KR20170030065A - 엘리베이터 인장 부재 - Google Patents

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KR20170030065A
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마크 알. 구르비치
웬핑 자오
존 피. 웨슨
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오티스 엘리베이터 컴파니
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Abstract

엘리베이터 카를 현수하고 그리고/또는 구동하기 위한 벨트는 상기 벨트의 길이를 따라서 연장되고, 제1 폴리머 매트릭스에 결합되는 복수의 섬유를 포함하는 인장 부재로서, 상기 복수의 섬유는 상기 벨트의 길이를 따라서 비연속적이고 상기 벨트의 길이와 평행하게 연장되고, 그리고 하나 이상의 길이방향으로 연장되는 갭이 길이방향으로 인접한 섬유 사이에 있도록 배열되는, 상기 인장 부재를 포함한다. 자켓은 실질적으로 상기 인장 부재를 유지한다. 엘리베이터 시스템 벨트를 위한 인장 부재를 형성하는 방법은 복수의 섬유를 섬유 번들로 배열하는 단계를 포함한다. 복수의 섬유는 벨트의 길이에 평행하게 연장되고, 길이방향으로 연장되는 섬유 사이에 하나 이상의 길이방향으로 연장되는 갭을 갖는다. 복수의 섬유는 제1 폴리머 매트릭스에 결합된다.

Description

엘리베이터 인장 부재{ELEVATOR TENSION MEMBER}
여기에 개시된 주제는 엘리베이터 카(elevator car) 및/또는 균형추의 현수 및/또는 구동을 위해 엘리베이터 시스템에서 사용되는 것과 같은 인장 부재에 관한 것이다.
권상-구동(traction-driven) 엘리베이터 벨트는 전형적으로 인장 부재, 예를 들어 스틸 코드를 사용하여 구성된다. 복합물 분야의 더욱 최근 개발은, 스틸보다 더 큰 강도 대 중량 비를 제공하기 위하여 탄소 섬유, 유리 섬유 및/또는 유기 아라미드 또는 폴리이미드 섬유와 같은 연속적인 합성 섬유의 사용을 포함한다. 연속적인 탄소 섬유 및 열경화 레진을 갖는 벨트는 스틸 코드 벨트(steel cord belt)에 비하여 향상된 강도 대 중량 장점을 제공할 것이나, 상당한 성능 및 내구성 도전이 존재한다. 예를 들어, 강성 구성은 현장에서 취성 또는 피로 파괴 없이 수천번의 굽힘 사이클이 가능한 유연한 벨트에 대한 요구에 반대된다.
일 실시형태에서, 엘리베이터 카를 현수하고 그리고/또는 구동하기 위한 벨트는 상기 벨트의 길이를 따라서 연장되고, 제1 폴리머 매트릭스에 결합되는 복수의 섬유를 포함하는 인장 부재로서, 상기 복수의 섬유는 상기 벨트의 길이를 따라서 비연속적이고 상기 벨트의 길이와 평행하게 연장되고, 그리고 하나 이상의 길이방향으로 연장되는 갭이 길이방향으로 인접한 섬유 사이에 있도록 배열되는, 상기 인장 부재를 포함한다. 자켓은 실질적으로 상기 인장 부재를 유지한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 인장 부재는 제2 폴리머 매트릭스에 의해서 서로 고정되는 복수의 섬유 번들을 더 포함하며, 각각의 섬유 번들은 상기 제1 폴리머 매트릭스에 결합되는 복수의 섬유를 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 제2 폴리머 매트릭스 재료는 상기 제1 폴리머 매트릭스 재료와 상이하다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 인장 부재는 30% 내지 70% 사이의 체적에 의한 섬유 밀도를 갖는다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 섬유 번들은 비-균일 단면 사이즈 및/또는 길이의 섬유를 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 벨트는 상기 벨트의 길이에 비평행하게 연장되는 섬유의 하나 이상의 층을 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 하나 이상의 층은 최외측 벨트 표면에 배치된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 복수의 섬유는 카본, 글래스, 폴리에스터, 나이론, 아라미드 또는 다른 폴리이미드 재료 중 하나 이상으로 형성된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 제1 폴리머 매트릭스는 열경화성 재료 또는 열가소성 재료로 형성된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 벨트는 3:2 이상의 벨트 폭 대 벨트 두께의 종횡비를 갖고, 복수의 인장 부재는 상기 벨트 폭을 가로질러 배열된다.
다른 실시형태에서, 엘리베이터 시스템은 엘리베이터 카, 하나 이상의 시브, 및 상기 엘리베이터 카를 현수하고, 그리고/또는 구동하기 위해서 상기 하나 이상의 시브와 상호작용하고 상기 카와 작동가능하게 연결되는 하나 이상의 벨트를 포함한다. 상기 하나 이상의 벨트 중 각각의 벨트는 상기 벨트의 길이를 따라서 연장되고, 제1 폴리머 매트릭스에 결합되는 복수의 섬유를 포함하는 인장 부재를 포함한다. 상기 복수의 섬유는 상기 벨트의 길이와 평행하게 연장되고 벨트의 길이를 따라서 비연속적이고, 그리고 하나 이상의 길이 방향으로 연장되는 갭이 길이방향으로 인접한 섬유 사이에 있도록 배열된다. 자켓은 실질적으로 상기 인장 부재를 유지한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 인장 부재는 제2 폴리머 매트릭스에 의해서 서로 고정되는 복수의 섬유 번들을 더 포함하며, 각각의 섬유 번들은 상기 제1 폴리머 매트릭스에 결합되는 복수의 섬유를 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 제2 폴리머 매트릭스 재료는 상기 제1 폴리머 매트릭스 재료와 상이하다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 인장 부재는 30% 내지 70% 사이의 체적에 의한 섬유 밀도를 갖는다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 섬유 번들은 비-균일 단면 사이즈 및/또는 길이의 섬유를 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 벨트는 상기 벨트의 길이에 비평행하게 연장되는 섬유의 하나 이상의 층을 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 하나 이상의 층은 최외측 벨트 표면에 배치된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 복수의 섬유는 카본, 글래스, 폴리에스터, 나이론, 아라미드 또는 다른 폴리이미드 재료 중 하나 이상으로 형성된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 제1 폴리머 매트릭스는 열경화성 재료 또는 열가소성 재료로 형성된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 벨트는 3:2 이상의 벨트 폭 대 벨트 두께의 종횡비를 갖고, 상기 복수의 인장 부재는 상기 벨트 폭을 가로질러 배열된다.
또 다른 실시형태에서, 엘리베이터 시스템 벨트를 위한 인장 부재를 형성하는 방법은 복수의 섬유를 섬유 번들로 배열하는 단계를 포함한다. 복수의 섬유는 벨트의 길이에 평행하게 연장되고, 길이방향으로 연장되는 섬유 사이에 하나 이상의 길이방향으로 연장되는 갭을 갖는다. 복수의 섬유는 제1 폴리머 매트릭스에 결합된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 상기 하나 이상의 길이방향으로 연장되는 갭은 길이방향으로 인접한 섬유를 단절시킴으로써 형성된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이것 또는 다른 실시형태에서, 복수의 섬유는 카본, 글래스, 폴리에스터, 나이론, 아라미드 또는 다른 폴리이미드 재료 중 하나 이상으로 형성된다.
본 개시로 간주되는 주제는 명세서의 종결부의 청구항에서 특히 언급되고 구별되게 청구된다. 본 개시의 상기 그리고 다른 특징, 및 장점은 수반되는 도면과 함께 다루어지는 다음의 상세한 설명으로부터 명확해지며, 수반된 도면에서:
도 1a는 1:1 로핑 배열체를 갖는 예시적인 엘리베이터 시스템의 개략도이고;
도 1b는 상이한 로핑 배열체를 갖는 다른 예시적인 엘리베이터 시스템의 개략도이고;
도 1c는 외팔보식 배열체를 갖는 다른 예시적인 엘리베이터 시스템의 개략도이고;
도 2는 엘리베이터 시스템을 위한 엘리베이터 벨트의 실시형태의 길이방향 단면도이고;
도 3은 엘리베이터 시스템을 위한 엘리베이터 벨트의 실시형태의 폭-방향 단면도이고;
도 4는 엘리베이터 시스템을 위한 엘리베이터 벨트의 다른 실시형태의 길이방향 단면도이고;
도 5는 엘리베이터 시스템을 위한 엘리베이터 벨트의 또 다른 실시형태의 길이방향 단면도이고;
도 6은 엘리베이터 시스템을 위한 엘리베이터 벨트의 인장 부재의 실시형태의 길이방향 단면도이고; 그리고
도 7은 엘리베이터 시스템을 위한 엘리베이터 벨트용 인장 부재의 실시형태의 평면도이다.
예시적인 권상 엘리베이터 시스템(10)의 개략도가 도 1a, 도 1b 및 도 1c에 도시된다. 본 발명의 이해를 위해서 요구되지 않는 엘리베이터 시스템(10)의 특징(예를 들어, 가이드 레일, 안전부재 등)은 여기서 논의되지 않는다. 엘리베이터 시스템(10)은 하나 이상의 벨트(16)로 승강로(14)에서 작동가능하게 지지되거나 현수되는 엘리베이터 카(12)를 포함한다. 하나 이상의 벨트(16)는 하나 이상의 시브(18)와 상호작용하여 엘리베이터 시스템(10)의 다양한 구성요소 주위로 경로지워진다. 하나 이상의 벨트(16)는 또한 균형추(22)에 연결될 수 있으며, 이 균형추는 엘리베이터 시스템(10)을 균형잡는 것을 돕고 작동 중에 권상 시브 양측 상의 벨트 인장의 차이를 감소시키기 위해서 사용된다.
시브(18) 각각은, 엘리베이터 시스템(10)에서 나머지 시브(18)의 직경과 동일하거나 상이할 수도 있는 직경(20)을 갖는다. 시브(18) 중 적어도 하나는 구동 시브일 수도 있다. 구동 시브는 기계(50)에 의해서 구동된다. 기계(50)에 의한 구동 시브의 움직임은 구동 시브 둘레로 경로지워진 하나 이상의 벨트(16)를 (권상기를 통해서) 구동, 이동 그리고/또는 추진한다.
시브(18) 중 적어도 하나는 디버터, 디플렉터 또는 아이들러(idler) 시브일 수 있다. 디버터, 디플렉터 또는 아이들러 시브는 기계(50)에 의해서 구동되지 않으나, 엘리베이터 시스템(10)의 다양한 구성요소 둘레로 하나 이상의 벨트(16)를 가이드하는 것을 돕는다.
많은 실시형태에서, 엘리베이터 시스템(10)은 엘리베이터 카(12)를 현수하고 그리고/또는 구동하기 위한 다수의 벨트(16)를 사용할 수도 있다. 또한, 엘리베이터 시스템(10)은, (도 1a, 도 1b 또는 도 1c의 예시적인 엘리베이터 시스템에 도시된 바와 같이) 하나 이상의 벨트(16)의 양측이 하나 이상의 시브(18)와 인게이지되거나, 또는 하나 이상의 벨트(16)의 일측만 하나 이상의 시브(18)와 인게이지되도록 다양한 구성을 가질 수 있다.
도 1a는 1:1 로핑 배열체를 제공하며, 여기서 하나 이상의 벨트(16)는 카(12) 및 균형추(22)에서 종단된다. 도 1b 및 도 1c는 상이한 로핑 배열체를 제공한다. 구체적으로, 도 1b 및 도 1c는, 카(12) 및/또는 균형추(22)가 하나 이상의 벨트(16)와 인게이지하는 하나 이상의 시브(18)를 가질 수 있고, 하나 이상의 벨트(16)가 그밖의 다른 곳, 전형적으로 (예를 들어 기계실 없는 엘리베이터 시스템을 위한) 승강로(14) 내, 또는 (기계실을 사용하는 엘리베이터 시스템을 위한) 기계실 내의 한 쌍의 부하 지지 구조체에서 종단되는 점을 도시한다. 배열체에서 사용되는 시브(18)의 갯수는 특정 로핑 비(specific roping ratio) (예를 들어, 도 1b 및 도 1c에 도시된 2:1 로핑 비 또는 상이한 비)를 결정한다. 도 1c는 또한 소위 배낭(rucksack) 또는 외팔보 타입 엘리베이터를 제공한다. 본 발명은 도 1a, 도 1b 및 도 1c에 도시된 예시적인 타입과 다른 엘리베이터 시스템 상에 사용될 수도 있다.
도 2는 예시적인 벨트(16) 구성 또는 디자인의 개략적인 길이방향 단면도를 제공한다. 벨트(16)는 복수의 섬유(fiber; 24)를 포함한다. 섬유(24)는 벨트 길이(26)에 걸쳐서 불연속이며, 벨트 길이(26)를 따라서 섬유(24) 사이에 다수의 단절 또는 갭(28)을 갖는다. 복수의 섬유(24)는 벨트 폭(30) 및/또는 벨트 두께(32)를 따라서 배열되거나 적층되고, 섬유 길이(34)가 벨트 길이(26)를 따라서 지향되도록, 전체적으로 배향될 수도 있다. 섬유(24)는 폴리머 매트릭스(36)에 결합되어 벨트(16)를 위한 인장 부재(38)를 형성한다. 하나 이상의 이러한 인장 부재(38)는 폴리머 자켓(40) 내에 감싸여 벨트(16)를 형성한다. 예를 들어, 도 3에 도시된 실시형태에서, 벨트(16)는 자켓(40)에 감싸인 3 개의 인장 부재(38)를 포함한다.
섬유(24)는, 카본, 유리, 폴리에스터, 나이론, 아라미드 또는 다른 폴리이미드 재료와 같은 많은 재료 중 하나 이상으로 형성될 수도 있다. 또한, 섬유(24)는 방적사와 같이, 그루핑(grouping)으로 조직화될 수도 있다. 매트릭스(36)는, 예를 들어 열경화성 또는 열가소성 재료로 형성될 수 있는 한편, 자켓(40)은, 열가소성 폴리우레탄(TPU)과 같은, 탄성중합체 재료로부터 형성될 수도 있다. 인장 부재(38)는 30 내지 70 %의 단위 체적당 섬유(24)의 섬유(24) 밀도를 갖도록 구성된다. 어떤 실시형태에서, 섬유(24)는 사이즈, 길이 또는 원주가 변할 수도 있고, 또한 선택된 최대 섬유(24) 밀도를 제공하도록 의도적으로 변경될 수도 있다.
도 2를 참조하면, 섬유(24)가 배열될 때, 섬유(24)는, 갭(28)이 전체 벨트 두께(32) 또는 전체 벨트 폭(30)를 통해서 연속적으로 연장되지 않도록 지그재그로 배열되고, 따라서 벨트는, 비록 섬유(24)가 벨트 길이(26)를 따라서 불연속이지만, 요구되는 길이방향 강도를 유지할 수 있다. 또한, 불연속 섬유(24)를 갖는 벨트(16)는 길이방향을 따라서 감소된 굽힘 강도를 갖고, 이는, 연속적인 섬유를 갖는 벨트와 비교해서 향상된 벨트 유연성 및 향상된 감쇠 특성으로 귀결된다. 감쇠는 다수의 섬유 단부(42)에서 응력 집중 및, 따라서 갭(28)에서 그리고 섬유(24) 사이 영역에서 증가된 이력 에너지 손실(hysteretic energy loss)을 통해서 향상된다. 향상된 감쇠 특성은, 특히 고층 건물 장착에 대해서 엘리베이터 승차감을 향상시킨다.
다른 실시형태가 도 4에 도시된다. 이 실시형태에서, 섬유(24)는 섬유(24)의 복수 층을 포함하는 번들(44)로 배열된다. 번들(44)은 벨트 길이(26)를 따라서 또는 벨트 폭(30)을 따라서 또는 벨트 두께(32)를 따라서 배열되거나 적층될 수도 있다. 번들(44)은 섬유(24)를 제1 폴리머 매트릭스(26a)와 결합시킴에 의해서 형성된다. 다음으로 번들(44)은 번들(44)을 선택된 구성으로 배열하고, 다음으로 번들(44)을 제2 폴리머 매트릭스(26b)와 인장 부재(38)로 결합함으로써 인장 부재(38)로 형성될 수도 있다. 어떤 실시형태에서, 제1 폴리머 매트릭스(26a)는 제2 폴리머 매트릭스(26b)와 동일한 재료인 한편, 다른 실시형태에서, 제1 폴리머 매트릭스(26a) 및 제2 폴리머 매트릭스(26b)는 인장 부재(38)의 선택된 성능을 달성하도록 상이한 재료이다. 다른 실시형태에서, 도 5에 도시된 바와 같이, 비-연속적인 섬유(24)는 복수의 연속된 섬유(46)와 결합되어 하이브리드 인장 부재(38)를 형성할 수도 있다.
어떤 실시형태에서, 섬유(24)는 제1 폴리머 매트릭스(26)와 결합될 때 비연속적인 한편, 다른 실시형태에서, 매트릭스 함침 및/또는 부분 경화(냉각) 후 생산 기계에 공급되는 연속적인 섬유인, 섬유는 다음으로 최종 경화(또는 응고) 전에 짧은 섬유(24)로 절단된다.
이제 도 6 및 도 7을 참조하면, 벨트(16), 또는 인장 부재(38)는, 섬유의 적어도 일부분이 벨트 길이(26)를 따라서와 다른 방향으로 배향되는 무작위하게 배향된 섬유(24)의 하나 이상의 층(48)을 포함할 수도 있다. 섬유(24)의 무작위 또는 비-길이(off-length) 배향은 벨트 폭(30)을 가로질러 벨트 강도를 증가시킨다. 층(48)은 도 6에 도시된 바와 같은 인장 부재(38)의 최외측 부분일 수도 있거나, 또는 대안적으로 하나 이상의 층(48)은 인장 부재(38)의 내부에 내장될 수도 있다. 또한, 층(48)의 섬유(24)는 인장 부재(38)의 나머지의 섬유(24)와 동일한 재료로 형성될 수도 있거나, 또는 상이한 재료로 형성될 수도 있다. 층(48)은 연속적이거나 또는 비연속적이거나 또는 양자의 조합일 수 있다.
더 큰 벨트 유연성으로 이어지는 상기 감소된 굽힘 강도에 부가하여, 그리고 또한 비-연속 섬유(24)를 갖는 벨트(16)의 더 양호한 감쇠 성능에 부가하여, 벨트(16)는, 수리 시에 섬유 연속성을 유지할 필요가 없기 때문에 향상된 수리용이성(reparability)을 갖는다.
본 개시는 단지 한정된 갯수의 실시형태와 연관되어 설명되었으나, 본 개시가 이러한 개시된 실시형태에 한정되지 않는다는 점이 쉽게 이해될 수 있다. 이보다는, 본 개시가, 여기에서 설명되지 않았으나, 본 개시의 사상 및 범위와 대응하는 많은 수의 변형, 대안, 대체 또는 균등 배열체를 포함하도록 변경될 수 있다. 또한, 본 개시의 다양한 실시형태가 설명되었으나, 본 개시의 양태가 설명된 실시형태의 단지 일부만을 포함할 수도 있다는 점이 이해될 것이다. 따라서, 본 개시는 앞의 설명에 의해서 한정되는 것으로 간주되지 않을 것이고, 첨부된 청구항의 범위에 의해서 단지 한정된다.

Claims (23)

  1. 엘리베이터 카(elevator car)를 현수하고 그리고/또는 구동하기 위한 벨트에 있어서,
    상기 벨트의 길이를 따라서 연장되고, 제1 폴리머 매트릭스에 결합되는 복수의 섬유를 포함하는 인장 부재로서, 상기 복수의 섬유는 상기 벨트의 길이를 따라서 비연속적이고 상기 벨트의 길이와 평행하게 연장되고, 그리고 하나 이상의 길이방향으로 연장되는 갭이 길이방향으로 인접한 섬유 사이에 있도록 배열되는, 상기 인장 부재; 및
    상기 인장 부재를 실질적으로 유지하는 자켓을 포함하는, 벨트.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 인장 부재는 제2 폴리머 매트릭스에 의해서 서로 고정되는 복수의 섬유 번들을 더 포함하며, 각각의 섬유 번들은 상기 제1 폴리머 매트릭스에 결합되는 복수의 섬유를 포함하는, 벨트.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 제2 폴리머 매트릭스 재료는 상기 제1 폴리머 매트릭스 재료와 상이한, 벨트.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 상기 인장 부재는 30% 내지 70% 사이의 체적에 의한 섬유 밀도를 갖는, 벨트.
  5. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서, 상기 섬유 번들은 비-균일한 사이즈의 섬유를 포함하는, 벨트.
  6. 청구항 1 내지 청구항 5 중 어느 한 항에 있어서, 상기 벨트는 상기 벨트의 길이에 비평행하게 연장되는 섬유의 하나 이상의 층을 포함하는, 벨트.
  7. 청구항 6에 있어서, 상기 하나 이상의 층은 최외측 벨트 표면에 배치되는, 벨트.
  8. 청구항 1 내지 청구항 7 중 어느 한 항에 있어서, 상기 복수의 섬유는 카본, 글래스, 폴리에스터, 나이론, 아라미드 또는 다른 폴리이미드 재료 중 하나 이상으로 형성되는, 벨트.
  9. 청구항 1 내지 청구항 8 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 폴리머 매트릭스는 열경화성 재료 또는 열가소성 재료로 형성되는, 벨트.
  10. 청구항 1 내지 청구항 9 중 어느 한 항에 있어서, 상기 벨트는 3:2 이상의 벨트 폭 대 벨트 두께의 종횡비를 갖고, 복수의 인장 부재는 상기 벨트 폭을 가로질러 배열되는, 벨트.
  11. 엘리베이터 카;
    하나 이상의 시브(sheave); 및
    상기 엘리베이터 카를 현수하고 그리고/또는 구동하기 위해서 상기 하나 이상의 시브와 상호작용하고 상기 카에 작동가능하게 연결되는 하나 이상의 벨트로서, 상기 하나 이상의 벨트 중 각각의 벨트는,
    상기 벨트의 길이를 따라서 연장되고, 제1 폴리머 매트릭스에 결합되는 복수의 섬유를 포함하는 인장 부재로서, 상기 복수의 섬유는 상기 벨트의 길이를 따라서 불연속적이고 상기 벨트의 길이와 평행하게 연장되고, 그리고 하나 이상의 길이방향으로 연장되는 갭이 길이방향으로 인접한 섬유 사이에 있도록 배열되는, 상기 인장 부재; 및
    상기 인장 부재를 실질적으로 유지하는 자켓을 포함하는, 상기 하나 이상의 벨트를 포함하는, 엘리베이터 시스템.
  12. 청구항 11에 있어서, 상기 인장 부재는 제2 폴리머 매트릭스에 의해서 서로 고정되는 복수의 섬유 번들을 더 포함하며, 각각의 섬유 번들은 상기 제1 폴리머 매트릭스에 결합되는 복수의 섬유를 포함하는, 엘리베이터 시스템.
  13. 청구항 12에 있어서, 상기 제2 폴리머 매트릭스 재료는 상기 제1 폴리머 매트릭스 재료와 상이한, 엘리베이터 시스템.
  14. 청구항 11 내지 청구항 13 중 어느 한 항에 있어서, 상기 인장 부재는 30% 내지 70% 사이의 체적에 의한 섬유 밀도를 갖는, 엘리베이터 시스템.
  15. 청구항 11 내지 청구항 14 중 어느 한 항에 있어서, 상기 섬유 번들은 비-균일한 사이즈의 섬유를 포함하는, 엘리베이터 시스템.
  16. 청구항 11 내지 청구항 15 중 어느 한 항에 있어서, 상기 벨트는 상기 벨트의 길이에 비평행하게 연장되는 섬유의 하나 이상의 층을 포함하는, 엘리베이터 시스템.
  17. 청구항 16에 있어서, 상기 하나 이상의 층은 최외측 벨트 표면에 배치되는, 엘리베이터 시스템.
  18. 청구항 11 내지 청구항 17 중 어느 한 항에 있어서, 상기 복수의 섬유는 카본, 글래스, 폴리에스터, 나이론, 아라미드 또는 다른 폴리이미드 재료 중 하나 이상으로 형성되는, 엘리베이터 시스템.
  19. 청구항 11 내지 청구항 18 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 폴리머 매트릭스는 열경화성 재료 또는 열가소성 재료로 형성되는, 엘리베이터 시스템.
  20. 청구항 11 내지 청구항 19 중 어느 한 항에 있어서, 상기 벨트는 3:2 이상의 벨트 폭 대 벨트 두께의 종횡비를 갖고, 복수의 인장 부재는 상기 벨트 폭을 가로질러 배열되는, 엘리베이터 시스템.
  21. 엘리베이터 시스템 벨트를 위한 인장 부재를 형성하는 방법에 있어서,
    복수의 섬유를 섬유 번들로 배열하는 단계로서, 상기 복수의 섬유는 상기 벨트의 길이에 평행하게 연장되고, 길이방향으로 연장되는 섬유 사이에 하나 이상의 길이방향으로 연장되는 갭을 갖는, 상기 복수의 섬유를 섬유 번들로 배열하는 단계; 및
    상기 복수의 섬유를 제1 폴리머 매트릭스에 결합하는 단계를 포함하는, 방법.
  22. 청구항 21에 있어서, 길이방향으로 인접한 섬유를 단절시킴으로써 상기 하나 이상의 길이방향으로 연장되는 갭을 형성하는 단계를 더 포함하는, 방법.
  23. 청구항 21 또는 청구항 22에 있어서, 상기 복수의 섬유는 카본, 글래스, 폴리에스터, 나이론, 아라미드 또는 다른 폴리이미드 재료 중 하나 이상으로 형성되는, 방법.
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