KR20170001756U - 스노클 플랩 일체형 마스트 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 스노클 플랩 일체형 마스트에 관한 것으로서, 특히 스노클 플랩이 마스트와 일체형으로 제작되어 함외의 추가 공간 확보가 가능하고 함외 흡기관이 항시 비충수 상태를 유지함으로써 스노클 전 해수 배수를 위한 시간을 절약할 수 있는 스노클 플랩 일체형 마스트에 관한 것이다.

Description

스노클 플랩 일체형 마스트{MAST OF UNDERWATER MOVING OBJECT INTEGRATED SNORKEL FLAP}
본 고안은 스노클 플랩 일체형 마스트에 관한 것으로서, 특히 스노클 플랩이 마스트와 일체형으로 제작되어 함외의 추가 공간 확보가 가능하고 함외 흡기관이 항시 비충수 상태를 유지함으로써 스노클 전 해수 배수를 위한 시간을 절약할 수 있는 스노클 플랩 일체형 마스트에 관한 것이다.
종래의 재래식 수중운동체는 일반적으로 함 추진을 위한 전기에너지를 얻기 위해 디젤발전기를 통해 배터리를 충전한다. 디젤발전기 가동을 위해 반드시 필요한 것이 스노클을 통한 외부 공기이며, 이는 재래식 수중운동체에서 반드시 필요한 함외 설치 장비 및 자재들인 함내외 스노클 플랩, 흡기관 및 스노클 마스트를 통해 유입 가능하다. 상기의 함외 설치 장비 및 자재들을 배치하기 위해서는 충분한 함외 공간이 확보되어야 한다.
또한, 수중에서는 함외 스노클 플랩, 흡기관, 마스트 내부가 해수로 충수가 되어 있으므로 스노클 전에 배수가 완료되어야 한다. 이로 인해, 별도의 배수를 위한 시간이 소요되고 배수를 위한 설계개념이 적용되어야 한다.
뿐만 아니라, 스노클 플랩과 스노클 마스트는 별도로 구매 및 설치한 후 연동제어를 위한 별도의 연동제어장치가 요구된다.
이에 따라, 재래식 수중운동체는 충분한 함외 공간 확보가 어렵고, 배터리 충전을 하기까지의 다수의 시간이 소모되며, 별도의 연동제어장치에 따른 비용이 증가하는 문제점이 있다.
잠수함(등록번호 제10-1001334호)
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서 함외 공간 확보가 용이하고, 배터리 충전시간을 단축하며, 비용감소를 할 수 있는 스노클 플랩 일체형 마스트를 제안함에 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안인 스노클 플랩 일체형 마스트는 외부공기가 유입되는 흡기관이 내부에 구비되고, 일단에 상기 흡기관이 해수로 충수되는 것을 방지하는 헤드밸브를 구비하는 마스트와, 상기 마스트의 타단에 위치하여 상기 마스트와 일체형으로 구비되되 양단이 각각 함외와 함내로 연장되어 상기 흡기관을 통해 유입된 외부공기가 함내로 유입되도록 하는 스노클 플랩을 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 고안인 스노클 플랩 일체형 마스트에 있어서, 상기 스노클 플랩은 일체형으로 상기 마스트와 구비되되 상기 마스트의 내부에 위치하는 제1스노클 플랩과, 상기 제1스노클 플랩에서 함내측으로 연장되어 함내에 위치하는 제2스노클 플랩을 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 고안인 스노클 플랩 일체형 마스트에 있어서, 상기 흡기관은 상기 헤드밸브와 상기 제1스노클 플랩에 의해 비충수 상태를 유지하는 것을 특징으로 한다.
본 고안인 스노클 플랩 일체형 마스트에 있어서, 상기 마스트와 상기 마스트의 내부에 구비되는 흡기관 사이에는 내부공간이 구비되되, 상기 내부공간, 상기 흡기관, 상기 헤드벨브 및 상기 제1스노클 플랩은 상기 내부공간 및 상기 흡기관에 해수가 충수되는 것을 방지하기 위해 고강도 재질로 제작되는 것을 특징으로 한다.
본 고안인 스노클 플랩 일체형 마스트에 있어서, 상기 마스트 및 상기 스노클 플랩과 연결되어 상기 마스트 및 상기 스노클 플랩를 제어하는 제어장치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 고안인 스노클 플랩 일체형 마스트에 있어서, 상기 제어장치는 스노클 시작시 또는 완료시 상기 제1스노클 플랩과 상기 헤드밸브가 순차적으로 작동하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
본 고안에 따르면, 함외 흡기관이 불필요하고 마스트 내에 내압형 함외 스노클 플랩을 일체형으로 제작함으로써 함외 공간 확보가 용이하고 마스트와 스노클 플랩 간의 연동성이 향상될 수 있다.
또한, 별도 배수절차 및 배수를 위한 시간 소요가 불필요하므로 전체적인 배터리 충전시간을 줄일 수 있다.
또한, 마스트와 스노클 플랩을 일체형으로 제작함으로써 비용이 감소하는 효과를 발휘할 수 있다.
도 1은 본 고안에 의한 스노클 플랩 일체형 마스트가 적용된 모습의 도면.
도 2는 본 고안에 의한 스노클 플랩 일체형 마스트를 나타낸 단면도.
도 3은 본 고안에 의한 스노클 플랩 일체형 마스트를 나타낸 블록도.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안에 대하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
이하, 본 고안인 스노클 플랩 일체형 마스트는 첨부된 도면 도 1 내지 도 3을 참고로 상세하게 설명한다.
본 고안인 스노클 플랩 일체형 마스트(10)는 마스트(100)와 스노클 플랩(200)을 구비한다.
마스트(100)는 외부공기가 유입되는 흡기관(110)과 흡기관(110)이 해수로 충수되는 것을 방지하는 헤드밸브(120)를 구비할 수 있다. 흡기관(110)은 마스트(100) 내부에 구비되며 헤드밸브(120)는 마스트(100)의 길이방향 양단 중 함외(21)측으로 돌출된 일단에 구비될 수 있다.
한편, 마스트(100)의 길이방향 양단 중 함(20)과 연결된 타단 내부에는 상기의 스노클 플랩(200)이 구비된다.
스노클 플랩(200)은 마스트(100)와 일체형으로 구비되는데 마스트(100)의 내부 즉, 함외(21)에 위치하는 제1스노클 플랩(210)과 제1스노클 플랩(210)에서 함내(22)측으로 연장되어 함내(22)에 위치하는 제2스노클 플랩(220)이 구비될 수 있다.
스노클 플랩(200)이 마스트(100) 내부에 일체형으로 구비됨으로써 기존 재래식 수중운동체에서의 함외 스노클 플랩 및 함외 흡기관의 함외부 설치에 따른 소요되는 함외부 공간이 상대적으로 줄어들어 함외(21)의 공간 확보를 용이하게 할 수 있다.
한편, 디젤발전기 가동을 위해 외부로부터 유입되는 외부공기는 우선 헤드밸브(120)가 개방된 마스트(100)의 일단을 통해 흡기관(110)으로 유입된다. 흡기관(110)을 통해 마스트(100)의 내부로 유입된 외부공기는 제1스노클 플랩(210)과 제2스노클 플랩(220)을 순차적으로 통과하면서 함내(22)로 유입될 수 있다.
한편, 본 고안인 스노클 플랩 일체형 마스트(10)는 스노클을 하지 않을 시 헤드밸브(120)와 제1스노클 플랩(210)에 의해 2중 차단밸브가 적용되어 흡기관(110)의 내부는 비충수 상태를 유지할 수 있다.
따라서, 스노클 시 흡기관(110) 내부가 충수상태가 아니므로 별도의 배수절차가 필요하지 않게 됨으로써 배수를 위한 시간 소요가 불필요하게 되어 전체적인 배터리 충전시간을 단축할 수 있다.
또한, 마스트(100)와 마스트(100) 내부에 구비되는 흡기관(110) 사이에는 내부공간(100a)이 형성되는데 상기의 내부공간(100a)을 포함한 흡기관(110), 헤드밸브(120) 및 제1스노클 플랩(210)은 고강도 재질로 제작될 수 있다.
이에 따라, 깊은 심도에서도 내부공간(100a) 및 흡기관(110)에 해수가 충수되는 것을 방지하는 효과를 발휘할 수 있다.
한편, 본 고안인 스노클 플랩 일체형 마스트(10)는 마스트(100) 및 스노클 플랩(200)과 연결되어 마스트(100) 및 스노클 플랩(200)을 제어하는 제어장치(300)를 구비한다. 제어장치(300)는 스노클 시작시 제1스노클 플랩(210)이 개방된 후 이어서 헤드밸브(120)가 개방되도록 하거나 완료시 헤드밸브(120)이 폐쇄되고 이어서 제1스노클 플랩(210)이 폐쇄되도록 하는 등 마스트(100) 및 스노클 플랩(200)이 연동되어 순차적으로 작동하도록 제어함으로써 마스트(100)와 스노클 플랩(200) 간의 연동성을 향상시킬 수 있다.
이상의 설명은 본 고안의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서 본 고안에 개시된 실시 예 및 첨부된 도면들은 본 고안의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예 및 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 고안의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 : 스노클 플랩 일체형 마스트 20 : 함
100 : 마스트 100a : 내부공간
110 : 흡입관 120 : 헤드밸브
200 : 스노클 플랩 210 : 제1스노클 플랩
220 : 제2스노클 플랩 300 : 제어장치

Claims (6)

  1. 외부공기가 유입되는 흡기관(110)이 내부에 구비되고, 일단에 상기 흡기관(110)이 해수로 충수되는 것을 방지하는 헤드밸브(120)를 구비하는 마스트(100)와,
    상기 마스트(100)의 타단에 위치하여 상기 마스트(100)와 일체형으로 구비되되 양단이 각각 함외(21)와 함내(22)로 연장되어 상기 흡기관(110)을 통해 유입된 외부공기가 함내(22)로 유입되도록 하는 스노클 플랩(200)을 구비하는 것을 특징으로 하는 스노클 플랩 일체형 마스트.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 스노클 플랩(200)은 일체형으로 상기 마스트(100)와 구비되되 상기 마스트(100)의 내부에 위치하는 제1스노클 플랩(210)과,
    상기 제1스노클 플랩(210)에서 함내(22)측으로 연장되어 함내(22)에 위치하는 제2스노클 플랩(220)을 구비하는 것을 특징으로 하는 스노클 플랩 일체형 마스트.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 흡기관(110)은 상기 헤드밸브(120)와 상기 제1스노클 플랩(210)에 의해 비충수 상태를 유지하는 것을 특징으로 하는 스노클 플랩 일체형 마스트.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 마스트(100)와 상기 마스트(100)의 내부에 구비되는 흡기관(110) 사이에는 내부공간(100a)이 구비되되,
    상기 내부공간(100a), 상기 흡기관(110), 상기 헤드밸브(120) 및 상기 제1스노클 플랩(210)은 상기 내부공간(100a) 및 상기 흡기관(110)에 해수가 충수되는 것을 방지하기 위해 고강도 재질로 제작되는 것을 특징으로 하는 스노클 플랩 일체형 마스트.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 마스트(100) 및 상기 스노클 플랩(200)과 연결되어 상기 마스트(100) 및 상기 스노클 플랩(200)를 제어하는 제어장치(300)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스노클 플랩 일체형 마스트.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제어장치(300)는 스노클 시작시 또는 완료시 상기 제1스노클 플랩(210)과 상기 헤드밸브(120)가 순차적으로 작동하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 스노클 플랩 일체형 마스트.
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KR20130002950A (ko) * 2011-06-29 2013-01-08 칼조니 에스.알.엘. 흡기 장치
KR101292567B1 (ko) * 2012-04-20 2013-08-09 대우조선해양 주식회사 디젤기관 잠수함의 배기장치

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