KR20170143244A - 컨테이너 백의 모서리 격벽부 - Google Patents

Abstract

본 발명은 직육면체 형상의 컨테이너백의 외피 또는 내피의 각 모서리에 모서리 공간부가 수직으로 격벽을 이루도록 외피 또는 내피의 내측에 덧대어 결착된 다수개의 통공을 갖는 격벽부로 구성되며 보다 상세히 설명하면, 몸체(1)와, 몸체(1)의 상하부 끝단부에 횡으로 설치된 상하부보강부(7)와, 상기 상하부보강부(7) 사이에 횡으로 설치되며, 상하로 일정간격 이격된 5개 내지 30개의 통공(2)과,상기 통공(2)과 통공(2) 사이에 제1 보강부(3)로 구성되거나,
몸체(1)와, 몸체(2)의 상하부 끝단부에 횡으로 설치된 상하부보강부(7)와, 상기 상하부보강부(7) 사이에 설치된 15개 내지 17개의 통공(2)과, 상기 통공(2)과 통공(2) 사이에 횡으로 설치된 제1 보강부(3)와, 상기 다수개의 통공(2)에서 중간하부와 중간 상부에 설치되며 제1 보강부(3)보다 1.5배 넓게 횡으로 설치된 제2보강부(4)로 구성된 컨테이너 백의 모서리 격벽부에 관한 것이다.

Description

컨테이너 백의 모서리 격벽부{Container bag corner partition wall}

본 발명은 직육면체 형상의 컨테이너백의 외피 또는 내피의 각 모서리에 모서리 공간부가 수직으로 격벽을 이루도록 외피 또는 내피의 내측에 덧대어 결착된 다수개의 통공을 갖는 격벽부로 구성된 컨테이너 백의 모서리 격벽부에 관한 것이다.

일반적으로 화학원료이나 분상물 또는 곡물과 같은 입상물과 같은 다양한 내용물을 다량 넣어 육상 및 해상으로 수송할 때에 컨테이너 백이 주로 사용된다.

단일 포대 형식의 경우, 컨테이너 백에 담긴 내용물이 포대 하부 및 측부에 집중적으로 하중을 가하여, 컨테이너 백이 외부로 심하게 팽창 돌출되는 배불림 현상이 발생되었다.

상기와 같은 단일 포대 형식의 문제점을 해결하기 위하여, 방수성이 있는 외피 내에 내피가 들어 있는 2중 포대 구조를 갖는 벌크화물 운반용 다중 포대 형식의 컨테이너 백이 등장하기 시작하였다.

최근의 컨테이너백은 방수성이 있는 비닐류 등으로 상기 외피 내면과 형합되는 내피를 형성하여 이 내피를 상기 외피안에 끼워 넣어 사용한다.

이처럼 종래에 내피는 외피에서 분리가 가능하고 이 내피에 내용물을 보관하게 되는 것이고, 내피의 길이가 외피의 길이보다 훨씬 크게 제작되어 있다.

상기 컨테이너 백의 외피의 외형적인 구성을 보면, 적하물을 담을 수 있는 용적을 갖는 포대본체를 구성하고, 이 포대본체의 상부에는 덮개부가 형성되며, 포대본체의 하부에는 바닥부가 각각 형성되어 있는데, 이들 덮개부와 바닥부는 각각 개방되어 있다.

이러한 컨테이너 백은 섬유재 또는 합성수지재로 직조하여 컨테이너 백의 외형을 유지하는 동시에 강도를 유지 하도록된 외피가 마련되고,

포대본체의 상측 둘레에는 운반로프가 끼워져 있다.

또한 상기 내피 역시 외피와 같이 상, 하방이 개방된 형상을 하고 있다.

이와 같은 컨테이너 백을 사용하여 운반물을 운반하고자 할 때에는 덮개부를 열고 외피의 내부에 있는 내피의 상단부를 고정시킨 후 내용물을 투입하며 내용물 투입이 완료되면 내피의 상단부와 외피의 덮개부를 동시에 끈으로 묶는다.

그리고, 상기 운반로프를 운반기기의 후크에 걸어 운반하거나, 컨테이너 백을 팔레트에 올려놓은 상태에서 지게차를 사용하여 상기 포크리프트의 포크를 상기 팔레트 내의 삽입구에 삽입한 후 소정의 높이로 들어 올려 수송한 다음, 운반장소에서 대기 보관을 하는 것이다.

컨테이너백은 내부에 수용되는 내용물의 하중분산을 통해 포대외관의 배불림 현상을 방지하고자, 내부 모서리에 격벽을 구비해 공간(모서리부)을 구획하고, 그 모서리부에 내용물이 수용되어 일종의 기둥역할을 하면서

포대 몸체 중앙부 외관의 배불림현상을 방지하고자 하였다.

내부 모서리에 설치된 격벽에 구명을 형성시켜 그 구멍을 통해 컨테이너백 내부 중앙에 투입된 내용물이 모서리공간부로 이동되도록 유도하였다.

국내등록특허공보 등록번호 제1015866100000(2016.01.12)호에는 모서리격벽부는 양 단에서 세로방향으로 구비되는 지지부재; 양 지지부재를 교대로 접하도록 좌우 지그재그로 배치되어 네트 형상이 되는 네트부재; 및 지지부재와 네트부재가 상호 결합되도록 재봉시키는 결합부재를 포함하는 네트형상의 모서리격벽부가 구비된 컨테이너백이 공개되어 있고,

국내등록특허공보 등록번호 제1015564950000(2015.09.22)호에는 일측이 개구되고 평단면이 다각형상인 외부부재(100); 및 외부부재(100)의 내부에 배치되며, 평단면이 원형상인 내피부(210), 외부부재의 모서리개수와 동일하도록 내피부(210)의 외측 또는 내측에 포대를 덧대어 외향 돌출형성된 평단면이 원형상인 모서리공간부(220) 및 모서리공간부(220)와 내측중앙부(240)의 경계가 되며 통공(231)을 갖는 격벽부(230)가 구비된 내부부재(200)를 포함하며, 외부부재(100)의 최대 크기는 외부부재(100)의 내측면이 내부부재의 내피부(210) 측부 외면과 접하는 크기이며, 외부부재(100)의 최소 크기는 외부부재(100)의 각 모서리가 내부부재의 격벽부(230) 내면과 접하는 크기인 것을 모서리공간부가 구비된 다중포대 구조의 컨테이너백이 기재되어 있으며,

국내등록특허공보 등록번호 제1011444320000(2012.05.02)호에는 일측이 개구되고 평단면이 정사각형인 외부부재; 및 일측이 개구되어 외부부재의 개구된 일측과 연통되며, 평단면이 정사각형인 외피와, 외피의 내부에서 외피의 각 모서리에 모서리 공간부가 형성되도록 격벽을 이루며 상호 접합되는 내피가 구비되어, 외부부재 내부에 배치되는 내부부재를 포함하되, 내피의 둘레길이(L220), 외피의 둘레길이(L210) 및 외부부재의 둘레길이(L100)는 다음 관계식 1을 만족시키며, 외부부재, 내부부재외피 및 내부부재내피의 각 인장강도(σ)는 다음 관계식 2을 만족시키는 벌크화물 운반용 다중포대 형식의 컨테이너 백이 공개되어 있고,

국내등록실용신안공보 등록번호 제20-346357호에는 다각형의 직립형상이며, 상부면에 투입구 및 하부면에 배출구를 각각 형성한 외피와;

상기 외피의 내부에 삽입되고, 상기 투입구 및 배출구를 통해 개방된 양끝단부를 외부로 노출시켜 저장물을 담거나 배출하며, 방수 및 방습을 위한 재질로 이루어진 제1내피와; 상기 제1내비의 내부에 삽입되어 상기 외피 및 제1내피와 각각의 모서리에서 실 또는 테이프로 고정되며, 상부를 개방하고 바닥면에 연통구를 형성하여 저장물을 담아 보관하거나 배출하고, 사각 및 직립을 유지하는 제2내피와 상기 제2내피의 각모서리에 구비되어 저장물의 투입에 의해 상기 제2내피의 둘레형상을 유지함과 아울러 상기 제1내피를 보강하기 위한 보강부와; 상기 외피의 상부에 하나 이상 형성되어 필요에 따라 상기 외피를 들도록 하기 위한 고리와; 상기 투입구와 배출구를 선택적으로 개폐하기 위한 개폐부재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 사각 직립형 방수 및 방습용 컨테이너백이 공개되어 있음을 알 수 있다.

1. 국내등록특허공보 등록번호 제1015866100000(2016.01.12)호 2. 국내등록특허공보 등록번호 제1015564950000(2015.09.22)호 3. 국내등록특허공보 등록번호 제1011444320000(2012.05.02)호 4. 국내등록실용신안공보 등록번호 제20-346357호

상기 종래의 기술은 컨테이너백에 구비된 구멍구조의 격벽은 내용물이 신속히 이동되지 못하며 격벽부 재봉선에 하중이 집중되면서 통공(구멍)쪽에 부분적으로 팽창되어 볼록한 배불림 현상으로 인해 파손 등 내구성 결여에 관한 문제점과 공간손실을 줄이고 용량을 최대화 시키는 것이 본 발명의 해결과제인 것이다.

본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위한 몸체(1)와, 몸체(2)의 상하부 끝단부에 횡으로 일정간격 이격되어 설치된 5개 내지 30개의 통공(2)과, 상기 통공(2)과 통공(2) 사이에 제1 보강부(3)로 구성된 컨테이너 백의 모서리 격벽부를 제공하는 것이 본 발명이 이루고자 하는 과제해결 수단인 것이다.

본 발명은 컨테이너백의 중앙에 투입된 내용물이 모서리공간부로 신속하게 이동되며, 컨테이너백의 배불림현상이 감소되고, 특히, 물류이동 시 볼록한 배불림현상이 방지되어 내용물의 용량을 최대화 하고 공간손실을 최소화를 통한 물류비용 감소효과와, 컨테이너백의 배불림현상이 감소됨으로서, 컨테이너백의 파손을 방지하여 컨테이너백의 내구성을 높이는 효과가 있는 것이다.

도1 본 발명의 컨테이너 백의 모서리 격벽부 상세도
도2 본 발명의 컨테이너백의 모서리 격벽부 다른 예
도3 및 도4 본 발명의 컨테이너 백의 모서리 격벽부 사용상태도
도5 종래의 컨테이너 백의 모서리 격벽부
도6 및 도7 종래의 컨테이너 백의 모서리 격벽부 사용상태도

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 직육면체 형상의 컨테이너백의 외피 또는 내피의 각 모서리에 모서리 공간부가 수직으로 격벽을 이루도록 외피 또는 내피의 내측에 덧대어 결착된 다수개의 통공을 갖는 격벽부로 구성되며 보다 상세히 설명하면, 몸체(1)와, 몸체(1)의 상하부 끝단부에 횡으로 설치된 상하부보강부(7)와, 상기 상하부보강부(7) 사이에 횡으로 설치되며, 상하로 일정간격 이격된 5개 내지 30개의 통공(2)과,상기 통공(2)과 통공(2) 사이에 제1 보강부(3)로 구성되거나,

몸체(1)와, 몸체(2)의 상하부 끝단부에 횡으로 설치된 상하부보강부(7)와, 상기 상하부보강부(7) 사이에 설치된 15개 내지 17개의 통공(2)과,상기 통공(2)과 통공(2) 사이에 횡으로 설치된 제1 보강부(3)와, 상기 다수개의 통공(2)에서 중간하부와 중간 상부에 설치되며 제1 보강부(3)보다 1.2배 내지 3배 넓게 횡으로 설치된 제2보강부(4)로 구성된 컨테이너 백의 모서리 격벽부에 관한 것이다.

종래의 컨테이너 백의 모서리 격벽부는 격벽부의 통공이 4개 또는 5개로 구성되고, 통공의 크기도 넓고 좁게 설치되어

내용물이 신속히 이동되지 못하며 통공(2) 부위가 횡으로 늘어나 격벽부 재봉선부위에 볼록하게 배불림현상이 발생되었다. 배불림현상이 발생된 컨테이너백을 화물수송용 컨테이너박스 등에 적재할 때, 배불림에 의해 외부로 튀어나온 부분 때문에 공간손실이 발생하고, 재봉된 부분에 하중이 집중되면서 재봉부위 중 통공(2) 부위에 부분적으로 볼록하게 팽창되어 파손 등 내구성 결여 등의 문제점을 해결하기 위하여,

본원 발명에서는 컨테이너 백의 모서리 격벽부 통공을 좁게 형성하여 15개 내지 20개 정도 바람직하게는 17개 설치하여 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하였다.

또한 내용물의 신속한 이동과 볼록한 배불림 현상을 방지하기 위해 격벽부 몸체(1)에 통공(2)을 좁게 다수개 설치하여 내용물이 컨테이너 백의 모서리 격벽부 통공을 통하여 모서리 공간부로 신속히 이동할 수 있도록 하였고, 이와 같이 제작할 경우 몸체(1)의 면적대비 상당한 통공(2) 면적에 의해 보강부(3)의 면적이 줄어 인장력이 현저히 떨어져 이때 인장을 버티지 못하고 늘어나 발생하는 배불림현상 등을 방지하도록 보강부를 설치하여 강도를 강화 하였다.

상기와 같이 컨테이너 백의 모서리 격벽부 통공을 좁게 다수개 설치하여 내용물이 컨테이너 백의 모서리 격벽부 통공을 통하여 모서리공간부로 신속하게 이동할 수 있도록 하였고,

통공과 통공사이의 강도를 보강하기 위한 보강부는

원단 재직시 실의 두께를 두껍게 하는 방법과, 동일의 실을 두 가닥 또는 세 가닥 으로 하여 원단 보강부의 두께가 일반 원단부분보다 두껍게 제직하는 것으로서

당분야에서 널리 알려진 일반적인 기술을 이용하였기에 본 발명에서는 구체적으로 설명하지 않기로 하였다.

바람식한 실시예를 구체적으로 설명하면,

실시예1

본 발명의 모서리격벽부의 높이가 100cm 일 경우,

박음질 보강부는 몸체(1)와, 몸체(2)의 상하부 끝단부에 제일 넓게 설치되며, 7~10cm 바람직하게는 5 ~ 7cm의 높이로 설치된 상,하부보강부(7)와, 상기 상하부보강부(7) 사이에 설치된 높이 3cm 높이를 갖는 15개 ~ 17개의 통공(2)과, 상기 통공(2)과 통공(2) 사이에 설치되며, 약 2cm의 높이를 갖는 제1 보강부(3)와, 상기 다수개의 통공(2)에서 중간하부와 중간 상부에 설치되며 제1 보강부(3)보다 1.5배 넓게 설치된 약 3cm 높이를 갖는 제2보강부(4)로 구성된 구조임을 알 수 있다.

이하 본 발명을 도면을 통하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도1 본 발명의 컨테이너 백의 모서리 격벽부 상세도, 도2 본 발명의 컨테이너백의 모서리 격벽부 다른 예, 도3 및 도4 본 발명의 컨테이너 백의 모서리 격벽부 사용상태도, 도5 종래의 컨테이너 백의 모서리 격벽부, 도6 및 도7 종래의 컨테이너 백의 모서리 격벽부 사용상태도를 도시하였으며, 몸체(1), 통공(2), 제1 보강부(3), 제2보강부(4), 상하부보강부(7)를 나타낸 것임을 알 수 있다.

본 발명의 컨테이너 백의 모서리 격벽부는 도1에 도시된 바와 같이,

몸체(1)와, 몸체(1)의 상하부 끝단부에 횡으로 설치된 상하부보강부(7)와, 상기 상하부보강부(7) 사이에 횡으로 설치되며, 상하로 일정간격 이격된 15개 내지 17개의 통공(2)과,

상기 통공(2)과 통공(2) 사이에 제1 보강부(3)로 구성된 구조이며

본 발명의 컨테이너 백의 모서리 격벽부 다른 예는 도 2내지 도4에 도시된 바와 같이, 몸체(1)와, 몸체(1)의 상하부 끝단부에 횡으로 설치된 상하부보강부(7)와, 상기 상하부보강부(7) 사이에 횡으로 설치되며, 상하로 일정간격 이격된 15개 내지 17개의 통공(2)과,

상기 통공(2)과 통공(2) 사이에 횡으로 설치된 제1 보강부(3)와,

상기 다수개의 통공(2)에서 중간하부와 중간 상부에 설치되며 제1 보강부(3)보다 1.5배 넓게 횡으로 설치된 제2보강부(4)로 구성된 구조임을 알 수 있다.

사용방법은 도1 및 도2와 같은 본 발명의 컨테이너 백의 모서리 격벽부를 컨테이너백 외피 또는 내피의 모서리 4곳에 설치하여,

컨테이너백 내부로 내용물이 유입되면, 상기 컨테이너 백의 모서리 격벽부에 설치된 다수개의 통공(2)을 통해 컨테이너백의 모서리 공간부에 내용물이 채워지고, 이때 통공(2)과 통공(2)사이에 설치된 제1, 제2보강부(3,4)에 의해 컨테이너백 외피 또는 내피의 주름지거나, 외부에 울록볼록하는 현상없이 컨테이너백을 적층시켜 원하는 장소까지 이동시키도록 사용하는 방법인 것이다.

몸체(1), 통공(2), 제1 보강부(3), 제2보강부(4), 상하부보강부(7)

Claims (2)

1. 컨테이너 백의 모서리 격벽부에 있어서,
   몸체(1)와, 몸체(1)의 상하부 끝단부에 횡으로 설치된 상하부보강부(7)와, 상기 상하부보강부(7) 사이에 횡으로 설치되며, 상하로 일정간격 이격된 5개 내지 30개의 통공(2)과,
   상기 통공(2)과 통공(2) 사이에 제1 보강부(3)를 포함하여 구성되어 있음을 특징으로 하는 컨테이너 백의 모서리 격벽부.
   
2. 컨테이너 백의 모서리 격벽부에 있어서,
   몸체(1)와, 몸체(1)의 상하부 끝단부에 횡으로 설치된 상하부보강부(7)와, 상기 상하부보강부(7) 사이에 횡으로 설치되며, 상하로 일정간격 이격된 15개 내지 17개의 통공(2)과,
   상기 통공(2)과 통공(2) 사이에 횡으로 설치된 제1 보강부(3)와,
   상기 다수개의 통공(2)에서 중간하부와 중간 상부에 설치되며 제1 보강부(3)보다 1.5배 넓게 횡으로 설치된 제2보강부(4)를 포함하여 구성되어 있음을 특징으로 하는 컨테이너 백의 모서리 격벽부.

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