KR20170010271A - 저주파 안테나 및 이를 구비한 차량용 키리스 엔트리 시스템 - Google Patents

저주파 안테나 및 이를 구비한 차량용 키리스 엔트리 시스템 Download PDF

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Abstract

저주파 안테나 및 차량용 키리스 엔트리 시스템이 제공된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 저주파 안테나는 복수 개의 블록이 일렬로 배열된 안테나 코어; 상기 안테나 코어의 상부면 및 하부면에 각각 부착되는 한 쌍의 차폐유닛; 및 상기 안테나 코어 및 상기 한 쌍의 차폐유닛의 외측면에 권선되는 코일을 포함한다. 이에 의하면, 저주파 안테나의 안테나 코어가 복수개의 블록으로 형성되어 외부로부터 충격이 가해지더라도 각각의 블록이 파손되는 것이 방지됨으로써 저주파 안테나의 내구성을 상승시킬 수 있다.

Description

저주파 안테나 및 이를 구비한 차량용 키리스 엔트리 시스템{Low frequency antenna and keyless entry system for a vehicle having the same}
본 발명은 저주파 안테나 및 이를 구비한 차량용 키리스 엔트리 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 외부 충격으로부터 안테나 코어의 손상을 방지할 수 있는 저주파 안테나 및 이를 구비한 차량용 키리스 엔트리 시스템에 관한 것이다.
차량용 키리스 엔트리 시스템은 유저가 소지하는 전자키와 차량과의 사이의 전파에 의한 무선 통신에 의해 유저가 키를 손에 취하지 않고 차량의 도어를 잠금 및 잠금해제 등을 가능하게 한다.
상술한 엔트리 시스템에서는, 차량용 송수신기가 저주파 신호를 송신하고, 이 저주파 신호를 전자키가 수신하면, 전자키는 전자키의 코드 신호를 차량용 송수신기로 송신한다.
여기서, 일반적인 차량용 송수신기에서 전자키 측으로 저주파 신호를 송신하기 위하여 차량용 도어 측에 저주파 안테나가 설치된다.
상기 저주파 안테나는 외주면에 코일이 권선된 안테나 코어를 포함하며, 상기 안테나 코어는 길이 방향으로 연장된 바 형태로 이루어진다.
이와 같은 차량용 저주파 안테나의 안테나 코어는 단일의 바 형태로 이루어져 차량 도어 측에 설치되는데 차량 조립시 외부에서 충격가해지는 경우, 예를 들어, 작업자들이 망치 또는 기타 공구로 저주파 안테나가 설치된 차량 도어 부위에 충격을 가하는 경우 저주파 안테나의 안테나 코어가 파손되어 저주파 안테나로서 성능이 감소되는 경우가 발생될 수 있다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 안테나 코어가 복수 개로 분할되도록 형성되어 외부로부터의 충격에도 쉽게 손상되지 않는 저주파 안테나 및 이를 구비한 차량용 키리스 엔트리 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 복수 개로 분할된 안테나 코어의 상부면 및 하부면에 차폐유닛을 부착함으로써, 분할된 안테나 코어에 대한 인덕턴스를 보상하여 전기적 성능을 향상시킬 수 있는 저주파 안테나 및 이를 구비한 차량용 키리스 엔트리 시스템을 제공하는데 다른 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 복수 개의 블록이 일렬로 배열된 안테나 코어; 상기 안테나 코어의 상부면 및 하부면에 각각 부착되는 한 쌍의 차폐유닛; 및 상기 안테나 코어 및 상기 한 쌍의 차폐유닛의 외측면에 권선되는 코일;을 포함하는 저주파 안테나를 제공한다.
또한, 상기 안테나 코어는 직육면체 형상으로 이루어질 수 있다.
또한, 상기 복수 개의 블록의 각각은 직육면체 형상으로 형성될 수 있다.
또한, 상기 복수 개의 블록 중 서로 이웃하는 블록은 서로 접하도록 배치될 수 있다.
또한, 상기 복수 개의 블록 각각은 길이 방향으로 동일한 길이를 가질 수 있다.
또한, 상기 안테나 코어를 형성하는 복수 개의 블록은 3개 내지 5개일 수 있다.
또한, 상기 블록은 Ni-Zn 페라이트로 이루어질 수 있다.
또한, 상기 차폐유닛은 자성시트와, 상기 자성시트의 적어도 일면에 도포되는 접착층을 포함할 수 있다.
또한, 상기 차폐유닛은 상기 안테나 코어의 상부면 및 하부면에 대응하는 넓이를 가질 수 있다.
또한, 상기 자성시트는 비정질 리본, 폴리머, 퍼멀로이 및 페라이트 시트 중 어느 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 자성시트는 비정질 리본층이 복수 개의 층으로 적층되도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 비정질 리본은 Fe계 비정질 합금 또는 Co계 비정질 합금을 포함할 수 있다.
또한, 상기 자성시트는 복수 개의 미세 조각으로 분리형성될 수 있고, 상기 복수 개의 미세 조각들은 서로 이웃하는 미세 조각들 간에 전체적으로 절연되거나 부분적으로 절연될 수 있으며, 상기 복수 개의 미세 조각은 1㎛ ~ 3mm의 크기일 수 있다. 이때, 상기 복수 개의 미세 조각은 비정형으로 이루어질 수 있다.
한편, 본 발명은 사용자가 휴대하는 휴대용 송수신기; 차량 내부에 장착되어 상기 휴대용 송수신기와의 무선 통신을 행하는 차량용 송수신기; 및 차량의 도어에 장착되어 상기 차량용 송수신기로부터 발생된 저주파 신호를 상기 휴대용 송수신기로 송신하는 전술한 저주파 안테나;를 포함하는 차량용 키리스 엔트리 시스템이 제공된다.
본 발명에 의하면, 저주파 안테나를 구성하는 안테나 코어가 복수 개의 분할된 블록으로 형성됨으로써, 외부의 충격, 예를 들어 차량 조립시 작업자들의 공구에 의해 저주파 안테나에 충격이 가해져 저주파 안테나가 전체적으로 구부러지더라도 안테나 코어를 형성하는 복수 개의 분할된 블록 각각은 파손되지 않기 때문에 안테나의 성능을 그대로 유지할 수 있다. 즉 본 발명에 의한 저주파 안테나는 외부의 충격에 강한 특성을 갖는다.
또한, 본 발명에 의한 저주파 안테나는 안테나 코어를 형성하는 복수 개의 블록의 상부면 및 하부면에 한 쌍의 차폐유닛을 부착함으로써, 안테나 코어가 복수개의 블록으로 분할된 것에 대한 인덕턴스를 보상하여 전기적 성능을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 저주파 안테나의 사시도,
도 2는 도 1에서 A-A'의 단면도,
도 3a 및 도 3b는 본 발명의 일 실시예에 따른 저주파 안테나의 안테나 코어의 다른 실시예로서, 도 3a는 안테나 코어가 4개의 블록으로 형성된 경우이고, 도 3b는 안테나 코어가 5개의 블록으로 형성된 경우를 나타낸 도면,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 저주파 안테나의 안테나 코어가 외부 충격(F)을 받았을 때 변형된 상태를 도시한 도면,
도 5a 및 도 5b는 본 발명의 본 발명의 일 실시예에 따른 저주파 안테나에 적용되는 자성시트를 개략적으로 나타낸 확대 단면도로서, a)는 비정질 리본시트가 복수 개로 구비되어 적층된 형태이고, b)는 비정질리본층과 페라이트층으로 이루어진 경우를 나타낸 도면, 그리고
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 저주파 안테나를 포함하는 차량용 키리스 엔트리 시스템을 개략적으로 도시한 블록도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 저주파 안테나(100)는, 예를 들어, 차량용 송수신기에서 사용자의 휴대용 송수신기로 저주파를 송신하기 위한 저주파 안테나로서 사용될 수 있다.
이때, 저주파 안테나(100)는 안테나 코어(110), 차폐유닛(120), 및 코일(130)를 포함할 수 있다.
안테나 코어(100)는 전체적으로, 예를 들어 직육면체의 형상의 바 형태로 이루어질 수 있다. 이때, 안테나 코어(100)는 복수 개의 블록(111, 112, 113)으로 이루어질 수 있다.
복수 개의 블록(111, 112, 113)은 각각 직육면체 형상으로 이루어질 수 있다. 이 때, 상기 안테나 코어(110)가 바 형상을 갖도록 상기 복수 개의 블록(111, 112, 113)은 길이 방향으로 나란히 일렬로 직선 배열될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 복수 개의 블록(111, 112, 113)은 동일한 크기로 형성될 수 있다. 또한, 상기 복수 개의 블록(111, 112, 113)은 길이 방향의 길이가 동일한 길이를 갖도록 형성될 수 있다.
이때, 복수 개의 블록 중 서로 이웃하는 블록은 도 2에 도시된 바와 같이 서로 접하도록 배치될 수 있다.
안테나 코어(100)를 형성하는 복수 개의 블록(111, 112, 113)은 소결 페라이트 재질로 이루어질 수 있으며, 바람직하게는 Ni-Zn 페라이트로 이루어질 수 있다. 일예로, 각각의 블록은 블록을 형성하는 재료 분말을 가압 압착하여 형성할 수 있다. 그러나, 이에 한정하는 것은 아니며, 상기 안테나 코어(100)를 형성하는 복수 개의 블록은 통상적으로 사용되는 Mn-Zn 페라이트가 적용될 수도 있음을 밝혀둔다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 안테나 코어(110)는 적어도 3개 내지 5개 정도의 블록으로 형성될 수 있다. 도 3a에서는 안테나 코어(110?)가 4개의 블록으로 형성된 예가 도시되어 있으며, 도 3b에서는 안테나 코어(110")가 5개의 블록으로 형성된 예가 도시되어 있다. 이 때, 블록의 크기 및 수는 다양한 조건을 고려하여 최적의 크기 및 수를 선택하도록 설계될 수 있다.
상기 안테나 코어(110)는 복수 개의 블록(111, 112, 113)으로 이루어지기 때문에, 상기 복수 개의 블록(111, 112, 113)을 지지하도록 차폐유닛(120)이 상기 안테나 코어(110)의 상부면 및 하부면에 각각 구비될 수 있다.
이때, 차폐유닛(120)은 복수 개의 블록(111, 112, 113)을 지지하는 동시에 안테나 코어(110)의 손실된 인덕턴스를 보상하는 역할을 할 수 있다.
보다 상세히, 안테나 코어(110)는 단일의 블록으로 형성되는 경우와 비교할 때 복수 개의 블록으로 분할된 경우 전체적인 인덕턴스가 손실된다. 본 발명에서는 복수 개로 분할된 블록의 상부면 및 하부면에 차폐유닛(120)을 배치함으로써 분할에 의해 손실되는 인덕터스를 보상하게 된다.
이와 같은 차폐유닛(120)은 안테나 코어의 상부면 및 하부면에 대응하는 면적을 갖는 판상의 부재로 이루어지고 자성의 성질을 갖는 자성시트(121)를 포함한다.
여기서, 상기 자성시트(121)는 비정질 합금 또는 나노결정립 합금으로 이루어진 박판의 리본시트(121a), 페라이트 시트(121b) 등이 사용될 수 있다.
이때, 상기 자성시트(121)는 복수 개로 구비되어 적층될 수 있고, 단층으로 구성될 수도 있다.
일예로, 상기 자성시트는 도 5a에 도시된 바와 같이 비정질 합금 또는 나노결정립 합금으로 이루어진 박판의 리본시트(121a)가 복수 개로 구비되어 적층되어 자성시트(121')를 구성할 수도 있고, 5b에 도시된 바와 같이 하나의 페라이트 시트(121b)와 두 개의 비정질 합금 또는 나노결정립 합금으로 이루어진 박판의 리본시트(121a)가 적층되는 자성시트(121")로 구성될 수도 있다.
여기서, 상기 비정질 합금은 Fe계 또는 Co계 자성 합금이 사용될 수 있으며, 3원소 합금 및 5원소 합금을 포함할 수 있다. 예를 들어, 상기 3원소 합금은 Fe, Si 및 B를 포함하며, 상기 5원소 합금은 Fe, Si, B, Cu 및 Nb를 포함할 수 있다.
그러나, 상기 자성시트의 종류를 이에 한정하는 것은 아니며, 그러나, 상기 자성시트를 이에 한정하는 것은 아니며 자성을 갖는 재질이면 모두 사용될 수 있다.
일례로, 상기 자성시트(121)는 페라이트, 폴리머, 퍼몰로이 등이 사용될 수 있다. 여기서, 상기 페라이트 시트는 소결 페라이트 시트일 수 있으며, Mn-Zn 페라이트 또는 Ni-Zn 페라이트일 수 있다.
더불어, 상기 자성시트(121)는 저항을 높여 와전류의 발생을 억제할 수 있도록 복수 개의 미세 조각으로 분리 형성될 수 있으며, 복수 개의 미세 조각들은 서로 이웃하는 미세 조각들 간에 전체적으로 절연되거나 부분적으로 절연되도록 구비될 수 있다.
이때, 상기 복수 개의 미세 조각은 1㎛ ~ 3mm의 크기로 구비될 수 있으며, 각각의 조각들은 비정형으로 랜덤하게 이루어질 수 있다.
그리고 미세조각으로 분리형성된 복수 개의 시트가 적층되어 자성시트(121)를 구성하는 경우 각각의 시트 사이에는 비전도성 재질로 이루어진 접착층(124)이 배치되어 서로 적층되는 한 쌍의 시트 사이에 스며들 수 있도록 함으로써 상기 접착층(124)이 각각의 시트를 구성하는 복수 개의 미세 조각을 절연하는 역할을 수행할 수도 있다. 여기서, 상기 접착층(124)은 접착제로 구비될 수도 있으며 필름 형태의 기재의 일면 또는 양면에 접착제가 도포된 형태로 구비될 수도 있다(도 5a 참조).
또한, 상기 자성시트(121)의 적어도 일면에 부착되는 보호필름(123)이 포함되어 차폐유닛(120)을 구성하는 경우, 상기 보호필름(123)은 상기 자성시트(121)의 상부면과 하부면 중 적어도 일면에 배치되어 상기 자성시트(121)를 보호하는 역할을 수행하며 접착층(122)을 매개로 상기 자성시트(121)에 부착된다. 여기서, 상기 보호필름(123)은 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET), 폴리프로필렌(PP), 폴리테레프탈레이트(PTFE) 중 선택된 1종 이상을 포함하는 불소 수지계 필름으로 이루어질 수 있으며, 검정과 같은 유색을 갖도록 구비될 수 있다.
이와 같은 보호필름(123)은 안테나 코어(110)에 차폐유닛(120)을 부착하는 경우 상기 자성시트(121)의 일면이 안테나 코어(110)에 직접 부착될 수 있도록 자성시트(121)로부터 제거될 수 있다.
이때, 안테나 코어(110)의 상부측 및 하부측에 배치되는 차폐유닛(120)은 접착층(122)을 매개로 상기 안테나 코어(110)에 접착될 수 있다.
여기서, 상기 접착층(122)은 상기 보호필름을 부착하기 위한 접착층(122)일 수 있으며, 접착층(122)은 접착 성질을 갖는 본드, PVC, 고무 또는 양면 테이프 등일 수 있으며, 접착층(122)에는 전도성을 갖는 성분이 포함될 수도 있다.
이상과 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 저주파 안테나는 안테나 코어(110)가 복수 개의 블록으로 형성되고, 길이 방향으로 나란히 배열되며, 상부면 및 하부면에 차폐유닛이 접착됨으로써, 도 4에서 알 수 있는 바와 같이, 저주파 안테나의 외부로부터 충격(F)을 받더라도 저주파 안테나가 전체적으로 유연하게 구부러질 수 있고, 이와 같이 저주파 안테나가 구부러지더라도 복수 개의 블록이 서로 이격되거나 벌어지게 될 뿐 각각의 블록 자체가 파손되지 않는다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 저주파 안테나는 안테나 코어가 단일의 블록으로 형성되는 것과 비교할 때 복수개의 작은 블록으로 이루어져 전체적인 안테나 코어의 인덕턴스가 손실되는 것을 방지하기 위하여, 복수의 블록으로 이루어지는 안테나 코어의 상부면 및 하부면에 차폐유닛을 적층하여 손실된 인덕턴스를 보상시킴으로써 단일의 블록과 동일하거나 거의 유사한 인덕턴스 성능을 가지면서도 외부 충격에 강한 성능을 갖는다.
한편, 코일(130)은 안테나 코어(110)와 한 쌍의 차폐유닛(120)의 외주면에 권선될 수 있으며, 코일(130)의 양단은 차량 내에 설치되는 차량용 송수신기(도 6의 220)와 전기적으로 접속될 수 있다.
도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 저주파 안테나를 구비한 키리스 엔트리 시스템(200)은 사용자가 소지하는 휴대용 송수신기(210)와, 차량 내에 설치되는 차량용 송수신기(220), 및 전술한 저주파 안테나(100)를 포함할 수 있다.
휴대용 송수신기(210)는 사용자가 소지하는 스마트키 또는 전자키일 수 있다.
차량용 송수신기(220)는 차량에 설치되어 휴대용 송수신기(210)와 무선 통신을 수행할 수 있다.
이러한 차량용 송수신기(220)는 예를 들어, 저주파 안테나(100)로부터 전파를 송신하는 송신기(221)와, 휴대용 송수신기(210)로부터 고주파의 전파를 수신하는 수신기(222)와, 휴대용 송수신기(210)로부터 송신된 코드의 판별 및 대조하는 판별부(223)와, 및 작동 지시 신호를 출력하는 제어부(224)로 구성될 수 있다.
저주파 안테나(100)는 도 1 내지 도 5에 설명한 바와 같이 차량의 도어 측에 설치되어 저주파의 전파를 휴대용 송수신기(210)로 송신할 수 있다.
상술한 바와 같이 구성된 저주파 안테나의 인덕턴스 실험을 진행하기 위하여, 표 1에서와 같이 비교 샘플(샘플1), (샘플2)와 본 발명의 일 실시예에 따른 저주파 안테나 샘플(샘플3)를 제작하여 인덕턴스 실험을 진행하였다.
이 때, 제작된 샘플 1 내지 3은 전체적으로 동일한 크기를 가지며, 안테나 코어가 단일의 바 형태인 것(샘플 1), 복수개의 분할된 블록으로 이루어진 것(샘플 2), 복수 개의 분할된 블록으로 이루어진 안테나 코어의 상하부면에 차폐유닛이 부착된 것(샘플 3)만 차이가 있다.
코일턴수 샘플종류 100K
인덕턴스 값
Ls(μH)		 30 단일 바 형태의 저주파 안테나(샘플1) 41.92
30 복수 개로 분할된 블록으로 이루어진 안테나 코어(샘플2) 36.57
30 복수 개로 분할된 블록으로 이루어진 안테나 코어+차폐유닛(샘플3) 41.60
실험 결과, 표 1 에서 알 수 있는 바와 같이, 저주파 대역인 100K에서 샘플 1의 인덕턴스는 41.92이고, 샘플 2의 인덕턴스는 36.57이며, 샘플 3의 인덕턴스는 41.60으로 측정되었다.
즉, 샘플 1과 샘플 2 를 비교하면, 단일 블록을 갖는 안테나 코어와 비교할 때, 동일한 크기를 가지나 복수 개로 분할된 블록으로 이루어진 경우 인덕턴스의 손실이 발생하지만, 복수 개의 분할된 블록의 상하부면에 차폐유닛을 부착함으로써 손실된 인덕턴스 값이 보상됨을 알 수 있다.
따라서, 본 발명의 일 실시예의 저주파 안테나(100)는 안테나 코어(110)가 복수의 분할된 블록으로 형성되므로, 전체적으로 저주파 안테나가 외부의 충격에 의하여 파손되지 않는 특성을 갖게 되면서도, 인덕턴스 성능에 있어서는 안테나 코어가 단일인 경우와 비교할 때 대응한 성능을 가지므로, 외부의 충격에 쉽게 파손되는 단일의 블록으로 형성된 저주파 안테나와 비교할 때 우수한 성능을 가짐을 알 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서는 저주파 안테나가 차량용 키리스 엔트리 시스템에 사용되는 것을 예시하였으나, 저주파 안테나가 사용될 수 있는 경우라면 어떠한 경우에도 사용될 수 있을 것이다.
이상에서 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.
100 : 저주파 안테나 110 : 안테나 코어
111, 112, 113 : 블록 120 : 차폐유닛
130 : 코일

Claims (17)

  1. 복수 개의 블록이 일렬로 배열된 안테나 코어;
    상기 안테나 코어의 상부면 및 하부면에 각각 부착되는 한 쌍의 차폐유닛; 및
    상기 안테나 코어 및 상기 한 쌍의 차폐유닛의 외측면에 권선되는 코일;을 포함하는 저주파 안테나.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 안테나 코어는 직육면체 형상으로 이루어지는 저주파 안테나.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수 개의 블록의 각각은 직육면체 형상으로 형성되는 저주파 안테나.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수 개의 블록 중 서로 이웃하는 블록은 서로 접하도록 배치되는 저주파 안테나.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수 개의 블록 각각은 길이 방향으로 동일한 길이를 갖는 저주파 안테나.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 안테나 코어를 형성하는 복수 개의 블록은 3개 내지 5개인 저주파 안테나.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 블록은Ni-Zn 페라이트로 이루어지는 저주파 안테나.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 차폐유닛은 자성시트와, 상기 자성시트의 적어도 일면에 도포되는 접착층을 포함하는 저주파 안테나.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 차폐유닛은 상기 안테나 코어의 상부면 및 하부면에 대응하는 넓이를 갖는 저주파 안테나.
  10. 제 8 항에 있어서,
    상기 자성시트는 비정질 리본, 폴리머, 퍼멀로이 및 페라이트 시트 중 어느 하나를 포함하는 저주파 안테나.
  11. 제 8 항에 있어서,
    상기 자성시트는 비정질 리본층이 복수 개의 층으로 적층되도록 구성되는 저주파 안테나.
  12. 제 10 항에 있어서,
    상기 비정질 리본은 Fe계 비정질 합금 또는 Co계 비정질 합금을 포함하는 저주파 안테나.
  13. 제 8 항에 있어서,
    상기 자성시트는 복수 개의 미세 조각으로 분리형성되는 저주파 안테나.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 복수 개의 미세 조각들은 서로 이웃하는 미세 조각들 간에 전체적으로 절연되거나 부분적으로 절연되는 저주파 안테나.
  15. 제 13 항에 있어서,
    상기 복수 개의 미세 조각은 1㎛ ~ 3mm의 크기인 저주파 안테나.
  16. 제 13 항에 있어서,
    상기 복수 개의 미세 조각은 비정형으로 이루어지는 저주파 안테나.
  17. 사용자가 휴대하는 휴대용 송수신기;
    차량 내부에 장착되어 상기 휴대용 송수신기와의 무선 통신을 행하는 차량용 송수신기; 및
    차량의 도어에 장착되어 상기 차량용 송수신기로부터 발생된 저주파 신호를 상기 휴대용 송수신기로 송신하는 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 따른 저주파 안테나;를 포함하는 차량용 키리스 엔트리 시스템.
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