KR20160117842A - 차열 방화문 - Google Patents

Abstract

본 발명은 화재가 발생한 곳의 열이 반대쪽까지 전달되는 것을 방지할 수 있는 차열방화문에 관한 것으로서, 구체적으로는 차열성능 향상을 위해 고성능 단열재를 사용하더라도 방화문의 열변형을 최소화할 수 있어서 차염성능도 동시에 향상시킬 수 있는 차열방화문에 관한 것이다. 본 발명에 따른 차열 방화문은 문틀, 문짝, 상기 문짝 내부에 구비되어 화재 발생시 열을 차단하는 단열패널 및 상기 문짝의 열변형을 방지하는 보강부재를 포함하고, 상기 보강부재는 상기 문짝의 4면 가장자리 중 세로측 가장자리 내측 테두리에 구비되는 한 쌍의 세로측 보강부재와, 상기 문짝의 4면 가장자리 중 가로측 가장자리 내측 테두리에 구비되는 한 쌍의 가로측 보강부재를 포함할 수 있다.

Description

차열 방화문{FIRE DOOR FOR HEAT INSULATION}

본 발명은 화재가 발생한 곳의 열이 반대쪽까지 전달되는 것을 방지할 수 있는 차열방화문에 관한 것으로서, 구체적으로는 차열성능 향상을 위해 고성능 단열재를 사용하더라도 방화문의 열변형을 최소화할 수 있어서 차염성능도 동시에 향상시킬 수 있는 차열방화문에 관한 것이다.

일반적으로 주택, 아파트, 빌딩 등 모든 건물이나 각종 설비, 선박 등에는 화재가 발생한 경우에 화염이 전파되는 것을 차단하기 위한 방화문이 설치된다.

방화문은 방화구획의 개구부에 설치되어 화재시 화염, 열, 연기 등의 전파방지와 재실자의 피난안전성을 확보해 주기 위한 것으로서 성능에 따라 차열방화문과 비차열방화문으로 구분되는데, 차열방화문은 차열성능, 차염성능, 차연성능을 모두 가지고 화재가혹도가 큰 장소에 설치되며, 비차열방화문은 차염성능, 차연성능을 가지고 비교적 화재가혹도가 작은 장소에 설치된다. 즉, 차열방화문은 비차열방화문과 비교하여 차열성능을 가진다는 점에서 차이가 있다.

차열성능은 화재가 발생한 곳의 열이 방화문의 반대쪽까지 전달되는 것을 방지하는 능력을 말하는 것으로서, KS F 2268-1(방화문의 내화 시험 방법, 2006)에 제시된 성능기준에 의하면, 차열성능 기준은 이면평균상승온도 140도 이내, 이면최고상승온도 180도 이내이어야 한다.

차염성능은 화재시 불꽃이나 열기류의 관통을 방지하는 능력을 말하는 것으로서, KS F 2268-1(방화문의 내화 시험 방법, 2006)에 제시된 성능기준에 의하면, 차염성능 기준은 이면 면패드가 착화되지 않아야 하고 문틀 사이를 6mm균열게이지 관통 후 150mm 이동되지 않거나 25mm 균열 게이지가 관통되지 않아야 하며 이면에 10초 이상 화염이 지속 되지 않아야 한다.

이와 관련, 현재 국내에서는 방화문에 비차열 성능(차염성능과 차연성능)만을 확보하도록 규정하고 있어서 종래의 방화문은 대부분이 비차열방화문이며, 따라서 화재가혹도가 큰 장소와 피난통로에는 차열성능을 가지는 차열방화문 설치를 의무화해야 할 필요가 있다.

특히 최근 건설되고 있는 아파트에서 입주자들은 더 넓은 거주공간을 확보하기 위해 발코니를 확장하여 사용하고 있는데, 이를 위해서는 국토교통부고시 제2012-745호 "발코니 등의 구조변경절차 및 설치기준"에 따라 별도의 대피공간을 설치하여야 하며, 이에 따라 아파트 대피공간의 출입구에는 갑종방화문을 설치하고 있다. 그러나 갑종방화문은 차염성능 만을 확보하고 있어, 화재시 재실자가 대피공간으로 피난하여 머무르는 경우 방화문의 복사열 및 누설되는 고온 공기의 영향으로 인명안전이 확보되지 못하여 화재안정성을 확보하지 못할 가능성이 크며, 따라서 화재가 발생하였을 경우 최소한 한시간 이상 안전하게 버틸 수 있는 대피공간용 차열방화문이 필요하며, 최근에는 이러한 차열방화문에 대한 연구가 활발히 진행중이다.

도 1은 종래의 비차열방화문의 일 예를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 1에서 보이는 바와 같이, 종래의 비차열방화문은 차염성능을 위하여 내부 보강구조(1)가 격자구조로 이루어지며, 격자구조의 보강구조(1) 사이에는 허니컴 등의 내부 단열재(2)가 구비된다.

그러나, 종래의 비차열방화문은 격자구조의 내부 보강구조(1)에 의해 화재시 열변형을 방지하여 차염성능은 만족하지만, 단열재(1)로 허니컴 등의 일반적인 단열재를 사용하기 때문에 차열성능은 만족하지 못하는 문제가 있다.

따라서, 종래의 비차열방화문을 차열성능을 가지는 차열방화문으로 개량하기 위해서는 단열재를 차열성능에 적합한 고성능 단열재를 사용하여야 한다.

그러나, 차열성능을 위해 고성능 단열재를 사용하면 차열성능은 향상될 수 있으나, 고성능 단열재에 의해 방화문의 온도차가 크게 발생하여 열변형이 심하게 발생하게 되고, 그에 따라 방화문에 틈이 크게 벌어져 차염성능을 만족하지 못하게 되는 문제가 발생한다.

따라서 차열방화문 제작을 위해서는 고성능 단열재의 사용과 더불어 열변형을 방지할 수 있는 보강구조가 필요하다.

한국공개실용신안공보 제2009-0005451호 (2009.06.03. 공개)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차열성능 향상을 위하여 고성능 단열재를 사용하더라도 그로 인한 방화문의 열변형을 최소화하여 차염성능도 동시에 향상시킬 수 있는 차열방화문을 제공한다.

본 발명에 따른 차열 방화문은 문틀, 문짝, 상기 문짝 내부에 구비되어 화재 발생시 열을 차단하는 단열패널 및 상기 문짝의 열변형을 방지하는 보강부재를 포함하고, 상기 보강부재는 상기 문짝의 4면 가장자리 중 세로측 가장자리 내측 테두리에 구비되는 한 쌍의 세로측 보강부재와, 상기 문짝의 4면 가장자리 중 가로측 가장자리 내측 테두리에 구비되는 한 쌍의 가로측 보강부재를 포함할 수 있다.

다른 측면에서의 본 발명에 따른 차열 방화문은 단턱부가 구비되는 문틀, 상기 단턱부에 걸림되는 돌출부가 형성되는 문짝 및 상기 문짝 내부에 구비되어 화재 발생시 열을 차단하는 단열패널을 포함하고, 상기 문짝은, 상기 문짝의 전면을 이루며, 가장자리가 절곡되어 상기 돌출부를 형성하는 전면판; 상기 문짝의 후면을 이루며, 상기 전면판과의 사이에 상기 단열패널이 구비되는 공간을 형성하도록 상기 전면판과 결합하는 후면판; 상기 전면판과 상기 후면판의 결합부 사이에 개재되는 단열부재; 상기 전면판의 4면 가장자리 내측 테두리에 고정되어 화재시 상기 문짝의 열변형을 방지하는 보강부재; 및 상기 단열부재가 상기 전면판의 결합부와 상기 후면판의 결합부 사이에 개재된 상태에서 상기 전면판의 결합부, 상기 후면판의 결합부 및 상기 보강부재를 고정하는 고정부재;를 포함할 수 있다.

또한, 본 발명의 일실시 예에 따른 차열방화문은, 상기 보강부재가, 상기 고정부재가 결합하는 몸체부; 상기 몸체부의 일측 단부로부터 상기 돌출부 방향으로 절곡되며, 상기 돌출부 내측으로 삽입된 상태에서 상기 전면판의 내측면에 고정되는 제1날개부; 및 상기 몸체부의 다른 일측 단부로부터 상기 제1날개부와 반대방향으로 절곡되며, 상기 후면판의 내측면과 소정거리 이격되는 제2날개부;를 포함할 수 있다.

또한, 상기 보강부재는, 상기 제1날개부의 단부로부터 상기 후면판 방향으로 절곡되는 제1돌기부와, 상기 제2날개부의 단부로부터 상기 전면판 방향으로 절곡되는 제2돌기부를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 보강부재의 몸체부에는 열변형방지홀이 형성될 수 있다.

또한, 상기 보강부재는, 상기 전면판의 4면 가장자리 중 세로측 가장자리 내측 테두리에 고정되는 한 쌍의 세로측 보강부재; 상기 전면판의 4면 가장자리 중 가로측 가장자리 내측 테두리에 고정되는 한 쌍의 가로측 보강부재; 및 상기 전면판의 4개의 모서리부에 고정되어 상기 세로측 보강부재와 상기 가로측 보강부재를 연결하는 모서리부 보강부재;를 포함할 수 있다.

또한, 본 발명의 일실시 예에 따른 차열방화문은, 상기 단열패널이 적어도 2개 이상으로 분할될 수 있다.

본 발명에 따른 차열방화문에 의하면, 차열성능 향상을 위하여 고성능 단열재를 사용하더라도 방화문의 열변형을 최소화할 수 있어서 방화문의 틈 발생을 방지할 수 있고, 그에 따라 차염성능도 동시에 향상시킬 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 차열방화문에 의하면, KS F 2268-1(방화문의 내화 시험 방법)에 제시된 차열성능 기준과 차염성능 기준을 동시에 만족할 수 있다.

본 발명에 따른 효과들은 이상에서 언급된 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위와 상세한 설명의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 종래의 비차열방화문의 일 예를 개략적으로 나타내는 도면이고,
도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 차열방화문을 개략적으로 나타내는 도면이고,
도 3은 도 2에 따른 차열방화문의 횡단면도이고,
도 4는 도 2에 따른 차열방화문의 종단면도이다.
도 5는 도 3의 'A'부분 확대도이고,
도 6은 도 4의 'B'부분 확대도이고,
도 7은 본 발명의 일실시 예에 따른 보강부재를 나타내는 사시도이고,
도 8은 도 4의 'C'부분 확대도이고,
도 9는 도 4의 'D'부분 확대도이고,
도 10은 방재시험연구원에서 이루어진 내화성능시험 상태를 나타내는 사진이고,
도 11은 도 1에 따른 종래의 비차열방화문 구조에 차열성능을 위한 고성능 단열재를 사용한 경우의 성능측정 결과를 나타내는 사진이고,
도 12 및 도 13은 본 발명의 일실시 예에 따른 차열방화문의 구성을 가지는 차열방화문에 대한 성능측정 결과를 나타내는 사진이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시 예들에 대하여 상세히 설명한다.

본 발명이 여러 가지 수정 및 변형을 허용하면서도, 그 특정 실시예들이 도면들로 예시되어 나타내어지며, 이하에서 상세히 설명될 것이다. 그러나 본 발명을 개시된 특별한 형태로 한정하려는 의도는 아니며, 오히려 본 발명은 청구항들에 의해 정의된 본 발명의 사상과 합치되는 모든 수정, 균등 및 대용을 포함한다.

한편, 본 명세서에서 '세로', '가로' 등과 같은 상대적인 용어는 도면에 도시된 방향을 기준으로 구성들간의 관계를 설명하기 위하여 사용될 수 있으며, 본 발명은 그러한 용어에 의해 한정되지 않는다. 또한, 첨부도면에서, 두께 및 크기는 명세서의 명확성을 위해 과장되어질 수 있으며, 본 발명은 첨부도면에 도시된 상대적인 크기나 두께에 의해 한정되지 않는다.

도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 차열방화문을 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 3은 도 2에 따른 차열방화문의 횡단면도이고, 도 4는 도 2에 따른 차열방화문의 종단면도이다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시 예에 따른 차열방화문(10)은 문틀(12), 문짝(20), 문짝(20) 내부에 구비되어 화재 발생시 열을 차단하는 단열패널(30)을 포함한다.

문짝(20)은 문짝(20)의 전면을 이루는 전면판(21)과, 문짝(20)의 후면을 이루며 전면판(21)과의 사이에 단열패널(30)이 구비되는 공간을 형성하도록 전면판(21)에 결합하는 후면판(22)으로 이루어질 수 있다.

본 발명은 화재가 발생한 곳의 열이 반대쪽까지 전달되는 것을 방지하는 차열방화문을 제공하기 위한 것으로서, 특히 KS F 2268-1(방화문의 내화 시험 방법)에 제시된 차열성능 기준을 만족하는 차열방화문을 제공하기 위한 것이다.

이를 위해 본 발명에 따른 단열패널(30)은 차열성능 기준을 만족할 수 있는 단열재가 사용될 수 있다. 예를 들면, 본 발명에 따른 단열패널(30)로는 무기질 단열재가 사용될 수 있다. 무기질 단열재는 유리원료나 광물을 녹여 섬유형태로 만든 인조광물섬유로 불에 타지 않는 불연재로서, 그 대표적인 무기질 단열재로는 미네랄울, 그라스울 등이 사용될 수 있다. 다만, 본 발명은 이에 한정하지 않으며, 본 발명에 따른 단열패널은 차열성능 기준을 만족할 수 있는 또 다른 고성능 단열재가 사용될 수 있음은 물론이다.

단열패널(30)은 전면판(21)과 후면판(22) 사이에 개재된 상태에서 전면판(21)의 내측면과 후면판(22)의 내측면에 불연접착제에 의해 접착고정될 수 있다. 이때 단열패널(30)의 양면이 직접 전면판(21)과 후면판(22)의 내측면에 접착될 수도 있지만, 단열패널(30)이 무기질 단열재로 이루어지는 경우에는 철판으로 이루어지는 전면판(21)과 후면판(22)에 직접 접착되기는 어렵기 때문에, 단열패널(30)의 양면에는 각각 부직포가 부착되고, 부직포가 부착된 단열패널(30)의 양면 각각이 전면판(21)과 후면판(22)에 접착고정됨이 바람직하다. 즉, 단열패널(30)의 양면과 전면판(21)과 후면판(22) 사이에는 부직포가 개재될 수 있다.

한편, 본 발명에 따른 차열방화문(10)은 화재시 문짝(20)의 열변형을 방지하는 보강부재(40)를 더 포함한다.

본 발명자의 실험에 의하면, 차열성능을 위해 고성능 단열재로 이루어진 단열패널(30)을 사용하면 차열성능은 향상될 수 있으나, 고성능 단열재로 이루어진 단열패널(30)에 의해 전면판(21)과 후면판(22) 사이의 온도차가 크게 발생하게 됨에 따라 문짝(20)의 열변형이 심하게 발생하게 됨을 확인할 수 있었다.

도 11은 도 1에 따른 종래의 비차열방화문의 구조에 차열성능을 위한 고성능 단열재를 사용한 경우의 성능측정 결과를 나타내는 사진으로서, 고성능 단열재에 의해 문짝의 열변형이 심하게 발생한 것을 나타내는 사진이다.

도 11에서 알 수 있는 바와 같이, 고성능 단열재로 이루어지는 단열패널(30)에 의한 문짝(20)의 열변형은 문짝(20)의 가장자리 특히 모서리부위가 심하게 발생하게 되고, 그에 따라 차열방화문(20)에 틈이 크게 벌어지게 됨을 확인할 수 있는데, 이로 인하여 결국 방화문의 차염성능을 만족하지 못하게 된다.

본 발명에 따른 보강부재(40)는 위와 같이 고성능 단열재로 이루어지는 단열패널(30)를 사용하는 경우에 발생하는 문짝(20)의 열변형을 방지하기 위한 구성이다.

상세히, 보강부재(40)는 화재시 문짝(20)의 가장자리 부위의 열변형을 방지하기 위하여 문짝(20)의 4면 가장자리 내측 테두리에 고정된다. 즉, 본 발명에 따른 보강부재(40)는, 도 1에 따른 종래의 비차열방화문의 내부 보강구조(1)가 격자구조를 가지는 것과 달리, 문짝(20)의 가장자리 테두리에만 고정된다.

따라서, 본 발명에 따른 보강부재(40)는, 종래의 비차열방화문의 보강구조(1)와 비교하여 보강철물의 양을 줄일 수 있어서, 재료비를 절감할 수 있음과 동시에 문짝(20)의 무게를 줄일 수 있다.

또한, 종래의 비차열방화문의 보강구조(1)는 격자구조를 가지기 때문에 문짝 표면이 보강구조(1)를 고정하기 위한 다수의 용접 등에 의하여 거칠어지는 문제가 발생하는 반면, 본 발명에 따른 보강부재(40)는 문짝(20)의 가장자리 테두리에만 고정되기 때문에, 종래의 비차열방화문의 보강구조(1)와 같이 문짝(20)의 표면이 거칠어질 염려가 없으며, 따라서 문짝(20)의 미관도 동시에 향상시킬 수 있다.

보강부재(40)는 문짝(20)의 4면 가장자리 중 세로측 가장자리 내측 테두리에 구비되는 한 쌍의 세로측 보강부재(41)와, 문짝(20)의 4면 가장자리 중 가로측 가장자리 내측에 구비되는 한 쌍의 가로측 보강부재(42)를 포함할 수 있다. 이 경우, 단열패널(30)은 한 쌍의 세로측 보강부재(41)와 한 쌍의 가로측 보강부재(42)에 의해 형성되는 내측 테두리 안에 구비될 수 있다.

또한, 보강부재(40)는 문짝(20)의 4개의 모서리부에 구비되어 세로측 보강부재(41)와 가로측 보강부재(42)를 연결하는 모서리부 보강부재(43)를 더 포함할 수 있다. 이는 화재시 문짝(20)의 모서리부의 열변형이 특히 심하게 발생하는 것을 방지하기 위한 것이다.

또한, 보강부재(40)는 문짝(20)의 가장자리 부위의 강성을 더욱 보강하기 위하여 세로측 보강부재(41)와 가로측 보강부재(42) 각각은 문짝(20)의 세로측 가장자리 형상과 가로측 가장자리 형상과 동일한 형상을 가질 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 후술한다.

한편, 단열패널(30)은 적어도 2개 이상으로 분할될 수 있다. 이는 문짝(20)의 부위 중 열변형에 취약한 부분의 단열패널(30)을 절단하여 분할함으로써 단열패널(30)에 의한 열전달을 최소화하여 열변형을 최소화하기 위한 것이다.

예를 들어, 단열패널(30)은 상측 단열패널(31), 하측 단열패널(34), 상측 단열패널(31)과 하측 단열패널(34) 사이에 구비되는 중앙 단열패널(33,34)로 분할될 수 있으며, 중앙 단열패널(33,34)은 상부(33)와 하부(34)로 대략 절반으로 분할될 수 있다.

도 5는 도 3의 'A'부분 확대도이고, 도 6은 도 4의 'B'부분 확대도이고, 도 7은 본 발명의 일실시 예에 따른 보강부재를 나타내는 사시도이다.

도 5 내지 도 7을 참조하면, 문틀(12)에는 단턱부(14)가 구비되고, 문짝(20)에는 단턱부(14)에 걸림되는 돌출부(25)가 구비될 수 있으며, 돌출부(25)는 문짝(20)의 전면을 이루는 전면판(21)의 가장자리가 절곡되어 형성될 수 있으며, 보강부재(40)는 전면판(21)의 4면 가장자리 내측 테두리에 고정될 수 있다.

문짝의 후면을 이루는 후면판(22)은 전면판(21)과의 사이에 단열패널(30)이 구비되는 공간이 형성되도록 문짝(20)의 4면 가장자리에서 전면판(21)과 결합할 수 있다. 예를들어, 전면판(21)의 결합부(23)와 후면판(22)의 결합부(24)는 문짝(20)의 4면 가장자리에서 고정부재(50)에 의해 서로 결합고정할 수 있다.

또한, 전면판(21)의 결합부(23)와 후면판(22)의 결합부(24) 사이에는 전면판(21)과 후면판(22)의 열전달을 차단하는 단열부재(17)가 개재될 수 있다.

고정부재(50)는 전면판(21)과 후면판(22)을 서로 결합고정하는 경우에 보강부재(40)도 함께 결합고정시킬 수 있다. 이는 보강부재(40)가 전면판(21)의 4면 가장자리 내측 테두리에 고정되기 때문에 가능해질 수 있다. 즉, 고정부재(50)는 전면판(21)의 결합부(23)와 후면판(22)의 결합부(24) 사이에 단열부재(17)가 개재된 상태에서 전면판(21)의 결합부(23), 후면판(22)의 결합부(24) 및 보강부재(40)를 고정할 수 있다.

그리고, 이와 같이 하나의 고정부재(50)에 의해 전면판(21), 후면판(22) 및 보강부재(40)가 서로 연결되어 고정되면, 그만큼 문짝(20)의 전체적인 내구성이 향상될 수 있게 된다.

한편, 보강부재(40)의 단면 형상은 단순히 일자 형상 또는 'ㄷ'자 형상 등의 다양한 형상을 가질 수 있지만, 문짝(20)의 가장자리 부위의 강성을 더욱 보강하기 위하여 문짝(20)의 가장자리 형상과 동일한 형상을 가질 수 있다.

예를들어, 본 실시 예에 따른 차열방화문(10)과 같이, 문짝(20)의 4면에 돌출부(25)가 형성되는 경우에, 보강부재(40)는 대략 '

' 형상을 가질 수 있다.

상세히, 보강부재(40)는 고정부재(50)가 결합하는 몸체부(44), 몸체부(44)의 일측 단부로부터 돌출부(25) 방향으로 절곡되며 돌출부(25) 내측으로 삽입된 상태에서 전면판(21)의 내측면에 고정되는 제1날개부(45), 몸체부(44)의 다른 일측 단부로부터 제1날개부(45)와 반대방향으로 절곡되며 후면판(22)의 내측면과 소정간격(18) 이격되는 제2날개부(46)을 포함할 수 있다.

즉, 보강부재(40)는 제1날개부(45)가 전면판(21)의 돌출부(25) 내측으로 삽입된 상태에서 전면판(21)의 내측면에 용접 등의 방법에 의해 고정됨으로써, 문짝(20)의 가장자리 즉, 돌출부(25)의 강성을 더욱 보강할 수 있다.

여기서, 제2날개부(46)가 제1날개부(45) 반대방향으로 절곡되는 이유는, 몸체부(44)를 기준으로 제1날개부(45)와 대칭을 이루도록 하여 보강부재(40) 자체의 강성이 더욱 향상될 수 있도록 한 것이다. 또한 제2날개부(46)가 후면판(22)의 내측면과 소정간격 이격되도록 한 이유는, 전면판(21)을 통해 보강부재(40)로 전달된 열이 후면판(22)으로 전달되는 것을 방지함으로써 문짝(20)의 열변형을 최소화하기 위한 것이다.

또한, 보강부재(40)는 제1날개부(45)의 단부로부터 후면판(22) 방향으로 절곡되는 제1돌기부(47)와, 제2날개부(46)의 단부로부터 제1돌기부(47)와 반대방향 즉, 전면판(21) 방향으로 절곡되는 제2돌기부(48)를 더 포함할 수 있다. 이 경우, 보강부재(40)는 대략 '

' 형상을 가질 수 있다. 그러면 보강부재(40)의 강성은 더욱 향상될 수 있다.

또한, 제1돌기부(47)는 돌출부(25)의 내측면과 소정간격(19) 이격될 수 있다. 이는 전면판(21)과 보강부재(40)의 열전달을 최소화하여 그로 인한 열변형을 최소화하기 위한 것이다.

또한, 보강부재(40)의 몸체부(44)에는 열변형방지홀(49)이 형성될 수 있다. 그러면, 화재시 보강부재(40)는 열변형방지홀(49)에 의해 열팽창률이 감소하게 되고, 그에 따라 열변형이 최소화될 수 있다.

또한, 보강부재(40)는 열변형을 최소화하기 위하여 단열패널(30)과 마찬가지로 적어도 2개 이상으로 분할될 수 있다.

단열부재(17)의 단부에는 문짝(20)이 닫힌 경우에 문틀(12) 단턱부(14)에 밀착되는 가스켓(15)이 구비될 수 있다. 가스켓(15)은 문틀(12)과 문짝(20)의 틈을 막아 열기류가 틈을 통해 유입되는 것을 방지함으로써, 화재시 반대면 온도가 열기류에 의해 상승하는 것을 막아줄 수 있다.

도 8은 도 4의 'C'부분 확대도이고, 도 9는 도 4의 'D'부분 확대도이다.

도 8 및 도 9에서 보이는 바와 같이, 분할된 각각의 단열패널(30)의 결합단면(35,36)은 소정각도 경사진 형상을 가질 수 있다. 이는 복수개로 분할된 단열패널(30) 간의 결합성을 향상시킴과 동시에 열변형을 최소화하기 위한 것이다.

또한, 상기 복수의 결합단면(35,36)은 서로 반대방향으로 경사질 수 있다. 그러면, 복수개로 분할된 단열패널(30) 간의 결합성은 더욱 향상될 수 있을 뿐만 아니라 열변형도 더욱 감소시킬 수 있게 된다.

한편, 본 발명자는 상술한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 차열방화문에 대한 화재안전 성능평가를 방재시험연구원에 의뢰하여 KS F 2268-1(방화문의 내화 시험 방법, 2014년)에 제시된 차열성능 기준과 차염성능 기준을 동시에 만족한다는 성능판정을 받은 바 있는데, 이하 이에 대하여 간략히 설명한다.

방재시험연구원에서 이루어진 본 발명에 따른 차열방화문의 내화성능시험은 KS F 2268-1(방화문의 내화 시험 방법, 2006년)에 따라 실시되었으며, 성능측정은차열성 방화문 기준을 따라 이루어졌다.

도 10는 방재시험연구원에서 이루어진 내화성능시험 상태를 나타내는 사진이고, 도 11은 도 1에 따른 종래의 비차열방화문의 구조에 차열성능을 위한 고성능 단열재를 사용한 경우의 성능측정 결과를 나타내는 사진이고, 도 11 및 도 12는 본 발명의 일실시 예에 따른 차열방화문의 구성 즉, 보강부재의 단면형상이 '

' 형상을 가지고, 단열패널이 도 2에서와 같이 4개로 분할된 구성을 가지는 차열방화문에 대한 성능측정 결과를 나타내는 사진이다.

도 11에서 보이는 바와 같이, 도 1에 따른 종래의 비차열방화문의 구조 즉, 격자구조를 갖는 내부 보강구조(1)에 단열패널을 차열성능을 위한 고성능 단열재(무기질 단열재)를 사용한 경우에는 차열성능은 만족할 수 있었으나, 문짝의 가장자리 특히, 모서리부에서 틈이 크게 발생하여 결국 차염성능을 만족하지 못하는 결과가 나왔으며, 도 12 및 도 13에서 보이는 바와 같이, 본 발명의 일실시 예에 따른 차열방화문의 구성을 가지는 경우에는 도 11과 비교하여 문짝에 발생된 틈의 크기가 현저하게 줄어들었음을 확인할 수 있었는데, 그에 따라 차열성능뿐만 아니라 차염성능까지도 동시에 만족한다는 성능판정을 받았다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 차열성능 향상을 위하여 고성능 단열재를 사용하더라도 그로 인한 방화문의 열변형을 최소화하여 차염성능도 동시에 향상시킬 수 있는 차열방화문에 관한 것으로서, 그 실시 형태는 다양한 형태로 변경가능하다 할 것이다. 따라서 본 발명은 본 명세서에서 개시된 실시 예에 의해 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 변경 가능한 모든 형태도 본 발명의 권리범위에 속한다 할 것이다.

10 : 차열방화문 12 : 문틀
14 : 단턱부 20 : 문짝
21 : 전면판 22 : 후면판
25 : 돌출부 30 : 단열패널
40 : 보강부재 50 : 고정부재

Claims (12)

1. 단턱부가 구비되는 문틀, 상기 단턱부에 걸림되는 돌출부가 형성되는 문짝 및 상기 문짝 내부에 구비되어 화재 발생시 열을 차단하는 단열패널을 포함하고,
   상기 문짝은,
   상기 문짝의 전면을 이루며, 가장자리가 절곡되어 상기 돌출부를 형성하는 전면판;
   상기 문짝의 후면을 이루며, 상기 전면판과의 사이에 상기 단열패널이 구비되는 공간을 형성하도록 상기 전면판과 결합하는 후면판;
   상기 전면판과 상기 후면판의 결합부 사이에 개재되는 단열부재;
   상기 전면판의 4면 가장자리 내측 테두리에 고정되어 화재시 상기 문짝의 열변형을 방지하는 보강부재; 및
   상기 단열부재가 상기 전면판의 결합부와 상기 후면판의 결합부 사이에 개재된 상태에서 상기 전면판의 결합부, 상기 후면판의 결합부 및 상기 보강부재를 고정하는 고정부재;를 포함하는 차열 방화문.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 보강부재는,
   상기 고정부재가 결합하는 몸체부;
   상기 몸체부의 일측 단부로부터 상기 돌출부 방향으로 절곡되며, 상기 돌출부 내측으로 삽입된 상태에서 상기 전면판의 내측면에 고정되는 제1날개부; 및
   상기 몸체부의 다른 일측 단부로부터 상기 제1날개부와 반대방향으로 절곡되며, 상기 후면판의 내측면과 소정거리 이격되는 제2날개부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차열방화문.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 보강부재는 상기 제1날개부의 단부로부터 상기 후면판 방향으로 절곡되는 제1돌기부와, 상기 제2날개부의 단부로부터 상기 전면판 방향으로 절곡되는 제2돌기부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차열방화문.
4. 제 2 항에 있어서,
   상기 보강부재의 몸체부에는 열변형방지홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 차열방화문.
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 보강부재는,
   상기 전면판의 4면 가장자리 중 세로측 가장자리 내측 테두리에 고정되는 한 쌍의 세로측 보강부재;
   상기 전면판의 4면 가장자리 중 가로측 가장자리 내측 테두리에 고정되는 한 쌍의 가로측 보강부재; 및
   상기 전면판의 4개의 모서리부에 고정되어 상기 세로측 보강부재와 상기 가로측 보강부재를 연결하는 모서리부 보강부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차열방화문.
6. 제 1 항에 있어서,
   상기 단열패널은 적어도 2개 이상으로 분할되는 것을 특징으로 하는 차열방화문.
7. 제 6 항에 있어서,
   상기 분할된 각각의 단열패널의 결합단면은 소정각도 경사진 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 차열방화문.
8. 문틀, 문짝, 상기 문짝 내부에 구비되어 화재 발생시 열을 차단하는 단열패널 및 상기 문짝의 열변형을 방지하는 보강부재를 포함하고,
   상기 보강부재는 상기 문짝의 4면 가장자리 중 세로측 가장자리 내측 테두리에 구비되는 한 쌍의 세로측 보강부재와, 상기 문짝의 4면 가장자리 중 가로측 가장자리 내측 테두리에 구비되는 한 쌍의 가로측 보강부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 차열방화문.
9. 제 8 항에 있어서,
   상기 단열패널은 적어도 2개 이상으로 분할되는 것을 특징으로 하는 차열방화문.
10. 제 8 항에 있어서,
    상기 보강부재는 상기 문짝의 4개의 모서리부에 구비되어 상기 세로측 보강부재와 상기 가로측 보강부재를 연결하는 모서리부 보강부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차열방화문.
11. 제 8 항에 있어서,
    상기 세로측 보강부재와 상기 가로측 보강부재 각각은 상기 문짝의 세로측 가장자리 형상과 상기 문짝의 가로측 가장자리 형상과 동일한 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 차열방화문.
12. 제 8 항에 있어서,
    상기 세로측 보강부재와 상기 가로측 보강부재 중 적어도 어느 하나에는 열변형방지홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 차열방화문.

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