KR20160053513A - Bicycle hybrid Saddle - Google Patents

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KR20160053513A
KR20160053513A KR1020140152657A KR20140152657A KR20160053513A KR 20160053513 A KR20160053513 A KR 20160053513A KR 1020140152657 A KR1020140152657 A KR 1020140152657A KR 20140152657 A KR20140152657 A KR 20140152657A KR 20160053513 A KR20160053513 A KR 20160053513A
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김원수
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/005Saddles having a seating area with multiple separate weight bearing surfaces

Abstract

The present invention provides a hybrid saddle of a bicycle which is comfortable and safe, enables a user to feel a sense of oneness by forming movable parts coming into contact with thighs when the user pedals the bicycle to move in a vertical direction while the movable parts adhere to user′s thighs, and increases ride comfort by forming the saddle to consist of a fixed part and the movable part. The saddle of the bicycle of the present invention is composed of: a T-shaped saddle frame; a fixated saddle unit fixated to a horizontal unit of the saddle frame and where user′s hips are seated; a pair of movable saddle units installed in the fixated saddle unit to be folded, installed in both sides of a vertical unit of the saddle frame, and coming into contact with the user′s thighs; a saddle nose coming into contact with inner parts of the thighs in the front side of the movable saddle units; and a movable operation unit installed across the bottoms of the pair of the movable saddle units and enabling the pair of the left and right movable saddle units to be interlocked.

Description

자전거 하이브리드 안장 {Bicycle hybrid Saddle}Bicycle hybrid saddle {Bicycle hybrid Saddle}

본 발명은 자전거 안장에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 안장에서 골반뼈가 닿는 엉덩이 부분과 허벅지가 닿는 부분으로 구분하여 골반뼈가 닿는 부분은 안장 프레임에 고정하고, 허벅지가 닿는 부분은 좌.우 유동 안장으로 분할하여 서로 연동하며, 페달을 밟을 때에는 허벅지에 밀착된 상태로 상하작동이 이루어지도록 구성하여 편안하고 안전하며 구동력을 최대화 시켜 장시간 주행이 가능한 자전거 안장에 관한 것이다. The present invention relates to a bicycle saddle, more specifically, a hip portion of the saddle contacting the pelvic bone and a portion of the thigh contacting the pelvis, the portion of the pelvis contacting the bone is fixed to the saddle frame, The saddle is interlocked with the saddle, and when the pedal is depressed, the saddle is vertically operated in a state of being closely attached to the thigh, so that the saddle can be comfortably and safely operated and can be driven for a long time by maximizing the driving force.

일반적으로 자전거는 근거리 이동수단이나 레저용으로 널리 사용되는 장치로서, 최근에는 야외에서의 여가활동을 추구하는 사람들이 많아 그 사용이 증대되고 있는 실정이다.      Generally, bicycles are widely used as a means for short distance travel and leisure, and recently, there are many people who are pursuing leisure activities in the outdoors, and their use is increasing.

자전거는 사용자가 안장에 앉아 페달을 발로 밟는 것에 의하여 구동력이 발생하는 기계장치로 자전거를 타게되면 사용자의 엉덩이와 허벅지 부분에 체중이 실리면서 작은 안장에 밀착되어 동작이 이루어지므로 엉덩이에 통증을 유발하는 등의 불편함을 가져오고 있다.When a bicycle rides on a bicycle, the bicycle rides on the saddle, and when the bicycle rides on the bicycle, the weight is put on the user's hips and thighs, and the bicycle is brought into close contact with the small saddle so that the hip is painful And the like.

종래 자전거 안장은 크게 보아 코있는 안장과 코없는 안장으로 구분할 수 있으며 코있는 안장의 경우에는 체중을 실어 페달을 밟는데 적합한 반면, 전립선을 압박하고 엉덩이의 통증을 유발하여 장시간 편안하게 자전거를 타는 것이 어렵다는 문제가 있다. 반면 코 없는 안장의 경우에는 안장과 엉덩이의 접촉 면적이 상대적으로 넓어 착좌감은 좋지만, 안장이 허벅지에 닿는 부분이 많아 페달을 밟을 때에 장애가되고 자전거와 사용자간에 일체감이 떨어져 흔들리거나 넘어질 우려가 있다. 이러한 문제점을 해결하기위해 대한민국 등록특허공보 제10-0614305호, 제10-0935441호, 제10-1042540호, 공개특허공보 제10-2005-0040352호, 제10-2010-0137336호 등에는 엉덩이에 집중되는 하중을 분산시키기 위해 안장을 좌우로 분리한 다양한 구조를 적용한 자전거 안장에 대한 기술들이 공개되어 있다.Conventional bicycle saddles can be classified into saddle-like saddles and nose-free saddles. In the case of a saddle with nose, the saddle is suitable for stepping on the pedal by putting weight on it, while pressing the prostate and causing pain in the buttocks, There is a problem that it is difficult. On the other hand, in the case of the nose-free saddle, the contact area between the saddle and the hip is relatively wide, and the seating feeling is good. However, since the saddle touches the thigh, there are obstacles when the pedal is depressed. In order to solve such a problem, Korean Patent Registration Nos. 10-0614305, 10-0935441, 10-1042540, 10-2005-0040352, 10-2010-0137336, etc., In order to distribute the concentrated load, techniques for a bicycle saddle using various structures separated from each other are disclosed.

종래 좌우로 분리하여 구성한 자전거 안장의 경우에도 여전히 엉덩이에 집중되는 하중을 분산시켜 편한안장을 만드는 데에는 미흡하고 안장의 좌우유동에 따른 자세 불안정으로 허리(요추)의 불편함을 가져오고, 유동안장에 적용된 비효율적인 장치기술, 추진력 저하로 몸의 피로를 증대하는 등의 문제점은 완전히 해소되지 않고 있다.In the case of a bicycle saddle separated from the left and right in the past, the load concentrated on the hip is still dispersed to make a comfortable saddle, and the posture instability due to the saddle's left and right flow causes inconvenience of the waist (lumbar spine) Problems such as inefficient device technology applied, increase in body fatigue due to lowering of propulsion force are not completely solved.

본 발명은 상기와 같은 점에 조감하여 이루어진 것으로서, 안장의 표면적을 넓혀 편안한 착좌감을 조성하고, 안장의 좌우 유동에 따른 엉덩이의 좌우요동으로 인한 자세 불안정과 불편감 해소, 좌우 유동안장의 연동에 적응하기위한 비효율적 기술의 극복, 밟는 힘의 분산에 따른 추진력 저하해소, 자전거와 사용자 간의 일체화로 흔들림의 극복, 회음부 보호로 전립선질환을 예방하고 자전거 레져문화의 대중화에 기여함에 있다.The present invention has been made in view of the above points, and it is an object of the present invention to enlarge the surface area of the saddle so as to create a comfortable seating feeling, to solve the posture instability and inconvenience caused by the left and right swings of the hip according to the left and right saddle flow, In order to overcome the inefficient technology to overcome this problem, to reduce the propulsive force due to the dispersion of the tread force, to overcome the shaking due to integration between the bicycle and the user, to protect the perineum and to prevent prostate disease and to contribute to the popularization of bicycle leisure culture.

본 발명의 실시예에 따른 자전거 안장은 "T"형상으로 형성되는 안장프레임과, 상기 안장프레임의 수평부(가로부분)에 고정 설치되고 사용자의 엉덩이부위가 안착되는 고정안장부와, 상기 고정안장부에 대하여 접철가능하게 설치되고 상기 안장프레임의 수직부(세로부분)를 사이에 두고 양쪽에 설치되어 사용자의 허벅지부위가 접하는 한쌍의 유동안장부와, 상기 좌우 유동안장부의 저면을 가로질러 설치되고 고정축을 중심으로 지지대가 상하로 연동하도록 일련의 요동작동부를 포함하여 이루어진다. A bicycle saddle according to an embodiment of the present invention includes a saddle frame formed in a "T" shape, a fixed eye piece fixedly mounted on a horizontal portion (lateral portion) of the saddle frame and on which a user's hip portion is seated, A pair of legs provided on both sides of the saddle frame so as to be foldable with respect to each other with the thighs of the user in contact with each other, And a series of yaw actuating portions for vertically moving the support around the axis.

상기 유동안장부는 상기 안장프레임의 수평부에 경첩을 통하여 접철작동이 가능하게 설치된다. 상기 유동안장부의 앞부분에는 허벅지의 안쪽과 접하는 안장코를 설치하게되며 위 아래쪽으로 돌출형성하는 것도 가능하다. 상기 요동작동부는 한쌍의 유동안장부 저면을 가로질러 안장프레임의 수직부의 하단에서 상하로 요동되게 중심축을 구비하여 축의 양단과 상기 안장프레임 수직부 하단에 회전부재로 고정 설치되는 지지대와, 상기 지지대의 양쪽 끝부분과 상기 한쌍의 유동안장부 사이에 각각 설치되어서 상기 지지대와 유동안장부 사이의 상하작용력을 전달(지지)함과 동시에 상기 지지대와 유동안장의 상하유동에 따른 구심점의 전후좌우 이동으로 발생하는 작용력을 휘어짐으로 수용하는 스프링과, 상기 스프링의 상.하단과 상기 유동안장 저면 및 지지대를 고정하는 스프링 받침부재를 포함하여 이루어진다. 상기 고정안장부와 유동안장부의 상면에는 유동안장부의 상하 작동시 꺾임을 완화시키기 위하여 브릿지 형태의 부재를 설치하는 것도 가능하다.The floating saddle portion is installed so as to be able to perform a folding operation through a hinge on a horizontal portion of the saddle frame. During the operation, the front part of the ledge is provided with a saddle-shaped collar which is in contact with the inside of the thigh, and it can be protruded upward and downward. Wherein the swinging operation portion includes a support shaft having a central axis for swinging up and down at a lower end of a vertical portion of the saddle frame across a bottom portion of the seat for a pair of oil and fixed to both ends of the shaft and a lower portion of the vertical portion of the saddle frame with a rotary member, And is provided between both ends of the supporting sash and the pair of legs to transmit (support) the vertical force between the supporting leg and the leg during the operation and at the same time, And a spring supporting member for fixing the upper and lower ends of the spring, the bottom of the floating saddle, and the supporting base. A bridge-shaped member may be provided on the upper surface of the ledge for oiling the fixed sheet ledge to relieve the tilting of the ledge during vertical movement of the ledge.

본 발명의 실시예에 따른 자전거 안장에 의하면, 엉덩이가 접하는 부분은 고정된 상태로 설치하고, 허벅지가 접하는 부분은 상하로 유동이 가능한 상태로 설치하므로, 페달을 밟을 때에 골반의 좌우 뒤틀림이 없이 인체구조에 적응하여 좌우의 유동안장부가 상하로 움직이게 되므로 안장과 허벅지 사이의 마찰이 없이 안정된 자세로 최대한의 추진력을 얻는 것이 가능하다.      According to the bicycle saddle according to the embodiment of the present invention, the portion where the butt touches is fixed, and the portion where the thigh touches is provided in a state in which it can move up and down. Therefore, when the pedal is depressed, It is possible to obtain the maximum driving force in a stable posture without friction between the saddle and the thigh because the book moves up and down during the left and right oil adaptation to the structure.

또 본 발명의 실시예에 따른 자전거 안장에 의하면, 페달을 밟을 때에 한쪽의 유동안장부가 아래쪽으로 굽혀지면 반대쪽의 유동안장부는 요동작동부의 작동으로 위쪽으로 상승 작동하면서 체중이 이동되므로, 페달을 밟는 힘이 분산되지 않는 상태에서 체중을 분담하는 것이 가능하다.       Further, according to the bicycle saddle according to the embodiment of the present invention, when the book is bent downward during one of the oil pressures, the opposite side of the moving saddle is shifted upwards by the operation of the yawing motion part, It is possible to share the weight in a state in which the force is not dispersed.

그리고 본 발명의 실시예에 따른 자전거 안장에 의하면, 유동안장부의 앞부분에 안장코를 형성하여 양쪽 허벅지 안쪽과 안장코가 항상 접촉된 상태가 유지되므로, 페달을 밟을 때에 자전거 차체와 사용자 사이의 일체화가 이루어지고, 자전거의 운행시 차체가 흔들리거나 넘어질 가능성이 현저히 감소된다.       According to the bicycle saddle according to the embodiment of the present invention, since the saddle-stitch is formed at the front part of the seat during the stay, the inside of the thighs and the saddle-stitch are always kept in contact with each other, so that the bicycle body and the user are integrated when the pedal is depressed And the possibility of the vehicle body shaking or falling down when the bicycle is operated is significantly reduced.

나아가 본 발명의 실시예에 따른 자전거 안장에 의하면, 회음부와 허벅지가 접하는 부분이 좌우로 분리되어 상하로 작동하는 유동안장부로 구성되므로, 전립선이 압박되거나 엉덩이의 안장통이 발생하는 것을 줄이는 것이 가능하며, 편안하고 안전한 착좌자세를 제공하는 것이 가능하다.        Further, according to the bicycle saddle according to the embodiment of the present invention, since the portion in which the perineal portion and the thigh contact each other is separated from the left and right and is configured as a lever for operating up and down, it is possible to reduce the occurrence of compression of the prostate gland or generation of saddle And it is possible to provide a comfortable and safe sitting posture.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 자전거안장을 나타내는 평면사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 자전거안장을 나타내는 저면사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 자전거안장에 있어서, 한쪽 유동안장부가 하강한 상태를 나타내는 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 자전거안장에 있어서, 한쪽 유동안장부가 하강한 상태를 나타내는 저면사시도이다.
1 is a plan perspective view showing a bicycle saddle according to an embodiment of the present invention.
2 is a bottom perspective view showing a bicycle saddle according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of a bicycle saddle according to an embodiment of the present invention, showing a state in which the book is lowered during one side of the bicycle.
4 is a bottom perspective view of a bicycle saddle according to an embodiment of the present invention showing a state in which a book is lowered during one side of the bicycle.

다음으로 본 발명에 따른 자전거 안장의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Next, a preferred embodiment of a bicycle saddle according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

본 발명은 여러가지 다양한 형태로 구현하는 것이 가능하며, 이하에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않는다.The present invention can be embodied in various forms and is not limited to the embodiments described below.

이하에서는 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 본 발명과 밀접한 관계가 없는 부분은 상세한 설명을 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙이고, 반복적인 설명을 생략한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, wherein like numerals refer to like elements throughout.

먼저, 본 발명의 일실시예에 따른 자전거 안장은, 도1 및 도2 에 나타낸 바와 같이, 안장프레임(10)과, 고정안장부(20)와, 한쌍의 유동안장부(30)와, 요동작동부(40)를 포함하여 이루어진다. 1 and 2, a bicycle saddle according to an embodiment of the present invention includes a saddle frame 10, a fixed housing 20, a pair of legs 30, (40).

상기 안장프레임(10)은 대략 "T"형상으로 형성된다. 상기 안장프레임(10)은 강체로 형성되며, 안장부자재(50)와 결합되어 자전거의 차체에 고정 설치 되게 된다. 상기 안장프레임(10)은 수평부(12)가 엉덩이쪽에 위치하며, 수직부(14)가 핸들쪽으로 돌출하도록 설치된다. 상기 고정안장부(20)는 상기 안장프레임(10)의 수평부(12)에 고정 설치된다. 상기 고정안장부(20)에는 사용자의 엉덩이부위가 안착되어 지지된다. 상기 고정안장부(20)는 엉덩이부위가 안착되도록 평면안장으로 형성하는 것이 바람직하고, 엉덩이형상에 대응하여 오목한 부위가 있도록 구성하는 것도 가능하다. 상기 유동안장부(30)는 상기 고정안장부(20)에 대하여 접철가능하게 설치된다. The saddle frame 10 is formed in a substantially "T" shape. The saddle frame 10 is formed of a rigid body, and is coupled to the saddle member 50 to be fixed to the body of the bicycle. The saddle frame 10 is installed such that the horizontal portion 12 is located on the hip side and the vertical portion 14 is projected toward the handle. The fixed frame 20 is fixed to the horizontal portion 12 of the saddle frame 10. [ The buttock portion of the user is seated and supported on the fixing sheet holder 20. The fixing sleeve 20 is preferably formed as a flat saddle so that the buttocks can be seated, and it is also possible to have a concave portion corresponding to the shape of the buttocks. And the ledge 30 is provided so as to be foldable with respect to the stationary eye 20 during the stay.

예를 들면, 상기 유동안장부(30)는 상기 안장프레임(10)의 수평부(12)에 경첩(38)을 통하여 접철작동이 가능하게 설치된다. 상기 유동안장부(30)를 상기 고정안장부(20)에 경첩(38)을 통하여 접철작동이 가능하게 설치하는 것도 가능하다.For example, during the operation, the ledge 30 is installed on the horizontal portion 12 of the saddle frame 10 through a hinge 38 so as to be foldable. It is also possible to provide the holding portion 30 with a folding operation through the hinge 38 to the fixing portion 20 during the operation.

상기 고정안장부(20)와 유동안장부(30)의 대면부 사이의 상면에는 브릿지를 설치하여 상기 유동안장부(30)의 상하유동에 따른 꺾어짐을 완화시켜 착좌감을 높일수 있도록 브릿지부재(39)를 설치하는 것도 가능하며, 상기 브릿지부재(39)는 고정안장부(20) 또는 유동안장부(30)의 어느 한쪽에 유동되게 설치하는 것도 가능하다. 상기 유동안장부(30)는 상기 안장프레임(10)의 수직부(14)를 사이에 두고 양쪽에 설치된다. 상기 유동안장부(30)에는 사용자의 허벅지부위가 접하여 지지된다. A bridge is provided on the upper surface between the fixing sleeve 20 and the facing portion of the legs 30 so as to reduce the bending due to the upward and downward flows of the legs 30 during the operation of the legs 30, It is also possible to install the bridge member 39 so as to flow to either the stationary station 20 or the bank 30 during operation. The legs 30 are installed on both sides of the vertical part 14 of the saddle frame 10 between the legs. During the stay, the thighs of the user are held in contact with the legs (30).

그리고 상기 유동안장부(30)의 앞부분에는 허벅지의 안쪽과 접하는 안장코(34)가 설치되며 안장코를 위.아래 쪽으로 돌출 형성하는 것도 가능하다. 상기와 같이 안장코(34)를 형성하면, 양쪽 허벅지의 안쪽과 안장코(34) 및 유동안장부(30)가 항상 접한 상태가 유지되어 자전거차체와 사용자 간에 일체화가 이루어진다. 상기 고정안장부(20)와 유동안장부(30)는 착좌감을 향상시키도록 쿠션재로 감싸서 구성하는 것도 가능하다.In addition, the saddle 34 may be provided at the front portion of the seat 30 so as to be in contact with the inside of the thigh, and the saddle can be protruded upward and downward. When the seat cushion 34 is formed as described above, the inside of both thighs and the seat cushion 34 and the seat 30 are always kept in contact with each other, thereby integrating between the bicycle body and the user. It is also possible that the seat portion 30 is wrapped with the cushioning material so as to improve the seating feeling.

상기 요동작동부는(40) 한쌍의 유동안장부(30)의 저면을 가로질러 수직부(14)의 하단에서 상하로 요동되게 지지대중심축(42)을 구비하여 축의 양단과 상기 수직부(14)에 지지대 회전부재(43)로 고정 설치되는 지지대(41)와, 상기 지지대(41)양쪽 끝부분과 상기 한쌍의 유동안장부(30) 저면 사이에 각각 설치되어 상기 지지대(41)와 상기 유동안장부(30) 사이의 상하작용력을 전달(지지)함과 동시에 상기 지지대(41)와 유동안장부(30)의 상하요동에 따른 구심점의 전후좌우 이동으로 발생하는 작용력을 탄성에 의한 휘어짐으로 수용하는 인장스프링(44)과, 상기 인장스프링(44)의 상.하단과 상기 유동안장부(30) 저면 및 지지대(41)를 고정하는 인장스프링 받침부재(45)를 포함하여 이루어진다. 상기 지지대(41)의 양쪽 끝과 인장스프링 하단의 인장스프링 받침부재(45)간에는 유동안장부(30)의 유동각도를 각각 조절할 수 있는 유동안장부 각도 조절용 볼트.너트(47)를 설치한다.The swinging operation unit 40 includes a support shaft center shaft 42 swinging up and down at the lower end of the vertical member 14 across the bottom surface of the legs 30 during a pair of leaks, A support base 41 fixed to the support base 41 and fixed to the support base 41 at both ends of the support base 41 and the bottom face of the support base 30 for supporting the support base 41, The upper and lower force acting between the support 30 and the support 30 is transmitted to the support 30 and the support 30 is supported by the support 30, And a tension spring support member 45 that fixes the upper and lower ends of the tension spring 44 and the bottom surface of the ledge 30 and the support table 41 during the operation. A nut 47 is provided between the both ends of the support base 41 and the tension spring supporting member 45 at the lower end of the tension spring for adjusting the angle of flow of the leg 30 during operation.

그리고 지지대 중심축(42)의 양쪽 끝단에 각각 구비된 회전부재(43)는 좌우 유동안장부(30)의 유동각도를 동시에 조정할 수 있도록 유동안장부 각도 조절용 볼트.너트(46)가 수직부(14)하단에 고정 설치되고, 상기 수직부(14) 상단에는 안장부자재(50)의 높이를 조절하여서 안장부 뒤쪽 고정안장부(20)의 각도를 조정할 수 있는 고정안장부 각도 조절용 볼트.너트(51)를 설치한다. 상기 인장스프링(44)은 한쪽은 상기 유동안장부(30) 저면에 고정 지지되고, 반대쪽은 상기 지지대(41)의 끝부분에 고정 지지된다. 상기 인장스프링(44)은 좌우 유동안장부(30)의 상하유동의 작용력을 전달하는 기능을 수행하기 위해 코일형 인장스프링을 사용하는 것이 바람직하다. 상기 인장스프링(44)은 상기 지지대(41)와 좌우 유동안장부(30)의 상하작용에 따른 접속부의 구심점 이동에 적응한 전.후.좌.우의 축이동을 휘어짐으로 흡수하는 기능을 수행한다. 상기 인장스프링(44)은 좌우 유동안장부(30)의 균형을 유지하고, 상.하.전.후.좌.우의 부드러운 유동성을 견지하는 기능을 수행한다. 상기 인장스프링(44)은 지지대(41)와 좌우 유동안장부(30)의 상하작용에 따른 접속부의 구심점 이동간격 보다 큰 지름을 가지도록 구성하는 것에 의하여 이동 중심축의 전.후.좌.우 움직임을 휘어짐으로 수용하면서 눌리는 힘(상하작용력)에 무너지지 않고(꺽이지 않고)지지할 수 있도록 구성하고, 상기 인장스프링(44)은 탑승자를 수용할 수 있는 적당한 굵기와 휘어지는 탄성력을 보유하도록 구성하는 것이 바람직하다. 상기와 같이 요동작동부(40)를 구성하면, 도 3에 나타낸 바와 같이, 사용자가 페달을 밟을 때에 한쪽 허벅지가 내려감에 따라 해당되는 쪽의 유동안장부(30)가 접철되면서 꺽여져 내려가게 되고, 한쪽(내려가는 쪽)의 인장스프링(44)에는 압축력이 작용하게 되며, 이 압축력이 지지대(41)를 통하여 반대쪽 인장스프링(44)에 전달되고, 반대쪽 유동안장부(30)에는 위쪽으로 향하는 힘을 받아 위쪽으로 접철작용을 하게 된다. The rotary member 43 provided at both ends of the support shaft center shaft 42 is provided with a bolt nut 46 for adjusting the angle of the shaft during vertical movement so as to simultaneously adjust the flow angle of the seat 30 during the left and right oil flows. A bolt nut 51 for fixing the angle of the fixing screw 20 fixed to the lower end of the fixing part 20 and adjusting the height of the fixing part 20 by adjusting the height of the saddle member 50 at the upper part of the vertical part 14. [ . One end of the tension spring 44 is fixedly supported on the bottom surface of the ledge 30 while the other end thereof is fixedly supported on the end of the support plate 41. The tension spring 44 preferably uses a coil-type tension spring to transmit the action force of the up-and-down movement of the ledge 30 during the left and right oil flows. The tension spring 44 performs the function of absorbing the axial movement of the front, rear, left, and right, which is adapted to the movement of the support point 41 and the center point of the connecting portion due to the vertical action of the legs 30 during left- . The tension spring 44 maintains the balance of the book 30 during the left and right oil flows and functions to maintain the smooth fluidity of the upper, lower, front, rear, left and right. The tension spring 44 is configured to have a larger diameter than the support point 41 and the center point movement interval of the connection portion due to the vertical action of the ledge 30 during the right and left oil flow, And the tension spring 44 is configured to have an appropriate thickness and an elastic force to be bent so as to accommodate the passenger (not shown) desirable. 3, when the user depresses the pedal, as the one thighs are lowered, the legs 30 are folded and folded down during the operation of the corresponding side , The compressive force is transmitted to the tension spring 44 on the opposite side via the support table 41 and the upward force So that it is folded upwards.

따라서 사용자가 페달을 밟을 때에 한쪽 허벅지가 내려감에 따라 반대쪽 허벅지에는 유동안장부(30)로부터 위쪽으로 받쳐지는 힘이 작용 하게되고 이때 사용자는 허벅지를 들어올리게 되므로, 안장과 허벅지 사이에 마찰이 발생하지 않고 최대한의 추진력을 페달에 전달하는 것이 가능하다. Therefore, when the user depresses the pedal, as one of the thighs is lowered, the force applied to the opposite thigh from the legs 30 for a longer period of time is applied to the legs 30 and the user lifts the thighs and friction occurs between the saddle and the thighs It is possible to transmit the maximum thrust to the pedal.

그리고 페달을 밟을 때에 체중의 이동이 자연스럽게 이루어지므로 페달을 밟는 힘의 분산이 없이 고정안장부(20)와 양쪽 유동안장부(30)가 고르게 체중을 분담하는 것이 가능하다.Since the body weight is naturally shifted when the pedal is depressed, it is possible to share the weight evenly between the fixed pen holder 20 and both legs 30 without dispersing the force to press the pedal.

상기에서는 본 발명에 따른 자전거 안장의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 특허청구범위와 명세서 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 범위에 속한다.Although the preferred embodiments of the bicycle saddle according to the present invention have been described above, the present invention is not limited thereto, but can be variously modified and embodied within the scope of the claims, specification and accompanying drawings, It falls within the scope of the invention.

10 - 안장프레임, 12 - 수평부, 14 - 수직부, 20 - 고정안장부,
30 - 유동안장부, 34 - 안장코, 38 - 경첩, 39 - 브릿지부재,
40 - 요동작동부, 41 - 지지대, 42 - 지지대중심축, 43 - 지지대 회전부재,
44 - 인장스프링, 45 - 인장스프링 받침부재,
46.47 - 유동안장부 각도 조절용 볼트.너트, 50 - 안장부자재,
51 - 고정안장부 각도 조절용 볼트.너트,
10 - saddle frame, 12 - horizontal section, 14 - vertical section, 20 - stationary section,
38 - hinges, 39 - bridge members,
40 - yawing motion member, 41 - support member, 42 - support shaft center shaft, 43 -
44 - tension spring, 45 - tension spring bearing member,
46.47 - Bolts for adjusting the angle of the bolt, nut, 50 - Saddle material,
51 - Bolt for adjusting the angle of the stationary knob, nut,

Claims (4)

"T"형상으로 형성되는 안장프레임과,
상기 안장프레임의 수평부에 고정 설치되고 사용자의 엉덩이부위가 안착되는 고정안장부와, 상기 고정안장부에 대하여 접철 가능하게 설치되고 상기 안장프레임의 수직부를 사이에 두고 양쪽에 설치되어 사용자의 허벅지부위가 접하는 한쌍의 유동안장부와, 상기 한쌍의 유동안장부의 저면을 가로질러 설치되고 상기 좌우 유동안장부가 연동하도록 하는 요동작동부를 포함하는 자전거 안장.
A saddle frame formed in a "T" shape,
A fixing frame which is fixed to the horizontal portion of the saddle frame and on which the hip portion of the user is seated; and a fixing frame which is provided on both sides of the vertical frame of the saddle frame, A bicycle saddle including a pair of legs and a yaw actuating portion mounted across the bottom of the leg during said pair of legs to allow the legs to interlock during said left and right legs.
청구항 1에 있어서,
상기 유동안장부는 앞부분에 허벅지의 안쪽과 접하는 안장코를 위와 아래쪽으로 돌출형성하고, 상기 안장프레임의 수평부에 경첩을 통하여 접철작동이 가능하도록 설치되는 자전거 안장.
The method according to claim 1,
Wherein the floating saddle portion is formed so as to protrude upwardly and downwardly in contact with the inside of the thigh at a front portion thereof and to be foldable and operable through a hinge to the horizontal portion of the saddle frame.
청구항 1에 있어서,
상기 요동작동부는 한쌍의 유동안장부를 연동시키기 위해 유동안장부의 저면을 가로질러 수직부의 하단에서 상하로 요동되게 중심축을 구비하여 축의 양단과 상기 수직부 하단에 각각 회전부재로 고정 설치되는 지지대와, 상기 지지대 양쪽 끝부분과 상기 한쌍의 유동안장부 저면 사이에 각각 설치되어 상기 지지대와 상기 유동안장부 사이의 상하작용력을 전달(지지)함과 동시에 상기 지지대와 유동안장부의 상하유동에 따른 구심점의 전후좌우 이동으로 발생하는 작용력을 탄성에 의한 휘어짐으로 수용하는 인장스프링과, 상기 인장스프링의 상.하단과 상기 유동안장부 저면 및 지지대를 고정하는 인장스프링 받침부재를 포함하는 자전거 안장.
The method according to claim 1,
The swinging operation unit includes a support shaft fixed to both ends of the shaft and the lower end of the vertical member with a rotary member, the swinging operation unit having a central shaft pivoting up and down at a lower end of the vertical portion across the bottom surface of the ledge for oil- And a pair of supporting members that are respectively installed between both ends of the supporting member and the bottom of the supporting member to transmit and support the vertical force between the supporting member and the supporting member, And a tension spring support member for fixing the upper and lower ends of the tension spring and the bottom of the leg and the support frame during the movement of the tension spring.
청구항 1에 있어서,
상기 고정안장부와 유동안장부 사이의 상면에는 브릿지를 설치하여 상기 유동안장부의 상하유동에 따른 틈새와 꺾어짐을 완화시켜 착좌감을 높일 수 있도록 브릿지부재를 설치하는 자전거 안장.
The method according to claim 1,
Wherein a bridge is provided on the upper surface between the fixing shaft and the shaft to provide a bridge member for relieving crevices and bending due to upward and downward flows of the shaft during the shaft to increase the seating feeling.
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