KR20180066613A - 와이어링 하네스 프로텍터 - Google Patents

와이어링 하네스 프로텍터 Download PDF

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
    • H02G3/0437—Channels

Abstract

본 발명의 와이어링 하네스의 파손을 방지하기 위한 와이어링 하네스 프로텍터에 있어서, 상기 와이어링 하네스의 상측에 설치되는 프로텍터 바디와, 상기 와이어링 하네스 둘레를 따라 설치되며, 상기 프로텍터 바디의내측 단부에 조립 가능한 와이어 클립을 포함하고, 상기 와이어 클립은, 상기 와이어링 하네스 상측을 커버하는 상부클립과, 상기 상부클립과 체결되며, 상기 와이어링 하네스 하측을 커버하고, 상기 프로텍터 바디와 조립되는 조립스트랩을 포함하는 하부클립을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

와이어링 하네스 프로텍터{Protector for wire harness}
본 발명은 와이어링 하네스 프로텍터에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 와이어링 하네스의 파손을 방지하고, 조립성이 향상된 와이어링 하네스 프로텍터에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 각종 장치들은 대부분 통전을 통해 구동되고, 상기 장치와 상기 장치로 전원을 공급하는 전원공급부 사이에는 와이어링 하네스가 설치된다. 상기 와이어링 하네스는 와이어링 하네스 프로텍터 내에 설치되어 와이어링 하네스의 경로 유지 및 차량 구동 시 진동 등에 의해 발생한 외력에 의한 파손을 예방한다.
상기 와이어링 하네스 프로텍터를 자세하게 살펴보기 위하여 도 1을 참고하면, 와이어링 하네스 프로텍터(10)는, 와이어링 하네스의 상측에 설치되어 와이어링 하네스의 상측을 커버한다.
상기 와이어링 하네스 프로텍터(10)와 와이어링 하네스를 고정시키기 위해서는 와이어링 하네스 프로텍터(10)의 양 끝 단에 밴드 스트랩(T)을 설치하여 와이어링 하네스와 와이어링 하네스 프로텍터(10)를 연결, 고정한다.
그런데, 와이어링 하네스 프로텍터(10)와 와이어링 하네스를 고정하고 남은 밴드 스트랩이 차량 내 주변 부품과 간섭되어 차량 내 부품이 손상되는 문제점이 있었다.
이를 위해, 와이어링 하네스 프로텍터(10)와 와이어링 하네스의 치수를 측정하고, 측정된 치수만큼의 밴드 스트랩을 제작하여 와이어링 하네스 프로텍터(10)와 와이어링 하네스를 고정하기도 하지만, 와이어링 하네스 프로텍터(10)와 와이어링 하네스의 고정 작업 시간이 증가하여 작업 효율이 저하된다는 문제점이 있었다.
또한, 와이어링 하네스 프로텍터(10)를 와이어링 하네스의 상측와 하측을 각각 커버하는 프로텍터 바디와 프로텍터 커버로 분리하여 와이어링 하네스와의 고정 작업이 이루어지기도 하지만, 상기 프로텍터 바디와 프로텍터 커버 사이에 위치한 와이어링 하네스가 정확한 위치에 정렬되지 못해 와이어링 하네스 프로텍터 끝단에 의해 와이어링 하네스가 파손되는 문제점도 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 차량 내 부품 손상을 최소화하는 와이어링 하네스 프로텍터를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은, 와이어링 하네스의 고정 시간을 최소화하여 와이어링 하네스 고정 작업 효율이 향상된 와이어링 하네스 프로텍터를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 와이어링 하네스 정렬이 가능한 와이어링 하네스 프로텍터를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따라 와이어링 하네스의 파손을 방지하기 위한 와이어링 하네스 프로텍터에 있어서, 상기 와이어링 하네스의 상측에 설치되는 프로텍터 바디와, 상기 와이어링 하네스 둘레를 따라 설치되며, 상기 프로텍터 바디의내측 단부에 조립 가능한 와이어 클립을 포함하고, 상기 와이어 클립은, 상기 와이어링 하네스 상측을 커버하는 상부클립과, 상기 상부클립과 체결되며, 상기 와이어링 하네스 하측을 커버하고, 상기 프로텍터 바디와 조립되는 조립스트랩을 포함하는 하부클립을 포함하는 것을 특징으로 한다.
전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은 와이어링 하네스를 보호하는 와이어링 하네스 프로텍터의 와이어 클립 상에 와이어링 하네스를 거치시킨 뒤, 와이어 클립과 프로텍터 바디를 조립할 때, 프로텍터 바디 내로 와이어 클립이 삽입되며 조립될 수 있다. 이로 인해, 프로텍터 바디의 모서리와 와이어 클립의 모서리가 접하며 장치의 파손이 발생하는 것을 방지하여 와이어링 하네스 프로텍터의 조립 효율이 향상되는 효과가 있다.
또한, 와이어링 하네스가 거치되는 와이어 클립의 조립스트랩이 상부클립에 조립되는 위치가 와이어링 하네스의 직경에 따라 변경된다. 즉, 조립스트랩의 걸림홈이 조립스트랩의 길이 방향을 따라 복수 개 형성되고, 상기 와이어 클립에 조립되는 와이어링 하네스 직경에 맞춰 상부클립의 스트랩 걸림돌부가 조립홈에 걸림되면서 와이어링 하네스의 직경에 따라 와이어 클립을 제작하지 않고 와이어링 하네스를 와이어 클립에 조립하는 효과가 있다.
더불어, 상기 바디체결부와 클립체결부가 조립되면서, 와이어링 하네스 프로텍터의 끝 단부에 설치되는 와이어링 하네스를 와이어링 하네스 프로텍터 내에 고정할 수 있게 된다. 이로 인해, 와이어링 하네스가 와이어링 하네스 프로텍터 내에 정렬될 상태를 유지하게 되어 차량 내 설치되는 와이어링 하네스의 설치 경로를 확보, 유지하는 효과가 있다.
도 1은 종래의 와이어링 하네스 프로텍터를 도시한 도면이고,
도 2는 본 발명의 와이어링 하네스 프로텍터에 와이어링 하네스가 설치된 실시예를 도시한 도면이며,
도 3은 도 2의 와이어링 하네스 프로텍터와 와이어링 하네스의 결합 관계를 도시한 도면이고,
도 4는 도 2의 와이어링 하네스 프로텍터의 사시도이고,
도 5는 도 2의 와이어 클립과 와이어링 하네스의 조립 관계를 도시한 도면이며,
도 6는 도 3의 A 영역의 단면도를 확대 도시한 도면이고,
도 7은 와이어링 하네스를 와이어링 하네스 프로텍터에 장착, 고정하는 단계를 도시한 순서도이다.
하기의 설명에서 본 발명의 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도 2 내지 도 7을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.
도 2는 본 발명의 와이어링 하네스 프로텍터에 와이어링 하네스가 설치된 실시예를 도시한 도면이며, 도 3은 도 2의 와이어링 하네스 프로텍터와 와이어링 하네스의 결합 관계를 도시한 도면이고, 도 4는 도 2의 와이어링 하네스 프로텍터의 사시도이고, 도 5는 도 2의 와이어 클립과 와이어링 하네스의 조립 관계를 도시한 도면이며, 도 6는 도 3의 A 영역의 단면도를 확대 도시한 도면이고, 도 7은 와이어링 하네스를 와이어링 하네스 프로텍터에 장착, 고정하는 단계를 도시한 순서도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 와이어링 하네스 프로텍터(100)는, 와이어링 하네스(150)의 파손을 방지하기 위한 장치이다. 상기 와이어링 하네스 프로텍터(100)는 와이어링 하네스(150) 상측에 설치되는 프로텍터 바디(200)와, 와이어링 하네스(150)의 둘레를 따라 설치되며, 프로텍터 바디(200)의 내측 단부에 조립 가능한 와이어 클립(300)을 포함한다.
상기 구성의 와이어링 하네스 프로텍터(100)는 우선 와이어 클립(300)에 와이어링 하네스(150)를 체결시키고, 와이어 클립(300)을 프로텍터 바디(200)의 단부에 체결, 고정하면서 와이어링 하네스 프로텍터(100) 내에 설치된 와이어링 하네스(150)의 정렬이 흐트러지는 것을 방지하게 된다.
이러한 와이어링 하네스 프로텍터(100)의 구성을 자세하게 살펴보면, 와이어 클립(300)은, 와이어링 하네스(150) 상측을 커버하는 상부 클립(320)와, 상부 클립(320)과 체결되며, 와이어링 하네스(150)의 하측을 커버하고, 프로텍터 바디(200)와 조립되는 조립스트랩(348)을 포함하는 하부 클립(340)을 포함한다.
도 5에 도시된 바와 같이, 상기 하부 클립(340)은 와이어링 하네스(150)가 안착되어 와이어링 하네스(150)의 하면과 접하는 부재이다. 이를 위해, 하부 클립(340)은 와이어링 하네스(150)의 둘레와 대응하는 면으로 형성되며, 상기 와이어링 하네스(150)가 안착될 때, 와이어링 하네스(150)의 표면과 하부 클립(340)의 상면이 미끌리는 것을 방지하도록 와이어링 하네스(150)가 안착되는 하부 클립(340) 상면에 복수의 돌기(346)가 형성될 수 있다.
또한, 하부 클립(340)은, 하부 클립(340)의 양 측에 와이어링 하네스(150)의 상측을 향하는 방향과 나란한 방향으로 조립스트랩(348)을 포함한다. 상기 조립스트랩(348)은 후술한 상부 클립(320)에 형성된 스트랩 장착홀(328)에 체결되어 와이어링 하네스(150)를 고정하는 부재이다.
보다 자세하게, 조립스트랩(348)은 와이어링 하네스(150)의 양 측면을 따라 충분히 길게 형성되며, 상부 클립(320)의 스트랩 장착홀(328)을 관통하며 장착된다.
상기 스트랩 장착홀(328)을 관통하며 장착된 조립스트랩(348)이 상부 클립(320)에 고정되기 위해서, 상부 클립(320)은 스트랩 장착홀(328)과 인접한 상부 클립(320) 내면에서 와이어링 하네스(150)의 외면을 향해 돌출 형성된 스트랩 걸림돌부(327)를 포함한다.
이를 위해, 도 6에 도시된 바와 같이, 조립스트랩(348)은 일정간격으로 복수 개 형성되며, 상부 클립(320)과 하부 클립(340) 체결 시, 상부 클립(320)의 스트랩 걸림돌부(327)가 조립스트랩(348)에 걸림되도록 걸림홈(347)을 포함한다.
상기 스트랩 걸림돌부(327)는 개구된 스트랩 장착홀(328)의 일 모서리에서 상부 클립(320)에 체결되는 와이어링 하네스(150)의 외면을 향해 돌출된 부분이고, 걸림홈(347)은 상부 클립(320)과 하부 클립(340) 사이에 와이어링 하네스(150)가 끼워지면 스트랩 걸림돌부(327)가 삽입되며 상부 클립(320)과 하부 클립(340)의 위치를 고정하는 부재이다.
이때, 본 발명의 실시예에서는 상부 클립(320)이 와이어링 하네스(150) 상에 위치한 상태에서 하부 클립(340)이 상부 클립(320)에 체결되므로, 조립스트랩(348)은 하측에서 상측 방향(도 3의 방향축 참고)을 따라 이동하며 스트랩 걸림돌부(327)와 걸림홈(347)이 체결되게 된다. 따라서, 스트랩 걸림돌부(327)와 걸림홈(347)이 체결된 후, 분리되는 것을 최고화하기 위하여 하부 클립(340)을 향하는 스트랩 걸림돌부(327) 및 걸림홈(347)의 하면은 상부 클립(320)의 상측을 향하는 방향으로 경사지게 형성되어 상부 클립(320)과 하부 클립(340) 사이에 와이어링 하네스(150)가 끼워지고, 스트랩 걸림돌부(327)가 걸림홈(347)에 끼워지면 추가적으로 조립스트랩(348)이 상측으로 이동하는 것을 방지하게 된다.
상기 구성의 와이어 클립(300)에 와이어링 하네스(150)가 체결되는 과정을 살펴보면, 상부 클립(320)이 와이어링 하네스(150) 상에 위치하고, 와이어링 하네스(150)가 하부 클립(340) 상에 안착되면, 하부 클립(340)의 조립스트랩(348)이 상부 클립(320)과 와이어링 하네스(150)의 측면 사이에 위치한다. 이때, 하부 클립(340)의 조립스트랩(348)은 상부 클립(320)의 스트랩 장착홀(328)을 관통하여 체결되며, 상기 과정에서 와이어링 하네스(150)의 직경에 맞춰 조립스트랩(348)의 걸림홈(347)과 상부 클립(320)의 스트랩 걸림돌부(327)가 걸림된다.
상기 조립스트랩(348)이 스트랩 장착홀(328)을 관통하여 체결되는 과정에서 조립스트랩(348)은 스트랩 장착홀(328)을 관통한 뒤, 상부 클립(320) 상측으로 배출되도록 충분히 길게 형성되어야 한다. 배출된 조립스트랩(348)은 후술한 프로텍터 바디(200)의 클립체결부(342)에 체결되기 위함이다.
한편, 상부 클립(320)은 와이어링 하네스(150) 상면 및 측면을 감싸도록 U-자 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 이로 인해, 상부 클립(320)과 하부 클립(340) 조립 시, 와이어링 하네스(150)를 상면, 하면 및 측면을 충분히 고정하여 와이어링 하네스 프로텍터(100) 내에 설치된 와이어링 하네스(150)의 정렬 상태를 고정할 수 있게 된다.
상기와 같이, 와이어링 하네스(150)를 보호하는 와이어링 하네스 프로텍터(100)의 와이어 클립(300) 상에 와이어링 하네스(150)를 거치시킨 뒤, 와이어 클립(300)과 프로텍터 바디(200)를 조립할 때, 프로텍터 바디(200) 내로 와이어 클립(300)이 삽입되며 조립될 수 있다. 이로 인해, 프로텍터 바디(200)의 모서리와 와이어 클립(300)의 모서리가 접하며 장치의 파손이 발생하는 것을 방지하여 와이어링 하네스 프로텍터(100)의 조립 효율이 향상될 수 있다.
또한, 와이어링 하네스(150)가 거치되는 와이어 클립(300)의 조립스트랩(348)이 상부 클립(320)에 조립되는 위치가 와이어링 하네스(150)의 직경에 따라 변경된다. 즉, 조립스트랩(348)의 걸림홈(347)이 조립스트랩(348)의 길이 방향을 따라 복수 개 형성되고, 상기 와이어 클립(300)에 조립되는 와이어링 하네스(150) 직경에 맞춰 상부 클립(320)의 스트랩 걸림돌부(327)가 조립홈(246)에 걸림되면서 와이어링 하네스(150)의 직경에 따라 와이어 클립(300)을 제작하지 않고 와이어링 하네스(150)를 와이어 클립(300)에 조립할 수 있게 된다.
다시 도 3 및 도 4를 참고하면, 와이어 클립(300)의 하부 클립(340)은, 하부 클립(340) 외면에서 프로텍터 바디(200) 내면 방향으로 돌출 형성된 바디체결부(240)를 포함하고, 프로텍터 바디(200)는 와이어 클립(300) 및 프로택터 바디(200) 조립 시, 바디체결부(240)와 체결되는 클립체결부(342)를 포함한다.
즉, 바디체결부(240)와 클립체결부(342)가 조립되면서 와이어 클립(300)과 프로텍터 바디(200)가 조립될 수 있다. 이를 위해, 클립체결부(342)는 일 면은 프로텍터 바디(200) 내면과 접하고, 프로텍터 바디(200)와 와이어 클립(300) 조립 시, 바디체결부(240) 둘레를 따라 바디체결부(240)를 고정하는 클립고정부(242)와, 프로텍터 바디(200)와 와이어 클립(300) 조립 시, 바디체결부(240)가 조립되는 조립홈(246)을 포함한다.
이때, 클립고정부(242)의 프로텍터 바디(200) 내면과 접하는 일 면과 대향하는 타 면은 조립홈(240)과 연통된 간극(248)을 포함하고, 바디체결부(240)는 하부 클립(340) 외면과 바디체결부(240) 사이에 형성되고, 프로텍터 바디(200)와 와이어 클립(300) 조립 시, 간극(248)에 끼움되는 간극밀폐부(345)를 포함한다.
즉, 바디체결부(240)는 T-자 형상으로 형성된다. 본 발명의 실시예에 따른 와이어링 하네스 프로텍터(100)는 프로텍터 바디(200)와 와이어 클립(300)이 상, 하 방향을 따라 조립된다. 이때, 바디체결부(240)와 클립체결부(342)가 조립될 때, 클립체결부(342)의 조립홈(246)과 연통된 간극(248)에 바디체결부(240)의 간극밀폐부(345)가 체결되어야 바디체결부(240)와 클립체결부(342)가 조립될 수 있다. 따라서, 바디체결부(240)가 T-자 형상으로 형성되면서 바디체결부(240)와 클립체결부(342)의 조립 방향을 안내함과 동시에 바디체결부(240)와 클립체결부(342)가 조립될 때, 조립홈(246)에서 바디체결부(240)가 유동하는 것을 막아 보다 안정적으로 조립될 수 있게 한다.
한편, 본 발명의 실시예에서는 와이어 클립(300)과 프로텍터 바디(200)가 상, 하 방향을 따라 조립되는 예를 들어 설명하지만, 와이어 클립(300)과 프로텍터 바디(200)가 조립되는 방향은 조건에 따라 변경될 수 있으며, 이에 대응하여 바디체결부(240)의 형상 또한 변경될 수 있음은 물론이다.
상기 바디체결부(240)와 클립체결부(342)가 조립되면서, 와이어링 하네스 프로텍터(100)의 끝 단부에 설치되는 와이어링 하네스(150)를 와이어링 하네스 프로텍터(100) 내에 고정할 수 있게 된다. 이로 인해, 와이어링 하네스(150)가 와이어링 하네스 프로텍터(100) 내에 정렬될 상태를 유지하게 되어 차량 내 설치되는 와이어링 하네스(150)의 설치 경로를 확보, 유지할 수 있게 된다.
다시 도면을 참고하면, 본 발명의 와이어링 하네스 프로텍터(100)는 프로텍터 바디(200)와 와이어 클립(300)이 조립될 때, 프로텍터 바디(200) 외부에서 프로텍터 바디(200)와 와이어 클립(300)의 하부 클립(340)에 끼움되어 프로텍터 바디(200)와 와이어 클립(300)을 고정하는 고정부재(400)를 더 포함한다.
상기 고정부재(400)는 프로텍터 바디(200)를 관통하며, 와이어 클립(300)의 하부 클립(340)에 끼움되면서 와이어 클립(300)과 프로텍터 바디(200)를 동시에 고정하여 와이어 클립(300)과 프로텍터 바디(200)가 조립된 상태를 유지할 수 있도록 한다.
이를 위해, 고정부재(400)는 프로텍터 바디(200)를 관통하며, 와이어 클립(300)의 하부 클립(340)에 끼움될 때, 프로텍터 바디(200)와 하부 클립(340)에 끼워지는 체결부(420)와, 체결부(420)가 프로텍터 바디(200)를 관통하며, 하부 클립(340)에 끼움되면, 프로텍터 바디(200)의 외면에 접하며 고정부재(400)를 고정시키는 고정부(440)를 포함한다.
이때, 체결부(420)는 프로텍터 바디(200)와 와이어 클립(300)이 조립되는 방향인 상, 하 방향을 따라 복수의 바(bar)가 이격되어 배치된 구조이고, 고정부(440)는 체결부(420)의 일 단에 판 형상으로 형성되어 와이어 클립(300)과 프로텍터 바디(200)가 조립되면 상기 고정부(440)가 프로텍터 바디(200)의 외면에 접하도록 하여 고정부재(400)에 의해 와이어링 하네스 프로텍터(100)와 차량 내 주변 장치 사이의 간섭이 발생하는 것을 방지할 수 있다.
한편, 프로텍터 바디(200) 및 하부 클립(340)에는 고정부재(400)가 프로텍터 바디(200)를 관통하며, 와이어 클립(300)의 하부 클립(340)에 끼움될 때, 상기 고정부재(400)의 체결부(420)가 끼움, 장착되는 체결홀(244, 344)이 형성되어 있다.
상기 체결홀(244, 344)은 프로텍터 바디(200) 외면 및 하부 클립(340)의 바디체결부(240)에 형성될 수 있다. 이때, 하부 클립(340)의 바디체결부(240)에 형성된 체결홀(244, 344)은 형성된 체결부(420)의 개수와 동일하거나 체결부(420)보다 작게 형성된다.
예를 들어, 본 발명의 실시예의 체결부(420)는 세 개의 바가 상, 하로 소정 간격 이격되게 형성되지만, 바디체결부(240)에 형성된 체결홀(244, 344)은 두 개로 형성된다. 이로 인해, 체결부(420)의 최상측에 형성된 체결부(420)는 프로텍터 바디(200)의 체결홀(244, 344)을 관통한 뒤, 바디체결부(240) 상측에 위치할 수 있다.
상기와 같이 바디체결부(240)에 형성된 체결홀(244, 344)을 체결부(420)보다 적게 형성함에 따라 바디체결부(240)의 너비를 최소로 형성하여 와이어 클립(300)과 프로텍터 바디(200) 조립 시, 프로텍터 바디(200) 내면과 바디체결부(240)의 간섭을 최소화할 수 있게 된다.
상기와 같이 와이어링 하네스(150)를 보호하는 와이어링 하네스 프로텍터(100)의 와이어 클립(300) 상에 와이어링 하네스(150)를 거치시킨 뒤, 와이어 클립(300)과 프로텍터 바디(200)를 조립할 때, 프로텍터 바디(200) 내로 와이어 클립(300)이 삽입되며 조립될 수 있다. 이로 인해, 프로텍터 바디(200)의 모서리와 와이어 클립(300)의 모서리가 접하며 장치의 파손이 발생하는 것을 방지하여 와이어링 하네스 프로텍터(100)의 조립 효율이 향상될 수 있다.
또한, 와이어링 하네스(150)가 거치되는 와이어 클립(300)의 조립스트랩(348)이 상부 클립(320)에 조립되는 위치가 와이어링 하네스(150)의 직경에 따라 변경된다. 즉, 조립스트랩(348)의 걸림홈(347)이 조립스트랩(348)의 길이 방향을 따라 복수 개 형성되고, 상기 와이어 클립(300)에 조립되는 와이어링 하네스(150) 직경에 맞춰 상부 클립(320)의 스트랩 걸림돌부(327)가 조립홈(246)에 걸림되면서 와이어링 하네스(150)의 직경에 따라 와이어 클립(300)을 제작하지 않고 와이어링 하네스(150)를 와이어 클립(300)에 조립할 수 있게 된다.
더불어, 상기 바디체결부(240)와 클립체결부(342)가 조립되면서, 와이어링 하네스 프로텍터(100)의 끝 단부에 설치되는 와이어링 하네스(150)를 와이어링 하네스 프로텍터(100) 내에 고정할 수 있게 된다. 이로 인해, 와이어링 하네스(150)가 와이어링 하네스 프로텍터(100) 내에 정렬될 상태를 유지하게 되어 차량 내 설치되는 와이어링 하네스(150)의 설치 경로를 확보, 유지할 수 있게 된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.
100: 와이어링 하네스 프로텍터
150: 와이어링 하네스 200: 프로텍터 바디
240: 바디체결부 300: 와이어 클립
320: 상부클립 340: 하부클립
400: 고정부재 420: 체결부

Claims (8)

  1. 와이어링 하네스의 파손을 방지하기 위한 와이어링 하네스 프로텍터에 있어서,
    상기 와이어링 하네스의 상측에 설치되는 프로텍터 바디와,
    상기 와이어링 하네스 둘레를 따라 설치되며, 상기 프로텍터 바디의내측 단부에 조립 가능한 와이어 클립을 포함하고,
    상기 와이어 클립은,
    상기 와이어링 하네스 상측을 커버하는 상부클립과,
    상기 상부클립과 체결되며, 상기 와이어링 하네스 하측을 커버하고, 상기 프로텍터 바디와 조립되는 조립스트랩을 포함하는 하부클립을 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스 프로텍터.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 상부클립은,
    상기 상부클립과 상기 하부클립 체결 시, 상기 조립스트랩이 관통되어 장착되는 스트랩 장착홀과,
    상기 스트랩 장착홀과 인접한 상기 상부클립 내면에서 상기 와이어링 하네스 외면을 향해 돌출 형성된 스트랩 걸림돌부를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스 프로텍터.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 조립스트랩은,
    일정 간격으로 복수 개 형성되며, 상기 상부클립과 상기 하부클립 체결 시, 상기 스트랩 걸림돌부가 걸림되는 걸림홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스 프로텍터.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 하부클립은,
    상기 하부클립 외면에서 상기 프로텍터 바디 내면 방향으로 돌출 형성된 바디체결부를 포함하고,
    상기 프로텍터 바디는,
    상기 와이어 클립 및 상기 프로텍터 바디 조립 시, 상기 바디체결부와 체결되는 클립체결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스 프로텍터.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 클립체결부는,
    일 면은 상기 프로텍터 바디 내면과 접하고, 상기 프로텍터 바디와 상기 와이어 클립 조립 시, 상기 바디체결부 둘레를 따라 상기 바디체결부를 고정하는 클립고정부와,
    상기 프로텍터 바디와 상기 와이어 클립 조립 시, 상기 바디체결부가 조립되는 조립홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스 프로텍터.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 클립고정부의 상기 프로텍터 바디 내면과 접하는 일 면과 대향하는 타 면은 상기 조립홈과 연통된 간극을 포함하고,
    상기 바디체결부는,
    상기 하부클립 외면과 상기 바디체결부 사이에 형성되고, 상기 프로텍터 바디와 상기 와이어 클립 조립 시, 상기 간극에 끼움되는 간극밀폐부를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스 프로텍터.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 프로텍터 바디와 상기 와이어 클립 조립 시, 상기 프로텍터 바디 외부에서 상기 프로텍터 바디와 상기 하부클립에 끼움되어 상기 프로텍터 바디와 상기 와이어 클립을 고정하는 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스 프로텍터.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 고정부재는,
    상기 고정부재가 상기 프로텍터 바디와 상기 와이어 클립에 조립될 때, 상기 프로텍터 바디와 상기 하부클립에 체결되는 복수의 체결부를 포함하며,
    상기 프로텍터 바디 및 상기 하부클립은 상기 체결부가 체결되는 체결홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스 프로텍터.
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KR20200041039A (ko) * 2018-10-11 2020-04-21 현대자동차주식회사 차량용 와이어 프로텍터

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KR20130069030A (ko) * 2011-12-16 2013-06-26 주식회사 경신 와이어 하네스 보호용 프로텍터

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