KR20170001595U

KR20170001595U - 선풍기의 전면안전망

Info

Publication number: KR20170001595U
Application number: KR2020150006999U
Authority: KR
Inventors: 김통일
Original assignee: (주)비체룸
Priority date: 2015-10-28
Filing date: 2015-10-28
Publication date: 2017-05-10
Also published as: KR200485192Y1

Abstract

본 고안은 선풍기의 후면안전망에 쉽게 착탈식으로 결합이 가능하고, 사용시 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시킬 수 있으며, 날개의 전방에서 와류가 형성되는 것을 방지함으로써 와류로 인한 효율저하 방지 및 소음 피해를 줄일 수 있는 선풍기의 전면안전망을 개시한다.

Description

선풍기의 전면안전망{A PROTECTIVE NET OF AN ELECTRIC FAN}

본 고안은 선풍기 날개의 후면에 구비되는 후면안전망과 결합되는 전면안전망에 있어서, 상기 날개를 보호하기 위한 복수의 보호살이 전면에 구비되고, 날개 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시키킬 수 있도록 소정 폭으로 형성되는 링 형태의 외측 가이드와; 상기 외측 가이드의 중앙에 구비되며 일측 단부가 상기 보호살과 연결되는 것으로, 선풍기 날개의 중심축과 대향되도록 위치하여 날개 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보하는 동시에 날개의 전방에서 와류가 형성되는 것을 방지할 수 있도록 소정 폭으로 형성되는 원통형의 내측 가이드;를 포함하여 이루어지며, 날개 회전시 발생하는 바람이 외측 가이드 및 내측 가이드를 따라 통과하면서 직진성이 확보되어 선풍기의 효율이 향상되고, 상기 내측 가이드가 날개의 전방에서 바람이 체류하는 것을 방지하여 와류의 발생으로 인한 소음을 줄일 수 있는 것을 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망에 관한 것이다.

일반적으로 가정 또는 사무실에서 사용하는 선풍기는 전기에 의해 바람을 발생시키는 기계로 더운 여름에 많이 사용되고 있는 가전제품이다.

이러한 선풍기는 모터의 구동에 따라 회전날개가 회전되어 후방으로부터 유입되는 공기를 전방측으로 송풍함으로써 여름철 사용자들에게 시원한 바람을 제공하는 것으로, 넓은 공간이나 다수의 사람이 있을 경우 또는 시원한 바람을 골고루 공급할 수 없는 문제점이 있었다.

이러한 선풍기의 부족한 냉방효율을 극복하기 위하여 에어컨을 사용하기는 하나, 냉방효율이 우수한 장점을 가지는 반면에, 고가의 제품으로 에너지 효율이 낮아 전력 사용에 따른 비용이 증가되는 문제가 있었으며, 이에 에어컨과 선풍기를 동시에 가동시켜 실내의 공기 순환을 더욱 활발하게 유도함으로써 에어컨의 냉방효율은 향싱시키고 전력 사용량을 감소시키는 추세이다.

그런데, 선풍기는 전방에 넓게 바람을 송풍하기 때문에 송풍거리가 확보되지 못해 에어컨을 향한 송풍이 불가능하여 바람의 손실이 발생하며, 이러한 문제점을 보완하기 위하여 최근에는 선풍기를 대신해 바람의 직진성이 우수한 서큘레이터를 사용하기도 하지만, 별도로 서큘레이터를 구매해야 하므로 구매비용이 더 발생하는 문제점이 있다.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0473769호(선풍기 안전망 결합용 링체) 대한민국 등록실용신안공보 제20-0469802호(선풍기의 전면 보호 커버)

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 선풍기의 후면안전망에 쉽게 착탈식으로 결합이 가능하고, 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시킬 수 있는 선풍기의 전면안전망을 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 선풍기 날개의 전방에서 와류가 형성되는 것을 방지함으로써 와류로 인한 효율저하 및 소음 피해를 줄일 수 있는 선풍기의 전면안전망을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 위하여 본 고안은 선풍기 날개의 후면에 구비되는 후면안전망과 결합되는 전면안전망에 있어서, 상기 날개를 보호하기 위한 복수의 보호살이 전면에 구비되고, 날개 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시키킬 수 있도록 소정 폭으로 형성되는 링 형태의 외측 가이드와; 상기 외측 가이드의 중앙에 구비되며 일측 단부가 상기 보호살과 연결되는 것으로, 선풍기 날개의 중심축과 대향되도록 위치하여 날개 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보하는 동시에 날개의 전방에서 와류가 형성되는 것을 방지할 수 있도록 소정 폭으로 형성되는 원통형의 내측 가이드;를 포함하여 이루어지며, 날개 회전시 발생하는 바람이 외측 가이드 및 내측 가이드를 따라 통과하면서 직진성이 확보되어 선풍기의 효율이 향상되고, 상기 내측 가이드가 날개의 전방에서 바람이 체류하는 것을 방지하여 와류의 발생으로 인한 소음을 줄일 수 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안에서 상기 외측 가이드 및 내측 가이드는 일측에서 타측으로 갈수록 점차 좁아지는 형태로 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안에서 상기 외측 가이드의 일측 모서리에는 상기 후면안전망 테두리의 외주면에 밀착되어 이탈을 방지할 수 있도록 "┓"자 형상으로 형성되는 이탈방지턱이 형성되고, 상기 외측 가이드의 외주면에는 체결공이 형성되는 하나 이상의 브라켓이 형성되며, 상기 이탈방지턱에 후면안전망의 테두리를 밀착시켜 전면안전망과 후면안전망을 치합한 다음 후면안전망 테두리의 후면에 체결공이 형성되는 고정구를 밀착시킨 다음 브라켓과 고정구를 체결하여 고정결합하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안에서 상기 이탈방지턱은 수직단면이 계단형상을 이루도록 연속적으로 배열형성되어 기존에 사용중이던 선풍기 후면안전망의 직경의 영향을 받지 않고 고정결합이 가능하도록 한 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안에서 상기 보호살은 나선형의 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안은 상기 이탈방지턱의 단부로부터 소정길이로 연장형성되는 후방 가이드를 포함하며, 날개 회전시 선풍기 후방의 공기가 후방 가이드를 따라 후면안전망 내부로 원활하게 유입되도록 한 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안은 선풍기 날개의 후면에 구비되는 후면안전망과 결합되는 전면안전망에 있어서, 상기 날개를 보호하기 위한 복수의 보호살이 전면에 구비되고, 날개 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시키킬 수 있도록 소정 폭으로 형성되는 링 형태의 가이드와; 상기 가이드의 일측 모서리를 따라 형성되는 것으로, 상기 후면안전망 테두리의 외주면에 밀착되어 이탈을 방지할 수 있도록 "┓"자 형상으로 형성되는 이탈방지턱;을 포함하여 이루어지며, 날개 회전시 발생하는 바람이 가이드를 따라 통과하면서 직진성이 확보되어 선풍기의 효율이 향상되도록 한 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안에서 상기 가이드의 외주면에는 체결공이 형성되는 하나 이상의 브라켓이 형성되고, 상기 전면안전망과 후면안전망을 밀착시킨 다음 후면안전망의 테두리 후면에 체결공이 형성되는 고정구를 밀착시킨 다음 브라켓과 고정구를 체결하여 고정결합하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 이루어지는 본 고안은 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시킬 수 있고, 날개의 전방에서 와류가 형성되는 것을 차단하여 와류로 인한 효율저하 및 소음피해를 방지할 수 있는 장점이 있다.

또한, 기존에 사용중이던 선풍기의 전면안전망을 탈거하고 본 고안에 따른 전면안전망을 상기 이탈방지턱을 매개로 하여 후면안전망과 쉽게 결합하여 사용할 수 있으며, 후면안전망의 직경이 제품이나 브랜드에 따라 미세하게 차이가 있다고 할지라도 계단형태를 갖는 이탈방지턱을 통해 쉽게 고정결합이 가능하므로 실용적이고 효율성이 우수한 장점이 있다.

도 1 내지 2는 본 고안의 일실시예에 따른 전면안전망의 예시도.
도 3a 내지 3b는 본 고안의 일실시예에 따른 내측 가이드가 선풍기 날개의 전방에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 원리를 설명하기 위한 예시도.
도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 전면안전망을 후면안전망과 결합하는 방법을 설명하기 위한 예시도.
도 5는 본 고안의 다른 실시예에 따른 전면안전망의 예시도.
도 6은 본 고안의 다른 실시예에 따른 전면안전망을 후면안전망과 결합하는 방법을 설명하기 위한 예시도.
도 7 내지 8은 본 고안에 따른 보호살이 나선형의 형상으로 형성되는 이유를 설명하기 위한 예시도.
도 9 내지 12는 본 고안에 따른 후방 가이드를 설명하기 위한 예시도.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 선풍기의 전면안전망에 대하여 더욱 상세하게 설명하도록 한다.

본 고안은 선풍기의 후면안전망에 쉽게 결합하여 사용할 수 있고, 사용시 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시킬 수 있으며, 날개의 전방에서 와류가 형성되는 것을 방지함으로써 와류로 인한 효율저하 방지 및 소음피해를 줄이도록 한 것을 기술적 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망에 관한 것이다.

도 1 내지 2는 본 고안의 일실시예에 따른 전면안전망(10)을 도시한 것으로, 상기 전면안전망(10)은 상기 후면안전망(4)과 밀착되며 날개(1) 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시키는 외측 가이드(11)와, 상기 외측 가이드 중앙에 구비되며 날개의 전방에서 와류가 발생하는 것을 방지하는 내측 가이드(13)로 이루어진다.

상기 외측 가이드(11)는 전면에 선풍기의 날개(1)를 보호하기 위한 복수의 보호살(12)이 구비되며 소정 폭으로 형성되는 링체로서, 선풍기의 날개 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시키킬 수 있도록 일측에서 타측으로 갈수록(후방에서 전방으로 갈수록) 점차 좁아지는 형태로 형성된다.

상기 내측 가이드(13)는 상기 외측 가이드(11)의 중앙에 구비되며 일측 단부가 상기 보호살(12)과 연결되는 소정 폭의 원통체로서, 선풍기 날개의 중심축과 대향되도록 위치하여 날개 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보하는 동시에 날개의 전방에서 와류가 형성되는 것을 방지할 수 있도록 일측에서 타측으로 갈수록 점차 좁아지는 형태로 형성된다. 상기 보호살(12)은 외측 가이드(11)와 내측 가이드(13) 사이에 위치하며, 양측 단부가 각각 외측 가이드(11)의 내주면 및 내측 가이드(13)의 외주면에 연결된다.

본 고안의 일실시예에 따른 외측 가이드(11) 및 내측 가이드(13)는 일측에서 타측으로 갈수록 점차 좁아지는 형태(깔때기 형태)가 되는데, 이는 베르누이 정리(Bernoulli's theorem)를 이용하기 위한 것으로, 이에 따르면 동일한 양의 바람(유체)이 유입되었을 경우, 통과하는 바람의 압력은 낮아지는 반면 바람의 속력(유속)은 가이드의 단면적이 좁아질수록 증가하게 된다.

도 3a는 상기 내측 가이드(13)가 날개(1)의 전방에서 와류가 형성되는 것을 방지하는 원리를 설명하기 위한 예시도이고, 도 3b는 종래 선풍기 날개의 전방에서 와류가 형성되는 원리를 설명하기 위한 예시도이다.

도 3a 내지 3b를 참조하면, 선풍기의 날개(1)는 모터의 회전축이 관통되어 끼움되는 중심축(2)이 형성되고, 상기 날개(1)가 모터의 회전축으로부터 이탈되지 않도록 회전축의 단부에 고정캡(3)이 결합된다.

종래 선풍기의 전면안전망(10′)의 전면 중앙에는 금속 또는 합성수지 재질로 형성되며 보호살의 단부와 연결되어 날개, 고정캡 등을 보호하는 원형의 보호판(5)이 구비되었다. 그런데, 이러한 종래의 선풍기는 날개가 회전하게 되면 날개의 전방에 위치하는 보호판(5)이 바람의 이동을 방해하여 보호판(5)의 후면, 즉 날개(1)의 전방에서 와류를 형성하여 효율을 저하시키는 문제점이 있었다. 또한, 상기 날개(1)와 전면안전망(10′) 사이에 공간이 형성되어 날개가 발생시킨 바람이 보호판(5)의 후면에 부딪히면서 소음이 발생하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기 내측 가이드(13)와 날개(1) 사이에 이격공간을 줄여줌으로써 날개(1) 회전시 발생하는 바람이 내측 가이드(13)를 따라 외측으로 원활하게 이동시켜 주기 때문에 날개(1)의 전방에서 와류가 형성되는 것을 방지하여 선풍기의 효율이 저하되거나 소음이 발생하는 것을 방지할 수 있다.

다음으로, 도 2 및 도 4를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 전면안전망(10)은 상기 외측 가이드(11)의 일측 모서리를 따라 상기 후면안전망 테두리의 외주면에 밀착되어 이탈을 방지할 수 있도록 "┓"자 형상으로 형성되는 이탈방지턱(15)이 형성된다.

상기 이탈방지턱(15)은 후면안전망(4) 테두리를 감싸면서 지지하는 형태가 되도록 "┓"자 형상으로 형성된다. 본 고안은 상기 이탈방지턱(15)에 후면안전망(4)의 테두리를 밀착시켜 전면안전망(10)과 후면안전망(4)을 치합한 다음 후면안전망 테두리의 후면에 체결공(21)이 형성되는 고정구(20)를 밀착시킨 후 상기 브라켓(17)과 고정구(20)를 체결하여 전면안전망과 후면안전망을 용이하게 결합할 수 있고, 예를 들어 도 4와 같이 볼트(B) 및 너트(N)를 통해 용이하게 결합이 가능하다.

한편, 상기 이탈방지턱(15)은 수직단면이 계단형상을 이루도록 연속적으로 배열형성되어 기존에 사용중이던 선풍기 후면안전망의 직경의 영향을 받지 않고 고정결합이 가능하도록 구성된다. 현재, 가정이나 업소 등에 보급되어 사용중인 선풍기는 제조사에 따라 후면안전망(4)의 직경이 미세한 차이가 있다. 그런데, 만약 상기 전면안전망(10)의 직경이 기존에 사용중인 선풍기 후면안전망의 직경보다 짧으면 후면안전망의 테두리가 이탈방지턱(15)에 안착될 수 없으므로 치합이 불가능하고, 반대로 전면안전망(10)의 직경이 더 길면 이탈방지턱(15)과 후면안전망(4) 테두리 사이에 이격공간이 형성되므로 체결하더라도 사용시 전면안전망(10)이 흔들리면서 소음이 발생할 수 있고 안전사고로 이어질 수 있다.

본 고안은 상기 이탈방지턱(15)의 수직단면을 계단형상으로 형성하여 기존에 사용중인 선풍기 후면안전망의 직경이 전면안전망(10)의 직경과 미세하게 상이하더라도 브라켓과 고정구를 통한 고정결합이 가능하다.

다음으로, 도 5 내지 6을 참조하여 본 고안의 다른 실시예에 따른 선풍기의 전면안전망(30)에 대하여 설명하며 다음과 같다.

도 5와 같이 본 고안의 다른 실시예에 따른 전면안전망은 선풍기의 후면안전망(4)과 밀착되며 날개 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시키는 가이드(31)와, 상기 가이드의 일측 모서리를 따라 형성되며 후면안전망과 결합을 위해 형성되는 이탈방지턱턱(33)으로 구성된다.

상기 가이드(31)는 전면에 선풍기의 날개를 보호하기 위한 복수의 보호살(32)이 구비되며 소정 폭으로 형성되는 링체로서, 선풍기의 날개 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보할 수 있도록 일측에서 타측으로(후방에서 전방으로) 갈수록 점차 좁아지는 형태로 형성된다.

본 고안에 따른 가이드(31)는 상술한 바와 같이 일측에서 타측으로 갈수록 점차 좁아지는 형태(깔때기 형태)가 되는데, 이는 베르누이 정리(Bernoulli's theorem)를 이용하기 위한 것으로, 이에 따르면 동일한 양의 바람(유체)이 유입되었을 경우, 통과하는 바람의 압력은 낮아지는 반면 바람의 속력(유속)은 가이드의 단면적이 좁아질수록 증가하게 된다.

상기 이탈방지턱(33)은 상기 후면안전망 테두리의 외주면에 밀착되어 이탈을 방지할 수 있도록 "┓"자 형상으로 형성된다.

본 고안의 다른 실시예에 따른 전면안전망(30)은 상기 이탈방지턱(33)에 후면안전망(4)의 테두리를 밀착시켜 후면안전망(4)과 치합되고, 후면안전망 테두리의 후면에 체결공(41)이 형성되는 고정구(40)를 밀착시킨 다음 브라켓(36)과 고정구(40)를 체결하여 전면안전망과 후면안전망을 결합하며, 예를 들어 도 6과 같이 볼트(B) 및 너트(N)를 통해 용이하게 결합이 가능하다.

또한, 상기 이탈방지턱(33)은 수직단면이 계단형상을 이루도록 연속적으로 배열형성되어 기존에 사용중이던 선풍기 후면안전망의 직경의 영향을 받지 않고 고정결합이 가능하도록 구성된다. 현재, 가정이나 업소 등에 보급되어 사용중인 선풍기는 제조사에 따라 후면안전망의 직경이 미세한 차이가 있다. 그런데, 만약 상기 전면안전망(30)의 직경이 기존에 사용중인 선풍기 후면안전망의 직경보다 짧으면 전면안전망(30)과 후면안전망(4)을 치합하는 작업이 불가능하고, 반대로 전면안전망(30)의 직경이 더 길면 이탈방지턱(33)과 후면안전망(4) 테두리 사이에 이격공간이 형성되므로 체결을 하더라도 사용시 전면안전망(30)이 흔들리면서 소음이 발생할 수 있고 자칫 안전사고로 이어질 수 있는 문제점이 있다.

본 고안의 다른 실시예에 따른 전면안전망(30)은 상기 이탈방지턱(33)의 수직단면이 계단형상으로 이루어져 기존에 사용중인 선풍기 후면안전망의 직경이 본 고안에 따른 전면안전망의 직경과 상이하더라도 브라켓과 고정구를 통한 체결이 가능하다.

한편, 본 고안에서 선풍기의 날개를 보호하기 위해 구비되는 상기 보호살은 나선형의 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

도 7은 본 고안에 따른 보호살이 나선형의 형상으로 이루어지는 이유를 설명하기 위해 첨부한 도면으로서, 우측 하단에는 본 고안에 따른 전면안전망이 결합된 선풍기가 도시되어 있고, 선풍기와 이격된 위치에 에어컨(도 7의 좌측 하단)이 도시되어 있다.

또한, 도 8은 종래의 선풍기를 도시한 도면으로서, 선풍기 날개(2)를 보호하기 위하여 날개의 전방에 방사상 방향으로 복수의 보호 살(3)이 구비되는 종래의 선풍기가 도시되어 있다.

일반적으로 선풍기는 날개가 회전하면 바람이 도 7과 같이 나선형의 형태로 송풍되는데, 날개의 전방에 직선형의 보호살(3)이 구비되는 경우 바람이 보호살(3)에 부딪히면서 마찰력이 발생하여 풍속이 감소되고 풍량이 줄어드는 등 선풍기의 효율이 감소하는 문제점이 발생한다.

본 고안은 상기 보호살의 형상을 나선형의 형태로 형성하여, 나선형의 형태로 불어나오는 바람의 직진성, 회전력을 그대로 유지시켜줄 수 있으므로 선풍기의 효율을 더욱 향상시킬 수 있다.

다음으로, 도 9 내지 12를 참조하면 본 고안에 따른 이탈방지턱의 단부에는 소정길이의 후방 가이드가 연장형성된다.

상술한 바와 같이 본 고안은 상기 이탈방지턱(15,33)에 후면안전망(4)의 테두리를 밀착시켜 전면안전망(10,30)과 후면안전망(4)을 치합한 다음 결합하게 되는데, 상기 이탈방지턱(15,33)에 후면안전망(4)의 테두리가 밀착되면 상기 후방 가이드(19,34)의 단부가 후면안전망에 구비되는 보호살을 감싸는 형태가 되어 날개 회전시 선풍기 후방의 공기가 후방 가이드를 따라 후면안전망 내부로 원활하게 유입되도록 한다.

상기 후방 가이드(19,34)는 이탈방지턱(15,33)의 단부로부터 직선의 형태로 연장형성될 수도 있으나, 선풍기의 후방에서 유입되는 바람이 후방 가이드를 통과하면서 압력은 낮아지고 속력은 증가할 수 있도록 후방으로 갈수록 점차 넓어지는 형태로 형성되는 것이 좋다.

상기와 같이 이루어지는 본 고안은 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시킬 수 있고, 날개의 전방에서 와류가 형성되는 것을 차단하여 와류로 인한 효율저하 및 소음피해를 방지할 수 있으며, 기존에 사용중이던 선풍기의 전면안전망을 대체하여 사용할 수 있으므로 실용성이 우수한 장점이 있다.

1 : 날개 2 : 중심축
3 : 고정캡 4 : 후면안전망
10 : 전면안전망
11 : 외측 가이드 12 : 보호살
13 : 내측 가이드 15 : 이탈방지턱
17 : 브라켓 18 : 체결공
19 : 후방 가이드
20 : 고정구 21 : 체결공
30 : 전면안전망
31 : 가이드 32 : 보호살
33 : 이탈방지턱 34 : 후방 가이드
36 : 브라켓 37 : 체결공
40 : 고정구 41 : 체결공

Claims

선풍기 날개의 후면에 구비되는 후면안전망과 결합되는 전면안전망에 있어서,
상기 날개를 보호하기 위한 복수의 보호살(12)이 전면에 구비되고, 날개 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시키킬 수 있도록 소정 폭으로 형성되는 링 형태의 외측 가이드(11)와;
상기 외측 가이드의 중앙에 구비되며 일측 단부가 상기 보호살(12)과 연결되는 것으로, 선풍기 날개의 중심축과 대향되도록 위치하여 날개 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보하는 동시에 날개의 전방에서 와류가 형성되는 것을 방지할 수 있도록 소정 폭으로 형성되는 원통형의 내측 가이드(13);를 포함하여 이루어지며,
날개 회전시 발생하는 바람이 외측 가이드(11) 및 내측 가이드(13)를 따라 통과하면서 직진성이 확보되어 선풍기의 효율이 향상되고,
상기 내측 가이드(13)가 날개의 전방에서 바람이 체류하는 것을 방지하여 와류의 발생으로 인한 소음을 줄일 수 있는 것을 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망.
제1항에 있어서, 상기 외측 가이드 및 내측 가이드는 일측에서 타측으로 갈수록 점차 좁아지는 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망.
제1항에 있어서, 상기 외측 가이드의 일측 모서리에는 상기 후면안전망 테두리의 외주면에 밀착되어 이탈을 방지할 수 있도록 "┓"자 형상으로 형성되는 이탈방지턱이 형성되고,
상기 외측 가이드의 외주면에는 체결공이 형성되는 하나 이상의 브라켓이 형성되며,
상기 이탈방지턱에 후면안전망의 테두리를 밀착시켜 전면안전망과 후면안전망을 치합한 다음 후면안전망 테두리의 후면에 체결공이 형성되는 고정구를 밀착시킨 다음 브라켓과 고정구를 체결하여 고정결합하는 것을 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 이탈방지턱은 수직단면이 계단형상을 이루도록 연속적으로 배열형성되어 기존에 사용중이던 선풍기 후면안전망의 직경의 영향을 받지 않고 고정결합이 가능하도록 한 것을 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망.
제1항에 있어서, 상기 보호살은 나선형의 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망.
제3항에 있어서, 상기 이탈방지턱의 단부로부터 소정길이로 연장형성되는 후방 가이드를 포함하며, 날개 회전시 선풍기 후방의 공기가 후방 가이드를 따라 후면안전망 내부로 원활하게 유입되도록 한 것을 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망.
선풍기 날개의 후면에 구비되는 후면안전망과 결합되는 전면안전망에 있어서,
상기 날개를 보호하기 위한 복수의 보호살이 전면에 구비되고, 날개 회전시 발생하는 바람의 직진성을 확보하여 선풍기의 효율을 향상시키킬 수 있도록 소정 폭으로 형성되는 링 형태의 가이드와;
상기 가이드의 일측 모서리를 따라 형성되는 것으로, 상기 후면안전망 테두리의 외주면에 밀착되어 이탈을 방지할 수 있도록 "┓"자 형상으로 형성되는 이탈방지턱;을 포함하여 이루어지며,
날개 회전시 발생하는 바람이 가이드를 따라 통과하면서 직진성이 확보되어 선풍기의 효율이 향상되도록 한 것을 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망.
제7항에 있어서, 상기 가이드의 외주면에는 체결공이 형성되는 하나 이상의 브라켓이 형성되고, 상기 전면안전망과 후면안전망을 밀착시킨 다음 후면안전망의 테두리 후면에 체결공이 형성되는 고정구를 밀착시킨 다음 브라켓과 고정구를 체결하여 고정결합하는 것을 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망.
제7항 또는 제8항에 있어서, 상기 이탈방지턱은 수직단면이 계단형상을 이루도록 연속적으로 배열형성되어 기존에 사용중이던 선풍기 후면안전망의 직경의 영향을 받지 않고 고정결합이 가능하도록 한 것을 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망.
제7항에 있어서, 상기 보호살은 나선형의 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망.
제7항에 있어서, 상기 이탈방지턱의 단부로부터 소정길이로 연장형성되는 후방 가이드를 포함하며, 날개 회전시 선풍기 후방의 공기가 후방 가이드를 따라 후면안전망 내부로 원활하게 유입되도록 한 것을 특징으로 하는 선풍기의 전면안전망.