KR20160140181A - Lower arm assembly of vehicles - Google Patents

Lower arm assembly of vehicles Download PDF

Info

Publication number
KR20160140181A
KR20160140181A KR1020150076475A KR20150076475A KR20160140181A KR 20160140181 A KR20160140181 A KR 20160140181A KR 1020150076475 A KR1020150076475 A KR 1020150076475A KR 20150076475 A KR20150076475 A KR 20150076475A KR 20160140181 A KR20160140181 A KR 20160140181A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
arm
connection hole
ball joint
lower arm
assembly position
Prior art date
Application number
KR1020150076475A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101710373B1 (en
Inventor
이태영
Original Assignee
주식회사화신
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사화신 filed Critical 주식회사화신
Priority to KR1020150076475A priority Critical patent/KR101710373B1/en
Publication of KR20160140181A publication Critical patent/KR20160140181A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101710373B1 publication Critical patent/KR101710373B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/001—Suspension arms, e.g. constructional features
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/005—Ball joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/02—Attaching arms to sprung part of vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

An invention for a lower arm assembly of a vehicle is disclosed. A lower arm assembly of a vehicle according to the present invention comprises: a lower arm; a ball joint arm to which a ball joint is coupled, and is in contact with the lower arm; and a position adjusting connection portion for connecting the lower arm and the ball joint arm while connecting an assembly position of the lower arm and the ball joint arm to be varied.

Description

차량의 로어암조립체{LOWER ARM ASSEMBLY OF VEHICLES}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a lower arm assembly for a vehicle,

본 발명은 차량의 로어암조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량용 현가장치의 로어암에 볼조인트암을 조립한 차량의 로어암조립체에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a lower arm assembly for a vehicle, and more particularly, to a lower arm assembly for a vehicle in which a ball joint arm is assembled to a lower arm of a vehicle suspension.

일반적으로 현가장치는 차량 주행 시 노면에서 받는 진동이나 충격을 차체에 직접 전달되지 않도록 차축과 차체를 연결하는 장치를 의미한다. 통상 현가장치는 노면에서 받는 충격을 완화하기 위한 코일스프링과, 승차감을 위해 코일스프링의 자유진동을 억제하는 쇽업소버와, 언더바디의 강도 및 강성을 증진시키기 위한 크로스멤버와, 크로스멤버의 양단부에 연결되는 한쌍의 어퍼암 및 로어암 등으로 구성된다.Generally, the suspension means a device that connects the axle and the vehicle body so that vibrations or shocks received from the road surface during vehicle driving are not directly transmitted to the vehicle body. In general, the suspension device includes a coil spring for relieving the impact from the road surface, a shock absorber for suppressing free vibration of the coil spring for ride comfort, a cross member for enhancing the strength and rigidity of the underbody, And a pair of upper and lower arms connected to each other.

일반적으로 로어암은 복수개의 볼트와 너트에 의해 볼조인트암과 연결된다. 볼조인트암은 로어암과 결합되는 제1결합부와, 너클암과 결합되는 볼조인트가 설치되는 제2결합부로 이루어지며, 복수개의 볼트와 너트가 로어암과 제1결합부를 관통하여 결합함으로써 로어암과 볼조인트암을 연결하게 된다.Generally, the lower arm is connected to the ball joint arm by a plurality of bolts and nuts. The ball joint arm is composed of a first engaging portion which is engaged with the lower arm and a second engaging portion which is provided with a ball joint which is engaged with the knuckle arm. When a plurality of bolts and nuts pass through the lower arm and the first engaging portion, The arm and the ball joint arm are connected.

로어암과 볼조인트암을 연결한 로어암조립체를 차체에 조립 시 차량의 다른 상관부품과의 치수가 어긋나는 경우 차량 조향 시 쏠림이 발생하게 된다. 이에 따라 개발단계에서 이를 엄격히 고려하여 그 설계 및 셋팅이 이루어지고 있으나, 로어암조립체 및 그 상관부품의 조립 시 발생되는 조립 오차나, 쏠림에 민감한 운전자의 클레임을 해결할 수 없다는 문제점이 있다. 따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.When the lower arm assembly connecting the lower arm and the ball joint arm is assembled to the vehicle body, if the dimensions of the lower arm assembly are different from those of the other related parts of the vehicle, the steering will be deviated. Accordingly, although the design and the setting are performed in consideration of the rigorous consideration in the development stage, there is a problem that the assembling error that occurs when assembling the lower arm assembly and its correlated parts, and the claim of the driver who is sensitive to leaning can not be solved. Therefore, there is a need for improvement.

본 발명의 배경기술은 대한민국 등록실용신안공보 제0128176호(1998.07.31. 등록, 고안의 명칭: 자동차용 컨트롤 암의 볼 조인트 설치구조)에 개시되어 있다.
Background Art [0002] The background art of the present invention is disclosed in Korean Registered Utility Model No. 0128176 (Registered Jul. 31, 1998, entitled "Ball joint installation structure of automobile control arm").

본 발명의 목적은 로어암과 볼조인트암간의 조립 위치를 용이하게 가변시킬 수 있는 차량의 로어암조립체를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a lower arm assembly for a vehicle which can easily change an assembly position between a lower arm and a ball joint arm.

본 발명에 따른 차량의 로어암조립체는: 로어암; 볼조인트가 결합되고, 상기 로어암과 접하는 볼조인트암; 및 상기 로어암과 상기 볼조인트암을 연결하되, 상기 로어암과 상기 볼조인트암의 조립 위치를 가변가능하게 연결하는 위치조절연결부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.A lower arm assembly of a vehicle according to the present invention comprises: a lower arm; A ball joint arm to which the ball joint is coupled and which is in contact with the lower arm; And a position adjusting connection unit connecting the lower arm and the ball joint arm, wherein the lower joint arm and the ball joint arm are connected in a variable manner.

또한, 상기 위치조절연결부는, 상기 로어암과 상기 볼조인트암 중 일측에 장공의 형상으로 형성되는 제1연결홀부; 상기 로어암과 상기 볼조인트암 중 타측에 정공의 형상으로 형성되는 제2연결홀부; 상기 제1연결홀부에 삽입되게 설치되는 조립위치조절구; 및 상기 제1연결홀부, 상기 제2연결홀부를 관통하여 체결되는 체결부재;를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the position adjusting connection part may include: a first connection hole part formed in a shape of a long hole at one side of the lower arm and the ball joint arm; A second connection hole formed in the other of the lower arm and the ball joint arm in the shape of a hole; An assembly position adjuster inserted into the first connection hole; And a fastening member which is fastened through the first connection hole portion and the second connection hole portion.

또한, 상기 조립위치조절구는, 상기 로어암 또는 상기 볼조인트암과 접하는 패널부; 상기 패널부상에 돌출되게 형성되고, 상기 제1연결홀부에 삽입되는 홀삽입부; 및 상기 패널부상에 관통되게 형성되고, 상기 제2연결홀부에 대응되는 위치에 상기 홀삽입부와 연접되게 형성되는 제3연결홀부;를 포함하는 것이 바람직하다.The assembly position adjuster may include: a panel portion in contact with the lower arm or the ball joint arm; A hole inserting portion formed on the panel portion and inserted into the first connection hole portion; And a third connection hole portion formed to penetrate the panel portion and connected to the hole insertion portion at a position corresponding to the second connection hole portion.

또한, 상기 조립위치조절구는, 상기 제1연결홀부의 연장방향 양단부에 대응되는 위치에 상기 홀삽입부가 형성되는 제1조립위치조절구; 및 상기 제1연결홀부의 연장방향 일단부에 대응되는 위치에 상기 홀삽입부가 형성되는 제2조립위치조절구;를 포함하고, 상기 제1조립위치조절구와 상기 제2조립위치조절구를 선택적으로 적용하는 것이 바람직하다.The assembly position adjuster may include: a first assembly position adjuster having the hole insertion portion formed at a position corresponding to both ends of the first connection hole in the extending direction; And a second assembly position adjuster having a hole insertion portion formed at a position corresponding to one end of the first connection hole in the extending direction, wherein the first assembly position adjuster and the second assembly position adjuster are selectively .

또한, 상기 조립위치조절구는, 상기 제1연결홀부의 연장방향 타단부에 대응되는 위치에 상기 홀삽입부가 형성되는 제3조립위치조절구;를 더 포함하고, 상기 제1조립위치조절구, 상기 제2조립위치조절구, 상기 제3조립위치조절구를 선택적으로 적용하는 것이 바람직하다.The assembly position adjuster may further include a third assembly position adjuster having the hole insertion portion formed at a position corresponding to the other end of the first connection hole in the extending direction, The second assembly position adjuster, and the third assembly position adjuster may be selectively applied.

또한, 상기 홀삽입부는, 상기 제1연결홀부와 상기 제2연결홀부의 형상 차이에 해당되는 단면 형상을 가지고, 상기 제3연결홀부는, 정공의 형상을 가지는 것이 바람직하다.It is preferable that the hole inserting section has a sectional shape corresponding to a shape difference between the first connection hole section and the second connection hole section, and the third connection hole section has a shape of a hole.

또한, 상기 로어암은, 암본체부; 상기 암본체부 상에 상기 볼조인트암에 대응되는 형상으로 오목하게 형성되고, 상기 볼조인트암의 단부가 수용되는 볼조인트결합부; 및 상기 암본체부 상에 상기 조립위치조절구에 대응되는 형상으로 오목하게 형성되고, 상기 조립위치조절구가 수용되는 조절구결합부;를 포함하는 것이 바람직하다.
Further, the lower arm includes: a main body portion; A ball joint engaging portion formed on the arm body portion in a shape corresponding to the ball joint arm and receiving an end portion of the ball joint arm; And a regulating and coupling part formed on the arm body part in a shape corresponding to the assembly position regulating part and accommodating the assembling position regulating part.

본 발명에 따른 차량의 로어암조립체에 의하면, 위치조절연결부의 조립위치조절구를 교체하는 것에 의해 로어암과 볼조인트암간의 조립 위치를 용이하게 가변시킬 수 있으며, 이에 따라 로어암조립체와 너클암 등의 상관부품간의 조립 위치가 어긋나는 경우 차량 조향 시 쏠림이 발생되는 것을 간단하게 해결할 수 있고, 운전자의 조향 취향을 고려하여 조향 특성을 다르게 조정, 가변적용할 수 있다.
In the lower arm assembly of the vehicle according to the present invention, the assembling position between the lower arm and the ball joint arm can be easily changed by replacing the assembling position adjuster of the position adjusting joint, It is possible to easily solve the occurrence of a leaning when the vehicle is steered, and the steering characteristics can be adjusted and variably applied in consideration of the steering preference of the driver.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체를 개략적으로 도시한 상부측 사시도이다.
도 2는 도 1의 A부분을 확대하여 도시한 사시도이다.
도 3은 도 1의 A부분을 하부측에서 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체를 개략적으로 도시한 요부 분해사시도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체의 조립위치조절구를 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체에 제1조립위치조절구를 적용 시 로어암과 볼조인트암의 조립위치를 설명하고자 도시한 개념도이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체에 제2조립위치조절구를 적용 시 로어암과 볼조인트암의 조립위치를 설명하고자 도시한 개념도이다.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체에 제3조립위치조절구를 적용 시 로어암과 볼조인트암의 조립위치를 설명하고자 도시한 개념도이다.1 is an upper side perspective view schematically showing a lower arm assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is an enlarged perspective view of a portion A in Fig. 1. Fig.
Fig. 3 is a perspective view showing a portion A in Fig. 1 from the lower side.
FIG. 4 is a perspective exploded perspective view schematically showing a lower arm assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG.
5 is a perspective view illustrating an assembling position control unit of a lower arm assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a conceptual view illustrating an assembling position of a lower arm and a ball joint arm when a first assembly position adjuster is applied to a lower arm assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a conceptual view illustrating an assembly position of a lower arm and a ball joint arm when a second assembly position adjuster is applied to a lower arm assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a conceptual view illustrating an assembly position of a lower arm and a ball joint arm when a third assembly position adjuster is applied to a lower arm assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량의 로어암조립체의 일실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, an embodiment of a lower arm assembly of a vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체를 개략적으로 도시한 상부측 사시도이고, 도 2는 도 1의 A부분을 확대하여 도시한 사시도이며, 도 3은 도 1의 A부분을 하부측에서 도시한 사시도이다.FIG. 1 is an upper perspective view schematically showing a lower arm assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged perspective view of part A of FIG. 1, As viewed from the lower side.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체를 개략적으로 도시한 요부 분해사시도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체의 조립위치조절구를 도시한 사시도이다.FIG. 4 is an exploded perspective view schematically showing a lower arm assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a perspective view illustrating an assembling position adjustment unit of a lower arm assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention It is a perspective view.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체에 제1조립위치조절구를 적용 시 로어암과 볼조인트암의 조립위치를 설명하고자 도시한 개념도이고, 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체에 제2조립위치조절구를 적용 시 로어암과 볼조인트암의 조립위치를 설명하고자 도시한 개념도이며, 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체에 제3조립위치조절구를 적용 시 로어암과 볼조인트암의 조립위치를 설명하고자 도시한 개념도이다.FIG. 6 is a conceptual view illustrating an assembly position of a lower arm and a ball joint arm when a first assembly position adjuster is applied to a lower arm assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. FIG. 8 is a conceptual view illustrating an assembling position of a lower arm and a ball joint arm when a second assembly position adjuster is applied to a lower arm assembly of a vehicle according to an embodiment. FIG. FIG. 3 is a conceptual view illustrating an assembling position of the lower arm and the ball joint arm when the third assembly position adjusting member is applied to the arm assembly. FIG.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 로어암조립체(1)는 로어암(10), 볼조인트암(20), 위치조절연결부(30)를 포함한다.Referring to FIGS. 1 to 3, a lower arm assembly 1 of a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a lower arm 10, a ball joint arm 20, and a position adjustment connection 30.

로어암(10)은 차체의 폭방향으로 가로질러 설치되는 크로스멤버의 양단부에 연결되는 부재이다. 도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 로어암(10)은 암본체부(11), 볼조인트결합부(12), 조절구결합부(13)를 포함한다.The lower arm 10 is a member connected to both ends of a cross member provided across the width direction of the vehicle body. 2 to 4, a lower arm 10 according to an embodiment of the present invention includes a main body 11, a ball joint 12, and a regulating socket 13.

암본체부(11)는 로어암(10)의 기본 골조를 이루는 부분으로, 상부패널부와 하부패널부가 설정 두께를 이루도록 결합된 구조를 가진다. 볼조인트결합부(12)는 암본체부(11) 중 볼조인트암(20)과 조립되는 부분으로, 암본체부(11) 상에 볼조인트암(20)의 단부에 대응되는 형상으로 오목하게 형성된다.The arm body 11 has a structure in which the upper panel part and the lower panel part are combined to have a predetermined thickness. The ball joint engaging portion 12 is a portion of the arm main body 11 to be assembled with the ball joint arm 20 and is concave on the arm main body 11 in a shape corresponding to the end of the ball joint arm 20 .

보다 구체적으로, 볼조인트결합부(12)는 볼조인트암(20)과 접하는 상부패널부의 일부가 하측으로 오목하게 함몰되어 이루게 되고, 볼조인트암(20)의 단부는 볼조인트결합부(12)에 수용된 상태로 체결부재(37)에 의해 암본체부(11)에 체결, 고정된다. 이에 따라, 볼조인트암(20)의 단부가 로어암(10)의 상측으로 두드러지게 돌출되지 않고 암본체부(11)와 연속된 상면을 이루게 되므로, 주변 부품 등과 간섭될 소지가 줄어든다.The ball joint arm 12 is formed with a part of the upper panel portion which is in contact with the ball joint arm 20 recessed downward and the end of the ball joint arm 20 is connected to the ball joint 12, Is fastened and fixed to the arm body portion (11) by the fastening member (37) while being accommodated in the arm body portion (11). Accordingly, the end portion of the ball joint arm 20 does not protrude prominently on the upper side of the lower arm 10, but forms a continuous upper surface with the arm body portion 11, thereby reducing the possibility of interference with peripheral components and the like.

조절구결합부(13)는 암본체부(11) 중 위치조절연결부(30)의 조립위치조절구(33)와 접하는 부분으로, 암본체부11) 상에 조립위치조절구(33)에 조립위치조절구(33)에 대응되는 형상으로 오목하게 형성된다.The adjustable joint portion 13 is a portion of the arm body portion 11 that contacts the assembly position adjuster 33 of the position adjusting joint portion 30 and is provided on the arm body portion 11, And is concavely formed in a shape corresponding to the control port 33. [

보다 구체적으로, 조절구결합부(13)는 조립위치조절구(33)의 패널부(34)와 접하는 하부패널부의 일부가 상측으로 오목하게 함몰되어 이루게 되고, 조립위치조절구(33)는 그 패널부(34)가 조절구결합부(13)에 수용된 상태로 체결부재(37)에 의해 암본체부(11)에 체결, 고정된다. 이에 따라, 조립위치조절구(33)가 로어암(10)의 하측으로 두드러지게 돌출되지 않으므로, 주변 부품 등과 간섭될 소지가 줄어든다.More specifically, the adjustable joint portion 13 is formed by recessing a part of the lower panel portion, which is in contact with the panel portion 34 of the assembly position adjuster 33, The arm 34 is fastened and fixed to the arm body 11 by the fastening member 37 in a state that the arm 34 is accommodated in the adjustable sleeve fastening portion 13. Accordingly, since the assembly position adjuster 33 does not protrude prominently downward from the lower arm 10, the possibility of interference with peripheral components and the like is reduced.

볼조인트암(20)은 너클암과의 조립을 위한 볼조인트(21)를 구비하여 로어암(10)과 연결되는 부재이다. 로어암(10)과 볼조인트암(20)은 단부끼리 상호 접한 상태에서 위치조절연결부(30)에 의해 일체로 연결된다.The ball joint arm 20 is a member connected to the lower arm 10 with a ball joint 21 for assembly with the knuckle arm. The lower arm 10 and the ball joint arm 20 are integrally connected to each other by the position adjusting coupling portion 30 in a state where their end portions are in contact with each other.

위치조절연결부(30)는 로어암(10)과 볼조인트암(20)을 연결하되, 로어암(10)과 볼조인트암(20)의 조립 위치를 가변가능하게 연결한다. 도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 위치조절연결부(30)는 제1연결홀부(31), 제2연결홀부(32), 조립위치조절구(33), 체결부재(37)를 포함한다.The position adjusting connection portion 30 connects the lower arm 10 and the ball joint arm 20 so as to variably connect the assembling position of the lower arm 10 and the ball joint arm 20. [ 2 to 4, the position adjusting connection part 30 according to an embodiment of the present invention includes a first connection hole 31, a second connection hole 32, an assembly position adjuster 33, (37).

제1연결홀부(31)는 로어암(10) 중 볼조인트암(20)과의 조립부에 장공(長空)의 형상으로 관통되게 형성된다. 본 발명의 일실시예에서 제1연결홀부(31)는 볼조인트암(20)의 볼조인트(21)측으로 연장되게 형성된다.The first connection hole portion 31 is formed in the lower arm 10 so as to penetrate the assembly portion of the ball joint arm 20 in the shape of a long hole. In one embodiment of the present invention, the first connection hole portion 31 is formed to extend toward the ball joint 21 side of the ball joint arm 20.

제2연결홀부(32)는 볼조인트암(20) 중 로어암(10)과의 조립부에 정공(正空)의 형상으로, 즉 원형(圓形)으로 관통되게 형성된다. 제2연결홀부(32)는 제1연결홀부(31)에 대응되게 위치된다.The second connection hole portion 32 is formed in the ball joint arm 20 in a shape of a positive hole in the assembly portion with the lower arm 10, that is, in a circular shape. The second connection hole portion 32 is located corresponding to the first connection hole portion 31.

조립위치조절구(33)는 제1연결홀부(31)에 삽입되는 홀삽입부(35)를 구비하여, 홀삽입부(35)의 형상에 따라 제1연결홀부(31)와 제2연결홀부(32)간의 체결위치를 조절하는 부재이다.The assembly position adjuster 33 is provided with a hole insertion portion 35 inserted into the first connection hole portion 31 so that the first connection hole portion 31 and the second connection hole portion 31, (32).

체결부재(37)는 제1연결홀부(31), 제2연결홀부(32), 조립위치조절구(33)의 제3연결홀부(36)를 관통하여 체결되면서, 조립위치조절구(33)를 매개로 하여 로어암(10)과 볼조인트암(20)을 연결한다. 체결부재(37)로는 볼트와 너트를 적용할 수 있다.The fastening member 37 is fastened through the first connection hole 31, the second connection hole 32 and the third connection hole 36 of the assembly position adjuster 33, The lower arm 10 and the ball joint arm 20 are connected to each other. As the fastening member 37, bolts and nuts can be used.

도 4, 도 5를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 조립위치조절구(33)는 패널부(34), 홀삽입부(35), 제3연결홀부(36)를 포함한다.4 and 5, the assembly position adjuster 33 includes a panel unit 34, a hole insertion unit 35, and a third connection hole unit 36 according to an embodiment of the present invention.

패널부(34)는 평판형 패널 형상을 가지고, 로어암(10)의 하부, 보다 구체적으로는 로어암(10)의 조절구결합부(13)에 결합된다. 패널부(34)는 로어암(10)의 하부에 밀착, 면접촉된 상태에서 로어암(10)의 강성을 보강하게 된다. 또한, 패널부(34)는 볼조인트암(20)을 체결부재(37)의 체결력에 의해 로어암(10)의 상부에 견고하고 안정되게 밀착 및 면접촉가능하도록 하는 와셔의 기능을 하게 된다.The panel portion 34 has a flat panel shape and is joined to the lower portion of the lower arm 10, more specifically, to the regulated upper portion coupling portion 13 of the lower arm 10. [ The panel portion 34 reinforces the rigidity of the lower arm 10 in a state in which the panel portion 34 closely contacts the lower portion of the lower arm 10 and is in surface contact therewith. The panel portion 34 functions as a washer which makes the ball joint arm 20 firmly and stably and firmly contact with the upper portion of the lower arm 10 by the fastening force of the fastening member 37. [

홀삽입부(35)는 패널부(34)상에 돌출되게 형성되고, 패널부(34)를 로어암(10)의 하부에 접하도록 조립한 상태에서 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이 제1연결홀부(31)의 내부에 삽입된다.6 to 8, the hole insertion portion 35 is formed so as to protrude from the panel portion 34. When the panel portion 34 is assembled to abut the lower portion of the lower arm 10, 1 connection hole portion 31 in the first embodiment.

제3연결홀부(36)는 체결부재(37)가 볼조인트암(20), 로어암(10), 조립위치조절구(33)를 연속하여 관통할 수 있도록, 패널부(34) 중 제2연결홀부(32)와 제1연결홀부(31)에 대응되는 위치에 관통되게 형성된다. 홀삽입부(35)는 제1연결홀부(31)와 제2연결홀부(32)의 형상 차이에 해당되는 단면 형상을 가지고, 제3연결홀부(36)는 제2연결홀부(32)에 대응되는 정공의 형상을 가지고 홀삽입부(35)와 연접되게 형성된다. 즉, 제3연결홀부(36)와 홀삽입부(35)는 함께 제1연결홀부(31)에 대응되는 장공의 형상을 이룬다.The third connection hole portion 36 is formed so as to allow the fastening member 37 to continuously penetrate the ball joint arm 20, the lower arm 10 and the assembly position adjuster 33, And is formed so as to pass through a position corresponding to the connection hole portion 32 and the first connection hole portion 31. The hole insertion portion 35 has a sectional shape corresponding to the shape difference between the first connection hole portion 31 and the second connection hole portion 32 and the third connection hole portion 36 corresponds to the second connection hole portion 32 And is formed so as to be connected to the hole inserting portion 35 in the shape of a hole. That is, the third connection hole portion 36 and the hole insertion portion 35 have the shape of a long hole corresponding to the first connection hole portion 31 together.

본 발명의 일실시예에서 제1연결홀부(31)와 제2연결홀부(32)는 3개가 삼각형을 이루도록, 즉 삼각형의 모서리부에 대응되도록 배치되는 복수개가 구비되며, 제3연결홀부(36) 또한 이에 대응되는 3개가 구비된다. 패널부(34)는 상기와 같이 3개의 제3연결홀부(36)를 안정되게 형성할 수 있도록 볼조인트암(20)의 단부에 대응되는 형상을 가진다.In an embodiment of the present invention, the first connection hole portion 31 and the second connection hole portion 32 are provided in a plurality of triangular shapes, that is, corresponding to the corner portions of the triangle, and the third connection hole portion 36 ), And three corresponding thereto are provided. The panel portion 34 has a shape corresponding to the end portion of the ball joint arm 20 so as to stably form the three third connection hole portions 36 as described above.

조립위치조절구(33)는 홀삽입부(35)의 위치, 형상에 따라 도 5의 (a), (b), (c)에 도시된 바와 같은 다양한 형태로 제작될 수 있고, 그 중 하나를 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이 선택적으로 적용함으로써 로어암(10)에 대한 볼조인트암(20)의 조립 위치를 다양하게 가변시킬 수 있다.5 (a), 5 (b) and 5 (c), depending on the position and shape of the hole inserting portion 35, one of them 6 to 8, the assembling position of the ball joint arm 20 with respect to the lower arm 10 can be variously varied.

본 발명의 일실시예에 따른 조립위치조절구(33)는 제1조립위치조절구(33A), 제2조립위치조절구(33B), 제3조립위치조절구(33C)를 포함하는 복수개가 마련된다. The assembly position adjuster 33 according to an embodiment of the present invention includes a plurality of assemblies including a first assembly position adjuster 33A, a second assembly position adjuster 33B, and a third assembly position adjuster 33C .

제1조립위치조절구(33A)는 제1연결홀부(31)의 연장방향 양단부에 대응되는 위치에 홀삽입부(35)가 형성된 구조를 가진다. 제2조립위치조절구(33B)는 제1연결홀부(31)의 연장방향 일단부에 대응되는 위치에 홀삽입부(35)가 형성된 구조를 가진다. 제3조립위치조절구(33C)는 제1연결홀부(31)의 연장방향 타측부에 대응되는 위치에 홀삽입부(35)가 형성된 구조를 가진다.The first assembly position adjuster 33A has a structure in which a hole insertion portion 35 is formed at a position corresponding to both ends of the first connection hole portion 31 in the extending direction. The second assembly position adjuster 33B has a structure in which a hole insertion portion 35 is formed at a position corresponding to one end portion of the first connection hole portion 31 in the extending direction. The third assembly position adjuster 33C has a structure in which a hole inserting portion 35 is formed at a position corresponding to the other side portion of the first connection hole portion 31 in the extending direction.

도 6에 도시된 바와 같이 제1조립위치조절구(33A)를 로어암(10)에 조립한 상태에서, 제1조립위치조절구(33A)의 홀삽입부(35)는 제1연결홀부(31)의 연장방향 양단부에 끼워지게 된다. 이때 홀삽입부(35)와 함께 제1연결홀부(31)에 대응되는 형상을 이루는 제3연결홀부(36)는, 홀삽입부(35)의 사이에서 제1연결홀부(31)의 연장방향 중간부(P1)와 동축상에 위치하게 되고, 체결부재(37)는 제2연결홀부(32)와, 제1연결홀부(31)의 중간부(P1), 제3연결홀부(36)를 연속하여 관통, 체결된다.6, in the state where the first assembly position adjuster 33A is assembled to the lower arm 10, the hole insertion portion 35 of the first assembly position adjuster 33A is engaged with the first connection hole portion 31 in the extending direction. The third connection hole portion 36 having a shape corresponding to the first connection hole portion 31 together with the hole insertion portion 35 is formed in the extending direction of the first connection hole portion 31 between the hole insertion portions 35, And the coupling member 37 is located on the same axis as the intermediate portion P1 so that the second connection hole portion 32 and the intermediate portion P1 of the first connection hole portion 31 and the third connection hole portion 36 And is continuously penetrated and fastened.

도 7에 도시된 바와 같이 제2조립위치조절구(33B)를 로어암(10)에 조립한 상태에서, 제2조립위치조절구(33B)의 홀삽입부(35)는 제1연결홀부(31)의 연장방향 일단부(P3)에 끼워지게 된다. 이때 제3연결홀부(36)는 제1연결홀부(31)의 연장방향 타단부(P2)와 동축상에 위치하게 되고, 체결부재(37)는 제2연결홀부(32)와, 제1연결홀부(31)의 타단부(P2), 제3연결홀부(36)를 연속하여 관통, 체결된다.7, in the state where the second assembly position adjuster 33B is assembled to the lower arm 10, the hole insertion portion 35 of the second assembly position adjuster 33B is connected to the first connection hole portion 31 in the extending direction. At this time, the third connection hole portion 36 is positioned coaxially with the other end portion P2 in the extending direction of the first connection hole portion 31. The connection member 37 is connected to the second connection hole portion 32, The other end portion P2 of the hole 31, and the third connection hole portion 36 successively.

도 8에 도시된 바와 같이 제3조립위치조절구(33C)를 로어암(10)에 조립한 상태에서, 제3조립위치조절구(33C)의 홀삽입부(35)는 제1연결홀부(31)의 연장방향 타단부(P2)에 끼워지게 된다. 이때 제3연결홀부(36)는 제1연결홀부(31)의 연장방향 일단부(P3)와 동축상에 위치하게 되고, 체결부재(37)는 제2연결홀부(32)와, 제1연결홀부(31)의 일단부(P3), 제3연결홀부(36)를 연속하여 관통, 체결된다.8, in a state where the third assembly position adjuster 33C is assembled to the lower arm 10, the hole insertion portion 35 of the third assembly position adjuster 33C is engaged with the first connection hole portion 31 in the extending direction of the other end portion P2. At this time, the third connection hole portion 36 is positioned coaxially with the one end portion P3 of the extending direction of the first connection hole portion 31. The connection member 37 is connected to the second connection hole portion 32, One end P3 of the hole 31, and the third connection hole 36 in this order.

상기와 같이 제1조립위치조절구(33A), 제2조립위치조절구(33B), 제3조립위치조절구(33C)를 선택적으로 적용하는 것에 의해, 로어암(10)과 볼조인트암(20)간의 조립 위치를 제1연결홀부(31)의 중간부(P1), 타단부(P2), 일단부(P3)에 대응되는 위치로 제1연결홀부(31)의 연장방향을 따라 다양하게 가변시킬 수 있다.By selectively applying the first assembly position adjuster 33A, the second assembly position adjuster 33B and the third assembly position adjuster 33C as described above, the lower arm 10 and the ball joint arm 20 to the positions corresponding to the intermediate portion P1, the other end portion P2 and the one end portion P3 of the first connection hole portion 31 in various directions along the extension direction of the first connection hole portion 31 Can be varied.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 차량의 로어암조립체(1)에 의하면, 위치조절연결부(30)의 조립위치조절구(33)를 교체하는 것에 의해 로어암(10)과 볼조인트암(20)간의 조립 위치를 용이하게 가변시킬 수 있으며, 이에 따라 로어암조립체(1)와 너클암 등의 상관부품간의 조립 위치가 어긋나는 경우 차량 조향 시 쏠림이 발생되는 것을 간단하게 해결할 수 있고, 운전자의 조향 취향을 고려하여 조향 특성을 다르게 조정, 가변적용할 수 있다.
According to the lower arm assembly 1 of the present invention having the above-described structure, by replacing the assembling position adjuster 33 of the position adjusting connector 30, the lower arm 10 and the ball joint arm 20 can be easily changed, so that it is possible to easily solve the problem that the assembling position between the lower arm assembly 1 and the relative parts such as the knuckle arm deviates from each other when the vehicle is steered, The steering characteristics can be adjusted and variably applied in consideration of steering tastes.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand. Accordingly, the technical scope of the present invention should be defined by the following claims.

1 : 차량의 로어암조립체 10 : 로어암
11 : 암본체부 12 : 볼조인트결합부
13 : 조절구결합부 20 : 볼조인트암
21 : 볼조인트 30 : 위치조절연결부
31 : 제1연결홀부 32 : 제2연결홀부
33 : 조립위치조절구 33A : 제1조립위치조절구
33B : 제2조립위치조절구 33C : 제3조립위치조절구
34 : 패널부 35 : 홀삽입부
36 : 제3연결홀부 37 : 체결부재1: Lower arm assembly of a vehicle 10: Lower arm
11: arm body part 12: ball joint part
13: Adjustable joint portion 20: Ball joint arm
21: Ball joint 30: Positioning connection
31: first connection hole portion 32: second connection hole portion
33: Assembly position adjusting member 33A: First assembly position adjusting member
33B: second assembly position adjusting member 33C: third assembly position adjusting member
34: panel part 35: hole insertion part
36: third connection hole part 37: fastening member

Claims (7)

로어암;
볼조인트가 결합되고, 상기 로어암과 접하는 볼조인트암; 및
상기 로어암과 상기 볼조인트암을 연결하되, 상기 로어암과 상기 볼조인트암의 조립 위치를 가변가능하게 연결하는 위치조절연결부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 로어암조립체.
Lower arm;
A ball joint arm to which the ball joint is coupled and which is in contact with the lower arm; And
And a position adjusting connection part connecting the lower arm and the ball joint arm and varying the assembling position of the lower arm and the ball joint arm.
제1항에 있어서,
상기 위치조절연결부는,
상기 로어암과 상기 볼조인트암 중 일측에 장공의 형상으로 형성되는 제1연결홀부;
상기 로어암과 상기 볼조인트암 중 타측에 정공의 형상으로 형성되는 제2연결홀부;
상기 제1연결홀부에 삽입되게 설치되는 조립위치조절구; 및
상기 제1연결홀부, 상기 제2연결홀부를 관통하여 체결되는 체결부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 로어암조립체.
The method according to claim 1,
The position-
A first connection hole portion formed in a shape of a long hole at one side of the lower arm and the ball joint arm;
A second connection hole formed in the other of the lower arm and the ball joint arm in the shape of a hole;
An assembly position adjuster inserted into the first connection hole; And
And a fastening member fastened through the first connection hole portion and the second connection hole portion.
제2항에 있어서,
상기 조립위치조절구는,
상기 로어암 또는 상기 볼조인트암과 접하는 패널부;
상기 패널부상에 돌출되게 형성되고, 상기 제1연결홀부에 삽입되는 홀삽입부; 및
상기 패널부상에 관통되게 형성되고, 상기 제2연결홀부에 대응되는 위치에 상기 홀삽입부와 연접되게 형성되는 제3연결홀부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 로어암조립체.
3. The method of claim 2,
The assembly position adjuster includes:
A panel portion in contact with the lower arm or the ball joint arm;
A hole inserting portion formed on the panel portion and inserted into the first connection hole portion; And
And a third connection hole portion formed to penetrate the panel portion and connected to the hole insertion portion at a position corresponding to the second connection hole portion.
제3항에 있어서,
상기 조립위치조절구는,
상기 제1연결홀부의 연장방향 양단부에 대응되는 위치에 상기 홀삽입부가 형성되는 제1조립위치조절구; 및
상기 제1연결홀부의 연장방향 일단부에 대응되는 위치에 상기 홀삽입부가 형성되는 제2조립위치조절구;를 포함하고,
상기 제1조립위치조절구와 상기 제2조립위치조절구를 선택적으로 적용하는 것을 특징으로 하는 차량의 로어암조립체.
The method of claim 3,
The assembly position adjuster includes:
A first assembly position adjuster in which the hole inserting portion is formed at a position corresponding to both ends of the first connection hole portion in the extending direction; And
And a second assembly position adjuster having the hole insertion portion formed at a position corresponding to one end portion of the first connection hole portion in the extending direction,
Wherein the first assembly position adjuster and the second assembly position adjuster are selectively applied.
제4항에 있어서,
상기 조립위치조절구는,
상기 제1연결홀부의 연장방향 타단부에 대응되는 위치에 상기 홀삽입부가 형성되는 제3조립위치조절구;를 더 포함하고,
상기 제1조립위치조절구, 상기 제2조립위치조절구, 상기 제3조립위치조절구를 선택적으로 적용하는 것을 특징으로 하는 차량의 로어암조립체.
5. The method of claim 4,
The assembly position adjuster includes:
And a third assembling position adjuster having the hole inserting portion formed at a position corresponding to the other end of the first connecting hole portion in the extending direction,
Wherein the first assembly position adjuster, the second assembly position adjuster, and the third assembly position adjuster are selectively used.
제3항 내지 제5항 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 홀삽입부는, 상기 제1연결홀부와 상기 제2연결홀부의 형상 차이에 해당되는 단면 형상을 가지고,
상기 제3연결홀부는, 정공의 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 차량의 로어암조립체.
6. The method according to any one of claims 3 to 5,
Wherein the hole insertion portion has a cross-sectional shape corresponding to a shape difference between the first connection hole portion and the second connection hole portion,
And the third connection hole portion has a shape of a hole.
제2항에 있어서,
상기 로어암은,
암본체부;
상기 암본체부 상에 상기 볼조인트암에 대응되는 형상으로 오목하게 형성되고, 상기 볼조인트암의 단부가 수용되는 볼조인트결합부; 및
상기 암본체부 상에 상기 조립위치조절구에 대응되는 형상으로 오목하게 형성되고, 상기 조립위치조절구가 수용되는 조절구결합부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 로어암조립체.3. The method of claim 2,
The low-
An arm body portion;
A ball joint engaging portion formed on the arm body portion in a shape corresponding to the ball joint arm and receiving an end portion of the ball joint arm; And
And an adjustable coupling portion formed on the arm body portion in a shape corresponding to the assembly position adjuster and receiving the assembly position adjuster.
KR1020150076475A 2015-05-29 2015-05-29 Lower arm assembly of vehicles KR101710373B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150076475A KR101710373B1 (en) 2015-05-29 2015-05-29 Lower arm assembly of vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150076475A KR101710373B1 (en) 2015-05-29 2015-05-29 Lower arm assembly of vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20160140181A true KR20160140181A (en) 2016-12-07
KR101710373B1 KR101710373B1 (en) 2017-03-06

Family

ID=57573451

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150076475A KR101710373B1 (en) 2015-05-29 2015-05-29 Lower arm assembly of vehicles

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101710373B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101954640B1 (en) * 2017-11-30 2019-03-07 (주)티앤지 Hybrid type of control arm using steel plate coupled with steel bush and composite covering the steel plate and joint structure of the control and ball joint

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5052711A (en) * 1990-05-18 1991-10-01 A.O. Smith Corporation Vehicle alignment and verification system
KR20050077057A (en) * 2004-01-26 2005-08-01 현대모비스 주식회사 Lower arm assembly for providing a camber adjustment in a vehicle

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5052711A (en) * 1990-05-18 1991-10-01 A.O. Smith Corporation Vehicle alignment and verification system
KR20050077057A (en) * 2004-01-26 2005-08-01 현대모비스 주식회사 Lower arm assembly for providing a camber adjustment in a vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101954640B1 (en) * 2017-11-30 2019-03-07 (주)티앤지 Hybrid type of control arm using steel plate coupled with steel bush and composite covering the steel plate and joint structure of the control and ball joint

Also Published As

Publication number Publication date
KR101710373B1 (en) 2017-03-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8205900B1 (en) Vehicle suspension assembly
US7243934B2 (en) Multi-link rear suspension system
US20100059959A1 (en) Suspension System for Vehicle
JP2008195296A (en) Suspension device
KR100530031B1 (en) torsion beam axle suspension
KR101461902B1 (en) Coupled torsion beam axle type suspension system
US9375992B2 (en) Torsion beam axle device for vehicle
US9150079B2 (en) Coupled torsion beam axle type suspension system
US7370869B2 (en) Suspension and insulator of the same
KR101710373B1 (en) Lower arm assembly of vehicles
KR20180041422A (en) Bush unit for coupled torsion beam axle
KR20160140179A (en) Assembly device for lower arm
JP2000272535A (en) Sub-frame structure for vehicle
KR20060037647A (en) A torsion beam type suspension system in automobile and method manufacturing said system
KR102394736B1 (en) Bush device for vehicle
WO2014167689A1 (en) Torsion beam-type suspension
KR20090131480A (en) Stabilizer bar link for vehicles
KR100388201B1 (en) Structure for fixing front suspension
KR100660272B1 (en) Combination construction of lower arm assembly and ball joint assembly for an automobile
KR20050123463A (en) Rear suspension system of vehicle
KR100224489B1 (en) Tension rod fixing device
KR100710994B1 (en) Knuckle bracket
KR20050055064A (en) Multi link rear suspension
KR101624506B1 (en) Camber angle variable rear axle
KR20090082823A (en) Connecting device of suspension

Legal Events

Date Code Title Description
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
X091 Application refused [patent]
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200301

Year of fee payment: 4