KR20170137658A - 선박의 해저케이블 운송장치 및 운송방법 - Google Patents

선박의 해저케이블 운송장치 및 운송방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 선박의 적재함에 해저케이블을 선적하거나 적재함에 선적된 해저케이블을 포설선에 환적하는 선박의 해저케이블 운송장치 및 운송방법에 관한 것으로서, 해저케이블의 유출입을 안내하는 가이드부와, 해저케이블을 권취하거나 권해하는 권취부와, 해저케이블을 권취하거나 권해하도록 해저케이블에 인장력을 제공하며 해저케이블의 장력을 조절하는 이송구동부와, 해저케이블의 권취이송이나 권해이송을 안내하는 안내부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명은 선박의 적재함에서 해저케이블의 선적이송이나 환적이송시 선박의 선미에 가이드부를 설치하고 갑판에 이송구동부와 안내부를 설치함으로써, 해저케이블의 이송시 절곡부위를 최소화하여 해저케이블의 절곡에 의한 손상을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.

Description

선박의 해저케이블 운송장치 및 운송방법{APPARATUS FOR TRANSPORTING SUBMARINE CABLE OF SHIP AND METHOD THEREOF}
본 발명은 선박의 해저케이블 운송장치 및 운송방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박의 적재함에 해저케이블을 선적하거나 적재함에 선적된 해저케이블을 포설선에 환적하는 선박의 해저케이블 운송장치 및 운송방법에 관한 것이다.
해저케이블은 대륙과 대륙, 육지와 섬 등과 같이 바다를 사이에 두고 격리된 두 지점 사이의 통신케이블이나 전력케이블을 연결하기 위해 해저에 포설되는 케이블이다.
이러한 해저케이블은 해저에 포설되기 때문에 해류, 조류, 파도 및 해저면과의 마찰 등에 의해 손상될 수 있으며, 특히 어업활동이 활발한 지역에서는 선박의 닻이나 어구 등에 의해 손상될 수 있다. 따라서 외상으로부터의 보호와 장력에 견딜 수 있도록 외피에 특수 처리된 외장케이블을 해저케이블로 사용하게 된다.
해저케이블의 포설작업시, 바다를 사이에 두고 격리된 육지와 섬에 포설 시작점과 포설 완료점을 선정하고, 선정된 두 지점을 연결하는 포설라인을 따라 해저케이블이 적재된 포설선을 이동시키면서 해저케이블을 포설하게 된다.
이러한 해저케이블의 운송은, 해저케이블의 생산공장에서 부두를 통해서 운반용 선박에 선적해서 해양을 따라 이동한 후 포설지점에 정박하고 포설선에 환적하여 포설작업이 이루어진다.
이와 같이 해저케이블은 외피의 내부에 복수개의 전송케이블이나 통신케이블 등이 함께 매립되어 설치되므로, 선적하거나 환적하기 위해 해저케이블을 부두로부터 선박으로의 선적이송시 또는 선박으로부터 포설선으로 환적이송시 해저케이블에 굽힘강도 이상의 굽힘이 발생되는 경우에 내부에 매립된 케이블이 손상되는 문제가 있다.
특히, 일반적인 화물용 선박에서 선박의 측면을 이용해서 해저케이블의 선적이송이나 환적이송시 선박의 적재함이 갑판의 하부에 설치되어 해저케이블의 이송시 굽힘이나 절곡이 발생하거나, 부두나 포설선과 선박 사이의 높이차에 의해 해저케이블의 이송시 굽힘이나 절곡이 발생하는 문제로 인하여 일반적인 화물용 선반을 이용한 선적이송이나 환적이송이 거의 이루어 지지 않았다.
이러한 굽힘문제를 방지하게 위해 바지선 형태의 자항선을 사용하는 경우도 있으나, 자항선의 경우에는 운송속도가 느릴 뿐만 아니라 화물이 갑판에 적재됨으로 인해 원양의 높은 파도에 안전성이 낮으므로, 원거리의 해양운송에는 적합하지 않다는 문제가 있었다.
대한민국 공개특허 제10-2011-0072562호 (2011년06월29일) 대한민국 등록특허 제10-1178597호 (2012년08월30일) 대한민국 등록특허 제10-1214298호 (2012년12월20일)
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로서, 해저케이블의 이송시 절곡부위를 최소화하여 해저케이블의 절곡에 의한 손상을 방지할 수 있는 선박의 해저케이블 운송장치 및 운송방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 해저케이블의 선적이송이나 환적이송시 해저케이블의 이송경로를 절곡상태를 완만하게 유지할 수 있는 선박의 해저케이블 운송장치 및 운송방법을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 권취테이블에 중량의 해저케이블을 용이하게 권취하거나 권해할 수 있는 선박의 해저케이블 운송장치 및 운송방법을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 해저케이블의 외피에 손상없이 해저케이블에 인장력을 제공하여 이송할 수 있는 선박의 해저케이블 운송장치 및 운송방법을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 해저케이블의 선적이송경로와 환적이송경로 사이의 경로변경시 안내롤러의 위치를 전후방향 또는 좌우방향으로 용이하게 변경할 수 있는 선박의 해저케이블 운송장치 및 운송방법을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 해저케이블의 이송시 원만한 만곡상태를 유지하여 해저케이블의 절곡에 의한 손상을 방지하는 동시에 해저케이블의 이송속도를 향상시켜 작업효율을 향상시킬 수 있는 선박의 해저케이블 운송장치 및 운송방법을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 선박의 적재함에 해저케이블을 선적하거나 적재함에 선적된 해저케이블을 포설선에 환적하는 선박의 해저케이블 운송장치로서, 선박의 선미에 설치되며 해저케이블의 유출입을 안내하는 가이드부(10); 선박의 적재함 내부에 설치되어 해저케이블을 권취하거나 권해하는 권취부(20); 상기 권취부(20)의 상부에 설치되되 적재함의 해치부위에 설치되며, 상기 권취부(20)에 해저케이블을 권취하거나 권해하도록 해저케이블에 인장력을 제공하며 해저케이블의 장력을 조절하는 이송구동부(30); 및 선박의 갑판에 설치되어 해저케이블의 권취이송이나 권해이송을 안내하는 안내부(40);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 선박의 갑판에 설치되되 상기 안내부(40)에 의해 안내되는 해저케이블의 장력을 조절하는 장력조절부(50);를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 상기 가이드부(10)는, 선박의 선미 상단부위에 설치되되 해저케이블을 만곡상태로 지지하는 상단프레임; 선박의 선미 하단부위에 설치되되 해저케이블을 만곡상태로 지지하는 하단프레임; 상기 상단프레임 및 상기 하단프레임의 내부 양단에 설치되어 해저케이블의 이송을 가이드하는 가이드롤러;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 상기 권취부(20)는, 적재함의 바닥에 설치되는 회전모터; 상기 회전모터에 연결되며 수직으로 입설되어 회전되는 회전축; 및 상기 회전축에 연결되어 수평방향으로 회전되어 해저케이블이 권취되는 권취테이블;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 상기 이송구동부(30)는, 선박의 해치부위에 설치되어 해저케이블을 선박의 갑판에서 해치부위를 통해서 적재함으로 만곡상태로 지지하는 고정프레임; 상기 고정프레임의 내부 양단에 설치되어 해저케이블의 양단을 압압하여 이송시키는 이송롤러; 및 상기 고정프레임의 일방에 설치되어 상기 이송롤러에 회전구동력을 제공하는 이송모터;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 상기 안내부(40)는, 지지프레임; 상기 지지프레임의 상부에 회전가능하게 설치되어 해저케이블의 하부와 접촉하여 해저케이블의 이송을 안내하는 안내롤러; 상기 지지프레임의 하부 일방에 설치되어 지지프레임을 해저케이블의 이송방향을 따라 전후방향으로 이동시키는 전후이동편; 및 상기 지지프레임의 하부 일방에 설치되어 지지프레임을 해저케이블의 이송방향을 기준해서 좌우방향으로 이동시키는 좌우이동편;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기에 기재된 선박의 해저케이블 운송장치를 이용한 선박의 해저케이블 운송방법으로서, 선박의 선미의 상단 및 하단에 만곡상태로 가이드부(10)를 설치하는 단계; 선박의 갑판의 해치부위를 개방하여 적재함에 권취부(20)를 설치하는 단계; 상기 선박의 갑판에 해저케이블의 이송경로를 따라 이송구동부(30)와 안내부(40)를 이동하여 설치하거나 이들과 장력조절부(50)를 이동하여 설치하는 단계; 및 상기 가이드부(10), 이송구동부(30) 및 안내부(40)를 개재해서 해저케이블을 이송시켜 권취부(20)에 권취하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기에 기재된 선박의 해저케이블 운송장치를 이용한 선박의 해저케이블 운송방법으로서, 선박의 선미의 상단 및 하단에 만곡상태로 가이드부(10)를 설치하는 단계; 상기 선박의 갑판에 해저케이블의 이송경로를 따라 이송구동부(30)와 안내부(40)를 이동하여 설치하거나 이들과 장력조절부(50)를 이동하여 설치하는 단계; 및 상기 가이드부(10), 이송구동부(30) 및 안내부(40)를 개재해서 해저케이블을 이송시켜 권취부(20)로부터 권해하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 선박의 적재함에서 해저케이블의 선적이송이나 환적이송시 선박의 선미에 가이드부를 설치하고 갑판에 이송구동부와 안내부를 설치함으로써, 해저케이블의 이송시 절곡부위를 최소화하여 해저케이블의 절곡에 의한 손상을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 선박의 적재함에서 해저케이블의 선적이송이나 환적이송시 선박의 선미에 가이드부를 설치하고 갑판에 안내부와 장력조절부를 설치함으로써, 해저케이블의 이송시 절곡부위를 최소화하여 해저케이블의 절곡에 의한 손상을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 가이드부로서 선박의 선미의 하단에서 상단으로 만곡상태로 프레임을 구성함으로써, 해저케이블의 선적이송이나 환적이송시 해저케이블의 이송경로를 절곡상태를 완만하게 유지할 수 있게 된다.
또한, 권취부로서 권취테이블을 회전모터로 회전시키도록 구성함으로써, 권취테이블에 중량의 해저케이블을 용이하게 권취하거나 권해할 수 있게 된다.
또한, 이송구동부로서 해저케이블의 외주 단부를 밀착하여 이송하도록 이송롤러와 이송모터를 구성함으로써, 해저케이블의 외피에 손상없이 해저케이블에 인장력을 제공하여 이송할 수 있게 된다.
또한, 안내부로서 안내롤러의 하부에 전후이동편과 좌우이동편을 구성함으로써, 해저케이블의 선적이송경로와 환적이송경로 사이의 경로변경시 안내롤러의 위치를 전후방향 또는 좌우방향으로 용이하게 변경할 수 있게 된다.
또한, 선박의 선미에서 만곡상태로 가이드한 후 이송구동부와 안내부를 갑판에 설치하고 해저케이블을 선적이송하거나 환적이송함으로써, 해저케이블의 이송시 원만한 만곡상태를 유지하여 해저케이블의 절곡에 의한 손상을 방지하는 동시에 해저케이블의 이송속도를 향상시켜 작업효율을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치를 나타내는 정면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치를 나타내는 평면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 환적상태를 나타내는 정면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 환적상태를 나타내는 평면도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 가이드부를 나타내는 상세도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 권취부를 나타내는 상세도.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 이송구동부를 나타내는 상세도.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 안내부를 나타내는 상세도.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 다른예를 나타내는 정면도.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 다른예를 나타내는 평면도.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치를 이용한 선박의 해저케이블 운송방법의 선적상태를 나타내는 흐름도.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치를 이용한 선박의 해저케이블 운송방법의 환적상태를 나타내는 흐름도.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 더욱 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치를 나타내는 정면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치를 나타내는 평면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 환적상태를 나타내는 정면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 환적상태를 나타내는 평면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 가이드부를 나타내는 상세도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 권취부를 나타내는 상세도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 이송구동부를 나타내는 상세도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 안내부를 나타내는 상세도이고, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 다른예를 나타내는 정면도이고, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치의 다른예를 나타내는 평면도이고, 도 11은 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치를 이용한 선박의 해저케이블 운송방법의 선적상태를 나타내는 흐름도이고, 도 12는 본 발명의 일 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치를 이용한 선박의 해저케이블 운송방법의 환적상태를 나타내는 흐름도이다.
도 1 내지 도 4에 나타낸 바와 같이, 본 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치는, 가이드부(10), 권취부(20), 이송구동부(30) 및 안내부(40)를 포함하여 이루어져, 부두(300)에 선박(100)을 정박한 상태에서 선박(100)의 적재함(110)의 해치를 개방하여 해저케이블(200)을 선적하거나 적재함(110)에 선적된 해저케이블(200)을 포설선(400)에 환적하는 선박의 해저케이블 운송장치이다.
가이드부(10)는, 선박(100)의 선미(120)에 설치되며 해저케이블(200)의 유출입을 만곡상태로 안내하는 안내수단으로서, 도 5에 나타낸 바와 같이 상단프레임(11), 하단프레임(12) 및 가이드롤러(13)로 이루어져 있다.
상단프레임(11)은, 선박(100)의 선미(120)의 상단부위에 설치되되 해저케이블(200)을 만곡상태로 지지하는 프레임부재로서, 선미(120)로 유출입되는 해저케이블(200)을 경사지게 만곡상태로 가이드하게 된다.
하단프레임(12)은, 선박(100)의 선미(120)의 하단부위에 설치되되 해저케이블(200)을 만곡상태로 지지하는 프레임부재로서, 선미(120)로 유출입되는 해저케이블(200)을 경사지게 만곡상태로 가이드하게 된다.
가이드롤러(13)는, 상단프레임(11)과 하단프레임(12)의 내부 양단에 설치되어 해저케이블(200)의 유출입 이송을 가이드하는 롤러부재로서, 선미(120)로 유출입되는 해저케이블(200)을 경사지게 만곡상태로 가이드되도록 롤링시켜 지지하게 된다.
권취부(20)는, 선박(100)의 적재함(110)에 설치되어 해저케이블(200)을 권취하거나 권해하는 턴테이블(turn table)과 같은 권취수단으로서, 도 6에 나타낸 바와 같이 회전모터(21), 회전축(22), 권취테이블(23) 및 지지롤러(24)로 이루어져 있다.
회전모터(21)는, 적재함(110)의 바닥에 설치되는 회전구동수단으로서, 구동롤러를 회전시켜서 구동롤러의 회전구동력에 의해 권취테이블(23)을 회전시키게 된다.
회전축(22)은, 회전모터(21)에 연결되며 수직으로 입설되어 권취테이블(23)을 회전가능하도록 지지하는 회전지지수단으로서, 적재함(110)의 바닥에 설치되며 그 상부에 권취테이블(23)을 회전가능하게 지지하게 된다.
권취테이블(23)은, 회전축(22)에 연결되어 수평방향으로 회전되어 해저케이블(200)이 수평으로 권취되거나 권해되는 권취수단으로서, 원통형의 드럼형상으로 형성되어 드럼의 외주둘레에 해저케이블(200)을 권취하게 된다.
지지롤러(24)는, 적재함(110)의 바닥에 설치되며 권취테이블(23)의 회전시 권취테이블(23)의 하부 둘레를 지지하는 회전지지수단으로서, 권취테이블(23)의 하부 둘레를 따라 복수개의 지지롤러(24)가 등간격으로 이격설치되어 권취테이블(23)의 회전시 요동을 방지하게 된다.
이송구동부(30)는, 권취부(20)의 상부에 설치되거나 적재함(110)의 해치부위에 설치되며 권취부(20)에 해저케이블을 권취하거나 권해하도록 해저케이블(200)에 인장력을 제공하며, 해저케이블의 장력을 조절하는 구동수단으로서, 도 7에 나타낸 바와 같이 고정프레임(31), 이송롤러(32), 이송모터(33), 하부암(34) 및 상부암(35)으로 이루어져 있다.
고정프레임(31)은, 선박(100)의 적재함(110)과 갑판(130) 사이의 유출입 이송통로를 형성하는 해치부위에 설치되는 고정지지부재로서, 해저케이블(200)을 선박(100)의 갑판(130)에서 해치부위를 통해서 적재함(110)으로 유출입하도록 만곡상태로 지지하게 된다.
이송롤러(32)는, 고정프레임(31)의 내부 양단에 설치되어 해저케이블(200)의 측면 양쪽에서 압압하여 밀착한 상태에서 회전구동되며, 해저케이블(200)에 인장력을 부여하여 이송시키게 된다.
이러한 이송롤러(32)는, 롤러 사이에 해저케이블(200)을 치입하여 롤링에 의해 이송하면서 해저케이블(200)에 인장력을 부여함으로써, 이송롤러(32)에 의해 이송되는 해저케이블(200)의 장력을 조절하게 되는 것도 가능함은 물론이다.
이송모터(33)는, 고정프레임(31)의 일방에 설치되어 이송롤러(32)에 회전구동력을 제공하는 구동수단으로서, 이송롤러(32)에 체인이나 벨트 등과 같은 동력전달수단을 개재해서 연결되어 회전구동력을 제공하게 된다.
하부암(34)은, 고정프레임(31)의 상부 내곽둘레에 설치된 지지부재로서, 상방으로 볼록하게 형성되어 해저케이블(200)을 갑판(130)에서 적재함(110)으로 또는 적재함(110)에서 갑판(130)으로 만곡상태로 이송을 가이드하게 된다.
상부암(35)은, 고정프레임(31)의 상부 외곽둘레에 설치된 지지부재로서, 상방으로 볼록하게 형성되어 해저케이블(200)을 갑판(130)에서 적재함(110)으로 또는 적재함(110)에서 갑판(130)으로 만곡상태로 이송을 가이드하게 된다.
이러한 이송구동부(30)는, 권취부(20)에 중량의 해저케이블(200)을 적층상태에서 권취하거나 권해하도록 갑판(130)에 설치되거나 타워크레인을 이용해서 이동 및 위치를 변경시키도록 설치되는 것도 가능함은 물론이다.
안내부(40)는, 선박(100)의 갑판(130)에 설치되어 해저케이블(200)의 권취이송이나 권해이송을 안내하는 케이블 가이드웨이(guide way)와 같은 안내수단으로서, 도 8에 나타낸 바와 같이 지지프레임(41), 안내롤러(42), 전후이동편(43), 좌우이동편(44), 측면롤러(45)로 이루어져 있다.
지지프레임(41)은, 선박(100)의 적재함(110)의 입출구부위에 설치되며 박스형상으로 형성되어, 상부에 해저케이블(200)이 이송되는 이송통로를 형성하게 된다.
안내롤러(42)는, 지지프레임(41)의 상부 양단 사이에 수평으로 설치되되 회전가능하게 설치된 안내부재로서, 해저케이블(200)의 하부와 접촉하여 해저케이블(200)의 이송을 안내하게 된다.
전후이동편(43)은, 지지프레임(41)의 하부 일방에 설치되어 지지프레임(41)을 해저케이블(200)의 이송방향을 따라 전후방향으로 이동시키는 이동부재로서, 선박(100)의 적재함(110)에서 안내부(40)의 설치위치를 전후방향으로 이동시키게 된다.
좌우이동편(44)은, 지지프레임(41)의 하부 일방에 설치되어 지지프레임(41)을 해저케이블(200)의 이송방향을 기준해서 좌우방향으로 이동시키는 이동부재로서, 선박(100)의 적재함(110)에서 안내부(40)의 설치위치를 좌우방향으로 이동시키게 된다.
측면롤러(45)는, 지지프레임(41)의 상부 양단에 수직으로 설치되되 회전가능하게 설치된 안내부재로서, 해저케이블(200)의 양쪽 측부와 접촉하여 해저케이블(200)의 이송을 안내하게 된다.
또한, 본 발명의 선박의 해저케이블 운송장치는, 도 9 및 도 10에 나타낸 바와 같이, 선박(100)의 갑판(130)에 설치되되 안내부(40)에 의해 안내되는 해저케이블의 장력을 조절하는 장력조절부(50)와, 갑판(130)의 해치부위에 설치되되 해저케이블(200)의 유출입을 만곡상태로 안내하는 유출입부(60)를 더 포함하여 이루어지는 것도 가능함은 물론이다.
장력조절부(50)는, 선박(100)의 갑판(130)에 설치되되 안내부(40)에 의해 안내되는 해저케이블(200)의 장력을 조절하는 장력조절수단으로서, 케이블(200)의 안내부(40) 사이에 설치되며 케이블(200)의 이송경로에서 상하방향 또는 좌우방향으로 이동하도록 설치된 슬라이딩 기구로 이루어져, 케이블(200)의 이송시 장력을 조절할 수 있게 된다.
따라서, 이러한 장력조절부(50)는, 해저케이블(200)에 인장력을 제공하여 해저케이블(200)의 장력을 조절하는 이송구동부(30)와 함께 일체로 설치되거나 별도로 설치되어 있는 것도 가능함은 물론이다.
유출입부(60)는, 갑판(130)의 해치부위에 설치되며 해저케이블(200)의 유출입을 만곡상태로 안내하는 안내수단으로서, 상단프레임, 하단프레임 및 유출입롤러로 이루어져 있다.
상단프레임은, 갑판(130)의 해치부위의 상단에 설치되되 해저케이블(200)을 만곡상태로 지지하는 프레임부재로서, 해치부위의 내부로 유출입되는 해저케이블(200)을 경사지게 만곡상태로 가이드하게 된다.
하단프레임은, 갑판(130)의 해치부위의 하단에 설치되되 해저케이블(200)을 만곡상태로 지지하는 프레임부재로서, 해치부위의 내부로 유출입되는 해저케이블(200)을 경사지게 만곡상태로 가이드하게 된다.
유출입롤러는, 상단프레임과 하단프레임의 내부 양단에 설치되어 해저케이블(200)의 유출입 이송을 가이드하는 롤러부재로서, 해치부위의 내부로 유출입되는 해저케이블(200)을 경사지게 만곡상태로 가이드되도록 롤링시켜 지지하게 된다.
이하, 본 실시예의 선박의 해저케이블 운송장치를 이용한 선박의 해저케이블 운송방법의 선적작업상태와 환적작업상태를 구체적으로 설명한다.
도 1, 도 2 및 도 11에 나타낸 바와 같이, 본 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치를 이용한 선박의 해저케이블 운송방법의 선적작업은, 가이드부 설치단계(S110), 권취부 설치단계(S120), 이송구동부, 안내부 및 장력조절부 설치단계(S130), 해저케이블 권취단계(S140)을 포함하여 이루어져 있다.
가이드부 설치단계(S110)는, 부두(300)에 선박(100)을 정박한 상태에서 선박(100)의 선미(120)에 가이드부(10)를 설치하는 단계로서, 선미(120)의 하단에서 상단으로 만곡상태로 케이블(200)을 가이드하도록 가이드부(10)를 선미(120)와 갑판(130) 사이에 설치하게 된다.
권취부 설치단계(S120)는, 선박(1000의 갑판(130)의 해치부위를 개방하여 해치가 개방된 선박(100)의 적재함(110)에 권취부(20)를 설치하는 단계로서, 선박(100)에 설치된 크레인이나 부두에 설치된 크레인을 이용하여 권취부(20)를 선박(100)의 적재함(110)으로 이동시켜 설치하게 된다. 또한, 권취부(20)를 선박(100)의 갑판(130)을 따라 슬라이딩시켜 해치부위를 통해서 적재함(110)의 내부로 이동시켜 설치하는 것도 가능함은 물론이다.
또한, 종래의 권취부 설치는, 선박(100)의 적재함(110)의 내부에서 권취부(20)를 조립하여 설치하게 되며, 이러한 경우에 조립공간의 제한으로 인하여 권취부(20)의 조립작업 및 설치작업이 용이하지 않을 뿐 아니라 작업시간이 상당히 지체되어 장시간이 소요된다.
그러나, 본 실시예에서는 부두에서 권취부(20)를 조립하고 선박의 크레인을 사용하여 선박(100)의 적재함(110)으로 이동시켜 설치하게 되어, 조립작업 및 설치작업이 용이할 뿐만 아니라 작업시간을 단축할 수 있게 된다.
이송구동부, 안내부 및 장력조절부 설치단계(S130)는, 선박(100)의 선미(110)와 갑판(130)에 해저케이블(200)의 선적이송경로를 따라 이송구동부(30)와 안내부(40)를 이동하여 설치하거나 이들과 장력조절부(50)를 이동하여 설치하는 단계이다.
구체적으로, 부두(300)로부터 적재함(110)에 설치된 권취부(20)까지의 해저케이블(200)의 선적이송경로에 복수개의 안내부(40)를 각각 설치하고, 이송경로를 따라 설치된 안내부(40)의 사이에 장력조절부(50)를 설치하고, 선적이동경로의 하류부위나 권취부(20)의 근처에 이송구동부(30)를 설치하게 된다.
특히, 안내부(40)는 부두(300)와, 선박(100)의 갑판(130) 및 적재함(110)에 각각 설치되어 해저케이블(200)의 선적이송시 절곡부위를 최소화하는 것이 바람직하다.
해저케이블 권취단계(S140)는, 이송구동부(30)와 안내부(40)를 개재해서 해저케이블(200)을 선적이송시켜 권취부(20)에 권취하는 단계로서, 부두(300)로부터 적재함(110)에 설치된 권취부(20)까지의 해저케이블(200)의 선적이송경로에 각각 설치된 안내부(40)를 통해서 해저케이블(200)의 이송을 안내하고 이송구동부(30)의 이송구동력에 의해 해저케이블(200)을 인장하여 권취부(20)에 권취하게 된다.
따라서, 부두(300)로부터 적재함(110)에 설치된 권취부(20)까지의 해저케이블(200)의 선적이송경로에 해저케이블(200)의 선적이송시, 해저케이블(200)의 절곡부위를 최소화하여 해저케이블(200)의 절곡에 의한 손상을 방지하게 된다.
도 3, 도 4 및 도 12에 나타낸 바와 같이, 본 실시예에 의한 선박의 해저케이블 운송장치를 이용한 선박의 해저케이블 운송방법의 환적작업은, 가이드부 설치단계(S210), 이송구동부 및 안내부 설치단계(S220), 해저케이블 권해단계(S230)을 포함하여 이루어져 있다.
가이드부 설치단계(S210)는, 부두(300)에 선박(100)과 포설선(400)을 정박한 상태에서 선박(100)의 선미(120)에 가이드부(10)를 설치하는 단계로서, 선미(120)의 하단에서 상단으로 만곡상태로 케이블(200)을 가이드하도록 가이드부(10)를 선미(120)와 갑판(130) 사이에 설치하게 된다.
이송구동부, 안내부 및 장력조절부 설치단계(S220)는, 선박(100)의 적재함(110)으로부터 포설선(400)까지의 해저케이블(200)의 환적이송경로를 따라 선박(100)의 선미(110)와 갑판(130)에 이송구동부(30)와 안내부(40)를 이동하여 설치하거나 이들과 장력조절부(50)를 이동하여 설치하는 단계이다.
구체적으로, 적재함(110)에 설치된 권취부(20)로부터 포설선(400)까지의 해저케이블(200)의 환적이송경로에 복수의 안내부(40)를 각각 설치하고, 설치된 안내부(40)의 사이에 장력조절부(50)를 설치하고, 환적이동경로의 상류부위나 권취부(20)의 근처에 이송구동부(30)를 설치하게 된다.
특히, 안내부(40)는 선박(100)의 적재함(110) 및 갑판(130)과, 포설선(400)에 각각 설치되어 해저케이블(200)의 환적이송시 절곡부위를 최소화하는 것이 바람직하다.
해저케이블 권해단계(S230)는, 이송구동부(30)와 안내부(40)와 가이드부(10)를 개재해서 해저케이블(200)을 환적이송시켜 권취부(20)로부터 권해하는 단계로서, 적재함(110)에 설치된 권취부(20)로부터 포설선(400)까지의 해저케이블(200)의 환적이송경로에 각각 설치된 안내부(40)와 가이드부(10)를 통해서 해저케이블(200)의 이송을 안내하고 이송구동부(30)의 이송구동력에 의해 해저케이블(200)을 인장하여 권취부(20)에서 권해하게 된다.
따라서, 적재함(110)에 설치된 권취부(20)로부터 포설선(400)까지의 해저케이블(200)의 환적이송경로에 해저케이블(200)의 환적이송시, 해저케이블(200)의 절곡부위를 최소화하여 해저케이블(200)의 절곡에 의한 손상을 방지하게 된다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 선박의 적재함에서 해저케이블의 선적이송이나 환적이송시 선박의 선미에 가이드부를 설치하고 갑판에 이송구동부와 안내부를 설치함으로써, 해저케이블의 이송시 절곡부위를 최소화하여 해저케이블의 절곡에 의한 손상을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 가이드부로서 선박의 선미의 하단에서 상단으로 만곡상태로 프레임을 구성함으로써, 해저케이블의 선적이송이나 환적이송시 해저케이블의 이송경로를 절곡상태를 완만하게 유지할 수 있게 된다.
또한, 권취부로서 권취테이블을 회전모터로 회전시키도록 구성함으로써, 권취테이블에 중량의 해저케이블을 용이하게 권취하거나 권해할 수 있게 된다.
또한, 이송구동부로서 해저케이블의 외주 단부를 밀착하여 이송하도록 이송롤러와 이송모터를 구성함으로써, 해저케이블의 외피에 손상없이 해저케이블에 인장력을 제공하여 이송할 수 있게 된다.
또한, 안내부로서 안내롤러의 하부에 전후이동편과 좌우이동편을 구성함으로써, 해저케이블의 선적이송경로와 환적이송경로 사이의 경로변경시 안내롤러의 위치를 전후방향 또는 좌우방향으로 용이하게 변경할 수 있게 된다.
또한, 선박의 선미에서 만곡상태로 가이드한 후 이송구동부와 안내부를 갑판에 설치하고 해저케이블을 선적이송하거나 환적이송함으로써, 해저케이블의 이송시 원만한 만곡상태를 유지하여 해저케이블의 절곡에 의한 손상을 방지하는 동시에 해저케이블의 이송속도를 향상시켜 작업효율을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.
이상 설명한 본 발명은 그 기술적 사상 또는 주요한 특징으로부터 벗어남이 없이 다른 여러 가지 형태로 실시될 수 있다. 따라서 상기 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며 한정적으로 해석되어서는 안 된다.
10: 가이드부 20: 권취부
30: 이송구동부 40: 안내부
50: 장력조절부 60: 유출입부

Claims (9)

  1. 선박의 적재함에 해저케이블을 선적하거나 적재함에 선적된 해저케이블을 포설선에 환적하는 선박의 해저케이블 운송장치로서,
    선박의 선미에 설치되며 해저케이블의 유출입을 안내하는 가이드부(10);
    선박의 적재함 내부에 설치되어 해저케이블을 권취하거나 권해하는 권취부(20);
    상기 권취부(20)의 일방에 설치되며, 상기 권취부(20)에 해저케이블을 권취하거나 권해하도록 해저케이블에 인장력을 제공하며 해저케이블의 장력을 조절하는 이송구동부(30); 및
    선박의 갑판에 설치되어 해저케이블의 권취이송이나 권해이송을 안내하는 안내부(40);를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 해저케이블 운송장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    선박의 갑판에 설치되되 상기 안내부(40)에 의해 안내되는 해저케이블의 장력을 조절하는 장력조절부(50);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 해저케이블 운송장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 가이드부(10)는,
    선박의 선미 상단부위에 설치되되 해저케이블을 만곡상태로 지지하는 상단프레임;
    선박의 선미 하단부위에 설치되되 해저케이블을 만곡상태로 지지하는 하단프레임;
    상기 상단프레임 및 상기 하단프레임의 내부 양단에 설치되어 해저케이블의 이송을 가이드하는 가이드롤러;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 해저케이블 운송장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 권취부(20)는,
    적재함의 바닥에 설치되는 회전모터;
    상기 회전모터에 연결되며 수직으로 입설되어 회전되는 회전축; 및
    상기 회전축에 연결되어 수평방향으로 회전되어 해저케이블이 권취되는 권취테이블;을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 해저케이블 운송장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 이송구동부(30)는,
    선박의 해치부위에 설치되어 해저케이블을 선박의 갑판에서 해치부위를 통해서 적재함으로 만곡상태로 지지하는 고정프레임;
    상기 고정프레임의 내부 양단에 설치되어 해저케이블의 양단을 압압하여 이송시키는 이송롤러; 및
    상기 고정프레임의 일방에 설치되어 상기 이송롤러에 회전구동력을 제공하는 이송모터;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 해저케이블 운송장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 이송구동부(30)는,
    선박의 갑판에 설치되되 상기 안내부(40)에 의해 안내되는 해저케이블의 장력을 조절하는 장력조절수단;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 해저케이블 운송장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 안내부(40)는,
    지지프레임;
    상기 지지프레임의 상부에 회전가능하게 설치되어 해저케이블의 하부와 접촉하여 해저케이블의 이송을 안내하는 안내롤러;
    상기 지지프레임의 하부 일방에 설치되어 지지프레임을 해저케이블의 이송방향을 따라 전후방향으로 이동시키는 전후이동편; 및
    상기 지지프레임의 하부 일방에 설치되어 지지프레임을 해저케이블의 이송방향을 기준해서 좌우방향으로 이동시키는 좌우이동편;을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 해저케이블 운송장치.
  8. 선박의 해저케이블 운송장치를 이용한 선박의 해저케이블 운송방법으로서,
    선박의 선미의 상단 및 하단에 만곡상태로 가이드부(10)를 설치하는 단계;
    선박의 갑판의 해치부위를 개방하여 적재함에 권취부(20)를 설치하는 단계;
    상기 선박의 갑판에 해저케이블의 이송경로를 따라 이송구동부(30)와 안내부(40)을 이동하여 설치하거나 이들과 장력조절부(50)를 이동하여 설치하는 단계; 및
    상기 가이드부(10), 이송구동부(30) 및 안내부(40)를 개재해서 해저케이블을 이송시켜 권취부(20)에 권취하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 해저케이블의 운송방법.
  9. 선박의 해저케이블 운송장치를 이용한 선박의 해저케이블 운송방법으로서,
    선박의 선미의 상단 및 하단에 만곡상태로 가이드부(10)를 설치하는 단계;
    상기 선박의 갑판에 해저케이블의 이송경로를 따라 이송구동부(30)와 안내부(40)를 이동하여 설치하거나 이들과 장력조절부(50)를 이동하여 설치하는 단계; 및
    상기 가이드부(10), 이송구동부(30) 및 안내부(40)를 개재해서 해저케이블을 이송시켜 권취부(20)로부터 권해하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 해저케이블의 운송방법.
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