KR100504659B1 - 차량의 인쇄회로기판 설치 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 인쇄회로기판 설치 구조에 관한 것으로서, 차체에 장착되는 베이스와, 상기 베이스의 상면에 안착되고 전자부품이 실장된 인쇄회로기판과, 상기 인쇄회로기판이 내측에 배치됨과 아울러 상기 베이스와의 사이에 인쇄회로기판이 고정되도록 상기 베이스의 상면에 장착되는 보호커버와, 상기 베이스의 상면에 설치되어 상기 인쇄회로기판이 탄성적으로 지지되는 탄성부재와, 상기 탄성부재의 상부에 돌출되어 상기 인쇄회로기판에 형성된 고정홀에 삽입되는 고정돌기로 구성되어, 장시간 사용될 경우 제품 자체가 열화 및 노화 등으로 인해 변형되어 차량의 진동에 의해 상기 인쇄회로기판이 유동되는 것이 방지되는 효과가 있다.

Description

차량의 인쇄회로기판 설치 구조 {Printed circuit board mounting structure for vehicle}

본 발명은 차량의 인쇄회로기판 설치 구조에 관한 것으로서, 특히 장시간 사용될 경우 제품 자체의 노후 및 열화에 의해 발생되는 인쇄회로기판(PCB)의 유동 및 소음을 방지하기 위한 차량의 인쇄회로기판 설치 구조에 관한 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 인쇄회로기판의 구성이 도시된 분해 사시도이다.

종래의 차량의 인쇄회로기판 설치 구조는 도 1에 도시된 바와 같이, 전자부품(2)이 실장되는 인쇄회로기판(4)과, 상기 인쇄회로기판(4)이 상면에 안착되고 차체에 체결 고정되는 베이스(6)와, 상기 베이스(6)에 덮도록 결합되어 상기 인쇄회로기판(4)을 보호하는 보호커버(8)로 구성된다.

여기서, 상기 베이스(6)는 차체에 고정되기 위한 고정다리(10)가 양측면에 형성되고, 상기 고정다리(10)에는 체결공(10a)이 형성되어 체결부재(미도시)를 사용하여 상기 차체에 고정된다.

이런 베이스(6)의 상면에는 복수개의 지지부(12)가 돌출 형성되어 상기 인쇄회로기판(4)을 소정의 간격으로 상기 베이스(6)와 이격된 상태로 지지하게 된다.

그리고, 상기 보호커버(8)는 상기 인쇄회로기판(4)의 상측에 덮어 씌워져서 외부의 충격이나 습기로부터 상기 인쇄회로기판(4)을 보호하게 되고, 상기 보호커버(8)의 하단은 상기 베이스(6)와 형합됨과 아울러 상기 베이스(6)와 후크 결합된다.

즉, 상기 베이스(6)의 측면에는 복수개의 걸림돌기(14)가 돌출 형성되고, 상기 보호커버(8)의 측면 하단에는 상기 걸림돌기(14)와 대응되는 위치에 상기 걸림돌기(14)가 끼움되는 끼움홀(16)이 형성된다.

그러나, 종래 기술에 따른 차량의 인쇄회로기판 설치 구조는 차량이 장기간 사용될 경우 상기 보호커버(8)와 베이스(6)는 합성수지의 사출 제품이므로 열화 및 노후로 인해 형상이 변형되고, 상기 인쇄회로기판(4)은 차량으로부터 진동을 지속적으로 전달받게 된다.

따라서, 상기 인쇄회로기판(4)은 상기 보호커버(8)와 베이스(6)의 내부에서 상하, 좌우방향으로 유동하게 되고, 이러한 유동으로 인해 상기 인쇄회로기판(4)은 파손되거나 소음이 발생되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 인쇄회로기판을 장시간 사용하는 경우라도 유동이 방지될 수 있도록 인쇄회로기판의 설치 구조를 개선함으로써, 상기 인쇄회로기판의 파손 및 소음을 방지할 수 있는 차량의 인쇄회로기판 설치 구조를 제공하는데 있다.

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명의 차량의 인쇄회로기판 설치 구조는 차체에 장착되는 베이스와, 상기 베이스의 상면에 안착되고 전자부품이 실장된 인쇄회로기판과, 상기 인쇄회로기판이 내측에 배치됨과 아울러 상기 베이스와의 사이에 인쇄회로기판이 고정되도록 상기 베이스의 상면에 장착되는 보호커버와, 상기 베이스의 상면에 설치되어 상기 인쇄회로기판이 탄성적으로 지지되는 탄성부재와, 상기 탄성부재의 상부에 돌출되어 상기 인쇄회로기판에 형성된 고정홀에 삽입되는 고정돌기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 인쇄회로기판의 구성이 도시된 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 인쇄회로기판이 도시된 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 유동방지수단이 도시된 사시이다.

본 발명에 따른 차량의 인쇄회로기판 설치 구조는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 전자부품(52)이 실장되는 인쇄회로기판(54)과, 상기 인쇄회로기판(54)이 상면에 안착되고 차체에 체결 고정되는 베이스(56)와, 상기 베이스(56)에 덮힘되도록 결합되고 상기 인쇄회로기판(54)을 보호하는 보호커버(58)와, 상기 베이스(56)의 상면에 설치되고 상기 인쇄회로기판(54)을 탄성적으로 지지하여 유동을 방지하는 유동방지수단(60)을 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 베이스(56)는 차체에 고정되기 위한 고정다리(62)가 양측면에 형성되고, 상기 고정다리(62)에는 체결공(62a)이 형성되어 체결부재(미도시)를 사용하여 상기 차체에 고정된다.

그리고, 상기 보호커버(58)는 상기 베이스(56)와의 사이에 상기 인쇄회로기판(54)이 고정될 수 있도록 상기 인쇄회로기판(54)에 덮히는 구조로 상기 베이스(56)에 결합된다. 이러한 보호커버(58)는 외부의 충격이나 습기로부터 상기 인쇄회로기판(54)을 보호하게 된다.

특히, 상기 베이스(56)의 측면에는 둘레를 따라 복수개의 걸림돌기(64)가 돌출 형성되고, 상기 보호커버(58)의 하단에는 상기 걸림돌기(64)가 끼움되도록 복수개의 끼움홀(66)이 형성된다.

상기와 같은 베이스(56)의 상면 가장자리에는 둘레를 따라 상기 인쇄회로기판(54)이 안착되는 안착부(67)가 소정의 높이로 돌출되고, 상기 베이스(56)의 상면 중앙에는 상기 안착부(67)와 동일 높이로 복수개의 지지부(68)가 돌출된다.아울러, 상기 보호커버(58)는 상기 끼움홀(66)이 형성된 측면 부위가 내측으로 소정 깊이 함몰된 구조로 걸림부(65)가 형성되어 상기 보호커버(58)의 결합시 상기 베이스(56)에 안착된 인쇄회로기판(54)의 상면 가장자리에 걸림된다.따라서, 상기 인쇄회로기판(54)은 상기 안착부(67)와 지지부(68)에 의해 상기 베이스(56)의 상면으로부터 소정 간격 이격된 상태로 고정되므로, 상기 인쇄회로기판(54)의 하면에 형성된 상기 전장부품(52)의 납땝 부위가 상기 베이스(56)에 밀착되어 손상되는 문제가 미연에 방지된다.

한편, 상기 유동방지수단(60)은 상기 지지부(68)의 상단에 형성된 스프링 홈(70)에 삽입되어 상기 인쇄회로기판(54)을 탄성적으로 지지하는 탄성부재(60)이다.

이와 같은 스프링 홈(70)은 상기 복수개의 지지부(68)의 상면에 각각 형성되고, 상기 탄성부재(60)는 상기 복수개의 스프링 홈(70)에 각각 설치된다.

상기 탄성부재(60)는 중간부가 볼록하게 반원형으로 절곡된 판 스프링으로서, 상기 스프링 홈(70)의 저면에 양단부가 삽입 안착되고, 상기 인쇄회로기판(54)의 하면과 접촉되는 중간부 상면에는 고정돌기(72)가 돌출된다.

여기서, 상기 스프링 홈(70)은 상기 탄성부재(60)가 상하 방향으로 이동될 수 있도록 상기 탄성부재(60)보다 소정의 길이 만큼 길게 형성되고, 양측단에는 상기 탄성부재(60)의 임의 이탈이 방지되도록 상기 탄성부재(60)의 양단부가 걸림되는 이탈 방지턱(70a)이 형성된다.

그리고, 상기 탄성부재(60)의 중간부 상면에 형성된 고정돌기(72)는 상기 탄성부재(60)로부터 상방향으로 돌출 형성되고, 상기 인쇄회로기판(54)은 상기 탄성부재(60)가 접촉 지지되는 부위에 상기 고정돌기(72)가 삽입 고정되는 고정홀(74)이 형성된다.

즉, 상기 인쇄회로기판(54)은 상기 탄성부재(60)에 의해 상하방향의 진동이 완충되고, 상기 고정홀(74)에 삽입된 고정돌기(72)에 의해 상기 인쇄회로기판(54)의 설치 위치가 고정되어 전후 좌우방향으로의 이동이 제한된다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량의 인쇄회로기판 설치 구조의 작용에 대해 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 상기 베이스(56)의 상면에 인쇄회로기판(54)이 안착되고, 보호커버(58)의 끼움홀(66)에 베이스(56)의 걸림돌기(64)가 삽입 걸림되도록 상기 보호커버(58)를 상기 인쇄회로기판(54)에 덮어 씌우게 된다.

여기서, 상기 베이스(56)의 안착부(67)와 지지부(68)에 의해 상기 인쇄회로기판(54)과 베이스(56)는 이격되게 배치되고, 상기 보호커버(58)의 걸림부(65)와 안착부(67)에 의해 상기 인쇄회로기판(54)의 가장자리가 압착 고정된다.그리고, 상기 지지부(68)의 스프링 홈(70)에 설치된 탄성부재(60)는 상기 인쇄회로기판(54)의 하면에 밀착되어 탄성적으로 지지하게 되고, 상기 탄성부재(60)의 중간부 상면에 돌출된 고정돌기(72)는 상기 인쇄회로기판(54)의 고정홀(74)에 삽입된다.

한편, 차량이 구동되면서 생성된 진동이 상기 베이스(56)로 전달되면, 상기 진동은 상기 베이스(56)를 거쳐 상기 인쇄회로기판(54)으로 전달된다.

이때, 상기 탄성부재(60)는 상기 스프링 홈(70)에서 압축 및 이완되면서 상기 인쇄회로기판(54)의 상하 유동을 완충시키게 되고, 상기 고정돌기(72)가 상기 고정홀(74)에 고정되어 상기 인쇄회로기판(54)의 이동을 제한하므로 전후, 좌우방향으로의 유동이 방지된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 차량의 인쇄회로기판 설치 구조는 베이스의 상면에 설치된 탄성부재가 인쇄회로기판을 탄성적으로 지지하고, 아울러 상기 탄성부재의 고정돌기가 상기 인쇄회로기판의 고정홀에 삽입되어 위치를 고정시키게 되므로, 장시간 사용될 경우 제품 자체가 열화 및 노화 등으로 인해 변형되어 차량의 진동에 의해 상기 인쇄회로기판이 유동되는 것이 방지되는 이점이 있다.

또, 상기와 같이 인쇄회로기판의 유동이 방지되면 상기 인쇄회로기판의 유동으로 인한 파손 및 진동소음이 저감되고, 그로 인해 부품 수명이 연장되어 내구성이 향상되는 효과가 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 인쇄회로기판의 구성이 도시된 분해 사시도이고,

도 2는 본 발명에 따른 인쇄회로기판의 구성이 도시된 분해 사시도이고,

도 3은 본 발명에 따른 인쇄회로기판이 도시된 단면도이고,

도 4는 본 발명에 따른 유동방지수단이 도시된 사시이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

54 : 인쇄회로기판(PCB) 56 : 베이스

58 : 보호커버 60 : 유동방지수단, 탄성부재

64 : 걸림돌기 66 : 끼움홀

68 : 지지부 70 : 스프링 홈

72 : 고정돌기 74 : 고정홀

Claims (6)

1. 차체에 장착되는 베이스와;

   상기 베이스의 상면에 안착되고 전자부품이 실장된 인쇄회로기판과;

   상기 인쇄회로기판이 내측에 배치됨과 아울러 상기 베이스와의 사이에 인쇄회로기판이 고정되도록 상기 베이스의 상면에 장착되는 보호커버와;

   상기 베이스의 상면에 설치되어 상기 인쇄회로기판이 탄성적으로 지지되는 탄성부재와;

   상기 탄성부재의 상부에 돌출되어 상기 인쇄회로기판에 형성된 고정홀에 삽입되는 고정돌기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 인쇄회로기판 설치 구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 베이스의 상면 가장자리에는 상기 인쇄회로기판의 하면 가장자리가 안착되는 안착부가 상향 돌출되고, 상기 보호커버의 측면 하부에는 상기 인쇄회로기판의 상면 가장자리에 밀착되는 걸림부가 내측으로 돌출된 것을 특징으로 하는 차량의 인쇄회로기판 설치 구조.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 베이스의 상면 중앙에는 상기 안착부와 동일 높이로 상기 인쇄회로기판의 하면 중앙부위를 지지하는 지지부가 돌출 형성되고, 상기 탄성부재는 상기 지지부의 상면에 형성된 스프링 홈에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량의 인쇄회로기판 설치 구조.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 지지부는 상기 베이스의 상면에 소정 거리 이격되게 복수개가 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 인쇄회로기판 설치 구조.
5. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,

   상기 탄성부재는 상기 스프링 홈에 양단부가 삽입 고정됨과 아울러 상기 인쇄회로기판의 하면이 중간부에 의해 탄성적으로 지지되도록 중앙이 볼록하게 형성된 판 스프링인 것을 특징으로 하는 차량의 인쇄회로기판 설치 구조.
6. 제 4 항에 있어서,

   상기 스프링 홈은 상기 탄성부재의 임의 탈거가 방지되도록 상기 탄성부재의 양단부가 걸림되는 이탈 방지턱이 구비된 것을 특징으로 하는 차량의 인쇄회로기판 설치 구조.