KR20170033003A - 도난 방지형 자전거 안장 - Google Patents

Abstract

본 발명은 안장과 연결되어 있는 안쪽 파이프(100);상기 안쪽 파이프(100)의 하단에 형성하는 돌기(110);상기 안쪽 파이프(100)를 감싸고 있는 바깥쪽 파이프(200);상기 바깥쪽 파이프(200)의 측면에 형성하는 홈(210); 상기 안쪽 파이프(100)와 연결되는 안장(300);상기 바깥쪽 파이프(200)의 상단에 형성하는 클램프(220)로 구성되는 것을 특징으로 하는 도난 방지형 자전거 안장. 본 발명은 자전거 안장이 본체와 분리되지 않아 자전거 안장을 도난당하는 것을 방지하는 효과를 갖는다. 또한, 사용자가 자전거를 탈 때에 자전거 안장이 좌우방향으로 회전하는 것을 방지하여 사용상의 불편함을 감소의 효과를 갖는다.

Description

도난 방지형 자전거 안장{Theft -proof bike saddle}

본 발명은 도난 방지형 자전거 안장에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사용자의 자전거 안장이 도난당하는 것을 방지하도록 하는 도난 방지형 자전거 안장에 관한 것이다.

일반적으로 안장은 사용자가 높낮이를 조절할 수 있었으며 자전거 안장을 쉽게 교체할 수 있었다.

그러나 자전거 안장의 결합과 분리가 쉬워 도난당하는 사례가 발생하였다. 또한 사용자가 자전거를 타고다닐 때 자전거 안장이 좌우방향으로 회전하여 사용상의 불편함을 느끼게 되었다.

그리고 자전거 도난을 방지하기 위하여 나사를 이용하여 고정하는 일이 있는데 이러한 때에는 높낮이의 조절이 불가능하며 나사를 풀면 자전거 안장이 자전거 본체와 분리되어 도난의 가능성이 있다.

국내특허공개공보 제20-2009-0011668(2009.11.18)

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서,

본 발명은 안장을 지지하는 안쪽 파이프에는 돌기가 있고 바깥쪽 파이프에는 일정한 틀이 있어서 자전거 안장이 일정한 길이가 되면 더 이상 길어지지 않으며 좌우방향으로 회전하지 않는 도난 방지형 자전거 안장을 제공함에 목적이 있다.

본 발명은

안장과 연결되어 있는 안쪽 파이프(100);

상기 안쪽 파이프(100)의 하단에 형성하는 돌기(110);

상기 안쪽 파이프(100)를 감싸고 있는 바깥쪽 파이프(200);

상기 바깥쪽 파이프(200)의 측면에 형성하는 홈(210);

상기 안쪽 파이프(100)와 연결되는 안장(300);

상기 바깥쪽 파이프(200)의 상단에 형성하는 클램프(220)로 구성되는

것을 특징으로 한다.

본 발명은 자전거 안장이 본체와 분리되지 않아 자전거 안장을 도난당하는 것을 방지하는 효과를 갖는다.

또한, 사용자가 자전거를 탈 때에 자전거 안장이 좌우방향으로 회전하는 것을 방지하여 사용상의 불편함을 감소의 효과를 갖는다.

도 1은 본 발명 도난 방지형 자전거 안장의 구조를 나타내기 위한 정면도.

상기한 바와 같이 본 발명의 구성을 첨부한 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명 도난 방지형 자전거 안장의 구조를 나타내기 위한 사시도를 도시한 것이다.

본 발명은

안장과 연결되어 있는 안쪽 파이프(100);

상기 안쪽 파이프(100)의 하단에 형성하는 돌기(110);

상기 안쪽 파이프(100)를 감싸고 있는 바깥쪽 파이프(200);

상기 바깥쪽 파이프(200)의 측면에 형성하는 홈(210);

상기 안쪽 파이프(100)와 연결되는 안장(300);

상기 바깥쪽 파이프(200)의 상단에 형성하는 클램프(220)로 구성되는

것을 특징으로 한다.

본 발명에서 상기 안쪽 파이프(100)와 돌기(110)는 금속으로 제조하여 사용자의 무게를 견딜 수 있도록 제작한다.

그리고 상기 바깥쪽 파이프(200)는 안쪽 파이프(100)를 감쌀 수 있는 사이즈로 금속으로 제작한다.

또한, 상기 클램프(220)는 사용자가 레버를 열거나 닫으면 고정이 되거나 움직일 수 있는 일반적인 자전거 안장에서 볼 수 있는 클램프(220)를 사용한다.

특히 상기 바깥쪽 파이프(200)에 직사각형 모양의 홈(210)을 만들 때에는 양쪽에 만들어 홈(210)이 한 개일 때 보다 덜 흔들리도록 제작한다.

상기 안쪽 파이프(100)와 바깥쪽 파이프(200)를 결합할 때에는 안쪽 파이프(100)와 바깥쪽 파이프(200)를 먼저 결합한 후 안쪽 파이프(100)와 안장(300)을 연결한다.

이처럼 상기와 같이 본 발명의 실시한 예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시한 예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 포함되는 것은 당연하다.

100 : 안쪽 파이프
110 : 돌기
200 : 바깥쪽 파이프
210 : 홈
220 : 클램프
300 : 안장

Claims (1)

1. 안장과 연결되어 있는 안쪽 파이프(100);
   상기 안쪽 파이프(100)의 하단에 형성하는 돌기(110);
   상기 안쪽 파이프(100)를 감싸고 있는 바깥쪽 파이프(200);
   상기 바깥쪽 파이프(200)의 측면에 형성하는 홈(210);
   상기 안쪽 파이프(100)와 연결되는 안장(300);
   상기 바깥쪽 파이프(200)의 상단에 형성하는 클램프(220)로 구성되는 것을 특징으로 하는 도난 방지형 자전거 안장.

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