KR20160113426A - Battery monitoring system for vehicle using internet of thing and method of thereof - Google Patents

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Abstract

Disclosed is a system and method for monitoring a battery for a vehicle using an IoT. The present invention includes: a battery member which generates battery state information including one or more from a voltage, a current, the temperature, and the internal resistance of the battery which supplies ignition power of a vehicle; a central server which receives the battery state information and calculates and transmits the lifespan and a replacement time of the battery; a portable terminal which requires the battery state information from the battery member, transmits the received battery state information to the central server, and receives battery replacement information including the lifespan and the replacement time of the battery; and a fixed terminal which is fixed to the vehicle to receive and output the battery state information from and to the battery member in real time. The system for monitoring a battery for a vehicle using an IoT may obtain information on the lifespan or the replacement time of the battery, and thus, a user needs not to visit a service center to check the battery, so that convenience of the user may be increased.

Description

사물인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링 시스템 및 방법{BATTERY MONITORING SYSTEM FOR VEHICLE USING INTERNET OF THING AND METHOD OF THEREOF}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a monitoring system and a method for monitoring a car battery using an Internet,

본 발명은 사물인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사물 인터넷을 통하여 자동차용 배터리의 내부저항, 온도, 전압 및 전류등의 데이타를 수신하여 배터리의 교환시점이나 과방전 상태를 확인할 수 있는 사물인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링 시스템 및 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a monitoring system for a car battery using an Internet, and more particularly, to a monitoring system for a car battery using an Internet, And more particularly, to a system and method for monitoring a car battery using the Internet.

일반적으로 자동차에는 도난 방지 장치나 엔진 오일의 교환 시기, 미등이 점등되어 있는 상태 등 운전자가 확인할 수 있는 부가적인 편의 장치들이 설치되고 있다.In general, the automobile is equipped with additional convenience devices that can be checked by the driver, such as the time of theft prevention device, the time of replacing the engine oil, and the state where the tail lamp is on.

예를 들면, 종래의 자동차는 주차된 상태에서 충격이 가해지게 되면 충격량을 센서가 감지하여 경보음을 발신하게 되는 도난방지장치와 교통사고시에 객관적인 자료로 활용할 수 있도록 영상을 촬영 및 저장하는 블랙박스와, 자동차의 주행 거리와 운행정보와 위치정보를 저장하는 네비게이션과, 미등이 점등된 상태는 운전자가 도어를 열고 하차할 때에 음성으로 안내되는 장치등이 부가되고 있다.For example, in a conventional automobile, an antitheft device for detecting an impact amount by a sensor when an impact is applied in a parked state and emitting an alarm sound, and a black box for photographing and storing an image for use as objective data in case of a traffic accident A navigation system for storing driving distance information, driving information and position information of the vehicle, and a device for guiding the vehicle when the driver opens the door and gets off when the taillight is turned on.

하지만 이와 같은 종래의 자동차에서 시동 전원을 공급하는 배터리의 경우에는 사용자가 자동으로 충전량이나 과방전 여부 교환시점을 알려주는 시스템이나 서비스가 전무하기에 사용자가 직접 자동차 정비소나 서비스센터를 방문해서 점검 서비스를 통하여 확인해야된다. However, in the case of such a conventional automobile battery, there is no system or service that notifies the user of the amount of charge or overdischarge or replacement time automatically, so that the user visits the car repair shop or service center directly, .

즉, 종래에는 자동차의 배터리의 교환시점이나 배터리의 상태를 확인하기 위해서는 고객이 직접 정비소나 서비스센터를 방문해야되는 번거로운 문제점이 있다. That is, conventionally, there is a problem that the customer has to visit the garage or the service center directly in order to check the replacement time of the battery of the vehicle or the state of the battery.

등록특허공보 제10-1089134호(엠텍비젼, 2011.11.28)Patent No. 10-1089134 (Mtek Vision, November 28, 2011) 등록특허공보 제10-0775610호(스마텍, 2007.11.05)Korean Patent Registration No. 10-0775610 (Sumatek, November 11, 2007)

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 사물인터넷을 이용하여 사용자의 휴대단말기에서 배터리의 상태정보를 수신하여 배터리 제작사 또는 서비스센터에 해당 정보를 송신하여 배터리의 교환시점이나 이상 유무에 관한 정보를 수신받을 수 있는 사물인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템 및 방법을 제공하는 것이다. In order to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a portable terminal that receives state information of a battery in a portable terminal of a user by using an object Internet and transmits corresponding information to a battery manufacturer or a service center, The present invention also provides a system and method for monitoring a car battery using the Internet.

본 발명의 두 번째 목적은 차량에서 장착되는 고정단말기에 사물인터넷을 통하여 배터리의 상태정보를 수신하여 주행중에 출력하여 배터리의 상태정보를 사용자에게 알려주는 서비스가 가능한 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템 및 방법을 제공하는 것이다. A second object of the present invention is to provide a system and method for monitoring a battery of a vehicle using the Internet, which is capable of receiving service status information of the battery through the Internet, System and method.

또한 본 발명의 세 번째 목적은 사물 인터넷으로서 사용자의 휴대단말기와 배터리간의 통신이 가능하고, 주차중 상태에서 원거리에 위치된 사용자의 휴대단말기에 배터리의 과방전을 경보할 수 있는 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템 및 방법을 제공하는 것이다. A third object of the present invention is to provide a vehicle control system capable of communicating between a user's portable terminal and a battery as a thing Internet and capable of alarming overdischarge of a battery to a portable terminal of a user located at a remote location in a parked state, And to provide a monitoring system and method for the battery.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 자동차의 시동전원을 공급하는 배터리의 전압, 전류, 온도 및 내부저항중 하나 이상을 포함하는 배터리 상태정보를 생성하는 배터리부재와, 배터리 상태 정보를 수신하여 배터리의 수명 및 교체시점을 연산하여 송신하는 중앙서버와, 상기 배터리부재에 배터리 상태정보를 요청하고, 수신된 배터리 상태정보를 상기 중앙서버에 송신하여 배터리의 수명 및 교체시점을 포함하는 배터리교환정보를 수신하는 휴대단말기를 포함하는 것을 특징으로 한다. In order to accomplish the above object, the present invention provides a battery management system comprising: a battery member for generating battery status information including at least one of a voltage, a current, a temperature and an internal resistance of a battery supplying a starting power of a vehicle; A central server for calculating the lifetime and the replacement time and transmitting the battery status information to the central office; a central server for requesting the battery status information to the battery member and transmitting the received battery status information to the central server, And a portable terminal.

또한 본 발명은 자동차에 고정되어 상기 배터리부재로부터 배터리상태정보를 실시간으로 수신 및 출력하는 고정단말기를 더 포함하는 것이 바람직하다. It is also preferable that the present invention further includes a fixed terminal fixed to the vehicle and receiving and outputting battery status information from the battery member in real time.

상기에서 설명한 본 발명의 사물인터넷을 이용하는 자동차용 배터리의 모니터링 시스템 및 방법은 사물인터넷을 이용하여 배터리의 상태정보를 수신하고, 이를 원거리에 위치된 중앙서버에 수신하여 배터리의 수명이나 교체시점에 관한 정보를 얻을 수 있어 사용자가 배터리의 점검을 위하여 서비스센터나 정비소를 직접 방문하지 않아도 되기에 사용자의 편의를 높일 수 있는 효과가 있다.The system and method for monitoring a battery of an automobile using the Internet of the present invention as described above receives status information of a battery using a thing Internet and receives the status information of the battery at a remote server located at a remote location, Information can be obtained so that the user does not have to visit the service center or the repair shop directly to check the battery, so that the convenience of the user can be enhanced.

또한 본 발명은 자동차에서 고정 설치되는 고정단말기에 사물인터넷을 통하여 배터리의 상태정보를 실시간으로 수신 및 출력함에 따라 운전자가 배터리의 상태를 실시간으로 확인할 수 있어 자동차의 주행중에 발생되는 배터리의 이상여부를 신속하게 확인할 수 있어 불의의 상황을 예방할 수 있는 효과가 있다. In addition, the present invention provides a fixed terminal fixedly installed in a vehicle, which receives and outputs status information of the battery in real time via the Internet, so that the driver can check the status of the battery in real time, So that it is possible to quickly confirm it, and it is possible to prevent an unfortunate situation.

또한 본 발명은 사용자의 휴대단말기와 배터리간에 사물인터넷을 통하여 배터리의 과방전 경보를 수신할 수 있어 긴급출동이나 점검을 위한 서비스요청이 신속하게 이루어질 수 있는 효과가 있다. Further, the present invention can receive an overdischarge alarm of the battery through the Internet between the user's portable terminal and the battery, so that the service request for emergency dispatch or inspection can be promptly performed.

도 1은 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템 및 방법의 개요를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템에서 배터리부재를 도시한 블럭도이다.
도 3은 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템에서 휴대단말기를 도시한 블럭도이다.
도 4는 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템에서 고정단말기를 도시한 블럭도이다.
도 5는 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법을 도시한 순서도이다.
도 6은 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법에서 배터리부재의 구동단계를 도시한 순서도이다.
도 7은 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법에서 고정단말기의 구동단계를 도시한 순서도이다.
도 8은 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법에서 휴대단말기의 구동단계를 도시한 순서도이다. FIG. 1 is a view for explaining an overview of a system and a method for monitoring an automobile battery using the Internet of objects according to the present invention.
2 is a block diagram showing a battery unit in a monitoring system for an automobile battery using the Internet of objects according to the present invention.
FIG. 3 is a block diagram illustrating a mobile terminal in a monitoring system for a vehicle battery using the Internet according to the present invention.
4 is a block diagram illustrating a fixed terminal in a monitoring system for an automobile battery using the Internet according to the present invention.
FIG. 5 is a flowchart illustrating a method of monitoring an automobile battery using the Internet of objects according to the present invention.
FIG. 6 is a flowchart showing a driving step of a battery member in a method for monitoring an automotive battery using the Internet of objects according to the present invention.
FIG. 7 is a flowchart illustrating a driving step of a fixed terminal in a method for monitoring an automotive battery using the Internet according to the present invention.
FIG. 8 is a flowchart illustrating a driving method of a mobile terminal in a method for monitoring an automotive battery using the Internet of objects according to the present invention.

이하에서는 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템 및 방법의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a system and method for monitoring an automotive battery using the Internet according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에서 사용되는 용어는 다음과 같이 정의한다. The terms used in the present invention are defined as follows.

먼저 이하에서 사용되는 사물 인터넷(INTERNET OF THING)은 각종 사물에 센서와 통신 기능을 내장하여 인터넷에 연결하는 기술을 의미한다. First of all, INTERNET OF THING used in the following refers to a technique of connecting sensors and communication functions to various objects and connecting them to the Internet.

여기서 사물은 일반적으로 가전제품, 모바일 장비, 웨어러블 컴퓨터등 다양한 임베디드 시스템을 의미하며, 이하에서 설명되는 본 발명의 배터리가 위에서 언급된 사물을 의미한다. Here, an object generally refers to various embedded systems such as household appliances, mobile equipment, and wearable computers, and the battery of the present invention described below means the above-mentioned objects.

배터리는 위에서 언급된 사물 인터넷의 사물에 해당되는 것으로 자동차의 시동시에 시동모터 및 시동키박스(이하 시동장치라 칭함)등에 전원을 공급하는 시동 배터리를 의미한다. The battery corresponds to an object on the Internet mentioned above, and means a starter battery that supplies power to the starter motor and the starter key box (hereinafter referred to as starter) when the starter of the vehicle starts.

고정단말기는 차량에 거치되는 단말기로서, 예를 들면, 네비게이션, 스마트폰, PDP, PDA 및 블랙박스와 같이 자동차에 거치 및/또는 고정이 가능하고, 배터리와 사물 인터넷을 통하여 통신 가능한 모든 단말기를 의미한다. The fixed terminal is a terminal stationed in a vehicle, and means a terminal capable of being mounted and / or fixed to a vehicle such as a navigation system, a smart phone, a PDP, a PDA and a black box, do.

휴대단말기는 사용자가 소지하여 이동가능하고, 사물인터넷을 통하여 배터리와의 통신과, 무선통신을 통하여 서버 및 서비스 센터의 데스크탑, 서버 또는 노트북, 스마트폰과의 통신이 가능한 모든 단말기를 의미한다. A portable terminal means all terminals capable of being carried by a user and capable of communicating with a battery through the Internet, a desktop, a server, a notebook, and a smartphone of a server and a service center through wireless communication.

이하에서는 상기와 같은 용어로서 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. Hereinafter, the structure and operation of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템 및 방법의 개요를 설명하기 위한 도면이다. FIG. 1 is a view for explaining an overview of a system and a method for monitoring an automobile battery using the Internet of objects according to the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템 및 방법은 자동차에 설치되어 시동 전원을 공급하는 배터리(120, 도 2 참조)를 포함하는 배터리부재(100)와, 사물 인터넷을 통하여 배터리(120)의 상태정보를 수신 및 출력하는 고정단말기(300)와 휴대단말기(200), 휴대단말기(200)에서 송신된 배터리(120)의 상태정보를 확인하여 배터리(120)의 교환시점이나 이상유무에 대한 알림메세지를 송신하는 중앙서버(400)와, 상기 중앙서버(400) 및/또는 휴대단말기(200)의 서비스 요청을 수신하는 서비스단말기(500)를 포함한다. Referring to FIG. 1, a system and method for monitoring an automotive battery using the Internet according to the present invention includes a battery member 100 including a battery 120 (see FIG. 2) installed in an automobile and supplying starting power, The status information of the battery 120 transmitted from the fixed terminal 300, the portable terminal 200, and the portable terminal 200 receiving and outputting the status information of the battery 120 through the Internet is checked to determine the status of the battery 120, And a service terminal 500 for receiving a service request of the central server 400 and / or the mobile terminal 200. The central server 400 transmits a notification message to the mobile terminal 200,

중앙서버(400)는 휴대단말기(200) 및/또는 고정단말기(300)로부터 수신된 배터리(120) 상태정보를 확인하여 배터리(120)의 교환시점을 연산 및 산출하여 휴대단말기(200)에 송신한다. 아울러 중앙서버(400)는 휴대단말기(200)에 배터리(120)의 교환 및 충전서비스를 받을 수 있는 정비소나 서비스센터의 위치정보가 포함된 서비스정보를 송신한다. 바람직하게로는 중앙서버(400)는 휴대단말기(200)의 긴급출동 요청 신호가 접수되면, 서비스단말기(500)에 해당 휴대단말기(200)의 위치정보와 함께 긴급출동 신호를 송신하는 것이 바람직하다. 또는 중앙서버(400)는 휴대단말기(200)에 긴급출동이 가능한 서비스센터나 정비소의 위치 및 전화번호를 송신한다. The central server 400 calculates and calculates an exchange time point of the battery 120 by checking the status information of the battery 120 received from the portable terminal 200 and / or the fixed terminal 300, do. In addition, the central server 400 transmits service information including position information of a service center or a service center capable of receiving a battery exchange and charging service to the portable terminal 200. Preferably, the central server 400 transmits an emergency dispatch signal to the service terminal 500 together with the location information of the portable terminal 200 when the emergency dispatch request signal of the mobile terminal 200 is received . Or the central server 400 transmits the location and telephone number of the service center or the repair shop capable of emergency dispatch to the portable terminal 200. [

서비스단말기(500)는 배터리(120)의 교환이나 점검, 충전 가능한 정비소나 서비스센터에 설치된 단말기이다. 서비스단말기(500)는 중앙서버(400)로부터 긴급출동 신호가 접수되면, 소속된 전문 수리기사의 스마트폰이나 휴대폰과 같이 등록된 단말기에 해당 휴대단말기(200)의 위치정보와 전화번호를 송신한다. The service terminal 500 is a terminal installed in a service center or a service center where a battery 120 can be replaced, inspected and recharged. When the emergency dispatch signal is received from the central server 400, the service terminal 500 transmits the location information and the telephone number of the portable terminal 200 to a registered terminal such as a smart phone or a cellular phone of a professional service engineer .

배터리부재(100)는 자동차에 설치되어 고정단말기(300)와 휴대단말기(200)와 사물인터넷을 통하여 배터리 상태정보를 송신한다. 배터리부재(100)의 구체적인 구성은 도 2를 참조하여 설명한다. The battery unit 100 is installed in an automobile and transmits battery status information through the fixed terminal 300, the portable terminal 200, and the Internet. A specific configuration of the battery member 100 will be described with reference to Fig.

도 2는 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템에서 배터리부재를 도시한 블럭도이다. 2 is a block diagram showing a battery unit in a monitoring system for an automobile battery using the Internet of objects according to the present invention.

도 2를 참조하면, 배터리부재(100)는 자동차의 시동장치에 전원을 공급하는 배터리(120)와, 배터리(120)의 온도, 전압 및 전류와 저항을 측정하는 센서부(130)와, 센서부(130)의 감지신호를 수신하는 배터리 제어부(110)와, 고정단말기(300) 및 휴대단말기(200)와 통신하는 배터리 통신부(140)를 포함한다. 2, the battery unit 100 includes a battery 120 that supplies power to a starter of an automobile, a sensor unit 130 that measures temperature, voltage, current, and resistance of the battery 120, And a battery communication unit 140 for communicating with the fixed terminal 300 and the portable terminal 200. The battery control unit 110 receives the sensing signal of the battery 130,

배터리(120)는 자동차의 시동장치(예를 들면, 시동키박스, 시동모터)에 전원을 공급한다. The battery 120 supplies power to the starter of the vehicle (e.g., starter key box, starter motor).

센서부(130)는 배터리(120)의 전압과, 전류, 온도 및 내부저항을 감지하여 배터리 제어부(110)에 감지신호를 인가한다. 이를 위하여 센서부(130)는 온도를 감지하는 온도센서와, 전류를 감지하는 전류센서와, 전압을 감지하는 전압센서와, 배터리(120)의 내부저항을 감지 및 연산하는 저항감지수단을 구비할 수 있다. The sensor unit 130 senses the voltage, current, temperature, and internal resistance of the battery 120 and applies a sensing signal to the battery controller 110. To this end, the sensor unit 130 includes a temperature sensor that senses a temperature, a current sensor that senses a current, a voltage sensor that senses a voltage, and a resistance sense unit that senses and calculates an internal resistance of the battery 120 .

이중 저항 감지수단은 펄스출력장치로서, 예를 들면, 배터리(120)에 설정된 레벨의 펄스를 출력하여 수신된 펄스 신호의 레벨을 확인하여 내부저항을 측정할 수 있다. 즉, 배터리(120)에 인가되는 출력펄스의 레벨과, 출력펄스가 배터리(120)를 통전한 뒤에 입력되는 입력펄스의 레벨로서 배터리(120)의 내부저항을 연산한다. 연산된 저항값은 배터리 제어부(110)에 인가된다. The dual resistance detection means is a pulse output device, for example, capable of measuring the internal resistance by outputting a pulse having a level set in the battery 120 and checking the level of the received pulse signal. That is, the internal resistance of the battery 120 is calculated as the level of the output pulse applied to the battery 120 and the level of the input pulse that is input after the output pulse passes through the battery 120. The calculated resistance value is applied to the battery control unit 110.

배터리 통신부(140)는 블루투스, 와이파이, 적외선 및 알에프 통신 장치중 어느 하나로서 고정단말기(300)와 휴대단말기(200)와 근거리 무선 통신을 수행한다. The battery communication unit 140 performs short-range wireless communication with the fixed terminal 300 and the portable terminal 200 as any one of a Bluetooth, a Wi-Fi, an infrared, and an RF communication device.

배터리 제어부(110)는 센서부(130)의 전압, 전류, 온도 및 내부저항 감지신호를 수신하여 통신가능한 데이타로 취합하여 배터리(120) 상태정보를 생성한다. 이후 배터리 제어부(110)는 배터리 통신부(140)를 통하여 고정단말기(300) 및/또는 휴대단말기(200)로부터 배터리 상태정보 요청신호가 수신되면, 배터리 통신부(140)를 제어하여 배터리상태정보를 송신한다. The battery control unit 110 receives the voltage, current, temperature, and internal resistance sense signal of the sensor unit 130 and collects the voltage, current, temperature, and internal resistance sense signal into data that can be communicated to generate battery 120 status information. The battery control unit 110 controls the battery communication unit 140 to transmit battery status information when the battery status information request signal is received from the fixed terminal 300 and / or the portable terminal 200 through the battery communication unit 140 do.

아울러 배터리 제어부(110)는 센서부(130)의 배터리상태정보를 수신하여 배터리의 충전량을 연산하여 설정된 과방전조건에 해당되면, 설정된 단말기에 과방전 신호를 송신하도록 배터리 통신부(140)를 제어한다. In addition, the battery control unit 110 receives the battery status information of the sensor unit 130, calculates the charge amount of the battery, and controls the battery communication unit 140 to transmit the over-discharge signal to the set terminal if the over-discharge condition is satisfied .

여기서 설정된 단말기는 고정단말기(300) 및/또는 휴대단말기(200)중 선택된 어느 하나이며, 바람직하게로는 무선통신을 통하여 중앙서버(400)에 긴급서비스 요청이 가능한 스마트폰과 같이 사용자가 상시 소지하는 단말기로 설정됨이 바람직하다. The terminal may be any one selected from the fixed terminal 300 and / or the portable terminal 200. Preferably, the terminal may be a smart phone capable of requesting an emergency service to the central server 400 through wireless communication, It is preferable that the terminal is set as a terminal.

휴대단말기(200)는 도 3을 참조하여 설명한다. 도 3은 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용하여 자동차용 배터리의 모니터링시스템에서 휴대단말기(200)를 도시한 블럭도이다. The portable terminal 200 will be described with reference to FIG. 3 is a block diagram illustrating a mobile terminal 200 in a monitoring system for an automotive battery using the Internet of Things according to the present invention.

도 3을 참조하면, 휴대단말기(200)는 배터리부재(100)에서 수신된 배터리 상태정보와 중앙서버(400)에서 수신된 배터리 교환 정보와 서비스정보가 포함되는 알림메세지가 출력되는 휴대 단말 디스플레이(220)와, 배터리부재(100)와 고정단말기(300)와 통신하는 휴대단말 근거리 통신부(230)와, 중앙서버(400)와 통신하는 휴대단말 원거리 통신부(240)와, 배터리부재(100) 및 고정단말기(300)와의 통신채널을 검색하는 채널검색부(250)와, 중앙서버(400)로부터 수신된 어플리케이션을 구동시키는 어플구동부(260)와, 배터리부재(100)의 과방전신호 및 중앙서버(400)의 알림메세지 수신을 경보하는 휴대단말 경보부(270)와, 휴대단말 디스플레이(220) 내지 휴대단말 경보부(270)를 제어하는 휴대단말 제어부(210)를 포함한다. Referring to FIG. 3, the portable terminal 200 includes a portable terminal display (not shown) for outputting a notification message including battery status information received from the battery member 100 and battery exchange information and service information received from the central server 400 A portable terminal short range communication unit 230 for communicating with the battery unit 100 and the fixed terminal 300, a portable terminal long range communication unit 240 for communicating with the central server 400, a battery unit 100, A channel search unit 250 for searching a communication channel with the fixed terminal 300, an application driving unit 260 for driving an application received from the central server 400, And a portable terminal control unit 210 for controlling the portable terminal display 220 to the portable terminal alarm unit 270. The portable terminal control unit 210 controls the operation of the portable terminal display 220,

채널검색부(250)는 휴대단말 제어부(210)의 제어에 의하여 근거리 무선통신이 가능한 장치(예를 들면, 배터리 통신부(140) 및/또는 고정단말기(300))를 검색하여 통신을 연결한다. The channel searching unit 250 searches for a device capable of short range wireless communication (for example, the battery communication unit 140 and / or the fixed terminal 300) under the control of the portable terminal control unit 210 and connects the communication.

어플구동부(260)는 중앙서버(400)로부터 수신된 어플리케이션(APPLICATION)을 실행시켜 휴대단말 디스플레이(220)에 중앙서버(400)의 배터리교환 정보가 포함된 알림메세지와 배터리부재(100)의 배터리상태정보를 수신할 수 있는 앱(APP)을 실행시킨다. The application driver 260 executes an application received from the central server 400 and transmits to the portable terminal display 220 a notification message including battery exchange information of the central server 400 and a battery And executes an application (APP) capable of receiving status information.

휴대단말 디스플레이(220)는 배터리부재(100)로부터 수신된 배터리 상태정보와 중앙서버(400)에서 수신된 배터리 교환정보 및 서비스정보가 포함된 알림메세지를 출력한다. 여기서 휴대단말 디스플레이(220)는 터치형 디스플레이로서 사용자의 선택명령과 디스플레이가 모두 가능하다. 아울러 휴대단말 디스플레이(220)는 입력된 배터리부재(100)의 통신명령과 중앙서버(400)의 접속명령이 인가되면 해당 명령을 휴대 제어부에 인가한다. The portable terminal display 220 outputs a notification message including battery status information received from the battery member 100 and battery exchange information and service information received from the central server 400. [ Here, the portable terminal display 220 is a touch-type display and is capable of both a user's selection command and display. In addition, the portable terminal display 220 applies the communication command of the battery member 100 and the connection command of the central server 400 to the portable controller.

아울러 배터리 교환정보는 중앙서버(400)에서 배터리(120)의 내부저항, 전압 및 전류와 온도감지신호를 분석하여 배터리(120)의 수명을 예측하여 해당 배터리(120)의 교환시점을 알려주는 메세지이다. In addition, the battery exchange information may include a message for informing the replacement time of the battery 120 by estimating the life of the battery 120 by analyzing the internal resistance, the voltage and the current of the battery 120 and the temperature sensing signal at the central server 400 to be.

또한 서비스정보는 배터리(120)를 교환할 수 있는 지역별 서비스센터와 정비소, 또는 배터리(120)의 방전시 긴급출동을 요청할 수 있는 정비소나 서비스센터의 연락정보가 포함된다. 여기서 서비스정보는 휴대단말기(200)의 위치정보에 근접한 위치의 정비소나 서비스센터에 대한 위치정보가 포함되는 것이 바람직하다. The service information includes contact information of a service center or a service center that can exchange batteries 120, or a service center or a service center that can request urgent dispatch when a battery 120 is discharged. Here, the service information may include position information on a workshop or a service center at a location close to the location information of the portable terminal 200. [

휴대단말 근거리 통신부(230)는 휴대단말 제어부(210)의 제어에 의하여 와이파이, 블루투스, 알에프, 적외선 통신방식중 선택된 어느 하나로서 배터리부재(100)와 고정단말기(300)와 근거리 무선통신을 수행한다. 여기서 휴대단말 근거리 통신부(230)는 채널검색부(250)에 의하여 검색된 장치와 근거리 무선통신을 수행한다. The mobile terminal local communication unit 230 performs short range wireless communication with the battery member 100 and the fixed terminal 300 as any one selected from Wi-Fi, Bluetooth, RF, and infrared communication methods under the control of the portable terminal control unit 210 . Here, the portable terminal local communication unit 230 performs short-range wireless communication with the device searched by the channel searching unit 250.

휴대단말 원거리 통신부(240)는 휴대단말 제어부(210)의 제어에 의하여 데이타통신, 와이파이와 같은 통신장치로서 중앙서버(400)와 통신을 수행한다. The portable terminal remote communication unit 240 performs communication with the central server 400 as a communication device such as data communication and Wi-Fi under the control of the portable terminal control unit 210.

휴대단말 제어부(210)는 휴대단말 원거리 통신부(240)를 제어하여 중앙서버(400)로부터 어플리케이션을 수신하고, 어플구동부(260)를 제어하여 어플리케이션을 실행시켜 휴대단말 디스플레이(220)에 앱을 출력하도록 제어한다. 그리고 휴대단말 제어부(210)는 휴대단말 디스플레이(220)를 통하여 출력된 앱으로 입력된 명령어에 따라 배터리부재(100) 및/또는 고정단말기(300)와 통신하도록 휴대단말 근거리 통신부(230)를 제어한다.The portable terminal control unit 210 controls the portable terminal long distance communication unit 240 to receive the application from the central server 400 and controls the application driving unit 260 to execute the application and output the application to the portable terminal display 220 . The portable terminal control unit 210 controls the portable terminal local communication unit 230 to communicate with the battery unit 100 and / or the fixed terminal 300 according to a command input to the application output through the portable terminal display 220 do.

여기서 고정단말기(300)는, 예를 들면, 네비게이션의 경우에 위치정보를 휴대단말기(200)에 송신하고, 배터리부재(100)는 배터리의 상태정보(전압, 전류, 온도, 내부저항이 취합된 데이타)를 휴대단말기(200)에 송신한다. Here, the fixed terminal 300 transmits location information to the portable terminal 200, for example, in the case of navigation, and the battery member 100 transmits status information of the battery (voltage, current, temperature, Data to the portable terminal 200.

따라서 휴대단말 제어부(210)는 휴대단말 근거리 통신부(230)를 통하여 고정단말기(300)의 위치정보와 배터리부재(100)의 배터리정보를 수신하여 휴대단말 디스플레이(220)에 출력한다. 이때 출력된 정보는 상기 중앙서버(400)에서 수신된 어플리케이션에 의하여 실행된 앱을 통하여 출력된다. The portable terminal control unit 210 receives the position information of the fixed terminal 300 and the battery information of the battery unit 100 through the portable terminal short range communication unit 230 and outputs the information to the portable terminal display 220. [ At this time, the output information is outputted through the application executed by the application received in the central server 400.

그리고 휴대단말제어부는 휴대단말 원거리통신부를 제어하여 배터리상태정보와 위치정보를 송신하여 배터리 교환정보 및 서비스정보를 요청한다. The portable terminal control unit controls the portable terminal remote communication unit to transmit battery status information and location information to request battery exchange information and service information.

여기서 위치정보는 휴대단말기(200)에서 자체적으로 GIS기반의 위치정보를 생성하여 중앙서버(400)에 송신함도 가능하다. 휴대단말기(200)의 위치정보는 일반적으로 공지된 기술(예를 들면, 스마트폰의 위치정보)을 적용함에 따라 그 상세한 설명을 생략한다. Here, the location information may be generated by the portable terminal 200 itself, and may be transmitted to the central server 400. Since the location information of the portable terminal 200 is generally applied to a known technology (e.g., location information of a smart phone), detailed description thereof will be omitted.

휴대단말 경보부(270)는 휴대단말 제어부(210)의 제어에 의하여 시각적 및/또는 청각적 경보를 발령한다. 예를 들면, 휴대단말 경보부(270)는 배터리부재(100)의 과방전신호가 수신되면 시각적 및/또는 청각적 경보를 발령하고, 더욱 바람직하게로는 과방전 상태임을 알리는 메세지를 포함하여 휴대단말 디스플레이(220)를 통하여 출력한다. The portable terminal alarm unit 270 issues a visual and / or audible alarm under the control of the portable terminal control unit 210. For example, the portable terminal alarm unit 270 may provide a visual and / or audible alarm when the overdelivery signal of the battery member 100 is received, and more preferably, (220).

또한 휴대단말 경보부(270)는 중앙서버(400)로부터 배터리 교환정보 및 서비스 정보가 포함된 알림메세지가 수신되면 시각적 및/또는 청각적 경보를 발령하고, 알림메세지가 수신되었음을 알리는 메세지를 휴대단말 디스플레이(220)를 통하여 출력한다. The portable terminal alarm unit 270 issues a visual and / or audible alert when the notification message including the battery exchange information and the service information is received from the central server 400, and displays a message indicating that the notification message has been received, (220).

고정단말기(300)는 도 4를 참조하여 설명한다. 도 4는 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템에서 고정단말기를 도시한 블럭도이다. The fixed terminal 300 will be described with reference to FIG. 4 is a block diagram illustrating a fixed terminal in a monitoring system for an automobile battery using the Internet according to the present invention.

도 4를 참조하면, 고정단말기(300)는 배터리 상태정보와 위치정보를 실시간으로 출력하는 고정단말 디스플레이(320)와, 배터리부재(100) 및/또는 휴대단말기(200)와 근거리 무선통신을 수행하는 고정단말 근거리 통신부(330)와, 중앙서버(400)와 원거리 통신을 수행하는 고정단말 원거리 통신부(340)와, 전자맵과 설정된 단말기 및 중앙서버(400)의 URL주소가 저장되는 고정단말 저장부(350)와, 시각적 및/또는 청각적 경보를 발령하는 고정단말 경보부(360)와, 고정단말 디스플레이(320) 내지 고정단말 경보부(360)를 제어하는 고정단말 제어부(310)를 포함한다. 4, the fixed terminal 300 includes a fixed terminal display 320 for outputting battery status information and location information in real time, and a short-range wireless communication unit 320 for performing short-range wireless communication with the battery member 100 and / A fixed terminal long distance communication unit 340 for performing long distance communication with the central server 400 and a fixed terminal storage unit 340 for storing the URL address of the established terminal and the central server 400, A fixed terminal alarm unit 360 for issuing a visual and / or audible alarm and a fixed terminal control unit 310 for controlling the fixed terminal display 320 to the fixed terminal alarm unit 360.

고정단말 디스플레이(320)는 입력과 출력이 모두 가능한 터치형 디스플레이로서 배터리부재(100)에서 수신된 배터리 상태정보를 실시간으로 출력하고, 전자맵을 통하여 현재 위치정보를 실시간으로 출력한다. 아울러 고정단말 디스플레이(320)는 고정단말 경보부(360)의 구동에 의한 경보 알림 메세지를 출력한다. The fixed terminal display 320 is a touch-type display capable of both input and output, outputs battery state information received from the battery member 100 in real time, and outputs current position information in real time through an electronic map. In addition, the fixed terminal display 320 outputs an alarm notification message by driving the fixed terminal alarm unit 360.

고정단말 근거리 통신부(330)는 배터리부재(100)와 통신을 수행하여 배터리 상태정보를 수신하고, 휴대단말기(200)에 위치정보 및 배터리 상태정보를 송신한다. 수신된 배터리 상태정보는 고정단말 제어부(310)의 제어에 의하여 고정단말 디스플레이(320)에 출력된다. 여기서 고정단말 근거리 통신부(330)는 와이파이, 블루투스, 알에프, 적외선 통신 장치중 선택된 어느 하나이다. The fixed terminal local area communication unit 330 communicates with the battery unit 100 to receive battery state information and transmits location information and battery state information to the mobile terminal 200. The received battery status information is output to the fixed terminal display 320 under the control of the fixed terminal control unit 310. Here, the fixed terminal local area communication unit 330 is any one selected from Wi-Fi, Bluetooth, RF, and infrared communication devices.

고정단말 원거리 통신부(340)는 고정단말 제어부(310)의 제어에 의하여 중앙서버(400)에 배터리 상태 정보를 송신한다. 이를 위하여 고정단말 원거리통신부는 와이파이, 무선모뎀중 선택된 어느 하나이다. The fixed terminal remote communication unit 340 transmits battery status information to the central server 400 under the control of the fixed terminal control unit 310. To this end, the fixed terminal long distance communication unit is any one selected from a Wi-Fi and a wireless modem.

고정단말 저장부(350)는 전자맵과, 중앙서버(400)의 URL정보와 설정 단말기의 연락정보가 저장된다. The fixed terminal storage unit 350 stores an electronic map, URL information of the central server 400, and contact information of the setting terminal.

고정단말 제어부(310)는 고정단말 디스플레이(320)를 통하여 배터리부재(100)와 통신명령이 인가되면, 고정단말 근거리 통신부(330)를 통하여 배터리부재(100)와 통신을 수행하여 수신된 배터리상태정보를 고정단말 디스플레이(320)에 출력하도록 제어한다. 또한 고정단말 제어부(310)는 고정단말 근거리 통신부(330)를 통하여 휴대단말기(200)로부터 위치정보 및/또는 배터리상태정보의 송신명령이 인가되거나, 고정단말 디스플레이(320)로부터 중앙서버(400)와의 통신명령이 인가되면, 고정단말 근거리 통신부(330)와 고정단말 원거리 통신부(340)를 제어하여 휴대단말기(200)와 중앙서버(400)에 각각 송신한다. The fixed terminal control unit 310 communicates with the battery member 100 through the fixed terminal local communication unit 330 when a communication command is issued to the battery member 100 through the fixed terminal display 320, And outputs the information to the fixed terminal display 320. Also, the fixed terminal control unit 310 receives a command to transmit location information and / or battery status information from the portable terminal 200 through the fixed terminal local communication unit 330, And controls the fixed terminal local communication unit 330 and the fixed terminal remote communication unit 340 to transmit the command to the portable terminal 200 and the central server 400, respectively.

고정단말 경보부(360)는 고정단말 제어부(310)의 제어에 의하여 배터리부재(100)의 과방전신호가 인가되거나 이상상황을 포함하는 정보가 수신되면, 시각적 및/또는 청각적 경보를 발령한다. The fixed terminal alarm unit 360 issues a visual and / or audible alarm when the over-all signal of the battery unit 100 is applied or information including an abnormal situation is received under the control of the fixed terminal control unit 310. [

본 발명은 상기와 같은 구성을 포함하며, 이하에서는 상기 구성을 통하여 달성되는 사물인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법을 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. Hereinafter, a method for monitoring an automotive battery using the Internet, which is achieved through the above configuration, will be described with reference to the accompanying drawings.

도 5는 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법을 도시한 순서도이다. FIG. 5 is a flowchart illustrating a method of monitoring an automobile battery using the Internet of objects according to the present invention.

도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법은 배터리부재(100)와 통신가능한 휴대단말기(200) 및/또는 고정단말기(300)를 설정하고, 휴대단말기(200)에 고정단말기(300), 배터리부재(100) 및 중앙서버(400)와 통신 가능한 어플리케이션을 설치하는 설정단계(S100)와, 배터리부재(100)에서 배터리(120)의 상태정보를 생성하는 배터리부재(100)의 구동단계(S200)와, 배터리부재(100)의 배터리상태정보를 수신 및 출력하는 고정단말기(300)의 구동단계(S300)와, 중앙서버(400)에 배터리교환정보 및 서비스정보를 수신하는 휴대단말기(200)의 구동단계(S400)를 포함한다. Referring to FIG. 5, a method for monitoring an automobile battery using the Internet of objects according to the present invention includes setting a portable terminal 200 and / or a fixed terminal 300 capable of communicating with a battery member 100, A setting step S100 for installing an application capable of communicating with the fixed terminal 300, the battery member 100 and the central server 400 to the battery unit 100; A driving step S300 of the fixed terminal 300 receiving and outputting the battery state information of the battery member 100 and a driving step S300 of receiving the battery state information of the battery member 100, (S400) of the portable terminal 200 receiving the information.

설정단계(S100)는 배터리 통신부(140)와, 휴대단말기(200)와 고정단말기(300)의 연락정보를 설정하고, 휴대단말기(200)에서 중앙서버(400)로부터 어플리케이션을 수신 및 설치하는 단계이다. 이때 휴대단말 제어부(210)는 휴대단말 원거리 통신부(240)를 제어하여 중앙서버(400)에 접속 후 어플리케이션(APPLICATION)을 요청 및 수신한다. 그리고 휴대단말 제어부(210)는 어플구동부(260)를 제어하여 어플리케이션을 설치하여 배터리부재(100)와 고정단말기(300) 및 중앙서버(400)와 통신을 위한 명령어의 입력과 수신 정보가 출력되는 앱(APP)을 실행시킨다. The setting step S100 includes setting the contact information of the battery communication unit 140, the portable terminal 200 and the fixed terminal 300, receiving and installing an application from the central server 400 in the portable terminal 200 to be. At this time, the portable terminal control unit 210 controls the portable terminal long-distance communication unit 240 to connect to the central server 400 to request and receive an application. The portable terminal control unit 210 controls the application driving unit 260 to install an application and to receive input and reception information of commands for communication with the battery unit 100, the fixed terminal 300, and the central server 400 App (APP) is executed.

여기서 어플리케이션은 배터리부재(100)의 배터리 통신부(140)와 고정단말기(300)의 고정단말 근거리 통신부(330)를 자동 검색 및 연결을 수행하고, 배터리부재(100)로부터 수신된 배터리상태정보 및 과방전 정보를 중앙서버(400)에서 송신하거나, 중앙서버(400)로부터 수신된 배터리 교환정보 및 서비스정보를 출력할 수 있다. The application performs automatic search and connection of the battery communication unit 140 of the battery member 100 and the fixed terminal local communication unit 330 of the fixed terminal 300 and transmits the battery state information received from the battery member 100, All information may be transmitted from the central server 400 or the battery exchange information and service information received from the central server 400 may be output.

더욱 바람직하게로는 고정단말기(300) 역시 중앙서버(400)로부터 어플리케이션을 수신 및 설치한다. 따라서 고정단말기(300)는 어플리케이션의 실행에 의하여 배터리부재(100)와의 통신을 연결하고, 배터리부재(100)로부터 수신된 배터리 상태정보를 출력하는 것이 바람직하다. More preferably, the fixed terminal 300 also receives and installs applications from the central server 400. Therefore, it is preferable that the fixed terminal 300 connects the communication with the battery member 100 by executing the application, and outputs the battery status information received from the battery member 100.

배터리 부재(100)의 구동단계(S200)는 도 6을 참조하여 설명한다. 도 6은 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법에서 배터리부재의 구동단계를 도시한 순서도이다. The driving step S200 of the battery member 100 will be described with reference to Fig. FIG. 6 is a flowchart showing a driving step of a battery member in a method for monitoring an automotive battery using the Internet of objects according to the present invention.

도 6을 참조하면, 배터리부재(100)의 구동단계(S200)는 배터리(120)의 상태정보를 감지하는 배터리감지단계(S210)와, 배터리감지단계(S210) 이후에 고정단말기(300) 및/또는 휴대단말기(200)로부터 배터리 상태정보의 요청이 수신되는 지를 판단하는 정보요청 판단단계(S220)와, 정보요청 판단단계(S220)에서 배터리 상태정보의 요청이 수신되면 배터리상태정보를 송신하는 정보송신단계(S230)와, 정보송신단계(S230) 또는 배터리감지단계(S210)중에 과방전이 감지되는 지를 판단하는 과방전판단단계(S240)와, 과방전 판단단계(S240)에서 배터리(120)의 과방전이 감지되면 휴대단말기(200) 및/또는 고정단말기(300)에 과방전 정보를 송신하는 설정단말기 정보송신단계(S250)를 포함한다. Referring to FIG. 6, the driving step S200 of the battery element 100 includes a battery sensing step S210 for sensing state information of the battery 120 and a battery sensing step S210 for sensing state information of the battery 120, (S220) for determining whether a request for battery status information is received from the portable terminal (200), and a battery status information is transmitted when a request for battery status information is received in an information request determination step (S220) In the overdischarge determination step S240 and the overdischarge determination step S240, it is determined whether overdischarge is detected during the information transmission step S230, the information transmission step S230 or the battery detection step S210, (S250) for transmitting the overdischarge information to the portable terminal (200) and / or the fixed terminal (300) when the overdischarge of the fixed terminal (300) is detected.

배터리감지단계(S210)는 배터리 제어부(110)가 센서부(130)의 전압, 온도, 전류 및 내부저항의 감지신호를 수신하는 단계이다. 여기서 배터리 제어부(110)는 센서부(130)로부터 감지되는 전압과, 온도와, 전류와, 내부저항을 포함하는 배터리상태정보를 생성한다. The battery sensing step S210 is a step in which the battery controller 110 receives a sensing signal of voltage, temperature, current, and internal resistance of the sensor unit 130. [ Here, the battery control unit 110 generates battery state information including a voltage sensed by the sensor unit 130, a temperature, a current, and an internal resistance.

상기 정보요청 판단단계(S220)는 배터리 제어부(110)가 배터리 통신부(140)를 통하여 배터리 상태정보의 요청이 수신되는 지를 판단하는 단계이다. The information request determination step S220 is a step in which the battery controller 110 determines whether a request for battery status information is received through the battery communication unit 140. [

예를 들어, 사용자가 자동차에 승차한 뒤에 시동을 걸은 뒤에 자동차의 대쉬보드에 고정된 고정단말기(300)를 구동시킨다. 이후 사용자는 자신의 고정단말기(300)의 고정단말 디스플레이(320)를 통하여 배터리부재(100)와의 통신명령을 입력한다. 그러면 고정단말 제어부(310)는 고정단말 근거리 통신부(330)를 제어하여 배터리 통신부(140)와의 통신하도록 제어한다. For example, after the user rides in the car and starts up, the fixed terminal 300 fixed to the dashboard of the car is driven. Then, the user inputs a communication command with the battery member 100 through the fixed terminal display 320 of the fixed terminal 300 of the user. Then, the fixed terminal control unit 310 controls the fixed terminal local communication unit 330 to communicate with the battery communication unit 140.

또는 사용자가 자동차에 승차한 뒤 또는 인접한 위치에서 자신의 휴대단말기(200)를 통하여 배터리부재(100)와의 통신명령을 휴대단말 디스플레이(220)를 통하여 입력한다. 따라서 휴대단말 제어부(210)는 채널검색부(250)를 제어하여 배터리부재(100)와 통신가능한 통신채널, 즉, 배터리 통신부(140)를 검색하도록 제어하고, 검색된 배터리 통신부(140)와 통신연결하도록 휴대단말 근거리 통신부(230)를 제어한다. The user inputs a communication command through the portable terminal 200 after the user has boarded the vehicle or a communication command with the battery unit 100 via the portable terminal display 220 at an adjacent position. The portable terminal control unit 210 controls the channel searching unit 250 to search for a communication channel capable of communicating with the battery member 100, that is, the battery communication unit 140, And controls the portable terminal short-range communication unit 230 so that the portable terminal can be operated.

정보송신단계(S230)는 정보요청판단단계(S220)에서 고정단말기(300) 및/또는 휴대단말기(200)로부터 배터리상태정보 요청이 수신되었다면, 배터리 제어부(110)가 배터리 통신부(140)를 제어하여 배터리 상태정보를 송신하는 단계이다. In the information transmission step S230, when the battery status information request is received from the fixed terminal 300 and / or the portable terminal 200 in the information request determination step S220, the battery control unit 110 controls the battery communication unit 140 And transmits battery state information.

과방전 판단단계(S240)는 정보송신단계(S240) 이후 및/또는 배터리 감지단계(S210)에서 배터리(120)의 과방전 여부를 판단하는 단계이다. 예를 들어, 사용자가 자동차를 주차장에 주차한 뒤에 전조등을 켜둔 채로 하차하거나 또는 날씨로 인하여 배터리(120)가 과방전되었다면, 배터리 제어부(110)에서 센서부(130)의 감지신호를 수신하여 이를 확인할 수 있다. The over-discharge determining step S240 is a step of determining whether the battery 120 is overdischarged after the information transmission step S240 and / or the battery sensing step S210. For example, if the user parks the car in the parking lot and then leaves the headlamp with the headlamp turned on, or if the battery 120 is over-discharged due to the weather, the battery control unit 110 receives the detection signal from the sensor unit 130, Can be confirmed.

여기서 과방전은 자동차의 주차중일 때에 발생될 수 있지만, 주행중에 제너레이터의 고장으로 인하여 배터리(120)에 충분한 전압이 충전되지 못할 경우에도 해당된다. Here, the overdischarge may occur when the vehicle is parked, but may also be the case when the battery 120 can not be charged with sufficient voltage due to a failure of the generator during driving.

따라서 배터리 제어부(110)는 주차중 및/또는 주행중에 지속적으로 센서부(130)의 전압, 전류, 온도 및 내부저항의 감지신호를 수신하여 과방전여부를 감지 및 판단한다. Accordingly, the battery control unit 110 continuously receives the detection signals of the voltage, current, temperature, and internal resistance of the sensor unit 130 during parking and / or driving, and detects and determines whether the battery is overdischarged.

설정단말기 정보송신단계(S250)는 과방전 판단단계(S240)에서 배터리(120)가 과방전된 것으로 판단되면, 배터리 제어부(110)에서 설정된 휴대단말기(200)에 과방전신호를 송신하는 단계이다. 여기서 바람직하게로는 자동차의 주행중일 경우에는 고정단말기(300)에 송신하거나, 주차중일 경우에는 휴대단말기(200)로 과방전신호를 송신함이 바람직하다. The setting terminal information transmitting step S250 is a step of transmitting an over-discharging signal to the portable terminal 200 set by the battery controller 110 when it is determined that the battery 120 is overdischarged in the over-discharge determining step S240 . Preferably, the mobile terminal 200 transmits the overdrive signal to the fixed terminal 300 when the vehicle is running, or transmits the overdrive signal to the portable terminal 200 when the vehicle is being parked.

고정단말기(300)의 구동단계(S300)는 도 7을 참조하여 설명한다. 도 7은 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법에서 고정단말기의 구동단계를 도시한 순서도이다.The driving step S300 of the fixed terminal 300 will be described with reference to FIG. FIG. 7 is a flowchart illustrating a driving step of a fixed terminal in a method for monitoring an automotive battery using the Internet according to the present invention.

도 7을 참조하면, 고정단말기(300)의 구동단계(S300)는 전원이 인가되어 온되는 온단계(S310)와, 배터리(120)와 통신명령이 인가되는 지를 판단하는 배터리 연결판단단계(S320)와, 배터리 연결판단단계(S320)에서 통신명령이 인가되면 배터리(120)에 배터리상태 정보를 요청 및 수신하는 정보요청 및 수신단계(S330)와, 수신된 배터리 상태정보를 실시간으로 고정단말 디스플레이(320)에 출력하는 출력단계(S340)를 포함한다. Referring to FIG. 7, the driving step S300 of the fixed terminal 300 includes an on step S310 in which the power is applied, a battery connection determination step S320 of determining whether a communication command is applied to the battery 120, An information request and reception step S330 of requesting and receiving battery status information from the battery 120 when a communication command is received in the battery connection determination step S320, And an output step S340 for outputting the output signal to the control unit 320. [

온단계(S310)는 고정단말기(300)에 설치된 전원스위치(도시되지 않음)가 선택되면, 자동차의 배터리(120)로부터 공급된 전원에 의하여 온되는 단계이다. Step S310 is a step of turning on the power supplied from the battery 120 of the vehicle when a power switch (not shown) installed in the fixed terminal 300 is selected.

배터리 연결판단단계(S320)는 고정단말 제어부(310)가 고정단말 디스플레이(320)를 통하여 배터리 통신 명령이 인가되는 지를 판단한다. 고정단말기(300)는 전원이 온 되면, 고정단말 디스플레이(320)를 통하여 전자맵과 위치정보를 출력하거나 또는 초기화면에서 고정단말 디스플레이(320)에 형성되는 배터리(120)와의 통신명령이 설정된 스위치 또는 아이콘을 출력한다. 따라서 고정단말 제어부(310)는 고정단말 디스플레이(320)를 통하여 배터리 통신명령이 설정된 스위치 또는 아이콘이 선택되는 지를 판단한다. In the battery connection determination step S320, the fixed terminal controller 310 determines whether a battery communication command is applied through the fixed terminal display 320. [ When the power is turned on, the fixed terminal 300 outputs the electronic map and the position information through the fixed terminal display 320 or the communication command with the battery 120 formed in the fixed terminal display 320 on the initial screen is output to the set switch Or icon. Accordingly, the fixed terminal control unit 310 determines whether a switch or icon for which a battery communication command is set is selected through the fixed terminal display 320.

정보요청 및 수신단계(S330)는 고정단말 제어부(310)가 배터리 연결판단단계(S320)에서 배터리 통신명령이 인가되면, 고정단말 근거리 통신부(330)를 제어하여 배터리 통신부(140)에 배터리 상태정보를 요청 및 수신하는 단계이다. 여기서 고정단말 제어부(310)는 고정단말 근거리통신부를 제어하여 배터리부재(100)에 배터리상태정보를 요청 후 고정단말 근거리 통신부(330)를 통하여 배터리 상태정보를 수신한다. The information requesting and receiving step S330 is a step in which the fixed terminal control unit 310 controls the fixed terminal local communication unit 330 to inform the battery communication unit 140 of the battery state information And receiving the request. Here, the fixed terminal control unit 310 controls the fixed terminal local communication unit to request battery state information from the battery member 100, and receives battery state information through the fixed terminal local communication unit 330.

출력단계(S340)는 고정단말 제어부(310)가 정보요청 및 수신단계(S330)에서 수신된 배터리 상태정보를 고정단말 디스플레이(320)에 출력하는 단계이다. 여기서 고정단말 디스플레이(320)는 배터리 상태정보를 디스플레이에 실시간으로 출력한다. The output step S340 is a step in which the fixed terminal control unit 310 outputs the battery status information received in the information request and reception step S330 to the fixed terminal display 320. [ Where the fixed terminal display 320 outputs battery status information to the display in real time.

여기서 고정단말기의 구동단계(S300)는 상술한 단계 외에 자동차가 주행중일 때에 배터리부재(100)로부터 과방전과 같은 이상신호가 수신되면, 고정단말 디스플레이(320)에 과방전을 경보하는 과방전 판단단계(S350)와, 과방전 판단단계(S350)에서 과방전 신호가 수신되면 경보를 발령하는 경보단계(S360)를 더 포함할 수 있다. Here, the driving step (S300) of the fixed terminal may include an overdischarge judgment step (S300) of warning the over-discharge to the fixed terminal display (320) when an abnormal signal such as overdischarge is received from the battery element (S350), and an alarm step (S360) of issuing an alarm when an over-discharge signal is received in the over-discharge judgment step (S350).

과방전 판단단계(S350)는 고정단말 제어부(310)가 고정단말 근거리통신부로부터 배터리부재(100)의 과방전 신호가 수신되는 지를 판단하는 단계이다. The over-discharge determination step S350 is a step in which the fixed terminal control unit 310 determines whether an over-discharging signal of the battery unit 100 is received from the fixed terminal local communication unit.

경보단계(S360)는 고정단말 제어부(310)의 제어에 의하여 고정단말 경보부(360)가 과방전을 시각적 및/또는 청각적 신호로서 경보하고, 고정단말 디스플레이(320)에 과방전과 과방전에 따른 경고메세지를 출력하는 단계이다. 경고메세지는, 예를 들면, '배터리(120)의 전압이 불충분하여 주행중에 정지가능성이 있음'과 같은 내용을 포함할 수 있다. In the warning step S360, the fixed terminal alarm unit 360 alerts the overdischarge to a visual and / or audible signal under the control of the fixed terminal control unit 310, and sends a warning to the fixed terminal display 320 And outputting a message. The warning message may include, for example, 'the voltage of the battery 120 is insufficient and there is a possibility of stoppage during running'.

아울러 고정단말기의 구동단계(S300)는 상술한 과방전 판단단계(S350) 및 경보단계(S360)에서 휴대단말기(200)에 과방전 정보를 송신함도 가능하다. 이는 시동이 걸린 상태에서 사용자가 자동차 외부에 위치되어 고정단말기(300)에서 출력되는 과방전 경보를 인지할 수 없을 경우를 대비하기 위함이다. In addition, the driving step S300 of the fixed terminal may transmit the overdischarge information to the portable terminal 200 in the overdischarge determining step S350 and the warning step S360. This is for the case where the user is unable to recognize the over-discharge warning signal output from the fixed terminal 300 when the user is located outside the automobile in the start-up state.

휴대단말기의 구동단계(S400)는 도 8을 참조하여 설명한다. 도 8은 본 발명에 따른 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법에서 휴대단말기의 구동단계를 도시한 순서도이다. The driving step (S400) of the portable terminal will be described with reference to FIG. FIG. 8 is a flowchart illustrating a driving method of a mobile terminal in a method for monitoring an automotive battery using the Internet of objects according to the present invention.

도 8을 참조하면, 휴대단말기(200)의 구동단계(S400)는 중앙서버(400)로부터 어플리케이션을 수신 및 설치하는 어플리케이션 설치단계(S410)와, 배터리 통신명령이 인가되는 지를 판단하는 배터리 호출판단단계(S420)와, 배터리 호출판단단계(S420)에서 배터리 통신명령이 인가되면 배터리 상태정보를 요청 및 수신하는 정보요청 및 수신단계(S430)와, 중앙서버(400)에 배터리 상태정보의 송신명령이 인가되는 지를 판단하는 서버송신 판단단계(S440)와, 중앙서버(400)에 배터리 상태정보를 송신하는 상태정보 송신단계(S450)와, 중앙서버(400)의 배터리 교환정보가 포함된 알림 메세지를 수신 및 출력하는 메세지 수신단계(S460)와, 과방전 신호가 수신되는 지를 판단하는 과방전 판단단계(S470)와, 서버에 서비스정보를 요청 및 출력하는 서비스정보 수신단계(S480)를 포함한다. 8, a driving step S400 of the portable terminal 200 includes an application installing step S410 for receiving and installing an application from the central server 400, a battery call judgment for determining whether a battery communication command is applied An information request and reception step S430 for requesting and receiving battery status information when a battery communication command is issued in step S420 and a battery call determination step S420, A status information transmission step S450 of transmitting the battery status information to the central server 400, a notification message including battery exchange information of the central server 400, (S470) for determining whether an overdrive signal is received, and a service information receiving step (S480) for requesting and outputting service information to the server (S460) All.

어플리케이션 설치단계(S410)는 휴대단말기(200)가 휴대단말 원거리 통신부(240)를 통하여 중앙서버(400)로부터 어플리케이션을 수신하는 단계이다. 휴대단말 제어부(210)는 어플리케이션이 수신되면, 어플 구동부를 제어하여 앱을 설치 및 실행시킨다. The application installing step S410 is a step in which the portable terminal 200 receives an application from the central server 400 through the portable terminal long-distance communication unit 240. [ When the portable terminal control unit 210 receives the application, it controls the application driving unit to install and execute the application.

배터리 호출판단단계(S420)는 휴대단말 제어부(210)가 휴대단말 디스플레이(220)를 통하여 배터리 통신 명령이 인가되는 지를 판단하는 단계이다. 휴대단말 디스플레이(220)는 어플구동부(260)에 의해 실행되는 앱이 출력된다. 여기서 앱은 배터리(120)의 통신 명령을 선택할 수 있는 메뉴가 포함된다. 따라서 휴대단말 제어부(210)는 앱을 통하여 배터리 통신명령이 인가되는 지를 판단한다. The battery call determination step S420 is a step in which the portable terminal control unit 210 determines whether a battery communication command is applied through the portable terminal display 220. [ The portable terminal display 220 outputs an app to be executed by the application driving unit 260. Here, the app includes a menu for selecting a communication command of the battery 120. Accordingly, the portable terminal control unit 210 determines whether a battery communication command is applied through the application.

정보요청 및 수신단계(S430)는 배터리 통신명령이 인가되면 배터리부재(100)로부터 배터리 상태정보를 요청 및 수신하여 휴대단말 디스플레이(220)에 출력하는 단계이다. 휴대단말 제어부(210)는 휴대단말 디스플레이(220)를 통하여 배터리 통신명령이 인가되면, 채널검색부(250)를 제어하여 배터리부재(100)의 배터리 통신부(140)를 검색한다. 그리고 휴대단말 제어부(210)는 채널검색부(250)를 통하여 검색된 배터리 통신부(140)에 배터리 상태 정보를 요청하도록 휴대단말 근거리 통신부(230)를 제어한다. The information request and reception step S430 is a step of requesting and receiving battery status information from the battery member 100 when the battery communication command is issued and outputting the information to the portable terminal display 220. [ The portable terminal control unit 210 controls the channel searching unit 250 to search for the battery communication unit 140 of the battery unit 100 when a battery communication command is received through the portable terminal display 220. [ The portable terminal control unit 210 controls the portable terminal local communication unit 230 to request battery state information from the battery communication unit 140 retrieved through the channel searching unit 250.

그리고 휴대단말 제어부(210)는 휴대단말 근거리 통신부(230)를 통하여 수신된 배터리 상태정보를 휴대단말 디스플레이(220)에 출력하도록 제어한다. 이때 휴대단말 디스플레이(220)는 앱(APP)이 실행된다. 따라서 사용자는 휴대단말 디스플레이(220)에서 실행되는 앱(APP)을 통하여 배터리 상태정보를 확인할 수 있다. The portable terminal control unit 210 controls the portable terminal display 220 to output the battery state information received through the portable terminal local communication unit 230. At this time, the portable terminal display 220 executes the APP (APP). Accordingly, the user can check the battery status information through the app (APP) executed in the portable terminal display 220. [

서버송신 판단단계(S440)는 휴대단말 제어부(210)는 수신된 배터리 상태 정보를 중앙서버(400)로 송신하도록 송신명령이 인가되는 지를 판단한다. 여기서 사용자는 휴대단말 디스플레이(220)에 출력된 앱을 통하여 배터리 상태정보의 서버 송신명령을 입력할 수 있다. In the server transmission determination step S440, the portable terminal control unit 210 determines whether a transmission command is applied to transmit the received battery status information to the central server 400. [ Here, the user can input a server transmission command of the battery status information through the application output to the portable terminal display 220.

배터리 상태 정보 송신단계(S450)는 휴대단말 제어부(210)가 휴대단말 원거리 통신부(240)를 제어하여 배터리 상태정보를 중앙서버(400)에 송신하는 단계이다. The battery state information transmission step S450 is a step in which the portable terminal control unit 210 controls the portable terminal long-distance communication unit 240 to transmit battery state information to the central server 400. [

서버의 알림 메세지 수신단계(S460)는 서버송신 판단단계(S440)에서 송신된 배터리 상태 정보를 통하여 해당 배터리(120)의 수명을 연산하여 교체 가능한 시점을 포함하는 중앙서버(400)의 알림 메세지를 수신 및 출력하는 단계이다. 휴대단말 제어부(210)는 중앙서버(400)에서 배터리(120)의 교체 시점이나 잔여 수명을 알려주는 배터리교환정보가 포함된 알림 메세지가 휴대단말 원거리 통신부(240)를 통하여 수신되면, 해당 알림 메세지를 휴대단말 디스플레이(220)에 출력하도록 제어한다. The notification message reception step S460 of the server calculates the service life of the battery 120 through the battery state information transmitted in the server transmission determination step S440 and transmits a notification message of the central server 400 including the replaceable time Receiving and outputting. When the portable terminal control unit 210 receives a notification message including the battery replacement information indicating the replacement time or the remaining life of the battery 120 through the portable terminal remote communication unit 240 in the central server 400, To the portable terminal display (220).

과방전 판단단계(S470)는 휴대단말 제어부(210)가 배터리(120)의 과방전 신호가 수신되는 지를 판단하는 단계이다. 여기서 배터리(120) 과방전 신호는 자동차가 시동중이고 차내에 사용자가 위치되면, 배터리부재(100)로부터 고정단말기(300)에 송신되고, 고정단말기(300)에서 휴대단말기(200)로 송신된다. 또는 배터리 과방전 신호는 자동차가 시동중이고 자동차의 외부에 휴대단말기(200)가 위치되었다면 고정단말기(300)를 통하여 과방전 신호가 수신되거나 배터리부재(100)로부터 휴대단말기(200)에 직접 송신됨도 가능하다. The over-discharge determination step S470 is a step for determining whether the portable terminal control unit 210 receives an over-discharge signal of the battery 120. [ Here, the overdischarge signal of the battery 120 is transmitted from the battery unit 100 to the fixed terminal 300 and transmitted from the fixed terminal 300 to the portable terminal 200 when the automobile is started and the user is located in the vehicle. Or the battery over discharge signal is transmitted to the portable terminal 200 from the battery unit 100 or an overdischarge signal is received through the fixed terminal 300 if the vehicle is being started and the portable terminal 200 is located outside the vehicle It is also possible.

또한 과방전신호는 자동차의 시동이 꺼진 상태라면 배터리부재(100)에서 휴대단말기(200)로 직접 송신되는 것이 바람직하다. Also, it is preferable that the overdrive signal is directly transmitted from the battery member 100 to the mobile terminal 200 if the automobile is turned off.

서비스정보 요청 및 수신단계(S480)는 휴대단말 제어부(210)가 중앙서버(400)에 서비스정보 및/또는 긴급출동 요청 신호를 송신하고, 이후에 중앙서버(400)로부터 수신된 긴급출동 가능한 정비소나 서비스센터의 연락정보 또는 출동메세지가 포함되는 서비스정보를 수신하는 단계이다. 여기서 휴대단말기(200)는 과방전 신호와 함께 현재 자신의 위치정보를 송신함도 가능하다. 위치정보는 상술한 바와 같이 고정단말기(300)로부터 수신되거나 또는 자체 프로그램에 의하여 산출될 수 있다. The service information request and reception step S480 is a step in which the portable terminal control unit 210 transmits service information and / or an emergency dispatch request signal to the central server 400, Or the service information including the contact information or the dispatch message of the service center. Here, the portable terminal 200 may transmit its own position information together with an overdischarge signal. The location information may be received from the fixed terminal 300 as described above or may be calculated by its own program.

따라서 중앙서버(400)는 휴대단말기(200)로부터 과방전 신호가 수신되면, 해당 배터리(120)를 교체하거나 수리가 가능한 정비소나 서비스센터의 연락처 및 위치정보를 송신하거나 또는 서비스단말기(500)에 해당 휴대단말기(200)에서 수신된 위치정보를 송신하여 긴급출동을 요청할 수 있다. Accordingly, when the overdrive signal is received from the portable terminal 200, the central server 400 transmits the contact and position information of the service center or service center that can replace or repair the battery 120, The mobile terminal 200 can transmit the location information received from the mobile terminal 200 and request emergency dispatch.

긴급 출동의 경우에는 중앙서버(400)가 긴급출동 사실을 포함하는 메세지를 포함하여 휴대단말기(200)에 회신한다. 또는 긴급 출동이 아닌 경우에는 휴대단말기(200)와 인접한 위치의 서비스센터나 정비소의 위치정보와 연락처를 포함하는 서비스 정보를 송신한다. In the case of emergency dispatch, the central server 400 returns a message including an emergency dispatch message to the mobile terminal 200. Or service information including the location information and the contact information of the service center or the repair shop in the vicinity of the portable terminal 200 when the service is not urgent.

이와 같이 본 발명은 자동차에 설치되는 배터리(120)와 자동차에 거치 및/또는 고정되는 네비게이션을 포함하는 고정단말기(300), 사용자의 스마트폰(휴대단말기(200))간에 사물 인터넷을 통하여 배터리(120) 상태정보를 수시로 확인함에 따라 사용자가 배터리의 수명이나 교환시점을 수시로 확인할 수 있다. As described above, according to the present invention, a fixed terminal 300 including a battery 120 installed in a car and a navigation device fixed and / or fixed to the car, and a battery (not shown) 120) By checking the status information from time to time, the user can check the battery life or replacement time from time to time.

상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the following claims And changes may be made without departing from the spirit and scope of the invention.

100 : 배터리부재 110 : 배터리 제어부
120 : 배터리 130 : 센서부
140 : 배터리 통신부 200 : 휴대단말기
210 : 휴대단말 제어부 220 : 휴대단말 디스플레이
230 : 휴대단말 근거리 통신부 240 : 휴대단말 원거리 통신부
250 : 채널검색부 260 : 어플구동부
270 : 휴대단말 경보부 300 : 고정단말기
310 : 고정단말 제어부 320 : 고정단말 디스플레이
330 : 고정단말 근거리 통신부 340 : 고정단말 원거리 통신부
350 : 고정단말 저장부 360 : 고정단말 경보부
400 : 중앙서버 500 : 서비스단말기 100: battery member 110: battery control unit
120: battery 130:
140: battery communication unit 200: portable terminal
210: portable terminal control unit 220: portable terminal display
230: portable terminal local communication section 240: portable terminal remote communication section
250: channel search unit 260: application driver
270: Portable terminal alarm unit 300: Fixed terminal
310: fixed terminal control unit 320: fixed terminal display
330: fixed terminal local area communication unit 340: fixed terminal remote communication unit
350: fixed terminal storage unit 360: fixed terminal alarm unit
400: central server 500: service terminal

Claims (8)

자동차의 시동전원을 공급하는 배터리의 전압, 전류, 온도 및 내부저항중 하나 이상을 포함하는 배터리 상태정보를 생성하는 배터리부재;
배터리 상태 정보를 수신하여 배터리의 수명 및 교체시점을 연산하여 송신하는 중앙서버; 및
상기 배터리부재에 배터리 상태정보를 요청하고, 수신된 배터리 상태정보를 상기 중앙서버에 송신하여 배터리의 수명 및 교체시점을 포함하는 배터리교환정보를 수신하는 휴대단말기;를 포함하는 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템.
A battery member for generating battery state information including at least one of a voltage, a current, a temperature and an internal resistance of a battery supplying a starting power of a vehicle;
A central server for receiving battery status information and calculating and transmitting the battery life and replacement time; And
And a portable terminal for requesting battery status information from the battery member and transmitting the received battery status information to the central server to receive battery exchange information including a battery life and a replacement time point, Battery monitoring system.
제1항에 있어서, 상기 자동차에 설치되어 상기 배터리부재에 배터리 상태정보를 요청하고, 수신된 배터리 상태정보를 실시간으로 출력하는 고정단말기를 더 포함하는 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템.
The system of claim 1, further comprising: a fixed terminal installed in the vehicle, requesting battery status information from the battery element, and outputting the received battery status information in real time.
제1항에 있어서, 상기 배터리 부재는
와이파이, 블루투스, 알에프, 적외선 통신장치중 선택된 어느 하나인 배터리 통신부;
상기 배터리의 전압, 전류, 온도 및 내부저항을 감지하는 센서부; 및
상기 센서부의 감지신호를 수신하여 상기 배터리 상태정보를 생성하고, 상기 배터리의 과방전이 판단되면, 상기 휴대단말기에 과방전 신호를 송신하도록 상기 배터리 통신부를 제어하는 배터리제어부;를 포함하는 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템.
The battery pack according to claim 1, wherein the battery member
A battery communication unit that is selected from any one of a Wi-Fi, a Bluetooth, an RF, and an infrared communication device;
A sensor unit for sensing voltage, current, temperature and internal resistance of the battery; And
And a battery controller for receiving the sensing signal of the sensor unit to generate the battery status information and controlling the battery communication unit to transmit an overdrive signal to the portable terminal when the overdischarge of the battery is determined, Automotive battery monitoring system.
제1항에 있어서, 상기 휴대단말기는
상기 배터리부재에 배터리상태 정보를 요청 및 수신하는 휴대단말 근거리통신부;
상기 중앙서버와 통신하는 휴대단말 원거리 통신부;
터치형 디스플레이로서 상기 배터리 상태정보를 출력하는 휴대단말 디스플레이;
상기 중앙서버로부터 수신된 어플리케이션을 설치 및 실행시켜 상기 배터리부재에 통신명령을 입력하고, 수신되는 배터리 상태정보가 표시되는 앱(APP)을 구동시키는 어플구동부; 및
상기 앱(APP)을 통하여 입력되는 배터리통신 명령에 따라서 상기 휴대단말 근거리통신부를 제어하여 상기 배터리부재에 배터리 상태정보를 요청 및 수신하고, 상기 앱을 통하여 입력되는 정보송신 명령에 따라서 상기 휴대단말 원거리 통신부를 제어하여 상기 배터리 상태정보를 상기 중앙서버로 송신하여 배터리 교환정보를 수신하여 상기 휴대단말 디스플레이를 통하여 출력하도록 제어하는 휴대단말 제어부;를 포함하는 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링시스템.
The mobile terminal of claim 1,
A portable terminal local communication unit for requesting and receiving battery state information from the battery member;
A portable terminal remote communication unit for communicating with the central server;
A portable terminal display for outputting the battery status information as a touch-type display;
An application driver configured to install and execute an application received from the central server, to input a communication command to the battery member, and to drive an APP in which received battery status information is displayed; And
And controls the portable terminal short range communication unit in response to a battery communication command input through the APP to request and receive battery status information from the battery unit, And controlling the communication unit to transmit the battery status information to the central server to receive the battery exchange information and to output the battery exchange information through the display of the portable terminal.
자동차에서 시동전원을 공급하는 배터리의 전압, 전류, 온도 및 내부저항중 하나 이상을 감지하여 배터리 상태정보를 생성하는 배터리부재의 구동단계;
자동차에 고정된 고정단말기에서 상기 배터리부재에 상기 배터리 상태정보를 요청하고, 수신된 배터리 상태정보를 실시간으로 출력하는 고정단말기의 구동단계; 및
상기 배터리부재에 상기 배터리 상태 정보를 요청하고, 수신된 배터리 상태정보를 중앙서버에 송신하여 배터리의 수명 및 교환시점을 포함하는 배터리 교환정보를 요청 및 수신하는 휴대단말기의 구동단계;를 포함하는 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법.
A driving step of a battery member for sensing at least one of a voltage, a current, a temperature and an internal resistance of a battery supplying starting power to the vehicle to generate battery state information;
A driving step of a fixed terminal which requests the battery status information to the battery member in a stationary terminal fixed to an automobile and outputs the received battery status information in real time; And
And a driving step of requesting the battery status information to the battery member and transmitting the received battery status information to a central server to request and receive battery replacement information including a battery life and an exchange time point, A Monitoring Method of Automobile Battery Using Internet.
제5항에 있어서, 상기 배터리부재의 구동단계는
상기 배터리에서 과방전이 감지되면, 상기 고정단말기와 상기 휴대단말기중 선택된 하나 이상에 과방전 신호를 송신하는 것을 특징으로 하는 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법.
6. The method of claim 5, wherein the step of driving the battery member
And if the overdischarge is detected in the battery, an overdrive signal is transmitted to at least one selected from the fixed terminal and the portable terminal.
제5항에 있어서, 상기 휴대단말기의 구동단계는
배터리 통신명령이 인가되면 상기 배터리부재에 배터리 상태정보를 요청 및 수신하는 정보요청 및 수신단계;
상기 중앙서버에 배터리 상태정보의 송신명령이 인가되는 지를 판단하는 서버송신 판단단계;
상기 서버송신 판단단계에서 서버 송신 명령이 인가되면, 상기 중앙서버에 배터리 상태정보를 송신하는 상태정보 송신단계;
상기 중앙서버로부터 배터리의 수명 및 교환시점이 포함된 알림 메세지를 수신 및 출력하는 메세지 수신단계;
상기 배터리부재로부터 과방전 신호가 수신되는 지를 판단하는 과방전 판단단계; 및
상기 중앙서버에 긴급출동 또는 배터리의 교체나 점검이 가능한 서비스센터의 위치와 연락처가 포함되는 서비스정보를 요청 및 수신하고, 수신된 서비스정보를 출력하는 서비스정보 수신단계;를 포함하는 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법.
6. The method of claim 5,
An information requesting and receiving step of requesting and receiving battery status information from the battery member when a battery communication command is issued;
A server transmission determination step of determining whether a command to transmit battery state information is applied to the central server;
A status information transmission step of transmitting battery status information to the central server when a server transmission command is given in the server transmission determination step;
A message receiving step of receiving and outputting a notification message including the lifetime and the time of replacement of the battery from the central server;
Determining whether an over-discharge signal is received from the battery member; And
And a service information receiving step of requesting and receiving service information including a location and a contact point of a service center capable of emergency dispatch or battery replacement or checking to the central server and outputting the received service information. A method of monitoring a battery for a vehicle.
제5항에 있어서, 상기 배터리부재의 구동단계는
자동차가 시동중 상태에서 상기 배터리의 과방전이 감지되면, 상기 고정단말기에 과방전 신호를 송신하고,
자동차가 시동 오프 상태에서 과방전이 감지되면 상기 휴대단말기에 과방전신호를 송신하는 것을 특징으로 하는 사물 인터넷을 이용한 자동차용 배터리의 모니터링방법.
6. The method of claim 5, wherein the step of driving the battery member
When an over-discharge of the battery is detected while the vehicle is in a starting state, an over-discharge signal is transmitted to the fixed terminal,
Wherein the overdrive signal is transmitted to the portable terminal when the vehicle is overdischarged in the start-off state.
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