RU2016113254A - Способ оптимизации удельного расхода топлива двухмоторного вертолета - Google Patents
Способ оптимизации удельного расхода топлива двухмоторного вертолета Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016113254A RU2016113254A RU2016113254A RU2016113254A RU2016113254A RU 2016113254 A RU2016113254 A RU 2016113254A RU 2016113254 A RU2016113254 A RU 2016113254A RU 2016113254 A RU2016113254 A RU 2016113254A RU 2016113254 A RU2016113254 A RU 2016113254A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mode
- gas
- gas generator
- ultra
- low
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims 3
- 238000005457 optimization Methods 0.000 claims 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
- F02C6/20—Adaptations of gas-turbine plants for driving vehicles
- F02C6/206—Adaptations of gas-turbine plants for driving vehicles the vehicles being airscrew driven
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/04—Helicopters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/04—Helicopters
- B64C27/12—Rotor drives
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plants
- B64D27/10—Aircraft characterised by the type or position of power plants of gas-turbine type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D15/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of engines with devices driven thereby
- F01D15/08—Adaptations for driving, or combinations with, pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D15/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of engines with devices driven thereby
- F01D15/12—Combinations with mechanical gearing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/04—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/26—Starting; Ignition
- F02C7/262—Restarting after flame-out
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
- F02C9/26—Control of fuel supply
- F02C9/42—Control of fuel supply specially adapted for the control of two or more plants simultaneously
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
- F02C9/26—Control of fuel supply
- F02C9/44—Control of fuel supply responsive to the speed of aircraft, e.g. Mach number control, optimisation of fuel consumption
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/30—Application in turbines
- F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
- F05D2220/329—Application in turbines in gas turbines in helicopters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/35—Combustors or associated equipment
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
Claims (4)
1. Способ оптимизации удельного расхода топлива вертолета, оборудованного двумя газотурбинными двигателями (1, 2), каждый из которых содержит газогенератор (11, 21), оснащенный камерой (СС) сгорания, при этом каждый из этих газотурбинных двигателей (1, 2) выполнен с возможностью самостоятельно работать в постоянном полетном режиме, а другой газотурбинный двигатель (2, 1) находится при этом в так называемом режиме сверхмалого газа с нулевой мощностью, который может перейти в режим ускорения газогенератора этого газотурбинного двигателя (2, 1) при помощи привода, совместимого с повторным запуском при экстренном выходе, отличающийся тем, что этот режим сверхмалого газа получают при включенной камере (СС) сгорания газогенератора, и тем, что этот режим сверхмалого газа поддерживают посредством механического приведения во вращение вала (АЕ) газогенератора в этом режиме таким образом, чтобы снизить рабочую температуру и расход топлива этого газогенератора.
2. Способ оптимизации по п. 1, отличающийся тем, что поддержание происходит непрерывно в течение всей продолжительности режима сверхмалого газа без перерывов.
3. Способ оптимизации по одному из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что режим сверхмалого газа соответствует примерно 10-40% номинального режима газогенератора на этом режиме.
4. Способ оптимизации по одному из пп. 1-3 предыдущих пунктов, отличающийся тем, что механическое приведение во вращение осуществляют при помощи электрического двигателя, механического приводного устройства, связанного с другим газогенератором или с несущим винтом вертолета, или механического приводного устройства, работающего от источника энергии, такого как гидравлический или пневматический источник.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1359766 | 2013-10-09 | ||
FR1359766A FR3011587B1 (fr) | 2013-10-09 | 2013-10-09 | Procede d'optimisation de la consommation specifique d'un helicoptere bimoteur |
PCT/FR2014/052508 WO2015052413A1 (fr) | 2013-10-09 | 2014-10-03 | Procédé d'optimisation de la consommation spécifique d'un hélicoptère bimoteur |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016113254A true RU2016113254A (ru) | 2017-11-15 |
RU2016113254A3 RU2016113254A3 (ru) | 2018-06-25 |
RU2663786C2 RU2663786C2 (ru) | 2018-08-09 |
Family
ID=49620200
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016113254A RU2663786C2 (ru) | 2013-10-09 | 2014-10-03 | Способ оптимизации удельного расхода топлива двухмоторного вертолета |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20160237917A1 (ru) |
EP (1) | EP3055531B1 (ru) |
JP (1) | JP2016540909A (ru) |
KR (1) | KR20160068752A (ru) |
CN (1) | CN105593493B (ru) |
CA (1) | CA2924413A1 (ru) |
ES (1) | ES2686682T3 (ru) |
FR (1) | FR3011587B1 (ru) |
PL (1) | PL3055531T3 (ru) |
RU (1) | RU2663786C2 (ru) |
WO (1) | WO2015052413A1 (ru) |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3019215B1 (fr) * | 2014-03-27 | 2019-05-31 | Safran Helicopter Engines | Dispositif d'assistance pour une turbomachine a turbine libre d'un aeronef comprenant au moins deux turbomachines a turbine libre |
FR3019219B1 (fr) * | 2014-03-27 | 2016-03-18 | Turbomeca | Architecture d'un systeme propulsif d'un helicoptere multi-moteur et helicoptere correspondant |
FR3034403B1 (fr) * | 2015-03-31 | 2017-03-31 | Airbus Helicopters | Procede et dispositif pour arreter un turbomoteur en fonctionnement nominal |
US20200056551A1 (en) * | 2018-08-20 | 2020-02-20 | United Technologies Corporation | Aircraft engine idle suppressor and method |
US11274599B2 (en) | 2019-03-27 | 2022-03-15 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Air system switching system to allow aero-engines to operate in standby mode |
US11859563B2 (en) * | 2019-05-31 | 2024-01-02 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Air system of multi-engine aircraft |
US11274611B2 (en) | 2019-05-31 | 2022-03-15 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Control logic for gas turbine engine fuel economy |
US11663863B2 (en) | 2019-06-07 | 2023-05-30 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Methods and systems for operating a rotorcraft |
EP3951150B1 (en) | 2020-08-04 | 2023-04-19 | LEONARDO S.p.A. | Method for controlling an aircraft capable of hovering and relative aircraft |
US11554874B2 (en) | 2020-10-02 | 2023-01-17 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Method and system for governing an engine at low power |
US20220106915A1 (en) * | 2020-10-05 | 2022-04-07 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Method and system for operating a gas turbine engine to avoid restricted engine speeds |
FR3115825A1 (fr) | 2020-11-04 | 2022-05-06 | Airbus Helicopters | Procédé de pilotage d’une installation motrice d’un giravion comprenant au moins deux turbomoteurs |
US20230019379A1 (en) * | 2021-07-19 | 2023-01-19 | Bell Textron Inc. | Method of and system for one-engine-inoperative training in aircraft with dissimilar engines |
US11668249B2 (en) | 2021-09-14 | 2023-06-06 | Pratt & Whitney Canada Corp. | System and method for operating a multi-engine aircraft |
GB202203716D0 (en) * | 2022-03-17 | 2022-05-04 | Rolls Royce Plc | Methods and systems for controlling an engine system of a vehicle |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2723531A (en) * | 1947-07-21 | 1955-11-15 | Solar Aircraft Co | Auxiliary power supply device for aircraft and constant speed drive mechanism therefor |
US3367107A (en) * | 1965-10-05 | 1968-02-06 | Curtiss Wright Corp | Low idle fuel control system |
US3869862A (en) * | 1972-12-01 | 1975-03-11 | Avco Corp | Fuel conservation system for multi-engine powered vehicle |
US3963372A (en) * | 1975-01-17 | 1976-06-15 | General Motors Corporation | Helicopter power plant control |
US4831567A (en) * | 1988-04-04 | 1989-05-16 | Pratt & Whitney Canada Inc. | Method and apparatus for pilot training |
US5239830A (en) * | 1992-03-05 | 1993-08-31 | Avco Corporation | Plural engine power producing system |
US5363317A (en) * | 1992-10-29 | 1994-11-08 | United Technologies Corporation | Engine failure monitor for a multi-engine aircraft having partial engine failure and driveshaft failure detection |
US5873546A (en) * | 1997-06-19 | 1999-02-23 | Sikorsky Aircraft Corporation | System and method for conducting one engine inoperative flight procedures training in a dual-engine helicopter |
FR2803051B1 (fr) * | 1999-12-23 | 2002-05-03 | Turbomeca | Dispositif et procede de regulation de la puissance d'un groupe motopropulseur d'entrainement de rotor d'helicoptere |
US6880784B1 (en) * | 2003-05-08 | 2005-04-19 | Supersonic Aerospace International, Llc | Automatic takeoff thrust management system |
US8025503B2 (en) * | 2003-12-08 | 2011-09-27 | Pratt & Whitney Canada Corp. | One-engine-inoperative training method and system |
RU2289714C2 (ru) * | 2004-11-04 | 2006-12-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" | Летательный аппарат |
US7926287B2 (en) * | 2007-05-08 | 2011-04-19 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Method of operating a gas turbine engine |
WO2009008524A1 (ja) * | 2007-07-12 | 2009-01-15 | Imagineering, Inc. | 着火・化学反応促進・保炎装置、速度型内燃機関、及び、炉 |
FR2933910B1 (fr) * | 2008-07-18 | 2010-12-17 | Eurocopter France | Installation motrice hybride et procede de commande d'une telle installation motrice |
FR2947006B1 (fr) * | 2009-06-17 | 2014-10-17 | Eurocopter France | Dispositif et procede pour le demarrage d'un moteur a turbine equipant un helicoptere,mettant en oeuvre une source d'energie electrique comprenant des organes d'appoint a decharge |
FR2967132B1 (fr) * | 2010-11-04 | 2012-11-09 | Turbomeca | Procede d'optimisation de la consommation specifique d'un helicoptere bimoteur et architecture bimoteur dissymetrique a systeme de regulation pour sa mise en oeuvre |
US9267438B2 (en) * | 2011-10-11 | 2016-02-23 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Starting of aircraft engine |
US9429077B2 (en) * | 2011-12-06 | 2016-08-30 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Multiple turboshaft engine control method and system for helicopters |
FR2998542B1 (fr) * | 2012-11-26 | 2015-07-17 | Eurocopter France | Procede et aeronef a voilure tournante muni de trois moteurs |
-
2013
- 2013-10-09 FR FR1359766A patent/FR3011587B1/fr active Active
-
2014
- 2014-10-03 CA CA2924413A patent/CA2924413A1/fr not_active Abandoned
- 2014-10-03 KR KR1020167008146A patent/KR20160068752A/ko not_active Application Discontinuation
- 2014-10-03 WO PCT/FR2014/052508 patent/WO2015052413A1/fr active Application Filing
- 2014-10-03 RU RU2016113254A patent/RU2663786C2/ru active
- 2014-10-03 PL PL14787237T patent/PL3055531T3/pl unknown
- 2014-10-03 ES ES14787237.8T patent/ES2686682T3/es active Active
- 2014-10-03 JP JP2016518706A patent/JP2016540909A/ja active Pending
- 2014-10-03 EP EP14787237.8A patent/EP3055531B1/fr active Active
- 2014-10-03 CN CN201480054176.3A patent/CN105593493B/zh active Active
- 2014-10-03 US US15/025,456 patent/US20160237917A1/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2924413A1 (fr) | 2015-04-16 |
RU2016113254A3 (ru) | 2018-06-25 |
WO2015052413A1 (fr) | 2015-04-16 |
RU2663786C2 (ru) | 2018-08-09 |
US20160237917A1 (en) | 2016-08-18 |
ES2686682T3 (es) | 2018-10-19 |
PL3055531T3 (pl) | 2018-11-30 |
EP3055531A1 (fr) | 2016-08-17 |
KR20160068752A (ko) | 2016-06-15 |
CN105593493B (zh) | 2017-12-08 |
FR3011587A1 (fr) | 2015-04-10 |
EP3055531B1 (fr) | 2018-07-25 |
JP2016540909A (ja) | 2016-12-28 |
CN105593493A (zh) | 2016-05-18 |
FR3011587B1 (fr) | 2015-11-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2016113254A (ru) | Способ оптимизации удельного расхода топлива двухмоторного вертолета | |
RU2017103126A (ru) | Гибридизация компрессоров турбореактивного двигателя | |
RU2017122326A (ru) | Силовая установка со средствами выборочного соединения | |
RU2017113510A (ru) | Конструкция силовой установки вертолета, содержащей гибридный газотурбинный двигатель и систему повторного приведения в действие этого гибридного газотурбинного двигателя | |
RU2015120459A (ru) | Беспилотный летательный аппарат и способ его эксплуатации | |
WO2012059671A3 (fr) | Procede d'optimisation de la consommation specifique d'un helicoptere bimoteur et architecture bimoteur pour sa mise en oeuvre | |
BR112017018148A2 (pt) | dispositivo para geração de força de propulsão e aeronave | |
RU2016142740A (ru) | Двигатель летательного аппарата и соответствующий способ приведения в действие вентилятора с помощью вала низкого давления во время операций руления | |
RU2016136368A (ru) | Способ усиления газотурбинного двигателя в дежурном режиме многомоторного вертолета и структура силовой установки вертолета, содержащая по меньшей мере один газотурбинный двигатель, который может находиться в дежурном режиме | |
WO2011144692A3 (de) | Hybrides antriebs- und energiesystem für fluggeräte | |
EP2765304A3 (en) | Method for aircraft engine start using synchronous generator and constant speed drive | |
EA201190271A2 (ru) | Гибридное транспортное средство | |
RU2016142637A (ru) | Устройство содействия для силовой установки на твердом проперголе одномоторного вертолета, одномоторный вертолет, содержащий такое устройство, и соответствующий способ | |
RU2013130791A (ru) | Двигательный узел и транспортное средство с гибридным приводом | |
EA201190270A2 (ru) | Гибридное транспортное средство | |
RU2014129254A (ru) | Способ работы газотурбинного двигателя с питанием обедненным топливом и электрогенераторное устройство на основе газовой турбины | |
RU2015111682A (ru) | Устройство и способ обеспечения нетяговой мощностью летательного аппарата | |
RU2015116601A (ru) | Тепловой двигатель для приведения во вращение приводного вала | |
EA201700551A1 (ru) | Путевая машина | |
FR3019593B1 (fr) | Systemes utilisant un systeme a generateur de ca a tension reglable. | |
RU2015115895A (ru) | Реактивный вертолет | |
RU2013139844A (ru) | Автономная электростанция переменного тока | |
RU2012140156A (ru) | Двигательная установка с электромеханическим приводом винтов воздушного судна (вс) | |
RU2013129596A (ru) | Стартер-генератор автомобиля | |
RU2014101157A (ru) | Двухвальная компоновка газотурбинного двигателя с компрессором высокого давления, связанным с турбиной низкого давления |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |