KR20160129312A - 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 용기의 내부에 설치되어 가열시키는 히팅유닛이 포함된 오토클레이브(autoclave)에 있어서, 상기 용기의 내벽에는 웨브가 외측에 있는 앵글이 설치되고, 상기 히팅유닛은 상기 용기를 길이방향을 따라 일정공간마다 개별적으로 가열되게 하는 단위히팅유닛이 복수 개로 형성되고, 상기 단위히팅유닛은 상기 용기의 내벽에 직경방향으로 나선형으로 형성되고 고온의 유체가 유동되는 튜브와, 상기 튜브를 감싸면서 상기 웨브에 고정하는 결합어셈블리로 구성되어 상기 튜브를 상기 용기에 결합 또는 분리를 용이하게 하는 것을 특징으로 하여 길이가 긴 용기를 유체가 유입되고 토출되는 단위히팅유닛으로 구분하여 유체 순환속도를 높여 유체의 온도 편차를 방지하며 오토클레이브 내부에 균일한 열전달 효율을 높일 수 있다.

Description

구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브{Autoclave with seperating heating-part}
본 발명은 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브에 관한 것으로, 상세하게 오토클레이브를 길이방향으로 개별적인 가열공간을 갖도록 하여 길이가 긴 오토클레이브에 가열되는 유체 순환속도를 높여 가열효율을 향상시킨 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브 오토클레이브에 관한 것이다.
오토클레이브(Autoclave)는 고온, 고압하에서 여러가지 화학 반응을 일으키게 하기 위한 내열 내압의 원통형 밀폐용기이다.
이러한 오토클레이브는 내부의 온도와 압력을 일정 수준으로 만들고 유지시킴으로써 다양한 산업분야에서 사용되고 있고, 특히 항공기에 주로 사용되는 카본 복합재 및 GLASS FIBER 생산부터 고무, 에버나이트 등 원료를 가공한 반제품을 가열 및 가압하여 완제품을 만드는 가류 공정을 위해 적용되고 있다.
종래 오토클레이브의 구조를 종단면도와 횡단면도로 나타낸 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 오토클레이브는 용기(10)의 내부를 고온화시키게 위해 고온유체가 유동되는 히팅파이프(100)가 용기(10)의 길이방향을 따라 코일형태로 설치되어 용기(10)의 내부를 가열시키게 된다.
종래의 오토클레이브는 사용용도에 따라 즉 대형으로 사용할 경우에는 용기(10)의 길이가 충분히 길어져야 한다. 그에 따라 히팅파이프(100)의 길이가 길어지게 설계되어야 한다,
그러나, 히팅파이프의 길이가 길어지면 내부에 순환되는 유체도 순환주기가 길어지게 되므로 고온유체의 주입구에서 유입되어 배출구로 배출될때에는 유체의 이동에 의한 열 손실에 의해 온도 편차가 커지게 되므로 용기(10) 내부의 온도를 균일하게 하지 못하는 문제점이 있어왔다.
이로 인해 대상물의 가공이 원활하게 수행되지 못해 목표한 제원에 도달하지 못하는 문제점이 있어왔다.
대한민국 등록특허 제10-1344950호 (2013.12.18) 대한민국 등록특허 제10-0600413호 (2006.07.06)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 오토클레이브 용기가 긴 경우에 효율적으로 가열하기 위해 용기의 내부를 길이방향에 따라 독립적으로 가열할 수 있도록 하여 유체순환 주기를 짧게 하여 용기 내부의 열전달 및 온도분포를 균일하게 할 수 있는 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브를 제공하는데 그 목적이 있다.
그리고, 본 발명은 오토클레이브 성능을 향상시키기 위해 용기 내부의 열전달 효율을 높일 수 있는 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
상기의 해결하고자 하는 과제를 위해 본 발명은 용기의 내부에 설치되어 가열시키는 히팅유닛이 포함된 오토클레이브(autoclave)에 있어서, 상기 용기의 내벽에는 웨브가 외측에 있는 앵글이 설치되고, 상기 히팅유닛은 상기 용기를 길이방향을 따라 일정공간마다 개별적으로 가열되게 하는 단위히팅유닛이 복수 개로 형성되고, 상기 단위히팅유닛은 상기 용기의 내벽에 직경방향으로 나선형으로 형성되고 고온의 유체가 유동되는 튜브와, 상기 튜브를 감싸면서 상기 웨브에 고정하는 결합어셈블리로 구성되어 상기 튜브를 상기 용기에 결합 또는 분리를 용이하게 하는 것을 특징으로 한다.
상기의 과제 해결 수단에 따른 본 발명은 용기 내부의 열전달 및 온도분포를 균일하게 할 수 있게 됨으로써, 대상물의 가공 시 발생할 수 있는 오작동을 방지할 수 있다. 그리고 용기 내부의 중심측으로 열전달 면적을 증대시킬 수 있게 됨으로써, 가열효율을 향상시킬 수 있다.
도 1은 종래 오토클레이브의 종단면도.
도 2는 종래 오토클레이브의 횡단면도.
도 3은 본 발명에 따른 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브의 종단면도.
도 4는 본 발명에 따른 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브의 정면도.
도 5는 본 발명에 따른 단위히팅유닛의 실시 예를 나타낸 도면.
도 6은 본 발명에 따른 단위히팅유닛의 다른 실시 예를 나타낸 도면.
이하에서는 본 발명의 실시예인 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브를 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명에 따른 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브의 종단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브의 정면도이다.
본 발명에 따른 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브(autoclave)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 기본적으로 용기(10)와 히팅유닛(30)을 포함하여 이루어진다.
상기 용기(10)는 일단부에 개폐되는 도어가 설치되고, 피가공물이 위치할 수 있도록 내부공간이 형성되게 된다.
여기서, 용기(10)는 고압, 고온을 견디기 위해 설계되며, 내부공간에 유입된 피가공물을 히팅유닛(30)에 의해 고온으로 가열 및 가압할 수 있다.
용기(10)에는 도어측에서 내,외로 슬라이드 이동되어 피가공물을 내부로 유입하거나, 피가공물을 외부로 쉽게 유출할 수 있는 슬라이드 장치가 형성될 수 있다.
상기 히팅유닛(30)은 상기 용기(10)의 내부를 가열할 수 있는 장치이다.
상기 히팅유닛(30)이 상기 용기(10)에 설치될 수 있도록 상기 용기(10)의 내벽에는 웨브(130)가 외측에 있는 앵글(100)이 설치된다.
본 발명에서는 상기 히팅유닛(30)이 상기 용기(10)의 길이방향을 따라 일정간격 마다 개별적으로 가열되게 하는 단위히팅유닛(300)이 각각 설치되어 길이가 긴 용기(10)의 구간을 개별적인 단위히팅유닛(300)에 의해 가열공간을 구획하게 된다.
즉, 단위히팅유닛(300)은 길이가 긴 용기(10)에 길이마다 개별적으로 설치되어 유체 순환주기를 짧게하여 유입측과 토출측의 온도편차를 작게 하기 위함이다.
이러한 단위히팅유닛(300)은 용기의 길이에 대응되게 하나로 형성된 종래의 것보다 유체 주기를 짧게 하여 열전달 효율을 높일 수 있게 되는 것이다.
여기서, 상기 단위히팅유닛(300)의 구성은 튜브(310)와 결합어셈블리(330)로 나타낼 수 있다.
튜브(310)는 상기 용기의 내벽에 직경방향으로 코일스프링 형태로 나선형으로 형성되어 고온의 유체가 유동되게 하는 관이다.
튜브(310)에는 고안의 유체가 주입되기 위해 튜브(310)의 일단부에 공급되는 주입구(315)가 형성되고, 타단부에 고온유체가 튜브(310) 내부를 유동한 후 토출되는 배출구(317)가 형성된다.
상기 결합어셈블리(330)는 상기 튜브를 상기 용기(10)의 내벽에 고정할 수 있는 부품이다.
상기 앵글(100)은 절곡되어 횡방향 부재인 웨브(130)와 종방향 부재인 웨브(130)로 이루어져, 상기 웨브(130)측에 결합어셈블리(330)의 단부가 관통하여 튜브(310)를 고정할 수 있게 된다.
상기 결합어셈블리(330)는 상기 튜브를 감싸면서 상기 웨브에 고정한다.
상기 결합어셈블리(330)의 구성에 의해 상기 튜브를 상기 용기에 결합 또는 분리를 용이하게 할 수 있는 이점이 있다.
여기서, 상기 결합어셈블리(330)는 볼트부재(331)와 너트부재(333)로 상호 결합하는 구성이다.
볼트부재(331)는 상기 튜브(310)를 밀착하여 감싸는 '∪'자형 거치부(331a)와 상기 거치부(331a)의 양단에 연장 형성되어 상기 앵글(100)의 웨브(130)를 관통하고 단부에 나선홈이 형성된 양다리부(331b)로 구성된다.
여기서, 상기 양다리부(331b)는 상기 거치부(331a)에서 연장되되, 끝단측에 직경이 축소된 다단형으로 형성되어 상기 웨브(130)에 형성된 볼트공에 끝단측에 축소된 직경부분만 통과되어 삽입되도록 한다.
상기 양다리부(331b)의 일부만 상기 웨브(130)에 관통되도록 하여 상기 결합어셈블리(330)로 상기 튜브(310)를 웨브(130) 고정시 상기 튜브(310)와 상기 웨브(130) 사이에 공간이 형성되어 압착되는 것을 방지할 수 있다. 이는 상기 튜브(310)가 손상되는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다.
그리고, 상기 너트부재(333)는 상기 양다리부의 단부에 나사결합되어 체결되게 된다.
이와 같은 상기 단위히팅유닛(300)을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 5는 본 발명에 따른 단위히팅유닛의 실시 예를 나타낸 도면이다.
상기한 도면들과 본 발명에 따른 단위히팅유닛의 실시 예를 나타낸 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 튜브(310)의 횡단면은 원형의 튜브형상으로 이루어진다.
이와 함께 상기 결합어셈블리(330) 각각은 볼트부재(331)와 너트부재(333)를 포함하여 이루어지는데 다시 상기 볼트부재(331)는 거치부(331a)와 양다리부(331b)를 포함하여 이루어진다.
상기 거치부(331a)는 튜브(310)의 용기(10)의 내부 방향 즉 용기(10)의 내부 중심 측 대향면을 감쌀 수 있게끔 형성되고, 상기 양다리부(331b)는 거치부(331a)의 양단에 형성되어 웨브(130)를 관통하게 된다.
이와 더불어 상기 너트부재(333)는 양다리부(331b)의 단부에 나사 결합되어 조여짐에 따라 상기 튜브(310)를 웨브(130)에 고정시킬 수 있게 된다.
그래서 간단히 볼트부재(331)와 너트부재(333)에 의해 튜브(310)를 용기 내벽측으로 고정하거나 분리시킬 수 있다.
도 6은 본 발명에 따른 단위히팅유닛의 다른 실시 예를 나타낸 도면이다.
도 6을 참조하면, 상기 튜브(310)는 상기 웨브측으로 곡률지고 단면이 반원형으로 형성되는 외측곡률부(311)와, 상기 외측곡률부(311)의 양단에서 하향 곡률지게 연장되어 상기 외측곡률부 측으로 오목하게 형성되는 내측곡률부(313)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
내측곡률부(313)는 튜브(310)의 외주면이 용기(10)측을 향하는 외주면을 말하는 것이고, 외측곡률부(313)는 튜브(310)의 외주면이 용기(10)의 중심점으로 향하는 외주면을 의미한다.
여기서, 상기 내측곡률부(313)의 곡률반경은 상기 외측곡률부(311)보다 곡률반경이 큰 것을 특징으로 하여 상기 외측곡률부는 반달형의 곡률이 되게 되고, 내측곡률부는 초승달형의 곡률을 가지게 된다.
상기 곡률반경의 차이에 따라 상기 외측곡률부(311) 둘레의 길이는 상기 내측곡률부(3113) 둘레의 길이보다 상대적으로 더 길게 형성되며, 상기 외측곡률부(311)는 용기(10)의 내벽 측을 향하고, 상기 내측곡률부(313)는 용기(10)의 내부 중심 측을 향할 수 있도록 상기 용기(10)의 내부에 설치되는 구조를 구현한다.
이로인해, 튜브(310)의 횡단면이 원형 튜브형상인 경우보다 상기 내측곡률부(313)에 의해 열이 외부로 퍼지지 않고, 곡률반경 중심점으로 모아지도록 열전달되어 용기 내부에 인입된 피가공물에 효율적으로 전달되게 된다. 통상적으로 오토클레이브 즉, 용기 내부에 중심측으로 피가공물이 인입되기 때문이다.
그리고, 튜브(310) 내부 횡단면적이 원형일 경우보다 축소됨으로써 유동하는 유체의 양이 줄어들지만, 튜브(310)의 내부 횡단면적이 원형일 경우보다 같은 양의 고온유체가 유동되는 상태에서 튜브(310)에 유동하는 고온유체의 유동속도를 높이고, 유체 교환 주기를 짧게하기 때문에 고온의 유체를 빠르게 순환시킬 수 있다.
또한, 상기 튜브(310)는 단면이 반원형의 외측곡률부(311)와, 상기 외측곡률부(311)의 양단에서 하향 곡률지게 연장되어 상기 외측곡률부 측으로 오목하게 형성되는 내측곡률부(313)로 이루어짐에 따라 돌출되는 높이가 낮아져서 용기(10)이 내부공간이 튜브(310)가 원형일 때보다 상대적으로 더 확장되어 피가공물이 튜브(310)에 간섭되는 것을 더 줄일 수 있다.
이러한 상기 외측곡률부(311)와 내측곡률부(313)를 포함하여 형성되는 튜브(310)을 고정시키기 위한 상기 결합어셈블리(330) 각각은 볼트부재(331)와 너트부재(333)를 포함하여 이루어지는데 다시 상기 볼트부재(331)는 거치부(331a)와 양다리부(331b)를 포함하여 이루어진다.
상기 거치부(331a)는 내측곡률부(313)의 둘레를 감쌀 수 있게끔 내측곡률부( 313)의 둘레형상과 대응되게 형성되고, 상기 양다리부(331b)는 거치부(331a)의 양단에 형성되어 웨브(130)를 관통하게 된다.
이와 더불어 상기 너트부재(333)는 양다리부(331b)의 단부에 나사 결합되어 조여짐에 따라 거치부(331a)가 내측곡률부(313)에 밀착 가압되어 상기 튜브(310)를 웨브(130)에 고정시킬 수 있게 된다.
도 6은 본 발명에 따른 가이드 판넬의 예시도이다.
도 7을 참조하면, 상기 거치부(331)에는 스프링(440)으로 연결되어 탄성가압력에 의해 상기 튜브(310)에 밀착되는 가이드판넬(420)이 더 구비되어 상기 튜브의 팽창과 축소에 의해 대응되게 지지하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 튜브(310)는 고온의 유체의 흐름에 따라 팽창 또는 수축되므로 이에 팽창과 수축에 따라 안정적으로 가이드판넬(420)로 지지할 수 있다.
이상과 같이 본 발명인 오토클레이브 용기의 내부를 다수의 가열구간으로 구획할 수 있음과 더불어 용기 내부의 횡단면 둘레를 따라 용기 내부를 가열시키는 구성을 통해, 용기 내부의 열전달 및 온도분포를 균일하게 하고, 아울러 용기 내부의 중심측으로 열전달 면적을 증대시킬 수 있는 오토클레이브를 제공하는 것임을 알 수 있다.
이러한 본 발명의 기본적인 기술적 사상 범주내에서 당업계의 통상적인 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형이 가능함은 물론이며, 따라서 본 발명의 범주는 다양한 변형 예들을 포함하도록 작성된 특허청구범위 내에서 해석되어야 할 것이다.
10: 용기 30: 히팅유닛
100: 앵글 130: 웨브
300: 단위히팅유닛 310: 튜브
311: 외측곡률부 313: 내측곡률부
315: 주입구 317: 배출구
330: 결합어셈블리 331: 볼트부재
331a: 거치부 331b: 양다리부
333: 너트부재 440: 스프링
420: 가이드판넬

Claims (6)

  1. 용기(10)의 내부에 설치되어 가열시키는 히팅유닛(30)이 포함된 오토클레이브(autoclave)에 있어서,
    상기 용기(10)의 내벽에는 웨브(130)가 외측에 있는 앵글(100)이 설치되고,
    상기 히팅유닛(30)은 상기 용기를 길이방향을 따라 일정공간마다 개별적으로 가열되게 하는 단위히팅유닛(300)이 복수 개로 형성되고,
    상기 단위히팅유닛(300)은 상기 용기의 내벽에 직경방향으로 나선형으로 형성되고 고온의 유체가 유동되는 튜브(310)와, 상기 튜브를 감싸면서 상기 웨브에 고정하는 결합어셈블리(330)로 구성되어 상기 튜브를 상기 용기에 결합 또는 분리를 용이하게 하는 것을 특징으로 하는 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 결합어셈블리(330)는,
    상기 튜브(310)를 밀착하여 감싸는 거치부(331a)와 상기 거치부(331a)의 양단에 연장 형성되어 상기 앵글(100)의 웨브(130)를 관통하고 단부에 나선홈이 형성된 양다리부(331b)로 구성된 볼트부재(331) 및 상기 양다리부(331b)의 단부에 나사결합되는 너트부재(333)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 튜브(310)는,
    상기 웨브측으로 곡률지고 단면이 반원형으로 형성되는 외측곡률부(311)와, 상기 외측곡률부의 양단에서 하향 곡률지게 연장되어 상기 외측곡률부 측으로 오목하게 형성되는 내측곡률부(313)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 내측곡률부(313)의 곡률반경은 상기 외측곡률부보다 곡률반경이 큰 것을 특징으로 하는 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브.
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서,
    상기 양다리부(331b)는 상기 거치부(331a)에서 연장되되, 끝단측에 직경이 축소된 다단형으로 형성되어 상기 웨브(130)에 형성된 볼트공에 끝단측에 축소된 직경부분만 삽입되도록 하여 상기 웨브(130)와 상기 튜브(310) 사이에 이격된 공간을 형성하는 것을 특징으로 하는 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브.
  6. 제3항 또는 제4항에 있어서,
    상기 거치부(331)에는 스프링(440)으로 연결되어 탄성가압력에 의해 상기 튜브에 밀착되는 가이드판넬(420)이 더 구비되어 상기 튜브의 팽창과 축소에 의해 대응되게 지지하는 것을 특징으로 하는 구획된 가열공간을 갖는 오토클레이브.
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