KR20170131441A - 특히 고압 연료 펌프의 송출량을 제어하기 위한 전자기식 양 제어 밸브 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전자석(15), 양 제어 밸브(14)의 개폐를 위해 축 방향으로 이동 가능한 밸브 요소(26), 및 상기 전자석(15)에 의해 발생되어 축 방향으로 상기 밸브 요소(26)에 작용하는 힘을 전달하는 아마추어 샤프트(16)를 포함하는, 특히 고압 펌프(3)의 송출량을 제어하기 위한, 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브로서, 상기 아마추어 샤프트(16)는 밸브 요소(26)를 향한 니들 영역(162), 및 상기 밸브 요소(26)로부터 멀어지는 방향을 향한 아마추어 영역(161)을 포함하고, 상기 니들 영역(162)과 상기 아마추어 영역(161)은 함께 일체형으로 형성되는, 상기 양 제어 밸브에 있어서, 상기 아마추어 샤프트(16)의 적어도 강도를 증가시키기 위한 적어도 하나의 수단 (167, 168)이 제공되는 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브에 관한 것이다.

Description

특히 고압 연료 펌프의 송출량을 제어하기 위한 전자기식 양 제어 밸브
본 발명은 특히 고압 연료 펌프의 송출량을 제어하기 위한 전자기식 양 제어 밸브에 관한 것이다.
이러한 전자기식 양 제어 밸브는 예를 들어 EP 2 453 122 A1에 기본적으로 공지되어 있다.
본 발명은, 양 제어 밸브에 사용되는 일체형으로 형성된 아마추어 샤프트에는 높은 자성 요건과 높은 강도 요건이 동시에 주어지고, 게다가 아마추어 샤프트에는 제한된 부품 크기 및 부품 질량의 경계 조건이 주어진다는 인식에 기초한다.
아마추어 샤프트의 재료 선택과 같은 종래의 조치에 의해서는 상기 요건들 및 경계 조건들이 부분적으로만 동시에 만족스럽게 충족될 수 있는데, 그 이유는 양호한 자기 특성을 갖는 재료들이 일반적으로 보통의 강도만을 가지며 양호한 강도를 갖는 재료들은 보통의 자기 특성만을 갖기 때문이다.
본 발명의 과제는 아마추어 샤프트의 강도가 높아진, 전자기식 양 제어 밸브를 제공하는 것이다.
본 발명에 따라 아마추어 샤프트의 강도를 증가시키는 수단이 제공된다.
본원에서, "강도"라는 표현은 기본적으로 넓게 해석되어야 한다. 강도는 예를 들어 탄성 및/또는 소성 변형에 대한 아마추어 샤프트의 저항 거동을 나타내는 파라미터, 예를 들면 인장 강도, 압축 강도, 굽힘 강도, 비틀림 강도, 전단 강도 및/또는 진동 강도일 수 있다. 또한, 강도는 내마모성, 특히 경도 및/또는 표면 경도일 수 있다. 강도라는 표현은 또한 아마추어 샤프트가 고장 없이, 예를 들면 파손 없이 특정 하중을 견딜 수 있는 지속 시간을 지시할 수 있다.
본원에서, "수단"이라는 표현은 기본적으로 넓게 해석되어야 한다. 수단은 예를 들면 성형 또는 재료 선택 또는 특히 아마추어 샤프트 표면의 부분 영역 또는 아마추어 샤프트의 전체 표면의 영역에서 국부적인 재료 변경일 수 있다.
"증가"라는 표현은 파라미터의 증가, 예를 들어 커짐을 의미한다. 이는 특히 고정 출발점 없이, 상기 수단이 아마추어 샤프트의 강도를 증가시키는데 적어도 기본적으로 적합하다는 것으로 이해될 수 있다. 반면, 강도 증가의 출발점으로서, 전술한 종래 기술에 공지된 양 제어 밸브의 아마추어 샤프트의 강도가 전제될 수 있다.
본 발명에 따르면, 양 제어 밸브는 양 제어 밸브를 개폐하기 위해 축 방향으로 이동 가능한 밸브 요소를 포함한다. 밸브 요소는 바람직하게는 예를 들어 환상의 밀봉 시트에 접촉하여 양 제어 밸브를 폐쇄할 수 있는 판 형상 또는 적어도 실질적으로 판 형상의 밸브 요소일 수 있다.
본 발명에 따르면, 아마추어 샤프트는 아마추어 영역과 니들 영역을 포함한다. 특히, 아마추어 샤프트는 니들 영역과 아마추어 영역으로 구성되며, 니들 영역과 아마추어 영역은 특히 축 방향으로 차례로, 바람직하게는 서로 동축으로 또는 적어도 실질적으로 동축으로 배치된다. 특히, 니들 영역과 아마추어 영역은 아마추어 샤프트의 원통형 또는 적어도 실질적으로 원통형인 섹션일 수 있으며, 상기 섹션들은 특히 서로 일체형으로 형성된다.
바람직하게는, 니들 영역의 직경이 아마추어 영역의 직경보다 작고, 예를 들어 절반 이하이다. 바람직하게는, 니들 영역의 길이는 아마추어 영역의 길이보다 길고, 예를 들어 2배 이상이다.
본 발명에 따르면, 아마추어 샤프트, 또는 아마추어 샤프트의 니들 영역과 아마추어 영역은 일체형으로 형성된다. 본원에서, "일체형으로 형성된다"는 표현은 특히, 접합 또는 결합에 의해 형성되는 것이 아니라 특히 하나의 조각으로부터, 예를 들어 선삭 부품으로서 또는 금속 사출 성형 및 후속하는 소결에 의해 형성되는 일체형의 연속적인 공작물이 주어진다는 것을 의미한다. 아마추어 샤프트에는 또한, 추가 부품이 고정되지 않으므로, 상기 아마추어 샤프트는 특히 종래 기술, 예를 들면 DE 10 2010 062 451 A1에 공지된, 프레스에 의해 제조된 아마추어와 니들의 복합체를 기능적으로 완전히 대체한다.
본 발명의 제 1 실시 예에서, 니들 영역은 아마추어 영역보다 작은 직경을 갖고, 상기 수단은 니들 영역과 아마추어 영역 사이의 이행부에 있는 에지의 라운딩이다.
상기 에지는 바람직하게는 니들 영역과 아마추어 영역 사이의 이행부에 있는 내부 에지이다. 상기 에지는 예를 들어 90 °에지일 수 있다.
"라운딩"이라는 표현은 기본적으로 관련 에지가 날카로운 에지가 아닌 정도까지 넓게 해석되어야 한다. "날카로운 에지"라는 표현에 관해서는 DIN ISO 13715:2000 이 참조 된다. 특히, 에지가 50μm 이하의, 이상적으로 예리한 에지와의 편차만을 가지면, 에지는 예리한 에지로 간주한다. 실제 윤곽이 수학적으로 정확히 둥근지의 여부 또는 날카로운 에지의 윤곽으로부터 출발해서 둥근 윤곽에 근사적이기만 한지의 여부와 관계없이, 다른 모든 에지는 라운딩된 것으로 간주한다. 특히 챔퍼도 라운딩일 수 있다.
라운딩은 니들 영역과 아마추어 영역 사이의 굽힘 응력이 감소하거나 더 잘 전달될 수 있게 하는 기술적 효과를 갖는다. 이러한 방식으로, 니들 영역과 아마추어 영역 사이의 이행부에서의 파손이 효과적으로 방지될 수 있다.
라운딩은 예를 들어 일정한 라운딩 반경을 가진 라운딩일 수 있으므로 라운딩은 특히 간단하게 형성될 수 있다. 이 경우 라운딩 반경은 예를 들어 0.5mm 이상일 수 있다.
반면에, 아마추어 샤프트의 강도, 특히 굽힘 응력을 견딜 수 있는 능력은 라운딩을 따라 라운딩 반경이 일정하지 않은 경우 특히 양호하게 향상될 수 있다는 것이 관찰되었다. 바람직하게는 라운딩 반경이 니들 영역으로부터 아마추어 영역을 향하는 방향으로 감소하고, 상기 감소는 연속적으로 또는 단계적으로 제공될 수 있다.
라운딩 반경이 단계적으로 감소하면, 니들 영역을 향하는 제 1 부분 라운딩에는 제 1 라운딩 반경이 제공되고, 아마추어 영역을 향하는 제 2 부분 라운딩에는 제 2 라운딩 반경이 제공하며, 제 1 라운딩 반경은 제 2 라운딩 반경보다 크며, 예를 들어 제 2 라운딩 반경의 적어도 5배 또는 심지어는 적어도 10배이다. 예를 들어, 제 1 라운딩 반경은 1mm보다 클 수 있거나 2mm보다 클 수 있으며, 제 2 라운딩 반경은 1mm 미만 또는 0.6mm 미만일 수 있다.
직각 에지의 경우, 2개의 부분 라운딩 각각은 45 °만큼의 이행부를 형성할 수 있거나 또는 각각 적어도 22.5 °만큼의 이행부를 형성할 수 있다.
라운딩은 특히 2개의 부분 라운딩으로 이루어질 수 있지만, 원칙적으로 2개 이상의 부분 라운딩을 포함하는 라운딩이 가능하고, 그 라운딩 반경은 서로 적어도 부분적으로 다르며, 특히 니들 영역으로부터 아마추어 영역을 향하는 방향으로 감소한다.
본 발명의 제 1 실시 예에 추가하여 또는 이에 대한 대안으로서, 본 발명의 제 2 실시 예에서, 상기 수단은 적어도 아마추어 샤프트의 표면의 부분을 따라 제공된 층이며, 그 경도는 아마추어 샤프트의 기본 재료의 경도보다 크다.
이러한 층에 의해, 아마추어 샤프트의 마모가 효과적으로 줄어들 수 있다. 또한, 출원인의 조사 결과, 상기 층에 의해 예를 들어 출발 값의 20 % 내지 30 %만큼의 진동 강도 증가가 측정되었다.
경도는 예를 들어, HV 단위로 측정된 파라미터일 수 있으며, 상기 파라미터는 예를 들어, 0.01kp의 테스트 력 및 12 초의 하중 시간으로 측정될 수 있다. 예를 들어, 상기에 언급된 매우 작은 하중들로, 1 ㎛ 내지 10 ㎛의 거리를 갖는 측정기 내의 측정 지점들이 검출되는, 소위 나노인텐데이션(nanointendation)이 사용될 수 있다.
이렇게 측정된 경도에 의해, 공작물 표면의 압축 잔류 응력이 추론될 수 있으며, 상기 압축 잔류 응력은 부품의 진동 강도에 대한 척도로서 사용될 수 있다.
층은 아마추어 샤프트의 전체 표면을 따라 제공될 수 있다. 특히, 상기 층은 적어도, 상기 양 제어 밸브의 작동 중에 상기 양 제어 밸브의 다른 컴포넌트, 예를 들어 밸브 요소 또는 하우징에 고정된 스토퍼와 접촉되는 아마추어 샤프트의 표면의 지점들에, 예를 들어 아마추어 샤프트의 2개의 축 방향 평면도에 나타날 수 있는 아마추어 샤프트의 표면 지점들에 제공된다.
특히, 층의 경도는 900HV 이상, 특히 900HV0.01 이상, 또는 심지어 1000HV 이상, 특히 1000HV0.01 이상이다. 아마추어 샤프트의 기본 재료의 경도는 훨씬 더 낮으며, 페라이트 강에 통상적 값, 예를 들어 400HV 이하, 또는 심지어 200HV 이하이다.
이 층을 제조할 수 있는 다수의 방법이 있지만 저온 확산 공정이 바람직하다. 왜냐하면, 저온 확산 공정은 전체로서 층을 제조하는 동안 아마추어 샤프트가 변형되지 않으면서, 예를 들어 찌그러지지 않으면서, 아마추어 샤프트에 적용될 수 있기 때문이다. 바람직한 저온 확산 공정들은 연질화(nitrocarburizing) 또는 콜스터리징(kolsterising)이다. 이 방식으로, 탄소 함량 및/또는 질소 함량이 아마추어 샤프트의 기본 재료에 비해 증가한 층들이 얻어진다. 일반적으로 구조 변화는 일어나지 않으며, 관련 층은 경도 측정 및 현미경 사진에서 원소 분석 외에 변색, 특히 갈색 변색에 의해 검출될 수 있다. 또한, 층 내에서 증가한 탄소 함량 및/또는 질소 함량은 압축 잔류 응력에 의해, 때로는 복잡하지만, 적어도 기본적으로 검출될 수 있다.
본원에서, "저온 확산 공정"은 특히 아마추어 샤프트가 예를 들어 탄소 및/또는 질소 함유 분위기에, 특히 650℃ 미만 또는 심지어 350℃ 미만의 온도에서 노출되며 상기 분위기로부터 원자, 예를 들어 탄소 원자 및/또는 질소 원자가 아마추어 샤프트의 에지 층 내로 및/또는 아마추어 샤프트 내로 내방 확산하는 열 화학적 공정을 의미한다.
상기 층은 바람직하게 5㎛ 내지 50㎛의 깊이, 예를 들어 10㎛ 내지 15㎛의 깊이를 갖는다. 이 층 아래에는 특히 아마추어 샤프트의 기본 재료가 배치된다.
상기 기본 재료는 바람직하게는 페라이트 강 및/또는 냉간 경화 강 및/또는 자성 강이다. 상기 기본 재료는 또한 철-코발트 합금일 수 있다.
아마추어 샤프트의 질량은 3그램 미만, 바람직하게는 2그램 미만이어서, 양 제어 밸브의 높은 다이내믹이 보장된다.
바람직한 개선 예들은 다른 종속 청구항들에 제시된다. 본 발명에 중요한 특징들은 또한 하기의 설명 및 도면에 나타나며, 상기 특징들은 단독으로 그리고 다양한 조합으로 본 발명에 중요할 수 있다.
이하, 본 발명의 예시적인 실시 형태가 도면을 참고로 설명된다.
도 1은 내연 기관의 연료 분사 시스템의 개략도.
도 2는 본 발명에 따른 양 제어 밸브를 나타낸 도면.
도 3은 도 2의 양 제어 밸브의 아마추어 샤프트를 도시한 도면.
도 4는 도 3의 양 제어 밸브의 아마추어 샤프트의 단면도.
도 1은 내연 기관의 연료 분사 시스템(1)을 매우 간단하게 도시한다. 연료 탱크(9)는 흡입 라인(4), 예비 송출 펌프(5) 및 저압 라인(7)을 통해 (상세히 설명되지 않은) 고압 펌프(3)에 연결된다. 고압 펌프(3)에는 고압 라인(11)을 통해 고압 어큐뮬레이터(13)("커먼 레일")가 연결된다. 전자기 작동 장치(15)(이하에서 전자석(15)이라 함)를 구비한 양 제어 밸브(14)는 예비 송출 펌프(5)와 고압 펌프(3) 사이의 저압 라인(7) 내에 유압식으로 배치된다. 예를 들어, 고압 펌프(3)의 밸브와 같은 그 밖의 요소들은 도 1에 도시되어 있지 않다. 양 제어 밸브(14)는 고압 펌프(3)를 구비한 유닛으로서 설계될 수 있는 것으로 이해된다. 예를 들어, 양 제어 밸브(14)는 고압 펌프(3)의 유입 밸브일 수 있다.
연료 분사 시스템(1)의 작동 시, 예비 송출 펌프(5)는 연료를 연료 탱크(9)로부터 저압 라인(7) 내로 송출한다. 양 제어 밸브(14)는 고압 펌프(3)에 공급되는 연료량을 결정한다.
도 2는 도 1의 양 제어 밸브(14)를 단면도로 도시한다. 양 제어 밸브(14)는 길이 방향 축(12)에 대해 실질적으로 회전 대칭으로 구현된다. 양 제어 밸브(14)는 고압 펌프(3)의 하우징(도시되지 않음) 내에 고정되며 고압 펌프(3)의 유입 밸브를 형성한다.
양 제어 밸브(14)는 폴 코어(17) 위에 감긴 솔레노이드(15)와 아마추어 샤프트(16)를 포함하고, 상기 폴 코어(17)와 아마추어 샤프트(16) 사이에 아마추어 스프링(22)이 고정된다. 자기력과 아마추어 스프링(22)의 복원력의 작용에 의해, 아마추어 샤프트(16)는 축 방향으로 폴 코어(17)와 하우징에 고정된 스토퍼(163) 사이에서 이동된다.
아마추어 샤프트(16)는 폴 코어(17)를 향한 아마추어 영역(161)과 폴 코어(17)로부터 멀어지는 방향을 향한 니들 영역(162)으로 이루어지고, 다른 부품과 영구적으로 연결되지 않고 일체형으로 구현된다.
아마추어 샤프트(16)는 폴 코어(17)로부터 멀어지는 방향을 향한 그 단부 면으로 양 제어 밸브(14)의 밸브 요소(26)에 지지되고, 이에 따라, 예를 들어 양 제어 밸브(14)의 개방 방향과 반대로 고압 펌프(3)의 작동 챔버(31)로부터 저압 라인(7) 내로 연료의 역류를 가능하게 하기 위해, 밸브 스프링(40)의 힘에 대항해서 양 제어 밸브(14)를 강제로 개방할 수 있다. 특별한 실시 예에서, 아마추어 샤프트는 추가로 밸브 요소(26)와 일체형으로 형성될 수 있다. 즉, 그 기능들을 동시에 수행할 수 있다.
밸브 요소(26)는 여기서 실질적인 판 형상을 가지며, 양 제어 밸브(14)의 폐쇄 시 환형 밀봉 시트(27) 상에 놓인다.
아마추어 샤프트(16)는 도 3에서 확대된 사시도로 도시된다. 아마추어 영역(161)과 니들 영역(162)은 둘 다 실질적으로 원통형인 형상을 갖고, 축 방향으로 차례로 배치된다. 아마추어 영역(161)은 니들 영역(162)의 직경의 2배 이상의 직경을 갖는다. 아마추어 영역(161)은 니들 영역(162)의 길이의 절반보다 짧은 길이를 갖는다. 아마추어 샤프트(16)는 예를 들어 10-30 mm 범위의 전체 길이를 갖는다.
아마추어 샤프트(16)는 이 실시 예에서 축 방향으로 아마추어 영역(161)을 통해 연장되는 2개의 관통 보어(164)를 포함하고, 그 기능은 아마추어 샤프트(16)의 운동 시 연료를 아마추어 샤프트(16)의 아마추어 영역(161)을 통해 안내할 수 있는 것이다.
니들 영역(162)과 아마추어 영역(161) 사이의 이행부(165)에는 내부 에지로서 형성된 에지(166)가 배치되고, 상기 에지(166)는 반경 방향으로 완전히 연장되며, 도 2의 단면도에서 니들 영역(162)을 아마추어 영역(161)에 직각(α)으로 연결한다. 이 실시 예에서, 에지(166)는 제 1 부분 라운딩(167a) 및 제 2 부분 라운딩(167b)으로 구성된 라운딩(167)을 갖는다. 상기 부분 라운딩 각각은 직각 에지(166)를 대략 절반, 즉 45 °까지 라운딩한다.
제 1 부분 라운딩(167a)은 니들 영역(162)을 향한 라운딩(167)의 부분이며, 실시 예에서 6.5mm의 비교적 큰 라운딩 반경(r1)을 갖는다. 상기 제 1 부분 라운딩(167a)에는, 아마추어 영역(161)을 향해, 스텝 없이 그리고 꼬임 없이 제 2 부분 라운딩(167b)이 연결되고, 상기 제 2 부분 라운딩(167b)은 예컨대 0.45㎜의 비교적 작은 라운딩 반경(r2)을 갖는다.
아마추어 샤프트(16)의 기본 재료(169)는 균일하고 냉간 경화된 페라이트 재료 또는 대안으로서 철-코발트 합금으로 이루어진다. 기본 재료(169)의 경도는 150HV이다. 아마추어 샤프트(16)의 표면상에는, 15 ㎛의 깊이로 아마추어 샤프트 내로 연장되고 1000 HV의 경도를 갖는 경화 층(168)이 형성된다. 이 층(168)은 저온 확산 공정, 예를 들면 연질화(nitrocarburizing) 또는 콜스터리징(kolsterising)에 의해 제조되었다. 이 층에서, 탄소 및/또는 질소의 함량은 기본 재료(169)에 비해 증가한다. 단면(도 4)에서, 층(168)은 영향을 받지 않는 그 밖의 야금 구조와 함께 갈색 착색으로 나타날 수 있다.
3 고압 펌프
14 양 제어 밸브
16 아마추어 샤프트
26 밸브 요소
161 아마추어 영역
162 니들 영역
164 관통 보어
166 에지
169 기본 재료

Claims (16)

  1. 전자석(15), 양 제어 밸브(14)의 개폐를 위해 축 방향으로 이동 가능한 밸브 요소(26), 및 상기 전자석(15)에 의해 발생되어 축 방향으로 상기 밸브 요소(26)에 작용하는 힘을 전달하는 아마추어 샤프트(16)를 포함하는, 특히 고압 펌프(3)의 송출량을 제어하기 위한, 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브(14)로서, 상기 아마추어 샤프트(16)는 상기 밸브 요소(26)를 향한 니들 영역(162), 및 상기 밸브 요소(26)로부터 멀어지는 방향을 향한 아마추어 영역(161)을 포함하고, 상기 니들 영역(162)과 상기 아마추어 영역(161)은 함께 일체형으로 형성되는, 상기 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브(14)에 있어서,
    상기 아마추어 샤프트(16)의 적어도 강도를 증가시키기 위한 적어도 하나의 수단(167, 168)이 제공되는 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 니들 영역(162)은 상기 아마추어 영역(161)에 비해 더 작은 직경을 갖고, 상기 적어도 하나의 수단은 상기 니들 영역(162)과 상기 아마추어 영역(161) 사이의 이행부(165)에 있는 에지(166)의 라운딩(167)인 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 라운딩(167)은 상기 니들 영역(162)을 향하며 제 1 라운딩 반경(r1)을 갖는 제 1 부분 라운딩(167a), 및 상기 아마추어 영역(161)을 향하며 제 2 라운딩 반경(r2)을 갖는 제 2 부분 라운딩(167b)을 포함하고, 상기 제 1 라운딩 반경(r1)은 상기 제 2 라운딩 반경(r2)과는 상이한 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 제 1 라운딩 반경(r1)은 상기 제 2 라운딩 반경(r2)의 적어도 5배의 값을 갖는 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  5. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서, 상기 제 1 부분 라운딩(167a) 및/또는 상기 제 2 부분 라운딩(167b)은 상기 니들 영역(162)이 상기 에지(166)에서 상기 아마추어 영역(161) 내로 이어지는 각(α)과 관련해서 상기 에지(166)를 각각 적어도 1/4까지 라운딩하는 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  6. 제 2 항에 있어서, 상기 라운딩 반경(r)은 상기 니들 영역(162)으로부터 상기 아마추어 영역(161)을 향하는 방향으로 감소하는, 특히 연속적으로 감소하는 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 수단은 적어도 상기 아마추어 샤프트(16)의 표면의 부분을 따라 제공된 층(168)이며, 상기 층(168)의 경도는 상기 아마추어 샤프트(16)의 기본 재료(169)의 경도보다 큰 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 경도는 적어도 상기 아마추어 샤프트(16)의 표면의 부분을 따라 적어도 900 HV인 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  9. 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서, 적어도 상기 아마추어 샤프트(16)의 표면의 부분을 따라 탄소 및/또는 질소 함량이 상기 아마추어 샤프트(16)의 기본 재료(169)에 비해 증가하는 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  10. 제 7 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 층(168)은 저온 확산 공정에 의해, 특히 연질화(nitrocarburizing) 및/또는 콜스터리징(kolsterising) 및/또는 저온 가스 질화 및/또는 산 질화에 의해 제조되는 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  11. 제 7 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 층(168)은 상기 아마추어 샤프트(16) 내로 5㎛ 내지 50㎛의 깊이까지 이르는 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  12. 제 7 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 아마추어 샤프트(16)의 상기 기본 재료(169)는 자화 가능한, 냉간 경화된 및/또는 페라이트 강 및/또는 철-코발트 합금인 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  13. 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 아마추어 샤프트(16)는 상기 아마추어 영역(161) 내에 축 방향으로 연장하는 하나 또는 다수의, 특히 2개의 관통 보어(164)를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  14. 제 1 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 양 제어 밸브(14)는 하우징을 포함하고, 상기 하우징 상에 스토퍼(163, 17)가 위치 고정되어 제공되고, 상기 아마추어 샤프트(17)가 2개의 축 방향으로 이동 시에 상기 스토퍼(163, 17)에 지지되는 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  15. 제 1 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 아마추어 샤프트(16)는, 경우에 따라 표면 층(168)을 제외하고, 균일한 기본 재료(169)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브.
  16. 제 1 항 내지 제 15 항 중 어느 한 항에 따른 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브(14)를 포함하는 연료 피스톤 펌프(3)로서, 상기 전자기식으로 작동 가능한 양 제어 밸브(14)는 상기 연료 피스톤 펌프(3)의 유입 밸브인, 연료 피스톤 펌프.
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