KR20170002512U - Vehicle Mirror - Google Patents
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Abstract
본 고안은 백미러 본체 및 카메라를 포함하는 차량용 백미러에 관한 것으로서, 백미러 본체에는 백미러 케이스가 구비되며, 상기 백미러 케이스의 일 면에는 적어도 하나의 미러 어셈블리가 설치되고, 또한 백미러 케이스에는 적어도 하나의 조향 장치가 설치되며, 상기 조향 장치에는 상기 미러 어셈블리가 결합되고, 상기 미러 어셈블리에는 구멍이 설치되어, 카메라가 상기 미러 어셈블리의 구멍을 관통하여 상기 미러 어셈블리에 고정되는 것이 특징이다.The present invention relates to a rearview mirror including a rearview mirror body and a camera. The rearview mirror body is provided with a rearview mirror case, at least one mirror assembly is provided on one side of the rearview mirror case, Wherein the mirror assembly is coupled to the steering unit, the mirror assembly is provided with a hole, and the camera is fixed to the mirror assembly through the hole of the mirror assembly.
Description
본 고안은 차량 장치 분야에 속하며, 특히 카메라를 구비하는 차량용 백미러에 관한 것이다.The present invention belongs to the field of vehicle devices, and more particularly to a vehicle rearview mirror having a camera.
차량용 백미러는 차량 필수 장치 중 하나로, 차량용 백미러의 사각지대를 적게 하기 위한 것으로, 특히 대형 차량의 사각지대는 더욱 넓으며, 심각한 교통 사고가 쉽게 일어날 수 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION [0002] Vehicle rearview mirrors are one of the essential vehicle devices for reducing the blind spots of rearview mirrors for automobiles, especially for large vehicles with larger blind spots and serious traffic accidents.
따라서, 현재 자동차 분야의 당업자는 차량용 백미러에 카메라 어셈블리를 설치하지만, 통상적인 카메라 어셈블리는 차량용 백미러의 외부 케이스에 설치되므로, 사용자가 습관적으로 좌석 및 차량용 백미러의 미러 각도를 조절할 경우, 미러의 조절에 따라서 카메라 어셈블리의 각도를 동기 조절할 수 없으며, 사용 시 여전히 상이한 사용자의 조절에 따라서 효과적으로 호응할 수 없고, 사용상의 안전성이 낮아진다.Therefore, a person skilled in the art of automobiles now installs the camera assembly in the rearview mirror of a vehicle, but since the conventional camera assembly is installed in the outer case of the rearview mirror of the vehicle, if the user habitually adjusts the mirror angle of the seat and the rearview mirror, Therefore, the angle of the camera assembly can not be synchronously adjusted, and in use, it can not effectively respond to different user's adjustments, and safety in use is lowered.
본 고안은 현재 차량용 백미러의 실제 사용에서, 여전히 존재하는 각도 조절 불가능 및 사용 안전성 하락의 결함을 개선한 고안이다.The present design is intended to improve the deficiencies of the presently unavailable angle adjustment and use safety drop in the actual use of the present vehicle rearview mirror.
본 고안의 주 목적은 차량용 백미러의 미러 각도 조절 시, 카메라 각도가 상이한 사용자에 따라 필요한 적합한 각도로 동기 조절이 가능한 백미러를 제공하는 것이다.The main purpose of the present invention is to provide a rearview mirror that can be synchronously adjusted at an appropriate angle according to a user having different camera angles when adjusting the mirror angle of a rearview mirror for a vehicle.
상기 고안의 목적을 위하여, 본 고안은 백미러 본체 및 카메라를 포함하는 차량용 백미러를 제공한다. 백미러 본체는 동일 면에 설치된 제1 미러 어셈블리 및 제2 어셈블리, 적어도 하나의 미러 어셈블리와 연결되는 조향 장치가 포함되는 백미러 케이스를 구비하고, 또한 미러 어셈블리는 구멍을 가지며, 카메라는 제2 미러 어셈블리의 구멍을 관통하므로 제2 미러 어셈블리에 고정 결합된다.For the purpose of this invention, the present invention provides a rearview mirror comprising a rearview mirror body and a camera. Wherein the rearview mirror body has a rearview mirror case including a first mirror assembly and a second assembly mounted on the same plane and a steering device connected to the at least one mirror assembly and the mirror assembly has a hole, And is fixedly coupled to the second mirror assembly.
또한, 본 고안의 일 실시예에서, 상기 차량용 백미러의 제1 미러 어셈블리와 제2 미러 어셈블리는 상하로 설치된다.Further, in one embodiment of the present invention, the first mirror assembly and the second mirror assembly of the rearview mirror of the vehicle are installed up and down.
또한, 본 고안의 일 실시예에서, 상기 차량용 백미러의 제1 미러 어셈블리와 제2 미러 어셈블리는 좌우로 설치된다.Further, in one embodiment of the present invention, the first mirror assembly and the second mirror assembly of the rearview mirror for a vehicle are installed on the right and left sides.
또한, 본 고안의 일 실시예에서, 상기 차량용 백미러의 조향 장치는 전동 조향 장치 또는 수동 조향 장치이다.Further, in one embodiment of the present invention, the vehicle rearview mirror steering apparatus is an electric steering or a manual steering apparatus.
또한, 본 고안의 일 실시예에서, 상기 차량용 백미러의 제2 미러 어셈블리는 상호 결합 고정된 미러 시트 및 미러를 포함하며, 상기 미러 시트는 상기 조향 장치와 결합하고, 상기 미러 어셈블리는 상기 미러 시트에 대응하도록 형성된 제1 구멍과 상기 미러에 대응하도록 형성된 제2 구멍을 가지고, 상기 미러 시트와 상기 미러는 각각 대응되는 제1 및 제2 구멍을 관통하고, 상기 카메라는, 일 단에 설치된 렌즈, 상기 렌즈와 인접하면서 플랜지와 상기 미러의 상기 제2 구멍 및 상기 미러 시트의 상기 제1 구멍에 순차적으로 끼워지는 결합부가 구비되는 카메라 렌즈 모듈 및 상기 결합부에 고정되어 상기 카메라를 상기 미러 시트에 고정시키는 파스너를 포함하고, 상기 미러 시트의 상기 제1 구멍은 상기 미러의 상기 제2 구멍보다 크거나 같으며, 상기 플랜지의 외경은 상기 미러의 상기 제2 구멍보다 크며, 상기 결합부의 외경은 상기 미러의 상기 제2 구멍보다 작다.Also, in an embodiment of the present invention, the second mirror assembly of the rearview mirror comprises a mirror sheet and a mirror which are fixed to each other, and the mirror sheet is combined with the steering device, and the mirror assembly is mounted on the mirror sheet And a second hole formed to correspond to the mirror, wherein the mirror sheet and the mirror each pass through corresponding first and second holes, and the camera includes a lens installed at one end, A camera lens module which is adjacent to the lens and has a flange, a second hole of the mirror, and a coupling portion that sequentially fits into the first hole of the mirror sheet; and a lens module fixed to the coupling portion to fix the camera to the mirror sheet Wherein the first hole of the mirror sheet is greater than or equal to the second hole of the mirror, The outer diameter is larger than the second aperture of the mirror and an outer diameter of the coupling section is smaller than the second aperture of the mirror.
또한, 본 고안의 일 실시예에서, 상기 차량용 백미러의 결합부의 일 부분은 나사산이 구비되고, 또한 상기 나사산에 결합되는 파스너는 너트이다.Further, in an embodiment of the present invention, a portion of the coupling portion of the vehicle rearview mirror is provided with a thread, and the fastener coupled to the thread is a nut.
또한, 본 고안의 일 실시예에서, 상기 차량용 백미러의 카메라는 렌즈 외주에 씌워지고, 상기 렌즈의 플랜지 및 상기 미러 사이에 설치되는 실링 부품을 더 포함한다.Further, in an embodiment of the present invention, the camera of the vehicle rearview mirror further includes a sealing part which is placed on the outer periphery of the lens, and which is provided between the flange of the lens and the mirror.
또한, 본 고안의 일 실시예에서, 상기 차량용 백미러의 카메라는 렌즈 외주에 씌워지고, 상기 미러 및 상기 파스너 사이에 설치되는 또 다른 실링 부품을 더 포함한다.Further, in one embodiment of the present invention, the camera of the vehicle rearview mirror further includes another sealing part which is placed on the outer periphery of the lens and is provided between the mirror and the fastener.
또한, 본 고안의 일 실시예에서, 상기 차량용 백미러의 미러 시트의 상기 제1 구멍은 파스너의 외경보다 크다.Further, in one embodiment of the present invention, the first hole of the mirror sheet of the rearview mirror for a vehicle is larger than the outer diameter of the fastener.
또한, 본 고안의 일 실시예에서, 상기 차량용 백미러의 미러 시트의 상기 제1 구멍은 파스너의 외경보다 작다.Further, in one embodiment of the present invention, the first hole of the mirror sheet of the rearview mirror for a vehicle is smaller than the outer diameter of the fastener.
본 고안은 카메라를 구비하는 두 개의 차량용 백미러가 각각 차량의 두 앞 측 위치에 구비되고, 또한 차량 내부 적당 위치에 설치된 적어도 하나의 모니터로 두 카메라의 영상을 디스플레이하고, 다른 운전자가 제2 미러 어셈블리의 각도 조절이 필요할 시, 조향 장치만을 통해서 제2 미러 어셈블리의 각도를 조절할 수 있고, 또한, 제2 미러 어셈블리 상의 카메라의 각도 또한 동기 조절이 가능하므로, 두 카메라는 효과적으로 차량 양 뒤 측 방향의 차량의 영상을 모니터로 전송할 수 있고, 운전자가 모니터의 영상에 따라서, 더욱 안전하게 예를 들어 추월 또는 차선 변경 등 운전을 할 수 있으며, 차량 운전의 안전성을 효과적으로 높일 수 있는 장점이 있다.The present invention is characterized in that two vehicle rearview mirrors each having a camera are provided at two front positions of the vehicle and at least one monitor installed at an appropriate position in the vehicle displays images of the two cameras, The angle of the second mirror assembly can be adjusted only through the steering device only and the angle of the camera on the second mirror assembly can also be synchronously adjusted so that the two cameras can be effectively controlled Can be transmitted to the monitor and the driver can operate more safely, for example, by overtaking or lane changing according to the image of the monitor, and the safety of driving the vehicle can be effectively increased.
도 1은 본 고안의 제1 실시예의 입체 분해도이다.
도 2는 본 고안의 제1 실시예의 부분 확대도이다.
도 3은 도 2의 입체 분해도이다.
도 4는 도 2의 4-4 어셈블리 단면도이다.
도 5는 본 고안의 사용 상태 설명도이다.
도 6은 본 고안의 제2 실시예의 입체 외관도이다.
도 7은 본 고안의 제2 실시예의 입체 분해도이다.1 is a three-dimensional exploded view of a first embodiment of the present invention.
2 is a partial enlarged view of the first embodiment of the present invention.
Fig. 3 is a three-dimensional exploded view of Fig.
4 is a sectional view of the 4-4 assembly of Fig.
5 is an explanatory view of the use state of the present invention.
6 is a three-dimensional external view of the second embodiment of the present invention.
7 is a three-dimensional exploded view of the second embodiment of the present invention.
도 1 내지 3에서 도시된 것처럼, 본 고안의 차량용 백미러는 백미러 본체(1) 및 카메라(2)를 포함한다.As shown in Figs. 1 to 3, the rearview mirror of the present invention includes a rearview mirror
백미러 본체(1)는 백미러 케이스(10), 제1 미러 어셈블리(11), 제2 미러 어셈블리(12) 및 적어도 하나의 조향 장치(13)를 포함한다. 제1 미러 어셈블리(11) 및 제2 미러 어셈블리(12)는 백미러 케이스(10)의 동일 면에 설치되며, 또한 제1 미러 어셈블리(11)와 제2 미러 어셈블리(12)는 도시된 것처럼 상하로 설치되며, 백미러 케이스(10) 내에는 조향 장치(13)가 구비되고, 제2 미러 어셈블리(12)는 조향 장치(13)와 결합되고, 조향 장치(13)를 통해서 제2 미러 어셈블리(12)를 필요한 각도로 조절하며, 또한 조향 장치(13)는 전동 조향 장치 또는 수동 조향 장치일 수 있다. 제2 미러 어셈블리(12)는 미러 시트(120) 및 미러(121)를 구비하며, 또한 미러 시트(120)와 미러(121)는 상호 결합 고정되고, 미러 시트(120)는 조향 장치(13)와 결합되고, 제2 미러 어셈블리(12)는 설치된 적어도 하나의 관통 구멍을 가지며, 상기 관통 구멍은 미러 시트(120) 및 미러(121)에 형성되고, 또한 각각 대응되어 제1 구멍(1200) 및 제2 구멍(1210)을 형성하며, 미러 시트(120)의 제1 구멍(1200)은 미러(121)의 제2 구멍(1210)보다 크거나 같고, 도면의 실시예를 예로 들면, 미러 시트(120)의 제1 구멍(1200)은 미러(121)의 제2 구멍(1210)보다 크다.The
도 3 및 도 4에 동시에 도시된 것처럼, 카메라(2)는 카메라 렌즈 모듈(20), 두 개의 실링 부품(21) 및 파스너(22)를 포함한다. 카메라 렌즈 모듈(20)의 일 단에는 렌즈(200)가 설치되며, 렌즈(200)와 인접하면서 순차적으로 플랜지(201)와 결합부(202)가 구비되고, 플랜지(201)의 외경은 제2 미러 어셈블리(12)의 제2 구멍(1210)보다 크고, 또한 결합부(202)의 부분은 나사산(2020)을 가지며, 결합부(202)의 외경은 제2 미러 어셈블리(12)의 제2 구멍(1210)보다 작고, 카메라(2)의 결합부(202)는 순차적으로 실링 부품(21), 제2 미러 어셈블리(12)의 제2 구멍(1210), 또 다른 실링 부품(21)에 끼워지고, 파스너(22)는 너트일 수 있으며, 결합부(202)의 나사산(2020)에 결합되며, 미러 시트(120)의 제1 구멍(1200)은 실링 부품(21) 및 파스너(22)보다 크므로, 실링 부품(21)이 제2 미러 어셈블리(12)와 파스너(22) 사이에 가깝게 접촉되도록 한다. 그 외, 다른 실시예에서, 미러 시트(120)의 제1 구멍(1200)은 파스너(22)보다 작을 수 있으며, 또한 실링 부품(21)이 미러 시트(120)와 파스너(22) 사이에 가깝게 접촉되도록 하여, 동일하게 본 실시예에서처럼 카메라 렌즈 모듈(20)의 위치를 제2 미러 어셈블리(12)에 고정할 수 있다.As shown simultaneously in Figs. 3 and 4, the
사용 시, 도 1 및 도 5에 도시된 것처럼, 본 실시예는 카메라(2)를 구비하는 두 개의 차량용 백미러가 각각 차량의 두 앞 측 위치에 구비되고, 또한 차량 내부 적당 위치에 설치된 적어도 하나의 모니터(30)로 두 카메라(2)의 영상을 디스플레이하고, 다른 운전자가 제2 미러 어셈블리(12)의 각도 조절이 필요할 시, 조향 장치(13)만을 통해서 제2 미러 어셈블리(12)의 각도를 조절할 수 있고, 또한 제2 미러 어셈블리(12) 상의 카메라(2)의 각도 또한 동기 조절이 가능하므로, 두 카메라(2)는 효과적으로 차량 양 뒤 측 방향의 차량의 영상을 모니터(30)로 전송할 수 있고, 운전자가 모니터(30)의 영상에 따라서, 더욱 안전하게 예를 들어 추월 또는 차선 변경 등 운전을 할 수 있으며, 차량 운전의 안전성을 효과적으로 높일 수 있다.In use, as shown in Figs. 1 and 5, the present embodiment is characterized in that two vehicle rearview mirrors each having a
본 고안은 제1 미러 어셈블리(11) 및 제2 미러 어셈블리(12)의 위치를 제한하지 않으며, 도 6 및 도 7에 도시된 것처럼, 제1 미러 어셈블리(11’) 및 제2 미러 어셈블리(12’)는 수평으로 인접하게 설치될 수 있고, 또한 제2 미러 어셈블리(12’)에 카메라(2’)를 설치한다.The present invention does not limit the positions of the
동시에, 본 고안은 제1 미러 어셈블리(11) 및 제2 미러 어셈블리(12)의 각도 조절 모드를 제한하지 않으며, 도 1에 도시된 것처럼, 예를 들어 제1 미러 어셈블리(11) 및 제2 미러 어셈블리(12)는 각도를 따로 나눠서 조절할 수 있다. 또는 도 7에 도시된 것처럼, 제1 미러 어셈블리(11’)가 각도를 조절할 시 제2 미러 어셈블리(12’)와 연동할 수 있고, 그 후 다시 제2 미러 어셈블리(12’)의 각도를 조절한다.At the same time, the present invention does not limit the angular adjustment mode of the
그 외, 본 고안은 미러 어셈블리의 수량을 두 개로 제한하지 않으며, 미러 어셈블리는 사용자의 필요에 따라서 한 개 또는 세 개 등으로 설치가 가능하다.In addition, the present invention does not limit the number of mirror assemblies to two, and the mirror assemblies can be installed with one or three mirrors depending on the user's needs.
본 고안은 상기 실시예 및 변형예를 통해서 묘사하였고, 본 고안의 모든 실시예 및 변형예는 단지 예시적인 것으로서, 본 고안의 실질적인 사상 및 범위를 바탕으로, 상기 특징을 포함하는 차량용 백미러의 각종 변경은 모두 본 고안의 보호 범위에 속한다. It is to be understood that the present invention has been described in connection with what is presently considered to be preferred embodiments and modifications of the invention and that all embodiments and modifications of the invention are merely illustrative and that various modifications of the vehicle rearview mirror Are all within the scope of protection of this invention.
1: 백미러 본체
10: 백미러 케이스
11, 11’: 제1 미러 어셈블리
12, 12’: 제2 미러 어셈블리
120: 미러 시트
1200: 제1 구멍
121: 미러
1210: 제2 구멍
13: 조향 장치
2, 2’: 카메라
20: 카메라 렌즈 모듈
200: 렌즈
201: 플랜지
202: 결합부
2020: 나사산
21: 실링 부품
22: 파스너
30: 모니터1: Body of rearview mirror
10: Rearview Mirror Case
11, 11 ': first mirror assembly
12, 12 ': second mirror assembly
120: Mirror sheet
1200: first hole
121: Mirror
1210: Second hole
13: Steering device
2, 2 ': camera
20: Camera lens module
200: lens
201: Flange
202:
2020: Threaded
21: Sealing parts
22: fastener
30: Monitor
Claims (5)
상기 제2 미러 어셈블리의 구멍을 관통하여 상기 제2 미러 어셈블리에 고정되는 카메라를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 백미러.
Wherein the first mirror assembly and the second mirror assembly are mounted on the same surface and include at least one steering device, the second mirror assembly is coupled to the steering device, and the second mirror assembly includes at least one A rearview mirror body having a hole in the rearview mirror; And
And a camera fixed to the second mirror assembly through the hole of the second mirror assembly.
상기 제2 미러 어셈블리는 상호 결합 고정된 미러 시트 및 미러를 포함하며, 상기 미러 시트는 상기 조향 장치와 결합하고, 상기 제2 미러 어셈블리는 상기 미러 시트에 대응하도록 형성된 제1 구멍과 상기 미러에 대응하도록 형성된 제2 구멍을 가지며, 상기 카메라는, 일 단에 설치된 렌즈, 상기 렌즈와 인접하면서 플랜지와 상기 미러의 상기 제2 구멍 및 상기 미러 시트의 상기 제1 구멍에 끼워지는 결합부가 순차적으로 구비되는 카메라 렌즈 모듈 및 상기 결합부에 고정되어 상기 카메라를 상기 미러 시트에 고정시키는 파스너를 포함하고, 상기 미러 시트의 상기 제1 구멍은 상기 미러의 상기 제2 구멍보다 크거나 같으며, 상기 플랜지의 외경은 상기 미러의 상기 제2 구멍보다 크며, 상기 결합부의 외경은 상기 미러의 상기 제2 구멍보다 작은 것을 특징으로 하는 차량용 백미러.
The method according to claim 1,
The second mirror assembly includes a first hole formed to correspond to the mirror sheet, and a second hole corresponding to the mirror, wherein the second mirror assembly includes a first hole formed to correspond to the mirror sheet, Wherein the camera has a lens installed at one end, a flange and the second hole of the mirror adjacent to the lens, and a coupling portion fitted to the first hole of the mirror sheet in sequence A camera lens module and a fastener fixed to the coupling portion and fixing the camera to the mirror sheet, wherein the first hole of the mirror sheet is larger than or equal to the second hole of the mirror, Is larger than the second hole of the mirror, and the outer diameter of the coupling portion is smaller than the second hole of the mirror The rearview that.
상기 결합부의 일 부분에는 나사산이 구비되고, 또한 상기 나사산에 결합되는 파스너는 너트인 것을 특징으로 하는 차량용 백미러.
The method of claim 2,
Wherein a screw thread is provided at a part of the coupling portion, and a fastener coupled to the thread is a nut.
상기 카메라는, 상기 렌즈 외주에 씌워지고, 상기 렌즈의 상기 플랜지 및 상기 미러 사이에 설치되는 실링 부품을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 백미러.
The method of claim 2,
Wherein the camera further comprises a sealing part which is placed on the outer periphery of the lens and is provided between the flange of the lens and the mirror.
상기 카메라는 상기 렌즈 외주에 씌워지고, 상기 미러 및 상기 파스너 사이에 설치되는 또 다른 실링 부품을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 백미러.The method of claim 2,
Wherein the camera further comprises another sealing part mounted on the outer periphery of the lens and provided between the mirror and the fastener.
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