KR20170119752A - 건축물 시공용 조립식 구조적 시스템 - Google Patents

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KR20170119752A
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horizontal
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존 루이 밴커
마이클 제이. 래스토우스키
Original Assignee
팻코, 엘엘씨
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Abstract

구조적 기둥들은 서로 수직하게 고정된다. 벽체 패널들은 상기 구조적 기둥들에 고정되어 하중은 상기 벽체 패널들 사이에 수직하게 전달되기 보다는 상기 구조적 기둥들을 통해 전달될 수 있다.

Description

건축물 시공용 조립식 구조적 시스템{PANELIZED STRUCTURAL SYSTEM FOR BUILDING CONSTRUCTION}
본 발명은 건축물들을 시공하고 조립하기 위한 조립식 그리고 모듈식 시스템에 관한 것이다.
건축물의 구조물은 붕괴의 위험없이 또는 내구성이나 기능의 손실없이 물리적 힘들과 변위들을 견딜 수 있어야 한다. 건축물들에서의 스트레스들은 건축물들의 구조물들에 의해 지지된다.
높이가 5층 또는 그 이하의 건축물들은 일반적으로 "베어링 벽" 구조 시스템을 사용하여 고정하중 및 활하중 수직적 힘들을 처리한다. 구조물의 지붕, 바닥들, 및 벽체들 상의 수직적 힘들은 상기 벽체들 상의 하중들을 고르게 퍼지게 하고 상부 바닥들로부터 계속하여 하방으로 하부 바닥들까지, 바닥-대-바닥으로(floor-to-floor), 뼈대 또는 틀 구조물의 크기와 밀도를 증가시킴으로써 상기 지붕에서 상기 벽체들로 토대까지 수직적으로 통과된다. 천정들과 바닥 스팬(spans)을 위해, 트러스들(trusses)이 사용되어 상기 천정들 및 바닥들 상의 하중들을 지지하고 이러한 하중들을 벽체들과 기둥들(columns)로 전달시킨다.
예를 들면, 윈도우와 문 개구들에서 수직 베어링 구성요소들이 없는 경우에는, 빔들이 사용되어 하중들을 기둥들이나 벽들로 전달시킨다. 5층 이상의 건축물들에 있어서, 상기 벽들이 수직 하중들을 지지하는 데 제한된 능력을 가지고 있는 경우에, 큰 빔들과 기둥들의 형태로 콘크리트 및/또는 구조적 강철 뼈대가 상기 구조물을 지지하기 위하여 사용된다.
건축물들에 작용하는 수평적 힘들(예를 들면, 바람 및 지진에 의한 힘들)은 브레이싱(bracing)에 의해 처리 및 전달된다. 건축물들(일반적으로 5층 또는 그 이하)에 브레이스 벽체 라인(braced wall line)을 시공하는 일반적 방법은 구조용 면재(structural sheathing)를 사용하여 상기 벽체 라인에 브레이스 패널들(braced panels)을 형성하는 것이다. 더욱 일반적인 방법은 상기 벽체 라인을 통해 레트-인 대각 브레이싱(let-in diagonal bracing)을 사용하는 것이지만, 이 방법은 문들, 윈도우들 등을 위한 많은 개구들을 갖는 건축물들에 유용하지 않다. 5층 이상의 건축물들에서의 상기 수평적 힘들은 무거운 강철 레트-인 브레이싱(heavy steel let-in bracing), 또는 무거운 강철 및/또는 콘크리트 패널들, 뿐만 아니라 콘크리트 또는 석조 계단 타워들 및 엘리베이터 승강구들과 같은 구조적 핵심 구성요소들에 의해 처리 및 전달된다.
콘크리트 및/또는 구조적 강철 뼈대(structural steel framing), 무거운 강철 레트-인 브레이싱, 및 무거운 강철 및/또는 콘크리트 패널들에 의존하지 않고 건축물들을 시공하고 조립하기 위한 조립식 및 모듈식 시스템이 요구된다.
본 발명의 특징들 및 기타 이점들은 상세한 설명 및 첨부된 도면들을 참조하여 다양한 실시예들을 상세하게 기술함으로써 더욱 명확하게 이해될 것이다.
도 1은 수평 트러스 패널들에서 뼈대 부재(framing member)로서 사용되는 스터드를 나타낸다.
도 2는 수평 트러스 패널들에서 뼈대 부재로서 사용되는 트랙을 나타낸다.
도 3 및 도 3a는 V-브레이스형 수평 트러스 패널을 나타낸다.
도 4, 도 4a, 및 도 4b는 다양한 개방형 수평 트러스 패널들을 나타낸다.
도 5는 수평 트러스 패널들에 부착되는 트러스를 나타낸다.
도 6은 수평 트러스 패널들을 서로 부착시키기 위한 구조적 기둥 어셈블리를 나타낸다.
도 7 및 도 8은 도 3, 도 3a, 도 4, 도 4a, 및 도 4b에 도시된 바와 같은 수평 트러스 패널을 도 6의 구조적 기둥 어셈블리에 부착시키는 방법을 나타낸다.
도 9는 통합 트러스 시공 시스템(Unified Truss Construction System, UTCS) 벽체 라인에서의 개방형 및 V-브레이스형 수평 트러스 패널들을 갖는 통합 수평 트러스 패널 벽체 라인을 나타낸다.
도 10은 도 5의 트러스를 나타낸다.
도 11은 도 6의 트러스/스터드 행어(hangar)를 나타낸다.
도 12는 도 6의 구조적 기둥 어셈블리의 일부를 나타낸다.
도 13은 수평 트러스 패널들에 연결된 트러스들을 나타낸다.
도 14는 수평 트러스 패널들에 연결되어 벽체 라인을 형성하는 UTCS 개방형 스팬 어셈블리를 형성하는 트러스들을 나타낸다.
도 15는 UTCS 구조물의 다중 바닥들의 어셈블리로서 형성된 UTCS 건축물 섹션을 나타낸다.
도 16은 건축물에서 도 6의 구조적 기둥 어셈블리들의 배열을 나타낸다.
도 17은 이러한 건축물 섹션의 바닥-대-바닥 섹션들의 삼차원 및 이차원 도면을 나타낸다.
도 18은 도 6의 구조적 기둥 어셈블리들로의 힘들의 전달을 나타낸다.
본 출원은 2009년 12월 18일에 출원된 미국특허가출원번호 제61/288,011호의 우선권의 이익을 주장한다.
여기서 개시되는 통합 트러스 시공 시스템(Unified Truss Construction System, UTCS)은 표준화된 구조적 패널들에 기초하여, 단층 및 복층 건축물들을 위한 유일하고, 새롭고, 혁신적인 구조적 시스템이다. 상기 시스템은 유일하게 공학적, 경량 게이지 금속 프레임의 수직적 벽체 패널들(수평 트러스 패널들), 경량-게이지-금속 바닥 및 천정 트러스들, 냉간압연 정방형 또는 직사각형 강철 튜빙(구조적 기둥들), 및 유일한 연결 플레이트들과 클립들의 제한된 수의 구성들을 채용한다.
건축물의 구조물을 설계하고 제작하는 종래의 접근들과는 다르게, 많은 다른 어셈블리들(벽체들, 기둥들, 빔들, 브레이싱, 스트래핑(strapping), 및 이들을 함께 고정시키는 파스너(fastener))이 수직적 활하중 및 고정하중 힘들, 및 수평적 힘들을 처리하기 위하여 채용되는 경우에, UTCS는 이러한 힘들을 구조적 기둥들과 트러스들로 조립되는, 유일하게 설계된 표준화된 수평 트러스 패널들의 제한된 개수를 통해 처리한다. 이러한 유일한 구성요소들의 어셈블리는 상기 벽체들, 바닥들, 천정, 및 지붕으로부터 수직적 및 수평적 힘들을 효과적으로 지지하고 UTCS의 여분의 밀집된 기둥 시스템으로 전달시킨다. 따라서, 기둥들은 이러한 수직적 및 수평적 힘들을 흡수하므로 UTCS는 수직적 베어링 벽체 구조 시스템이 아니며 건축물의 구조적 시스템의 일부로서 "열간압연"("hot formed") 구조적 강철(무거운 강철 또는 "red iron") 및 콘크리트의 필요성을 제거한다.
UTCS 뼈대 부재들(framing members)은 특별히 설계된 전산 압연 형성 기계들로부터 형성된다. 이러한 기계들은 일반적으로 "코일 강철(coiled steel)"이라 불리는 냉간압연 강철로부터 뼈대 스터드들(framing studs) 또는 부재들을 제조한다. 각각의 스터드는 치수에 맞춰 절단되고, 어셈블리 스크류 헤드 영역에서 드릴들(countersinks)을 이용하여 먼저-드릴되고, 기계적, 전기적, 및 배관(plumbing) ("MEP") 어셈블리들 및 기본 설비들(rough-ins)을 가공하기 위하여 먼저-펀치되고, 수직적 및 수평적 브레이싱을 통과하기 위하여 먼저-펀치되며, 어셈블리를 위해 라벨링된다. 상기 기계들은 CAD 파일들로부터 스터드 설명서들(specifications)을 읽는다.
UTCS에서 사용되는 수평 트러스 패널들 및 상기 트러스들은, 18 내지 14 게이지 강철(gauge steel)과 같은 경량형강(light gauge steel)으로부터 형성된 뼈대 부재들을 이용하여 건축물 높이와 코드 요구사항들을 고려하여 시공된다. 상기 수평 트러스 패널들에 사용되는 뼈대 부재들의 두 가지 프로파일들, 즉, 도 1에 도시된 스터드(10) 및 도 2에 도시된 트랙(12)이 있다. 스터드(10) 및 트랙(12)은 18 내지 14 게이지 강철과 같은, 경량형강으로부터 각각 압연된다.
각각의 스터드(10)와 트랙(12)은, 도 1에 도시된 바와 같이 형성된 웹(14), 플랜지들(16), 및 립들(18)을 포함한다. 플랜지들(16)은 웹(14)의 마주보는 측부들로부터 실질적으로 직각인 동일한 방향으로 각각 연장하고, 립들(18)은 플랜지들(16)의 단부들로부터 안쪽으로 연장하여 립들(18)은 웹(14)과 평행하다. 스터드(10) 및 트랙(12)은, 트랙(12)의 플랜지들(16)이 스터드(10)의 플랜지들(16)보다 약간 더 높고, 트랙(12)의 웹(14)은 스터드(10)의 웹(14)보다 약간 더 넓다는 점에서 차이가 있다. 이러한 상대적인 치수들은 스터드(10)의 플랜지들(16)을 압축할 필요 없이 스터드(10)가 트랙(12) 내부를 통해 슬라이딩 이동이 가능하도록 하여, 구조적 성능에 영향을 미친다.
UTCS는 수평 트러스 패널들의 구성들 중에서 두 개처럼, 제한된 개수를 채용한다. 이러한 수평 트러스 패널들은 UTCS의 구조적 벽체 구성요소들이다. 오로지 두 개의 이러한 구성들이 사용되면, (a) 도 3 또는 도 3a에 도시된 바와 같은, "V"형태의 브레이스("V-brace")를 포함하는 V-브레이스형 수평 트러스 패널(V-braced horizontal truss panel, 20/22), 및 (b) 도 4에 도시된 바와 같은, V-브레이스를 포함하지 않는 개방형 수평 트러스 패널(open horizontal truss panel, 24)이 있다.
개방형 수평 트러스 패널(24)은 일반적으로 UTCS 구조물에서 큰 개구부들(윈도우들, 문들, 창구들(pass-throughs), 및 이와 유사한 것)을 갖는 건축물의 일부 영역에 사용된다. 개방형 수평 트러스 패널(24)은 건축물 내부의 각각의 패널에 부착되거나 인접한 바닥 및 천정 어셈블리들로부터의 수직적 활하중 힘(예를 들면, 사용(occupancy)) 및 고정하중 힘(예를 들면, 건식벽체(drywall), MEP 어셈블리들, 절연물, 및 이와 유사한 것)("국부적인 힘들(Local Forces)")을 지지하고 전달하도록 제작된다. V-브레이스형 수평 트러스 패널(20/22)은 상기 건축물 상에 작용하는 수직적 국부적인 힘들 및 수평적 힘들(예를 들면, 바람 및 지진)을 지지하도록 제작된다.
도 3에 도시된 바와 같이, V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)은 상부 트랙(26) 및 하부 트랙(28)을 갖는다. 상부 트랙(26)의 인보드(inboard)는 연속적인(web-to-web) 트랙들(30, 32)로 이루어진 연속 수평 브레이스(이중 수평 브레이싱이라 하기로 함)이고, 트랙들(30, 32)은 V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)의 측부들에서 측부 스터드들(36, 38)에 볼트들이나 스크류들과 같은 파스너들(34)에 의해 고정된다. 상부 트랙(26) 및 하부 트랙(28)은 또한 파스너들(34)에 의해 측부 스터드들(36, 38)에 고정된다. 트랙들(30, 32)에 의해 형성된 연속 수평 브레이스와 상부 트랙(26) 사이의 영역은 스터드들로부터 만들어진 맞꼭지각으로 기울어진 웨빙(vertical angled webbing)(40)을 포함한다. 도 3의 이러한 브레이스 영역은 후술하는 트러스들(106)의 부착을 위해 V-브레이스형 수평 트러스 패널(20) 내부에서 트러스 부착 영역(42)으로 작용하고, V-브레이스형 수평 트러스 패널(20) 상에 인가된 힘들을 지지하고 V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)의 측부 스터드들(36, 38) 각각에 부착되는 후술하는 구조적 기둥들로 전달한다.
V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)은 또한 파스너들(34)에 의해 상부 및 하부 트랙들(26, 28)과 트랙들(30, 32)에 고정되는 두 개의 인보드 스터드들(44, 46) 및 중심 스터드(48)를 갖는다. 측부 스터드들(36, 38)은 트랙들(30, 32)의 웹(14) 및 립들(18)의 단부들에서의 단부 컷아웃들(50)을 통과함으로써 스터드들(36, 38)의 플랜지들(16)이 트랙들(26, 28, 30, 32)의 단부들에서의 플랜지들(16)과 접한다. 이러한 단부 컷아웃들(50)은 도 2에 도시되어 있다. 파스너들(34)은 이러한 접촉 영역에 있다. 유사하게, 인보드 스터드들(44, 46) 및 중심 스터드(48)는 트랙들(30, 32)의 웹들(14)과 립들(18)의 내부 컷아웃들(52)을 통과함으로써 스터드들(44, 46)과 중심 스터드(48)의 플랜지들(16)의 외부는 트랙들(26, 28, 30, 32)의 플랜지들(16)의 내부와 접한다. 이러한 내부 컷아웃들(52)은 도 2에 도시되어 있다. 예를 들면, 다섯 개의 수직 스터드들(36, 38, 44, 46, 48)은 중심에서 중심까지 24" 이격되어 있다. 인보드 스터드들(44, 46) 및 중심 스터드(48)가 트랙들(30, 32)을 통과하는 지점은 힌지 연결(예를 들면, 단일의 파스너가 회전을 허용함)이다. V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)의 스터드들은 또한 건식벽체, 도관, 배선, 배관 어셈블리들 등을 지지하는 역할을 수행할 수 있다.
V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)은 또한 연속 V-형상 브레이싱을 포함한다. 이러한 V-브레이싱은 디자인과 제조에 있어 유일하다. 상기 V-브레이스의 두 개의 다리들은 도 1에 도시된 스터드(10)와 같은 V-브레이스 스터드들(54, 56)이다. V-브레이스 스터드(54)는 트랙들(30, 32) 바로 아래의 측부 스터드(36) 및 하부 트랙(28)에 파스너들(34)에 의해 고정되고 인보드 스터드(44)의 웹(14)에서의 내부 컷아웃(58)을 통과한다. 이러한 내부 컷아웃(58)은 도 1에 도시되어 있다. V-브레이스 스터드(54)의 웹(14)은 스터드들(36, 44)과 트랙(28) 각각의 하나의 플랜지(16)와 접한다. 이러한 접촉 영역들은 도시된 바와 같은 파스너들(34)을 수용한다.
유사하게, V-브레이스 스터드(56)는 트랙들(30, 32) 바로 아래의 측부 스터드(38)와 하부 트랙(28)에 파스너들(34)에 의해 고정되고 인보드 스터드(46)의 내부 컷아웃(58)을 통과한다. V-브레이스 스터드(56)의 웹(14)은 스터드들(38, 46)과 트랙(28) 각각의 하나의 플랜지(16)와 접한다. 이러한 접촉 영역들은 도시된 바와 같이 파스너들(34)을 수용한다.
V-브레이스 스터드들(54, 56)이 스터드들(36, 38)과 트랙(28)에 부착되기 위해서는 V-브레이스 스터드들(54, 56)의 단부들이 도 3에 도시된 바와 같이 소정 각도로 기울어질 필요가 있다. 이러한 기울어진 단부들은 다중 파스너들(34)이 사용되어 V-브레이스 스터드들(54, 56)을 이들에 대응하는 측부 스터드들(36, 38)에 고정시키도록 허용한다.
V-브레이스 스터드들(54, 56)은 이들의 웹들이 V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)의 스터드들(36, 44, 48, 38)의 웹들에 직교하도록 위치한다. 또한, V-브레이스 스터드들(54, 56)은 트랙들(30, 32) 바로 아래로부터 인보드 스터드들(44, 46)을 통해 하부 트랙(28)의 실질적으로 중앙부에서 "V"의 정점으로 연속하게 진행한다. 상기 V-브레이싱의 정점에서의 연결은, V-브레이스 스터드들(54, 56)과 중심 스터드(48)를 서로 연결시키는 정점 플레이트(60) 및 추가적인 파스너들(34)에 의해 이루어진다. 플레이트(60), 하부 트랙(28), 스터드(48) 및 V-브레이스 스터드들(54, 56)은 도 3에 도시된 바와 같이 하부의 세 개의 파스너들에 의해 서로 연결된다. 인보드 스터드(46)는 또한 파스너들(34)에 의해 인보드 스터드(46)가 트랙들(30, 32)의 내부 컷아웃들(52)을 통과하는 위치에서 상부 트랙(26)과 트랙들(30, 32)에 부착된다. 정점 플레이트(60)는 18 - 14 게이지 냉간압연 강철과 같은 물질로부터 형성될 수 있다.
측부 스터드들(36, 38), 중심 스터드(48), 및 트랙(28)에 대한 V-브레이스 스터드들(54, 56)의 연결들은 모멘트 연결들이고 V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)의 수평 구조적 성능을 향상시킨다.
이러한 연결들은 V-브레이스형 수평 트러스 패널(20) 상에 작용하는 수평적 힘들의 대부분을 시스템의 구조적 기둥(후술하는 바와 같은)으로 전달시키는 것을 원활하게 한다.
V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)은 또한 수평 브레이싱을 제공하는 트랙(62)을 포함한다. 트랙(62)은, 예를 들면, V-브레이스 스터드들(54, 56)에 의해 형성된 상기 V-브레이스의 중앙에 위치한다. 트랙(62)은 인보드 스터드들(44, 46)을 수용하는 단부 컷아웃들(50)을 가지며, 중심 스터드(48)를 수용하는 내부 컷아웃(52)을 가지고, 파스너들(34)에 의해 인보드 스터드들(44, 46) 및 중심 스터드(48)에 고정된다. 트랙(62)은 V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)의 수평-힘 구조 성능에 기여한다.
V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)은 건식벽체, 캐비넷들, 그랩 바들 및 이와 유사한 건축물 어셈블리들을 위해 필요한 다른 브레이싱 및 배킹(backing)을 포함할 수 있다. V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)은 내부(demising 및 파티션) 구조적 벽체들 및 외부 구조적 벽체들 모두로서 사용된다. V-브레이스형 트러스 패널(20/22)은 또한, 공간이 도면으로부터 보았을 때보다 제한될지라도, 윈도우들 및 창구들(pass-throughs)을 수용할 수 있다.
도 3a의 V-브레이스형 수평 트러스 패널(22)은 도 3의 상기 V-브레이스의 절반을 형성하는 V-브레이스 스터드(54)가 서로 접하는 립들(18)을 갖는 두 개의 스터드들(64, 66)로 대체되고, 도 3의 상기 V-브레이스의 나머지 절반을 형성하는 V-브레이스 스터드(56)가 서로 접하거나 접하지 않을 수 있는 두 개의 스터드들(68, 70)로 대체되는 것을 제외하고는 도 3의 V-브레이스형 수평 트러스 패널(20)과 동일한 구성을 갖는다. 이에 따라, 스터드들(64, 66, 68, 70)은 도 3a의 V-브레이스형 수평 트러스 패널(22)을 위한 이중 V-브레이스를 형성하여 추가적인 강도를 제공한다.
도 4에 도시된 바와 같이, 개방형 수평 트러스 패널(24)은 상부 트랙(80) 및 하부 트랙(82)을 갖는다. 상부 트랙(80)의 인보드는 연속적인(web-to-web) 트랙들(84, 86)로 이루어진 연속 수평 브레이스(이중 수평 브레이싱이라 하기로 함)이고, 상기 트랙들은 볼트들 또는 스크류들과 같은 파스너들(34)에 의해 개방형 수평 트러스 패널(24)의 측부들에서 측부 스터드들(88, 90)에 고정된다. 상부 트랙(80) 및 하부 트랙(82)은 또한 파스너들(34)에 의해 측부 스터드들(88, 90)에 고정된다. 트랙들(84, 86)에 의해 형성된 연속 수평 브레이스 및 상부 트랙(80) 사이의 영역은 스터드들로부터 만들어진 맞꼭지각으로 기울어진 웨빙(vertical angled webbing, 92)을 포함한다. 도 4의 이러한 브레이스된 영역은 개방형 수평 트러스 패널(24)을 위한 구조적 트러스(94)로서의 역할을 하고, 개방형 수평 트러스 패널(24) 상에 인가된 힘들을 후술하는 구조적 기둥들로 전달하고 개방형 수평 트러스 패널(24)의 각각의 측부 스터드들(88, 90)에 부착된다.
개방형 수평 트러스 패널(24)은 또한 파스너들(34)에 의해 상부 및 하부 트랙들(80, 82) 및 트랙들(84, 86)에 고정된 두 개의 인보드 스터드들(96, 98) 및 중심 스터드(100)를 갖는다. 측부 스터드들(88, 90)은 트랙들(84, 86)의 웹(14) 및 립들(18)의 단부들에서의 단부 컷아웃들(50)을 통과함으로써 스터드들(88, 90)의 플랜지들(16)이 트랙들(80, 82, 84, 86)의 단부들에서의 플랜지들(16)과 접한다. 이러한 단부 컷아웃들(50)은 도 2에 도시되어 있다. 파스너들(34)은 이러한 접촉 영역들에 있다. 유사하게, 인보드 스터드들(96, 98) 및 중심 스터드(100)는 트랙들(84, 86)의 웹들(14)과 립들(18)의 내부 컷아웃들(52)을 통과함으로써 스터드들(96, 98)과 중심 스터드(100)의 플랜지들(16)이 트랙들(80, 82, 84, 86)의 플랜지들(16)과 접한다. 이러한 내부 컷아웃들(52)은 도 2에 도시되어 있다. 예를 들면, 다섯 개의 수직 스터드들(88, 90, 96, 98, 100)은 중심에서 중심까지 24" 이격되어 있다. 인보드 스터드들(96, 98) 및 중심 스터드(100)가 트랙들(84, 86)을 통과하는 지점은 힌지 연결(예를 들면, 단일의 파스너가 회전을 허용함)이다. 개방형 수평 트러스 패널(24)의 스터드들은 또한 건식벽체, 도관, 배선, 배관 어셈블리들 등을 지지하는 역할을 수행할 수 있다.
수평형 수평 트러스 패널(24)은 또한 수평 브레이싱을 수행하는 트랙(102)을 포함한다. 트랙(102)은, 예를 들면, 트랙들(82, 86) 사이의 중앙에 위치한다. 수평 브레이싱 트랙(102)은 측부 스터드들(88, 90)이 통과하는 단부 컷아웃들(50)을 포함하고, 인보드 스터드들(96, 98) 및 중심 스터드(100)가 통과하는 세 개의 내부 컷아웃들(52)을 포함하고, 파스너들(34)에 의해 측부 스터드들(88, 90), 인보드 스터드들(96, 98) 및 중심 스터드(100)에 고정된다. 스터드들(88, 90, 96, 98, 100)의 플랜지들(16)은 트랙(102)의 플랜지들(16)과 접한다. 파스너들(34)은 이러한 접촉 영역에 적용된다. 개방형 수평 트러스 패널(24)은 수직적 국부적인 힘들을 조정하도록 제조된다.
개방형 수평 트러스 패널(24)은 윈도우들, 문들, 및 창구들을 수용하도록 설계된다. 개방형 수평 트러스 패널(24)은, 예를 들면, 20' 이하의 폭을 가질 수 있다. 도 4a 및 도 4b는 윈도우들, 문들, 및 창구들을 위한 하나 또는 그 이상의 개구들을 갖는 개방형 수평 트러스 패널들을 도시한다. 도 4a는 MEP 어셈블리들이 통과되는 일반적인 체이스 개구들(chase openings, 104)을 나타낸다. 이러한 체이스 홀들(104)은 V-브레이스형 수평 트러스 패널들(20, 22)에도 형성될 수 있다. 도 4b는 문들을 위한 개구들을 갖는 몇 개의 개방형 수평 트러스 패널들을 도시한다.
개방형 수평 트러스 패널(24)은 원도우들, 문들, 창구들, 건식벽체, 캐비넷들, 그랩 바들 및 이와 유사한 건축물 어셈블리들을 위해 필요한 다른 브레이싱 및 배킹을 포함할 수 있다. 개방형 수평 트러스 패널(24)은 내부(demising 및 파티션) 구조적 벽체들 및 외부 구조적 벽체들 모두로서 사용된다.
상술한 상기 수평 트러스 패널들은 건축물들의 바닥에서 천정까지의 영역들을 수용하기에 충분한 높이를 가지고 있고, 도 5에 도시된 트러스(106)와 같은 트러스들의 부착을 수용한다. 트러스(106)는 트러스 부착 영역(42)에 부착되고 스터드들로부터 만들어진 기울어진 웨빙(112)에 의해 서로 연결된 상부 스터드(108) 및 하부 스터드(110)를 포함하여 기울어진 웨빙(112)은 파스너들(34)에 의해 상부 및 하부 스터드들(108)에 부착된다. 트러스(106)는 트러스/스터드 행어들(hangars, 116) 및 파스너들(34)의 사용에 의해 수평 트러스 패널(114)의 트러스 부착 영역(42)에 부착된다. 수평 트러스 패널(114)은 V-브레이스형 수평 트러스 패널(20/22)처럼 도시되어 있을지라도, 수평 트러스 패널(114)은 여기서 개시된 상기 수평 트러스 패널들 중 어느 하나일 수 있다. 트러스/스터드 행어들(116)은 도 11과 관련하여 더욱 상세히 후술하기로 한다.
트러스 행어들(116)은 18 - 14 게이지 냉간압연 강철과 같은 물질로부터 형성될 수 있다.
트러스(106)는 도 10에 도시된다. UTCS에 사용된 트러스들은 스터드들(10)로부터 만들어진다. 이러한 트러스들은 상부 및 하부 스터드들(108, 110) 및 내부 경사 웨빙(112)을 갖는다. 트러스들(106)은 그들의 상부 및 하부 코드들(chords, 108, 110)을 연결시키는 측부 또는 단부 웨빙을 갖지 않는다. 트러스(106)는 18 내지 14 게이지 강철과 같은 경량형강으로 형성될 수 있다. 트러스(106)의 게이지 및 길이는 바닥 스팬(floor span)의 적용 및 폭에 의존하여 변화한다.
도 6은 구조적 기둥 어셈블리(130)를 도시하고, 상기 구조적 기둥 어셈블리는 구조적 기둥(132)의 상부 및 하부에 용접된 상부 플레이트(134) 및 하부 플레이트(136)를 포함함으로써 상부 플레이트(134)는 구조적 기둥(132)의 상부를 커버하고 하부 플레이트(136)는 구조적 기둥(132)의 하부를 커버한다. 구조적 기둥(132)은, 예를 들면, 4면을 갖고(four sided), 중공형일 수 있고, 건축물 높이 및 코드 요구사항들에 의존하여 벽 두께가 변화될 수 있다. 상부 플레이트(134) 및 하부 플레이트(136)는 도 6에는 상기 수평 방향으로 선형인 것으로 도시되어 있고 두 개의 벽체들이 공통 선형 수평축을 공유하기 위하여 나란히 결합되도록 사용된다. 그러나, 상부 플레이트(134) 및 하부 플레이트(136)는 두 개의 벽체들의 수평축들이 서로 직교하도록 상기 두 개의 벽체들이 모서리에서 결합될 때에는 "L" 형상의 플레이트들일 수 있다.
하나 또는 그 이상의 볼트들(138)은 상부 플레이트(134)에 (용접 또는 캐스팅에 의해) 적당히 부착된다. 볼트들(138)은 상부 플레이트(134)로부터 직각으로 연장한다. 하부 플레이트(136)의 각각의 단부는 관통하는 홀(140)을 갖는다. 따라서, 제1 구조적 기둥(132)은 제2 구조적 기둥(132) 상에 수직하게 적층될 수 있으며 이에 따라 제2 구조적 기둥(132)의 상부 플레이트(134)의 볼트들(138)은 제1 구조적 기둥(132)의 하부 플레이트(136)의 홀들(140)을 통과한다. 너트들은 이어서 제2 구조적 기둥(132)의 상기 상부 플레이트의 볼트들(138)에 적용되고 제1 및 제2 구조적 기둥들(132)을 서로 수직하게 고정시킨다.
상부 및 하부 플레이트들(134, 136)은 수평 트러스 패널(20/22/24)을 위해 사용되는 트랙(12)보다 약간 더 넓으며 건축물 높이와 코드 요구사항들에 의존하여 두께가 변화한다. 볼트들(138)과 홀들(140)에 의해 제공되는 상기 관통-볼팅은 구조적 기둥들(132)이 서로 수직하게 연결되도록 허용하고 건축물 내부의 다른 어셈블리들(지붕, 기반들, 차고들, 등)에 연결되도록 허용한다.
구조적 기둥들(132)은 스터드(10)의 스터드 섹션들(142)에 의해 수평 트러스 패널들(20/22/24)에 연결된다. 스터드 섹션들(142)은 용접되거나 그렇지 않으면 구조적 기둥(132)의 상부 및 하부에 적절히 고정된다. 스터드 섹션(144)은 용접 또는 적당한 파스너에 의해 구조적 기둥(130)의 중앙부 근처에서 고정되어 웹(14)은 바깥쪽을 향하게 된다. 이러한 스터드 섹션(144)은 상기 수평 트러스 패널들의 스터드들(36, 38, 88, 90)이 편향되는 것을 방지하는 "홀드-오프(hold-off)"이다. 통합 플레이트들(154와 같은)은 이러한 위치에서 사용되거나 사용되지 않을 수 있다.
구조적 기둥(132)의 물질은, 예를 들면, 냉간압연 강철이다. 구조적 기둥(132)은 중공형일 수 있고 응용 및 코드에 의존하여 변화는 벽체 두께를 가질 수 있다. 플레이트들(134, 136) 및 트러스 행어들(144, 146)을 위한 물질은, 예를 들면, 18 - 14 게이지 냉간압연 강철이다.
도 7 및 도 8은 수평 트러스 패널들(20, 22, 24)과 같은 수평 트러스 패널을 구조적 기둥 어셈블리(130)에 부착하는 방법을 나타낸다. 통합 수평 트러스 패널은 구조적 기둥 어셈블리(130)가 네 개의 트러스 행어 통합 플레이트들(150)을 사용하여 수평 트러스 패널(20/22/24)에 부착될 때 생성되고, 상기 네 개의 트러스 행어 통합 플레이트들은 후술하는 트러스들(106)의 부착을 위한 스터드 삽입 돌출부, 및 두 개의 평탄 통합 플레이트들(154)을 포함하고, 상기 두 개의 평탄 통합 플레이트들 모두는 파스너들(34)에 의해 수평 트러스 패널(20/22/24)의 측부 스터드(36, 38) 및 스터드 섹션들(142)에 부착된다. 도 7에 도시된 바와 같은 스터드 섹션들(144)은 스터드들(36, 38)을 "홀드-오프"하는 역할을 수행함으로써 이러한 스터드들이 측부 스터드들(36, 38) 및 구조적 기둥(132) 사이의 공간으로 편향되지 않도록 한다. 통합 플레이트들(154와 같은)은 이러한 위치에서 사용되거나 사용되지 않을 수 있다.
UTCS 구조에 있어서, 벽체의 섹션 또는 길이는 구조적 기둥 어셈블리들(130)을 사용하여 많은 수의 수평 트러스 패널들(벽체 길이에 의존함)을 함께 부착시킴으로써 조립된다. 개방형 수평 트러스 패널들(24)은 윈도우들, 문들, 및 창구들과 같은 더 큰 개구들이 있는 건축물들의 벽체 섹션(들)으로서 사용된다. V-브레이스형 수평 트러스 패널들(20/22)은 상기 구조물의 나머지에 걸쳐 벽체 섹션(들)으로서 사용되어 상기 구조물의 밀집한 측방 지지를 제공할 수 있다. 도 9는 UTCS 벽체 라인에서 개방형 및 V-브레이스형 수평 트러스 패널들(24)을 갖는 수평 트러스 패널 벽체 라인을 나타낸다.
상술한 바와 같이, 트러스(106)는 인보드 스터드들(44, 46) 및 중심 스터드(48)에 위치하는 트러스/스터드 행어들(116) 및 파스너들(34)에 의해 수평 트러스 패널(20/22/24)에 부착된다. 트러스/스터드 행어(116)는 도 11에 도시되고 도 5에 도시된 바와 같은 트러스(106)의 상부 스터드(108) 내부에 수용되고, 도 5 및 도 8에서 도시된 바와 같이 180도 반전되었을 때에는, 트러스(106)의 하부 스터드(110)의 내부에 수용된 스터드 삽입 돌출부(152)를 포함한다. 트러스/스터드 행어(116)는 또한 상기 트러스/스터드 행어들을 상부 트랙(26)에 고정시키고, 반전되어, 상기 수평 트러스 패널들의 수평 브레이싱(30, 32)에 고정시키는 데 사용되는 L-형상의 플랜지들(172)을 포함한다.
트러스들(106)은 트러스(106)의 상부 스터드(108)의 일단부를 삽입 돌출부(152)에 삽입시키고 파스너들(34)에 의해 조여지고, 파스너들(34)에 의해 L-형상의 플랜지들(172)을 상부 트랙(26)의 웹(14) 및 플랜지(16)에 연결시키며 파스너들(34)에 의해 트러스 행어(116)의 돌출 탭(176)을 스터드(108)의 상부 플랜지(16)에 연결시킴으로써 수평 트러스 패널(20/22/24)에 연결된다. 트러스(106)의 하부 스터드(110)는 트러스/스터드 행어(116)를 180도만큼 반전시키고, 트러스(106)의 하부 스터드(110)의 일단부를 삽입 돌출부(152)에 삽입시키고 파스너들(34)에 의해 고정시키고, 파스너들(34)에 의해 L-형상의 플랜지들(172)을 트랙들(30, 32)의 웹(14)에 연결시키며, 파스너들(34)에 의해 돌출 탭(176)을 스터드(110)의 하부 플랜지(16)에 연결시킴으로써 연결된다.
트러스(106)는 통합 플레이트(150) 상의 삽입 돌출부(152)에 의해 구조적 기둥들(132) 각각에 부착된다. 트러스(106)의 상부 스터드(108)의 일단부는 통합 플레이트(150)의 삽입 돌출부(152) 위로 삽입되고 파스너들(34)에 의해 스터드(108)의 웹(14)에 고정된다. 돌출 탭(176)은 파스너에 의해 스터드(108)의 상부 플랜지(16)에 고정된다. 트러스(106)의 하부 스터드(110)는 180도 회전된 통합 플레이트(150)의 삽입 돌출부(152) 위로 스터드(110)의 일단부의 삽입에 의해 연결된다. 파스너들(34)이 사용되어 삽입 돌출부(152)를 스터드(110)의 웹(14)에 연결시킨다. 돌출 탭(176)은 파스너에 의해 스터드(110)의 하부 플랜지(16)에 부착된다.
도 13은 수평 트러스 패널들(20/22/24)에 연결된 트러스들(106)을 나타낸다.
도 14는 수평 트러스 패널들(20/22/24)에 연결되어 UTCS 개방 스팬 어셈블리를 형성하는 트러스들(106)을 나타내고 이러한 UTCS 개방 스팬 어셈블리에서는 수평 트러스 패널들(20/22/24)이 트러스들(106)과 함께 조립되어 벽체 라인을 형성한다. 트러스들(106)은 바닥 및 천정 어셈블리를 지지한다.
트러스들(106)을 이러한 방식으로 상기 수평 트러스 패널들에 부착시키는 것은 트러스(106)를 수평 트러스 패널들(20/22/24) 내부로 병합하여, 벽체 어셈블리가 바닥 상에 배치될 때, 또는 천정 어셈블리가 벽체의 상부 상에 배치될 때 존재하는 "힌지-포인트(hinge-point)"를 제거할 수 있다. 이러한 연결은 트러스들(106) 및 수평 트러스 패널들(20/22/24)을 통합하여, 전체 벽체 및 바닥 시스템 모두가 "트러스"로서의 역할을 수행할 수 있는 효과가 있다. 이러한 구성은 상기 바닥, 천정, 및 수평 트러스 패널들(20/22/24) 상의 힘들이 그들이 부착된 구조적 기둥 어셈블리들(130)로 원활하게 전달하도록 한다. 따라서, 수직 및 수평 힘들은 수직하게 수평 트러스 패널에서 수평 트러스 패널로 전달되지 않는다. 서브플로어링(subflooring) 및 건식벽체(drywall)가 상기 건축물에 통합될 때, 전체 시스템은 "다이어프램(diaphragm)"으로서 작용한다.
도 15는 UTCS 구조물의 다중 바닥들의 어셈블리로 형성된 UTCS 건축물 섹션을 도시한다. UTCS 건축물 또는 구조물에 있어서, 수평 트러스 패널들(20/22/24)은 하나의 바닥 상의 구조적 기둥 어셈블리들(130)이 아래의 바닥, 그리고 계속하여 토대까지 구조적 기둥 어셈블리들(130) 상에 수직하게 정렬되도록 배열된다.
도 16은 구조적 기둥 어셈블리들의 이러한 배열을 나타낸다. 도 16은 또한 UTCS 구조물에서의 구조적 기둥 어셈블리들(130)의 밀도를 나타낸다.
도 17은 이러한 어셈블리의 바닥-대-바닥 조인트들의 삼차원 도면 및 이차원 도면을 도시한다. 수평 트러스 패널들(20/22/24)은, 일반적인 "베어링 벽체(bearing wall)" 및 강철과 콘크리트 구조물들에서와는 달리, 서로 상하부에서 접촉(contact)하거나 지탱(bear)하지 않는다. UTCS 구조물의 하나의 바닥 상의 수평 트러스 패널들은 상술한 바닥으로부터의 하중을 운반하지 않는다. 이러한 하중은 대신에 구조적 기둥 어셈블리들(130)에 의해 전달되고 운반된다. 상기 구조물의 각각의 "바닥" 또는 축대는 자신의 수직적 활하중 및 고정하중 힘들을 완충시키고 구조적 기둥 어셈블리들(130)에 전달하고, 이러한 구조적 기둥 어셈블리들에서는 상기 힘들은 완충되고 상기 건축물의 토대까지 수직하게 전달된다.
V-브레이스형 수평 트러스 패널들(20/22)은 상기 건축물 상에 작용하는 수평 힘들을 완화시키고 상기 구조물에서의 여분의 구조적 기둥 어셈블리들(130)에 전달시킨다. 이러한 힘들의 전달은 도 18에 도시되어 있다. 도 18의 확대 부분은 또한 상기 패널들이 서로 수직하게 지탱되지 않으며 상기 힘들(화살표들)은 하나의 패널에서 다른 패널로 수직하게 전달되지 않음을 도시한다. 상기 수직 및 수평 힘들은 측방으로 구조적 기둥 어셈블리들(130)로 전달된다. 이러한 하중 전달의 형태는 상기 시스템의 독특한 설계 및 어셈블리에 의해 가능하다. 수평 트러스 패널들(20/22/24) 및 트러스들(106) 모두가 통합된 트러스 시스템으로 작용한다.
UTCS는 20' 내지 2' 범위의 폭들을 갖는 수평 트러스 패널들을 채용할 수 있고, 대부분의 V-브레이스형 수평 트러스 패널들(20/22)은 8' 내지 4'이다. 이러한 패널들은 상기 구조물 내부에서 구조적 기둥 트러스 패널들이 충분하게 구비되도록 한다. 각각의 개방형 수평 트러스 패널(24)은 부착된 구조적 기둥 어셈블리들(130)에 근접한 수직적 국부적인 힘들만을 지지하고 완화하도록 작용한다. V-브레이스형 수평 트러스 패널들(20/22)은 상기 건축물 상에 작용하는 수직적 국부적인 힘들뿐만 아니라 수평 힘들을 지지하도록 작용한다. 수평 트러스 패널들(20/22/24)이 수직적 및 수평적 힘들을 전달하는 독특한 방법 때문에 그리고 상기 시스템에서 구조적 기둥 어셈블리들(130)이 충분하게 구비되기 때문에, 패널들을 바닥-대-바닥으로 다르게 구성할 필요가 없다. 트랙들(12), 스터드들(10), 및 V-브레이스의 폭과 게이지만이 건축물 높이와 코드 요구사항들에 의존하여 변화한다.
UTCS 건축물 내부의 공간들을 분리하는 내부 비-구조적 파티션 벽체들은 경량형강(일반적으로 24 - 28 게이지)으로부터 시공되고 타입 I 및 타입 II 강철 프레임 시공에서는 일반적이다.
UTCS는 건축물 상의 수직적 및 수평적 힘들을 처리하는 데 매우 효율적이다. UTCS와 함께 베어링 벽체 구조물 또는 무거운 구조적 코어를 건설하려는 필요가 제거되어, 종래의 건설 업무들에 따른 비용을 상당히 감소시킨다. UTCS는 건축물의 구조물이 제한된 개수의 이미-조립된 패널들로부터 세워지므로 시간도 절약한다. 이로 인해 건축물들의 구조를 제조하는 비용을 상당히 감소시킨다.
UTCS는 유일하고 혁신적이다. 슬래브들, 구조화된 파킹, 소매 및 상업적 건축물들을 포함하는 거의 모든 토대 시스템 상에서 지어질 수 있다. UTCS는 조립화된 시공 접근인, 시스템-빌트(system-built) 상에서 기초가 된 뼈대 기술(framing technology)을 채용한다. UTCS는 조립화된 건축물 기술 및 혁신적인 공학을 사용하여 설계, 재료, 및 건축물의 설치 비용을 상당히 감소시킨다. UTCS 기술 및 공학은 새로운 구조적 시스템이고 단일 및 다층의 건축물들을 조립하는 방법이다.
본 발명에 대한 어떤 변형예들은 상술한 바와 같다. 예를 들면, 본 발명은 콘크리트 및/또는 구조적 강철 뼈대, 무거운 강철 레트-인 브레이싱(heavy steel let-in bracing), 및 무거운 강철 및/또는 콘크리트 패널들에 의존하지 않고 건축물들을 시공 및 조립하는 데 특히 유용할지라도, 콘크리트 및/또는 구조적 강철 뼈대, 무거운 강철 레트-인 브레이싱, 및 무거운 강철 및/또는 콘크리트 패널들을 갖는 건축물들에 적용할 수 있다. 다른 변형예들은 본 발명의 당해 기술분야의 당업자에게 일어날 수 있다. 따라서, 본 발명의 설명은 단지 예시적인 것으로 이해되어야 하고 당해 기술분야에서 통상의 기술을 가진 자를 가르치기 위한 목적에서 기재되었다. 상세한 설명들은 하기의 특허 청구 범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (34)

  1. 상부 커넥터 및 하부 커넥터를 갖는 제1 구조적 기둥;
    상부 커넥터 및 하부 커넥터를 갖는 제2 구조적 기둥이며, 상기 제1 구조적 기둥의 상기 상부 커넥터가 상기 제2 구조적 기둥의 상기 하부 커넥터에 직접 연결되어 상기 제1 및 제2 구조적 기둥들이 직접 연결되고 수직하게 정렬되는 것을 특징으로 하는, 상기 제2 구조적 기둥;
    상기 제1 구조적 기둥에 부착되는 제1 구조적 트러스 패널; 및
    상기 제2 구조적 기둥에 부착되는 제2 구조적 트러스 패널을 포함하고,
    상기 제1 및 제2 구조적 트러스 패널들은 상기 제1 및 제2 구조적 트러스 패널들 상의 수직적 활하중 및 고정하중 그리고 수평적 하중들을 상기 제1 및 제2 구조적 기둥들로 수평적으로 전달한 후 상기 제1 및 제2 구조적 기둥들을 통해 수직하게 전달하고, 상기 제1 및 제2 구조적 트러스 패널들은 상기 제1 및 제2 구조적 트러스 패널들이 연결된 바닥에서 서로 상하부에서 접촉하거나 지탱하지 않음으로써 수직적 및 수평적 힘들이 상기 제1 및 제2 구조적 트러스 패널들 사이에서 수직하게 전달되지 않는 것을 특징으로 하는 건축물 섹션.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 제1 및 제2 구조적 기둥들 각각의 상기 하부 커넥터는 적어도 하나의 관통홀을 갖는 하부 커넥터 플레이트를 포함하고, 상기 제1 및 제2 구조적 기둥들 각각의 상기 상부 커넥터는 상부로 돌출하는 적어도 하나의 볼트 또는 스크류를 갖는 상부 커넥터 플레이트를 포함하고, 상기 제2 구조적 기둥의 상기 하부 커넥터 플레이트의 홀은 상기 제1 및 제2 구조적 기둥들을 직접 서로 수직하게 고정하기 위하여 상기 제1 구조적 기둥의 상기 상부 커넥터 플레이트의 상기 볼트 또는 스크류를 수용하는 것을 특징으로 하는 건축물 섹션.
  3. 제 2 항에 있어서, 제1 및 제2 스터드 섹션들 및 제1 및 제2 부착 플레이트들을 더 포함하고, 상기 제1 스터드 섹션은 상기 제1 구조적 기둥에 부착되고, 상기 제2 스터드 섹션은 상기 제2 구조적 기둥에 부착되고, 상기 제1 부착 플레이트는 상기 제1 구조적 트러스 패널의 측부를 상기 제1 스터드 섹션에 고정시켜 상기 제1 구조적 트러스 패널 상에 작용하는 수직적 활하중 및 고정하중 그리고 수평적 하중이 상기 제1 스터드 섹션을 통해 상기 제1 구조적 기둥으로 전달되도록 하고, 상기 제2 부착 플레이트는 상기 제2 구조적 트러스 패널의 측부를 상기 제2 스터드 섹션에 고정시켜 상기 제2 구조적 트러스 패널 상에 작용하는 수직적 활하중 및 고정하중 그리고 수평적 하중이 상기 제2 스터드 섹션을 통해 상기 제2 구조적 기둥으로 전달되도록 하는 것을 특징으로 하는 건축물 섹션.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 제1 및 제2 스터드 섹션들은 웹, 제1 및 제2 플랜지들, 및 제1 및 제2 립들을 포함하고, 상기 제1 및 제2 플랜지들은 상기 웹의 마주보는 측부들로부터 직각인 동일한 방향으로 각각 연장하고, 상기 제1 및 제2 립들은 상기 제1 및 제2 플랜지들의 단부들로부터 내부로 연장하여 상기 제1 및 제2 립들이 상기 웹에 평행한 것을 특징으로 하는 건축물 섹션.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 제1 구조적 기둥에 부착되는 제3 구조적 트러스 패널;
    상기 제2 구조적 기둥에 부착되는 제4 구조적 트러스이고, 상기 제3 및 제4 구조적 트러스 패널들은 수직하게 정렬되고 상기 제3 및 제4 구조적 트러스 패널들은 서로 상하부에서 접촉하거나 지탱하지 않음으로써 수직적 활하중 및 고정하중 그리고 수평적 하중이 상기 제3 및 제4 구조적 트러스 패널들 사이에서 수직하게 전달되기 보다는 상기 제3 및 제4 구조적 트러스 패널들로부터 상기 제1 및 제2 구조적 기둥들로 수평적으로 전달된 후 상기 제1 및 제2 구조적 기둥들을 통해 수직하게, 전달되는 것을 특징으로 하는, 상기 제4 구조적 트러스 패널; 및
    제3 및 제4 스터드 섹션들을 더 포함하고,
    상기 제3 스터드 섹션은 상기 제1 구조적 기둥에 부착되고, 상기 제4 스터드 섹션은 상기 제2 구조적 기둥에 부착되고, 상기 제1 부착 플레이트는 상기 제3 구조적 트러스 패널의 측부를 상기 제3 스터드 섹션에 고정시켜 상기 제3 구조적 트러스 패널 상에 작용하는 수직적 활하중 및 고정하중 그리고 수평적 하중이 상기 제3 스터드 섹션을 통해 상기 제1 구조적 기둥으로 전달되도록 하고, 상기 제2 부착 플레이트는 상기 제4 구조적 트러스 패널의 측부를 상기 제4 스터드 섹션에 고정시켜 상기 제4 구조적 트러스 패널 상에 작용하는 수직적 활하중 및 고정하중 그리고 수평적 하중이 상기 제4 스터드 섹션을 통해 상기 제2 구조적 기둥으로 전달되도록 하는 것을 특징으로 하는 건축물 섹션.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 제1 및 제2 구조적 트러스 패널들은 18 내지 14 게이지 강철로부터 압연 형성된 뼈대 부재들을 포함하는 것을 특징으로 하는 건축물 섹션.
  7. 제1, 제2, 제3 및 제4 수평 연장 부재들;
    상기 제1, 제2, 제3 및 제4 수평 연장 부재들에 고정되는 제1 및 제2 수직 연장 부재들이고, 상기 제1 및 제4 수평 연장 부재들은 구조적 트러스 패널의 상부 및 하부를 각각 형성하고, 상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들은 상기 구조적 트러스 패널의 각각의 측부들을 형성하고, 상기 제1, 제2 및 제3 수평 연장 부재들은 바닥 및/또는 천정 트러스들과의 부착을 위한 통합 웹 트러스를 형성하고, 상기 제2 및 제3 수평 연장 부재들은 상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들 각각에 연결되고 상기 구조적 트러스 패널의 상기 측부들을 형성하는 상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들 사이에서 다리 역할을 하는 연속 이중 수평 브레이스를 형성하는 것을 특징으로 하는, 상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들; 및
    상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들 및 상기 제1 및 제2 수평 연장 부재들 사이에 고정되어 상기 구조적 트러스 패널 내부에 통합 웹 트러스를 형성함으로써 상기 통합 웹 트러스가 전달 빔으로 작용하고 상기 구조적 트러스 패널 상의 수직적 활하중 및 고정하중 그리고 수평적 하중을 구조적 기둥으로 원활하게 수평적으로 전달하도록 하는 기울어진 웨빙을 포함하는, 건축물에서 수직적 활하중 및 고정하중 그리고 수평적 하중을 구조적 기둥으로 수평적으로 전달하도록 구성된 통합 구조적 트러스 패널.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 제1, 제2, 제3 및 제4 수평 연장 부재들은 대응하는 제1, 제2, 제3 및 제4 트랙들을 포함하고, 상기 제1, 제2, 제3 및 제4 트랙들 각각은 트랙 웹, 제1 및 제2 트랙 플랜지들, 및 제1 및 제2 트랙 립들을 포함하고, 상기 제1 및 제2 트랙 플랜지들은 상기 트랙 웹의 마주보는 측부들로부터 직각인 동일한 방향으로 각각 연장하고, 상기 제1 및 제2 트랙 립들은 상기 제1 및 제2 트랙 플랜지들의 단부들로부터 안쪽으로 연장하여 상기 제1 및 제2 트랙 립들이 상기 트랙 웹에 평행하고,
    상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들은 대응하는 제1 및 제2 스터드들을 포함하고, 상기 제1 및 제2 스터드들 각각은 스터드 웹, 제1 및 제2 스터드 플랜지들, 및 제1 및 제2 스터드 립들을 포함하고, 상기 제1 및 제2 스터드 플랜지들은 상기 스터드 웹의 마주보는 측부들로부터 직각인 동일한 방향으로 각각 연장하고, 상기 제1 및 제2 스터드 립들은 상기 제1 및 제2 스터드 플랜지들의 단부들로부터 안쪽으로 연장하여 상기 제1 및 제2 스터드 립들은 상기 스터드 웹에 평행하고, 상기 트랙 웹은 상기 스터드 웹보다 더 넓어서 상기 제1 및 제2 스터드들은 상기 제1, 제2, 제3 및 제4 트랙들 내부에 끼워질 수 있는 것을 특징으로 하는 통합 구조적 트러스 패널.
  9. 제 8 항에 있어서, 각각의 상기 제1, 제2, 제3, 및 제4 트랙들 및 각각의 상기 제1 및 제2 스터드들은 18 및 14 게이지 사이의 경량형강을 포함하는 것을 특징으로 하는 통합 구조적 트러스 패널.
  10. 제 7 항에 있어서, 상기 통합 구조적 트러스 패널은 상기 제1, 제2, 제3 및 제4 수평 연장 부재들에 고정되는 제3, 제4 및 제5 수직 연장 부재들을 더 포함하고, 상기 제4 수직 연장 부재는 상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들 사이의 중심에 있고, 상기 제3 수직 연장 부재는 상기 제1 및 제4 수직 연장 부재들 사이에 있고, 상기 제5 수직 연장 부재는 상기 제4 및 제2 수직 연장 부재들 사이에 있는 것을 특징으로 하는 통합 구조적 트러스 패널.
  11. 제 10 항에 있어서, 상기 제1, 제2, 제3, 및 제4 연장 부재들은 대응하는 제1, 제2, 제3 및 제4 트랙들을 포함하고, 상기 제1, 제2, 제3 및 제4 트랙들 각각은 트랙 웹, 제1 및 제2 트랙 플랜지들, 및 제1 및 제2 트랙 립들을 포함하고, 상기 제1 및 제2 트랙 플랜지들은 상기 트랙 웹의 마주보는 측부들로부터 직각인 동일한 방향으로 각각 연장하고, 상기 제1 및 제2 트랙 립들은 상기 제1 및 제2 트랙 플랜지들의 단부들로부터 안쪽으로 연장하여 상기 제1 및 제2 트랩 립들은 상기 트랙 웹에 평행하고,
    상기 제1, 제2, 제3, 제4 및 제5 수직 연장 부재들은 대응하는 제1, 제2, 제3, 제4 및 제5 스터드들을 포함하고, 상기 제1, 제2, 제3, 제4 및 제5 스터드들 각각은 스터드 웹, 제1 및 제2 스터드 플랜지들, 및 제1 및 제2 스터드 립들을 포함하고, 상기 제1 및 제2 스터드 플랜지들은 상기 스터드 웹의 마주보는 측부들로부터 직각인 동일한 방향으로 각각 연장하고, 상기 제1 및 제2 스터드 립들은 상기 제1 및 제2 스터드 플랜지들의 단부들로부터 안쪽으로 연장하여 상기 제1 및 제2 스터드 립들은 상기 스터드 웹에 평행하고, 상기 트랙 웹은 상기 스터드 웹보다 더 넓어서 상기 제1, 제2, 제3, 제4 및 제5 스터드들은 상기 제1, 제2, 제3 및 제4 트랙들 내부에 끼워질 수 있는 것을 특징으로 하는 통합 구조적 트러스 패널.
  12. 제 11 항에 있어서, 각각의 상기 제1, 제2, 제3, 및 제4 트랙들 및 각각의 상기 제1, 제2, 제3, 제4, 및 제5 스터드들은 18 및 14 게이지 사이의 경량형강을 포함하는 것을 특징으로 하는 통합 구조적 트러스 패널.
  13. 제 10 항에 있어서,
    상기 제1 및 제3 수직 연장 부재들 및 상기 제4 수평 연장 부재에 고정되는 제1 브레이스 부재; 및
    상기 제2 및 제5 수직 연장 부재들 및 상기 제4 수평 연장 부재에 고정되는 제2 브레이스 부재를 더 포함하고,
    상기 제1 및 제2 브레이스 부재들은 상기 구조적 트러스 패널에서 통합 V-브레이스를 형성하고, 상기 통합 V-브레이스는 상기 구조적 트러스 패널 상의 수평적 하중을 상기 구조적 기둥으로 수평적으로 전달하도록 설계된 것을 특징으로 하는 통합 구조적 트러스 패널.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 제3 및 제5 수직 연장 부재들 사이에 그리고 상기 제3, 제4 및 제5 수직 연장 부재들에 고정되는 제3 브레이스 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통합 구조적 트러스 패널.
  15. 제 7 항에 있어서,
    상기 제1 수평 연장 부재에 고정되는 제1 트러스 행어이고, 상기 제1 트러스 행어는 상기 연속 이중 수평 브레이스 및 상기 제1 수평 연장 부재 사이에 상기 통합 구조적 트러스 패널의 일측부에서 천정 또는 바닥 트러스에 고정되도록 배열되는 것을 특징으로 하는, 상기 제1 트러스 행어; 및
    상기 제3 및 제2 수평 연장 부재들 중 적어도 하나에 고정되는 제2 트러스 행어이고, 상기 제2 트러스 행어는 상기 연속 이중 수평 브레이스 및 상기 제1 수평 연장 부재 사이에 상기 통합 구조적 트러스 패널의 일측부에서 상기 천정 또는 바닥 트러스에 고정되도록 배열되는 것을 특징으로 하는, 상기 제2 트러스 행어를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통합 구조적 트러스 패널.
  16. 제 15 항에 있어서, 상기 천정 또는 바닥 트러스는,
    상기 제1 트러스 행어에 고정되는 제1 수평 트러스 부재;
    상기 제2 트러스 행어에 고정되는 제2 수평 트러스 부재; 및
    상기 제1 및 제2 수평 트러스 부재들에 고정되는 다수개의 기울어진 부재들을 포함하는 것을 특징으로 하는 통합 구조적 트러스 패널.
  17. 제 16 항에 있어서, 각각의 상기 제1 및 제2 수평 연장 부재들 및 상기 기울어진 부재들은 스터드 웹, 제1 및 제2 스터드 플랜지들, 및 제1 및 제2 스터드 립들을 갖는 스터드를 포함하고, 상기 제1 및 제2 스터드 플랜지들은 상기 스터드 웹의 마주보는 측부들로부터 직각인 동일한 방향으로 각각 연장하고, 상기 제1 및 제2 스터드 립들은 상기 제1 및 제2 스터드 플랜지들의 단부들로부터 안쪽으로 연장하여 상기 제1 및 제2 스터드 립들은 상기 스터드 웹에 평행한 것을 특징으로 하는 통합 구조적 트러스 패널.
  18. 제 7 항에 있어서, 각각의 상기 제1, 제2, 제3 및 제4 수평 연장 부재들 및 각각의 상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들은 18 및 14 게이지 사이의 경량형강을 포함하는 것을 특징으로 하는 통합 구조적 트러스 패널.
  19. 제1, 제2, 제3, 및 제4 수평 연장 부재들; 및
    상기 제1, 제2, 제3 및 제4 수평 연장 부재들에 고정되는 제1 및 제2 수직 연장 부재들이고, 상기 제1 및 제4 수평 연장 부재들은 구조적 패널의 상부 및 하부를 각각 형성하고, 상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들은 상기 구조적 패널의 각각의 측부들을 형성하고, 상기 제2 및 제3 수평 연장 부재들은 각각의 상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들에 연결되고 상기 구조적 패널의 상기 측부들을 형성하는 상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들 사이를 연결하는 이중 수평 브레이스를 형성하는 것을 특징으로 하는, 상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들을 포함하고,
    상기 수평 및 수직 연장 부재들 중에서 적어도 하나는 스터드를 포함하고, 상기 수평 및 수직 연장 부재들 중 적어도 또 다른 하나는 트랙을 포함하고, 상기 트랙은 트랙 웹 및 제1 및 제2 트랙 플랜지들을 포함하고, 상기 제1 및 제2 트랙 플랜지들은 상기 트랙 웹의 마주보는 측부들로부터 직각인 동일한 방향으로 각각 연장하고, 상기 스터드는 스터드 웹 및 제1 및 제2 스터드 플랜지들을 포함하고, 상기 제1 및 제2 스터드 플랜지들은 상기 스터드 웹의 마주보는 측부들로부터 직각인 동일한 방향으로 각각 연장하고, 상기 트랙 웹은 상기 스터드 웹보다 더 넓어서 상기 스터드는 상기 트랙 내부에 끼워질 수 있는 것을 특징으로 하는 건축물용 구조적 패널.
  20. 제 19 항에 있어서, 상기 트랙은 제1 및 제2 트랙 립들을 더 포함하고, 상기 제1 및 제2 트랙 립들은 상기 제1 및 제2 트랙 플랜지들의 단부들로부터 안쪽으로 연장하여 상기 제1 및 제2 트랩 립들은 상기 트랙 웹에 평행하고, 상기 스터드는 제1 및 제2 스터드 립들을 더 포함하고, 상기 제1 및 제2 스터드 립들은 상기 제1 및 제2 스터드 플랜지들의 단부들로부터 안쪽으로 연장하여 상기 제1 및 제2 스터드 립들은 상기 스터드 웹에 평행한 것을 특징으로 하는 건축물용 구조적 패널.
  21. 제 19 항에 있어서, 각각의 상기 트랙 및 상기 스터드는 18 및 14 게이지 사이의 경량형강을 포함하는 것을 특징으로 하는 건축물용 구조적 패널.
  22. 제 19 항에 있어서, 상기 구조적 패널은 상기 제1, 제2, 제3 및 제4 수평 연장 부재들에 고정되는 제3, 제4 및 제5 수직 연장 부재들을 더 포함하고, 상기 제4 수직 연장 부재는 상기 제1 및 제2 수직 연장 부재들 사이의 중심에 있고, 상기 제3 수직 연장 부재는 상기 제1 및 제4 수직 연장 부재들 사이에 있고, 상기 제5 수직 연장 부재는 상기 제4 및 제2 수직 연장 부재들 사이에 있는 것을 특징으로 하는 건축물용 구조적 패널.
  23. 제 22 항에 있어서,
    상기 제1 및 제3 수직 연장 부재들 및 상기 제4 수평 연장 부재에 고정되는 제1 브레이스 부재; 및
    상기 제2 및 제5 수직 연장 부재들 및 상기 제4 수평 연장 부재에 고정되는 제2 브레이스 부재를 더 포함하고,
    상기 제1 및 제2 브레이스 부재들은 상기 구조적 패널에서 통합 V-브레이스를 형성하고, 상기 통합 V-브레이스는 상기 구조적 패널 상의 수평적 하중을 구조적 기둥으로 전달하도록 설계된 것을 특징으로 하는 건축물용 구조적 패널.
  24. 제 23 항에 있어서, 상기 제3 및 제5 수직 연장 부재들 사이에 그리고 상기 제3, 제4 및 제5 수직 연장 부재들에 고정되는 제3 브레이스 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 건축물용 구조적 패널.
  25. 제1 구조적 트러스 패널을 제1 구조적 기둥에 고정하는 단계;
    상기 제1 구조적 기둥에 직접적으로 수직하게 제2 구조적 기둥을 고정하는 단계; 및
    제2 구조적 트러스 패널을 상기 제2 구조적 기둥에 고정하여 상기 제2 구조적 트러스 패널은 상기 제1 구조적 트러스 패널 상부에 수직하게 위치시키고, 상기 제1 및 제2 구조적 트러스 패널들은 서로 상하부에서 접촉하거나 지탱하지 않고, 수직적 활하중 및 고정하중 그리고 수평적 하중은 구조적 트러스 패널에서 구조적 트러스 패널로 수직적으로 전달되기 보다는 상기 제1 및 제2 구조적 기둥들로 수평적으로 전달된 후 상기 제1 및 제2 구조적 기둥들 사이에서 수직하게 전달되는 단계를 포함하는 건축물의 시공 방법.
  26. 제 25 항에 있어서,
    제3 구조적 트러스 패널을 상기 제1 구조적 기둥에 고정하는 단계; 및
    제4 구조적 트러스 패널을 상기 제2 구조적 기둥에 고정하여 상기 제4 구조적 트러스 패널은 상기 제3 구조적 트러스 패널 상부에 수직하게 위치시키고, 상기 제3 및 제4 구조적 트러스 패널들은 서로 상하부에서 접촉하거나 지탱하지 않고, 상기 제3 및 제4 구조적 트러스 패널들 상의 수직적 활하중 및 고정하중 그리고 수평적 하중들은 구조적 트러스 패널로부터 구조적 트러스 패널로 수직하게 전달되기 보다는 상기 제3 및 제4 구조적 트러스 패널들을 통해 상기 제1 및 제2 구조적 기둥들로 수평적으로 전달되는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 건축물의 시공 방법.
  27. 제 25 항에 있어서,
    제1 바닥 및/또는 천정 트러스를 상기 제1 구조적 트러스 패널의 통합 트러스 부분에 고정하여 상기 제1 바닥 및/또는 천정 트러스가 상기 제1 구조적 트러스 패널에 의해 적어도 일부가 정의된 제1 공간의 천정 및 상기 제2 구조적 트러스 패널에 의해 적어도 일부가 정의된 제2 공간의 바닥을 포함하는 부재를 지지하는 단계; 및
    제2 바닥 및/또는 천정 트러스를 상기 제2 구조적 트러스 패널의 통합 트러스 부분에 고정하여 상기 제2 바닥 및/또는 천정 트러스가 상기 제2 공간의 천정 및 상기 제2 공간 위의 제3 공간의 바닥을 포함하는 부재를 지지하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 건축물의 시공 방법.
  28. 제 25 항에 있어서,
    제3 구조적 기둥을 상기 제2 구조적 기둥에 수직하게 그리고 직접적으로 고정시키는 단계;
    제3 구조적 트러스 패널을 상기 제2 구조적 트러스 패널 상부에 상기 제3 구조적 기둥에 수직하게 고정시키는 단계;
    제4 구조적 기둥을 상기 제3 구조적 기둥에 수직하게 그리고 직접적으로 고정시키는 단계;
    제4 구조적 트러스 패널을 상기 제3 구조적 트러스 패널 상부에 상기 제4 구조적 기둥에 수직하게 고정시키는 단계;
    제5 구조적 기둥을 상기 제4 구조적 기둥에 수직하게 그리고 직접적으로 고정시키는 단계;
    제5 구조적 트러스 패널을 상기 제4 구조적 트러스 패널 상부에 상기 제5 구조적 기둥에 수직하게 고정시키는 단계;
    제6 구조적 기둥을 상기 제5 구조적 기둥에 수직하게 그리고 직접적으로 고정시키는 단계; 및
    제6 구조적 트러스 패널을 상기 제5 구조적 트러스 패널 상부에 상기 제6 구조적 기둥에 수직하게 고정시키는 단계를 포함하고,
    상기 제1, 제2, 제3, 제4, 제5 및 제6 구조적 트러스 패널들은 서로 상하부에서 접촉하거나 지탱하지 않고 상기 제1, 제2, 제3, 제4, 제5 및 제6 구조적 트러스 패널들 상의 수직적 및 수평적 힘들은 상기 제1, 제2, 제3, 제4, 제5 및 제6 구조적 패널들 사이에 수직적으로 전달되기 보다는 상기 제1, 제2, 제3, 제4, 제5 및 제6 구조적 트러스 패널들로부터 상기 제1, 제2, 제3, 제4, 제5 및 제6 구조적 기둥들로 수평적으로 전달된 후 하방으로 전달되는 것을 특징으로 하는 건축물의 시공 방법.
  29. 제 28 항에 있어서, 상기 구조적 트러스 패널들 모두는 18 및 14 게이지 사이의 경량형강을 포함하는 스터드들로부터 시공되는 것을 특징으로 하는 건축물의 시공 방법.
  30. 제 29 항에 있어서, 상기 스터드들 각각은 스터드 웹, 제1 및 제2 스터드 플랜지들, 및 제1 및 제2 스터드 립들을 포함하고, 상기 제1 및 제2 스터드 플랜지들은 상기 스터드 웹의 마주보는 측부들로부터 직각인 동일한 방향으로 각각 연장하고, 상기 제1 및 제2 스터드 립들은 상기 제1 및 제2 스터드 플랜지들의 단부들로부터 내부로 연장하여 상기 제1 및 제2 스터드 립들은 상기 스터드 웹에 평행한 것을 특징으로 하는 건축물의 시공 방법.
  31. 제1 통합 구조적 트러스 패널을 제2 통합 구조적 트러스 패널에 고정시키는 단계이고, 상기 제1 통합 구조적 트러스 패널은 제1 구조적 트러스 패널 및 제1 구조적 기둥을 포함하고, 상기 제2 통합 구조적 트러스 패널은 제2 구조적 트러스 패널 및 제2 구조적 기둥을 포함하고, 상기 제1 통합 구조적 트러스 패널은 상기 제1 및 제2 구조적 기둥들을 서로 수직하게 그리고 직접적으로 고정함으로써 상기 제2 통합 구조적 트러스 패널에 고정되는 것을 특징으로 하는 단계;
    제3 통합 구조적 트러스 패널을 상기 제2 통합 구조적 트러스 패널에 고정시키는 단계이고, 상기 제3 통합 구조적 트러스 패널은 제3 구조적 트러스 패널 및 제3 구조적 기둥을 포함하고, 상기 제3 통합 구조적 트러스 패널은 상기 제3 구조적 기둥을 상기 제2 구조적 기둥에 수직하게 그리고 직접적으로 고정함으로써 상기 제2 통합 구조적 트러스 패널에 고정되는 것을 특징으로 하는 단계;
    제4 통합 구조적 트러스 패널을 상기 제3 통합 구조적 트러스 패널에 고정시키는 단계이고, 상기 제4 통합 구조적 트러스 패널은 제4 구조적 트러스 패널 및 제4 구조적 기둥을 포함하고, 상기 제4 통합 구조적 트러스 패널은 상기 제4 구조적 기둥을 상기 제3 구조적 기둥에 수직하게 그리고 직접적으로 고정함으로써 상기 제3 통합 구조적 트러스 패널에 고정되는 것을 특징으로 하는 단계;
    제5 통합 구조적 트러스 패널을 상기 제4 통합 구조적 트러스 패널에 고정시키는 단계이고, 상기 제5 통합 구조적 트러스 패널은 제5 구조적 트러스 패널 및 제5 구조적 기둥을 포함하고, 상기 제5 통합 구조적 트러스 패널은 상기 제5 구조적 기둥을 상기 제4 구조적 기둥에 수직하게 그리고 직접적으로 고정함으로써 상기 제4 통합 구조적 트러스 패널에 고정되는 것을 특징으로 하는 단계; 및
    제6 통합 구조적 트러스 패널을 상기 제5 통합 구조적 트러스 패널에 고정시키는 단계이고, 상기 제6 통합 구조적 트러스 패널은 제6 구조적 트러스 패널 및 제6 구조적 기둥을 포함하고, 상기 제6 통합 구조적 트러스 패널은 상기 제6 구조적 기둥을 상기 제5 구조적 기둥에 수직하게 그리고 직접적으로 고정함으로써 상기 제5 통합 구조적 트러스 패널에 고정됨으로써, 상기 개별적인 구조적 트러스 패널들 상의 수직적 활하중 및 고정하중 그리고 수평적 하중들은 패널에서 패널로 수직하게 전달되지 않고 상기 구조적 트러스 패널들로부터 상기 구조적 기둥들로 수평적으로 전달된 후 구조적 기둥에서 구조적 기둥으로 수직하게 전달되는 것을 특징으로 하는 단계를 포함하는, 적어도 6층을 갖는 건축물의 시공 방법.
  32. 제 31 항에 있어서,
    제1 바닥 및/또는 천정 트러스를 상기 제1 구조적 트러스 패널에 고정시켜 상기 제1 바닥 및/또는 천정 트러스가 상기 제1 구조적 트러스 패널에 의해 적어도 일부가 정의된 제1 공간의 천정 및 상기 제2 구조적 트러스 패널에 의해 적어도 일부가 정의된 제2 공간의 바닥을 포함한 부재를 지지하는 단계;
    제2 바닥 및/또는 천정 트러스를 상기 제2 구조적 트러스 패널에 고정시켜 상기 제2 바닥 및/또는 천정 트러스가 상기 제2 공간의 천정 및 상기 제2 공간 위의 제3 공간의 바닥을 포함하는 부재를 지지하는 단계;
    제3 바닥 및/또는 천정 트러스를 상기 제3 구조적 트러스 패널에 고정시켜 상기 제3 바닥 및/또는 천정 트러스가 상기 제3 공간의 천정 및 상기 제3 공간 위의 제4 공간의 바닥을 포함하는 부재를 지지하는 단계;
    제4 바닥 및/또는 천정 트러스를 상기 제4 구조적 트러스 패널에 고정시켜 상기 제4 바닥 및/또는 천정 트러스가 상기 제4 공간의 천정 및 상기 제4 공간 위의 제5 공간의 바닥을 포함하는 부재를 지지하는 단계;
    제5 바닥 및/또는 천정 트러스를 상기 제5 구조적 트러스 패널에 고정시켜 상기 제5 바닥 및/또는 천정 트러스가 상기 제5 공간의 천정 및 상기 제5 공간 위의 제6 공간의 바닥을 포함하는 부재를 지지하는 단계; 및
    제6 바닥 및/또는 천정 트러스를 상기 제6 구조적 트러스 패널에 고정시켜 상기 제6 바닥 및/또는 천정 트러스가 상기 제6 공간의 천정을 포함하는 부재를 지지하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 적어도 6층을 갖는 건축물의 시공 방법.
  33. 제 31 항에 있어서, 상기 구조적 트러스 패널들 모두는 18 및 14 게이지 사이의 경량형강을 포함하는 스터드들로부터 시공되는 것을 특징으로 하는 적어도 6층을 갖는 건축물의 시공 방법.
  34. 제 33 항에 있어서, 상기 스터드들 각각은 스터드 웹, 제1 및 제2 스터드 플랜지들, 및 제1 및 제2 스터드 립들을 포함하고, 상기 제1 및 제2 스터드 플랜지들은 상기 스터드 웹의 마주보는 측부들로부터 직각인 동일한 방향으로 각각 연장하고, 상기 제1 및 제2 스터드 립들은 상기 제1 및 제2 스터드 플랜지들의 단부들로부터 내부로 연장하여 상기 제1 및 제2 스터드 립들은 상기 스터드 웹에 평행한 것을 특징으로 하는 적어도 6층을 갖는 건축물의 시공 방법.
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