KR20150115401A - parking apparatus and parking system - Google Patents

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KR20150115401A
KR20150115401A KR1020140040395A KR20140040395A KR20150115401A KR 20150115401 A KR20150115401 A KR 20150115401A KR 1020140040395 A KR1020140040395 A KR 1020140040395A KR 20140040395 A KR20140040395 A KR 20140040395A KR 20150115401 A KR20150115401 A KR 20150115401A
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KR
South Korea
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parking
frame
unit
vehicle
parking frame
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Application number
KR1020140040395A
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Korean (ko)
Inventor
이태훈
이진영
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세창인터내쇼날(주)
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Abstract

The present invention relates to a parking apparatus for housing and a parking system using the parking apparatus. More specifically, the parking apparatus for housing includes: a base panel arranged on a bottom of a parking space; a parking frame installed on an upper part of the base panel to be hinged and rotated, in which a vehicle is parked; a rotating unit rotating the parking frame; and a controlling unit controlling the rotating unit. The parking frame includes: a pair of support frames; a connection unit connecting the support frames and formed of at least one connection rod supporting the vehicle; a stopper unit installed on an upper part of the connection unit; a guide rod formed by connecting the support frames and having a protrusion unit protruding outward and a gear unit formed in the protruding unit; and a guide unit having a bearing to which the protrusion unit is fastened. Therefore, the parking apparatus for housing and the parking system using the parking apparatus can prevent other vehicles from parking when a designated vehicle goes out and can make other vehicles park for paid hours, thereby allowing an increase in profits.

Description

주택용 주차장치 및 그 주차장치를 이용한 주차시스템 { PARKING APPARATUS AND PARKING SYSTEM }[0001] PARKING APPARATUS AND PARKING SYSTEM [0002]

본 발명은 주택용 주차장치 및 그 주차장치를 이용한 주차시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주택에 설치되는 주차프레임을 회동가능하게 설치하고 타이머와 금전수납부를 갖는 제어부에 의해 회동이 제어되도록 구성시킴으로서, 지정된 차량이 출차시 다른 차량이 주차하는 것을 방지하게 됨과 아울러 일정금액을 수납받고 수납된 금액만큼의 시간동안 다른 차량을 주차시킬 수 있게 되어 수익의 발생이 가능하게 되는 주택용 주차장치 및 그 주차장치를 이용한 주차시스템에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a parking system for a house and a parking system using the parking lot. More specifically, the parking system is configured such that a parking frame installed in a house is rotatable and rotation is controlled by a control unit having a timer and a money- A parking lot for a residential parking lot in which another vehicle can be parked at the time of leaving the vehicle, a certain amount of money can be stored, and another vehicle can be parked for a time corresponding to the stored amount of money, ≪ / RTI >

종래의 주차설비로서는 주차용량에 비례하는 갯수의 차량 적재 팔레트를 구비하고 이들 팔레트를 그 밑에 장착된 기구를 이용하여 이동시켜 주차 및 출차시키는 팔레트 이동방식이 있다.Conventional parking facilities include a number of vehicle loading pallets proportional to the parking capacity, and a pallet moving system in which the pallets are parked and moved by using a mechanism mounted thereunder.

이러한 팔레트 이동방식의 주차설비는 제작 및 설치에 많은 비용이 소요되고, 차량이 탑재되거나 탑재되지 않은 상태의 팔레트의 이동경로가 차지하는 공간이 매우 커서 공간 활용효율이 낮은 등의 결점이 있다.Such a pallet moving type parking facility is disadvantageous in that it takes a lot of cost to manufacture and install, and the space occupied by the moving path of the pallet on which the vehicle is mounted or not mounted is very large and the space utilization efficiency is low.

그 외에 유럽특허출원공개 제0340673호(1989. 11. 8.)의 주차장치가 공지되어 있으나, 이 발명은 주차장의 골격을 모듈화하는 것을 주된 목적으로 한 것으로서, 차량을 탑재한 컨베어 수단이 레일위를 움직이도록 한 점이 다른 주차장치와 다르지만, 팔레트를 이용한 차량지지수단은 종래의 장치의 결점을 해결하지 못했고, 유압으로 작동되는 각각 한쌍의 회동바(bar)가 4개의 타이어를 지지하도록 한 차량지지수단은 차량의 종류(규격)가 다른 경우는 물론 종류가 같더라도 운전자의 정지위치가 다른 경우 타이어를 정확히 파지하기 어렵고 유압실린더와 회동바가 3개의 연결핀으로 작동되도록 한 것이어서 불안정하고 차량의 무게를 감당하기 어려운 구조로 된 문제점이 있다.In addition, although the parking lot value of European Patent Application Publication No. 0340673 (November 8, 1989) is known, the present invention mainly aims at modularizing the skeleton of the parking lot, and the conveyor means with the vehicle mounted thereon Although the vehicle holding means using the pallet does not solve the drawbacks of the conventional device, the pair of turning bars, each of which is operated by hydraulic pressure, It is difficult to grasp the tire precisely when the stop position of the driver is different even though the type of the vehicle (standard) is different, and the hydraulic cylinder and the turning bar are operated by the three connecting pins. There is a problem that the structure becomes difficult to be formed.

또한, 구조가 복잡하여 협소한 구조의 단독주택의 주차공간에 설치하기 어려운 문제점이 있으며, 출차 후 다른 차가 주차되는 것을 방지하는 구조가 마련되지 않아 주차된 차량 주인에게 연락하여 매번 차를 빼야 하는 번거로운 문제점이 상존하게 된다.Further, there is a problem that it is difficult to install in a parking space of a single-family house having a complicated structure because of a complicated structure, and there is no structure for preventing other cars from being parked after leaving the vehicle, The problem is solved.

전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.
The above-mentioned invention means the background art of the technical field to which the present invention belongs, and does not mean the prior art.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 주택에 설치되는 주차프레임을 회동가능하게 설치하고 타이머와 금전수납부를 갖는 제어부에 의해 회동이 제어되도록 구성시킴으로서, 지정된 차량이 출차시 다른 차량이 주차하는 것을 방지하게 됨과 아울러 일정금액을 수납받고 수납된 금액만큼의 시간동안 다른 차량을 주차시킬 수 있게 되어 수익의 발생이 가능하게 되는 주택용 주차장치 및 그 주차장치를 이용한 주차시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived to solve the above-mentioned problems of the prior art. An object of the present invention is to provide a parking brake system for a vehicle, which is rotatably installed in a house and which is controlled by a control unit having a timer and a money- A parking lot for a residential parking lot in which another vehicle can be parked at the time of leaving the vehicle, a certain amount of money can be stored, and another vehicle can be parked for a time corresponding to the stored amount of money, The purpose of the system is to provide.

본 발명은 주차공간의 바닥에 배치되는 베이스 패널과, 상기 베이스 패널에 상부에 힌지회동되게 설치되고, 차량이 주차되는 주차프레임과, 상기 주차프레임을 회전시키는 회동부와, 상기 회동부를 제어하는 제어부로 이루어지며, 상기 주차프레임은 한쌍의 지지프레임과, 상기 지지프레임을 연결함과 아울러 차량을 지지하는 적어도 하나이상의 연결봉으로 이루어진 연결부와, 상기 연결부의 상부에 설치되는 스토퍼부와, 상기 지지프레임을 연결하며 형성되고, 외측으로 돌출되게 돌출부가 형성되며, 상기 돌출부에는 기어부가 형성된 안내봉과, 상기 돌출부가 체결되는 베어링이 마련된 안내부로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a parking space, comprising: a base panel disposed on a floor of a parking space; a parking frame to be hingedly pivotally mounted on the base panel; Wherein the parking frame includes a pair of support frames, a connecting portion including at least one connecting rod connecting the supporting frame and the vehicle, a stopper portion provided at an upper portion of the connecting portion, And a protruding portion is formed so as to protrude outwardly. The protruding portion is formed with a guide bar having a gear portion and a guide portion having a bearing to which the protruding portion is coupled.

또한, 상기 주차프레임에는 지지장치가 더 설치되며, 상기 지지장치는 주차프레임의 양측에 설치되는 실린더와, 상기 실린더의 작동축 단부에 힌지회동되게 체결되는 지지패널로 이루어진 것을 특징으로 한다.Further, the parking frame is further provided with a supporting device, wherein the supporting device comprises a cylinder provided on both sides of the parking frame, and a supporting panel which is hingedly coupled to the end of the operating shaft of the cylinder.

또한, 상기 주차프레임에는 구속장치가 더 설치되며, 상기 구속장치는 상기 주차프레임의 하부에 설치되는 지지패널과, 상기 지지패널의 상부에 경사지게 설치되는 승강실린더와 상기 승강실린더의 승강축에 설치되는 지지바와 상기 지지바의 지지면에 형성되는 쿠션패널로 이루어지며, 상기 제어부에는 금전수납부와 타이머가 마련되어, 상기 타이머의 설정된 시간이 종료되면, 상기 제어부는 상기 타이머로부터 신호를 전달받게 되고, 상기 주차프레임에 설치된 상기 지지장치의 실린더와 상기 회동부에 신호를 보내 상기 주차프레임을 회전시키게 됨과 아울러 상기 구속장치에 신호를 보내 상기 구속장치의 승강실린더를 작동시켜 승강린린더에 체결된 지지바가 차량의 타이어를 지지하도록 된 것을 특징으로 한다.The parking frame is further provided with a restraining device. The restraining device includes a support panel installed at a lower portion of the parking frame, an elevating cylinder sloped at an upper portion of the supporting panel, Wherein the controller receives a signal from the timer when a preset time of the timer has elapsed and the control unit receives a signal from the timer, The parking frame is rotated by sending a signal to the cylinder of the supporting device installed in the parking frame and the turning part, and a signal is sent to the restraining device to actuate the lifting cylinder of the restraining device, Of the tire.

또한, 상기 지지바에는 차량의 타이어가 끼움되도록 고정프레임이 더 설치되며, 상기 고정프레임은 " ㄷ "자 형상으로 형성되고, 상기 고정프레임의 내면부에는 곡선의 지지면이 더 형성되고, 상기 고정프레임의 내측 양측면에는 가압탄성패널이 더 설치되며, 상기 가압탄성패널에는 경사지지면이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.Further, the support bar is further provided with a fixing frame so that the tire of the vehicle is fitted therein, the fixing frame is formed in a " C "shape, a curved support surface is further formed on the inner surface of the fixing frame, The pressing elastic panel is further provided on both inner side surfaces of the frame, and the inclined surface is further formed on the pressing elastic panel.

본 발명은 주차공간의 바닥에 배치되는 베이스 패널과, 상기 베이스 패널에 상부에 힌지회동되게 설치되고, 차량이 주차되는 주차프레임과, 상기 주차프레임을 회전시키는 회동부로 이루어진 주택용 주차장치와, 상기 주차장치의 회동부를 제어하는 제어부와, 상기 제어부와 전기적으로 연결되는 금전수납부와, 상기 제어부와 전기적으로 연결되는 타이머로 이루어진 것을 특징으로 한다.
The present invention relates to a parking system comprising a base panel disposed at the bottom of a parking space, a parking device for a house, which is hingedly mounted on the base panel, comprising a parking frame for parking the vehicle and a turning unit for rotating the parking frame, A control unit for controlling a turning unit of the parking apparatus, a money receiving unit electrically connected to the control unit, and a timer electrically connected to the control unit.

본 발명인 주택용 주차장치 및 그 주차장치를 이용한 주차시스템은 주택에 설치되는 주차프레임을 회동가능하게 설치하고 타이머와 금전수납부를 갖는 제어부에 의해 회동이 제어되도록 구성시킴으로서, 지정된 차량이 출차시 다른 차량이 주차하는 것을 방지하게 됨과 아울러 일정금액을 수납받고 수납된 금액만큼의 시간동안 다른 차량을 주차시킬 수 있게 되어 수익의 발생이 가능하게 되는 효과가 있다.
The present invention provides a parking system for a residential home and a parking system using the parking lot, wherein a parking frame installed in a house is rotatably installed, and rotation of the parking frame is controlled by a control unit having a timer and a money storage unit. It is possible to park the other vehicle for a time corresponding to the amount of money stored therein and to generate profit.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예 따른 주택용 주차장치를 나타낸 평면도이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예 따른 주택용 주차장치를 나타낸 측면도이다.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예 따른 주택용 주차장치를 나타낸 측단면도이다.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예 따른 주택용 주차장치의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예 따른 주택용 주차장치를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 제 3 실시예 따른 주택용 주차장치를 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 제 4 실시예 따른 주택용 주차장치를 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명에 따른 주차장치를 이용한 주차시스템을 나타낸 개략도이다.
1 is a plan view showing a housing parking lot according to a first embodiment of the present invention.
2 is a side view showing a housing parking lot according to a first embodiment of the present invention.
3 is a side sectional view showing a housing parking lot according to the first embodiment of the present invention.
4 is a view showing an operating state of a parking apparatus for a house according to the first embodiment of the present invention.
5 is a view showing a house parking lot according to a second embodiment of the present invention.
Fig. 6 is a view showing a house parking lot according to the third embodiment of the present invention.
7 is a view showing a house parking lot value according to the fourth embodiment of the present invention.
8 is a schematic view showing a parking system using a parking lot according to the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 주택용 주차장치 및 그 주차장치를 이용한 주차시스템의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a parking system for a house and a parking system using the parking lot according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시하는 것이며, 본 기술 사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.In addition, the following embodiments are not intended to limit the scope of the present invention, but merely as an example, and various embodiments may be implemented through the present invention.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예 따른 주택용 주차장치를 나타낸 평면도이고, 도 2는 본 발명의 제 1 실시예 따른 주택용 주차장치를 나타낸 측면도이며, 도 3은 본 발명의 제 1 실시예 따른 주택용 주차장치를 나타낸 측단면도이고, 도 4는 본 발명의 제 1 실시예 따른 주택용 주차장치의 작동상태를 나타낸 도면이며, 도 5는 본 발명의 제 2 실시예 따른 주택용 주차장치를 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명의 제 3 실시예 따른 주택용 주차장치를 나타낸 도면이며, 도 7은 본 발명의 제 4 실시예 따른 주택용 주차장치를 나타낸 도면이고, 도 8은 본 발명에 따른 주차장치를 이용한 주차시스템을 나타낸 개략도이다.
FIG. 1 is a plan view showing a house parking lot according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view showing a housing parking lot according to a first embodiment of the present invention, FIG. 3 is a perspective view showing a housing parking lot according to the first embodiment of the present invention 5 is a view showing a housing parking lot according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a sectional view of the housing parking lot according to the present invention FIG. 7 is a view showing a housing parking value according to a fourth embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a schematic view showing a parking system using a parking lot according to the present invention.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명인 주택용 주차장치(10)(이하 설명의 편의상 주차장치라 명명함)은 차량이 일정한 위치에 주차되도록 하고 차량이 주차장치에서 이탈할 경우 다른 차량이 주차하지 못하도록 하는 것으로서, 이에 이와같은 주차장치(10)는 베이스 패널(20)과 주차프레임(30)과 회동부(40)와 제어부(50)와 안내부(60)로 이루어진다.
As shown in the figure, the parking apparatus 10 for a house (hereinafter, referred to as a parking lot for convenience) is designed to park the vehicle at a predetermined position and prevent other vehicles from parking when the vehicle leaves the parking apparatus. The parking apparatus 10 includes a base panel 20, a parking frame 30, a turning unit 40, a control unit 50, and a guide unit 60.

상기 베이스 패널(20)은 주택의 주차공간인 주차장의 바닥에 배치되며, 금속재로 이루어진다. 이러한 베이스 패널(20)에 바닥에 앵커볼트를 설치한 후 상기 앵커볼트에 체결시켜 고정되도록 하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 베이스 패널을 금속의 바구조로 형성시키고 상기 주차공간의 바닥에 한쌍을 이루며 일정간격을 유지하게 앵커볼트로 고정시키는 것도 가능하다.
The base panel 20 is disposed at the bottom of the parking space, which is a parking space of a house, and is made of a metal material. It is preferable that an anchor bolt is installed on the floor of the base panel 20, and then it is fixed to the anchor bolt to be fixed. It is also possible to form the base panel with a metal bar structure and fix it with an anchor bolt in a pair at the bottom of the parking space to maintain a constant interval.

상기 주차프레임(30)은 차량이 주차되는 것으로서, 상기 베이스 패널(20)에 상부에 힌지회동되게 설치된다.The parking frame 30 is hinged on the base panel 20 as the vehicle is parked.

이러한, 주차프레임(30)은 금속재로 이루어지고 바구조로 형성되고 저면에 간격유지블록(311)이 용접된 한쌍의 지지프레임(31)과, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 지지프레임(31)을 연결함과 아울러 차량을 지지하는 적어도 하나이상의 연결봉(321)으로 이루어진 연결부(32)와, 상기 연결부(32)의 상부에 설치되는 스토퍼부(33)와, 상기 지지프레임(31)들의 일단을 연결하며 형성되고, 상기 지지프레임(31)의 외측으로 돌출되게 돌출부(341)가 형성되며, 상기 돌출부(341)에는 기어부(342)가 형성된 안내봉(34)으로 이루어진다.The parking frame 30 includes a pair of support frames 31 made of a metal material and formed in a bar structure and welded to the bottom surface of the gap retaining block 311 and a support frame 31, A connecting portion 32 composed of at least one connecting rod 321 for connecting the connecting frame 32 and the vehicle and a stopper portion 33 provided at an upper portion of the connecting portion 32, And a protrusion 341 is formed to protrude to the outside of the support frame 31. The protrusion 341 is formed with a guide rod 34 having a gear portion 342 formed therein.

이때, 주차프레임(30)의 일측에는 상기 지지프레임(31)을 연결하며, 금속재로 이루어진 마감패널(35)이 더 용접 또는 나사체결되며, 상기 지지프레임(35)에는 운전자가 자신의 차량을 식별하도록 거울을 부착시키는 것이 바람직하다. 또한, 상기 스토퍼부(33)는 도 1에 도시된 바와 같이 상기 연결봉(321)중 어느하나에 돌출되게 용접고정되어, 차량을 주차시키는 과정에서 차량이 상기 마감패널(35)과 충돌하는 것을 방지하게 된다.At this time, the support frame 31 is connected to one side of the parking frame 30, and the finishing panel 35 made of a metal material is further welded or screwed. In the support frame 35, It is preferable to attach the mirror. 1, the stopper portion 33 is welded and fixed to one of the connecting rods 321 so as to prevent the vehicle from colliding with the finish panel 35 in the process of parking the vehicle .

여기서, 상기 연결봉(321)은 금속재로 이루어지며, 양단부가 상기 지지프레임(31)에 용접 또는 나사체결되어 고정되며, 상기 주차프레임(30)의 단부에 배치되는 연결봉(321)에는 경사지게 인입패널(36)이 더 용접고정되어, 차량이 상기 인입패널(36)에 안내되어 상기 주차프레임(30)의 상부로 걸림없이 인입하게 된다.
The connecting rod 321 is made of a metal material and is fixed to the support frame 31 by welding or screwing. The connecting rod 321, which is disposed at the end of the parking frame 30, 36 are further welded and fixed so that the vehicle is guided by the inflow panel 36 and is drawn into the upper portion of the parking frame 30 without being caught.

상기 회동부(40)는 회전축을 갖는 모터이며 상기 베이스페널(20)에 용접 또는 나사체결되어 고정되고, 상기 회전축의 단부에는 상기 기어부(342)와 치합되도록 기어(41)가 형성되어, 상기 회동부(40)의 구동에 의해 주차프레임(30)을 회전시키게 된다.The rotary unit 40 is a motor having a rotary shaft and is fixed to the base panel 20 by welding or screwing. A gear 41 is formed at the end of the rotary shaft to engage with the gear unit 342, And the parking frame 30 is rotated by the driving of the turning portion 40.

이때, 상기 기어부(342)와 상기 기어를 벨트로 연결하여 상기 연결봉(321)을 회전시키도록 하는 것도 가능하다.
At this time, it is also possible to rotate the connecting rod 321 by connecting the gear portion 342 and the gear with a belt.

상기 제어부(50)는 상기 베이스 패널(20) 또는 상기 주차프레임(30)에 설치되고, 상기 회동부(40)와 전기적으로 연결되어, 상기 제어부(50)에 마련되는 조작버튼을 사용자가 조작하여 상기 회동부(40)를 구동시킴으로서, 상기 주차프레임(30)을 회동시키게 된다.
The control unit 50 is installed on the base panel 20 or the parking frame 30 and is electrically connected to the rotary unit 40 so that an operation button provided on the control unit 50 is operated by a user By driving the turning unit 40, the parking frame 30 is rotated.

상기 안내부(60)는 상기 돌출부(341)가 체결되도록 베어링(61)이 마련되며, 상기 베이스 패널(20)에 용접 또는 나사체결되어 고정되어, 상기 주차프레임(30)이 상기 회동부(40)의 구동에 의해 축회전되도록 한다.
The guide portion 60 is fixed to the base panel 20 by welding or screwing so that the parking frame 30 is supported by the rotary portion 40 So as to rotate the shaft.

상기와 같이 구성되는 주택용 주차장치의 작동과정을 설명하면 먼저 주행을 위해 차량을 상기 주차프레임(30)에서 뺀 후 운전자가 상기 제어부(50)의 조작버튼을 조작하게 되면, 상기 제어부(50)와 전기적으로 연결된 상기 회동부(40)가 구동된다.When the driver operates the operation button of the control unit 50 after the vehicle is removed from the parking frame 30 for driving, the control unit 50 and the control unit 50 are operated. And the pivoting portion 40 electrically connected thereto is driven.

이후, 상기 연결봉(321)이 회전되면서 도 3에 도시된 바와 같이 상기 주차프레임(30)이 회동하게 되고 상기 제어부(50)의 신호에 의해 상기 회동부(40)의 구동이 종료되면 주차프레임이 일정각도를 유지하며 배치,고정되어 다른 차량이 주차프레임(30)에 주차하는 것을 방지할 수 있게 되고, 재차 운전자가 주차를 위해 제어부를 조작하여 주차프레임(30)을 회동시켜 베이스패널(20)과 맞닿게 배치시킨 후 주차하게 됨으로서, 일련의 작동과정을 마치게 된다.
3, when the connecting rod 321 is rotated, the parking frame 30 is rotated, and when the driving of the rotary unit 40 is completed by the signal of the controller 50, It is possible to prevent the other vehicle from being parked in the parking frame 30. The driver operates the control unit again to park the parking frame 30 to rotate the base panel 20, So that a series of operations are completed.

도 5를 참조하면, 상기 주차프레임(30)에는 지지장치(70)가 더 설치되며, 상기 지지장치(70)는 주차프레임(30)의 양측에 배치되는 지지프레임(31)에 용접 또는 나사체결되고, 상기 제어부(50)와 전기적으로 연결되는 실린더(71)와, 베이스패널(20)과 맞닿는 면적을 넓히도록 상기 실린더(71)의 작동축 단부에 힌지회동되게 체결되는 지지패패널(72)로 이루어진다.5, a support device 70 is further installed in the parking frame 30 and the support device 70 is welded or screwed to the support frame 31 disposed on both sides of the parking frame 30, And a support panel 72 which is hingedly coupled to the end of the operation shaft of the cylinder 71 so as to enlarge an area of contact with the base panel 20. The cylinder 71 is electrically connected to the control unit 50, .

즉, 회동된 상태로 배치된 주차프레임(30)을 지지하는 회동부(40)에 부하가 발생하여 파손되는 것을 방지하도록, 상기 제어부(50)의 신호에 의해 작동하여 상기 회동부(40)와 함께 작동하여 일정각도로 회동된 상기 주차프레임(30)을 지지하게 된다.
That is, the control unit 50 is operated by a signal from the control unit 50 to prevent the load from being generated and damaged in the turning unit 40 that supports the parking frame 30 arranged in the rotated state, Thereby supporting the parking frame 30 rotated at a predetermined angle.

도 6를 참조하면, 상기 주차프레임(30)에는 구속장치(80)가 더 설치되며, 상기 구속장치(80)는 상기 주차프레임(30)의 지지프레임(31)들의 하부를 연결하며 용접되는 지지패널(81)과, 상기 지지패널(81)의 상부에 형성되는 경사돌기에 경사지게 설치되는 승강실린더(82)와 상기 승강실린더(82)의 승강축에 용접,고정되는 지지바(83)와 상기 지지바(83)의 지지면에 부착되는 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 쿠션패널(84)로 이루어진다.6, the parking frame 30 is further provided with a restraining device 80. The restraining device 80 connects the lower portions of the support frames 31 of the parking frame 30, A supporting bar 83 welded and fixed to the elevating shaft of the elevating cylinder 82, and a supporting bar 83 fixed to the elevating cylinder 82. The elevating cylinder 82 includes a panel 81, And a cushion panel 84 made of a synthetic resin material having elasticity attached to the supporting surface of the support bar 83.

이때, 상기 제어부(50)에는 금전수납부(51)와 타이머(52)가 설치되고, 상기 타이머(52)의 설정된 시간이 종료되면, 상기 타이머로(52)부터 신호를 전달받은 제어부(50)가 상기 주차프레임(30)에 설치된 상기 지지장치(70)의 실린더(71)와 상기 회동부(40)에 신호를 보내 상기 주차프레임(30)을 회전시키게 됨과 아울러 상기 구속장치(80)에 신호를 보내 상기 구속장치(80)의 승강실린더(82)가 작동하여 승강실린더(82)에 체결된 지지바(83)가 차량의 타이어를 지지하도록 함으로서, 경사지게 배치되는 차량이 외력에 의해 스토퍼부(33)를 넘어 마감패널 (35)방향으로 이동하여 충돌되는 것을 차단하게 된다.The control unit 50 is provided with a cash receiving unit 51 and a timer 52. When the timer 52 is set to a predetermined time, the controller 50 receives a signal from the timer 52, A signal is sent to the cylinder 71 of the supporting device 70 provided in the parking frame 30 and the rotary part 40 so as to rotate the parking frame 30 and the signal to the restraining device 80 The lifting cylinder 82 of the restraining device 80 is operated so that the supporting bar 83 fastened to the lifting cylinder 82 supports the tire of the vehicle so that the vehicle to be inclined is driven by the stopper portion 33 in the direction of the closing panel 35 to prevent collision.

즉, 회동된 상태로 배치되는 주차프레임(30)이 상기 금전수납부(51)에 일정금액이 수납되면, 제어부(50)의 신호에 의해 회동부(40)가 구동하여 주차프레임(30)을 베이스패널(20)과 맞닿게 배치되어 차량을 주차할 수 있게 되고, 수납된 금액만큼 타이머(52)가 작동하게 된다.That is, when a certain amount of the parking frame 30 arranged in a rotated state is accommodated in the money receiving portion 51, the turning portion 40 is driven by the signal of the control portion 50 to move the parking frame 30 The vehicle can be parked so as to be in contact with the base panel 20, and the timer 52 is operated as much as the stored amount.

이때, 정해진 타이머(52)의 시간이 종료하게 되면 그 신호를 제어부(50)에 전달하게 되고, 제어부(50)는 회동부(40)와 실린더(71)를 구동하여 주차프레임(30)을 회전시키게 되며, 차량이 배치된 경우 차량과 함께 주차프레임(30)을 회전시키게 됨으로서, 차량을 빼기 위해 추가비용을 금전수납부(51)에 수납하면 금전수납부에서 신호를 전달받은 제어부의 신호에 의해 주차프레임(30)이 회전하여 베이스패널(20)과 맞닿게 배치됨으로서, 차량을 뺄 수 있게 된다. 또한, 상기 주차프레임(30)에는 위치감지센서가 제어부(50)가 전기적으로 연결되게 더 마련되어, 타이머의 시간이 종료되어 상기 주차프레임(30)을 회전시키는 과정에서, 상기 위치감지센서가 차량이 주차프레임(30)에 배치된 여부를 파악하여 그 신호를 제어부(50)에 전달함으로서, 차량이 배치되었다는 신호가 전달되면 상기 제어부(50)가 상기 승강실린더(82)를 구동하여 차량을 지지하도록 하는 것이 바람직하다.At this time, when the time of the predetermined timer 52 ends, the control unit 50 transmits the signal to the control unit 50. The control unit 50 drives the rotation unit 40 and the cylinder 71 to rotate the parking frame 30 When the vehicle is disposed, the parking frame 30 is rotated together with the vehicle. Thus, if the additional charge for storing the vehicle is stored in the money storage unit 51, the signal is received by the control unit The parking frame 30 is rotated and disposed so as to abut the base panel 20 so that the vehicle can be pulled out. In addition, the position sensing sensor may further be electrically connected to the parking frame 30 such that the position sensing sensor may be electrically connected to the vehicle 50 in a process of rotating the parking frame 30 after the timer has expired. The control unit 50 determines whether the vehicle is placed in the parking frame 30 and transmits the signal to the control unit 50 so that the control unit 50 drives the elevating cylinder 82 to support the vehicle .

여기서, 주차프레임(30)과 함께 회동된 차량이 이동되는 것을 방지하도록, 제어부가 승강실린더(82)를 구동시켜 지지바(83)와 쿠션패널(84)이 차량의 타이어를 가압,지지함으로서, 차량이 경사를 따라 이동되는 것을 방지하게 된다.
The control unit drives the elevating cylinder 82 so as to prevent the vehicle rotated with the parking frame 30 from moving so that the supporting bar 83 and the cushion panel 84 press and support the tire of the vehicle, Thereby preventing the vehicle from being moved along the inclination.

도 7을 참조하면, 상기 지지바(83)에는 차량의 타이어가 끼움되도록 한쌍의 고정프레임(90)이 더 용접 또는 나사체결되며, 상기 고정프레임(90)은 " ㄷ "자 형상으로 형성되고, 상기 고정프레임(90)의 내면부에는 타이어의 외면과 맞닿도록 곡선의 지지면(91)이 더 형성되고, 상기 고정프레임(90)의 내측 양측면에는 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 가압탄성패널(92)이 더 융착 또는 나사체결되며, 상기 가압탄성패널(92)에는 경사지지면(921)이 더 형성되어, 경사진 주차프레임(30)에 배치된 차량의 타이어가 상기 가압탄성패널(92)에 의해 고정프레임(90)에 억지끼움되어 타이어가 회전되지 못하도록 고정시킴으로서, 상술한 바와 같이 경사를 따라 차량이 이동되는 것을 재차 방지할 수 있게 된다.
7, a pair of fixed frames 90 are further welded or screwed to the support bars 83 so that the tires of the vehicle are inserted into the support bars 83. The fixed frame 90 is formed in a " A curved support surface 91 is formed on the inner surface of the stationary frame 90 so as to come into contact with the outer surface of the tire. On both inner side surfaces of the stationary frame 90, a pressing elastic panel 92 And a tilting surface 921 is further formed on the pressing elastic panel 92 so that the tire of the vehicle disposed on the inclined parking frame 30 is pressed by the pressing elastic panel 92 It is possible to prevent the vehicle from being moved again along the slope as described above by restraining the tire from rotating due to interference with the fixed frame 90. [

도 8을 참조하면, 주차장치를 이용한 주차시스템은 상술한 주차장치와 상기 주차장치의 회동부를 제어하는 제어부와 상기 제어부와 전기적으로 연결되는 금전수납부와 상기 제어부와 전기적으로 연결되는 타이머로 이루어져, 요금을 받고 수납된 요금에 따른 시간만큼 주차가 이루어질 수 있게 된다.
Referring to FIG. 8, a parking system using a parking lot comprises a control unit for controlling the parking unit and the turning unit of the parking unit, a money receiving unit electrically connected to the control unit, and a timer electrically connected to the control unit, The parking can be made for a time corresponding to the charged rate.

10 : 주차장치 20 : 베이스 패널
30 : 주차프레임 40 : 회동부
50 : 제어부 60 : 안내부
70 : 지지장치 80 : 구속장치
90 : 고정프레임
31 : 지지프레임 311 : 간격유지블록
32 : 연결부 321 : 연결봉
33 : 스토퍼부 34 : 안내봉
341 : 돌출부 342 : 기어부
35 : 마감패널 36 : 인입패널
51 : 금전수납부 52 : 타이머
61 : 베어링
71 : 실린더 72 : 지지패널
81 : 지지패널 82 : 승강실린더
83 : 지지바 84 : 쿠션패널
91 : 지지면 92 : 가압탄성패널
921 : 경사지지면
10: parking device 20: base panel
30: parking frame 40:
50: control unit 60: guide unit
70: Supporting device 80: Restraint device
90: Fixed frame
31: Support frame 311:
32: connecting portion 321: connecting rod
33: stopper portion 34: guide rod
341: protruding portion 342: gear portion
35: Closing panel 36: Closing panel
51: Money receiving portion 52: Timer
61: Bearings
71: cylinder 72: support panel
81: Support panel 82: Lift cylinder
83: Support bar 84: Cushion panel
91: Support surface 92: Pressure elastic panel
921: sloping ground

Claims (5)

주차공간의 바닥에 배치되는 베이스 패널;
상기 베이스 패널에 상부에 힌지회동되게 설치되고, 차량이 주차되는 주차프레임;
상기 주차프레임을 회전시키는 회동부; 및
상기 회동부를 제어하는 제어부로 이루어지며,
상기 주차프레임은 한쌍의 지지프레임과,
상기 지지프레임을 연결함과 아울러 차량을 지지하는 적어도 하나이상의 연결봉으로 이루어진 연결부와,
상기 연결부의 상부에 설치되는 스토퍼부와,
상기 지지프레임을 연결하며 형성되고, 외측으로 돌출되게 돌출부가 형성되며, 상기 돌출부에는 기어부가 형성된 안내봉과,
상기 돌출부가 체결되는 베어링이 마련된 안내부로 이루어진 것을 특징으로 하는 주택용 주차장치.
A base panel disposed at the bottom of the parking space;
A parking frame which is installed on the base panel so as to be hinged at an upper portion thereof and in which the vehicle is parked;
A turning unit for rotating the parking frame; And
And a control unit for controlling the turning unit,
The parking frame includes a pair of support frames,
A connecting portion including at least one connecting rod connecting the supporting frame and supporting the vehicle,
A stopper provided at an upper portion of the connection portion,
A protruding portion formed to connect the supporting frame and protruding outwardly, a guide bar formed with a gear portion on the protruding portion,
And a guide portion provided with a bearing to which the projection is fastened.
제 1 항에 있어서,
상기 주차프레임에는 지지장치가 더 설치되며,
상기 지지장치는 주차프레임의 양측에 설치되는 실린더와, 상기 실린더의 작동축 단부에 힌지회동되게 체결되는 지지패널로 이루어진 것을 특징으로 하는 주택용 주차장치.
The method according to claim 1,
The parking frame is further provided with a supporting device,
Wherein the support device comprises a cylinder installed on both sides of the parking frame, and a support panel fastened to the end of the operating shaft of the cylinder so as to be hinged.
제 1 항에 있어서,
상기 주차프레임에는 구속장치가 더 설치되며, 상기 구속장치는 상기 주차프레임의 하부에 설치되는 지지패널과, 상기 지지패널의 상부에 경사지게 설치되는 승강실린더와 상기 승강실린더의 승강축에 설치되는 지지바와 상기 지지바의 지지면에 형성되는 쿠션패널로 이루어지며,
상기 제어부에는 금전수납부와 타이머가 마련되어, 상기 타이머의 설정된 시간이 종료되면, 상기 제어부는 상기 타이머로부터 신호를 전달받게 되고, 상기 주차프레임에 설치된 상기 지지장치의 실린더와 상기 회동부에 신호를 보내 상기 주차프레임을 회전시키게 됨과 아울러 상기 구속장치에 신호를 보내 상기 구속장치의 승강실린더를 작동시켜 승강린린더에 체결된 지지바가 차량의 타이어를 지지하도록 된 것을 특징으로 하는 주택용 주차장치.
The method according to claim 1,
The parking frame is further provided with a restraining device. The restraining device includes a support panel installed at a lower portion of the parking frame, a lifting cylinder installed at an upper portion of the supporting panel in an inclined manner, and a support bar And a cushion panel formed on a support surface of the support bar,
The control unit receives a signal from the timer when the preset time of the timer is completed, and sends a signal to the cylinder of the support device installed in the parking frame and the rotation unit Wherein the parking frame is rotated and a signal is sent to the restraining device to actuate the lifting cylinder of the restraining device so that the supporting bar fastened to the lifting liner supports the tire of the vehicle.
제 3 항에 있어서,
상기 지지바에는 차량의 타이어가 끼움되도록 고정프레임이 더 설치되며,
상기 고정프레임은 " ㄷ "자 형상으로 형성되고,
상기 고정프레임의 내면부에는 곡선의 지지면이 더 형성되고,
상기 고정프레임의 내측 양측면에는 가압탄성패널이 더 설치되며, 상기 가압탄성패널에는 경사지지면이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 주택용 주차장치.
The method of claim 3,
The support bar is further provided with a fixing frame for allowing the tire of the vehicle to be fitted therein,
The fixed frame is formed in a "C" shape,
A curved support surface is further formed on the inner surface of the fixed frame,
Wherein the fixing frame further includes a pressing elastic panel on both inner side surfaces thereof, and the pressing elastic panel is further formed with an inclined surface.
주차공간의 바닥에 배치되는 베이스 패널과, 상기 베이스 패널에 상부에 힌지회동되게 설치되고, 차량이 주차되는 주차프레임과, 상기 주차프레임을 회전시키는 회동부로 이루어진 주택용 주차장치;
상기 주차장치의 회동부를 제어하는 제어부;
상기 제어부와 전기적으로 연결되는 금전수납부; 및
상기 제어부와 전기적으로 연결되는 타이머로 이루어진 것을 특징으로 하는 주차장치를 이용한 주차시스템.



A parking system comprising a base panel disposed on a floor of a parking space, a parking unit for hinging on an upper portion of the base panel, a parking frame for parking the vehicle, and a turning unit for rotating the parking frame;
A control unit for controlling a turning unit of the parking device;
A money receiving portion electrically connected to the control portion; And
And a timer electrically connected to the control unit.



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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111691720A (en) * 2020-06-29 2020-09-22 欧阳玲 Novel parking stall

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