KR20170000641U - 주차 유도용 스티커 - Google Patents

Abstract

본 고안은 주차 유도용 스티커에 관한 것으로서, 자동차의 측면 형상이 인쇄되어 있는 부착층과, 점착층에 의해 표면지의 이면에 분리가능하게 부착되는 이형층으로 이루어진 스티커를 포함하고, 상기 자동차 측면형상에는 전후방향으로 소정거리를 갖는 적어도 두개의 가이드선이 배치되고, 앞쪽 바퀴에는 자동차 핸들방향을 표시하는 화살표가 배치되며, 뒤쪽바퀴에는 바퀴의 나란한 정렬을 의미하는 11자가 배치되며, 앞뒤 바퀴의 가운데 지점에는 후진을 의미하는 문자 R이 표시되어 있는 주차 유도용 스티커를 제공함으로써 운전자가 주차시에 가이드선을 기준으로 주차동작의 개시점을 인식하고, 주차를 시작하도록 함으로써 초본 운전자 등이 직각주차시의 후진 주차를 용이하게 이룰 수 있는 효과를 갖는다.

Description

주차 유도용 스티커{sticker for parking guidance}

본 고안은 주차 유도용 스티커에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 측면에 부착되어 직각주차시 주차를 위한 운전 조작을 손쉽게 유도할 수 있는 주차 유도용 스티커에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 이용은 도로에서의 주행뿐만 아니라, 최종 목적지에서의 정확한 주차를 완료하는 것을 포함한다.

주차의 종류로는 직각주차, 평행주자(일렬주차), 대향주차, 교차주차가 있다. 일반적으로 대형마트나 건물 지하에 있는 주차장 형태로서 사각형 구역에 앞뒤로 서로 여러대를 주차할 수 있는 형태이다. 직각 주차를 할 수 있는 방법으로서는 주차구역 안으로 진입시 차량의 뒤부터 먼저 진입시키는 후진주차와 반대로 차량 파부분부터 먼너 진입시키는 전면주차가 있다.

이때 통상 전진 주차보다는 후진 주차 방법이 주차하기 더 쉽다고 하는데, 이는 후진 주차가 전진 주차보다 공간확인이 조금 더 쉽고 회전각도를 크게 꺽을 수 있기 때문이다.

그러나 지금까지 운전자들은 운전자 본인의 감각에 의존하여 주차를 하고 있는 실정이다. 즉, 주차라인을 운전자의 어깨와 나란하게 일치되는 시점에서 핸들은 몇도 돌리고 전진한 상태에서 다시 핸들은 반대방향으로 돌려 후진을 하라는 등의 매우 복잡한 주차알고리즘을 제시하고 운전자는 이러한 단계를 모두 전적으로 감각에만 의존하고 있는 실정이다.

따라서, 주차 미숙에 의해 옆에 주차되어 있는 차량과의 접촉사고가 빈번하게 발생하는 문제가 있었으며, 나아가 경제적인 손실이 수반되는 문제가 있었다.

특히 본 고안자가 주시한 점은 주차를 미숙하게 하는 큰 요인은 주차 개시위치를 정확하게 인지하지 못한다는 점이다. 즉, 주차 미숙자들은 후진 주차시 주차를 정확하게 어느 지점에서 시작해야 하는지에 대한 경험과 훈련이 되어 있지 않다. 따라서 대부분의 초보자들은 후진 시작위치 오류로 인해 전후진을 반복해야는 번거로움을 감수하고 있는 것은 물론 주차시간의 장기화 및 나아가 주변차량과의 접촉사고를 유발하는 요인으로 작용하고 있다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 개발된 것으로서, 그 목적은 운전자가 주차 개시위치를 정확하게 인식하도록 하여 직각주차시의 후진 주차를 용이하게 이룰 수 있도록 하는 주차 유도용 스티커를 제공함에 있다.

이러한 본 고안의 목적은 자동차의 측면 형상이 인쇄되어 있는 부착층과, 점착층에 의해 표면지의 이면에 분리가능하게 부착되는 이형층으로 이루어진 스티커를 포함하고, 상기 자동차 측면형상에는 전후방향으로 소정거리를 갖는 적어도 두개의 가이드선이 배치되고, 앞쪽 바퀴에는 자동차 핸들의 회전방향을 화살표로 표시하는 핸들방향표시부가 배치되며, 뒤쪽바퀴에는 차량의 나란한 정렬을 의미하는 "∥"가 표시된 바퀴정렬표시부가 배치되고, 앞뒤 바퀴의 가운데 지점에는 후진을 의미하는 문자 R이 표시된 후진표시부가 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 주차 유도용 스티커에 의해 달성될 수 있다.

상기 스티커는 좌측용과 우측용의 한 쌍으로 구성되고, 좌측용에 표시되는 화살표는 좌측으로 회전방향을 지시하고, 우측용에 표시되는 우측으로 회전방향을 지시하도록 구성된다.

이러한 구성을 갖는 본 고안에 따른 주차 유도용 스티커는 운전자가 주차시에 가이드선을 기준으로 주차동작의 개시점을 인식하고, 주차를 시작하도록 함으로써 초본 운전자 등이 직각주차시의 후진 주차를 용이하게 이룰 수 있는 효과를 갖는다.

도 1은 본 고안에 따른 주차 유도용 스티커의 구성을 보인 단면도
도 2는 본 고안에 따른 좌측용 주차 유도용 스티커의 구성을 보인 표면도
도 3은 본 고안에 따른 우측용 주차 유도용 스티커의 구성을 보인 표면도
도 4는 본 고안에 따른 주차 유도용 스티커를 차량에 장착한 상태를 보인 사용상태도

이한 첨부된 도면을 참고하여 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 먼저 도 1에는 본 고안에 따른 주차 유도용 스티커의 단면도가 도시되어 있으며, 도 2에는 본 고안에 따른 좌측용 주차 유도용 스티커의 구성을 보인 표면도가 도시되어 있다. 도 2는 좌측에 부착되는 좌측용 스티커를 예시한다.

이에 따르면 본 고안은 자동차의 측면 형상이 인쇄되어 있는 부착층(10)과, 점착층(20)에 의해 표면지의 이면에 분리 가능하게 부착되는 이형층(30)으로 이루어진 스티커를 포함한다.

상기 자동차 측면형상에는 전후방향으로 소정거리를 갖는 적어도 두 개의 가이드선(12a)(12b)이 배치되고, 앞쪽 바퀴에는 자동차 핸들의 회전방향을 화살표로 표시하는 핸들방향표시부(14)가 배치되며, 뒤쪽바퀴에는 바퀴의 나란한 정렬을 의미하는 "∥"가 표시된 바퀴정렬표시부(16)가 배치되고, 앞뒤 바퀴의 가운데 지점에는 후진을 의미하는 문자 R이 표기된 후진표시부(18)가 구성되어 있다.

부착층(10)은 도면상 컬러로 표현되어 있으나, 이는 도시를 위해 편의상 나타낸것에 불과하며, 모든 부분은 투명재질로 형성되어 부착층을 통해 외부를 투시할 수 있도록 구성되어야 한다. 다만, 자동차 도형을 비롯한 가이드선(12a)(12b)과 문자 및 기호는 인쇄하여 표시된다. 상기 자동차도형은 특별한 의미를 부여하는 것은 아니며, 사용자의 흥미를 유발하기 위한 것으로 이해되어야 하며, 자동차도형이 아닌 다른 형태의 도형이나 또는 자동차도형 자체를 없애고 가이드선(12a)(12b), 핸드방향표시부(14) 및 후진표시부(18)만을 구성하여도 본 고안의 목적은 이룰수 있다.

한편, 본 고안에 따르면 상기 스티커는 좌측용과 우측용의 한 쌍으로 구성되된다. 즉, 도 1에 도시된 좌측용 스티커의 경우에는 핸들방향 표시부(14)의 화살표는 좌측으로 회전방향을 지시하고, 도 3에 도시된 바와 같이 우측용 스티커는 핸들방향표시부(14)의 화살표가 우측으로 회전방향을 지시하도록 구성된다.

이러한 구성을 갖는 본 고안에 따른 주차 유도용 스티커는 주차시에 다음과 같은 방법에 의해 사용을 하게 된다.

여기서는 우측용 스티커를 이용하여 주차를 실시하는 예를 들어 설명하고자 한다. 설명에 앞서서, 통상적인 직각주차시의 주차공간 중 주차를 시도하려는 차가 들어가야 할 주차공간을 제1공간이라 하고, 운전자가 바라보는 방향으로 그 좌측공간을 제2공간, 제2공간의 좌측공간을 제3공간이라 정의한다. 또한, 제1공간의 우측 주차공간은 제4공간이라 정의한다.

운전자는 스티커를 주시하면서 제1공간을 지나 전진하면서 가이드라인(12a)(12b)사이에 제2공간과 제3공간을 구획하는 선이 들어오는 시점에 차량을 정지시킨다.

이러한 상태가 후진 주차를 시작하는 초기지점으로서 운전자는 스티커상의 핸들방향 표시부(14)의 지시에 따라 핸들을 우측 방향으로 최대한 돌린다.

이어서 후진을 개시하면 차량이 후방이 제1공간으로 진입하면서 어느 정도 진입되면 좌측 사이드미러를 통해 제4공간에 추차되어 있는 차량과의 접촉 여부를 관찰하며 제1공간으로 진입을 계속하고, 제1공간과 제4공간의 구분선이 시작되는 지점 즉, T자 부분의 구획선이 시야에 들어오면 바퀴정렬표시부(18)를 제1공간과 제2공간의 구획선이 시작되는 지점에 맞추고, 핸들은 한바퀴 반을 풀어 직진상태로 한 후에 그대로 후진을 계속하여 주차를 완료하게 된다.

이와 같이 운전자는 주차시에 본 고안의 스티커를 사용하여 주차개시위치를 항시 일정하게 확인하고 주차를 시도하게 되므로 초보자에게 있어 용이하게 주차를 할 수 있게 된다. 이는 일련의 주차과정에서 가장 중요한 요소인 주차 개시위치인 점을 감안하며 주차동작 미숙자에게 있어 매우 유용한 주차 유도수단을 제공할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 이에 한정되지 않으며, 본 고안의 기술사상의 범주내에서의 단순한 설계의 변경 및 등가물의 치환등은 본 고안의 보호범위에 포함되어야 한다.

예를 들어 가이드선(12a, 12b)은 두선으로 하지 않고, 하나의 굵은선으로 하되 반투명으로 처리하여 주차개시 기준 라인과의 정렬 여부만 확인할 수 있도록 구성되면 충분하다.

10: 부착층 12a, 12b: 가이드선
14: 핸들방향표시부 16: 바퀴정렬표시부
18: 후진표시부 20: 점착층
30: 이형층

Claims (2)

1. 자동차의 측면 형상이 인쇄되어 있는 부착층과, 점착층에 의해 표면지의 이면에 분리가능하게 부착되는 이형층으로 이루어진 스티커를 포함하고, 상기 자동차 측면형상에는 전후방향으로 소정거리를 갖는 적어도 두개의 가이드선이 배치되고, 앞쪽 바퀴에는 자동차 핸들의 회전방향을 화살표로 표시하는 핸들방향표시부가 배치되며, 뒤쪽바퀴에는 차량의 나란한 정렬을 의미하는 "∥"가 표시된 바퀴정렬표시부가 배치되고, 앞뒤 바퀴의 가운데 지점에는 후진을 의미하는 문자 R이 표시된 후진표시부가 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 주차 유도용 스티커.
   
2. 제 1항에 있어서, 상기 스티커는 좌측용과 우측용의 한 쌍으로 구성되고, 좌측용의 화살표는 좌측으로 회전방향을 지시하고, 우측용은 우측으로 회전방향을 지시하는 것을 특징으로 하는 주차 유도용 스티커.
   

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