KR20160039348A - 시저스형 차량 리프트의 하강 록킹장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 X자형 승강프레임의 하단에 연결되는 축핀의 양측으로 구비하는 이동블록을 바닥프레임의 양측에 절곡하여 형성한 가이드홈에 끼워 X자형 승강프레임의 절첩 작동에 따라 이동블록이 가이드홈을 따라 전후진 되도록 하면서 래칫수단에 의하여 록킹되도록 함에 있어 승강받침판에 받쳐지는 하중이 X자형 승강프레임의 하단부에 가해질 때 축핀이 들어 올려지는 것을 방지하여 안전하게 리프트의 하강을 록킹할 수 있도록 하는 시저스형 차량 리프트의 하강 록킹장치를 제공함에 있다.

Description

시저스형 차량 리프트의 하강 록킹장치{Descent locking device of Caesars type vehicle lift}

본 발명은 시저스형 차량 리프트의 하강 록킹장치에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 차량을 리프트로 상승시킨 상태에서 정비작업을 하는 과정에 기계적인 고장이나 전기적인 이상으로 인하여 유압실린더의 기능이 상실 등으로 리프트가 하강하는 것을 방지하기 위하도록 하는 시저스형 차량 리프트의 하강 록킹장치에 관한 것이다.

일반적으로 시저스형 차량용 리프트는 한 쌍의 바닥프레임의 상부에 각각 X자형 승강프레임이 절첩이 자유롭게 설치되도록 구비됨과, 상기 각 X자형 승강프레임의 상단에 진입유도판과 정지유도판이 설치되는 승강받침판이 구비됨과, 상기 X자형 승강프레임을 작동시키는 승강실린더를 포함하고 있다.

그리고 차량을 리프트로 상승시킨 상태에서 정비작업을 하는 과정에 기계적인 고장이나 전기적인 이상으로 인하여 승강실린더의 기능이 상실 등으로 리프트가 하강하는 것을 방지하여 안전을 확보하기 위하도록 하강 록킹장치를 구비하고 있다.

종래의 하강 록킹장치에 대하여 선행기술의 일례로 실용신안등록 제20-0377496호 '씨저형 자동차 리프트의 하강 잠금장치가 제안된바, 그 구성을 살펴보면,

X자형 승강프레임의 제1승강프레임의 하단에 승강실린더 본체가 접속되고, X자형 승강프레임의 제2승강프레임에 승강실린더 작동로드가 접속되며, 상단에 래칫홈이 마련되는 고정래칫바가 승강실린더 본체 양측에 설치되고, 하단 전방에 상기 고정래칫바의 래칫홈과 대응되는 래칫돌기가 마련되는 잠금래칫바가 제2승강프레임의 승강실린더 작동로드 접속부위에 회동이 가능하게 설치되는 형태의 하강 잠금구조를 갖고 있다.

그러나 상기한 하강 잠금구조는 승강실린더의 상부에 구비하게 됨에 따라 승강받침판이 완전히 하강하면서 승강실린더가 거의 수평으로 눕혀진 상태에서는 승강실린더 상부에 잠금구조가 위치됨에 따라 바닥프레임과 승강받침판 사이의 높이가 커지게 되고 이는 승강받침판이 그만큼 바닥으로부터 높아지게 되는 문제점이 있다.

특히 회동되는 승강실린더에 잠금장치가 구비됨에 따라 설치구조가 복잡하고 승강실린더가 작동하면서 회동되는 상태에서 작동이 이루어지기 때문에 충분한 안전성을 확보할 수 없을 뿐만 아니라 승강실린더가 작동하는데 저해될 수 있는 구조의 요인을 갖고 있는 것이다.

한편, 도 1, 2는 다른 실시 예의 하강 록킹장치를 보인 것으로서,

X자형 승강프레임(20)의 제1승강프레임의 하단에 연결되는 축핀(30)의 양측으로 구비하는 이동블록(40)을 바닥프레임(10)의 양측에 절곡하여 형성한 가이드홈(11)에 끼워 X자형 승강프레임(20)의 절첩 작동에 따라 이동블록(40)이 가이드홈(11)을 따라 전 후진하도록 구비됨과,

상기 축핀(30)에 축설되면서 외측방향으로 돌출되는 지지판(50)에 걸림편(51)을 형성하여 바닥프레임(10)에 길이방향으로 설치하면서 일정간격을 두고 걸림편(51)이 걸려지는 걸림홈(61)을 형성한 걸림대(60)를 구비한 것이다.

이러한 하강 잠금구조는 승강프레임(20)의 상단에 구비하는 승강받침판에 차량이 올려진 상태에서 승강받침판이 상승할 때에는 X자형 승강프레임(20)의 하단부가 내측으로 이동하게 되는데 지지판(50)에 형성한 걸림편(51)의 내측이 곡면 형상을 이루고 있어 걸림홈(61)에 걸리지 않고 타고 넘어가면서 이동하게 되고 상승을 중지하면 X자형 승강프레임(20)의 하단부에 외측으로 하중이 가해지나 걸림편(51)이 걸림홈(61)에 걸려진 상태가 되어 록킹상태를 유지하게 되는 것이다.

그러나 승강실린더에 기계 또는 전기적으로 인하여 승강받침판을 충분히 지지하지 못할 경우에 차량이 올려진 승강받침판에 받쳐지는 하중은 X자형 승강프레임(20)의 하단부가 외측으로 벌어지도록 가해지게 되나 X자형 승강프레임(20)의 하단부에 축핀(30)으로 연결된 지지판(50)의 걸림편(51)이 바닥프레임(10)에 형성한 걸림홈(61)에 걸려 받쳐지도록 되는바,

도 2에와 같이, 상기 과정에서 걸림편(51)은 걸림홈(61)에 걸려진 상태에서도 지지판(50)에 외측 하방으로 가해지는 하중의 힘이 지지판(50)이 회동되도록 축설된 축핀(30)에 가해져 축핀(30)이 위로 들어 올려지는 현상이 발생됨에 따라 축핀(30)의 양측에 구비한 이동블록(40)이 함께 위로 들어지는 힘이 가해져 바닥프레임(10)의 가이드홈(11)의 상부 절곡부분이 위로 휘어지는 등의 발생하게 되고 이는 안전에 큰 위험을 갖게 하는 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로,

X자형 승강프레임의 하단에 연결되는 축핀의 양측으로 구비하는 이동블록을 바닥프레임의 양측에 절곡하여 형성한 가이드홈에 끼워 X자형 승강프레임의 절첩 작동에 따라 이동블록이 가이드홈을 따라 전후진 되도록 하면서 래칫수단에 의하여 록킹되도록 함에 있어 승강받침판에 받쳐지는 하중이 X자형 승강프레임의 하단부에 가해질 때 축핀이 들어 올려지는 것을 방지하면서 안전하게 리프트의 하강을 록킹할 수 있도록 하는 시저스형 차량 리프트의 하강 록킹장치를 제공함에 있다.

본 발명은 상기한 목적을 구현하기 위한 해결수단에 대하여 설명하면 다음과 같다.

한 쌍의 바닥프레임의 상부에 각각 X자형 승강프레임이 절첩이 자유롭게 설치되도록 구비됨과, 상기 각 X자형 승강프레임의 상단에 진입유도판과 정지유도판이 설치되는 승강받침판이 구비됨과, 상기 X자형 승강프레임을 작동시키는 승강실린더를 포함하여 이루어지고,

상기 X자형 승강프레임의 하단에 연결되는 축핀의 양측으로 구비하는 이동블록을 바닥프레임의 양측에 절곡하여 형성한 가이드홈에 끼워 X자형 승강프레임의 절첩 작동에 따라 이동블록이 가이드홈을 따라 전후진 되도록 하면서 래칫수단에 의하여 록킹되도록 하는 시저스형 차량 리프트의 하강 록킹장치에 있어서,

상기 래칫수단은 축핀에 회동되도록 축설되면서 승강프레임의 내측으로 구비되도록 하는 가동래칫부재와,

상기 바닥프레임에 설치되어 하강시 가동래칫부재와 록킹되도록 하는 고정래칫부재를 포함하는 시저스형 차량 리프트의 하강 록킹장치를 제공한다.

상기 가동래칫부재는 지지플레이트의 저면에 외측으로 걸림턱이 형성되는 복수개의 가동래칫을 형성하고, 상기 지지플레이트의 일측에 록킹을 해제하는 해제실린더를 포함하여 구성한다.

상기 고정래칫부재는 바닥프레임의 바닥면에 길이방향으로 설치하되 내측으로 걸림턱이 형성되면서 소정걸이로 일정간격을 두고 연속되게 고정래칫을 형성하여 구성한다.

본 발명은 X자형 승강프레임의 절첩 작동에 따라 이동블록이 가이드홈을 따라 전후진 되도록 하면서 래칫수단에 의하여 록킹되도록 함에 있어 승강받침판에 받쳐지는 하중이 X자형 승강프레임의 하단부에 가해질 때 X자형 승강프레임의 하단을 연결하는 축핀이 들어 올려지는 것을 방지하여 안전성을 향상시키는 효과와 리프트의 기능 및 견고성을 높일 수 있도록 하는 효과를 제공한다.

도 1은 종래의 리프트에서 록킹장치부를 보인 사시도
도 2는 도 1에서의 록킹장치부의 단면도
도 3은 본 발명에 적용되는 시저스형 차량 리프트의 사시도
도 4는 본 발명의 주요부인 록킹수단의 사시도
도 5, 6은 본 발명의 주요 부분의 일부 단면도

이하 첨부한 도면에 의하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3에서와 같이, 시저스형 차량 리프트는,

양측으로 나란히 위치되어 구비하는 한 쌍의 바닥프레임(100)과, 상기 바닥프레임(100)의 상부에 설치되어 절첩이 자유롭게 이루어지도록 구비하는 각각 X자형 승강프레임(200)과, 상기 각 X자형 승강프레임(200)의 상단에 진입유도판(310)과 정지유도판(320)이 포함되어 구비되는 승강받침판(300)과, 상기 X자형 승강프레임(200)을 작동시키어 승강받침판(300)이 승강되도록 하는 승강실린더(400)를 포함하여 구성이 이루어진다.

도 3, 4에서와 같이, 상기 X자형 승강프레임(200)의 하단에 연결되는 축핀(210)의 양측으로 구비하는 이동블록(220)을 바닥프레임(100)의 양측에 절곡하여 형성한 가이드홈(110)에 끼워져 슬라이딩되면서 이동되도록 구성하여 X자형 승강프레임(200)의 절첩 작동에 따라 이동블록(220)이 가이드홈(110)을 따라 전후진 되도록 하면서 래칫수단(500)에 의하여 록킹되도록 구성한다.

상기 래칫수단(500)은, 상기 축핀(210)에 회동되도록 축설되면서 승강프레임(200)의 내측으로 구비되도록 하는 가동래칫부재(510)와,

상기 바닥프레임(100) 설치되어 하강시 가동래칫부재(510)와 록킹되도록 하는 고정래칫부재(520)를 포함하여 구성한다.

상기 가동래칫부재(510)는 지지플레이트(511)의 저면에 외측으로 걸림턱(512a)이 형성되면서 내측으로 경사면을 이루는 복수 개의 가동래칫(512)을 형성하면서 지지플레이트(511)의 일측에 지지플레이트(511)를 들어 올려주어 록킹을 해제하는 해제실린더(530)를 포함하여 구성한다.

상기 고정래칫부재(520)는 바닥프레임(100)의 바닥면에 길이방향으로 설치하되 가동래칫(512)와 반대방향으로 내측에 걸림턱(521a)이 형성되고 외측으로 경사면을 이루면서 소정길이로 일정간격을 두고 연속되게 형성하여 가동래칫(512)과 맞물리도록 하는 고정래칫(521)을 구성한다.

이와 같이 구성하는 본 발명에 대하여 상호 작동상태를 설명하면 다음과 같다.

승강실린더(400)의 작동에 의해 X자형 승강프레임(200)의 한측부의 하단부에 연결되는 축핀(210)을 중심으로 축핀(210)의 양측으로 구비하는 이동블록(220)이 바닥프레임(100)의 양측에 절곡하여 형성한 가이드홈(110)을 따라 슬라이딩되면서 이동되어 승강프레임(200)의 절첩기능이 이루어져 차량이 올려지는 승강받침판(300)이 승강작동이 이루어지게 된다.

상기 승강과정에서 원하는 높이로 승강받침판(300)이 올려진 후 승강실린더(400)의 작동을 중지하면, 래칫수단(500)에 의하여 록킹되어져 하강되는 것을 잠금시키는 록킹기능이 수행된다.

즉, 승강받침판(300)이 상승시에는 X자형 승강프레임(200)의 한측부의 하단부에 연결되는 축핀(210)을 중심으로 축핀(210)에 축설한 가동래칫부재(510)의 지지플레이트(511) 저면에 형성한 가동래칫(512)이 바닥프레임(100)에 형성한 고정래칫부재(520)의 고정래칫(521)을 타고 넘어가게 되어 록킹되지 않고 작동이 이루어진다.

그리고 승강작동이 중지되면 하중이 하방으로 가해지는데 이때 가동래칫(512)의 걸림턱(512a)이 고정래칫(521)의 걸림턱(521a)에 물려 걸려진 록킹상태가 되어 승강실린더(400)의 가압력이 상실되어도 안전하게 정지상태를 유지할 수 있게 되는 것이다.

특히, 상기 록킹상태에서는 하방으로 작용하는 중량의 힘이 X자형 승강프레임(200)의 하단부가 외측으로 벌어지도록 가해지게 되나 내측부에 위치하는 가동래칫(512)의 걸림턱(512a)이 고정래칫(521)의 걸림턱(521a)에 물려 걸려진 록킹상태로 인해 내측에서 X자형 승강프레임(200)이 외측으로 이동하여 벌어지지 않도록 잡아주고 있어 X자형 승강프레임(200)의 하단부에 축설된 축핀(210)에 가해지는 힘이 하방 외측으로 가해지게 되므로 축핀(210)이 위로 들어 올려지는 않게 되는 것이다.

이에 따라 축핀(210)의 양측단부에 구비하여 바닥프레임(100)의 양측으로 형성한 가이드홈(110)에 끼워진 이동블록(220)이 하방 외측으로 힘이 가해져 가이드홈(110)의 절곡된 윗부분에 힘이 가해지지 않아 위로 가이드홈의 절곡부분이 휘거나 변형되지 않고 안전하게 끼워져 지지하는 상태를 유지할 수 있는 것이어서 하중이 가중되어도 안전하게 록킹상태를 유지하여 작업을 수행할 수 있는 것이다.

그리고 작업이 완료되어 승강받침판(300)을 하강시에는 지지플레이트(511)의 일측에 구비하는 해제실린더(530)를 작동시키어 주면 해제실린더(530)의 실린더축이 하방으로 작동하여 바닥면을 눌러주면 저면에 가동레칫(512)이 형성된 지지플레이트(511)가 축핀(210)을 중심으로 들어 올려지게 되어 고정래칫(521)에 물려진 가동레칫(512)이 고정레칫(521)으로부터 분리되어 록킹을 해제하게 됨에 따라 하강작동을 수행하게 되는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 X자형 승강프레임(200)의 절첩 작동에 따라 이동블록(220)이 가이드홈(110)을 따라 전후진 되도록 하면서 래칫수단(500)에 의하여 록킹시 승강받침판(300)에 받쳐지는 하중이 X자형 승강프레임(200)의 하단부에 가해질 때 X자형 승강프레임(200)의 하단을 연결하는 축핀(210)이 들어 올려지는 것을 방지하여 안전성을 향상시키면서 리프트의 기능 향상과 견고성을 높일 수 있는 것이다.

본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 본 발명의 청구범위 기재의 권리범위 내에 있게 된다.

100: 바닥프레임 110: 가이드홈
200: X자형 승강프레임 210: 축핀
220: 이동블록
300: 승강받침판
400: 승강실린더
500; 래칫수단 510: 가동래칫부재
511: 지지플레이트 512: 가동래칫
512a: 걸림턱 520: 고정래칫부재
521: 고정래칫 521a: 걸림턱
530: 해제실린더

Claims (2)

1. 양측으로 나란히 위치되어 구비하는 한 쌍의 바닥프레임(100)과, 상기 바닥프레임(100)의 상부에 설치되어 절첩이 자유롭게 이루어지도록 구비하는 각각 X자형 승강프레임(200)과, 상기 각 X자형 승강프레임(200)의 상단에 진입유도판(310)과 정지유도판(320)이 포함되어 구비되는 승강받침판(300)과, 상기 X자형 승강프레임(200)을 작동시키어 승강받침판(300)이 승강되도록 하는 승강실린더(400)를 포함하여 구성이 이루어지고, 상기 X자형 승강프레임(200)의 하단에 연결되는 축핀(210)의 양측으로 구비하는 이동블록(220)을 바닥프레임(100)의 양측에 절곡하여 형성한 가이드홈(110)에 끼워져 슬라이딩되면서 이동되도록 구성하여 X자형 승강프레임(200)의 절첩 작동에 따라 이동블록(220)이 가이드홈(110)을 따라 전후진 되도록 하면서 래칫수단(500)에 의하여 록킹되도록 구성하는 시저스형 차량 리프트의 하강 록킹장치로서,
   상기 래칫수단(500)은, 상기 축핀(210)에 회동되도록 축설되면서 X자형 승강프레임(200)의 내측으로 위치되게 구비되도록 하는 가동래칫부재(510)와,
   상기 바닥프레임(100)에 설치되어 하강시 가동래칫부재(510)와 맞물려 록킹되도록 하는 고정래칫부재(520)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 시저스형 차량 리프트의 하강 록킹장치.
   
2. 제 1항에 있어서, 상기 가동래칫부재(510)는 지지플레이트(511)의 저면에 외측으로 걸림턱(512a)이 형성되면서 내측으로 경사면을 이루는 복수 개의 가동래칫(512)을 형성하고, 상기 지지플레이트(511)의 일측에 록킹을 해제하는 해제실린더(530)를 포함하여 구성함과,
   상기 고정래칫부재(520)는 바닥프레임(100)의 바닥면에 길이방향으로 설치하되 가동래칫(512)와 반대방향으로 내측에 걸림턱(521a)이 형성되고 외측으로 경사면을 이루면서 소정길이로 일정간격을 두고 연속되게 형성하여 가동래칫(512)과 맞물리도록 하는 고정래칫(521)을 갖도록 함을 특징으로 하는 시저스형 차량 리프트의 하강 록킹장치.
   

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