KR20180011934A - 블로바이 가스 결빙 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 엔진의 크랭크 케이스와 플라스틱 오일팬을 접속하여 블로바이 가스를 상기 플라스틱 오일팬으로 환류시키는 블로바이 호스 및 상기 블로바이 호스의 외주면을 감싸도록 설치되는 보온 커버를 포함하고, 상기 플라스틱 오일팬은 상기 블로바이 호스가 안착되는 위치에 형성되며, 상기 플라스틱 오일팬의 내부에 저장된 엔진 오일의 승온에 따른 열이 상기 블로바이 호스로 전달되도록 하는 단열 영역을 구비한다.

Description

블로바이 가스 결빙 방지장치{Blow-by gas icing protective device}

본 발명은 블로바이 가스 결빙 방지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 블로바이 호스의 승온 시간을 단축시킴과 동시에 단열 시간을 증대시킬 수 있는 블로바이 가스 결빙 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로, 엔진의 압축행정과 팽창행정에서 실린더와 피스톤의 간극으로 부터 크랭크케이스로 누설되는 가스는 인체에 해로운 탄화수소나 질소화합물 등의 성분을 가지고 있어 이를 그대로 대기에 방출할 경우 환경 오염을 유발하므로 블로바이 가스의 대기 방출을 엄격히 규제하고 있다.

따라서, 실린더로부터 크랭크 케이스로 누설된 블로바이 가스는 흡기계로 환류시켜 흡기와 함께 실린더에 공급한 후 연소시켜 배기계의 정화장치를 통해 대기에 방출하도록 하고 있다.

한편, 디젤 엔진의 배기 순환 시스템은 흡기 쪽으로 흡입되는 외부의 공기와 배기에서 순환된 블로바이 가스의 혼합을 통해 흡기의 온도를 올려줌으로써, 엔진의 효율을 높이고 에미션(배기)을 개선하는 효과를 보고 있다.

여기서, 크랭크 케이스에 포집된 블로바이 가스를 흡기계통으로 환원시키는 블로바이가스 환원장치는 피스톤이 실린더블록의 실린더에 의해 왕복 운동하여 압축행정 및 팽창행정이 이루어지는 경우 실린더블록의 실린더와, 그 실린더에 의해 왕복 운동하는 피스톤과의 사이에 존재하는 간극으로부터 크랭크 케이스의 내부로 블로바이 가스가 유입되게 구성되어 있다.

그리고, 상기와 같이 상기 크랭크 케이스로 유입된 블로바이 가스는 다시 브리더 호스부재에 의해 매니폴드 및 에어크리너를 통해서 실린더헤드의 흡기구로 유입된 후 연소실로 유입되어 연소된 후 배기계를 거쳐 대기에 방출되어지게 된다.

하지만, 브리더 호스부재는 고무 재질로 형성되며 실린더의 외부에 배설되기 때문에, 혹한 지역에서의 차량 운행 시 내부에 빙결이 발생하는 문제가 발생할 수 있으며, 그에 따라 빙결에 의해 내부 통로를 막거나 저온에 경화되어 손상이 발생할 수 있어 엔진의 성능을 저하시키고 초기 시동 시 문제를 발생시킬 수 있다.

대한민국공개특허공보 제10-2007-0034737호(2007.03.29.)

본 발명의 목적은, 외부로 노출된 블로바이 호스의 일면에 보호커버를 설치하여 외부 온도로부터 한기를 차단함과 동시에, 블로바이 호스가 위치되는 플라스틱 오일팬 상에 에어포켓 형상을 적용하여 블로바이 호스의 승온 시간 단축 및 단열 시간 증대를 가능하게 함으로써, 블로바이 호스의 결빙으로 인한 품질 문제 발생을 방지할 수 있는 블로바이 가스 결빙 방지장치를 제공함에 있다.

본 발명에 따른 블로바이 가스 결빙 방지장치는 엔진의 크랭크 케이스와 플라스틱 오일팬을 접속하여 블로바이 가스를 상기 플라스틱 오일팬으로 환류시키는 블로바이 호스 및 상기 블로바이 호스의 외주면을 감싸도록 설치되는 보온 커버를 포함하고, 상기 플라스틱 오일팬은 상기 블로바이 호스가 안착되는 위치에 형성되며, 상기 플라스틱 오일팬의 내부에 저장된 엔진 오일의 승온에 따른 열이 상기 블로바이 호스로 전달되도록 하는 단열 영역을 구비하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 보온 커버는 상기 단열 영역의 길이에 대응하는 길이로 형성되며, 상기 단열 영역에 안착되어 외부로 노출된 상기 블로바이 호스의 외주면을 감싸도록 설치된다.

그리고, 상기 보온 커버는 외주면을 감싸도록 설치되고, 돌출된 체결 영역에 체결부재의 삽입을 위한 체결 홀이 형성되며, 상기 블로바이 호스의 위치 고정을 위해 마련되는 결합부재를 구비한다.

또한, 상기 단열 영역은 상기 블로바이 호스의 외주면 형상에 대응하도록 라운드지게 형성된다.

한편, 상기 단열 영역은 에어 포켓의 형상으로 형성된다.

본 발명은, 외부로 노출된 블로바이 호스의 일면에 보호커버를 설치하여 외부 온도로부터 한기를 차단함과 동시에, 블로바이 호스가 위치되는 플라스틱 오일팬 상에 에어포켓 형상을 적용하여 블로바이 호스의 승온 시간 단축 및 단열 시간 증대를 가능하게 함으로써, 블로바이 호스의 결빙으로 인한 품질 문제 발생을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.

도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 블로바이 가스 결빙 방지장치를 보여주는 도면이다.
도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 블로바이 가스 결빙 방지장치에 대한 구조를 보여주는 도면이다.
도 3 은 본 발명의 실시예에 따른 블로바이 가스 결빙 방지장치에 대한 보온 커버를 보여주는 도면이다.
도 4 는 본 발명의 실시예에 따른 블로바이 가스 결빙 방지장치에 대한 단열 영역을 보여주는 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술 되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다.

그러나, 본 발명은 이하에 개시되는 실시 예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.

도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 블로바이 가스 결빙 방지장치를 보여주는 도면이고, 도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 블로바이 가스 결빙 방지장치에 대한 구조를 보여주는 도면이다.

또한, 도 3 은 본 발명의 실시예에 따른 블로바이 가스 결빙 방지장치에 대한 보온 커버를 보여주는 도면이며, 도 4 는 본 발명의 실시예에 따른 블로바이 가스 결빙 방지장치에 대한 단열 영역을 보여주는 도면이다.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 블로바이 가스 결빙 방지장치는 블로바이 호스(100) 및 보온 커버(200)를 포함한다.

블로바이 호스(100)는 엔진의 크랭크 케이스(10)와 플라스틱 오일팬(20)을 접속하여 블로바이 가스를 플라스틱 오일팬(20)으로 환류시킨다.

즉, 블로바이 호스(100)는 크랭크 케이스(10)와 플라스틱 오일팬(20)의 접속에 의해 실린더에서 크랭크 케이스(10)로 누설된 블로바이 가스를 플라스틱 오일팬(20) 측에 공급하도록 엔진의 외부에 배설된다.

여기서, 엔진의 외부로 배설되는 블로바이 호스(100)의 노출 부위는 보온 커버(200)가 둘러싸도록 설치된다.

이러한 보온 커버(200)는 외부 온도로부터 블로바이 호스(100)에 전달되는 한기를 차단하기 위한 것으로, 외부로 노출된 블로바이 호스(100)의 외주면에 끼움 결합되도록 블로바이 호스(100)의 외주면 형상에 대응하는 형상으로 형성된다.

보온 커버(200)는 플라스틱 오일팬(20)에 형성된 단열 영역(A)의 길이에 대응하는 길이로 형성되며, 단열 영역(A)에 안착되어 외부로 노출된 블로바이 호스(100)의 외주면을 감싸도록 설치된다.

또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 보온 커버(200)에는 외주면을 감싸도록 설치되는 결합부재(210)가 구비되며, 이러한 결합부재(210)는 보온 커버(200)의 외주면을 감싸도록 라운드지게 형성된 영역에서 연장된 체결 영역을 구비하는데, 이때 체결 영역에는 체결 부재(미도시)가 삽입되도록 내부에 체결 홀(H)이 형성된다.

그에 따라, 보온 커버(200)는 체결 홀(H)에 체결부재(미도시)를 삽입한 상태에서 플라스틱 오일팬(20) 상에 체결되도록 함으로써, 단열 영역(A)에 안착된 블로바이 호스(100)의 안착 위치를 유동 없이 고정시킬 수 있다.

한편, 플라스틱 오일팬(20)은 블로바이 호스(100)가 안착되는 위치에 형성되며, 플라스틱 오일팬(20)의 내부에 저장된 엔진 오일의 온도가 상승함에 따라 발생된 열이 안착된 블로바이 호스(100)로 전달되도록 하는 단열 영역(A)을 구비한다.

여기서, 단열 영역(A)은 도 4에 도시된 바와 같이 블로바이 호스(100)의 안착이 용이할 수 있도록 블로바이 호스(100)의 외주면 형상에 대응하는 라운드 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 단열 영역(A)은 에어 포켓 형상으로 형성되는 것이 바람직하며, 그에 따라 엔진 오일 온도 상승에 따라 블로바이 호스(100)로 전달된 열이 복수의 에어 포켓에서 순환되도록 하여 블로바이 호스(100)의 승온 시간을 단축할 수 있을 뿐만 아니라 블로바이 호스(100)의 단열 효과 또한 상승시킬 수 있다.

즉, 블로바이 가스의 환류를 가이드하는 블로바이 호스(100)는 실린더의 외부에 배설되며, 통상 제작성이 좋고 플렉시블하여 레이아웃성이 우수한 값싼 고무 재질로 만들어지는 관계로 혹한 지역에서의 차량 운행 시 결빙에 위험에 항상 노출되어 있다.

예를 들면, 우랄 산맥 서부의 유럽 쪽 지역의 겨울철 평균 기온이 -18℃(주간) ~ -26℃(야간)에 달하고, 우랄 산맥 동부의 시베리아의 한 겨울의 평균 기온은 -29℃(주간) ~ -40℃(야간)에 달하는데, 이 같은 혹한 지역에서의 차량 운행시에는 엔진의 외부로 노출되게 배설된 블로바이 호스(10)의 재질이 고무 재질로 만들어 지기 때문에, 내부에 빙결이 발생할 수 있다.

이러한 빙결 문제는 특히 환류되는 블로바이 가스 속에 엔진 오일 등의 액체 성분도 포함되어 있고, 또한 고온의 블로바이 가스가 차가운 공기와 만나게 되면 수분의 응축 현상이 발생하게 되어 이들 수분들이 결빙될 경우 통로를 막거나 저온에 경화되는 특성을 가진 고무 재질의 블로바이 호스(10)를 손상시킬 수 있으며, 특히 엔진의 성능을 저하시키고 초기 시동 시 문제를 발생시킨다.

따라서, 본 실시예에서는 플라스틱 오일팬(20)에 에어 포켓 형상으로 형성된 단열 영역(A)이 형성되도록 하고, 이러한 단열 영역(A)에 블로바이 호스(100)가 안착된 상태에서 블로바이 호스(100)의 외주면에 보온 커버(200)를 설치함으로써, 블로바이 호스(100)의 승온 시간을 단축시킬 수 있고, 동시에 블로바이 호스(100)의 단열 효과를 상승시킬 수 있으며, 결과적으로는 블로바이 호스(100)의 결빙으로 인한 품질 문제 발생을 방지할 수 있다.

본 발명은, 외부로 노출된 블로바이 호스의 일면에 보호커버를 설치하여 외부 온도로부터 한기를 차단함과 동시에, 블로바이 호스가 위치되는 플라스틱 오일팬 상에 에어포켓 형상을 적용하여 블로바이 호스의 승온 시간 단축 및 단열 시간 증대를 가능하게 함으로써, 블로바이 호스의 결빙으로 인한 품질 문제 발생을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.

이상의 본 발명은 도면에 도시된 실시 예(들)를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형이 이루어질 수 있으며, 상기 설명된 실시예(들)의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의해 정해여야 할 것이다.

10 : 크랭크 케이스 20 : 플라스틱 오일팬
100 : 블로바이 호스 200 : 보온 커버
210 : 결합부재 A : 단열 영역
H : 체결 홀

Claims (5)

1. 엔진의 크랭크 케이스와 플라스틱 오일팬을 접속하여 블로바이 가스를 상기 플라스틱 오일팬으로 환류시키는 블로바이 호스; 및
   상기 블로바이 호스의 외주면을 감싸도록 설치되는 보온 커버;를 포함하고,
   상기 플라스틱 오일팬은,
   상기 블로바이 호스가 안착되는 위치에 형성되며, 상기 플라스틱 오일팬의 내부에 저장된 엔진 오일의 승온에 따른 열이 상기 블로바이 호스로 전달되도록 하는 단열 영역을 구비하는 것을 특징으로 하는 블로바이 가스 결빙 방지장치.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 보온 커버는,
   상기 단열 영역의 길이에 대응하는 길이로 형성되며, 상기 단열 영역에 안착되어 외부로 노출된 상기 블로바이 호스의 외주면을 감싸도록 설치되는 것을 특징으로 블로바이 가스 결빙 방지장치.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 보온 커버는,
   외주면을 감싸도록 설치되고, 돌출된 체결 영역에 체결부재의 삽입을 위한 체결 홀이 형성되며, 상기 블로바이 호스의 위치 고정을 위해 마련되는 결합부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 블로바이 가스 결빙 방지장치.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 단열 영역은,
   상기 블로바이 호스의 외주면 형상에 대응하도록 라운드지게 형성되는 것을 특징으로 하는 블로바이 가스 결빙 방지장치.
   
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 단열 영역은,
   에어 포켓의 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 블로바이 가스 결빙 방지장치.

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