KR20160063558A - 선박 - Google Patents
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Abstract
연료가 저장되는 내부 공간을 가지는 선체와, 상기 선체의 갑판에 설치되며 복수개의 단위 유닛으로 이루어지는 전력발전부와, 상기 전력발전부에 연결되어 상기 전력발전부로부터 발생되는 열을 방출하기 위한 방열부 및 상기 전력발전부에 연결되며 상기 전력발전부로부터 방출되는 가스를 배출하기 위한 배기부를 포함하는 선박이 개시된다.
Description
본 발명은 선박에 관한 것이다.
일반적으로 육상발전설비는 주변의 기간시설에 제한을 받으며, 설비의 공사기간이 장기간이 소요된다. 뿐만 아니라, 육상발전설비의 건설 지역의 지진 또는/및 홍수 환경조건에 영향을 받는다.
나아가, 월별 전력 사용량이 일정하지 않으므로 일반적으로 육상발전설비는 충분한 발전량을 생산할 수 있도록 과도한 발전량을 생산토록 건설된다.
또한, 전력공급라인이 구비되지 않은 지역에서 전력의 사용이 필요한 경우 육상발전설비에 연결되는 전력공급라인을 건설한 후 개발 공사 등의 작업을 수행할 수 있다.
이와 같이, 육상발전설비를 통한 전력의 제공만으로는 안정적이며 전력 제공의 유연성이 필요한 실정이다. 다시 말해, 이동 가능한 발전설비가 필요한 실정이다.
전력의 생산이 가능한 이동 가능한 선박이 제공된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 선박은 연료가 저장되는 내부 공간을 가지는 선체와, 상기 선체의 갑판에 설치되며 복수개의 단위 유닛으로 이루어지는 전력발전부와, 상기 전력발전부에 연결되어 상기 전력발전부로부터 발생되는 열을 방출하기 위한 방열부 및 상기 전력발전부에 연결되며 상기 전력발전부로부터 방출되는 가스를 배출하기 위한 배기부를 포함한다.
상기 선체에는 상기 전력발전부를 구성하는 단위 유닛의 설치를 위한 설치구조물이 구비될 수 있다.
상기 단위 유닛은 내부 공간을 가지는 외함을 구비하며, 상기 외함은 상기 설치구조물의 받침대 상에 안착 설치될 수 있다.
상기 방열부는 상기 설치 구조물에 설치되어 상기 단위 유닛의 외함에 연결될 수 있다.
상기 배기부는 상기 설치구조물의 사이 공간에 배치되도록 상기 선체에 설치될 수 있다.
상기한 선박은 상기 복수개의 단위 유닛에 연료 공급을 제어하고 상기 복수개의 단위 유닛의 성능을 제어하기 위한 제어부를 더 포함할 수 있다.
이동 가능한 선박에서의 전력 생산이 가능한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박을 측면에서 바라본 개략 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박을 상부에서 바라본 개략 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박에 구비되는 전력발전부의 단위 유닛을 나타내는 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박을 상부에서 바라본 개략 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박에 구비되는 전력발전부의 단위 유닛을 나타내는 구성도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 형태들을 설명한다. 그러나, 본 발명의 실시형태는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 이하 설명하는 실시 형태로 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명의 실시형태는 당해 기술분야에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 도면에서 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박을 측면에서 바라본 개략 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박을 상부에서 바라본 개략 구성도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박(100)은 일예로서, 선체(120), 전력발전부(140), 방열부(160) 및 배기부(180)를 포함하여 구성된다.
선체(120)는 연료가 저장되는 내부 공간을 가진다. 즉, 선체(120)에는 전력발전부(140)로 공급되는 경유 등의 연료가 저장되는 내부공간을 가진다.
한편, 선체(120)에는 전력발전부(140)의 설치를 위한 설치구조물(122)이 구비되며, 나아가 선체(120)의 선미 측에는 거주구(124)가 구비될 수 있다.
또한, 설치구조물(122)에는 전력발전부(140)의 설치를 위한 받침대(126)가 구비될 수 있다.
한편, 전력발전부(140)는 선체(120)의 갑판에 설치된다. 보다 자세하게는 상기한 바와 같이 설치구조물(122)에 설치되며, 복수개의 단위 유닛(150)으로 이루어질 수 있다.
또한, 단위 유닛(150)은 설치구조물(122)에 착탈 가능하게 설치되어 파손 시 파손된 단위 유닛(150)만을 교체함으로써 전력발전부(140)의 전력 발생 능력 저하를 감소시킬 수 있으며, 사용 정지 시간을 단축시킬 수 있다.
단위 유닛(150)에 대한 보다 자세한 사항은 후술하기로 한다.
방열부(160)는 전력발전부(140)에 연결되어 전력발전부(140)로부터 발생되는 열을 방출한다. 또한, 방열부(160)는 상기한 설치구조물(122)에 고정 설치되어 전력발전부(140)에 연결될 수 있다.
배기부(180)는 전력발전부(140)에 연결되며 전력발전부(140)로부터 방출되는 가스를 배출한다. 한편, 배기부(180)에는 소음기(미도시)가 설치될 수 있으며, 나아가 전력발전부(140)의 단위 유닛(150)의 내로 공기를 공급하기 위한 에어 덕트(미도시)가 구비될 수 있다.
한편, 도면에는 도시하지 않았으나, 상기한 선박(100)에는 단위유닛(150)으로의 연료 공급을 제어하기 위한 제어부(미도시)가 구비될 수 있다. 즉, 제어부에 의해 단위유닛(150)으로의 연료 공급량, 연료 공급시기 등이 제어될 수 있다.
나아가, 제어부는 단위유닛(150)의 성능을 제어하는 역할을 수행한다. 즉, 제어부에 의해 단위유닛(150)의 작동이 제어될 수 있다.
상기한 선박(100)의 작동에 대하여 간략하게 살펴보면, 먼저 선체(120)의 내부 공간에 저장되는 연료가 전력발전부(140)의 각 단위 유닛(150)으로 공급되어 전력이 생산된다. 이때, 전력발전부(140)로부터 발생되는 열은 방열부(160)를 통해 방열되며, 전력발전부(140)로부터 발생되는 가스는 배기부(180)를 통해 배출된다.
이와 같이, 전력발전부(140)가 선체(120)에 설치됨으로써 선박(100)에서의 전력 생산이 가능하면서도 이동이 가능할 수 있는 것이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 선박에 구비되는 전력발전부의 단위 유닛에 대하여 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박에 구비되는 전력발전부의 단위 유닛을 나타내는 구성도이다.
도 3을 참조하면, 단위 유닛(150)은 내부 공간을 가지는 외함(151)을 구비하며, 외함(151)은 일예로서 직육면체 컨테이터일 수 있다.
한편, 외함(151)의 내부에는 일측으로부터 타측으로 배치되어 연료를 정제 처리하는 연료정제처리장치(152)가 설치된다. 즉, 선체(120, 도 1 참조)의 내부공간에 저장된 연료가 공급되면 연료정제처리장치(152)는 연료를 청정하게 정정하여 부스터 펌프(153)로 공급되도록 하는 역할을 수행한다.
그리고, 단위 유닛(150)은 선체(120)의 내부공간에 저장되는 연료를 가열하기 위한 부스터 펌프(153)를 구비할 수 있다. 이와 같이 부스터 펌프(153)에 의해 가열된 연료는 엔진(154)에 공급된다.
엔진(154)이 연료에 의해 구동되면 엔진(154)의 구동력이 발전기(155)에 전달되어 회전자가 회전된다.
이에 따라 발전기(155)로부터 전기가 발생될 수 있다.
또한, 외함(151)의 내부에는 각각의 구성품에 대한 운전 및 관리를 위한 컨트롤 판넬(156)이 설치될 수 있다.
한편, 엔진(154)의 냉각수는 상기한 방열부(160, 도 1 참조)로 공급되어 냉각되고, 엔진(154)의 연료 연소 후에 발생되는 배기가스는 상기한 배기부(180, 도 1 참조)로 긍급되어 외부로 배출될 수 있다.
한편, 본 실시예에서는 연료정제처리장치(152)와 부스터 펌프(153)가 단위유닛(150)에 각각 설치되는 경우를 예로 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않으며 일예로서, 상기 연료정제처리장치(152)는 선체(120)에 저장되어 단위유닛(150)으로 공급되는 연료의 공급라인 상에 설치될 수 있다.
이러한 경우 단위유닛(150)으로 공급되기 전 정제 처리가 이루어지고 정제 처리된 연료가 단위유닛(150)에 공급될 수 있다. 나아가, 단위유닛(150)으로 공급되기 전 부스터 펌프(153)에 의해 가열된 연료가 단위유닛(150)으로 공급될 수 있다.
다른 예로서, 상기 연료정제처리장치(152)만이 선체(120)에 저장되어 단위유닛으로(150) 공급되는 연료의 공급라인 상에 설치될 수도 있을 것이다.
상기한 바와 같이 전력발전부(140)가 선체(120)에 설치됨으로써 선박(100)에서의 전력 생산이 가능하면서도 이동이 가능할 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고, 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것은 당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명할 것이다.
100 : 선박
120 : 선체
140 : 전력발생부
160 : 방열부
180 : 배기부
120 : 선체
140 : 전력발생부
160 : 방열부
180 : 배기부
Claims (6)
- 연료가 저장되는 내부 공간을 가지는 선체;
상기 선체의 갑판에 설치되며 복수개의 단위 유닛으로 이루어지는 전력발전부;
상기 전력발전부에 연결되어 상기 전력발전부로부터 발생되는 열을 방출하기 위한 방열부; 및
상기 전력발전부에 연결되며 상기 전력발전부로부터 방출되는 가스를 배출하기 위한 배기부;
를 포함하는 선박.
- 제1항에 있어서,
상기 선체에는 상기 전력발전부를 구성하는 단위 유닛의 설치를 위한 설치구조물이 구비되는 선박.
- 제2항에 있어서,
상기 단위 유닛은 내부 공간을 가지는 외함을 구비하며,
상기 외함은 상기 설치구조물의 받침대 상에 안착 설치되는 선박.
- 제3항에 있어서,
상기 방열부는 상기 설치 구조물에 설치되어 상기 단위 유닛의 외함에 연결되는 선박.
- 제4항에 있어서,
상기 배기부는 상기 설치구조물의 사이 공간에 배치되도록 상기 선체에 설치되는 선박.
- 제1항에 있어서,
상기 복수개의 단위 유닛에 연료 공급을 제어하고 상기 복수개의 단위 유닛의 성능을 제어하기 위한 제어부를 더 포함하는 선박.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
KR1020140166871A KR20160063558A (ko) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 선박 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020140166871A KR20160063558A (ko) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 선박 |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20160063558A true KR20160063558A (ko) | 2016-06-07 |
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ID=56192682
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020140166871A KR20160063558A (ko) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 선박 |
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Country | Link |
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KR (1) | KR20160063558A (ko) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20090000485U (ko) | 2007-07-13 | 2009-01-16 | 현대중공업 주식회사 | 일체형 중유 발전기 |
-
2014
- 2014-11-26 KR KR1020140166871A patent/KR20160063558A/ko not_active Application Discontinuation
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20090000485U (ko) | 2007-07-13 | 2009-01-16 | 현대중공업 주식회사 | 일체형 중유 발전기 |
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