KR20160124547A - 지류 이송용 롤러 제조방법, 지류 이송용 롤러 및 이를 포함하는 금융자동화기기 - Google Patents

지류 이송용 롤러 제조방법, 지류 이송용 롤러 및 이를 포함하는 금융자동화기기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 접촉부와 부싱이 공업용 접착제가 아닌 사출성형에 의해 일체로 성형되어 제조가 용이하며, 부싱 내측면과 샤프트 외주면에 회전방지 면취부를 적용하여 헛돔을 방지하고 샤프트에 조립 후 좌우로 흔들림이 없도록 샤프트에 홈 형상을 반영하여 탄성링 혹은 탄성밴드를 이용하여 롤러 어셈블리를 양산하는 방법으로서, 기존의 양산방식인 금속성 부싱을 절삭 가공한 후, 접착제와 액상우레탄을 주입해 경화시키는 작업이 필요하지 않아 작업시간의 획기적인 단축도 가능하며, 유해한 공업용 접착제를 사용하지 않아 작업자 건강을 보호하고 환경오염을 방지하는 친환경 지류 이송용 롤러 및 롤러 어셈블리, 이를 포함하는 금융자동화기기를 제공하는 것으로, 본 발명의 일 양태에 따른 지류 이송용 롤러 제조방법은, 지류 이송용 롤러의 제조를 위한 캐비티를 갖는 금형을 마련하는 금형준비단계; 상기 금형준비단계에서 마련된 금형의 캐비티에 샤프트에 결합되는 부싱을 삽입하는 부싱삽입단계; 상기 부싱과 상기 분말형 소재를 사출기 실린더에서 가압, 가열하여 용융시킨 후 형합된 금형 속으로 사출하여 상기 부싱의 외주면에 접촉부가 일체로 성형되도록 성형하는 롤러성형단계; 및 상기 성형단계에서 성형된 지류 이송용 롤러를 인출하는 인출단계;를 포함한다.

Description

지류 이송용 롤러 제조방법, 지류 이송용 롤러 및 이를 포함하는 금융자동화기기{ROLLER MANUFACTURING METHOD, ROLLER FOR TRANSFERING PAPER AND BILL COUNTER AND ATM MACHINE HAVING THE SAME}
본 발명은 지류 이송용 롤러 제조방법, 지류 이송용 롤러 및 이를 포함하는 금융자동화기기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 지폐, 수표 등의 지류 이송 시 장시간 사용에도 내구성 저하를 방지하며, 기존 방법으로는 약 2일이 소용되는 제조기간을 10분으로 단축하여 생산성을 대폭 향상시켜 제조가 용이하도록 개선한 지류 이송용 롤러 제조방법, 지류 이송용 롤러 및 이를 포함하는 금융자동화기기에 관한 것이다.
일반적으로 지류(지폐, 수표 등의 유가증권)의 입출금, 수량확인 및 이송 시 사용하는 금융자동화기기로는 현금입출금기(ATM)와 계수기가 대표적이다. 이러한 금융자동화기기는 사용자가 필요할 때 지폐를 정확하게 입금 및 출금할 수 있고 이를 위해 기기 내에서 지폐가 안전하게 이송되고 금액이 맞는지 신속하게 세어보는데 사용할 수 있다.
이를 위해, 종래의 금융자동화 기기에는 지폐 등을 한 장씩 이송하기 위해 롤러가 결합된 샤프트(shaft)를 갖는 롤러 어셈블리(roller assembly)가 다수로 제공된다.
일례로, 롤러 어셈블리는, 구동부 등에 결합되는 샤프트를 포함할 수 있고, 이 샤트프에 결합되는 롤러는 샤프트에 접착되는 금속소재의 부싱(bushing)과, 이 부싱의 외주면에 접착되어 지폐를 한 장씩 이송/배출하기 위해 마찰력을 갖는 접촉부(rubber)를 포함한다.
전술된 롤러 어셈블리의 기존 제조과정을 살펴보면 다음과 같다.
종래의 접촉부는 제품 형태의 캐비티(cavity)를 갖는 금형에 알루미늄으로 절삭가공된 부싱(외주면에는 접착제가 도포된)을 삽입시키고, 액상의 소재, 예컨대 액상 우레탄과 경화제의 혼합물을 주입하고, 고온에서 경화시켜 제조된다. 여기서, 금형은 상부 금형과, 하부 금형으로 제공된다. 그리고, 하부 금형에 액상 우레탄과 경화제의 혼합물을 투입한 후, 상부 금형과 하부 금형을 형합하여 오븐에서 고온으로 경화시켜 제품 형태로 제조한다. 바람직하게는 금형은 오븐에서 약 90℃~100℃에서 약 24시간 가열되면서 접촉부를 경화시킨다.
또한, 접촉부는 경화된 후, 경화과정에서 액상 우레탄의 주입시 발생한 버(burr)의 제거 및 제품의 스펙에 정확하게 맞추기 위한 표면처리(연마)도 진행된다.
이와 같이 제조된 접촉부는 알루미늄 소재의 부싱 외주면에 결합되며, 이때 접촉부의 내주면과 부싱의 외주면 사이에는 이미 접착제가 도포됨에 따라 분리 또는 이탈이 방지된다.
또한, 접촉부와 결합된 부싱은 샤프트에 끼워지며, 정해진 위치에서 접착제에 의해 재차 샤프트에 고정된다.
그러나, 종래의 롤러에 있어, 접촉부는 액상의 우레탄을 경화시켜 제조함에 따라 그 표면형태가 평평하게 유지되지 못하고, 이에 따라 경화 후 접촉부의 표면에 연마처리가 요구된다. 또한, 종래의 롤러는 접촉부의 내경부와 부싱의 외경부 사이에 작업자가 수작업으로 접착제를 도포하는 공정을 포함하고 있어 접촉제로 인한 작업자의 건강에 유해한 영향을 끼치고 있음은 물론, 접촉부와 샤프트가 직접적으로 접착이 불가능하여 추가적으로 중간 매개체인 알루미늄 소재의 부싱을 일일이 가공하여 사용하는 것도 환경에 유해하며 이로 인하여 가격이 인상되는 열악한 구조를 가지고 있다.
또한, 접촉부와 부싱을 결합한 롤러를 샤프트에 조립할 때도 강력한 공업용 접착제를 이용하여 결합하고 있으며, 접착제가 최대한 굳을 시간을 확보하기 위해 접착제를 도포한 샤프트에 롤러를 위치시킨 후 적어도 24시간 이상 기다려야만 제품이 완성되고 있는 실정이다. 따라서 액상 우레탄 소재의 접촉부와 알루미늄 소재의 부싱을 결합하여 경화하는데 24시간이 소요된 후 재차 롤러를 샤프트에 조립 및 접착시키기 위하여 추가로 24시간이 소요되어 준비시간을 포함하여 최소 2일 이상의 제조 일정이 필요하다. 이로 인하여 수작업으로 접착제를 도포할 많은 인력과 경화되는 동안 부품을 보관할 공간확보가 필요하여 넓은 공간이 부수적으로 필요하게 되는 단점이 발생한다.
특허공개번호 10-2013-0075913 (2013.07.08. 공개)
본 발명은, 액상 우레탄을 경화시킨 접촉부와 알루미늄으로 가공된 부싱을 사용하지 않고, 그 대신에 플라스틱으로 성형된 부싱과 고상(분말형) 우레탄 또는 이 우레탄과 유사한 종류의 수지를 사출성형에 의해 일체형 롤러를 제조하고, 아울러 부싱과 샤프트에 각각 특수 형상을 제공하여 제조 및 결합을 용이하게 하는 것이 목표 과제이다. 이로 인하여, 본 발명은 인체 및 환경에 유해한 공업용 강력 접착제가 전혀 필요 없게 되며, 접촉부의 경화공정과 샤프트와 부싱의 접착제가 굳는 시간이 생략되어 작업시간의 획기적인 단축이 가능하며, 기존에 필요한 많은 인력과 보관장소를 획기적으로 줄여 생산성 및 원가를 개선하는 지류 이송용 롤러 제조방법, 지류 이송용 롤러 및 이를 포함하는 계수기와 ATM기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 일 양태(樣態)에 따른 지류 이송용 롤러 제조방법은, 부싱 제조를 위한 캐비티를 갖는 금형을 마련하는 부싱금형준비단계; 지류 이송용 롤러 제조를 위한 캐비티를 갖는 금형을 마련하는 롤러금형준비단계; 상기 금형준비단계에서 마련된 부싱금형으로 부싱을 성형하는 부싱성형단계; 롤러금형 준비단계에서 마련된 금형의 캐비티에 샤프트에 결합되는 부싱을 삽입하는 부싱삽입단계; 상기 부싱에 분말형 소재를 용융시켜 롤러금형 속으로 공급하여 상기 부싱의 외주면에 접촉부가 일체로 형성되도록 성형하는 롤러성형단계; 및 상기 롤러성형단계에서 성형된 지류 이송용 롤러를 인출하는 인출단계를 포함한다.
또한, 상기 부싱과 롤러 금형을 준비하는 금형준비단계에서는 이를 하나의 이중사출성형이 가능하도록 하나의 금형에서 부싱성형과 롤러성형을 순차적으로 가능하게 하는 이중사출 공정을 포함할 수도 있다.
또한, 상기 인출단계에서 인출된 지류 이송용 롤러의 외주면을 표면처리하는 연마단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 부싱(112)의 재료는 폴리케톤(PK), 폴리카보네이트(PC), 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET), 폴리브틸렌 테레프탈레이트(PBT), 나일론(NA), 폴리페닐렌 설파이드(PPS), 폴리이미드(PI), 폴리에테르에테르케톤(PEEK), 액정결정성 폴리머(LCP), 폴리아세탈(POM), 폴리페닐렌 옥사이드(PPO)를 포함하는 열가소성/열경화성 수지 중 어느 하나로 선택할 수 있다.
또한, 상기 분말형 소재는 분말 우레탄이거나 상기 분말 우레탄과 유사한 특성을 갖는 수지를 포함할 수 있다.
또한, 상기 샤프트 축의 축방향 일측에는 평탄면을 갖는 면취부가 형성되고, 상기 부싱의 내주면 축방향 일측에도 상기 샤프트 축에 삽입될 때 상기 면취부에 취합되는 평면부가 형성될 수 있다.
또한, 상기 부싱의 외주면에는 상기 접촉부에 내입되어 결합력을 강화시킬 수 있는 다수의 여러 형태의 돌기 또는 이에 보합되는 홈을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 양태에 따른 금융자동화기기는 내부에 지류 이송경로가 구비되는 프레임; 상기 프레임의 내부에 회전 가능하게 제공되는 적어도 하나 이상의 샤프트; 및 상기 샤프트에 결합되어 지류와 접촉되며 이송을 안내하는 적어도 두 개 이상의 전술된 지류 이송용 롤러를 포함한다.
상기와 같이 제조된 본 발명에 따른 지류 이송용 롤러 및 롤러 어샘블리는 지폐, 수표, 유가증권 등을 포함하는 지류를 이송하는 저가의 롤러 및 롤러 어샘플리로서, 유해성 접착제 등을 필요로 하지 않고 경화시간 및 접착시간과 조립 공수를 절감할 수 있어, 전체적인 경제성 및 생산성 향상에도 기여할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 금융자동화기기를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 금융자동화기기의 내부를 보인 일부 절결 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 지류 이송용 롤러 어셈블리의 사시도.
도 4의 (a)와 (b)는 본 발명에 따른 지류 이송용 롤러와 부싱을 도시한 사시도.
도 5 ~ 도 9는 본 발명에 따른 지류 이송용 롤러의 제조과정을 도시한 사시도로서, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따라 분말 우레탄 소재를 가소화하여 부싱과 접촉부를 일체로 성형시키는 사출성형기의 구조와 롤러금형이 장착된 일예를 보여주는 도면.
이하, 본 발명의 일 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명의 실시형태는 여러 가지의 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 이하 설명하는 실시형태로만 한정되는 것은 아니다. 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있으며, 도면상의 동일한 부호로 표시되는 요소는 동일한 요소이다.
도 1은 본 발명에 따른 금융자동화기기를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 금융자동화기기의 내부를 보인 일부 절결 단면도이다. 또한, 도 3은 본 발명에 따른 지류 이송용 롤러 어셈블리의 사시도이다.
도 1 내지 도 3을 참고하면, 본 발명에 따른 금융자동화기기(10)는, 지폐, 수표 등의 유가증권을 포함하는 지류의 입출금 및 수량을 세는데 사용되는 장치이다.
이러한 금융자동화기기(10)는, 전체적인 외관을 형성하는 프레임(20)을 포함할 수 있고, 이 프레임(20)의 일측에는 입출금 및 수량을 세어보기 위해 지폐 등의 지류를 투입하는 투입부(22)가 마련될 수 있다.
또한, 프레임(20)의 내측에는 투입부(22)로부터 공급된 지류를 내부 이송경로를 통해 이송하기 위한 다수의 롤러가 제공될 수 있다.
이러한 롤러(110)는 프레임(20)의 내부에 베어링 등의 회전지지부재를 매개로 회전 가능하게 제공된 샤프트(120)에 조립되어, 롤러 어셈블리(100) 형태로 제공될 수 있다.
이러한 롤러 어셈블리(100)는 샤프트(120)의 회전에 의해 지류 이송용 롤러(110)가 지류, 일례로 지폐와 접촉하여 지폐를 한 장씩 분리하여 이송할 수 있다.
또한, 금융자동화기기(10)는 프레임(20)의 내부에 지폐의 수량을 감지하기 위한 수량감지센서와, 지폐의 위폐여부를 감지하기 위한 센서 유닛 등이 제공될 수 있다.
이러한 금융자동화기기(10)는 지폐의 분리 등을 위한 다수의 경로를 갖도록 제공될 수 있으며, 이 경로에 따라 지폐가 분리되어 이송될 수 있다.
또한, 금융자동화기기(10)는 지폐의 수량을 세어본 후, 배출부를 통해 배출될 수 있으며, 프레임(20) 내부에 마련되는 별도의 저장공간에 저장되는 것도 가능하다.
본 발명에서 사용되는 지류 이송용 롤러(110)는 지폐, 수표 등의 유가증권을 포함하는 지류(紙類)를 이송하는데 사용되는 롤러(110)로서, 지류의 이송시 미끄러짐 없이 한장씩 분리하여 이송하는데 사용된다. 이러한 지류 이송용 롤러(110)는 지폐, 수표 등의 유가증권 외에도 상품 포장지나, 서류용 종이 등과 같은 다양한 지류의 이송시 활용될 수 있다.
도 4의 (a)와 (b)는 본 발명에 따른 지류 이송용 롤러와 부싱을 도시한 사시도이다.
도 3을 참고하면, 지류 이송용 롤러(110)는 프레임(20)에 제공되는 샤프트(120)에 고정되는 부싱(112)을 포함할 수 있다. 상기 부싱(112)의 재료는 폴리케톤(PK), 폴리카보네이트(PC), 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET), 폴리브틸렌 테레프탈레이트(PBT), 나일론(NA), 폴리페닐렌 설파이드(PPS), 폴리이미드(PI), 폴리에테르에테르케톤(PEEK), 액정결정성 폴리머(LCP), 폴리아세탈(POM), 폴리페닐렌 옥사이드(PPO)를 포함하는 열가소성/열경화성 수지 중 어느 하나로 선택할 수 있다.
또한, 부싱(112)의 외주면에는 접촉부(116)가 일체로 성형될 수 있다.
일례로, 본 발명에서 부싱(112)은 롤러금형의 상부 금형과 하부 금형 사이의 캐비티에 삽입되고, 금형이 닫힌 후 그 외주면으로는 분말형 소재가 실린더 내에서 용융된 후 사출기에서 금형 내부로 사출되어 접촉부(116)가 상기 부싱(112)과 일체로 성형될 수 있다.
이때, 본 발명에서 사용되는 금형은 캐비티 중앙부에 부싱(112)의 고정을 위한 축고정부(224)가 제공될 수 있다. 부싱(112)은 샤프트(120)에 조립을 위해 중앙부에 관통홀이 형성될 수 있고, 이 관통홀(113)이 금형에 제공된 축고정부에 삽입됨에 따라 성형시 위치가 고정될 수 있다. 그리고, 상기 고상(분말형) 소재는 사출기의 실린더 내에서 가압,가열되어 용융된 형태로 롤러금형 내부로 투입될 준비가 된다. 이어서, 용융된 분말형 소재는 상부 금형과 하부 금형이 형합된 후, 롤러금형의 캐비티로 투입되어 부싱의 외주면을 감싼 후, 롤러 금형내에서 냉각되는 과정에서 부싱(112)과 일체로 성형되어 접촉부(116)가 성형된다.
주지할 것으로, 상기 롤러금형은 앞서 성형된 부싱(112)에 추가하여 접촉부(116)가 성형되는 접촉부금형이라고도 할 수 있으나, 설명상, 본 발명에 따른 최종 제품, 즉 롤러완성품(부싱+접촉부)을 지칭하기 때문에 롤러금형으로 언급한 것이다.
본 실시예에서 접촉부(116)는 지폐 등의 이송시 한장씩 분리하여 처리할 수 있도록 소정의 마찰력을 갖도록 제공되는 것이 바람직하다. 일례로, 본 실시예에 분말형 소재는 분말 우레탄일 수 있으며, 또한 이 분말 우레탄에 성능을 보강하기 위한 다양한 첨가제가 포함될 수 있다.
또한, 접촉부(116)를 생성하는 분말 우레탄 및 이에 상응하는 소재는 종래에 사용되는 액상 우레탄에 비해 버(Burr) 등의 발생이 적어 성형과정 이후 연마등의 공정도 기존 액상우레탄보다 적다. 따라서, 지류 이송용 롤러(110)는 부싱(112)과 접촉부(116)가 소성 완성된 상태에서, 최종 제품의 직경 크기에 거의 일치할 수 있다.
바람직하게는, 접촉부(116)는 외경의 크기가 원하는 직경으로 형성되도록 연마 등의 표면처리가 이루어지고, 이 과정을 통해 외주면의 표면저항을 높여 지류에 대한 마찰력을 증가시킬 수 있다.
또한, 접촉부(116)는 마찰계수 또는 경도 등에 따라 분말 우레탄의 종류를 달리 할 수 있고 기타 첨가제를 투입할 수 있다. 상기 첨가제로는 내마모성과 탄성을 증가시키는 것일 수 있다. 아울러, 본 실시예에서 분말 우레탄과 기타 첨가물의 배합비율은 한정되지 않으며, 성능 향상을 위해 다양하게 조절될 수 있다.
또한, 부싱(112)의 외주면에는 다수의 돌기(114)가 형성될 수 있다. 이러한 돌기(114)는 접촉부(116)가 일체로 성형되는 과정에서 접착력을 향상시킬 수 있고, 이에 따라 사용중 접촉부(116)와 부싱(112)이 서로 헛도는 것을 미연에 방지할 수 있다. 대안적으로, 상기 돌기(114)는 상반되는 형상의 홈으로 형성되어도 된다.
이러한 지류 이송용 롤러(110)는 부싱(112)의 관통홀(113)을 통해 샤프트(120)에 삽입됨에 따라 고정될 수 있다.
바람직하게는, 부싱(112)의 관통홀(113)과 샤프트(120)는 억지 끼워맞춤에 의해 고정 유지되는 것이 좋다. 또한, 본 실시예에서는 부싱(112)의 관통홀(113)과 샤프트(120) 사이의 결합력 향상을 위해 이들 사이에 접착제가 사용되는 것도 물론 가능하다.
또한, 본 실시예에서 다수의 지류 이송용 롤러(110)는 지폐와 같은 지류의 길이, 폭에 대응되어 등간격으로 분리되어 제공될 수 있다. 예컨대, 본 실시예에서 지류로 지폐가 사용될 경우, 하나의 샤프트(120)에 약 2개 이상의 지류 이송용 롤러(110)가 결합될 수 있으며, 이에 따라 지폐의 전 영역을 안정적으로 지지할 수 있다. 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 지류 이송용 롤러(110)의 종방향 이동의 보강 차원으로, 지류 이송용 롤러(110)의 양측수직 위치의 샤프트(120) 둘레에 홈(120b)(도 3 참조)을 형성하여 탄성 링 또는 탄성 밴드(도시하지 않았음)를 장착할 수 있다.
또한, 샤프트(120)에는 지류 이송용 롤러(110)가 결합된 상태에서 헛도는 것을 방지할 수 있도록 헛돔방지구조가 마련될 수 있다.
일례로, 샤프트(120)는 길이방향으로 평탄면을 갖는 면취부(120a)가 형성될 수 있다. 또한, 지류 이송용 롤러(110)의 부싱(112)의 관통홀(113) 내경에도 상기 면취부(120a)와 대응하는 평탄면을 갖는 평면부(113a)가 형성될 수 있다.
이에 따라 지류 이송용 롤러(110)는 부싱(112)이 샤프트(120)에 삽입된 상태에서 면취부(120a)와 평면부(113a)가 서로 긴밀하게 밀착됨에 따라 헛돔(회전이동)이 방지될 수 있다.
도 5 ~ 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 지류 이송용 롤러의 제조과정 및 사출에 사용되는 구조(도 8)를 도시한 사시도로, 전술된 바와 같이 구성된 지류 이송용 롤러의 제조방법을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 지류 이송용 롤러(110)의 제조를 위해 부싱금형(200)을 마련하는 단계가 진행될 수 있다(도 5 참조).
여기서 사용되는 부싱금형(200)은, 상부 금형(210)과 하부 금형(220)으로 분리될 수 있고, 그 내부에는 상부 금형(210)과 하부 금형(220)의 형합시 지류 이송용 롤러(110)의 부싱을 형성하는 공간인 캐비티(212, 222)가 형성될 수 있다.
또한, 부싱금형(200) 중 바람직하게는 하부 금형(220)에는 지류 이송용 롤러(110)의 부싱(112)이 삽입되는 축고정부(224)가 형성될 수 있다.
이와 같이 이 금형(200)을 사출기에 장착하여 열가소성/열경화성 수지를 사출성형하면 부싱(112)이 완성된다(도 6 참조).
부싱(112)이 완성되면, 이어서 롤러금형(300)의 캐비티(312, 322)에 상기 성형된 부싱(112)을 삽입하는 부싱삽입단계가 진행될 수 있다(도 6 참조).
부싱삽입단계는 롤러금형(300), 예컨대 하부 금형(320)의 축고정부(324)에 부싱(112)의 관통홀(113)을 끼워 고정시킨다.
그리고, 부싱(112)이 삽입되면, 부싱(112)의 주변으로 용융된 분말형 소재를 공급하는 분말소재 공급단계(또는 롤러성형단계)가 진행될 수 있다(도 8 참조).
분말소재 공급단계는 접촉부(116)의 형성을 위해 분말형 소재를 용융하여 주입하는 단계로, 일례로 분말형 소재는 분말 우레탄을 포함할 수 있고, 이외에도 기타 첨가물을 포함할 수 있다. 이 때, 분말소재 공급은 도 8에 도시한 바와 같이, 상부 금형(310)에 연결된 사출기의 실린더(330)에서 분말형 소재를 가압, 가열하여 용융시킨 후 롤러금형(300) 내부로 주입하는 사출성형방식으로 행할 수도 있다.
상기 분말소재 공급과 동시에 진행되는 롤러성형단계는 롤러금형(300) 내부에서 부싱(112) 주위로 용융된 분말형 소재가 감싼 후 부싱과 결합하여 냉각되면서 진행할 수 있다.
이와 같이, 롤러성형단계에서는 분말 우레탄을 용융시켜 롤러금형(300) 안으로 공급하여 냉각시키므로써, 부싱(112)의 외주면에는 접촉부(116)가 일체로 성형되어 롤러가 완성될 수 있다.
본 발명의 대안예에서, 상기 부싱과 롤러를 각각 사출하는 금형준비단계를 하나의 이중사출 금형으로 제작하여 하나의 금형에서 부싱성형과 롤러성형을 순차적으로 가능하게 하는 이중사출 공정으로 롤러(110)를 제조할 수도 있다.
그리고, 성형단계에서 지류 이송용 롤러(110)의 성형 및 냉각이 완료되면, 인출단계를 진행하여 상부 금형(310)과 하부 금형(320)을 열고, 완제품 형태의 지류 이송용 롤러(110)를 인출할 수 있다(도 9 참조).
한편, 본 실시예에서 인출단계에서 인출된 지류 이송용 롤러(110)는 최종 제품의 직경에 정확히 맞추면서, 외주면의 마찰력을 향상시키기 위해 표면처리하는 표면처리단계가 더 진행될 수 있다.
일례로, 표면처리단계는 연마기를 이용하여 지류 이송용 롤러(110)의 접촉부(116)의 외주면을 연마할 수 있다.
본 발명은 상술한 실시형태 및 첨부된 도면에 의해 한정되지 아니하며, 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태의 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것은 당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.
10: 계수기 20: 프레임
100: 롤러 어셈블리 110: 지류 이송용 롤러
112: 부싱 113: 관통홀
114: 돌기 116: 접촉부(Rubber)
120: 샤프트 200, 210, 220: 부싱금형
212, 222; 312, 322: 캐비티 300, 310, 320: 롤러금형

Claims (10)

  1. 지류 이송용 롤러의 제조를 위한 캐비티를 갖는 부싱금형과 롤러금형을 마련하는 금형준비단계;
    상기 금형준비단계에서 마련된 부싱금형으로 부싱을 성형하는 부싱성형단계;
    상기 금형준비단계에서 마련된 롤러금형의 캐비티에 부싱을 삽입하는 부싱삽입단계;
    상기 부싱이 삽입된 금형에 사출기의 실린더에서 분말형 소재를 가압, 가열, 용융시켜서 금형속으로 공급한 후, 금형을 냉각시켜서 상기 부싱의 외주면에 접촉부가 일체로 형성되도록 성형하는 롤러성형단계; 및
    상기 롤러성형단계에서 성형된 지류 이송용 롤러를 인출하는 인출단계; 를 포함하고,
    상기 부싱의 재료는 폴리케톤(PK), 폴리카보네이트(PC), 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET), 폴리브틸렌 테레프탈레이트(PBT), 나일론(NA), 폴리페닐렌 설파이드(PPS), 폴리이미드(PI), 폴리에테르에테르케톤(PEEK), 액정결정성 폴리머(LCP), 폴리아세탈(POM), 폴리페닐렌 옥사이드(PPO)를 포함하는 열가소성/열경화성 수지 중 어느 하나로 선택되고, 상기 접촉부의 재료는 분말 우레탄 또는 이와 물성이 유사한 분말 소재 인 지류 이송용 롤러 제조방법.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 인출단계에서 인출된 지류 이송용 롤러의 외주면을 표면처리하는 연마단계를 더 포함하는 지류 이송용 롤러 제조방법.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 분말 우레탄에는 내마모성과 탄성을 증가시키는 첨가제가 더 포함되는 지류 이송용 롤러 제조방법.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 금형준비단계에서 부싱금형과 롤러금형을 하나의 금형으로 제공하여, 상기 부싱성형단계, 부싱삽입단계 및 롤러성형단계를 이중사출성형 방식으로 상기 부싱과 접속부(롤러)를 순차 사출성형하는 지류 이송용 롤러 제조방법.
  5. 샤프트에 결합되는 부싱; 및
    상기 부싱과 함께 분말형 소재를 사출기에서 가소하여 상기 부싱의 외주면에 일체로 성형한 접촉부;
    를 포함하고,
    상기 부싱의 재료는 폴리케톤(PK), 폴리카보네이트(PC), 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET), 폴리브틸렌 테레프탈레이트(PBT), 나일론(NA), 폴리페닐렌 설파이드(PPS), 폴리이미드(PI), 폴리에테르에테르케톤(PEEK), 액정결정성 폴리머(LCP), 폴리아세탈(POM), 폴리페닐렌 옥사이드(PPO)를 포함하는 열가소성/열경화성 수지 중 어느 하나로 선택되고, 상기 접촉부의 재료는 분말 우레탄 또는 이와 물성이 유사한 분말 소재 인 지류 이송용 롤러.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 접촉부의 재료에는 내마모성과 탄성을 증가시키는 첨가제가 포함되는 지류 이송용 롤러.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 부싱의 내주면 축방향 일측에는 상기 부싱과 축결합되는 샤프트의 축방향 일측에 형성된 평탄면을 갖는 면취부에 취합되는 평면돌부가 형성되는 지류 이송용 롤러.
  8. 청구항 5에 있어서,
    상기 부싱의 외주면에 형성되는 다수의 다양한 형상의 돌기 또는 홈을 포함하는 지류 이송용 롤러.
  9. 내부에 지류 이송경로가 구비되는 프레임;
    상기 프레임의 내부에 회전 가능하게 제공되는 적어도 하나의 샤프트; 및
    상기 샤프트에 결합되어 지류와 접촉되며 이송을 안내하는 적어도 두 개 이상의 청구항 5 내지 청구항 8 중 어느 한 항에 따른 지류 이송용 롤러;
    를 포함하는 금융자동화기기.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 적어도 하나의 샤프트에 위치하는 지류 이송용 롤러의 양측수직 위치의 샤프트 둘레에 홈이 형성되고, 상기 홈에는 탄성 링 또는 탄성 밴드가 장착되어 롤러가 좌우로 움직이지 못하게 한 금융자동화기기.
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KR20130075913A (ko) 2011-12-28 2013-07-08 노틸러스효성 주식회사 반송롤러 및 이를 포함하는 이매검지장치

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