의한 전동식 블라인드에 의하면 다음과 같은 효과가 기대될 수 있다.
먼저, 본 발명의 실시예에서는, 슬랫의 각도 또는/및 위치에 따라서 슬랫의 승하강 또는 회전을 위한 제어 신호가 입력되더라도 승하강 또는 회전이 가능하도록 슬랫이 미리 회전 또는 승하강 후 제어 신호에 따른 승하강 또는 회전이 이루어진다. 따라서 본 발명의 실시예에 의하면, 무리한 슬랫의 승하강 또는 회전에 의한 제품의 손상을 방지할 수 있다.
또한 본 발명의 실시예에서는, 슬랫이 승강하는 과정에서 슬랫 중 최하단의 슬랫에 구비되는 유동 가이드 부재에 의하여 슬랫의 전후방으로의 유동이 규제된다. 따라서 본 발명의 실시예에 의하면, 승하강 과정에서 슬랫이 전후방으로 유동되는 현상이 방지되고, 슬랫이 승강한 상태에서 상하로 나란히 정렬될 수 있다.
그리고 본 발명의 실시예에서는, 개구부를 차폐하는 각도로 회전한 상태에서 슬랫에 구비되는 가스켓이 인접하는 다른 슬랫과 접촉된다. 따라서 본 발명의 실시예에 의하면, 슬랫이 회전하는 과정에서 발생되는 충격 및 소음을 방지할 수 있게 된다.
또한 본 발명의 실시예에서는, 단열 부재에 의하여 슬랫에서 발생되는 열이 메인 프레임으로 전달되는 현상이 방지될 수 있다. 따라서 본 빌명의 실시예에 의하면, 직사광선 등에 의하여 발생하는 열이 실질적으로 슬랫 및 메인 프레임을 통하여 실내로 전달되는 현상이 방지됨으로써, 공조를 위한 에너지를 절감할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 의한 전동식 블라인드를 보인 부분 절개 사시도.
도 2는 본 발명의 제1실시예를 개략적으로 보인 구성도.
도 3 및 도 4는 본 발명의 제1실시예를 보인 종단면도.
도 5는 본 발명의 제1실시예를 보인 횡단면도.
도 6 및 도 7은 본 발명의 제1실시예에 의한 전동식 블라인드 제어 방법을 보인 플로우 챠트.
도 8 및 도 9는 본 발명의 제1실시예에 의한 전동식 블라인드의 동작 과정을 보인 동작 상태도.
도 10 및 도 11은 본 발명의 제2실시예에 의한 전동식 블라인드를 보인 횡단면도.
이하에서는 본 발명의 제1실시예에 의한 전동식 블라인드의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 의한 전동식 블라인드를 보인 부분 절개 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제1실시예를 개략적으로 보인 구성도이며, 도 3 및 도 4는 본 발명의 제1실시예를 보인 종단면이고, 도 5는 본 발명의 제1실시예를 보인 횡단면도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 전동식 블라인드는, 프레임(100), 다수개의 슬랫(200), 승하강 모터(300), 체인(400), 회전 모터(500), 링크 기구(600), 입력부(700), 감지부(800) 및 제어부(900)를 포함한다.
보다 상세하게는, 상기 프레임(100)은, 창문 등과 같은 개구부에 설치된다. 본 실시예에서는, 상기 프레임(100)이 헤드 부재(110), 한쌍의 칼럼 부재(120) 및 베이스 부재(130)를 포함한다. 상기 헤드 부재(110) 및 베이스 부재(130)는, 상하로 이격되도록 수평 방향으로 배치되고, 상기 칼럼 부재(120)는, 좌우로 이격되도록 상하 방향으로 배치되어 그 상하단이 각각 상기 헤드 부재(110) 및 베이스 부재(130)의 양측에 연결된다.
그리고 상기 칼럼 부재(120)는, 제1 및 제2공간부(120A)(120B)를 정의한다. 실질적으로 상기 제1 및 제2공간부(120A)(120B)는, 각각 상하로 길게 형성되어 수평 방향으로 나란하게 배치되도록 상기 칼럼 부재(120)의 내부에 위치된다. 이때 상기 제1공간부(120A)는 상대적으로 상기 프레임(100)의 내측에 위치되고, 상기 제2공간부(120B)는 상대적으로 상기 프레임(100)의 외측에 위치된다.
상기 제1공간부(120A)에는, 가이드 레일(121)이 각각 구비된다. 상기 가이드 레일(121)은, 상기 슬랫(200)의 승하강을 안내하는 역할을 하는 것으로, 상하로 길게 형성된다. 상기 가이드 레일(121)은, 가이드 홈(122) 및 설치홈(123)을 정의한다. 상기 가이드 홈(122)은, 상기 가이드 레일(121)의 길이 방향으로 길게 형성된다. 그리고 상기 설치홈(123)은, 상기 가이드 홈(122)과 수평 방향으로 나란하게 배치된다. 상기 설치홈(123)은, 실질적으로, 상기 가이드 홈(122)과 상기 제2공간부(120B) 사이에 위치된다. 이때 상기 가이드 홈(122) 및 설치홈(123)의 양측면은, 상기 칼럼 부재(120) 사이의 공간과 상기 제2공간부(120B)와 연통되도록 개방된다.
그리고 상기 설치홈(123)에는, 단열 부재(125)가 고정된다. 상기 단열 부재(125)는, 상기 슬랫(200)으로부터 상기 제1공간부(120A)를 거쳐서 상기 제2공간부(120B)로 열이 전달되는 현상을 방지하는 역할을 한다. 실질적으로 상기 단열 부재(125)는, 상기 회전축(210)이 관통하는 부분을 제외한 상기 설치홈(123)의 나머지를 차폐함으로써, 상기 슬랫(200)으로부터의 열전달을 차단한다. 이를 위하여 상기 단열 부재(125)에는 상기 회전축(210)이 관통한 상태에서 이동하는 홀(미도시)이 상하로 길게 형성되거나, 상기 설치홈(123)의 양측에 상하로 길게 배치되는 모 헤어 재질로 상기 단열 부재(125)가 형성될 수 있을 것이다.
상기 슬랫(200)은, 상기 칼럼 부재(120) 사이에 상기 개구부를 개폐하도록 승하강 및 회전 가능하게 설치된다. 실질적으로 상기 슬랫(200)은, 전체적으로 기설정된 면적을 갖는 장방형의 판상으로 형성되고, 상하 방향으로 서로 이격되도록 수평 방향으로 배치된다. 상기 슬랫(200)의 양측 단부에는, 그 회전 중심이 되는 회전축(210)이 구비된다. 상기 회전축(210)은, 상기 슬랫(200)의 양측 단부에서 그 길이 방향으로 연장되고, 상기 가이드 홈(122) 및 설치홈(123)을 관통하여 상기 제2공간부(120B)의 내부로 연장된다. 그리고 상기 회전축(210)에는 가이드 롤러(220)가 각각 설치된다. 상기 가이드 롤러(220)는, 상기 가이드 홈(122)의 내부에 위치되어 상기 가이드 홈(122)을 따라서 구름운동한다. 본 실시예에서는, 상기 슬랫(200) 중 최하단에 위치되는 최하단 슬랫(201)은, 회전이 구속된 상태에서, 승하강하고, 상기 최하단 슬랫(201)을 제외한 나머지 슬랫(200)은, 승하강 및 회전한다. 그리고 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 차폐한 상태에서는, 인접하는 상기 슬랫(200)이 상호 접촉된다. 상기 슬랫(200)의 일면 하단에는, 고정홈(230)이 형성된다.
본 실시예에서는, 상기 고정홈(230)에 가스켓(240)이 삽입된다. 상기 가스켓(240)은, 플렉시블한 재질, 예를 들면, 러버 재질로 성형됨으로써, 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 차폐하는 과정에서 충격 및 소음을 감소시키는 동시에 상기 슬랫(200) 사이의 틈새를 차폐하는 역할을 수행한다. 이를 위하여 상기 가스켓(240)은, 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 차폐한 상태에서, 그 하방의 슬랫(200)에 접촉될 수 있다.
또한 상기 최하단 슬랫(201)에는, 유동 가이드 부재(250)가 고정된다. 상기 유동 가이드 부재(250)는, 상기 슬랫(200)이 승하강하는 과정에서 상기 슬랫(200)이 전후방으로 유동되는 현상을 방지하는 역할을 한다. 실질적으로 상기 유동 가이드 부재(250)는, 상기 제2공간부(120B)에 위치되는 상기 최하단 슬랫(201)의 회전축(210)에 고정된 상태에서, 상기 최하단 슬랫(201)의 승하강에 연동하여 상방 또는 하방으로 이동한다. 그리고 상기 유동 가이드 부재(250)에는, 안착홈(251)이 형성된다. 상기 안착홈(251)은, 상기 슬랫(200)의 승하강 과정에서 상기 슬랫(200)의 회전축(210)이 안착되는 곳이다.
한편, 상기 승하강 모터(300)는, 상기 헤드 부재(110)의 내부에 설치되고, 상기 슬랫(200)의 승하강을 위한 구동력을 제공한다. 예를 들면, 상기 승하강 모터(300)는, 상기 헤드 부재(110)의 내부 중앙에 설치될 수 있다. 그리고 상기 승하강 모터(300)는, 상기 칼럼 부재(120)의 직상방에 해당하는 상기 헤드 부재(110)의 양측으로 연장되는 승하강 구동축(310)을 양방향으로 회전시킨다. 상기 승하강 구동축(310)의 선단에는, 각각 스프로킷(320)이 구비된다.
그리고 상기 체인(400)은, 상기 칼럼 부재(120)의 내부, 실질적으로 상기 제2공간부(120B)에 배치되고, 상기 승하강 모터(300)의 구동력을 상기 슬랫(200)에 전달한다. 실질적으로 상기 체인(400)은, 상기 스프로킷(320)에 감겨진 상태에서 그 일단이 상기 최하단 슬랫(201)에 연결된다. 상기 체인(400)의 타단에는, 상기 체인(400)이 꼬이는 현상을 방지하기 위한 웨이트 부재(410)가 고정된다.
상기 회전 모터(500)는, 상기 헤드 부재(110)의 내부에 설치되고, 상기 슬랫(200)의 회전을 위한 구동력을 제공한다. 본 실시예에서는, 상기 회전 모터(500)가 상기 승하강 모터(300)의 양측에 해당하는 상기 헤드 부재(110)의 양측에 설치되는 한쌍으로 구성된다.
한편, 상기 회전 모터(500)의 구동력은, 감속 기구(520)에 의하여 감속되어 상기 링크 기구(600)로 전달된다. 상기 감속 기구(520)는, 주동 롤러(521), 다수개의 종동 롤러(522)(523)(524)(525) 및 밸트(526)를 포함한다. 상기 주동 롤러(521)는, 상기 회전 모터(500)의 모터축(510)에 결합되고, 상기 종동 롤러(522)(523)(524)(525)는, 각각 상기 모터축(510)과 평행한 회전축을 중심으로 회전 가능하게 설치된다. 그리고 상기 밸트(526)는, 상기 주동 롤러(521)와 종동 롤러(522)(523)(524)(525)에 감겨진다.
상기 링크 기구(600)는, 상기 칼럼 부재(120)의 내부, 실질적으로 상기 제2공간부(120B)에 배치되고, 상기 회전 모터(500)의 구동력을 상기 슬랫(200)에 전달하는 역할을 한다. 본 실시예에서는, 상기 링크 기구(600)가, 제1 내지 제4링크 부재(610)(620)(630)(640)를 포함한다. 상기 제1링크 부재(610) 중 어느 하나는 상기 종동 롤러(522)(523)(524)(525) 중 어느 하나의 회전축에 그 중앙부가 고정되고, 상기 제1링크 부재(610)의 나머지는, 상기 제2공간부(120B)의 내부로 연장되는 상기 회전축(210)의 선단에 그 중앙부가 고정된다. 그리고 상기 제2링크 부재(620)는, 그 일단이 상하로 인접하는 상기 제1링크 부재(610)의 일단에 각각 핀 연결되고, 그 타단이 서로 핀 연결되는 한쌍으로 구성된다. 또한 상기 제3링크 부재(630)는, 그 일단이 상하로 인접하는 상기 제1링크 부재(610)의 타단에 각각 핀 연결되고, 그 타단이 서로 핀 연결되는 한쌍으로 구성된다. 상기 제4링크 부재(640)는, 그 양단이 상기 제2링크 부재(620)의 타단 및 상기 제3링크 부재(630)의 타단에 각각 핀 연결된다. 상기 제2 및 제3링크 부재(620)(630)가 각각 동일한 직선 상에 위치된 상태에서, 상기 회전 모터(500)의 구동에 의하여 상기 제1링크 부재(610)가 회전하면, 상기 제2 및 제3링크 부재(620)(630) 중 어느 하나가 나머지 타방에 대하여 상대적으로 상승하거나 하강함으로써, 상기 슬랫(200)이 상기 회전축(210)을 중심으로 회전한다. 그리고 상기 슬랫(200)이 승강하는 과정에서는, 상기 제2 및 제3링크 부재(620)(630)가 상기 제1링크 부재(610)의 양단에 각각 핀 연결된 일단을 중심으로 각각의 타단이 회동함으로써, 상기 링크 기구(600)가 전체적으로 접철된다. 이때 상기 제2 및 제3링크 부재(620)(630)는, 실질적으로 상기 제4링크 부재(640)에 의하여 연결된 상태이므로, 동일한 방향으로 회동하게 된다.
한편 본 실시예에서는, 상기 링크 기구(600)가 가이드 돌기(650)를 더 포함한다. 상기 가이드 돌기(650)는, 상기 링크 기구(600)의 접철 방향을 안내하는 역할을 한다. 다시 말하면, 상기 가이드 돌기(650)는, 상기 제2 및 제3링크 부재(620)(630)가 상기 제2공간(120B)의 내부에서 일정한 방향으로, 즉 도 4에서 도면상 우측으로 접철(상기 제2 및 제3링크 부재(620)(630) 중 상부의 것은 그 상단을 중심으로 하단이 반시계 방향으로 회동하고, 하부의 것은 그 하단을 중심으로 상단이 시계 방향으로 회동)하도록 안내하는 역할을 한다. 본 실시예에서는, 상기 가이드 돌기(650)가 상기 제4링크 부재(640)의 일단 도면상 좌측 단부에 구비된다. 상기 가이드 돌기(650)는, 실질적으로 플렉시블한 재질로 형성되고, 상기 제4링크 부재(640)의 일단에서 상기 제4링크 부재(640)의 길이 방향으로 연장될 수 있다. 따라서 상기 슬랫(200)의 승하강 과정에서 상기 제2 및 제3링크 부재(620)(630)가 도 4에서 도면상 좌측으로 접철되는 경우에는, 상기 가이드 돌기(650)가 상기 제2공간(120B)의 도 4에서 도면상 좌측면에 접촉됨으로써, 상기 제2 및 3링크 부재(620)(630)가 도 4에서 도면상 우측으로 접철되도록 안내된다. 또한 상기 가이드 돌기(650)가 플렉시블한 재질로 성형됨으로써, 상기 슬랫(200)의 틸팅 과정에서, 상기 가이드 돌기(650)가 상기 제2공간부(120B)의 도 4에서 도면상 좌측면에 접촉되더라도 상기 링크 기구(600)의 동작이 간섭받는 현상이 방지될 수 있다.
상기 입력부(700)는, 상기 슬랫(200)의 승하강 및 회전을 위한 신호를 입력받는다. 예를 들면, 상기 입력부(700)에는, 상기 슬랫(200)의 승강, 하강 및 회전을 위한 신호를 각각 입력받는 버튼 등이 구비될 수 있을 것이다.
그리고 상기 감지부(800)는, 높이 감지부(810) 및 회전각 감지부(820)를 포함한다. 상기 높이 감지부(810)는, 상기 슬랫(200)이 승강 또는 하강한 높이를 감지하고, 상기 회전각 감지부(820)는, 상기 슬랫(200)의 회전각을 감지한다. 예를 들면, 상기 높이 감지부(810) 및 회전각 감지부(820)는, 상기 슬랫(200)의 승강 또는 하강한 높이나 회전각을 직접적으로 감지하거나, 상기 승하강 모터(300) 또는 회전 모터(500)의 회전자의 회전수로부터 상기 슬랫(200)의 승강 또는 하강한 높이나 회전각을 간접적으로 감지할 수 있을 것이다.
한편 상기 제어부(900)는, 상기 입력부(700)가 입력받은 신호에 따라서 상기 슬랫(200)이 승하강 또는 회전하도록 상기 승하강 모터(300) 및 회전 모터(500)의 동작을 제어한다. 특히, 본 실시예에서는, 상기 제어부(900)는, 상기 입력부(700)가 상기 슬랫(200)의 승하강 또는 회전을 위한 신호를 입력받더라도, 상기 슬랫(200)의 회전한 각도 및 승하강한 높이에 따라서 상기 슬랫(200)이 회전 또는 승하강한 후 상기 입력부(700)가 입력받은 신호에 따라서 승하강 또는 회전하도록 상기 승하강 모터(300) 및 회전 모터(500)의 동작을 제어한다.
보다 상세하게는, 상기 슬랫(200)의 회전각이 인접하는 다른 슬랫(200)에 의하여 상기 슬랫(200)의 승강 또는 하강이 간섭받는 범위 이내인 상태에서 상기 입력부(700)가 상기 슬랫(200)의 승강 또는 하강을 위한 신호를 입력받으면, 상기 제어부(900)는, 상기 슬랫(200)이 기설정된 각도만큼 회전한 후 승강 또는 하강하도록 상기 회전 모터(500) 및 승하강 모터(300)의 동작을 제어한다. 예를 들면, 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 차폐한 상태에서는, 인접하는 상기 슬랫(200)이 상호 접촉되므로, 상기 슬랫(200)의 승하강 과정에서 인접하는 상기 슬랫(200) 사이에서 간섭이 발생될 수 있다. 본 실시예에서는, 이와 같은 경우에는, 상기 입력부(700)가 상기 슬랫(200)의 승강 또는 하강을 위한 신호가 입력되더라도, 상기 제어부(900)가 적어도 인접하는 상기 슬랫(200)이 서로 이격되는 범위까지 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 개방하는 방향으로 회전한 후 승강 또는 하강하도록 상기 승하강 모터(300) 및 회전 모터(500)의 동작을 제어한다.
또한 상기 슬랫(200)의 승강 또는 하강한 높이가 인접하는 다른 슬랫(200)에 의하여 상기 슬랫(200)의 회전이 간섭받는 범위 이내인 상태에서 상기 입력부(700)가 상기 슬랫(200)의 회전을 위한 신호를 입력받으면, 상기 제어부(900)는, 상기 슬랫(200)이 기설정된 높이만큼 하강한 후 회전하도록 상기 승하강 모터(300) 및 회전 모터(500)의 동작을 제어한다. 예를 들면, 상기 슬랫(200) 전부 또는 일부가 승강한 상태에서는, 상기 슬랫(200) 중 적어도 일부의 경우에는, 인접하는 다른 슬랫(200) 사이의 간격이 상기 슬랫(200)의 회전 반경 이하가 됨으로써, 인접하는 다른 슬랫(200)에 의하여 상기 슬랫(200)의 회전이 간섭될 수 있다. 따라서 본 실시예에서는, 상기 슬랫(200)의 회전을 위한 신호가 입력되더라도, 상기 제어부(900)가 상기 슬랫(200)의 회전이 인접하는 다른 슬랫(200)에 의하여 간섭받지 않는 위치까지 상기 슬랫(200)이 하강한 후 회전하도록 상기 승하강 모터(300) 및 회전 모터(500)의 동작을 제어한다.
특히, 본 실시예에서는, 상기 체인(400)의 일단이 상기 최하단 슬랫(201)에 연결되므로, 실질적으로 상기 슬랫(200)의 승하강은, 상기 최하단 슬랫(201)으로부터 그 상방에 위치되는 슬랫(200)의 순서로 이루어진다. 따라서 본 실시예에서는, 상기 제어부(900)가, 상기 최하단 슬랫(201) 및 그 직상방에 위치되는 차하단 슬랫(200) 사이의 상하 간격이 상기 차하단 슬랫(200)의 회전 반경을 초과하는 위치까지 상기 최하단 슬랫(201)이 하강한 후 상기 슬랫(200)이 회전하도록 상기 승하강 모터(300) 및 회전 모터(500)의 동작을 제어한다.
이하에서는 본 발명의 제1실시예에 의한 전동식 블라인드의 작용을 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 제1실시예에 의한 전동식 블라인드 제어 방법을 보인 플로우 챠트이고, 도 8 및 도 9는 본 발명의 제1실시예에 의한 전동식 블라인드의 동작 과정을 보인 동작 상태도이다.
먼저, 도 6을 참조하면, 본 실시예에서는, 슬랫(200)의 승강 또는 하강이, 승하강 신호 입력 단계(S110), 회전각 감지 단계(S120) 및 모터 제어 단계(S130)의 순서로 수행된다. 상기 승하강 신호 입력 단계(S110)에서는, 입력부(700)가, 슬랫(200)의 승강 또는 하강을 위한 신호를 입력받는다. 그리고 상기 회전각 감지 단계(S120)에서는, 회전각 감지부(820)가, 상기 슬랫(200)의 회전각을 감지한다. 다음으로, 상기 모터 제어 단계(S130)에서는, 제어부(900)가, 상기 회전각 감지 단계(S120)에서 감지된 상기 슬랫(200)의 회전각에 따라서 상기 슬랫(200)이 승강 또는 하강하거나 상기 슬랫(200)이 기설정된 각도만큼 회전한 후 승강 또는 하강하도록 승하강 모터(300) 또는 승하강 모터(300) 및 회전 모터(500)의 동작을 제어한다.
보다 상세하게는, 상기 모터 제어 단계(S130)는, 회전각 판단 단계(S131), 회전각 조정 단계(S132) 및 승하강 단계(S133)를 포함한다. 상기 회전각 판단 단계(S131)에서는, 상기 제어부(900)가, 상기 회전각 감지 단계(S120)에서 감지된 상기 슬랫(200)의 회전각이 인접하는 다른 슬랫(200)에 의하여 상기 슬랫(200)의 승강 또는 하강이 간섭받는 범위 이내인지 여부를 판단한다. 예를 들면, 상기 제어부(900)는, 상기 슬랫(200)이 개구부를 차폐한 상태에서 인접하는 다른 슬랫(200)과 접촉되면, 상기 슬랫(200)의 회전각이 인접하는 다른 슬랫(200)에 의하여 상기 슬랫(200)의 승강 또는 하강이 간섭받는 범위 이내로 판단할 수 있다. 그리고 상기 회전각 판단 단계(S131)에서 상기 슬랫(200)의 회전각이 인접하는 다른 슬랫(200)에 의하여 그 승강 또는 하강이 간섭받는 범위 이내로 판단된 경우에는, 상기 회전각 조정 단계(S132)에서, 상기 제어부(900)가, 상기 슬랫(200)이 기설정된 각도만큼 회전하도록 상기 회전 모터(500)의 동작을 제어한다. 예를 들면, 상기 회전각 조정 단계(S132)에서, 상기 제어부(900)는, 적어도 인접하는 상기 슬랫(200)이 서로 이격되는 범위까지 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 개방하는 방향으로 회전하도록 상기 회전 모터(500)의 동작을 제어할 수 있다. 마지막으로 상기 승하강 단계(S133)에서, 상기 제어부(900)는, 상기 승하강 신호 입력 단계(S110)에서 입력된 신호에 따라서 상기 슬랫(200)이 승강 또는 하강하도록 상기 승하강 모터(300)의 동작을 제어한다.
다음으로, 도 7을 참조하면, 본 실시예에서는, 상기 슬랫(200)의 회전이, 회전 신호 입력 단계(S210), 높이 감지 단계(S220), 및 모터 제어 단계(S230)의 순서로 수행된다. 먼저, 회전 신호 입력 단계(S210)에서는, 입력부(700)가, 슬랫(200)의 회전을 위한 신호를 입력받는다. 그리고 상기 높이 감지 단계(S220)에서는, 높이 감지부(810)가, 상기 슬랫(200)의 승강 또는 하강한 높이를 감지한다. 다음으로, 상기 모터 제어 단계(S230)에서는, 제어부(900)가, 상기 높이 감지 단계(S220)에서 감지된 상기 슬랫(200)의 승강 또는 하강한 높이에 따라서 상기 슬랫(200)이 회전하거나 상기 슬랫(200)이 기설정된 높이만큼 하강한 후 회전하도록 회전 모터(500) 또는 승하강 모터(300) 및 회전 모터(500)의 동작을 제어한다.
보다 상세하게는, 상기 모터 제어 단계(S230)는, 높이 판단 단계(S231), 높이 조정 단계(S232), 및 회전 단계(S233)를 포함한다. 상기 높이 판단 단계(S231)에서는, 상기 제어부(900)가, 상기 높이 감지 단계(S220)에서 감지된 상기 슬랫(200)의 승강 또는 하강한 높이가 인접하는 다른 슬랫(200)에 의하여 상기 슬랫(200)의 회전이 간섭받는 범위 이내인지 여부를 판단한다. 예를 들면, 상기 높이 판단 단계(S231)에서, 상기 제어부(900)는, 상기 슬랫(200)이 개구부를 개방한 상태에서 인접하는 슬랫(200) 사이의 상하 간격이 상기 슬랫(200)의 회전 반경 이하이면, 상기 슬랫(200)의 승강 또는 하강한 높이가 인접하는 다른 슬랫(200)에 의하여 상기 슬랫(200)의 회전이 간섭받는 범위 이내로 판단할 수 있다. 다음으로, 상기 높이 판단 단계(S231)에서 상기 슬랫(200)의 높이가 인접하는 다른 슬랫(200)에 의하여 그 회전이 간섭받는 범위 이내로 판단된 경우에는, 상기 높이 조정 단계(S232)에서, 상기 제어부(900)가, 상기 슬랫(200)이 기설정된 높이만큼 승강 또는 하강하도록 상기 승하강 모터(300)의 동작을 제어한다. 마지막으로 상기 회전 단계(S233)에서는, 상기 제어부(900)가, 상기 회전 신호 입력 단계(S210)에서 입력된 신호에 따라서 상기 슬랫(200)이 회전하도록 상기 회전 모터(500)의 동작을 제어한다. 예를 들면, 상기 높이 조정 단계(S232)에서, 상기 제어부(900)는, 적어도 인접하는 상기 슬랫(200) 사이의 간격이 상기 슬랫(200)의 회전 반경을 초과하는 범위까지 상기 슬랫(200)이 승강 또는 하강하도록 상기 승하강 모터(300)의 동작을 제어한다.
특히, 상술한 바와 같이, 본 실시예에서는, 상기 슬랫(200)의 승하강이, 상기 최하단 슬랫(201)으로부터 그 상방에 위치되는 슬랫(200)의 순서로 이루어진다. 따라서 본 실시예에서는, 상기 높이 조정 단계(S232)에서, 상기 제어부(900)는, 상기 최하단 슬랫(201) 및 그 직상방에 위치되는 차하단 슬랫(200) 사이의 상하 간격이 상기 차하단 슬랫(200)의 회전 반경을 초과하는 위치까지 상기 최하단 슬랫(201)이 하강한 후 상기 슬랫(200)이 회전하도록 상기 승하강 모터(300) 및 회전 모터(500)의 동작을 제어할 것이다.
다음으로, 도 8을 참조하면, 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 차폐한 상태에서, 상기 제어부(900)가 상기 회전 모터(500)의 동작을 제어하여 상기 슬랫(200)을 도면상 반시계 방향, 즉 상기 개구부를 개방하는 방향으로 회전시킨다. 실질적으로, 상기 회전 모터(500)의 구동력은, 감속 기구(520)에 의하여 감속된 상태로 링크 기구(600)에 의하여 상기 슬랫(200)에 전달된다.
보다 상세하게는, 상기 회전 모터(500)의 회전축(210)이 도면상 반시계 방향으로 회전하면, 주동 롤러(521) 및 종동 롤러(522)(523)(524)(525)가 도면상 반시계 방향으로 회전하고, 상기 종동 롤러(522)(523)(524)(525) 중 어느 하나의 회전축에 고정된 제1링크 부재(610)도 도면상 반시계 방향으로 회전한다. 그리고 상기 제1링크 부재(610)가 도면상 반시계 방향으로 회전하면, 실질적으로 제2 및 제3링크 부재(620)(630)가 각각 도면상 상방 또는 하방으로 이동함으로써, 상기 제2 및 제3링크 부재(620)(630)에 핀 연결된 다른 제1링크 부재(610)가 도면상 반시계 방향으로 회전함으로써, 상기 슬랫(200)이 도면상 반시계 방향으로 회전한다.
그리고 도 9를 참조하면, 상기 슬랫(200)이 개구부를 개방한 상태에서, 상기 제어부(900)가 상기 승하강 모터(300)의 동작을 제어하여 상기 슬랫(200)을 승강시킨다. 보다 상세하게는, 상기 승하강 모터(300)에 의하여 승하강 구동축(310) 및 상기 승하강 구동축(310)의 선단에 구비되는 스프로킷(320)도 반시계 방향으로 회전한다. 따라서 상기 스프로킷(320)에 감겨진 체인(400)의 도면상 우측 단부가 상방으로 이동함으로써, 이에 연결된 최하단 슬랫(201)이 승강하기 시작한다. 그리고 상기 최하단 슬랫(201)이 계속적으로 승강하면서 그 상방의 슬랫(200)을 상방으로 들어올림으로써, 실질적으로 상기 슬랫(200)이 승강하게 된다.
한편, 본 실시예에서는, 상기 최하단 슬랫(201)에 고정된 유동 가이드 부재(250)가 상기 최하단 슬랫(201)의 승하강에 연동하여 승강하면서, 다른 슬랫(200)의 회전축(210)이 상기 유동 가이드 부재(250)의 안착홈(251)에 안착된다. 따라서 본 실시예에서는, 상기 슬랫(200)이 승강(또는 하강)하는 과정에서, 상기 슬랫(200)이 전후방으로 유동되는 현상을 방지할 수 있게 된다.
이하에서는 본 발명의 제2실시예에 의한 전동식 블라인드를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
도 10 및 도 11은 본 발명의 제2실시예에 의한 전동식 블라인드를 보인 횡단면도이다. 본 실시예의 구성 요소 중 상술한 본 발명의 제1실시예와 동일한 구성 요소에 대해서는 도 1 내지 도 9의 도면 부호를 원용하고, 이에 대한 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 10 및 도 11을 참조하면, 본 실시에에서는, 제1공간부(120A)에 인접하는 칼럼 부재(120)의 내측면에 패킹 부재(140)가 구비된다. 상기 패킹 부재(140)는, 슬랫(200)이 개구부를 차폐한 상태에서, 상기 칼럼 부재(120)의 내측면과 슬랫(200)의 단부 사이의 틈새를 차폐하는 역할을 한다. 이를 위하여 상기 패킹 부재(140)는, 상기 칼럼 부재(120)의 내측면에 상하로 길게 배치된다. 또한 상기 패킹 부재(140)는, 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 차폐한 상태에서, 인접하는 상기 슬랫(200)이 보다 견고하게 상호 접촉될 수 있도록 상기 슬랫(200)의 일면을 지지하는 역할도 수행한다.
한편 상기 슬랫(200)의 양단부에는 회피 개구(261)가 형성된다. 상기 회피 개구(261)는, 상기 패킹 부재(140)에 의하여 상기 슬랫(200)의 틸팅이 간섭되는 현상을 방지하기 위한 것으로, 상기 슬랫(200)의 양단부 일부가 절개되어 형성된다. 그리고 상기 슬랫(200)의 양단부에는 연장 돌출부(263)가 구비된다. 상기 연장 돌출부(263)는, 상기 회피 개구(261)의 형상에 대응하는 형상으로 상기 슬랫(200)의 양단부에 돌출되어 형성된다. 실질적으로 상기 연장 돌출부(263)는, 상기 회피 개구(261)를 차폐하는 역할을 한다. 이를 위하여 상기 연장 돌출부(263)는, 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 차폐한 상태에서, 그 직상방에 위치하는 다른 슬랫(200)의 회피 개구(261) 상에 위치된다.
또한 상기 연장 돌출부(263)에 인접하는 상기 슬랫(200)의 양단부에는 차폐 커버부(265)가 구비된다. 상기 차폐 커버부(265)는, 상기 연장 돌출부(263)의 일측에서 상기 연장 돌출부(263)와 단차지게 연장된다. 상기 차폐 커버부(265)는, 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 차폐한 상태, 즉 상기 연장 돌출부(263)가 그 직상방에 위치하는 다른 슬랫(200)의 회피 개구(261) 상에 위치된 상태에서, 상기 회피 개구(261)에 인접하는 상기 슬랫(200)의 양단부 일부와 접촉된다.
이와 같은 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이고, 본 발명의 권리범위는 첨부한 특허청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.
100: 프레임 110: 헤드 부재
120: 칼럼 부재 130: 베이스 부재
140: 패킹 부재 200: 슬랫
210: 회전축 220: 가이드 롤러
230: 고정홈 240: 가스켓
250: 유동 가이드 부재 300: 승하강 모터
400: 체인 500: 회전 모터
600: 링크 기구 700: 입력부
800: 감지부 900: 제어부

Claims (8)

  1. 개구부에 설치되고, 적어도 헤드 부재(110) 및 상기 헤드 부재(110)의 양단에 배치되는 한쌍의 칼럼 부재(120)를 포함하는 프레임(100);
    상기 칼럼 부재(120) 사이에 상기 개구부를 개폐하도록 승하강 및 회전 가능하게 설치되고, 상하 방향으로 서로 이격되도록 수평 방향으로 배치되는 다수개의 슬랫(200);
    상기 헤드 부재(110)의 내부에 설치되고, 상기 슬랫(200)의 승하강을 위한 구동력을 제공하는 승하강 모터(300);
    상기 칼럼 부재(120)의 내부에 배치되고, 상기 승하강 모터(300)의 구동력을 상기 슬랫(200)에 전달하는 체인(400);
    상기 헤드 부재(110)의 내부에 설치되고, 상기 슬랫(200)의 회전을 위한 구동력을 제공하는 회전 모터(500);
    상기 칼럼 부재(120)의 내부에 배치되고, 상기 회전 모터(500)의 구동력을 상기 슬랫(200)에 전달하는 링크 기구(600);
    상기 슬랫(200)의 승하강 및 회전을 위한 신호를 입력받는 입력부(700); 및
    상기 입력부(700)가 입력받은 신호에 따라서 상기 슬랫(200)이 승하강 또는 회전하도록 상기 승하강 모터(300) 및 회전 모터(500)의 동작을 제어하는 제어부(900); 를 포함하고,
    상기 칼럼 부재(120)의 내측면에는, 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 차폐한 상태에서, 상기 칼럼 부재(120)의 내측면과 상기 슬랫(200)의 단부 사이의 틈새를 차폐하기 위하여 패킹 부재(140)가 상하로 길게 배치되는 전동식 블라인드.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 패킹 부재(140)는, 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 차폐한 상태에서, 인접하는 상기 슬랫(200)이 보다 견고하게 상호 접촉될 수 있도록 상기 슬랫(200)의 일면을 지지하는 전동식 블라인드.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 슬랫(200)에는, 상기 패킹 부재(140)에 의하여 상기 슬랫(200)의 틸팅이 간섭되는 현상을 방지하기 위하여 상기 슬랫(200)의 양단부 일부가 절개되어 회피 개구(261)가 형성되고,
    상기 슬랫(200)에는, 상기 회피 개구(261)의 형상에 대응하는 형상으로 상기 슬랫(200)의 양단부에 돌출되고, 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 차폐한 상태에서, 그 직상방에 위치하는 다른 슬랫(200)의 회피 개구(261) 상에 위치되어 상기 회피 개구(261)를 차폐하는 연장 돌출부(263)가 구비되는 전동식 블라인드.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 슬랫(200)에는, 상기 연장 돌출부(263)의 일측에서 상기 연장 돌출부(263)와 단차지게 연장되어 상기 연장 돌출부(263)가 그 직상방에 위치하는 다른 슬랫(200)의 회피 개구(261) 상에 위치된 상태에서, 상기 회피 개구(261)에 인접하는 상기 슬랫(200)의 양단부 일부와 접촉되는 차폐 커버부(265)가 구비되는 전동식 블라인드.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 슬랫(200)에는, 상기 슬랫(200)이 상기 개구부를 차폐한 상태에서 인접하는 다른 슬랫(200)에 접촉되는 가스켓(240)이 설치되는 전동식 블라인드.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 프레임(100)에는, 상기 슬랫(200)으로부터 상기 프레임(100)으로의 열전달을 방지하는 단열 부재(125)가 설치되는 전동식 블라인드.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 칼럼 부재(120)는,
    상기 슬랫(200)의 승하강을 안내하기 위하여 상하로 길게 형성되는 가이드 레일(121)이 구비되는 제1공간부(120A); 및
    상기 제1공간부(120A)와 수평 방향으로 나란하게 배치되는 제2공간부(120B); 를 각각 정의하는 전동식 블라인드.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 가이드 레일(121)은,
    상기 가이드 레일(121)의 길이 방향으로 길게 형성되는 가이드 홈(122); 및
    상기 가이드 홈(122)과 상기 제2공간부(120B) 사이에 상기 가이드 홈(122)과 수평 방향으로 나란하게 배치되는 설치홈(123); 을 정의하고,
    상기 슬랫(200)의 회전 중심이 되는 회전축(210)은 상기 가이드 홈(122) 및 설치홈(123)을 관통하여 상기 제2공간부(120B)의 내부로 연장되며,
    상기 회전축(210)에는, 상기 가이드 홈(122)의 내부에 위치되어 상기 가이드 홈(122)을 따라서 구름운동하는 가이드 롤러(220)가 설치되고,
    상기 단열 부재(125)는, 상기 설치홈(123)에 설치되는 전동식 블라인드.

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