KR20170010253A

KR20170010253A - 승강기 카 제어 시스템 및 이의 실행 방법

Info

Publication number: KR20170010253A
Application number: KR1020150101628A
Authority: KR
Inventors: 손영선
Original assignee: (주) 에스엘앤씨
Priority date: 2015-07-17
Filing date: 2015-07-17
Publication date: 2017-01-26
Also published as: KR101750916B1

Abstract

본 발명은 승강기 카에 설치된 승강기 관리 단말 및 원격지 단말을 포함하는 승강기 카 제어 시스템에 있어서, 상기 승강기 카에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각으로부터 승강기 모니터링 정보를 수신하면, 상기 각각의 승강기 모니터링 정보를 동기화하여 하나의 승강기 데이터를 상기 원격지 단말에 전송하고, 상기 원격지 단말로부터 수신된 운행 명령에 따라 상기 승강기가 운행되도록 상기 운행 명령을 승강기 제어 장치에 제공하는 승강기 관리 단말; 및 상기 승강기 관리 단말로부터 승강기 데이터를 수신하면, 상기 승강기 감지 정보에 따라 운행 명령를 생성하여 상기 승강기 카의 동작을 제어하는 원격지 단말을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

승강기 카 제어 시스템 및 이의 실행 방법{ELEVATOR CAR CONTROL SYSTEM AND METHOD PERFORMING THEREOF}

본 발명은 승강기 카 제어 시스템에 관한 것으로서, 승강기 카에 설치된 승강기 관리 단말 및 원격지 단말을 포함하는 승강기 카 제어 시스템에 있어서, 상기 승강기 카에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각으로부터 승강기 모니터링 정보를 수신하면, 상기 각각의 승강기 모니터링 정보를 동기화하여 하나의 승강기 데이터를 상기 원격지 단말에 전송하고, 상기 원격지 단말로부터 수신된 운행 명령에 따라 상기 승강기가 운행되도록 상기 운행 명령을 승강기 제어 장치에 제공하는 승강기 관리 단말; 및 상기 승강기 관리 단말로부터 승강기 데이터를 수신하면, 상기 승강기 감지 정보에 따라 운행 명령를 생성하여 상기 승강기 카의 동작을 제어하는 원격지 단말을 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 고층 건물에서 물품이나 사람을 운반하는 수단으로 승강기를 주로 사용하고 있다.

이러한 승강기는 모터나 엔진과 같은 구동수단에 의한 구동력으로 승강레일를 따라 승하강 작동하게 되는데, 일반적으로 자체 안전장치를 갖고 있어 승강기의 추락 등의 대형사고를 미연에 방지하는 구성으로 설치되어 있다.

아울러, 상기와 같은 일반적인 승강기 안전장치는 승강기가 사고에 의해 추락할 경우에만 작동하여 승강기의 추락을 방지하는 역할을 하는 것으로, 승강기에 문제가 발생하지 않으면 작동하지 않는 것이 일반적이다.

이러한 안전장치가 설치된 승강기의 일실시예 중 하기 특허문헌 1의 “승강기 안전장치(대한민국 등록특허공보 제10-1031656호)”는 승강로프(130)가 감기는 승강롤러(120)가 일측에 구비되어 있는 상부프레임(110) 일측에 구비되는 실린더(210)와 연동하여 전후 작동하는 것으로, 일측에 스톱퍼(221)가 구비되어 있는 고정바(220)와; 상기 상부프레임(110) 일측에 고정 결합되는 것으로, 상기 고정바(220)가 관통하는 가이드공(231)이 천공되어 있는 가이드부재(230)와; 승강레일(140)에 고정 체결되는 것으로, 상기 고정바(220)의 끝단부가 삽입되는 고정공(241)이 일측에 천공되어 있는 고정브라켓(240)으로 구성된 록킹장치(200)를 갖으며, 상기 상부프레임(110)이 상단에 고정 설치된 승강기케이지(100)가 승강레일(140)을 따라 상하 이송하면서 사람이나 물건을 운반하는 통상의 승강기에 있어서,

상기 록킹장치(200)가 상부프레임(110)의 좌우에 각각 설치되어 승강기케이지(100)의 양측을 고정할 수 있도록 하되, 상기 고정바(220) 간을 연결하는 연결링크(250)를 구비하고, 상기 연결링크(250)의 양단부측으로 구비되는 축(251)을 가이드하기 위한 장공(261)이 천공되는 가이드편(260)이 고정바(220)의 일측에 고정되여 실린더(210)가 작동할 시 각각의 고정바(220)가 연동하여 작동됨으로써, 승강기가 정지층에 도착하여 도어가 열리면 록킹장치가 작동하여 승강기케이지를 승강레일에고정하도록 구성하여, 승강기케이지에 물품 등을 적재할 시 승강기가 흔들리거나 추락하는 것을 방지할 수 있다는 장점이 있었다.

그러나, 상기 특허문헌 1의 “승강기 안전장치”는 사고를 미연에 방지하는 역할보다는 사고가 발생할 경우 이를 방지하는 역할을 하는 것이 주된 목적으로, 이러한 일반적인 승강기 안전장치로는 승강기의 사고를 미연에 방지하는데 한계가 있는 게 사실이다.

특허문헌 1 : 대한민국 등록특허공보 제10-1031656호

본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 승강기 카에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각에서 획득한 승강기 모니터링 정보 각각을 동기화하여 하나의 승강기 데이터를 원격지에 제공함으로써 복수의 승강기 모니터링 장치의 종류 별로 통신 수단을 설치하지 않아도 되어 설치 비용을 절감시킬 수 있고 승강기 내의 모든 정보를 효율적으로 운용할 수 있도록 하는 승강기 카 제어 시스템 및 이의 실행 방법을 제공하는 것이다.

또한, 본 발명은 승강기 고장이 발생할 시 고장 위치를 모니터링하도록 승강기 모니터링 장치의 동작을 제어하여 고장 위치에 해당하는 승강기 모니터링 정보를 획득하여 원격지 단말에 제공함에 따라 원격에서 승강기 고장 시 구출 운전을 하도록 승강기에 지시하여 승강기를 운행할 수 있도록 하는 승강기 카 제어 시스템 및 이의 실행 방법을 제공하는 것이다.

또한, 본 발명은 승강기 카에 장착된 카메라 정보로 승강기 점검 보수자의 행동을 영상으로 감시하고 영상을 분석하여 이상 패턴이나 음성이 감지될 경우 원격지로 통보하여 승강기 점검 보수자의 안전 사고 발생 시 빠르게 대응할 수 있도록 하는 승강기 카 제어 시스템 및 이의 실행 방법을 제공하는 것이다.

또한, 본 발명은 승강기와 홈 네트워크를 연동하여 당 호수의 집안에 장치된 홈 네트워크의 모니터에 승강기 카 내부의 정보를 제공함으로써 탑승객의 불안감을 해소하고 범죄 예방에 도움을 주는 승강기 카 제어 시스템 및 이의 실행 방법을 제공하는 것이다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제(들)로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제(들)은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에 따른 승강기 카 제어 시스템 및 이의 실행 방법은, 승강기 카에 설치된 승강기 관리 단말 및 원격지 단말을 포함하는 승강기 카 제어 시스템에 있어서, 상기 승강기 카에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각으로부터 승강기 모니터링 정보를 수신하면, 상기 각각의 승강기 모니터링 정보를 동기화하여 하나의 승강기 데이터를 상기 원격지 단말에 전송하고, 상기 원격지 단말로부터 수신된 운행 명령에 따라 상기 승강기가 운행되도록 상기 운행 명령을 승강기 제어 장치에 제공하는 승강기 관리 단말; 및 상기 승강기 관리 단말로부터 승강기 데이터를 수신하면, 상기 승강기 감지 정보에 따라 운행 명령를 생성하여 상기 승강기 카의 동작을 제어하는 원격지 단말을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 승강기 관리 단말은 상기 복수의 승강기 모니터링 장치 각각의 종류에 따라 서로 다른 통신 수단을 통해 상기 복수의 승강기 모니터링 장치와 연결되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 승강기 관리 단말은 상기 승강기 제어 장치로부터 고장 신호를 수신하면 상기 고장 신호를 처리하기 위한 승강기 모니터링 장치와 원격지 단말 사이의 통신을 중개하고, 상기 고장 신호에 해당하는 고장 위치를 모니터링하도록 승강기 모니터링 장치의 동작을 제어하여 고장 위치에 해당하는 승강기 모니터링 정보를 획득하여 원격지 단말에 제공하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 승강기 관리 단말은 동작 인식 카메라로부터 수신된 승강기 카 내부의 영상 데이터를 분석하여 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 행동 패턴의 변화를 감지하거나 상기 승강기 모니터링 장치 중 음성 분석 센서에 의해 센싱된 음압이 특정 음압 이상이면 상기 승강기 카 내부의 이상 정보를 상기 원격지 단말에 전송하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 원격지 단말은 상기 승강기 모니터링 정보와 미리 저장된 승강기 모니터링 정보를 비교하여 상기 승강기 운행의 정상 여부를 판단하고, 상기 판단 결과에 따라 상기 승강기 관리 단말에 승객 구출 운행 명령을 상기 승강기 관리 단말에 제공하거나 상기 승강기 카 내부의 이상 정보에 따라 상기 승강기 관리 단말에 승객 구출 운행 명령을 제공하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 승강기 관리 단말은 기 저장된 고장 현상 별 구출 운전 프로그램 중 원격지 단말로부터 수신된 승객 구출 운행 명령에 해당하는 구출 운전 프로그램을 선택하고, 상기 구출 운전 프로그램에 따라 운행하도록 운행 명령을 상기 승강기 제어 장치에 제공하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 승강기 관리 단말은 상기 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 수와 상기 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록 수를 비교하고, 상기 비교 결과 상기 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록 수가 상기 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 수 이상인 경우 상기 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록을 소거하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 승강기 관리 단말은 상기 승강기 카가 설치된 건물의 출입문에 설치된 도어 개방 제어 장치로부터 출입자 정보 및 출입문 개방 정보를 수신하면, 해당 호수의 홈 네트워크 장치에 상기 승강기 카 내부의 영상 데이터 및 출입자가 있음을 알리는 음성 데이터를 출력하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 승강기 관리 단말은 상기 승강기 카가 설치된 건물의 특정 호수의 홈 네트워크 장치로부터 승강기 호출 요청 메시지를 수신하면, 승강기가 해당 층에 도착하기 직전까지 상기 승강기 호출 요청 메시지를 송신한 세대의 출입문 개방 센서로부터 개방 신호가 수신되지 않으면 해당 층을 패스하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 승강기 관리 단말은 승강기 정기 점검 시 점검자로부터 자격번호를 수신하면 기 저장된 점검자 별 자격번호 테이블을 참조하여 점검자의 자격번호가 유효한지여부를 판단하고, 상기 판단 결과 점검자의 자격번호가 유효하다고 판단된 경우 점검 모드로 전환하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 승강기 관리 단말은 상기 승강기 카에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각으로부터 수신된 승강기 모니터링 정보, 상기 점검자에 의한 점검 시작 시간, 점검 동안 승강기 카의 운행 제어정보와 영상 정보, 음성정보, 상기 점검이 종료된 시점에 생성한 점검 결과표 및 점검 종료 시간을 저장하고, 상기 승강기 모니터링 정보는 안전 사고 시 원인 분석에 이용되고, 상기 점검자에 의해 점검 시 저장된 정보는 해당 점검자를 평가하거나 다음 점검 시기를 설정하는데 이용되는 것을 특징으로 한다.

이상 , 상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 승강기 카에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각에서 획득한 승강기 모니터링 정보 각각을 동기화하여 하나의 승강기 데이터를 원격지에 제공함으로써 복수의 승강기 모니터링 장치의 종류 별로 통신 수단을 설치하지 않아도 되어 설치 비용을 절감시킬 수 있고 승강기 내의 모든 정보를 효율적으로 운용할 수 있다는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 승강기 고장이 발생할 시 고장 위치를 모니터링하도록 승강기 모니터링 장치의 동작을 제어하여 고장 위치에 해당하는 승강기 모니터링 정보를 획득하여 원격지 단말에 제공함에 따라 원격에서 승강기 고장 시 구출 운전을 하도록 승강기에 지시하여 승강기를 운행할 수 있다는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 승강기 카에 장착된 카메라 정보로 승강기 점검 보수자의 행동을 영상으로 감시하고 영상을 분석하여 이상 패턴이나 음성이 감지될 경우 원격지로 통보하여 승강기 점검 보수자의 안전 사고 발생 시 빠르게 대응할 수 있다는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 승강기와 홈 네트워크를 연동하여 당 호수의 집안에 장치된 홈 네트워크의 모니터에 승강기 카 내부의 정보를 제공함으로써 탑승객의 불안감을 해소하고 범죄 예방에 도움을 줄 수 있다는 장점이 있다.

도 1은 종래의 승강기 카 제어 시스템을 설명하기 위한 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 승강기 카 제어 시스템을 설명하기 위한 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 승강기 관리 단말과 연결된 승강기 모니터링 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 승강기 관리 단말의 내부 구조를 설명하기 위한 블록도이다.
도 5는 본 발명에 따른 정보 제공 중개 방법의 일 실시예를 설명하기 위한 흐름도이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 자기패턴을 구현하기 위한 단차구조가 형성된 자성체 및 그 제조방법을 상세히 설명한다. 우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호로 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 관한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.

도 1은 종래의 승강기 카 제어 시스템을 설명하기 위한 구성도이다.

승강기 카(100)는 내부에 승객을 수용시켜 저층과 고층 사이를 왕복 수직 운행한다. 이러한 승강기 카(100)의 내부에는 복수의 승강기 모니터링 장치(11, 21, 31)가 포함되어 있다. 복수의 승강기 모니터링 장치(11, 21, 31)는 서로 다른 종류의 통신 수단을 통해 승강기 제어 장치(20) 및 배전반(30)과 연결될 수 있다.

예를 들어, 통신 장치(11)는 제어용 통신 케이블(c)을 통해 승강기 제어 장치(20) 및 배전반(30)과 연결될 수 있고, 영상 촬영 기기(21)는 영상용 통신 케이블(b)을 통해 배전반(30)과 연결될 수 있고, 음성 통신 장치(31)는 음성용 통신 케이블(a)을 통해 배전반(30)과 연결되어 건물 관리 단말(41, 42, 43)을 통해 원격지 단말(51, 52, 53)에 제공될 수 있다.

이와 같이, 복수의 승강기 모니터링 장치(11, 21, 31)는 서로 다른 종류의 통신 수단을 통해 승강기 제어 장치(20) 및 배전반(30)과 연결되기 때문에 승강기 모니터링 장치(11, 21, 31)의 종류 별로 통신 수단이 필요하였다. 이에 따라, 종래에는 승강기 모니터링 장치(11, 21, 31)의 종류 별로 통신 수단을 설치해야 하므로 번거로움과 설치 비용이 증가된다는 문제점이 있었다.

또한, 원격지 단말(51, 52, 53)은 복수의 승강기 모니터링 장치(11, 21, 31)로부터 수신된 승강기 모니터링 정보를 처리하기 위해서 복수의 승강기 모니터링 장치(11, 21, 31)의 종류에 해당하는 처리 수단이 요구된다는 문제점이 있다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 승강기 카 제어 시스템을 설명하기 위한 구성도이다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 승강기 관리 단말과 연결된 승강기 모니터링 장치를 설명하기 위한 도면이다.

도 2를 참조하면, 승강기 카 제어 시스템은 승강기 카(100), 승강기 제어 장치(200), 배전반(300), 건물 관리 단말(400) 및 원격지 단말(500)을 포함한다.

승강기 카(100)는 내부에 승객을 수용시켜 저층과 고층 사이를 왕복 수직 운행한다. 이러한 승강기 카(100)에는 복수의 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140) 및 승강기 관리 단말(110)가 포함되어 있다.

승강기 관리 단말(110)은 도 3과 같이 통신 장치(120), 영상 촬영 기기(130a, 130b, 130c), 음성 통신 장치(140), 승강장 모니터(150), 디스플레이 장치(160), 조작반(170), 단말 장치(180) 등과 연결될 수 있다.

이때, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 카(100)의 복수의 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140) 각각의 종류에 따라 서로 다른 통신 수단을 통해 유선 또는 무선으로 연결될 수 있다.

예를 들어, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 제어 장치(200)와 제어용 통신 케이블을 통해 연결되고, 승강기 관리 단말(110)은 외부의 통신 장치(120)와 제어용 통신 케이블을 통해 연결되고, 승강기 관리 단말(110)은 내부 또는 외부의 영상 촬영 기기(130a, 130b, 130c)와 영상용 통신 케이블을 통해 연결되고, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 카(100) 내부의 음성 통신 장치(140)와 음성용 통신 케이블을 통해 연결될 수 있다.

복수의 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140)는 승강기 카(100) 내부를 모니터링하여 승강기 모니터링 정보를 승강기 관리 단말(110)에 제공하게 된다.

이러한 복수의 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140)는 승강기 카 내부 또는 외부를 모니터링하여 승강기 감지 정보를 생성하는 장치로서, 카 상부 통신 박스(120), 영상 촬영 기기(130a, 130b, 130c), 동작 인식 카메라, 음성 통화 장치(140), 음성 분석 센서, 디스플레이 장치 등을 포함할 수 있다.

승강기 관리 단말(110)은 복수의 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140) 각각으로부터 승강기 모니터링 정보를 수신하면, 각각의 승강기 모니터링 정보를 동기화하여 하나의 승강기 데이터로 합성하여 건물 관제실의 건물 관리 단말(400) 또는 원격 관제실의 원격지 단말(500)에 제공할 수 있다.

예를 들어, 승강기 관리 단말(110)은 복수의 영상 촬영 기기로부터 영상용 통신 케이블을 통해 수신된 승강기 카 내부 영상 데이터, 음성 통화 장치로부터 음성용 통신 케이블을 통해 수신된 음상 데이터 및 승강기 제어 장치로부터 제어용 통신 케이블을 통해 수신된 승강기 제어 데이터 중 적어도 하나의 승강기 데이터를 동기화하여 하나의 승강기 데이터로 합성하여 건물 관제실의 건물 관리 단말(400) 또는 원격 관제실의 원격지 단말(500)에 제공할 수 있다.

본 발명에서, 승강기 관리 단말(110)은 배전반(300)과 유선 또는 무선으로 연결되고, 배전반(300)에서 다시 유선 또는 무선으로 원격지 단말(500)과 연결되기 때문에, 승강기 관리 단말(110)은 복수의 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140) 각각으로부터 수신된 승강기 모니터링 정보를 동기화하여 하나의 승강기 데이터로 합성하여 건물 관제실의 건물 관리 단말(400) 또는 원격 관제실의 원격지 단말(500)에 전송할 수 있도록 한다.

도 1 및 도 2를 비교하여 설명하면, 도 1의 승강기 카 내부에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140) 각각은 승강기 카 내부를 모니터링 하여 승강기 모니터링 정보를 각각 생성하여 원격에 전송하기 때문에 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140)의 종류 별로 통신 수단이 필요하였다. 이에 따라, 종래에는 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140)의 종류 별로 통신 수단을 설치해야 하므로 번거로움과 설치 비용이 증가된다는 문제점이 있었다.

이에 반하여, 도 2의 승강기 카 내부의 승강기 관리 단말(110)은 복수의 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140) 각각으로부터 수신된 승강기 모니터링 정보를 동기화하여 하나의 승강기 데이터로 합성하여 원격지 단말(500)에 제공하기 때문에 하나의 통신 수단이 필요하다.

이에 따라, 본 발명은 승강기 관리 단말(110)가 하나의 통신 수단을 통해 데이터를 전송하므로 여러 통신 수단을 설치하지 않아도 되어 설치 비용이 절감되고 승강기 관리 단말(110)를 통해 승강기 내의 모든 정보 처리가 가능하여 효율적으로 운용할 수 있다.

또한, 승강기 관리 단말(110)은 여러 가지의 부가 기능을 부여될 수 있고, 부가 기능을 처리하는데 요구되는 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140)는 승강기 관리 단말(110)를 통해서 원격지 단말(500)과 통신이 가능하게 된다.

먼저, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 제어 장치(200)로부터 고장 신호를 수신하면 고장 신호를 처리하기 위한 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140)와 연동되고, 고장 신호를 처리하기 위한 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140)는 승강기 관리 단말(110)를 통해 원격지 단말(500)과 통신하게 된다.

예를 들어, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 제어 장치(200)로부터 고장 신호를 수신하면 음성 통화 장치, 복수의 영상 촬영 기기 및 승강장 모니터와 연동된다. 이에 따라, 음성 통화 장치는 승강기 관리 단말(110)를 통해 원격지 단말(500)과 음성 통신이 연결되고, 복수의 영상 촬영 기기(130a, 130b, 130c)는 승강기 관리 단말(110)를 통해 원격지 단말(500)과 연결되어 승강기 카(100) 내부의 영상 데이터는 원격지 단말(500)에 출력되고, 승강장 모니터(미도시됨)는 원격지 통화자의 영상을 출력하여 승강장 카 내부에 탑승한 승객의 불안감을 줄일 수 있다.

종래에는 승강기 카(100) 고장 시 승강기 카(100)에 탑승한 사용자가 비상 통화 버튼을 눌러 원격지와 통화 연결을 시도하였으나, 상기와 같이 본 발명은 승강기 관리 단말(110)가 승강기 제어 장치(200)로부터 고장 신호를 수신하면 사용자가 별도의 조작을 하지 않더라도 자동으로 원격지 단말(500)에 연결된다.

또한, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 제어 장치(200)로부터 고장 신호를 수신하면 고장 신호에 해당하는 고장 위치를 모니터링하도록 승강기 모니터링 장치(120, 130, 140)의 동작을 제어하여 고장 위치에 해당하는 승강기 모니터링 정보를 획득하여 원격지 단말(500)에 제공할 수 있다.

예를 들어, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 제어 장치(200)로부터 고장 신호를 수신하면 고장 신호에 해당하는 고장 위치를 촬영하도록 복수의 영상 촬영 기기를 조작하여 복수의 영상 촬영 기기가 고장 위치에 해당하는 영상 데이터를 촬영하도록 하며, 승강기 관리 단말(110)은 고장 위치에 해당하는 영상 데이터를 원격지 단말(500)에 제공함으로써 원격지에서 영상 데이터로 직접 고장 위치를 확인할 수 있도록 한다.

또한, 승강기 관리 단말(110)은 기 저장된 고장 현상 별 구출 운전 프로그램 중 원격지 단말(500)로부터 수신된 운행 명령에 해당하는 구출 운전 프로그램을 동작하여 자동으로 구출 운전을 시도하도록 운행 명령을 승강기 제어 장치(200)에 제공한다.

일반적으로, 구출 운전 시 원격지에서 수동방식으로 승강기 카(100)를 운전하기에는 정확도가 떨어지고 원격지 운전자의 숙련도에 따라 운전이 원활하지 못할 수도 있기 때문에, 본 발명에서는 승강기 관리 단말(110)에 고장 현장 별 구출 운전 프로그램을 설정하여, 원격지에서는 구출 운전 프로그램을 선택만 해주고, 승강기 카(100) 내부의 승강기 관리 단말(110)가 승강기 제어 장치(200)에 운행 명령을 제공함으로써 자동으로 구출 운전을 시도하도록 한다.

또한, 승강기 관리 단말(110)은 동작 인식 카메라로부터 수신된 승강기 카 내부의 영상 데이터를 분석하여 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 행동 패턴의 변화를 감지하거나 승강기 모니터링 장치 중 음성 분석 센서에 의해 센싱된 음압이 특정 음압 이상이면 승강기 카 내부의 이상 정보를 원격지 단말(500)에 제공한다. 이와 같이, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 카(100) 내부의 상황에 따라 이상 정보를 원격지 단말(500)에 제공함으로써 범죄를 예방할 수 있도록 한다.

또한, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 카(100) 내부에 탑승한 사용자의 수와 승강기 카(100) 내부의 행선 버튼의 등록 수를 비교하고, 비교 결과 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록 수가 상기 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 수 이상인 경우 승강기 카(100) 내부의 행선 버튼의 등록을 소거한다.

또한, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 카(100)에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각으로부터 수신된 승강기 모니터링 정보를 일정 기간 동안 내부의 메모리에 저장하여 안전 사고 발생 시 원인 분석에 이용할 수 있도록 한다.

이때, 승강기 관리 단말(110)은 원격지 단말(500)과 연결되었을 때에는 실시간으로 원격지 단말(500)에 전송하지만 원격지 단말(500)과 연결되지 않았을 때에는 내부의 메모리에 저장함으로써 관리자가 열람 매체(예를 들어, 스마트 폰)으로 연결 시 열람할 수 있도록 하고, 열람 매체를 통해 원격지 단말(500)에 전송하도록 한다.

승강기 관리 단말(110)가 승강기 모니터링 정보를 저장하는 과정을 예를 들어 설명하면, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 정기 점검 시 점검자로부터 자격번호를 수신하면 기 저장된 점검자 별 자격번호 테이블을 참조하여 점검자의 자격번호가 유효하다고 판단된 경우에만 점검 모드로 전환하여 점검자가 점검을 실행할 수 있도록 한다. 이때, 승강기 관리 단말(110)은 점검 시작 시간, 점검 동안 승강기 카의 운행 제어정보와 영상 정보, 음성정보 등을 별도로 저장할 수 있다.

이러한 예에서, 승강기 관리 단말(110)은 점검이 종료되면 점검 결과표를 생성하여 점검 종료 시간과 같이 저장한다. 이 점검 기록은 원격지 단말(500)로 전송되어 승강기 소유주나 공공 기관에서 실제 점검이 이루어졌는지를 확인할 수 있도록 한다.

승강기 관리 단말(110)은 점검자에 의해 점검이 완료되면 다음 점검 시기가 자동으로 설정되어 다음 점검 기간이 도래되어 점검이 이루어지지 않을 경우 카 내부 디스플레이 장치에 점검을 요청하는 문구를 출력하여 탑승자나 소유자가 점검 회사로 점검을 요청할 수 있게 하여 형식에 머무르는 점검이 아닌 실질적인 점검이 가능하도록 한다.

또한, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 카가 설치된 건물의 출입문에 설치된 도어 개방 제어 장치로부터 출입자 정보 및 출입문 개방 정보를 수신하면, 해당 호수의 홈 네트워크 장치에 상기 승강기 카 내부의 영상 데이터 및 출입자가 있음을 알리는 음성 데이터를 출력한다.

또한, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 카가 설치된 건물의 특정 호수의 홈 네트워크 장치로부터 승강기 호출 요청 메시지를 수신하면, 승강기가 해당 층에 도착하기 직전까지 승강기 호출 요청 메시지를 송신한 세대의 출입문 개방 센서로부터 개방 신호가 수신되지 않으면 해당 층을 패스한다.

또한, 종래에는 승강기가 주행 중 출발층과 목적층 중간에 위치한 층 도어의 닫힘 감지 스위치를 충격하여 스위치가 단락되어 도어가 열려있는 것으로 판단하여 기술자가 승강기를 육안으로 확인하기 전에는 복구가 불가능하며, 간혹 승강기 제어 장치(100)에서 보내오는 승강기의 위치 정보와 실제 정지 층이 상이하여 원격지에서는 몇 층의 도어가 열려 있으며 몇 층에 승강기가 정지하였는지 명확하게 알 수가 없다.

본 발명에 의해 각 층의 도어 닫힘 감지 스위치 부에 스위치 접점을 살짝 밀어서 원위치로 복구 시킬 수 있는 솔레노이드 장치를 장착한다. 카 상 하부에 장착된 카메라를 이용하여 정지된 층을 정확하게 확인할 수 있으며 제어반에서 보내온 정보를 바탕으로 도어가 열려있는 것으로 판단되는 층에 실제 도어가 열려있는지를 영상으로 분석하고 판단할 수 있게 된다.

원격지 단말(500)은 영상 분석 결과 실제 도어는 닫혀 있으나 스위치의 단락에 의한 것으로 판명될 경우 해당 층에 장착된 솔레노이드를 원격에서 작동시켜 도어 스위치의 접점이 닫히도록 하고 승강기 제어 장치(200)에 의해 도어 스위치의 닫힘이 확인되면 스마트 PC에 자동으로 미리 프로그램된 구출 운전을 실시하도록 원격지에서 명령한다.

또한, 원격지 단말(500)은 승강기 모니터링 정보와 미리 저장된 승강기 모니터링 정보를 비교하여 승강기 운행의 정상 여부를 판단하고, 판단 결과에 따라 상기 승강기 관리 단말에 승객 구출 운행 명령을 승강기 관리 단말(110)에 제공한다.

또한, 원격지 단말(500)은 승강기 관리 단말(110)로부터 수신된 승강기 카 내부의 이상 정보에 따라 승강기 관리 단말(110)에 승객 구출 운행 명령을 제공한다.

도 4는 본 발명에 따른 승강기 관리 단말의 내부 구조를 설명하기 위한 블록도이다.

도 4를 참조하면, 승강기 관리 단말(110)은 통신 인터페이스부(111), 제어부(112) 및 저장부(113)를 포함한다.

통신 인터페이스부(111)는 복수의 승강기 모니터링 장치 및 원격지 단말(500)과 실시간으로 데이터를 송수신한다. 도 4에는 도시하지 않았지만, 통신 인터페이스부(111)는 복수의 승강기 모니터링 장치 각각의 종류에 따라 서로 다른 통신 수단을 통해 복수의 승강기 모니터링 장치와 연결될 수 있다.

예를 들어, 통신 인터페이스부(111)는 외부의 통신 장치와 제어용 통신 케이블을 통해 연결되고, 내부 또는 외부의 영상 촬영 기기와 영상용 통신 케이블을 통해 연결되고, 내부의 음성 통신 장치와 음성용 통신 케이블을 통해 연결될 수 있다.

제어부(112)는 통신 인터페이스부(111)를 통해 복수의 승강기 모니터링 장치 각각으로부터 승강기 모니터링 정보를 수신하면, 각각의 승강기 모니터링 정보를 동기화하여 하나의 승강기 데이터를 통신 인터페이스부(111)를 통해 원격지 단말에 전송한다.

또한, 제어부(112)는 통신 인터페이스부(111)를 통해 원격지 단말로부터 운행 명령을 수신하면 통신 인터페이스부(111)를 통해 승강기 제어 장치에 운행 명령을 제공하여 승강기가 운행되도록 한다.

또한, 제어부(112)는 통신 인터페이스부(111)를 통해 승강기 제어 장치로부터 고장 신호를 수신하면 고장 신호를 처리하기 위한 승강기 모니터링 장치와 원격지 단말 사이의 통신을 중개한다. 그런 다음, 제어부(112)는 고장 신호에 해당하는 고장 위치를 모니터링하도록 승강기 모니터링 장치의 동작을 제어하여 고장 위치에 해당하는 승강기 모니터링 정보를 획득하여 원격지 단말에 제공한다.

또한, 제어부(112)는 통신 인터페이스부(111)를 통해 동작 인식 카메라로부터 수신된 승강기 카 내부의 영상 데이터를 분석하여 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 행동 패턴의 변화를 감지하거나 승강기 모니터링 장치 중 음성 분석 센서에 의해 센싱된 음압이 특정 음압 이상이면 승강기 카 내부의 이상 정보를 통신 인터페이스부(111)를 통해 원격지 단말에 전송할 수 있다.

또한, 제어부(112)는 저장부(113)에 저장된 고장 현상 별 구출 운전 프로그램 중 원격지 단말로부터 수신된 승객 구출 운행 명령에 해당하는 구출 운전 프로그램을 선택하고, 구출 운전 프로그램에 따라 운행하도록 운행 명령을 통신 인터페이스부(111)를 통해 승강기 제어 장치에 제공할 수 있다.

또한, 제어부(112)는 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 수와 상기 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록 수를 비교하고, 비교 결과 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록 수가 상기 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 수 이상인 경우 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록을 소거할 수 있다.

또한, 제어부(112)는 승강기 카가 설치된 건물의 출입문에 설치된 도어 개방 제어 장치로부터 통신 인터페이스부(111)를 통해 출입자 정보 및 출입문 개방 정보를 수신하면, 해당 호수의 홈 네트워크 장치(미도시됨)에 상기 승강기 카 내부의 영상 데이터 및 출입자가 있음을 알리는 음성 데이터를 통신 인터페이스부(111)를 통해 출력할 수 있다.

또한, 제어부(112)는 승강기 카가 설치된 건물의 특정 호수의 홈 네트워크 장치로부터 승강기 호출 요청 메시지를 수신하면, 승강기가 해당 층에 도착하기 직전까지 상기 승강기 호출 요청 메시지를 송신한 세대의 출입문 개방 센서로부터 개방 신호가 수신되지 않으면 해당 층을 패스할 수 있다.

저장부(113)에는 고장 현상 별 구출 운전 프로그램이 저장되어 있다.

도 5는 본 발명에 따른 정보 제공 중개 방법의 일 실시예를 설명하기 위한 흐름도이다.

도 5를 참조하면, 승강기 카 내부에 설치된 승강기 관리 단말(110)은 승강기 카에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각으로부터 승강기 모니터링 정보를 수신한다(단계 S510).

승강기 관리 단말(110)은 각각의 승강기 모니터링 정보를 동기화하여 하나의 승강기 데이터로 합성하여(단계 S520) 원격지 단말(500)에 전송한다(단계 S530). 즉, 승강기 관리 단말(110)은 승강기 카에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각에서 획득한 승강기 모니터링 정보 각각을 동기화하여 하나의 승강기 데이터를 원격지에 제공함으로써 복수의 승강기 모니터링 장치의 종류 별로 통신 수단을 설치하지 않아도 되어 설치 비용을 절감시킬 수 있고 승강기 내의 모든 정보를 효율적으로 운용할 수 있다.

원격지 단말(500)은 승강기 관리 단말로부터 승강기 데이터를 수신하면, 승강기 데이터에 따라 운행 명령을 생성하여(단계 S540) 원격지 단말(500)에 제공한다(단계 S550).

승강기 관리 단말(110)은 원격지 단말(500)로부터 수신된 운행 명령을 승강기 제어 장치에 제공하여 승강기의 동작을 제어할 수 있다(단계 S550).

도면과 명세서에서 최적 실시 예들이 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

100: 승강기 카
120, 130, 140: 복수의 승강기 모니터링 장치
200: 승강기 제어 장치
300: 배전반
400: 건물 관리 단말
500: 원격지 단말

Claims

승강기 카에 설치된 승강기 관리 단말 및 원격지 단말을 포함하는 승강기 카 제어 시스템에 있어서,
상기 승강기 카에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각으로부터 승강기 모니터링 정보를 수신하면, 상기 각각의 승강기 모니터링 정보를 동기화하여 하나의 승강기 데이터를 상기 원격지 단말에 전송하고, 상기 원격지 단말로부터 수신된 운행 명령에 따라 상기 승강기가 운행되도록 상기 운행 명령을 승강기 제어 장치에 제공하는 승강기 관리 단말; 및
상기 승강기 관리 단말로부터 승강기 데이터를 수신하면, 상기 승강기 감지 정보에 따라 운행 명령를 생성하여 상기 승강기 카의 동작을 제어하는 원격지 단말을 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템.
제1항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말은
상기 복수의 승강기 모니터링 장치 각각의 종류에 따라 서로 다른 통신 수단을 통해 상기 복수의 승강기 모니터링 장치와 연결되는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템.
제1항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말은
상기 승강기 제어 장치로부터 고장 신호를 수신하면 상기 고장 신호를 처리하기 위한 승강기 모니터링 장치와 원격지 단말 사이의 통신을 중개하고, 상기 고장 신호에 해당하는 고장 위치를 모니터링하도록 승강기 모니터링 장치의 동작을 제어하여 고장 위치에 해당하는 승강기 모니터링 정보를 획득하여 원격지 단말에 제공하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템.
제1항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말은
동작 인식 카메라로부터 수신된 승강기 카 내부의 영상 데이터를 분석하여 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 행동 패턴의 변화를 감지하거나 상기 승강기 모니터링 장치 중 음성 분석 센서에 의해 센싱된 음압이 특정 음압 이상이면 상기 승강기 카 내부의 이상 정보를 상기 원격지 단말에 전송하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템.
제3항 또는 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 원격지 단말은
상기 승강기 모니터링 정보와 미리 저장된 승강기 모니터링 정보를 비교하여 상기 승강기 운행의 정상 여부를 판단하고, 상기 판단 결과에 따라 상기 승강기 관리 단말에 승객 구출 운행 명령을 상기 승강기 관리 단말에 제공하거나 상기 승강기 카 내부의 이상 정보에 따라 상기 승강기 관리 단말에 승객 구출 운행 명령을 제공하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템.
제5항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말은
승강기 관리 단말의 저장부에 저장된 고장 현상 별 구출 운전 프로그램 중 원격지 단말로부터 수신된 승객 구출 운행 명령에 해당하는 구출 운전 프로그램을 선택하고, 상기 구출 운전 프로그램에 따라 운행하도록 운행 명령을 상기 승강기 제어 장치에 제공하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템.
제1항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말은
상기 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 수와 상기 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록 수를 비교하고, 상기 비교 결과 상기 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록 수가 상기 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 수 이상인 경우 상기 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록을 소거하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템.
제1항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말은
상기 승강기 카가 설치된 건물의 출입문에 설치된 도어 개방 제어 장치로부터 출입자 정보 및 출입문 개방 정보를 수신하면, 해당 호수의 홈 네트워크 장치에 상기 승강기 카 내부의 영상 데이터 및 출입자가 있음을 알리는 음성 데이터를 출력하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템.
제1항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말은
상기 승강기 카가 설치된 건물의 특정 호수의 홈 네트워크 장치로부터 승강기 호출 요청 메시지를 수신하면, 승강기가 해당 층에 도착하기 직전까지 상기 승강기 호출 요청 메시지를 송신한 세대의 출입문 개방 센서로부터 개방 신호가 수신되지 않으면 해당 층을 패스하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템.
상기 승강기 관리 단말은
승강기 정기 점검 시 점검자로부터 자격번호를 수신하면 기 저장된 점검자 별 자격번호 테이블을 참조하여 점검자의 자격번호가 유효한지여부를 판단하고, 상기 판단 결과 점검자의 자격번호가 유효하다고 판단된 경우 점검 모드로 전환하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템.
제10항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말은
상기 승강기 카에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각으로부터 수신된 승강기 모니터링 정보, 상기 점검자에 의한 점검 시작 시간, 점검 동안 승강기 카의 운행 제어정보와 영상 정보, 음성정보, 상기 점검이 종료된 시점에 생성한 점검 결과표 및 점검 종료 시간을 저장하고,
상기 승강기 모니터링 정보는 안전 사고 시 원인 분석에 이용되고,
상기 점검자에 의해 점검 시 저장된 정보는 해당 점검자를 평가하거나 다음 점검 시기를 설정하는데 이용되는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템.
승강기 카 내부에 설치된 승강기 관리 단말이 상기 승강기 카에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각으로부터 승강기 모니터링 정보를 수신하는 단계;
상기 각각의 승강기 모니터링 정보를 동기화하여 하나의 승강기 데이터로 합성하여 원격지 단말에 전송하는 단계;
상기 원격지 단말이 상기 승강기 관리 단말로부터 승강기 데이터를 수신하면, 상기 승강기 데이터에 따라 운행 명령을 생성하여 상기 원격지 단말에 제공하는 단계; 및
상기 승강기 관리 단말이 상기 운행 명령을 승강기 제어 장치에 제공하여 승강기의 동작을 제어하는 단계를 포함하는 승강기 카 제어 시스템의 실행 방법.
제12항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말은
상기 복수의 승강기 모니터링 장치 각각의 종류에 따라 서로 다른 통신 수단을 통해 상기 복수의 승강기 모니터링 장치와 연결되는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템의 실행 방법.
제12항에 있어서,
상기 각각의 승강기 모니터링 정보를 동기화하여 하나의 승강기 데이터로 합성하여 상기 원격지 단말에 전송하는 단계는
상기 승강기 관리 단말이 상기 승강기 제어 장치로부터 고장 신호를 수신하면 상기 고장 신호를 처리하기 위한 승강기 모니터링 장치와 원격지 단말 사이의 통신을 중개하는 단계; 및
상기 고장 신호에 해당하는 고장 위치를 모니터링하도록 승강기 모니터링 장치의 동작을 제어하여 고장 위치에 해당하는 승강기 모니터링 정보를 획득하여 원격지 단말에 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템의 실행 방법.
제12항에 있어서,
상기 각각의 승강기 모니터링 정보를 동기화하여 하나의 승강기 데이터로 합성하여 상기 원격지 단말에 전송하는 단계는
상기 승강기 관리 단말이 동작 인식 카메라로부터 수신된 승강기 카 내부의 영상 데이터를 분석하여 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 행동 패턴의 변화를 감지하거나 상기 승강기 모니터링 장치 중 음성 분석 센서에 의해 센싱된 음압이 특정 음압 이상이면 상기 승강기 카 내부의 이상 정보를 상기 원격지 단말에 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템의 실행 방법.
제14항 또는 제15항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 승강기 데이터에 따라 상기 운행 명령을 생성하여 상기 원격지 단말에 제공하는 단계는
상기 원격지 단말이 상기 승강기 모니터링 정보와 미리 저장된 승강기 모니터링 정보를 비교하여 상기 승강기 운행의 정상 여부를 판단하는 단계;
상기 판단 결과에 따라 상기 승강기 관리 단말에 승객 구출 운행 명령을 상기 승강기 관리 단말에 제공하거나 상기 승강기 카 내부의 이상 정보에 따라 상기 승강기 관리 단말에 승객 구출 운행 명령을 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템의 실행 방법.
제16항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말이 기 저장된 고장 현상 별 구출 운전 프로그램 중 원격지 단말로부터 수신된 승객 구출 운행 명령에 해당하는 구출 운전 프로그램을 선택하고, 상기 구출 운전 프로그램에 따라 운행하도록 운행 명령을 상기 승강기 제어 장치에 제공하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템의 실행 방법.
제12항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말이 상기 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 수와 상기 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록 수를 비교하는 단계; 및
상기 비교 결과 상기 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록 수가 상기 승강기 카 내부에 탑승한 사용자의 수 이상인 경우 상기 승강기 카 내부의 행선 버튼의 등록을 소거하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템의 실행 방법.
제12항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말이 상기 승강기 카가 설치된 건물의 출입문에 설치된 도어 개방 제어 장치로부터 출입자 정보 및 출입문 개방 정보를 수신하는 단계;
해당 호수의 홈 네트워크 장치에 상기 승강기 카 내부의 영상 데이터 및 출입자가 있음을 알리는 음성 데이터를 출력하는 단계를 포함하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템의 실행 방법.
제12항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말이 상기 승강기 카가 설치된 건물의 특정 호수의 홈 네트워크 장치로부터 승강기 호출 요청 메시지를 수신하는 단계;
승강기가 해당 층에 도착하기 직전까지 상기 승강기 호출 요청 메시지를 송신한 세대의 출입문 개방 센서로부터 개방 신호가 수신되지 않으면 해당 층을 패스하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템의 실행 방법.
제12항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말이 승강기 정기 점검 시 점검자로부터 자격번호를 수신하면 기 저장된 점검자 별 자격번호 테이블을 참조하여 점검자의 자격번호가 유효한지여부를 판단하는 단계; 및
상기 판단 결과 점검자의 자격번호가 유효하다고 판단된 경우 점검 모드로 전환하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템의 실행 방법.
제21항에 있어서,
상기 승강기 관리 단말이 상기 승강기 카에 설치된 복수의 승강기 모니터링 장치 각각으로부터 수신된 승강기 모니터링 정보, 상기 점검자에 의한 점검 시작 시간, 점검 동안 승강기 카의 운행 제어정보와 영상 정보, 음성정보, 상기 점검이 종료된 시점에 생성한 점검 결과표 및 점검 종료 시간을 저장하는 단계를 포함하고,
상기 승강기 모니터링 정보는 안전 사고 시 원인 분석에 이용되고,
상기 점검자에 의해 점검 시 저장된 정보는 해당 점검자를 평가하거나 다음 점검 시기를 설정하는데 이용되는 것을 특징으로 하는 승강기 카 제어 시스템의 실행 방법.