KR20160105202A - 이차 전지 - Google Patents

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Abstract

이차 전지가 개시된다. 이차 전지는, 제1 전극과 제2 전극을 구비하는 전극 조립체와, 전극 조립체와 전기적으로 연결되는 전극 단자와, 전극 조립체를 수납하는 케이스와, 케이스의 개구에 설치되어 케이스를 밀폐하며 케이스의 내부 압력을 배출하는 벤트홀이 형성된 캡 플레이트와, 벤트홀을 밀폐하며 내부 압력에 의해 파단되는 파단부 및 벤트홀로 전달되는 충격을 완충하는 완충부를 포함하는 벤트 모듈을 포함한다.

Description

이차 전지{RECHARGEABLE BATTERY}
본 발명은 벤트부의 내구성을 향상시키는 이차 전지에 관한 것이다.
이차 전지(rechargeable battery)는 충전이 불가능한 일차 전지와는 달리 충전 및 방전이 가능한 전지이다. 저용량의 이차 전지는 휴대폰이나 노트북 컴퓨터 및 캠코더와 같이 휴대가 가능한 소형 전자기기에 사용되고, 대용량 전지는 하이브리드 자동차 등의 모터 구동용 전원으로 널리 사용되고 있다.
대표적인 이차 전지에는 니켈 카드뮴(Ni Cd)전지와 니켈 수소(Ni MH)전지 및 리튬(Li) 전지와 리튬 이온(Li ion) 이차 전지 등이 있다. 특히, 리튬 이온 이차 전지는 휴대용 전자 장비 전원으로 많이 사용되고 있는 니켈 카드뮴 전지나, 니켈 수소 전지보다 작동 전압이 약 3배나 높다. 또한, 단위 중량당 에너지 밀도가 높다는 측면에서 널리 사용되고 있다.
이차 전지는 주로 양극 활물질로 리튬계 산화물, 음극 활물질로는 탄소재를 사용하고 있다. 일반적으로는, 전해질의 종류에 따라 액체 전해질 전지와, 고분자 전해질 전지로 분류되며, 액체 전해질을 사용하는 전지를 리튬 이온 전지라 하고, 고분자 전해질을 사용하는 전지를 리튬 폴리머 전지라고 한다.
이러한 이차 전지는 내부 압력이 설정 압력을 초과하는 경우 내부 압력을 배출하는 벤트홀과 벤트홀을 밀폐하는 벤트 플레이트를 포함한다. 이러한 벤트 플레이트는 내부 압력이 설정 압력에 이르면 절개되어 벤트홀을 개방한다.
그러나 벤트 플레이트는 이차 전지의 외부로부터 충격이 가해지는 경우, 이차 전지의 내부 압력에 상관없이 비정상적으로 파단될 수 있는 문제점이 있다.
본 발명의 일 실시예는, 벤트홀이 외부 충격에 의해 비정상적으로 개방되는 것을 방지하는 이차 전지를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 일 실시예는, 제1 전극과 제2 전극을 구비하는 전극 조립체와, 전극 조립체와 전기적으로 연결되는 전극 단자와, 전극 조립체를 수납하는 케이스와, 케이스의 개구에 설치되어 케이스를 밀폐하며 케이스의 내부 압력을 배출하는 벤트홀이 형성된 캡 플레이트와, 벤트홀을 밀폐하며 내부 압력에 의해 파단되는 파단부 및 벤트홀로 전달되는 충격을 완충하는 완충부를 포함하는 벤트 모듈을 포함한다.
벤트 모듈은, 벤트홀의 내벽면에 고정되는 고정부와, 고정부에 연결되며 파단부와 완충부가 형성되는 벤트부를 포함할 수 있다.
벤트홀의 내벽면에는 고정부가 삽입되는 삽입홈이 형성될 수 있다.
고정부는 삽입홈에 삽입되어 용접될 수 있다.
파단부와 완충부는 벤트부에 교번 형성될 수 있다.
파단부는 완충부의 두께 보다 작은 두께로 벤트부에 적어도 2개 이상으로 형성될 수 있다.
파단부는 고정부의 중앙 위치의 이하 부분에 형성될 수 있다.
완충부는 파단부들의 사이에 라운드 형상으로 돌출되며 고정부의 두께 보다 작은 두께로 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 벤트홀을 밀폐하는 벤트부에 파단부와 완충부가 교번되게 형성되어, 이차 전지의 외부로부터 충격이 전달되는 경우 완충부의 완충 작용에 의해 벤트홀이 비정상 개방되는 것을 방지할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 이차 전지의 내부 압력이 설정 압력에 이르면 파단되는 파단부가 복수개로 형성되어, 이차 전지의 비정상 내부 압력을 외부로 안정적으로 배출하는 것이 가능하다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 이차 전지를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 이차 전지의 Ⅱ??Ⅱ 선을 따라 잘라서 본 단면도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 벤트 모듈이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 요부 단면도이다.
도 4는 도 3의 벤트 모듈을 개략적으로 도시한 요부 사시도이다.
도 5는 도 3의 벤트 모듈을 형성하는 제1 공정의 베이스 기재를 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 6은 도 3의 벤트 모듈을 형성하는 제2 공정을 개략적으로 도시한 요부 측면도이다.
도 7은 도 3의 벤트 모듈을 형성하는 제3 공정을 개략적으로 도시한 요부 측면도이다.
도 8은 도 3의 벤트 모듈을 형성하는 제4 공정을 개략적으로 도시한 요부 측면도이다
도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 벤트 모듈을 개략적으로 도시한 요부 사시도이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 이차 전지를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 이차 전지의 Ⅱ??Ⅱ 선을 따라 잘라서 본 단면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 이차 전지(100)는, 제1 전극(11)과 제2 전극(12)을 구비하는 전극 조립체(10)와, 전극 조립체(10)와 전기적으로 연결되는 전극 단자(21, 22)와, 전극 조립체(10)를 수납하는 케이스(15)와, 케이스(15)의 개구에 설치되어 케이스(15)를 밀폐하며 케이스(15)의 내부 압력을 배출하는 벤트홀(24)이 형성된 캡 플레이트(20)와, 벤트홀(24)을 밀폐하며 내부 압력에 의해 파단되는 파단부(33) 및 벤트홀(24)로 전달되는 충격을 완충하는 완충부(35)를 포함하는 벤트 모듈(30)을 포함한다.
예를 들면, 전극 조립체(10)는 절연체인 세퍼레이터(13)의 양면에 제1 전극(이하, "음극"이라 한다)(11)과 제2 전극(이하, "양극"이라 한다)(12)을 배치하고, 음극(11), 세퍼레이터(13) 및 양극(12)을 젤리롤 상태로 귄취하여 형성된다.
음극(11) 및 양극(12)은, 각각 금속판의 집전체에 활물질을 도포한 코팅부(11a, 12a), 및 활물질을 도포하지 않아서 노출된 집전체로 형성되는 무지부(11b, 12b)를 포함한다.
음극(11)의 무지부(11b)는 권취되는 음극(11)을 따라 음극(11)의 한 쪽 단부에 형성된다. 양극(12)의 무지부(12b)는 권취되는 양극(12)을 따라 양극(12)의 한 쪽 단부에 형성된다. 따라서 무지부들(11b, 12b)은 전극 조립체(10)의 양단에 각각 배치된다.
예를 들면, 케이스(15)는 내부에 전극 조립체(10)와 전해액을 수용하는 공간을 설정하도록 대략 직육면체로 이루어지며, 외부와 내부 공간을 연결하는 개구를 직육면체의 일면에 형성한다. 개구는 전극 조립체(10)를 케이스(15)의 내부로 삽입할 수 있게 한다.
캡 플레이트(20)는 케이스(15)의 개구에 설치됨으로써 케이스(15)를 밀폐한다. 예를 들면, 케이스(15)와 캡 플레이트(20)는 알루미늄으로 형성되어 서로 용접될 수 있다.
또한, 캡 플레이트(20)는 전해액 주입구(29)와 벤트홀(24) 및 단자홀(H1, H2)을 구비한다. 전해액 주입구(29)는 케이스(15)에 캡 플레이트(20)를 결합한 후, 케이스(15)의 내부로 전해액을 주입할 수 있게 한다. 전해액 주입 후, 전해액 주입구(29)는 밀봉 마개(27)로 밀봉된다.
벤트홀(24)은 이차 전지(100)의 내부 압력을 배출할 수 있도록 형성된다. 이러한 벤트홀(24)은 벤트 모듈(30)로 밀폐된다. 즉, 이차 전지(100)의 내부 압력이 설정 압력에 이르면, 벤트 모듈(30)이 파단되어 벤트홀(24)을 개방할 수 있다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 벤트 모듈이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 요부 단면도이고, 도 4는 도 3의 벤트 모듈을 개략적으로 도시한 요부 사시도이다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 벤트 모듈(30)은, 벤트홀(24)의 내벽면에 고정되는 고정부(31)와, 고정부(31)에 연결되며 파단부(33)와 완충부(35)가 형성되는 벤트부(37)를 포함할 수 있다.
고정부(31)는 벤트 모듈(30)을 고정하는 것으로 벤트홀(24)의 내벽면에 고정될 수 있다. 이를 위해, 벤트홀(24)의 내벽면에는 서로 대향하는 위치에 각각 삽입홈(24a)이 형성될 수 있다. 삽입홈(24a)은 고정부(31)의 형상에 대응하여 라운드 형상 또는 다각형 형상으로 다양하게 형성될 수 있다.
고정부(31)는 벤트부(37)를 사이에 두고 벤트 모듈(30)의 양측에 각각 형성되어 삽입홈(24a)에 삽입되어 고정될 수 있다. 고정부(31)는 다각형의 블록 형상으로 형성될 수 있다. 이러한 고정부(31)는 다각형으로 반드시 형성되는 것은 아니고, 라운드 형상으로 형성되는 것도 가능하다.
고정부(31)는 삽입홈(24a)에 삽입된 상태에서 용접으로 고정되는 것을 예시적으로 설명한다. 그러나, 고정부(31)는 용접으로 삽입홈(24a)에 고정되는 것으로 반드시 한정되는 것은 아니고, 압입 등에 의한 끼움 결합으로 고정되는 것도 가능하다.
이러한 고정부(31)에는 이차 전지(100)의 내부 압력을 배출하는 벤트부(37)가 연결된다.
벤트부(37)는 양단이 고정부(31)에 연결되어 벤트홀(24)을 밀폐한다. 이러한 벤트부(37)는 이차 전지(100)의 내부 압력이 설정된 압력을 초과하여 상승하면 파단되어 벤트홀(24)을 개방할 수 있다.
보다 구체적으로, 벤트부(37)는, 고정부(31)들의 사이에서 고정부(31)의 두께 보다 작은 두께로 연결되는 것으로서, 길이 방향을 따라 파단부(33)와 완충부(35)가 형성될 수 있다.
파단부(33)는 벤트부(37)에 적어도 2개 이상으로 형성되는 것으로서, 이차 전지(100)의 내부 압력이 작용되면 절개를 유도하는 노치홈으로 형성될 수 있다.
파단부(33)는 고정부(31)에 연결되는 한 쌍의 제1 노치홈(33a)과 제1 노치홈(33a)의 사이에 형성되는 제2 노치홈(33b)으로 형성될 수 있다. 따라서, 이차 전지(100)의 내부 비정상 압력이 파단부(33)에 작용하면, 제1 노치홈(33a)과 제2 노치홈(33b)이 파단됨으로써, 벤트홀(24)이 개방되어 이차 전지(100)의 내부 압력이 외부로 안정적으로 배출될 수 있다.
파단부(33)는 고정부(31)들을 연결하는 중심선(A) 위치의 이하에서 벤트 모듈(30)에 형성될 수 있다. 이와 같이, 파단부(33)가 중심선(A) 이하에 형성되는 바, 이차 전지(100)에 진동이 발생되거나 외부 충격이 전달되는 경우에도 파단부(33)의 손상이 발생되지 않아 내구성이 향상될 수 있다.
완충부(35)는 고정부(31)들의 사이 부분에서 파단부(33)의 상방향으로 라운드 형상으로 돌출되게 형성될 수 있다. 이러한 완충부(35)는 이차 전지(100)의 외부로부터 충격 또는 진동이 벤트 모듈(30) 방향으로 전달되는 경우, 충격 또는 진동이 파단부(33)에 직접적으로 전달되는 것을 방지할 수 있다. 따라서, 이차 전지(100)의 외부 충격에 의해 파단부(33)가 손상되어 벤트홀(24)이 비정상 개방되는 것을 방지하는 것이 가능하다.
완충부(35)는 파단부(33)와 서로 교번되게 벤트부(37)에 적어도 2개 이상으로 형성될 수 있다. 따라서, 이차 전지(100)의 외부로부터 전달되는 충격은 완충부(35)에 의해 순차적으로 완충되어, 충격에 의해 파단부(33)가 손상되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.
전술한 바와 같이, 벤트 모듈(30)은 벤트홀(24)을 밀폐하도록 설치되어, 이차 전지(100)의 비정상 내부 압력을 외부로 배출하면서, 이차 전지(100)의 외부로부터 전달되는 충격에 의해 손상이 발생되지 않아 내구성의 향상이 가능하다. 본 실시예의 벤트 모듈(30)은 프레스 고정에 의해 형성될 수 있다. 이에 대해서 이하에서 도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.
도 5는 도 3의 벤트 모듈을 형성하는 제1 공정의 베이스 기재를 개략적으로 도시한 측면도이다. 도 5에 도시된 바와 같이, 제1 공정에서 벤트 모듈(30)은 직사각 형상의 베이스 기재(32)가 마련된다.
도 6은 도 3의 벤트 모듈을 형성하는 제2 공정을 개략적으로 도시한 요부 측면도이다. 도 6에 도시된 바와 같이, 제2 공정에서 베이스 기재(32)의 양측에 고정부(31)가 형성될 수 있다. 여기서, 고정부(31)의 사이 부분에는 프레스 공정에 의해 고정부(31) 보다 작은 두께의 플레이트부(37a)가 형성될 수 있다.
도 7은 도 3의 벤트 모듈을 형성하는 제3 공정을 개략적으로 도시한 요부 측면도이다. 도 7에 도시된 바와 같이, 제3 공정에서 플레이트부(37a)는 고정부(31)의 상방향으로 돌출된 라운드부(37b)로 변형된다.
도 8은 도 3의 벤트 모듈을 형성하는 제4 공정을 개략적으로 도시한 요부 측면도이다. 도 8에 도시된 바와 같이, 도 3의 벤트부에 제1 노치홈(33a)과 제2 노치홈(33b) 및 완충부(35)가 형성된 제4 공정이 실시된다. 즉, 제4 공정에서는 제3 공정에서 변형된 벤트부의 일부분일 역방향으로 가압되어, 제1 노치홈(33a)과 제2 노치홈(33b) 및 완충부(35)가 각각 형성된다.
전술한 바와 같이, 벤트 모듈(30)은 제1 공정 내지 제4 공정의 프레스 몰드 공정에 의해 모듈화된 상태로 형성될 수 있다. 이와 같이, 벤트 모듈(30)은 모듈화된 상태로 몰드 공정에 의해 형성되어, 캡 플레이트(20)에 용접에 의해 고정될 수 있다.
한편, 전극 단자(21, 22)는 음극 단자(21) 및 양극 단자(22)로 구성되는 것으로서, 캡 플레이트(20)의 단자홀(H1, H2)에 설치되고 전극 조립체(10)에 전기적으로 연결된다. 즉, 음극 단자(21)는 전극 조립체(10)의 음극(11)에 전기적으로 연결되고, 양극 단자(22)는 전극 조립체(10)의 양극(12)에 전기적으로 연결된다. 따라서, 전극 조립체(10)는 음극 단자(21) 및 양극 단자(22)를 통하여 케이스(15)의 외부로 인출될 수 있다.
전극 단자(21, 22)를 보다 구체적으로 설명하면, 전극 단자(21, 22)는 캡 플레이트(20)의 단자홀(H1, H2)에 설치되어 전극 조립체(10)와 전기적으로 연결되는 리벳 터미널(21a, 22a)을 포함할 수 있다.
리벳 터미널(21a)은 일단은 케이스(15)의 내부에서 전극 조립체(10)에 용접 등에 의해 전기적으로 연결된다. 그리고, 리벳 터미널(21a)의 타단은 단자홀(H1, H2)의 외부로 돌출될 수 있다.
음, 양극 개스킷(36, 37)은 음, 양극 단자(21, 22)의 리벳 터미널(21a, 22a)과 캡 플레이트(20)의 단자홀(H1, H2) 내면 사이에 각각 설치되어, 음, 양극 단자(21, 22)의 리벳 터미널(21a, 22a)과 캡 플레이트(20) 사이를 실링하고 전기적으로 절연한다.
음, 양극 개스킷(36, 37)은 플랜지(21b, 22b)와 캡 플레이트(20)의 내면 사이에 더 연장 설치되어, 플랜지(21b, 22b)와 캡 플레이트(20) 사이를 더 실링하고 전기적으로 절연한다. 즉 음, 양극 개스킷(36, 37)은 캡 플레이트(20)에 음, 양극 단자(21, 22)를 설치함으로써 단자홀(H1, H2)을 통하여 전해액이 새는 것(leak)을 방지한다.
음, 양극 집전 탭(51, 52)은 음, 양극 단자(21, 22)를 전극 조립체(10)의 음, 양극(11, 12)에 각각 전기적으로 연결한다. 즉 음, 양극 집전 탭(51, 52)을 리벳 터미널(21a, 22a)의 하단에 결합하여 하단을 코킹(caulking)함으로써, 음, 양극 집전 탭(51, 52)은 플랜지(21b, 22b)에 지지되면서 리벳 터미널(21a, 22a)의 하단에 연결된다.
하부 절연부재(53, 54)는 음, 양극 집전 탭(51, 52)과 캡 플레이트(20) 사이에 각각 설치되어, 음, 양극 집전 탭(51, 52)과 캡 플레이트(20)를 전기적으로 절연시킨다. 또한 하부 절연부재(53, 54)는 일측으로 캡 플레이트(20)에 결합되고, 다른 일측으로 음, 양극 집전 탭(51, 52)과 리벳 터미널(21a, 22a) 및 플랜지(21b, 22b)를 감싸므로 이들의 연결 구조를 안정시킨다.
음극 단자(21) 측의 상부 절연부재(31)는 음극 단자(21)와 캡 플레이트(20)의 사이를 전기적으로 절연시킨다.
이러한 상부 절연부재(31)는 음극 단자(21)와 캡 플레이트(20) 사이에 개재되고 리벳 터미널(21a)을 관통시킨다. 따라서 상부 절연부재(31)를 리벳 터미널(21a)의 상단에 결합하여 상단을 코킹함으로써, 상부 절연부재(31)는 리벳 터미널(21a)의 상단에 결합될 수 있다.
양극 단자(22) 측의 탑 플레이트(32)는 도전성 부재로 형성되고, 양극 단자(22)와 캡 플레이트(20) 사이에 설치되어, 캡 플레이트(20)를 전기적으로 연결시킨다. 즉, 캡 플레이트(20)는 양극 단자(22)를 통하여 전극 조립체(10)에 전기적으로 연결된 상태를 유지한다.
예를 들면, 탑 플레이트(32)는 양극 단자(22)와 캡 플레이트(20) 사이에 개재되고 리벳 터미널(22a)을 관통시킨다. 따라서 탑 플레이트(32)를 리벳 터미널(22a)의 상단에 결합하여 상단을 코킹함으로써, 탑 플레이트(32)는 리벳 터미널(22a)의 상단에 결합된다.
도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 벤트 모듈을 개략적으로 도시한 요부 사시도이다. 도 1 내지 도 8과 동일 참조 번호는 동일 기능의 동일 부재를 말한다. 이하에서 동일 참조 번호에 대해서는 그 자세한 설명을 생략한다.
도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 이차 전지의 벤트 모듈(130)은, 완충부(35)의 표면에 오목부(131)가 형성된다.
오목부(131)는 완충부(35)의 표면에 형성되어, 이차 전지의 내부 압력이 배출되는 과정에서, 내부 압력이 작용되는 면적을 더욱 확대하는 것이 가능하다.
따라서, 이차 전지의 내부 압력이 설정 압력을 초과하는 경우, 완충부(35)에 압력이 작용되는 면적이 더욱 확대되는 바, 완충부(35)에 연결되는 파단부(33)의 파단 작용이 더욱 원활하게 이루어지는 것이 가능하다.
따라서, 이차 전지의 내부 압력이 설정 압력을 초과하는 경우, 벤트홀(24)의 개방 작용이 안정적으로 이루어져, 이차 전지의 폭발 등의 손상이 발생되는 것을 방지할 수 있다.
이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
10...전극 조립체 11...음극
11...음극 11b..무지부
12...양극 12b..무지부
15...케이스 20...캡 플레이트
21...음극 단자 21a, 22a..리벳 터미널
22...양극 단자 24...벤트홀
25...벤트 플레이트 27...밀봉 마개
29...전해액 주입구 30...벤트 모듈
31...고정부 33...파단부
33a..제1 노치홈 33b..제2 노치홈
35...완충부 37...벤트부
51...음극 집전 탭 52...양극 집전 탭
53, 54..하부 절연부재

Claims (8)

  1. 제1 전극과 제2 전극을 구비하는 전극 조립체;
    상기 전극 조립체와 전기적으로 연결되는 전극 단자;
    상기 전극 조립체를 수납하는 케이스;
    상기 케이스의 개구에 설치되어 상기 케이스를 밀폐하며, 상기 케이스의 내부 압력을 배출하는 벤트홀이 형성된 캡 플레이트; 및
    상기 벤트홀을 밀폐하며, 상기 내부 압력에 의해 파단되는 파단부 및 상기 벤트홀로 전달되는 충격을 완충하는 완충부를 포함하는 벤트 모듈;
    를 포함하는 이차 전지.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 벤트 모듈은,
    상기 벤트홀의 내벽면에 고정되는 고정부; 및
    상기 고정부에 연결되며 상기 파단부와 상기 완충부가 형성되는 벤트부;
    를 포함하는 이차 전지.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 벤트홀의 내벽면에는 상기 고정부가 삽입되는 삽입홈이 형성되는 이차 전지.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 고정부는 상기 삽입홈에 삽입되어 용접되는 이차 전지.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 파단부와 상기 완충부는 상기 벤트부에 교번 형성되는 이차 전지.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 파단부는 상기 완충부의 두께 보다 작은 두께로 상기 벤트부에 적어도 2개 이상으로 형성되는 이차 전지.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 파단부는 상기 고정부의 중앙 위치의 이하 부분에 형성되는 이차 전지.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 완충부는 상기 파단부들의 사이에 라운드 형상으로 돌출되며 상기 고정부의 두께 보다 작은 두께로 형성되는 이차 전지.
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