KR20160129396A - Parking device of bicycle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자전거 주차장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자전거를 외부와 격리된 밀폐 공간내에 보관할 수 있어 도난을 방지하고, 자전거 주차 용적률을 향상시킬 수 있으며, 자동주차 및 출차 가능한 자전거 주차장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bicycle parking apparatus, and more particularly, to a bicycle parking apparatus capable of preventing a bicycle from being stolen by keeping it in an enclosed space isolated from the outside, will be.
근래에는 친환경적인 교통수단의 이용 장려에 따라, 이동 수단으로서 자전거의 사용이 많이 증가함은 물론 자전거의 사용을 장려하고 있다. 이러한 자전거의 사용을 뒷받침하기 위해서는 여러 장소에 자전거를 주차시킬 수 있는 자전거 주차대의 설치가 필연적으로 따라야 하기에, 다양한 형태의 자전거 주차대에 관한 발명이 제안되어 실시되어 있다. 특히, 한정된 공간에 더 많은 수의 자전거를 효율적으로 주차시키기 위하여, 상면이 개방된 레일 형식의 자전거 거치 레일에 자전거를 거치시켜 주차시키고, 이러한 자전거 거치레일을 좌우로 이동이 가능하도록 설치하는 구성이 제안되고 있다.In recent years, with the promotion of the use of environmentally friendly means of transportation, the use of bicycles as a means of transportation has increased, as well as the use of bicycles has been encouraged. In order to support the use of such a bicycle, the installation of a bicycle parking zone capable of parking the bicycle in various places must be inevitably followed, so that various forms of bicycle parking zones have been proposed and implemented. Particularly, in order to efficiently park a larger number of bicycles in a limited space, there is a configuration in which a bicycle is mounted on a rail-type bike railing rail which is opened on the upper surface thereof and the bike rack is moved Has been proposed.
관련 선행기술로는 대한민국 실용신안공개공보 제20-2011-0001146호(2011. 02. 08. 공개, 고안의 명칭 : 자전거 거치대)가 있다.
A related prior art is the Korean Utility Model Laid-Open Publication No. 20-2011-0001146 (published on Mar. 2, 2011, designation: bicycle holder).
본 발명의 목적은 자전거의 도난 및 파손을 방지할 수 있고, 자전거를 기립시켜 주차할 수 있어 주차 용적률을 증가시킬 수 있으며, 자동주차 및 출차방식에 의한 이용자편의를 제공할 수 있는 자전거 주차장치를 제공하는데 있다.It is an object of the present invention to provide a bicycle parking lot which can prevent a bicycle from being stolen and damaged, can park the bicycle by standing up, can increase a parking space ratio, and can provide user convenience by automatic parking and an outgoing method .
본 발명의 또 다른 목적은 자전거의 자동 주차 및 출차 시 단일의 승강구동부를 통해 자전거를 기립 주차시킬 수 있어 구조가 간단하고 제조비용을 절감할 수 있는 자전거 주차장치를 제공하는데 있다.
It is another object of the present invention to provide a bicycle parking lot which can easily park the bicycle through a single elevator opening portion during automatic parking and departure of the bicycle, thereby simplifying the structure and reducing the manufacturing cost.
본 발명에 따른 자전거 주차장치는: 거치부와, 상기 거치부의 둘레에 상하방향으로 이동 가능하게 구비되며, 자전거와 결속되는 복수개의 고정대부와, 상기 고정대부를 상기 거치부의 상하방향으로 이동시키는 승강부와, 상기 거치부에 구비되어 상기 승강부에 의해 승강된 상기 고정대부의 위치를 고정하는 고정부 및 상기 거치부를 회전시키는 회전작동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The bicycle parking garage according to the present invention includes: a mount portion; a plurality of fixing portions provided on the periphery of the mounting portion so as to be movable up and down, and engaged with the bicycle; And a rotatable actuating part provided on the stationary part for fixing the position of the stationary part lifted and elevated by the elevating part and for rotating the stationary part.
또한, 상기 고정대부는 자전거의 바퀴가 수용되는 가이드프레임과, 상기 가이드프레임에 힌지 연결되고, 상기 가이드프레임에 수용된 자전거 바퀴의 고정하는 홀더바 및 상기 홀더바의 이동을 고정하는 록킹부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The fixing part may include a guide frame for receiving the wheels of the bicycle, a holder bar hinged to the guide frame for fixing bicycle wheels accommodated in the guide frame, and a locking part fixing the movement of the holder bar .
또한, 상기 록킹부는 상기 가이드프레임에 형성되는 지지편과, 상기 지지편에서 승강가능하게 구비되는 록킹핀부재 및 상기 록킹핀부재를 선택적으로 가이드프레임에 결속시키는 록킹작동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the locking portion may include a supporting piece formed on the guide frame, a locking-type pin member provided so as to be able to move up and down by the supporting piece, and a locking operation portion selectively binding the locking-type pin member to the guide frame.
또한, 상기 승강부는 기립형성되는 지주대와, 상기 지주대의 길이방향으로 상하이동 가능하게 구비되는 승강블럭 및 상기 승강블럭이 상기 지주대의 길이방향으로 승강되도록 구동력을 제공하는 승강구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The lifting and lowering part includes an elevating and lowering block provided so as to be vertically movable in the longitudinal direction of the bed, and a lifting and lowering driving part for providing a driving force for lifting the lifting block in the longitudinal direction of the bed, .
또한, 상기 고정대부에는 상기 거치부의 내측방향으로 돌출 형성되는 승강안내봉이 형성되고, 상기 승강블럭에는 상기 승강안내봉과 연결되는 승강연결편부가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, an elevating guide bar protruding inwardly of the mounting part is formed on the fixing part, and a lifting connection part connected to the elevating guide bar is formed on the elevating block.
또한, 상기 고정부는 상기 고정대부에 구비되는 위치고정돌기 및 상기 거치부에 구비되고, 상기 위치고정돌기와 접촉되어 상기 고정대부를 일정 하중까지만 지지하는 선택적지지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The fixing part may include a position fixing protrusion provided on the fixing part and an optional supporting part provided on the fixing part to support the fixing part only to a predetermined load in contact with the position fixing protrusion.
또한, 상기 선택적지지부는 상기 거치부에 결합되는 프레임플레이트와, 상기 프레임플레이트에 힌지 연결되고, 상기 프레임플레이트로부터 제1인장스프링에 의해 지지되는 제1레버플레이트와, 상기 제1레버플레이트에 힌지 연결되고, 상기 프레임플레이트로부터 제2인장스프링에 의해 지지되는 제2레버플레이트 및 상기 제1레버플레이트와 상기 제2레버플레이트의 회동방향으로 구속하는 구속스토퍼를 포함하는 것을 특징으로 한다.The first support plate is hinge-connected to the frame plate. The first lever plate is supported by the first tension spring from the frame plate. The first lever plate is hinge-connected to the first lever plate. A second lever plate supported by the second tension spring from the frame plate, and a restraining stopper restraining the first lever plate and the second lever plate in a rotating direction.
또한, 상기 회전작동부는 베드프레임과, 상기 베드프레임의 회전 가능하게 구비되고, 상기 거치부를 지지하는 턴플레이트과, 상기 베드프레임에서 상기 턴플레이트를 회전시키는 회전구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The rotation operation unit may include a bed frame, a turn plate rotatably mounted on the bed frame, the turn plate supporting the stationary part, and a rotation driving part rotating the turn plate in the bed frame.
또한, 자전거 주차공간이 외부와 격리되도록 상기 거치부의 둘레에 구비되는 커버프레임부를 포함하는 것을 특징으로 한다.And a cover frame portion provided around the mounting portion so that the bicycle parking space is isolated from the outside.
또한, 상기 커버프레임부에는 제어부가 구비되고, 상기 제어부는 사용자의 식별정보에 의해 상기 도어부, 상기 승강부, 및 상기 회전작동부를 제어하는 것을 특징으로 한다.
In addition, the cover frame portion is provided with a control portion, and the control portion controls the door portion, the elevation portion, and the rotation operation portion according to the identification information of the user.
본 발명에 따른 자전거 주차장치는 외부와 격리된 공간에 자전거를 자동으로 주차할 수 있어 자전거의 도난 및 파손을 방지할 수 있으며, 자전거가 기립된 상태로 주차될 수 있어 작은 공간에 많은 자전거를 주차할 수 있다.The bicycle parking lot according to the present invention can automatically park the bicycle in a space isolated from the outside, thereby preventing the bicycle from being stolen and damaged, and the bicycle can be parked with the bicycle standing up. .
또한, 본 발명은 각각의 고정대부를 승강시키지 않고, 거치부의 회전과 연동되어 단일의 승강부로 각각의 고정대부를 승강시킬 수 있어 구조가 간단하고, 제조비용을 절감할 수 있다.Further, according to the present invention, it is possible to move up and down each of the fixed lobes with a single elevating portion by interlocking with the rotation of the mounting portion without raising and lowering the fixed lobes, thereby simplifying the structure and reducing manufacturing cost.
또한, 본 발명은 거치부의 길이방향으로 형성되는 승강안내부에 의해 고정대부의 정확한 직선이동이 가능하다.In addition, according to the present invention, the fixed lug can be accurately linearly moved by the elevating guide portion formed in the longitudinal direction of the mounting portion.
또한, 본 발명은 고정대부의 록킹이 고정대부의 승강작동과 연동되는 기구적인 작동으로 이루어져 구조가 간단하고, 오작동을 방지할 수 있는 효과를 지닌다.
Further, the present invention is constituted by a mechanical operation in which the locking of the fixed portion is interlocked with the elevating operation of the fixed portion, so that the structure is simple and the malfunction can be prevented.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 분해사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 평면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 고정대부를 보인 사시도이다.
도 5와 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 고정대부의 작동을 보인 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 고정대부의 록킹을 보인 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 승강부의 구성도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 승강부 작동을 보인 도면이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 승강부와 거치부의 작동관계를 보인 도면이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 선택적지지부를 보인 사시도이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 선택적지지부 작동을 보인 도면이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 주차과정을 보인 도면이다.
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 주차상태를 보인 도면이다.1 is a perspective view of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
3 is a plan view of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a perspective view showing a fixing part of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
5 and 6 are views showing the operation of a fixed lug of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a view showing locking of a fixed part of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
8 is a configuration diagram of a lifting unit of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
9 is a view showing an operation of a lifting unit of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
FIG. 10 is a view showing an operating relationship between a lift portion and a mounting portion of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
11 is a perspective view showing a selective support portion of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
12 is a view illustrating the operation of a selective support of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
13 is a view showing a parking process of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
14 is a view showing a parking state of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 자전거 주차장치의 일 실시예를 설명한다. Hereinafter, an embodiment of a bicycle parking apparatus according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 분해사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 평면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 고정대부를 보인 사시도이며, 도 5와 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 고정대부의 작동을 보인 도면이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 고정대부의 록킹을 보인 도면이며, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 승강부의 구성도이고, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 승강부 작동을 보인 도면이며, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 승강부와 거치부의 작동관계를 보인 도면이며, 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 선택적지지부를 보인 사시도이고, 도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 선택적지지부 작동을 보인 도면이며, 도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 주차과정을 보인 도면이고, 도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장의 주차상태를 보인 도면이다.FIG. 1 is a perspective view of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a plan view of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention And FIG. 4 is a perspective view showing a fixing part of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention. FIGS. 5 and 6 are views showing the operation of a fixing part of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention, 7 is a view showing the locking of the fixed part of the bicycle parking lot according to the embodiment of the present invention, FIG. 8 is a view showing the configuration of the elevating part of the bicycle parking lot according to the embodiment of the present invention, and FIG. FIG. 10 is a view showing an operation relationship between a lift part and a mounting part of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention, and FIG. 11 is a view showing an operation of a bicycle parking lot according to an embodiment FIG. 12 is a view showing the operation of the selective support of the bicycle parking lot according to the embodiment of the present invention, and FIG. 13 is a view illustrating the operation of the bicycle parking lot according to the embodiment of the present invention. FIG. 14 is a view showing a parking state of a bicycle parking lot according to an embodiment of the present invention.
도 1 내지 도 14를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장치(100)는 거치부(110), 고정대부(120), 승강부(140), 고정부(160) 및 회전작동부(170)를 포함한다.1 to 14, a
거치부(110)는 도 2에서 도시된 바와 같이 일정 높이를 갖는 원통형상으로 형성된다. 이러한 거치부(110)의 둘레면에는 후술되는 고정대부(120)가 승강될 수 있는 승강홀(112)이 길이방향으로 형성된다.The
고정대부(120)는 거치부(110)의 둘레에 상하방향으로 이동 가능하게 구비되며, 자전거를 결속시킨다. 고정대부(120)는 승강홀(112)을 따라 이동하게 되는데, 승강홀(112)에 대응되도록 거치부(110) 둘레에서 방사방향으로 배치된다.The
이러한 고정대부(120)는 자전거의 바퀴가 수용되는 가이드프레임(122)과, 가이드프레임(122)에 힌지 연결되고, 가이드프레임(122)에 수용된 자전거 바퀴의 고정하는 홀더바(124)와, 홀더바(124)의 이동을 고정하는 록킹부(125)를 포함한다.The
가이드프레임(122)은 도 4 내지 도 6에서 도시된 바와 같이 자전거의 바퀴가 삽입될 수 있도록 일정간격 이격 배치되는 편으로 형성된다. 가이드프레임(122)과 홀더바(124)는 위치고정스프링(124b)에 의해 연결되고, 위치고정스프링(124b)은 홀더바(124)가 가이드프레임(122) 측으로 회동된 상태를 유지시킨다. 이때, 홀더바(124)의 내부에는 자전거 바퀴에 삽입되는 걸림바(124a)가 형성된다.4 to 6, the
그리고, 가이드프레임(122)에는 홀더바(124)의 회동각도를 제한하는 각도제한스토퍼(123)가 형성된다.The
록킹부(125)는 가이드프레임(122)에 형성되는 지지편(126)과, 지지편(126)에 승강가능하게 구비되는 록킹핀부재(127) 및 록킹핀부재(127)를 선택적으로 가이드프레임(122)에 결속시키는 록킹작동부(128)를 포함한다. 록킹작동부(128)는 록킹핀부재(127)와 접촉되도록 거치부(110)에 구비되는 록킹핀스토퍼(128a) 및 록킹핀부재(127)에 구비되어 록킹핀부재(127)의 위치를 복원하는 복원스프링(128b)을 포함한다. 지지편(126)은 가이드프레임(122)의 측면에 돌출 형성되고, 이격 배치되는 한 쌍으로 이루어지고, 록킹핀부재(127)는 지지편(126)을 수직으로 관통하여 승강가능하게 구비된다.The
그리고, 록킹작동부(128)는 도 7에서 도시된 바와 같이 록킹핀부재(127)와 접촉되도록 거치부(110)에 구비되는 록킹핀스토퍼(128a)와, 록킹핀부재(127)에 구비되어 록킹핀부재(127)의 위치를 복원하는 복원스프링(128b)을 포함한다. 이때, 복원스프링(128b)을 지지편(126) 사이에 위치된다. 따라서, 록킹핀부재(127)의 하단이 록킹핀스토퍼(128a)에 접촉되면, 록킹핀부재(127)의 상단은 홀더바(124)와의 결속이 해제되고, 고정대부(120)의 상승에 의한 록킹핀부재(127)와의 접촉이 해제되면, 록킹핀부재(127)의 자중에 의해 록킹핀부재(127)가 하강하므로 홀더바(124)와 결속되어, 고정대부(120)에 수용된 자전거 바퀴의 이탈을 방지할 수 있다.7, the
본 실시예에서는 홀더바(124)의 위치를 판단하여 고정대부(120)의 자전거 유무를 감지하는 감지부(130)를 포함한다. 감지부(130)는 도 4에서 도시된 바와 같이 감지센서(132)와, 감지센서(132)와 대응되도록 고정대부(120)의 홀더바(124)에 각각 구비되는 반사거울(134)을 포함한다. 여기서, 감지센서(132)는 후술되는 커버프레임부(180)에 구비된다. 따라서, 홀더바(124)가 가이드프레임(122)측으로 회동된 상태에서 감지센서(132)와 반사거울(134)이 일치되어 자전거의 주차 유무를 판단할 수 있다.In this embodiment, the
승강부(140)는 도 2 또는 도 8에서 도시된 바와 같이 고정대부(120)를 거치부(110)의 상하방향으로 이동시키는 것으로서, 기립형성되는 지주대(142)와, 지주대(142)의 길이방향으로 상하이동 가능하게 구비되는 승강블럭(144)과, 승강블럭(144)이 지주대(142)의 길이방향으로 승강되도록 구동력을 제공하는 승강구동부(146)를 포함한다. 승강블럭(144)은 승강가이드롤러(145)가 구비되어 지주대(142)와 접촉된다.2 or 8, the elevating
그리고, 승강구동부(146)는 승강구동모터(147)와 지주대(142)에 구비되는 복수개의 스프라켓(148) 및 스프라켓(148)에 치합되고, 승강블럭(144)과 연결되어 승강구동모터(147)의 작동에 의해 승강블럭(144)을 상하이동시키는 승강구동체인(149)을 포함한다. 즉, 복수개의 스프라켓(148)에 승강구동체인(149)이 치합되어 무한궤도를 형성하고, 승강구동모터(147)의 작동에 의해 승강구동체인(149)이 일측 또는 타측방향으로 이동되어 승강블럭(144)을 승강시킬 수 있다.The lifting
고정대부(120)에는 거치부(110)의 내측방향으로 돌출 형성되는 승강안내봉(121)이 형성되고, 승강블럭(144)에는 승강안내봉(121)과 연결되는 승강연결편부(144a)가 형성된다. 도 9에서 도시된 바와 같이 승강연결편부(144a)는 상하방향으로 이격배치되는 한쌍으로 이루어지고, 승강안내봉(121)은 고정대부(120)에서 연장되어 승강연결편부(144a)에 사이에 개재된다. 이처럼 승강안내봉(121)이 개재된 상태에서 승강부(140)의 작동에 의해 고정대부(120)를 승강시킬 수 있다. The lifting and lowering
고정대부(120)는 승강부(140)에 의한 승강 시 승강안내부(150)에 의해 안내된다. 승강안내부(150)는 거치부(110)에 길이방향으로 형성되는 가이드레일(152) 및 가이드레일(152)에 접촉되도록 고정대부(120)에 형성되는 가이드롤러(154)를 포함한다. 가이드레일(152)을 거치부(110)의 승강홀(112) 양측에 형성되는 가이드파이프로 이루어진다.The fixed
고정부(160)는 거치부(110)에 구비되어 승강부(140)에 의해 승강된 고정대부(120)의 위치를 고정하는 것으로서, 단일의 승강부(140)가 구비되는 본 실시예의 경우, 고정부(160)는 고정대부(120)의 상승상태를 유지시키는 기능을 수행한다.The fixing part 160 is provided in the mounting
고정부(160)는 고정대부(120)에 구비되는 위치고정돌기(161) 및 거치부(110)에 구비되고, 위치고정돌기(161)와 접촉되어 고정대부(120)를 일정하중까지만 지지하는 선택적지지부(162)를 포함한다.The fixing part 160 is provided on the
도 11과 도 12를 참조하면, 선택적지지부(162)는 거치부(110)에 결합되는 프레임플레이트(163)와, 프레임플레이트(163)에 힌지 연결되고, 프레임플레이트(163)로부터 제1인장스프링(164a)에 의해 지지되는 제1레버플레이트(164)와, 제1레버플레이트(164)에 힌지 연결되고, 프레임플레이트(163)로부터 제2인장스프링(165a)에 의해 지지되는 제2레버플레이트(165) 및 제1레버플레이트(164)와 제2레버플레이트(165)의 회동방향으로 구속을 구속하는 구속스토퍼(166)를 포함한다.11 and 12, the
구속스토퍼(166)는 프레임플레이트(163)에 형성되어 제1레버플레이트(164)에 접하는 제1구속스토퍼(167) 및 제2레버플레이트(165)에 형성되어 제2레버플레이트(165)에 접하는 제2구속스토퍼(168)를 포함한다. 따라서, 고정대부(120)의 상승시 위치고정돌기(161)가 제2레버플레이트(165)에 접촉되면, 제1레버플레이트(164)가 회동되어 위치고정돌기(161)가 상부로 진입될 수 있고, 제1인장스프링(164a)에 의해 복원되어 제2레버플레이트(165)에 위치고정돌기(161)가 안착됨으로써, 고정대부(120)의 위치가 고정된다. 그리고, 고정대부(120)의 하강시 제2인장스프링(165a)의 탄성력보다 큰 하중이 인가되면, 제2레버플레이트(165)가 하부로 회동되어 위치고정돌기(161)의 지지가 해제됨으로서, 고정대부(120)가 하강될 수 있다.The restricting
회전작동부(170)는 거치부(110)를 회전시키는 것으로서, 도 2에서 도시된 바와 같이 베드프레임(172)과, 베드프레임(172)의 회전 가능하게 구비되고, 거치부(110)를 지지하는 턴플레이트(174)와, 베드프레임(172)에서 턴테이블을 회전시키는 회전구동부(175)를 포함한다. 회전구동부(175)는 회전구동모터(176)와, 회전구동모터(176)에 의해 회전되는 전동기어(177) 및 전동기어(177)와 치합되도록 턴테이블에 구비되는 피동기어(178)를 포함한다. 베드프레임(172)과 턴테이블 사이에는 선회베어링(179)이 구비된다.The
한편, 본 실시예에 따른 자전거 주차장치(100)는 자전거 주차공간을 외부와 격리시키는 커버프레임부(180)를 포함한다. 커버프레임부(180)는 거치부(110)의 둘레를 감싸는 원통형으로 형성되고, 내부로 자전거를 입고, 또는 자전거를 외부로 출고시킬 수 있는 도어부(185)가 구비된다.Meanwhile, the
도 1과 도 14에서 커버프레임부(180)는 커버프레임부(180)의 내부가 보이도록 틀만 도시하였지만, 각 틀에 패널이 결합되어 외부와 격리된 공간을 형성한다.In FIGS. 1 and 14, the
그리고, 본 실시예에 따른 자전거 주차장치(100)는 제어부(190)에 의해 자동으로 자전거를 주차할 수 있다. 제어부(190)는 사용자의 식별정보에 의해 도어부(185)를 개방하고, 자전거를 입고 또는 출고할 수 있다.The
이하, 상기한 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장치(100)의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, functions and effects of the
우선, 본 실시예에 따른 자전거 주차장치(100)는 커버프레임이 구비되어 자전거 주차공간과 외부를 격리할 수 있어 외부요인으로 인한 자전거의 파손 및 도난을 방지할 수 있다.First, the
사용자는 커버프레임부(180)의 도어부(185) 전측에서 사용자의 정보를 인식시킨다. 이는 자신의 ID카드 등을 제어부(190)에 인식시킴으로서 가능하다. 이처럼 사용자의 사용여부가 확인되면 회전구동부(175)의 작동에 의해 거치부(110)가 회전되어 비어있는 고정대부(120)가 도어부(185)와 일치되는 위치로 이동시킨다. 그리고, 상기한 상태에서 도어부(185)가 개방되며, 개방된 도어부(185)를 통해 사용자는 자전거를 주차시킨다.The user recognizes the information of the user on the front side of the
자전거의 주차 과정을 도 13을 참조하여 살펴보면, 사용자는 도어의 내측으로 자전거를 진입시키고, 고정대부(120)에 자전거의 바퀴를 결속시킨다. 즉, 도 5와 도 6에서 도시된 바와 같이 최초 가이드프레임(122)으로부터 홀더바(124)가 개방된 상태이며, 자전거 바퀴를 홀더바(124)의 걸림바(124a)에 걸고, 가이드프레임(122)으로 밀어 넣는다, 이로 인해 홀더바(124)는 가이드프레임(122)측으로 회동되고, 위치고정스프링(124b)의 인장력에 의해 홀더바(124)는 가이드프레임(122)측으로 회동된 상태를 유지한다. Referring to FIG. 13, the user enters the bicycle into the door and binds the wheel of the bicycle to the fixed
이처럼 홀더바(124)가 가이드프레임(122)측으로 회동된 상태에서는 홀더바(124)의 반사거울(134)과 커버프레임부(180)의 감지센서(132)가 상호 일치되므로 고정대부(120)에 자전거가 수용됨을 인지하여 승강부(140)가 작동된다.Since the
승강부(140)는 도 8과 도 9에서 도시된 바와 같이 승강구동모터(147)의 작동에 의해 승강구동체인(149)이 이동되어 승강구동체인(149)에 연결된 승강블럭(144)이 승강됨으로써 가능하다.8 and 9, the
최초 빈 고정대부(120)가 도어부(185)와 일치되는 작동에서 도 10에서 도시된 바와 같이 거치부(110)의 회전에 의해 고정대부(120)의 승강안내봉(121)과 승강블럭(144)의 승강연결편부(144a)는 상호 연결된 상태이므로 승강블럭(144)의 상승에 의해 고정대부(120) 또한 상승한다. 이로 인해 자전거는 세워져 고정대부(120)에 메달리게 된다.In the operation in which the first hollow fixing
이때, 고정대부(120)의 상승에 연동되어 홀더바(124)는 가이드프레임(122)에 고정된다. 이는 록킹부(125)에 의해 가능하며, 도 7에서 도시된 바와 같이 록킹핀부재(127)의 자중에 의해 지지편부(126)에서 하강함으로써, 홀더바(124)의 회동을 구속하여 자전거 바퀴의 이탈을 방지할 수 있다.At this time, the
그리고, 승강블럭(144)에 의해 상승되는 고정대부(120)는 고정부(160)에 의해 고정된다. 이는 승강블럭(144)의 상승에 의해 고정대부(120)가 상승하고, 고정대부(120)의 후면에 형성되는 위치고정돌기(161)는 선택적지지부(162)에 결속되어 고정대부(120)를 일정높이에 고정한다. 보다 자세하게 도 12에서 도시된 바와 같이 고정대부(120)의 상승시 위치고정돌기(161)가 제2레버플레이트(165)에 접촉되면, 제1레버플레이트(164)가 회동되어 위치고정돌기(161)가 상부로 진입될 수 있고, 제1인장스프링(164a)에 의해 복원되어 제2레버플레이트(165)에 위치고정돌기(161)가 안착됨으로써, 고정대부(120)의 위치가 고정된다.(도 12의 (a)참고) 이처럼 고정대부(120)가 고정됨으로써, 자전거를 고정대부(120)에 세운상태로 메달아 주차할 수 있다.The fixed
자전거 주차가 완료되면, 고정부(160)에 의해 주차된 상태를 유지할 수 있으므로, 승강부(140)는 또 다른 자전거를 주차할 수 있다. 상술한 바와 같이 회전구동부(175)에 의해 거치부(110)가 비어있는 위치로 회전되고, 고정대부(120)에 자전거가 고정되면, 승강부(140)의 작동에 의해 또 다른 자전거를 주차할 수 있는 것이다. When the bicycle parking is completed, the parking part can be kept parked by the fixing part 160, so that the elevating
이후, 사용자가 자전거를 인출하고자 할 경우에는 자전거의 입고와 동일하게 사용자의 정보를 인식시키게 되면, 회전작동부(170)에 의해 거치부(110)가 해당 자전거가 도어부(185)와 일치되도록 회전되고, 승강부(140)의 작동에 의해 승강블럭(144)이 고정대부(120)와 고정부(160)의 결합을 해제시켜 고정대부(120)를 하강시킨다. Then, when the user desires to take out the bicycle, if the information of the user is recognized in the same manner as the wearing of the bicycle, the
고정부(160)의 해제는 고정대부(120)의 하강시 제2인장스프링(165a)의 탄성력보다 큰 하중이 인가되면, 하중에 의해 제2레버플레이트(165)가 하부로 회동되어 위치고정돌기(161)가 지지가 해제된다(도 12의 (b)참고). 고정대부(120)의 하강으로 자전거는 하강하고, 록킹핀부재(127)가 록킹핀스토퍼(128a)에 접촉되어 홀더바(124)의 고정이 해제되어 홀더바(124)와 외측으로 회동됨으로써, 자전거는 수평상태가 된다. 이러한 자전거를 홀더바(124)로부터 분리하여 도어부(185)를 통해 인출하면 된다.When the fixing
본 실시예에 따른 자전거 주차장치(100)의 사용은 ID카드 뿐만 아니라 사용자에게 부여된 패스워드를 입력하는 방식으로도 가능하며, 주차요금의 경우, 교통카드 또는 현찰로 지불 가능하다.The
상기한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 주차장치에 의하면, 별도의 밀폐된 공간에 자전거를 주차할 수 있어 파손 및 도난을 방지할 수 있고, 자전거를 기립된 상태로 주차할 수 있어 공간활용도를 향상시킬 수 있다.As described above, according to the bicycle parking apparatus according to the embodiment of the present invention, the bicycle can be parked in a separate closed space to prevent breakage and theft, and the bicycle can be parked in a standing state, Utilization can be improved.
또한, 회전작동부에 의해 회전되는 거치부의 회전과, 단일의 승강부에 의한 고정대부의 승하강으로 복수의 자전거를 주차할 수 있음은 물론, 이러한 구조에 의해 부품수 축소되어 제조비용을 절감할 수 있다.Further, it is possible to park a plurality of bicycles by the rotation of the stationary portion rotated by the rotation operating portion, the rising and falling of the stationary portion by the single elevating portion, and the number of parts can be reduced by this structure, .
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the claims.
100 : 자전거 주차장치
110 : 거치부
112 : 승강홀
120 : 고정대부
121 : 승강안내봉
122 : 가이드프레임
123 : 각도제한스토퍼
124 : 홀더바
124a : 걸림바
124a : 위치고정스프링
125 : 록킹부
126 : 지지편부
127 : 록킹핀부재
128 : 록킹작동부
128a : 록킹핀스토퍼
128b : 복원스프링
130 : 감지부
132 : 감지센서
134 : 반사거울
140 : 승강부
142 : 지주대
144 : 승강블럭
145 : 승강가이드롤러
146 : 승강구동부
147 : 승강구동모터
148 : 스프라켓
149 : 승강구동체인
150 : 승강안내부
152 : 가이드레일
154 : 가이드롤러
160 : 고정부
161 : 위치고정돌기
162 : 선택적지지부
163 : 프레임플레이트
164 : 제1레버플레이트
164a : 제1인장스프링
165 : 제2레버플레이트
165a : 제2인장스프링
166 : 구속스토퍼
167 : 제1구속스토퍼
168 : 제2구속스토퍼
170 : 회전작동부
172 : 베드프레임
174 : 턴플레이트
175 : 회전구동부
176 : 회전구동모터
177 : 전동기어
178 : 피동기어
179 : 선회베어링
180 : 커버프레임부
185 : 도어부
190 : 제어부100: bicycle parking device 110:
112: lifting hole 120: fixed lance
121: lift-up guide rod 122: guide frame
123: Angle limit stopper 124: Holder bar
124a: Retaining
125: locking portion 126:
127: Locking pin member 128: Locking operation part
128a:
130: sensing unit 132: sensing sensor
134: reflection mirror 140:
142: support stand 144: lift block
145: elevating guide roller 146:
147: lifting drive motor 148: sprocket
149: Lift door body 150: Elevation guide part
152: Guide rail 154: Guide roller
160: Fixing portion 161: Position fixing projection
162: optional support 163: frame plate
164:
165:
166: constraint stopper 167: first constraint stopper
168: second restraint stopper 170:
172: Bed frame 174: Turn plate
175: rotation drive part 176: rotation drive motor
177: transmission gear 178: driven gear
179: Swing bearing 180: Cover frame part
185: door unit 190:
Claims (10)
상기 거치부의 둘레에 상하방향으로 이동 가능하게 구비되며, 자전거와 결속되는 복수개의 고정대부;
상기 고정대부를 상기 거치부의 상하방향으로 이동시키는 승강부;
상기 거치부에 구비되어 상기 승강부에 의해 승강된 상기 고정대부의 위치를 고정하는 고정부; 및
상기 거치부를 회전시키는 회전작동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 주차장치.
A mounting part;
A plurality of fixed belts which are vertically movable around the stationary part and are bound to the bicycle;
An elevating part for moving the fixing part in a vertical direction of the mounting part;
A fixing part provided on the mounting part to fix a position of the fixing part lifted by the elevating part; And
And a rotation operating portion for rotating the mounting portion.
상기 고정대부는 자전거의 바퀴가 수용되는 가이드프레임;
상기 가이드프레임에 힌지 연결되고, 상기 가이드프레임에 수용된 자전거 바퀴의 고정하는 홀더바; 및
상기 홀더바의 이동을 고정하는 록킹부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 주차장치.
The method according to claim 1,
The fixed frame includes a guide frame in which the wheels of the bicycle are accommodated;
A holder bar hingedly connected to the guide frame and fixing the bicycle wheel received in the guide frame; And
And a locking portion for fixing the movement of the holder bar.
상기 록킹부는 상기 가이드프레임에 형성되는 지지편;
상기 지지편에서 승강가능하게 구비되는 록킹핀부재; 및
상기 록킹핀부재를 선택적으로 가이드프레임에 결속시키는 록킹작동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 주차장치.
3. The method of claim 2,
Wherein the locking portion comprises: a supporting piece formed on the guide frame;
A lock king pin member provided on the support piece so as to be able to move up and down; And
And a locking operation part for selectively locking the locking pin member to the guide frame.
상기 승강부는 기립형성되는 지주대;
상기 지주대의 길이방향으로 상하이동 가능하게 구비되는 승강블럭; 및
상기 승강블럭이 상기 지주대의 길이방향으로 승강되도록 구동력을 제공하는 승강구동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 주차장치.
The method according to claim 1,
Wherein the elevating part comprises:
A lifting block provided to be vertically movable in the longitudinal direction of the support bar; And
And an elevation driving unit for providing a driving force such that the elevation block is elevated in the longitudinal direction of the column.
상기 고정대부에는 상기 거치부의 내측방향으로 돌출 형성되는 승강안내봉이 형성되고;
상기 승강블럭에는 상기 승강안내봉과 연결되는 승강연결편부가 형성되는 것을 특징으로 하는 자전거 주차장치.
5. The method of claim 4,
An elevation guide bar protruding inwardly of the stationary portion is formed on the stationary portion;
Wherein the elevating block is provided with a lifting connection part connected to the lifting guide bar.
상기 고정부는 상기 고정대부에 구비되는 위치고정돌기; 및
상기 거치부에 구비되고, 상기 위치고정돌기와 접촉되어 상기 고정대부를 일정하중까지만 지지하는 선택적지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 주차장치.
The method according to claim 1,
Wherein the fixing portion includes: a position fixing protrusion provided on the fixing portion; And
And an optional supporting portion provided on the mounting portion and contacting the position fixing protrusion to support the fixing portion only to a predetermined load.
상기 선택적지지부는 상기 거치부에 결합되는 프레임플레이트;
상기 프레임플레이트에 힌지 연결되고, 상기 프레임플레이트로부터 제1인장스프링에 의해 지지되는 제1레버플레이트;
상기 제1레버플레이트에 힌지 연결되고, 상기 프레임플레이트로부터 제2인장스프링에 의해 지지되는 제2레버플레이트; 및
상기 제1레버플레이트와 상기 제2레버플레이트의 회동방향으로 구속하는 구속스토퍼를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 주차장치.
The method according to claim 6,
The selective support portion includes a frame plate coupled to the mounting portion;
A first lever plate hinged to the frame plate and supported by the first tension spring from the frame plate;
A second lever plate hinged to the first lever plate and supported by a second tension spring from the frame plate; And
And a restraint stopper restraining the first lever plate and the second lever plate in a rotating direction of the first lever plate and the second lever plate.
상기 회전작동부는 베드프레임;
상기 베드프레임의 회전 가능하게 구비되고, 상기 거치부를 지지하는 턴플레이트;
상기 베드프레임에서 상기 턴플레이트를 회전시키는 회전구동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 주차장치.
The method according to claim 1,
The rotation operation unit includes a bed frame;
A turn plate rotatably provided in the bed frame, the turn plate supporting the stationary part;
And a rotation driving unit for rotating the turn plate in the bed frame.
자전거 주차공간이 외부와 격리되도록 상기 거치부의 둘레에 구비되는 커버프레임부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 주차장치.
The method according to claim 1,
And a cover frame portion provided around the mounting portion so that the bicycle parking space is isolated from the outside.
상기 커버프레임부에는 제어부가 구비되고;
상기 제어부는 사용자의 식별정보에 의해 상기 도어부, 상기 승강부, 및 상기 회전작동부를 제어하는 것을 특징으로 하는 자전거 주차장치.10. The method of claim 9,
Wherein the cover frame portion is provided with a control portion;
Wherein the control unit controls the door unit, the elevation unit, and the rotation operation unit based on identification information of a user.
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