KR20170055041A - 평판 히트파이프를 사용한 냉각장치 및 이의 제조를 위한 지그 - Google Patents

Abstract

본 발명은 평판 히트파이프를 사용한 냉각장치 및 이의 제조를 위한 지그에 관한 것으로, 냉각장치는 발열체를 접하여 둘러싸면서, 발열체의 일측에서 만나 중첩부를 형성하는 적어도 하나의 히트파이프; 중첩부를 고정하는 체결부재; 및 히트파이프 중 발열체와 접하지 않는 부분에 장착되는 냉각부 또는 방열부를 포함하여서, 발열체에서 발생하는 열을 효율 좋게 방출시켜 냉각성능을 향상시킴은 물론, 가공 및 장착이 간단하고 용이하게 이루어질 수 있는 효과가 있다.

Description

평판 히트파이프를 사용한 냉각장치 및 이의 제조를 위한 지그 {Cooling apparatus using flat heat pipe, and jig for manufacturing same}

본 발명은 예컨대 모터와 같은 발열체에서 발생하는 대부분의 열을 효율 좋게 방출시켜 냉각성능을 향상시킴과 더불어, 가공 및 장착이 간단하고 용이하도록 된, 평판 히트파이프를 사용한 냉각장치에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 이러한 냉각장치의 제조를 위한 지그에 관한 것이다.

일반적으로 모터는 기기가 어떤 일을 할 때 그 기기의 구동원이 되는 것으로서, 모터에 전원을 넣으면, 전기 작용에 의해 발생하는 회전력을 축으로 꺼내어, 다른 기계에 벨트 또는 기어를 통하여 힘을 전달시키거나 회전축과 직결시켜 회전일을 한다. 즉, 모터는 전기 에너지를 기계 에너지(회전 에너지)로 변환하는 장치이다.

이러한 모터에 전류가 흐르면 열이 발생하는데, 이러한 열은 코일이나 도체의 저항에 의해 모터의 통전부에서 발생하는 동손, 자력선이 지나갈 때의 철심의 저항, 철심을 자화시키기 위하여 철심에서 발생하는 철손에 의한 전기적 손실, 및 마찰손이라고 하는 축받이, 공기 등에 의해 발생하는 마찰로 인한 기계적 손실 때문에 발생한다.

모터에서 발생한 열의 일부는 모터 내에 축적되고, 그 밖에는 복사, 전도 또는 대류 등에 의해 외부로 방출된다.

종래의 모터에서 발생하는 열을 방출하기 위해, 팬(fan)을 사용한 공냉식 또는 모터 주위에 수로가 형성된 수냉식 냉각방법이 이용된다. 그러나 팬을 사용한 공냉식은 팬으로 유입되는 공기의 온도가 높고 공기량이 갖는 한계 때문에 냉각이 충분하지 않아 팬의 용량이 지나치게 커지거나 모터 자체의 크기가 커질 수밖에 없다. 반면에 모터 주위에 형성된 수로로 냉각수를 유입시키는 수냉식은 수로 형성에 필요한 가공비가 높을 뿐 아니라 수로에 조그만 틈새가 형성되어도 모터의 코일로 물이 유입될 수 있으므로 모터 자체에 치명적일 수 있다.

이러한 문제들을 해결하기 위해, 히트파이프를 사용한 모터의 냉각장치가 제안되었는바, 그 한 예가 대한민국 공개특허공보 제2013-0066043호의 "4륜구동 차량용 구동모터의 냉각구조"이다. 이 냉각구조는 모터의 내부에서 히트파이프를 통해 히트싱크로 열을 끌어내어 냉각팬을 통해 방열하도록 되어 있다. 하지만, 이 냉각구조에서는 모터에 삽입된 히트파이프의 접촉면적으로부터 열이 투입되는데, 이 접촉면적에 제한이 있어 열전달이 부족하였다. 따라서, 많은 열을 방출하는 고출력의 모터에서는 그 방열이 충분하지 못하였다.

더구나, 이러한 냉각구조에서는 다수의 가는 막대형 히트파이프를 모터에 삽입해야 하는데, 삽입에 필요한 공정이 까다롭고 모터의 제조공정도 변경되어야 해서 모터의 제작단계부터 히트파이프의 삽입을 고려해야 하므로, 이 냉각구조를 임의의 다른 모터에 채용하기가 쉽지 않았다.

이에 본 발명은, 발열체에서 발생하는 대부분의 열을 효율 좋게 방출시켜 냉각성능을 향상시킴은 물론, 가공 및 장착이 간단하고 용이한 냉각장치 및 이의 제조를 위한 지그를 제공하는 데에 그 주된 목적이 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 냉각장치는, 발열체를 접하여 둘러싸면서, 상기 발열체의 일측에서 만나 중첩부를 형성하는 적어도 하나의 히트파이프; 상기 중첩부를 고정하는 체결부재; 및 상기 히트파이프 중 상기 발열체와 접하지 않는 부분에 장착되는 냉각부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 냉각장치는, 발열체를 접하여 둘러싸면서, 상기 발열체의 일측에서 만나 중첩부를 형성하는 적어도 하나의 히트파이프; 상기 중첩부를 고정하는 체결부재; 및 상기 히트파이프 중 상기 발열체와 접하지 않는 부분에 장착되는 방열부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 냉각장치의 제조를 위한 지그는, 베이스 플레이트; 상기 베이스 플레이트 상에 고정되고, 발열체의 단면 형상과 상응하게 형성된 형상틀; 및 상기 형상틀에 인접하게 위치되어 상기 베이스 플레이트 상에 고정된 적어도 하나의 고정지지부를 포함하는 것을 특징으로 하고 있다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 히트파이프가 발열체의 외부를 감싸면서 접촉하여 열전달을 위한 접촉면적을 대폭 넓히게 됨으로써, 발열체의 열량 대부분을 방출할 수 있게 되어 발열체를 그 허용 온도 이하로 유지시키고, 이에 따라 발열체의 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있게 된다.

또한, 본 발명에 의하면, 발열체의 설계를 변경하지 않고서도 가공 및 장착이 용이하게 이루어질 수 있는 냉각장치와 이의 제조를 위한 지그를 제공하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 냉각장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 히트파이프를 도시한 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 냉각부를 도시한 도면이다.
도 4는 도 1에 도시된 냉각장치에 보호커버를 적용한 변형예를 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 냉각장치를 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 냉각장치의 제조를 위한 지그를 도시한 사시도이다.

이하, 본 발명이 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명된다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 냉각장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 히트파이프를 도시한 도면이며, 도 3은 도 1에 도시된 냉각부를 도시한 도면이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 냉각장치(10)는, 발열체(1)를 접하여 둘러싸면서, 발열체의 일측에서 만나 중첩부(13)를 형성하는 적어도 하나의 히트파이프(12); 중첩부를 고정하는 체결부재(14); 및 히트파이프 중 발열체와 접하지 않는 부분에 장착되는 냉각부(16)를 포함하고 있다.

히트파이프(12)는 도 2의 A-A'선 단면도로 도시된 바와 같이, 내부 공간이 진공 상태로 유지되는 대체로 납작한 튜브 형태의 몸체(120); 이 몸체 내에 수용된 작동유체(미도시); 및 몸체 내에서 격벽(121)에 의해 구획된 복수의 채널(122)을 포함하고 있다. 각 채널의 내주면에는 복수의 홈부(126)가 몸체의 길이방향을 따라 형성되어 있다.

몸체(120) 중 길이방향의 중간부는 흡열부(123)를 형성하고, 발열체와 접하지 않는 부분, 즉 일측 또는 양측 단부는 응축부(124)를 형성한다. 몸체는 열전도도가 높은 구리, 알루미늄 등의 금속 소재로 만들어진다. 흡열부와 응축부 사이는 열손실을 최소화하기 위하여 단열재로 구성된 단열부가 형성될 수 있다.

내부가 진공상태로 유지되는 몸체(120) 내에 작동유체가 밀봉된 채로 수용되며, 몸체 내에서 온도구배가 존재하는 경우에 작동유체는 흡열부(123)에서 증발된다.

이 증발된 기체의 잠열은 상당히 크기 때문에 작은 온도차이에도 기상의 작동유체가 매우 신속히 응축부(124)로 이동하여 응축하게 된다.

응축부(124)에서 응축됨과 동시에 잠열을 방출하고 액화된 작동유체는 흡열부(123)로 복귀됨으로써 순환 사이클이 이루어진다.

여기서, 복수의 채널(122) 각각은 열원으로부터 전달된 열에 의해 기상의 작동유체가 이동하는 통로인 중앙부(125)와, 방열을 통해 액화된 작동유체가 기상의 작동유체와는 반대방향으로 이동하는 통로인 홈부(126)를 포함하고 있다.

이들 홈부(126)를 통해 액상의 작동유체가 이동하는 것은 모세관 현상 및 중력으로 이루어진다.

이러한 작용이 반복적으로 진행되면서, 히트파이프(12)에 의한 열전달을 통해 발열체(1)가 그 허용 온도 이하로 유지될 수 있게 된다. 이에 따라 발열체의 수명을 연장시킬 수 있게 되는 것이다. 작동유체는 20 ~ 400℃의 온도 범위에서 동작하게 된다.

히트파이프(12)는 도 1에 도시된 바와 같이 복수의 히트파이프가 발열체(1)의 외주면에 접하여 충분히 둘러싸도록 측방으로 나란히 배치될 수 있다. 히트파이프의 길이나 폭과 같은 치수 또는 그 개수는 발열체의 예컨대 지름이나 길이 등과 같은 크기에 따라 적절히 선택될 수 있다.

히트파이프(12)는 내부에 수용된 작동유체의 원활한 이동을 위해 곡면부를 갖도록 만곡되는 것이 바람직하지만, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 발열체(1)의 형상에 따라 적절히 만곡되거나 절곡되면 된다.

예를 들어, 도 1 및 도 2에서와 같이 발열체(1)의 외관을 따라 둥글게 만곡된 곡면부가 흡열부(123)를 구성하며, 중첩부(13) 또는 체결부재(14)에서부터 곧게 연장하는 평탄부가 응축부(124)를 구성하게 된다.

이 응축부(124)는 중첩부(13)에 가장 가까운 접평면에 대해 대략 2°이상의 경사각으로 경사져 있다.

이와 같이 하여, 발열체(1)의 단면 형상에 따라 히트파이프(12)는 대략 역오메가(Ω) 형상을 가질 수 있으나, 반드시 이에 한정되지 않으며, 예를 들어 대략 6 또는 ㆁ 형상의 단면을 가질 수도 있다.

히트파이프(12)와 발열체(1) 사이의 고정은, 히트파이프의 폭방향 또는 발열체의 길이방향 양끝에 임의의 커버(미도시)를 배치하고 이 커버에 대한 형상맞춤 내지 고정나사 등을 체결함으로써 이루어질 수 있다.

추가로, 히트파이프(12)와 발열체(1)의 외피 사이에는 열전달의 저하를 방지하기 위하여 방열용 페이스트(thermal paste)가 개재될 수 있다. 이러한 페이스트의 도포 방법이나 도포층의 두께는 특별히 한정되지 않는다.

체결부재(14)는 히트파이프(12)의 폭방향으로 가로질러 위치되는 한 쌍의 바아부재(141)와, 각 바아부재의 양단에서 바아부재들을 서로 연결하고 고정하도록 설치된 고정구(142)를 포함할 수 있다.

바아부재(141)는 히트파이프(12)의 폭, 또는 복수의 히트파이프인 경우에 히트파이프들의 전체 폭보다 긴 길이를 갖고서, 바아부재의 길이방향의 양단에서는 히트파이프와 접촉하지 않도록 배치된다. 이들 양단에는 각각 고정구(142)의 삽입을 위한 관통공(143)이 형성될 수 있다.

고정구(142)는 볼트 및 너트를 포함할 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 양측 바아부재(141)를 견고히 연결하여 고정할 수 있다면 다른 임의의 고정구가 채용되어도 무방하다.

이렇게 구성된 체결부재(14)가 중첩부(13)를 고정함으로써, 히트파이프(12)의 형상이 유지될 수 있게 된다.

본 발명의 제1실시예에 따른 냉각장치(10)의 냉각부(16)는 대략 평판 형태의 하우징(161)과, 이 하우징 내에 형성된 냉매유로(162)를 포함하고 있다. 하우징의 일측에서 냉매유로에 연통하도록 형성된 유입구(163)를 통하여 냉매가 유입되고, 이 냉매가 냉매유로를 흘러 통과하면서 전도 또는 복사에 의해 열을 받아들인 후 하우징의 타측에서 냉매유로에 연통하도록 형성된 유출구(164)를 통해 배출되게 되어 있다.

하우징(161)의 일측면에는, 히트파이프(12)의 일부분을 구성하는 평탄한 응축부(124)가 고정되는데, 이들 사이의 고정은 예컨대 나사 등과 같은 임의의 고정구 또는 밴드 등과 같은 결착구를 사용하면 된다.

또한, 히트파이프(12)와 냉각부(16)의 하우징(161) 사이에는 열전달의 저하를 방지하기 위하여 방열용 페이스트가 개재될 수 있다.

도 4는 도 1에 도시된 냉각장치에 보호커버를 적용한 변형예를 도시한 사시도이다. 이에 도시된 바와 같이, 발열체(1)를 둘러싸면서 외부로 노출되는 히트파이프(12)의 보호를 위해 히트파이프의 외부면에 접하면서 이 히트파이프를 둘러싸도록 형성된 보호커버(18)가 추가로 장착될 수 있다. 보호커버는 예컨대 알루미늄 등과 같은 금속으로 될 수 있다.

이러한 보호커버(18)는 체결부재(14)를 사용하여 히트파이프(12) 상에 고정될 수 있는데, 그 고정방법은 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 또, 이러한 보호커버는 압착용 밴드의 역할도 수행하여 히트파이프와 발열체(1) 사이의 고정을 위한 압착을 유지할 수 있게 한다.

도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 냉각장치를 도시한 사시도이다.

본 발명의 제2실시예에서는 방열부(26)만 제외하고, 나머지 구성요소들은 전술한 제1실시예의 구성요소들과 동일하다. 이에, 본 발명의 제2실시예에 따른 냉각장치(20)를 설명함에 있어, 제1실시예에 의한 냉각장치(10)와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 부여하면서 그 구성 및 기능의 상세한 설명을 생략하기로 한다.

본 발명의 제2실시예에 따른 냉각장치(20)는, 발열체(1)를 접하여 둘러싸면서, 발열체의 일측에서 만나 중첩부(13)를 형성하는 적어도 하나의 히트파이프(12); 중첩부를 고정하는 체결부재(14); 및 히트파이프 중 발열체와 접하지 않는 부분에 장착되는 방열부(26)를 포함하고 있다.

본 발명의 제2실시예에 따른 냉각장치(20)의 방열부(26)는 기부(基部; 261)와, 이 가부 상에 배열된 복수의 핀(fin)부재(262)를 포함하고 있다. 이들 핀부재는 히트파이프(12)로 전달된 열을 효율적으로 방열하도록 열교환의 면적을 증가시키는 역할을 하게 된다. 다시 말해, 핀부재들은 히트파이프의 몸체(120) 내에 수용된 작동유체의 증발된 기체가 액체로 용이하게 응축되도록 방열 면적을 넓혀주는 작용을 하게 된다.

기부(261)의 일측면, 즉 핀부재(262)들의 반대측면에는, 히트파이프(12)의 일부분을 구성하는 평탄한 응축부(124)가 고정되는데, 이들 사이의 고정은 예컨대 나사 등과 같은 임의의 고정구 또는 밴드 등과 같은 결착구를 사용하면 된다.

또한, 히트파이프(12)와 방열부(26)의 기부(261) 사이에는 열전달의 저하를 방지하기 위하여 방열용 페이스트가 개재될 수 있다.

설계 조건에 따라서는 방열부 중 기부가 생략될 수 있으며, 응축부(124)에 복수의 핀(fin)부재(262)가 직접 설치되거나 형성되어도 된다.

별도로 도시하여 나타내지 않았지만, 본 발명의 제2실시예에 따른 냉각장치(20)에도, 도 4에 도시된 보호커버(18)가 적용될 수 있음은 물론이다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 냉각장치의 작동에 대해 간략히 설명한다.

예를 들어, 발열체(1)가 대략 원형 단면을 가진 모터인 경우에, 히트파이프(12)는 이 모터의 외부를 원주방향으로 감싸면서 접하여 장착되게 된다. 이러한 히트파이프의 모터에 대한 고정은, 모터를 둘러싸고 만나는 히트파이프의 중첩부(13)를 고정하는 체결부재(14)에 의해 이루어진다.

모터에서 전도 또는 복사 등을 통하여 방출된 열은 히트파이프(12)의 몸체(120) 중 흡열부(123)를 거쳐 히트파이프의 내부로 유입되고, 그 내부에 있는 작동유체를 증발시킨다.

증발된 작동유체는 히트파이프(12)의 평탄한 응축부(124)로 이동한 후 이 응축부에 부착된 냉각부(16) 또는 방열부(26)로 열이 방출되면서 응축되게 된다.

응축이 일어난 작동유체는 히트파이프(12)의 몸체(120) 내 복수의 채널(122)에 형성된 홈부(126)를 통해 모세관 현상 및 중력으로 다시 흡열부(123)로 이동하여 순환 사이클이 이루어진다.

본 발명에 따른 냉각장치를 전기자동차의 엔진에 해당하는 구동모터에 적용함으로써, 방열하는 대략 3kW 정도의 열량을 본 발명의 냉각장치만으로 냉각하여, 전기자동차의 운행 환경인 최대 20%의 경사로에서 냉각수 온도가 50℃일 때 구동모터에서 요구하는 내부 최고 온도인 190℃보다 훨씬 낮은 온도인 110℃ 정도로 구동모터를 유지하는 냉각효과가 구현됨을 확인하였다.

이때, 전기자동차에서 요구되는 최대 등판 경사도에 따라, 응축부가 중첩부에 가장 가까운 접평면에 대해 적절한 경사각을 갖도록 설정하게 되면, 냉각장치의 냉각성능을 극대화할 수 있음을 확인하였다.

이하에서는, 본 발명에 따른 냉각장치의 제조를 위한 지그에 대해 설명한다.

도 6은 본 발명에 따른 냉각장치의 제조를 위한 지그를 도시한 사시도이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 냉각장치의 제조를 위한 지그(30)는, 베이스 플레이트(31); 이 베이스 플레이트 상에 고정되고, 발열체의 단면 형상과 상응하게 형성된 형상틀(32); 및 이 형상틀에 인접하게 위치되어 베이스 플레이트 상에 고정된 적어도 하나의 고정지지부(33)를 포함하고 있다.

예를 들어, 발열체(1)의 외관이 대략 원형의 단면 및 소정의 지름을 갖는 경우에는 도 6에 도시된 바와 같이 원형 단면 및 대응되는 지름의 형상틀(32)을 준비하여 베이스 플레이트(31) 상에 고정되게 설치한다.

이와 같이 구성된 지그(30)에 납작한 튜브 형태의 몸체(120)를 가진 히트파이프(12)를 올려놓는다. 이때, 히트파이프는 길이방향을 따라 뻗는 양측 선단 중 하나의 선단이 베이스 플레이트(31)에 접하도록 하고, 히트파이프의 일측면 중 그 중앙부가 형상틀의 측벽 중 고정지지부(33)의 반대쪽 측벽에 닿도록 하여 위치시킨다.

이어서, 한 쌍의 환봉(34)을 사용하여 히트파이프(12)가 형상틀(32)의 측벽을 따라 만곡되게 또는 절곡되게 굽힘 가공한다. 이들 환봉이 고정지지부(33)의 근처에서 서로 가장 인접하게 되었을 때, 히트파이프의 나머지 부분을 고정지지부의 측면에 접하도록 하고서, 별도의 고정블록(35)과 클램프(36)를 사용하여 일정 시간 동안 고정시켜 둔다.

이렇게 가공된 적어도 하나의 히트파이프(12)를, 발열체(1)를 둘러싸도록 위치시킨 후 발열체를 둘러싸고 만나는 히트파이프의 중첩부(13)를 체결부재(14)로 고정시킨다.

그 후에, 고정지지부(33)에 의해 형성된 히트파이프의 평탄부에다 냉각부(16) 또는 방열부(26)를 부착한다.

따라서, 본 발명에 따른 냉각장치의 제조를 위한 지그는 히트파이프의 가공을 용이하고 편리하게 하는 장점이 있게 된다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

1: 발열체 10, 20: 냉각장치
12: 히트파이프 14: 체결부재
16: 냉각부 26: 방열부
30: 지그

Claims (14)

1. 발열체를 접하여 둘러싸면서, 상기 발열체의 일측에서 만나 중첩부를 형성하는 적어도 하나의 히트파이프;
   상기 중첩부를 고정하는 체결부재; 및
   상기 히트파이프 중 상기 발열체와 접하지 않는 부분에 장착되는 냉각부
   를 포함하는 냉각장치.
2. 발열체를 접하여 둘러싸면서, 상기 발열체의 일측에서 만나 중첩부를 형성하는 적어도 하나의 히트파이프;
   상기 중첩부를 고정하는 체결부재; 및
   상기 히트파이프 중 상기 발열체와 접하지 않는 부분에 장착되는 방열부
   를 포함하는 냉각장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 체결부재는,
   상기 히트파이프의 폭방향으로 가로질러 위치되는 한 쌍의 바아부재와,
   상기 바아부재의 양단에서 상기 바아부재들을 서로 연결하고 고정하도록 설치된 고정구
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉각장치.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 히트파이프는, 진공 상태로 유지되는 몸체 내에서 격벽에 의해 구획된 복수의 채널을 구비하고,
   상기 복수의 채널 각각은, 기상의 작동유체가 이동하는 중앙부와, 액화된 작동유체가 상기 기상의 작동유체와는 반대방향으로 이동하는 홈부를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉각장치.
5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 발열체와 접하지 않는 부분은 상기 중첩부에 가장 가까운 접평면에 대해 경사져 있는 것을 특징으로 하는 냉각장치.
6. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 히트파이프와 상기 발열체의 사이에는 방열용 페이스트(thermal paste)가 개재되는 것을 특징으로 하는 냉각장치.
7. 제1항에 있어서,
   상기 냉각부는,
   하우징과,
   상기 하우징 내에 형성된 냉매유로
   를 포함하고,
   상기 하우징에는 냉매가 유입되는 유입구와 상기 냉매가 배출되는 유출구가 형성된 것을 특징으로 하는 냉각장치.
8. 제2항에 있어서,
   상기 방열부는,
   평판과,
   상기 평판 상에 배열된 복수의 핀(fin)부재
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉각장치.
9. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 히트파이프의 외부면에 접하면서 상기 히트파이프를 둘러싸도록 형성된 보호커버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉각장치.
10. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 발열체는 구동모터인 것을 특징으로 하는 냉각장치.
11. 제9항에 있어서,
    자동차에 적용될 때, 상기 자동차에서 요구되는 최대 등판 경사도에 따라, 상기 냉각장치 중 구동모터와 접하지 않는 부분이 상기 중첩부에 가장 가까운 접평면에 대한 경사각이 설정되는 것을 특징으로 하는 냉각장치.
12. 베이스 플레이트;
    상기 베이스 플레이트 상에 고정되고, 발열체의 단면 형상과 상응하게 형성된 형상틀; 및
    상기 형상틀에 인접하게 위치되어 상기 베이스 플레이트 상에 고정된 적어도 하나의 고정지지부
    를 포함하는 지그.
13. 제12항에 있어서,
    상기 형상틀의 측벽을 따라 히트파이프가 만곡되게 또는 절곡되게 하는 데에 사용되는 환봉을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.
14. 제13항에 있어서,
    상기 히트파이프의 일부분을 상기 고정지지부의 측면에 접하도록 하면서 일정 시간 동안 고정시켜 두기 위한 고정블록과 클램프를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지그.
    

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