KR20160033805A - Apparatus for testing durability of hinge torsion bar - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a durability testing device for a hinge torsion bar. The present invention provides a durability testing device for a hinge torsion bar to perform a durability test in a same condition as an actual usage condition of the hinge torsion bar when the durability of the hinge torsion bar is tested. The durability testing device for a hinge torsion bar comprises: a lid member corresponding to a trunk lid; two arm members rotating with the lid member being connected to the lid member; a hinge bracket supporting the arm member to rotate the arm member by being combined with each arm member wherein one end of the hinge torsion bar is combined with the hinge bracket; a link installed in each arm member to be combined with an other end of the hinge torsion bar extended to the hinge bracket located on opposite sides while one end of the link is combined with each hinge bracket; a support unit supporting each hinge bracket; a weight mounting unit formed in the lid member in order for one or more weights to be mounted thereon such that the lid member has the weight corresponding to an actual trunk lid; an operating unit repeating motions of lifting up the lid member from the lower part and pushing down the lid member from the upper part and repeatedly inducing torsion deformation of the hinge torsion bar while the lid member, the arm member, and the link move; a fracture sensor sensing fracture of the hinge torsion bar by being in contact with the lid member descending outside a descending range limited by the hinge torsion bar when the hinge torsion bar is fractured; and a control unit controlling the operating unit and stopping the operating unit when a signal is generated in the fracture sensor, wherein the control unit detects an opening number of the lid member until the hinge torsion bar is fractured.

Description

힌지토션바 내구시험장치{Apparatus for testing durability of hinge torsion bar}[0001] Apparatus for testing durability of hinge torsion bar [0002]

본 발명은 힌지토션바 내구시험장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 트렁크 룸 안쪽에 장착되어 트렁크 리드의 개방을 도와주는 힌지토션바를 실제 사용조건과 동일 조건하에서 내구시험을 실시할 수 있도록 한 힌지토션바 내구시험장치에 관한 것이다.The present invention relates to a hinge torsion bar endurance test apparatus, and more particularly, to a hinge torsion bar test apparatus which is mounted inside a luggage compartment of an automobile so as to facilitate the opening of a luggage compartment lid, To a hinge torsion bar endurance test apparatus.

일반적으로 자동차에 형성된 트렁크 룸을 개폐하는 트렁크 리드의 초기 개방(팝업) 및 트렁크 리드가 완전히 열린 상태에서 트렁크 리드의 처짐(닫힘)을 방지하기 위하여 힌지토션바가 사용되고 있다.In general, a hinge torsion bar is used to prevent the opening (pop-up) of the luggage compartment lid opening and closing the luggage compartment formed in a vehicle and the deflection (closure) of the luggage compartment lid while the luggage compartment lid is fully opened.

도 1은 종래 힌지토션바가 설치된 구조를 보인 사시도를 도시하고 있다.FIG. 1 is a perspective view showing a structure in which a conventional hinged torsion bar is installed.

상기 힌지토션바는 제1 토션바(11)와 제2 토션바(12)로 구성되며, 상기 제1,2 토션바(11,12)는 트렁크 룸의 안쪽에서 차체의 폭방향으로 연장되면서 트렁크 룸의 안쪽 좌우 양측에 설치된 힌지 브래킷(21,22)과, 트렁크 리드(30)의 좌우 양측에 설치된 힌지 암(41,42)을 상호 연결하도록 설치된다.The hinge torsion bar includes a first torsion bar 11 and a second torsion bar 12. The first and second torsion bars 11 and 12 extend in the width direction of the vehicle body from the inside of the trunk room, Hinge brackets 21 and 22 provided on the inner left and right sides of the room and hinge arms 41 and 42 provided on the left and right sides of the luggage compartment lid 30 are mutually connected.

보다 구체적으로, 트렁크 룸의 안쪽 좌우 양측에는 힌지 브래킷(21,22)이 설치되고, 상기 두 힌지 브래킷(21,22)에는 흡사 활모양과 같이 굽어진 형상의 힌지암(41,42)의 일측단이 회전 가능한 구조로 결합되며, 상기 힌지암(41,42)의 타측단은 트렁크 리드(30)의 저면에 고정되어 있다. 따라서 트렁크 룸의 개폐를 위한 트렁크 리드(30)의 회전시 힌지암(41,42)이 힌지 브래킷(21,22)을 중심으로 회전하면서 트링크 리드(30)의 회전을 지지하게 된다.More specifically, hinge brackets 21 and 22 are provided on the left and right sides of the inner side of the trunk room, and one of the hinge arms 41 and 42, which is bent like a bow- And the other end of the hinge arms 41 and 42 is fixed to the bottom surface of the luggage compartment lid 30. The hinge arms 41 and 42 rotate around the hinge brackets 21 and 22 to support the rotation of the link link 30 when the luggage compartment lid 30 is rotated to open and close the luggage compartment.

한편, 상기 제1 토션바(11)는 트렁크 룸의 좌측에 설치된 힌지 브래킷(21)에 일측단이 고정되고, 타측단은 트렁크 룸의 우측에 위치한 힌지암(42)에 설치된 링크(42a)에 결합된다. One end of the first torsion bar 11 is fixed to a hinge bracket 21 provided on the left side of the trunk room and the other end of the first torsion bar 11 is connected to a link 42a provided on the hinge arm 42 located on the right side of the trunk room .

한편, 상기 제2 토션바(12)는 트렁크 룸의 우측에 설치된 힌지 브래킷(22)에 일측단이 고정되고, 타측단은 트렁크 룸의 좌측에 위치한 힌지암(41)에 설치된 링크(41a)에 결합된다.One end of the second torsion bar 12 is fixed to a hinge bracket 22 provided on the right side of the trunk room and the other end of the second torsion bar 12 is connected to a link 41a provided on a hinge arm 41 located on the left side of the trunk room .

이와 같은 구조로 설치된 제1,2 토션바(11,12)는 트렁크 리드(30)가 트렁크 룸을 폐쇄하도록 닫힐 때, 힌지암(41,42)의 움직임을 링크(41a,42a)를 통해 전달받아 비틀리게 되고, 이러한 과정에서 토션바의 토크가 최대(닫힘토크)로 되어 힘을 저장하게 되며, 트렁크 리드의 개방 초기 저장된 비틀림 힘을 이용하여 트렁크 리드를 팝업(초기 열림 상태)시키게 된다.When the trunk lid 30 is closed to close the trunk room, the first and second torsion bars 11 and 12 installed in the above-described structure transmit the movement of the hinge arms 41 and 42 through the links 41a and 42a In this process, the torque of the torsion bar becomes maximum (the closing torque) and the force is stored. The trunk lead is popped up (initial opened state) by using the initial torsional force of opening the trunk lid.

이처럼 힌지토션바는 트렁크 리드의 개방이나 폐쇄 동작에 대응하여 반복적으로 비틀리게 되므로, 자동차의 트렁크 사양에 따른 힌지토션바의 설계과정에서 시제품으로 제작된 힌지토션바를 반복적으로 비틀어 힌지토션바가 절손되는 횟수를 검사하는 내구시험을 실시하여 필요한 경우 설계값을 수정하고 있다.Since the hinge torsion bar is repeatedly twisted corresponding to the opening or closing operation of the luggage compartment lid, the hinge torsion bar produced by the prototype product is repeatedly twisted in the designing process of the hinge torsion bar according to the trunk specification of the automobile. And the design value is modified if necessary.

도 2는 종래 힌지토션바의 내구시험에 사용되는 장비의 개념도를 도시하고 있다.FIG. 2 is a conceptual diagram of an apparatus used in a durability test of a conventional hinge torsion bar.

종래 힌지토션바의 내구성 시험에 사용되는 장비는 힌지토션바(T)의 일측단을 고정한 채, 힌지토션바(T)의 타측단을 모터나 실린더의 힘을 이용하는 작동유닛(10)을 이용하여 시계방향 및 반시계방향으로 반복적으로 비트는 방식으로 내구시험을 실시하도록 구성된다.The equipment used in the conventional durability test of the hinge torsion bar is configured such that one end of the hinge torsion bar T is fixed and the other end of the hinge torsion bar T is fixed to the other end of the hinge torsion bar T by using the operation unit 10 using the force of a motor or a cylinder And to perform an endurance test in a manner of repeatedly biting clockwise and counterclockwise.

그러나, 상기와 같은 종래의 힌지토션바 내구시험장치는 트렁크 리드의 무게와 폭 그리고 개방각도 등 실제 사용조건을 내구시험에 반영하지 못하므로, 시험 결과의 신뢰도가 낮은 문제점이 있다.However, the conventional hinge torsion bar durability testing apparatus described above does not reflect actual use conditions such as the weight, width, and opening angle of the luggage compartment lid to the durability test, and thus the reliability of the test results is low.

공개특허공보 제10-2012-0033876호 (2012.04.09. 공개)Open Patent Publication No. 10-2012-0033876 (published on Apr. 9, 2012)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 힌지토션바의 내구시험시 힌지토션바의 실제 사용조건과 동일한 조건하에서 내구시험을 실시할 수 있도록 한 힌지토션바 내구시험장치를 제공함에 있다.It is an object of the present invention to provide a hinge torsion bar durability testing device capable of performing durability tests under the same conditions as actual use conditions of a hinge torsion bar in a durability test of a hinged torsion bar .

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은 트렁크 리드에 대응하는 리드 부재; 상기 리드 부재와 연결되어 리드 부재와 함께 회전하는 두 개의 암부재; 상기 각각의 암부재와 결합되어 암부재를 회전 가능한 구조로 지지하며, 힌지토션바의 일측단이 결합되는 힌지 브래킷; 상기 각각의 힌지 브래킷에 일측단이 결합된 채로 반대편에 위치한 힌지 브래킷으로 연장되는 힌지토션바의 타측단과 결합되도록 각각의 암부재에 설치된 링크; 상기 각각의 힌지 브래킷을 지지하는 지지체; 상기 리드 부재가 실제 트렁크 리드의 무게에 상당하는 무게를 갖도록 하는 하나 이상의 무게추가 장착되도록 리드 부재에 형성된 무게추 장착부; 상기 리드 부재를 하부에서 밀어 올리고, 상부에서 눌러 내리는 동작을 반복하여 리드 부재와 암부재 및 링크가 거동하면서 힌지토션바에 반복적으로 비틀림 변형을 유도하는 작동 수단; 및 상기 힌지토션바의 절손시, 힌지토션바에 의해 제한된 하강 범위를 벗어나 하강하는 리드 부재와 접촉하여 힌지토션바가 절손되었음을 감지하는 절손 감지 센서; 및 상기 작동 수단을 제어하되, 절손 감지 센서에서 신호가 발생되는 경우, 작동 수단을 정지시키고, 상기 힌지토션바가 절손되기까지 리드 부재의 열림 횟수를 검출하는 제어부;로 구성된 것을 특징으로 하는 힌지토션바 내구시험장치를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a luggage compartment lid comprising: a lid member corresponding to a luggage compartment lid; Two arm members connected to the lead member and rotating together with the lead member; A hinge bracket coupled to each of the arm members to support the arm member in a rotatable structure and to which one end of the hinge torsion bar is coupled; A link provided on each of the arm members so as to engage with the other end of the hinge torsion bar extending to the opposite side of the hinge bracket with one end connected to the respective hinge bracket; A support for supporting the respective hinge brackets; A weight weight mounting part formed on the lead member so that at least one weight is attached so that the lead member has a weight corresponding to the weight of the actual trunk lid; Operating means for repeatedly pushing and lowering the lead member from below and repeatedly tilting the hinge torsion bar while the lead member and the arm member and the link are moving; And a break detection sensor for detecting a break of the hinge torsion bar when the hinge torsion bar is cut off, the break touched by a hinge torsion bar, And a controller for controlling the operation means and stopping the operation means when a signal is generated from the break detection sensor and detecting the number of times the lead member is opened until the hinge torsion bar is cut off, Durability test equipment is provided.

한편 힌지토션바 내구시험장치에 있어서, 상기 작동 수단은, 모터; 상기 모터의 작동에 의해 발생되는 회전력을 전달받아 회전하는 회전축; 상기 리드 부재의 상부에 위치하도록 상기 회전축에 설치되어 회전축의 회전동작과 연동하여 리드 부재를 상부에서 눌러 내리거나, 리드 부재로부터 이격되는 하나 이상의 상부 작동봉; 및 상기 리드 부재의 하부에 위치하도록 상기 회전축에 설치되어 회전축의 회전동작과 연동하여 리드 부재를 하부에서 들어 올리거나, 리드 부재로부터 이격되는 하나 이상의 하부 작동봉;으로 구성될 수 있다.On the other hand, in the hinge torsion bar endurance testing apparatus, the operating means includes: a motor; A rotating shaft that receives the rotational force generated by the operation of the motor and rotates; One or more upper working rods provided on the rotary shaft so as to be positioned on the upper portion of the lead member and pressing the lower and upper portions of the lead member in cooperation with the rotation of the rotary shaft; And at least one lower operating rod provided on the rotary shaft so as to be positioned at a lower portion of the lead member and lifted up from the lower portion of the lid member in interlock with rotation of the rotary shaft or spaced apart from the lid member.

한편 힌지토션바 내구시험장치에 있어서, 상기 상부 작동봉과 하부 작동봉의 외면에는 리드 부재와의 접촉시 발생되는 충격이나 소음의 완화를 위한 고무패드가 더 설치될 수 있다.In the hinge torsion bar endurance testing apparatus, a rubber pad may be further provided on the outer surfaces of the upper and lower working rods to mitigate shock or noise generated when the lead member is in contact with the lead member.

한편 힌지토션바 내구시험장치에 있어서, 상기 힌지 브래킷은 교체가 가능하도록 볼트를 매개로 지지체에 결속되는 것이 바람직하다.On the other hand, in the hinge torsion bar endurance testing apparatus, it is preferable that the hinge bracket is bound to the support body via a bolt so that the hinge bracket can be replaced.

한편 힌지토션바 내구시험장치에 있어서, 상기 두 지지체는 두 힌지 브래킷의 사이 간격을 조절할 수 있도록 베이스판에 형성된 제1 가이드 레일에 결합되어 좌우 방향으로 이동하도록 구성될 수 있다.In the hinge torsion bar durability test apparatus, the two supports may be coupled to a first guide rail formed on a base plate so as to adjust the distance between the two hinge brackets, and may be configured to move in a lateral direction.

한편 힌지토션바 내구시험장치에 있어서, 상기 두 지지체는 베이스판의 좌우 방향으로 연장되는 구조를 갖는 제1 이송축과 결합되어 제1 이송축의 회전에 의해 이동하되, 상기 제1 이송축의 일측에는 어느 한 지지체와 결합되어 해당 지지체를 이동시키는 왼나사 형식의 제1 이송스크류가 형성되고, 제1 이송축의 타측에는 나머지 한 지지체와 결합되어 해당 지지체를 이동시키는 오른나사 형식의 제2 이송스크류가 형성된 것으로 구성될 수 있다.In the hinge torsion bar durability testing apparatus, the two supports are moved by the rotation of the first feed shaft in association with the first feed axis having a structure extending in the left-right direction of the base plate, A first conveying screw of a left-hand thread type which is coupled with one support body to move the supporting body and a second conveying screw of a right-hand screw type which is coupled to the other supporting body and moves the supporting body, .

한편 힌지토션바 내구시험장치에 있어서, 상기 무게추 장착부는 리드 부재의 상면으로부터 리드 부재의 수직 상부로 돌출되는 구조를 갖도록 리드 부재에 설치되어 환형의 무게추가 끼워지는 기둥으로 구성될 수 있다.Meanwhile, in the hinge torsion bar endurance testing apparatus, the weight-weight mounting portion may be formed of a column-like weight-inserted column which is provided on the lead member so as to have a structure protruding from a top surface of the lead member to a vertical portion of the lead-

한편 힌지토션바 내구시험장치에 있어서, 상기 리드 부재에 형성되며 무게추 장착부와 결합되어 무게추 장착부가 전후 방향으로 이동 가능하도록 지지하는 제2 가이드 레일; 및 상기 제2 가이드 레일의 이웃한 위치에서 제2 가이드 레일과 평행한 구조를 갖도록 리드 부재에 설치되며, 리드 부재와 결합되어 리드 부재를 이동시키는 제2 이송축;이 더 포함될 수 있다.The hinge torsion bar durability test apparatus may further include a second guide rail formed on the lead member and coupled to the weight weight mounting portion to support the weight weight mounting portion so as to be movable in the forward and backward directions. And a second transport shaft installed on the lid member so as to have a structure parallel to the second guide rail at an adjacent position of the second guide rail and coupled with the lid member to move the lid member.

상기와 같은 특징을 갖는 본 발명에 의하면, 실제 사용조건과 동일한 조건하에서 힌지토션바의 내구시험을 실시하게 되므로, 내구시험의 신뢰성을 높일 수 있는 효과가 있다.According to the present invention having such characteristics as described above, the durability test of the hinge torsion bar is performed under the same conditions as the actual use conditions, so that the reliability of the durability test can be improved.

도 1 은 종래 힌지토션바가 설치된 구조를 보인 사시도,
도 2 는 종래 힌지토션바의 내구시험에 사용되는 장비의 개념도,
도 3 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내구시험장치의 구조를 보인 측면도,
도 4 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내구시험장치의 구조를 보인 평면도,
도 5 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내구시험장치의 개략적인 작동구조를 보인 사시도,
도 6 은 본 발명에 따른 암부재와 힌지 브래킷 및 링크의 설치구조를 보인 측면도,
도 7 은 본 발명에 따른 무게추 장착부의 이동구조를 보인 평면도,
도 8 은 본 발명에 따른 회전 감지 수단의 구조도,
도 9 는 리드 부재가 하부 작동봉에 의하여 열림 위치로 이동하는 상태를 보인 사시도,
도 10 은 리드 부재가 상부 작동봉에 의하여 닫힘 위치로 이동하는 상태를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a structure in which a conventional hinged torsion bar is installed,
FIG. 2 is a conceptual diagram of an apparatus used in a durability test of a conventional hinge torsion bar,
3 is a side view showing a structure of an endurance testing apparatus according to a preferred embodiment of the present invention,
4 is a plan view showing a structure of an endurance testing apparatus according to a preferred embodiment of the present invention,
5 is a perspective view showing a schematic operation structure of an endurance testing apparatus according to a preferred embodiment of the present invention,
6 is a side view showing an installation structure of an arm member, a hinge bracket, and a link according to the present invention;
FIG. 7 is a plan view showing a moving structure of a weight weight mounting part according to the present invention,
8 is a structural view of rotation sensing means according to the present invention;
9 is a perspective view showing a state in which a lead member is moved to an open position by a lower operating rod,
10 is a perspective view showing a state in which a lead member is moved to a closed position by an upper operating rod;

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면과 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내구시험장치의 구조를 보인 측면도를, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내구시험장치의 구조를 보인 평면도를, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내구시험장치의 개략적인 작동구조를 보인 사시도를, 도 6은 본 발명에 따른 암부재와 힌지 브래킷 및 링크의 설치구조를 보인 측면도를 도시하고 있다.FIG. 3 is a side view showing the structure of an endurance testing apparatus according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 4 is a plan view showing a structure of an endurance testing apparatus according to a preferred embodiment of the present invention, 6 is a side view showing an installation structure of an arm member, a hinge bracket and a link according to the present invention.

본 발명에 따른 힌지토션바 내구시험장치는 힌지토션바(T)의 내구시험을 실시함에 있어서, 실제 사용조건과 동일한 조건으로 내구시험을 실시할 수 있도록 한 것으로, 리드 부재(110), 암부재(120), 힌지 브래킷(130), 링크(140), 지지체(150), 무게추 장착부(160), 작동 수단(170), 절손 감지 센서(180), 제어부(190)로 구성된다.The durability test of the hinge torsion bar according to the present invention is performed so that the durability test can be carried out under the same conditions as actual use conditions in the durability test of the hinge torsion bar T, A weight 120, a hinge bracket 130, a link 140, a support 150, a weight weight 160, an actuating means 170, a damage detection sensor 180, and a controller 190.

상기 리드 부재(110)는 트렁크 리드에 대응하는 부분으로, 평판형의 구조로써, 좌우 방향(D1)으로 길게 연장되는 장방형의 구조로 형성된다.The lead member 110 is a portion corresponding to the luggage compartment lid and has a rectangular plate-like structure and elongated in the left-right direction D1.

상기 암부재(120)는 리드 부재(110)를 지지하는 것으로, 리드 부재(110)의 좌우 양측에 각각 결합될 수 있도록 두 개로 구성되며, 각각의 암부재(120)는 실제 트렁크 리드를 지지하는 힌지 암과 동일하게 굽어진 형상으로 구성된다.The arm member 120 supports the lead member 110 and is formed of two pieces so as to be coupled to both left and right sides of the lead member 110. Each of the arm members 120 supports the actual trunk lid 110 And is formed in a bent shape like the hinge arm.

이러한 암부재(120)는 리드 부재(110)와 결합되어 리드 부재(110)와 함께 회전하게 된다.The arm member 120 is engaged with the lead member 110 and rotates together with the lead member 110.

상기 힌지 브래킷(130)은 암부재(120)를 회전 가능하게 지지하는 것으로, 각각의 암부재(120)와 결합되어 암부재(120)를 회전 가능한 구조로 지지하도록 두 개로 구성된다.The hinge bracket 130 rotatably supports the arm member 120 and is configured to be coupled to each arm member 120 to support the arm member 120 in a rotatable structure.

이러한 힌지 브래킷(130)에는 내구시험 대상인 힌지토션바(T)의 일측단이 결합된다.One end of the hinge torsion bar T is coupled to the hinge bracket 130.

상기 링크(140)는 어느 한 힌지 브래킷(130)에 일측단이 결합된 채로 반대편에 위치한 나머지 한 힌지 브래킷(130) 방향으로 연장되는 힌지토션바(T)의 타측단과 결합되도록 각각의 암부재(120)에 설치된다.The link 140 is connected to one end of the hinge torsion bar T extending in the direction of the other hinge bracket 130 located on the opposite side while being coupled to one hinge bracket 130, 120.

상기와 같은 암부재(120)와 힌지 브래킷(130) 및 링크(140)는 실제 트렁크 리드를 회전 가능한 구조로 지지하기 위해 이미 널리 사용되고 있는 힌지 암(41,42:도 1에 도시됨)과 힌지 브래킷(21,22:도 1에 도시됨) 및 링크(41a,42a:도 1에 도시됨)와 동일한 구조로 이루어지며, 동일한 방식으로 힌지토션바와 결합될 수 있다.The arm member 120, the hinge bracket 130, and the link 140 are hinge arms 41 and 42 (shown in FIG. 1), which are widely used to support the actual trunk lid in a rotatable structure, The brackets 21 and 22 (shown in FIG. 1) and the links 41a and 42a (shown in FIG. 1)) and can be coupled to the hinge torsion bar in the same manner.

한편, 상기와 같은 리드 부재(110)와 암부재(120) 및 힌지 브래킷(130)에 의하면, 리드 부재(110)를 밀어 올리고 다시 눌러 내리는 동작을 반복하여 트렁크 리드가 열리고 닫히는 동작을 구현하게 되면, 힌지 브래킷(130)과 링크(140)에 양끝단이 결합된 힌지토션바(T)는 실제 트렁크 리드가 열리고 닫힐 때와 마찬가지로 비틀어지게 된다.According to the lead member 110, the arm member 120, and the hinge bracket 130 as described above, when the lead member 110 is pushed up and pressed down again, the trunk lead is opened and closed The hinge torsion bar T having both ends connected to the hinge bracket 130 and the link 140 is twisted as when the actual trunk lid is opened and closed.

상기 지지체(150)는 힌지 브래킷(130)을 지지하는 것으로, 각각의 힌지 브래킷(130)과 결합되어 힌지 브래킷(130)을 지지할 수 있도록 두 개로 구성된다.The support 150 supports the hinge bracket 130 and is composed of two pieces to be coupled with the respective hinge brackets 130 to support the hinge bracket 130.

한편, 각각의 지지체(150)와 힌지 브래킷(130)은 볼트(B)를 매개로 결속되어 힌지 브래킷(130)의 탈부착이 가능한 구조로 구성되는 것이 바람직하다. 이러한 구조에 따르면, 작업자는 사양이 다른 힌지토션바에 대한 내구시험을 실시하고자 하는 경우, 해당 힌지토션바의 고정을 위하여 맞춤 제작된 힌지 브래킷(130)을 지지체(150)에 교체 장착할 수 있게 되므로, 다양한 사양의 힌지토션바에 대한 내구시험이 가능하게 되는 이점이 있다.It is preferable that each support 150 and the hinge bracket 130 are connected to each other via the bolts B so that the hinge bracket 130 can be attached and detached. According to this structure, when the operator intends to perform the durability test on the hinge torsion bar having different specifications, the hinge bracket 130 customized for fixing the hinge torsion bar can be replaced and mounted on the support 150 , Durability testing of hinged torsion bar of various specifications becomes possible.

또한, 상기 두 지지체(150)의 사이 간격을 리드 부재(110)의 길이(좌우 폭)에 맞추어 작업자가 조절할 수 있도록 하기 위하여 두 지지체(150)는 베이스판(100)에 형성된 제1 가이드 레일(101)에 결합되어 제1 가이드 레일(101)을 따라 좌우 방향(D1)으로 이동하도록 구성된다.In order to allow the operator to adjust the distance between the two supports 150 to correspond to the length of the lead member 110 (left and right width), the two supports 150 are connected to a first guide rail 101 so as to move in the left-right direction D1 along the first guide rail 101.

이에 더하여, 상기 두 지지체(150)의 사이 간격을 용이하게 조절할 수 있도록 하는 제1 이송축(102)이 더 포함된다.In addition, a first conveying shaft 102 for easily adjusting the distance between the two supports 150 is further included.

상기 제1 이송축(102)은 두 지지체(150)의 이웃한 위치에서 좌우 방향(D1)으로 연장되는 구조를 갖도록 베이스판(100)에 설치되며, 이러한 제1 이송축(102)의 일측에는 두 지지체(150) 중 어느 한 지지체(150)와 결합되어 해당 지지체(150)를 이동시키기 위한 왼나사 형식의 제1 이송스크류(1021)가 형성되고, 제1 이송축(102)의 타측에는 나머지 한 지지체(150)와 결합되어 해당 지지체(150)를 이동시키는 오른나사 형식의 제2 이송스크류(1022)가 형성된 것으로 구성된다.The first conveying shaft 102 is installed in the base plate 100 so as to have a structure extending in the left and right direction D1 at a position adjacent to the two supporting bodies 150. On one side of the first conveying shaft 102, A first conveying screw 1021 of the left screw type is formed to be coupled with any one of the support bodies 150 of the two support bodies 150 to move the support body 150, And a second conveyance screw 1022 of a right screw type which is coupled with the support body 150 to move the support body 150.

따라서, 작업자가 상기 제1 이송축(102)과 연결된 핸들(103)을 조작하여 제1 이송축(102)을 회전시키게 되면, 제1 이송축(102)이 회전하는 방향에 따라 두 지지체(150)가 상호 근접하는 방향으로 이동하여 사이 간격을 좁히거나, 반대로 두 지지체(150)가 멀어지면서 사이 간격을 넓히게 된다.When the worker rotates the first conveying shaft 102 by operating the handle 103 connected to the first conveying shaft 102, the second conveying shaft 102 is rotated in the direction in which the first conveying shaft 102 rotates, Are moved closer to each other to narrow the interval, or conversely, as the two supports 150 move away from each other, the gap between the two supports 150 is widened.

상기 무게추 장착부(160)는 리드 부재(110)가 실제 트렁크 리드의 무게에 상당하는 무게를 갖도록 리드 부재(110)에 하중을 부여하는 하나 이상의 무게추(W)가 장착되는 부분으로, 리드 부재(110)의 상면으로부터 수직 상부로 돌출된 구조를 갖는 하나 이상의 기둥으로 구성되며, 상기 기둥에는 무게추의 이탈을 방지하기 위한 너트(N)가 체결된다.The weight weight mounting unit 160 is a part to which at least one weight weight W for applying a load to the lead member 110 is mounted so that the lead member 110 has a weight corresponding to the weight of the actual trunk lid, And at least one column having a structure protruding vertically from the upper surface of the column 110. A nut N for preventing the weight from being separated from the column is fastened to the column.

이러한 구조의 무게추 장착부(160)에 의하면, 환형 구조의 무게추를 기둥에 끼워주는 방식으로 리드 부재(110)가 실제 트렁크 리드에 상당하는 무게를 갖도록 증가시킬 수 있다.According to the weight weight mounting unit 160 having such a structure, the weight of the annular structure can be increased so as to have the weight corresponding to the actual trunk lead in such a manner as to fit the weight of the annular structure to the column.

한편, 보다 세밀한 무게 조절이 가능하도록 하기 위하여 무게추 장착부(160)를 이동 가능한 구조로 구성할 수도 있으며, 이러한 구조가 도 7에 도시되어 있다.Meanwhile, in order to enable a finer weight adjustment, the weight weight mounting unit 160 may be configured to be movable. Such a structure is shown in FIG.

도 7을 참조하면, 상기 리드 부재(110)의 상면에 전후 방향(D2)으로 연장되는 구조를 갖는 제2 가이드 레일(111)을 설치하고, 상기 무게추 장착부(160)를 제2 가이드 레일(111)에 결합하여 전후 방향(D2)으로 이동하도록 하며, 상기 무게추 장착부(160)와 결합되어 무게추 장착부(160)를 이동시키는 제2 이송축(112)을 제2 가이드 레일(111)의 이웃한 위치에서 제2 가이드 레일(111)과 평행한 구조를 갖도록 리드 부재(110)에 설치하게 된다.7, a second guide rail 111 having a structure extending in the forward and backward directions D2 is provided on the upper surface of the lead member 110, and the weight weight mounting portion 160 is connected to the second guide rail And the second weighing unit 160 is coupled to the second weighing unit 160. The second weighing unit 160 is coupled to the weighing weighing unit 160 to move the second weighing unit 160 to the second weighing unit 111, And is installed on the lead member 110 so as to have a structure parallel to the second guide rail 111 at a neighboring position.

이러한 구조에 따르면, 상기 제2 이송축(112)을 회전시킴으로써 무게추 장착부(160)를 전후 방향(D2)으로 이동시킬 수 있으며, 이러한 무게추 장착부(160)의 이동에 의하여 암부재(120)의 회전 중심과 무게추 장착부(160)의 사이 거리가 변화됨에 따라 무게추 장착부(160)에 의하여 리드 부재(110), 보다 구체적으로 힌지토션바(T)에 작용하는 하중의 크기를 조절할 수 있게 된다.According to this structure, the weight transfer unit 160 can be moved in the forward and backward directions D2 by rotating the second transfer shaft 112. By the movement of the weight transfer unit 160, The load acting on the lead member 110, more specifically, the hinge torsion bar T, can be controlled by the weight-weight mounting unit 160 as the distance between the rotation center of the hinge torsion bar 160 and the weight- do.

상기 작동 수단(170)은 리드 부재(110)를 하부에서 밀어 올리고, 상부에서 눌러 내리는 동작을 반복하여 리드 부재(110)와 암부재(120) 및 링크(140)가 거동하면서 힌지토션바(T)에 반복적인 비틀림이 가해지도록 하는 것으로, 모터(171)와, 회전축(172)과, 상부 작동봉(173)과, 하부 작동봉(174)으로 구성된다.The operation means 170 repeatedly pushes up the lead member 110 from the lower portion and depresses the upper portion of the lead member 110 so that the hinge torsion bar T A rotating shaft 172, an upper working rod 173, and a lower working rod 174. The motor 171 rotates in a direction perpendicular to the axis of rotation of the motor 171,

상기 모터(171)는 베이스판(100)에 설치된다.The motor 171 is installed in the base plate 100.

상기 회전축(172)은 힌지 브래킷(130)과 동일하거나 비슷한 높이에 위치하도록 베이스판(100)에 수직한 구조로 세워진 지지대(1721)의 상부에 설치되며, 풀리 및 밸트와 같은 동력전달수단을 매개로 모터(171)의 회전축과 연결되어 모터(171)의 작동에 의해 회전하는 구조를 갖는다.The rotating shaft 172 is installed on a support stand 1721 erected perpendicularly to the base plate 100 so as to be at the same height as the hinge bracket 130 and is provided with a power transmitting means such as a pulley and a belt And has a structure that is connected to the rotation axis of the motor 171 and rotated by the operation of the motor 171.

상기 상부 작동봉(173)은 리드 부재(110)를 하강시키는 것으로, 리드 부재(110)의 상부에 위치하도록 상기 회전축(172)에 설치되며, 회전축(172)의 회전동작과 연동하여 리드 부재(110)를 상부에서 눌러 내리거나, 리드 부재(110)로부터 이격된다.The upper operation rod 173 is provided on the rotation shaft 172 to lower the lead member 110 and is located at the upper portion of the lead member 110. The upper operation rod 173 is connected to the lead member 110) from the upper portion, or is separated from the lead member (110).

이러한 상부 작동봉(173)은 하나 이상으로 구성되며, 도 4 및 도 5에는 2개의 상부 작동봉(173)이 상호 이격된 구조로 회전축(172)에 설치된 구조가 도시되어 있다.4 and 5 show a structure in which the two upper working rods 173 are provided on the rotating shaft 172 with a mutually spaced structure.

상기 하부 작동봉(174)은 리드 부재(110)를 상승시키는 것으로, 리드 부재(110)의 하부에 위치하도록 상기 회전축(172)에 설치되며, 회전축(172)의 회전동작과 연동하여 리드 부재(110)를 하부에서 들어 올리거나, 리드 부재(110)로부터 이격된다.The lower operation rod 174 is provided on the rotation shaft 172 to raise the lead member 110 and is positioned below the lead member 110. The lower operation rod 174 is connected to the lead member 110 from the lower portion, or is separated from the lead member 110.

한편, 상기 상부 작동봉(173)과 하부 작동봉(174)이 리드 부재(110)와 접촉할 때 충격이나 소음이 발생되는 것을 완화하기 위한 고무패드(175)가 상부 작동봉(173)과 하부 작동봉(174)에 더 설치되며, 상기 고무패드(175)는 상부 작동봉(173)과 하부 작동봉(174)의 외면 일부를 감싸는 구조를 갖도록 상부 작동봉(173)과 하부 작동봉(174)에 설치된다.A rubber pad 175 for relieving impact or noise when the upper and lower working rods 173 and 174 are brought into contact with the lead member 110 is provided between the upper working rod 173 and the lower working rod 174. [ The rubber pad 175 is further provided on the working rod 174 so that the upper working rod 173 and the lower working rod 174 ).

또한, 상부 작동봉(173)과 하부 작동봉(174)이 제한된 범위 벗어난 경우, 이를 감지하여 내구시험의 정지시키는 감지 수단이 회전축(172)의 이웃한 위치에 구비된다.When the upper and lower working rods 173 and 174 are out of a limited range, sensing means for stopping the endurance test is provided at a position adjacent to the rotary shaft 172.

도 8은 본 발명에 따른 회전 감지 수단의 구조도를 도시하고 있다.8 is a structural view of the rotation sensing means according to the present invention.

참고로, 도 8의 위쪽 그림은 회전 감지 수단의 평면구조를 보인 도면이고, 도 8의 아래쪽 그림은 회전 감지 수단의 측면구조를 보인 도면으로, 상기 감지 수단은 제1 감지센서(191)와 제2 감지센서(192) 및 제3 감지센서(193) 그리고 상기 제1,2,3 감지센서(191,192,193)와 반응하도록 회전축(172)에 설치된 센서 도그(194)로 구성된다.8 is a plan view showing the rotation sensing means, and the lower side of FIG. 8 is a side view of the rotation sensing means. The sensing means includes a first sensing sensor 191, 2 sensing sensor 192 and a third sensing sensor 193 and a sensor dog 194 mounted on the rotary shaft 172 to react with the first, second and third sensing sensors 191, 192 and 193.

상기 제1 감지센서(191)는 상부 작동봉(173)이 제한된 상한 위치에 도달하였을 때 회전축(172)에 설치된 센서 도그(194)에 반응하여 신호를 발생하도록 배치되고, 상기 제2 감지센서(192)는 하부 작동봉(174)이 제한된 하한 위치에 도달하였을 때 회전축(172)에 설치된 센서 도그(194)에 반응하여 신호를 발생하도록 배치된다.The first sensing sensor 191 is arranged to generate a signal in response to the sensor dog 194 installed on the rotary shaft 172 when the upper working rod 173 reaches the limited upper limit position, 192 are arranged to generate a signal in response to the sensor dog 194 installed on the rotary shaft 172 when the lower working rod 174 reaches the limited lower limit position.

한편, 상기 제3 감지센서(193)는 내구시험장치의 초기 구동시 원점을 설정하기 위한 신호를 발생하는 센서로써, 제1 감지센서(191)와 제2 감지센서(192)의 사이에 위치하도록 설치되어 리드 부재(110)가 미리 설정된 위치에 도달할 때 센서 도그(194)에 반응하여 신호를 발생하게 된다.The third sensing sensor 193 is a sensor for generating a signal for setting an origin when the durability testing apparatus is initially driven. The third sensing sensor 193 is disposed between the first sensing sensor 191 and the second sensing sensor 192 And generates a signal in response to the sensor dog 194 when the lead member 110 reaches a predetermined position.

상기와 같은 제1,2,3 감지센서(191,192,193)는 회전축(172)의 측면 이웃한 곳에 위치하도록 베이스판(100)에 설치된 센서 플레이트(195)에 설치되며, 공지의 리미트 스위치나 근접센서를 이용하여 구성될 수 있다.The first, second and third sensing sensors 191, 192 and 193 are installed on the sensor plate 195 installed on the base plate 100 so as to be located on the side of the rotary shaft 172, . ≪ / RTI >

상기 절손 감지 센서(180)는 내구시험과정에서 힌지토션바의 절손시 리드 부재(110)의 움직임 변화를 감지하여 신호를 발생하는 것으로, 리드 부재(110)의 하부에 위치하도록 베이스판(100)에 설치되되, 힌지토션바의 절손으로 인하여 제한된 하강 범위를 벗어나 하강하는 리드 부재(110)와 접촉하도록 설치된다.The break detection sensor 180 generates a signal by detecting a change in the movement of the lead member 110 when the hinge torsion bar is cut during the durability test. And is disposed so as to be in contact with the lead member 110 which is lowered beyond the limited falling range due to the breakage of the hinge torsion bar.

즉, 리드 부재(110)의 하강시 힌지토션바(T)는 비틀리면서 토크를 축적하게 되므로, 힌지토션바(T)가 정상적인 상태를 유지하는 경우, 리드 부재(110)의 하강 범위는 힌지토션바(T)에 의해 제한되는 반면, 힌지토션바가 절손된 경우, 힌지토션바에 의한 리드 부재(110)의 하강 제한이 해제됨에 따라 리드 부재(110)는 제한 범위를 벗어나 하강하게 된다.That is, when the lead member 110 is lowered, the hinge torsion bar T is twisted to accumulate the torque. Therefore, when the hinge torsion bar T maintains a normal state, When the hinge torsion bar is broken, the lead member 110 is lowered beyond the limit range as the restriction of the lowering of the lead member 110 by the hinge torsion bar is released.

따라서, 상기 절손 감지 센서(180)를 리드 부재(110)의 하부에 위치하도록 배치하되, 힌지토션바의 절손으로 인하여 리드 부재(110)가 제한 범위를 벗어나 하강하는 경우에만 리드 부재(110)와 접촉하도록 절손 감지 센서(180)를 배치함으로써, 힌지토션바의 절손을 감지할 수 있게 된다.Therefore, only when the lead member 110 is lowered out of the limit range due to the cutting of the hinge torsion bar, the lead member 110 and the lead member 110 are positioned so that the break- By disposing the break detection sensor 180 so as to be in contact, it is possible to detect the break of the hinge torsion bar.

상기 제어부(190)는 내구시험장치를 전체적으로 제어하는 기능을 가지며, 특히 상기 작동 수단(170)을 제어하되, 절손 감지 센서(180)에서 신호가 발생되는 경우, 내구시험이 중지되도록 작동 수단(170)을 정지시키게 된다.The control unit 190 has a function of controlling the durability test apparatus as a whole and in particular controls the operation means 170 so that when the signal is generated by the breakage detection sensor 180, ).

이와 더불어 상기 제어부(190)는 힌지토션바의 절손시 리드 부재(110)의 열림 횟수를 검출하는 기능을 갖는다.In addition, the control unit 190 has a function of detecting the number of times the lead member 110 is opened when the hinge torsion bar is cut off.

이를 위하여 리드 부재(110), 암부재(120), 회전축(172) 중 어느 하나의 회전을 감지하여 리드 부재(110)의 열림 횟수를 검출하는 별도의 센서가 설치될 수도 있으며, 상기 제3 감지센서(193)를 이용하여 리드 부재(110)의 열림 횟수를 검출할 수도 있다.A separate sensor for detecting the number of times of opening of the lead member 110 by sensing the rotation of one of the lead member 110, the arm member 120 and the rotation shaft 172 may be provided, The number of openings of the lead member 110 may be detected by using the sensor 193. [

앞서 설명된 바와 같이 제3 감지센서(193)는 제1 감지센서(191)와 제2 감지센서(192)의 사이에 위하여 리드 부재(110)가 닫힘 위치(P1)와 열림 위치(P2)로 왕복하는 과정에서 회전축(172)에 설치된 센서 도그(194)는 제3 감지센서(193)를 지나가게 되므로, 결국 센서 도그(194)가 제3 감지센서(193)를 지나간 횟수를 검출함으로써, 리드 부재(110)의 열림 횟수를 검출할 수 있게 된다.
The third sensing sensor 193 is provided between the first sensing sensor 191 and the second sensing sensor 192 so that the lead member 110 is in the closed position P1 and the open position P2 The sensor dog 194 installed on the rotary shaft 172 passes through the third sensor 193 in the course of reciprocation so that the sensor dog 194 detects the number of times the sensor dog 194 has passed the third sensor 193, The number of times the member 110 is opened can be detected.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 힌지토션바 내구시험장치를 이용하여 힌지토션바에 대한 내구시험을 실시하기 위해서는 먼저 검사 대상인 힌지토션바가 적용될 실제 트렁크 리드와 동일한 길이(좌우 폭)를 갖는 리드 부재(110)를 준비하고, 이와 더불어 실제 힌지 암과 힌지 브래킷(130)과 동일한 구조를 갖는 암부재(120) 및 힌지 브래킷(130)을 준비하여 내구시험장치에 설치된다.In order to perform the durability test on the hinge torsion bar using the hinge torsion bar durability test apparatus according to the present invention constructed as described above, the lead member 110 (having the same length (lateral width) as the actual trunk lid to which the hinge torsion bar to be inspected is applied) And the arm member 120 and the hinge bracket 130 having the same structure as the actual hinge arm and the hinge bracket 130 are prepared and installed in the durability testing apparatus.

이때 리드 부재(110)의 길이에 따라 두 지지체(150)의 사이 간격을 적절하게 조절한 후, 지지체(150)에 힌지 브래킷(130)을 조립하고, 힌지 브래킷(130)에 암부재(120)를 조립하며, 암부재(120)에 리드 부재(110)를 조립한 다음, 암부재(120)와 힌지 브래킷(130)에 검사 대상인 힌지토션바를 설치하게 된다.The hinge bracket 130 is assembled to the supporting body 150 and the arm member 120 is attached to the hinge bracket 130. In this case, And a hinge torsion bar to be inspected is installed on the arm member 120 and the hinge bracket 130 after the lead member 110 is assembled to the arm member 120. [

이와 더불어 리드 부재(110)가 실제 트렁크 리드에 상응하는 무게를 갖도록 하기 위하여 리드 부재(110)에 마련된 무게추 장착부(160)에 하나 이상의 무게추(W)를 설치하게 된다.In addition, one or more weight weights W are installed on the weight weight mounting unit 160 provided on the lead member 110 so that the lead member 110 has a weight corresponding to the actual trunk lead.

상기와 같은 준비과정이 모두 완료되면, 작동 수단(170)의 모터(171)가 작동하여 회전축(172)을 회전시키게 되며, 이러한 작동 수단(170)의 작동 초기에는 원점의 설정을 위하여 회전축(172)에 설치된 센서 도그(194)가 제3 감지센서(193)에서 감지되는 위치로 회전축(172)을 회전시키게 되며, 이때 리드 부재(110)는 열림 위치(P2)와 닫힘 위치(P1)의 대략 중간에 위치하게 된다.The motor 171 of the actuating means 170 operates to rotate the rotary shaft 172. At the beginning of the operation of the actuating means 170, the rotary shaft 172 The lead dog 110 rotates the rotary shaft 172 to a position where the sensor dog 194 installed on the first sensing sensor 193 detects the third sensing sensor 193 and the lead dog 110 is rotated about the open position P2 and the close position P1 And is positioned in the middle.

이후 회전축(172)의 회전에 의해 상부 작동봉(173)이 리드 부재(110)를 상부에서 눌러 내리고, 하부 작동봉(174)이 리드 부재(110)를 하부에서 밀어 올리는 동작이 반복되면서 리드 부재(110)는 열림 위치와 닫힘 위치를 왕복하게 되며, 이러한 과정은 절손 감지 센서(180)에서 리드 부재(110)가 검출되는 순간, 즉 힌지토션바가 절손되는 순간까지 계속된다.The upper operation rod 173 pushes down the lead member 110 from the upper portion by the rotation of the rotary shaft 172 and the lower operation rod 174 pushes up the lead member 110 from the lower portion, The process is repeated until the lead member 110 is detected by the break detection sensor 180, that is, until the hinge torsion bar is broken.

참고로, 도 9에는 리드 부재(110)가 하부 작동봉(174)에 의하여 열림 위치로 이동하는 상태가 도시되어 있고, 도 10에는 리드 부재(110)가 상부 작동봉(173)에 의하여 닫힘 위치로 이동하는 상태가 도시되어 있다.9 shows a state in which the lead member 110 is moved to the open position by the lower operating rod 174 and the lead member 110 is moved to the closed position by the upper operating rod 173 As shown in Fig.

한편, 제어부(190)는 절손 감지 센서(180)로부터 리드 부재(110)가 검출되면, 그때까지 리드 부재(110)가 열린 횟수를 검출함으로써 해당 힌지토션바의 내구시험을 종료하게 된다.
Meanwhile, when the lead member 110 is detected from the break detection sensor 180, the controller 190 detects the number of times the lead member 110 is opened until the endurance test of the hinge torsion bar ends.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 내구시험장치는 힌지토션바의 실제 사용조건과 동일한 조건으로 내구시험을 실시할 수 있게 되므로, 내구시험의 신뢰성을 높일 수 있는 이점이 있다.
INDUSTRIAL APPLICABILITY As described above, the durability testing apparatus according to the present invention has an advantage that the durability test can be carried out under the same conditions as the actual use conditions of the hinge torsion bar, thereby increasing the reliability of the durability test.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims and their equivalents. Of course, such modifications are within the scope of the claims.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100: 베이스판 101: 제1 가이드 레일
102: 제1 이송축 1021: 제1 이송스크류
1022: 제2 이송스크류 110: 리드 부재
111: 제2 가이드 레일 112: 제2 이송축
120: 암부재 130: 힌지 브래킷
140: 링크 150: 지지체
160: 무게추 장착부 170: 작동 수단
171: 모터 172: 회전축
173: 상부 작동봉 174: 하부 작동봉
175: 고무패드 180: 절손 감지 센서
190: 제어부Description of the Related Art
100: base plate 101: first guide rail
102: first feed shaft 1021: first feed screw
1022: second feed screw 110: lead member
111: second guide rail 112: second feed shaft
120: arm member 130: hinge bracket
140: Link 150: Support
160: Weight weight mounting part 170: Operation means
171: Motor 172:
173: upper working rod 174: lower working rod
175: rubber pad 180: break detection sensor
190:

Claims (8)

트렁크 리드에 대응하는 리드 부재(110);
상기 리드 부재(110)와 연결되어 리드 부재(110)와 함께 회전하는 두 개의 암부재(120);
상기 각각의 암부재(120)와 결합되어 암부재(120)를 회전 가능한 구조로 지지하며, 힌지토션바의 일측단이 결합되는 힌지 브래킷(130);
상기 각각의 힌지 브래킷(130)에 일측단이 결합된 채로 반대편에 위치한 힌지 브래킷(130)으로 연장되는 힌지토션바의 타측단과 결합되도록 각각의 암부재(120)에 설치된 링크(140);
상기 각각의 힌지 브래킷(130)을 지지하는 지지체(150);
상기 리드 부재(110)가 실제 트렁크 리드의 무게에 상당하는 무게를 갖도록 하는 하나 이상의 무게추(W)가 장착되도록 리드 부재(110)에 형성된 무게추 장착부(160);
상기 리드 부재(110)를 하부에서 밀어 올리고, 상부에서 눌러 내리는 동작을 반복하여 리드 부재(110)와 암부재(120) 및 링크(140)가 거동하면서 힌지토션바에 반복적으로 비틀림 변형을 유도하는 작동 수단(170); 및
상기 힌지토션바의 절손시, 힌지토션바에 의해 제한된 하강 범위를 벗어나 하강하는 리드 부재(110)와 접촉하여 힌지토션바가 절손되었음을 감지하는 절손 감지 센서(180); 및
상기 작동 수단(170)을 제어하되, 절손 감지 센서(180)에서 신호가 발생되는 경우, 작동 수단(170)을 정지시키고, 상기 힌지토션바가 절손되기까지 리드 부재(110)의 열림 횟수를 검출하는 제어부(190);로 구성된 것을 특징으로 하는 힌지토션바 내구시험장치.A lid member 110 corresponding to the luggage compartment lid;
Two arm members 120 connected to the lead member 110 and rotated together with the lead member 110;
A hinge bracket 130 coupled to each arm member 120 to support the arm member 120 in a rotatable manner and having one end of the hinge torsion bar coupled thereto;
A link 140 installed on each arm member 120 to be coupled to the other end of the hinge torsion bar extending to the opposite side of the hinge bracket 130 with one end connected to the respective hinge bracket 130;
A support 150 for supporting the respective hinge brackets 130;
A weight weight mounting part 160 formed on the lead member 110 such that at least one weight weight W is mounted so that the lead member 110 has a weight corresponding to the weight of the actual trunk lid;
The lead member 110 is pushed up from the lower portion and pressed down from the upper portion so that the lead member 110 and the arm member 120 and the link 140 are actuated to induce the torsional deformation of the hinge torsion bar repeatedly Means 170; And
A cut-off detection sensor 180 for detecting that the hinge torsion bar is broken when the hinge torsion bar is cut off, the torsion bar comes into contact with the lead member 110, which is lowered by a hinge torsion bar and falls down; And
When the signal is generated by the break detection sensor 180, the actuating means 170 is stopped and the number of times the lead member 110 is opened is detected until the hinge torsion bar is cut off And a control unit (190) for controlling the durability of the hinge torsion bar. 청구항 1에 있어서, 상기 작동 수단(170)은,
모터(171);
상기 모터(171)의 작동에 의해 발생되는 회전력을 전달받아 회전하는 회전축(172);
상기 리드 부재(110)의 상부에 위치하도록 상기 회전축(172)에 설치되어 회전축(172)의 회전동작과 연동하여 리드 부재(110)를 상부에서 눌러 내리거나, 리드 부재(110)로부터 이격되는 하나 이상의 상부 작동봉(173); 및
상기 리드 부재(110)의 하부에 위치하도록 상기 회전축(172)에 설치되어 회전축(172)의 회전동작과 연동하여 리드 부재(110)를 하부에서 들어 올리거나, 리드 부재(110)로부터 이격되는 하나 이상의 하부 작동봉(174);으로 구성된 것을 특징으로 하는 힌지토션바 내구시험장치.[3] The apparatus according to claim 1,
A motor 171;
A rotating shaft 172 that receives the rotational force generated by the operation of the motor 171 and rotates;
The lead member 110 is provided on the rotation shaft 172 so as to be positioned on the upper side of the lead member 110. The lead member 110 is pressed down from the upper portion in cooperation with the rotation of the rotation shaft 172, The upper working rod 173; And
The lead member 110 is installed at the lower portion of the lead member 110 so as to interlock with the rotation of the rotary shaft 172 to lift the lead member 110 from the lower portion, And a lower operating rod (174) having a predetermined length. 청구항 2에 있어서,
상기 상부 작동봉(173)과 하부 작동봉(174)의 외면에는 리드 부재(110)와의 접촉시 발생되는 충격이나 소음의 완화를 위한 고무패드(175)가 더 설치된 것을 특징으로 하는 힌지토션바 내구시험장치.The method of claim 2,
Wherein a rubber pad (175) is further provided on the outer surfaces of the upper and lower working rods (173, 173) for alleviating impact or noise generated when the lead member (110) is in contact with the hinge torsion bar Test equipment. 청구항 1에 있어서,
상기 힌지 브래킷(130)은 교체가 가능하도록 볼트(B)를 매개로 지지체(150)에 결속된 것을 특징으로 하는 힌지토션바 내구시험장치.The method according to claim 1,
Wherein the hinge bracket (130) is coupled to the support body (150) via a bolt (B) so that the hinge bracket (130) can be replaced. 청구항 1에 있어서,
상기 두 지지체(150)는 두 힌지 브래킷(130)의 사이 간격을 조절할 수 있도록 베이스판(100)에 형성된 제1 가이드 레일(101)에 결합되어 좌우 방향(D1)으로 이동하도록 구성된 것을 특징으로 하는 힌지토션바 내구시험장치.The method according to claim 1,
The two supports 150 are coupled to the first guide rail 101 formed on the base plate 100 so as to adjust the distance between the two hinge brackets 130 to move in the left and right directions D1. Hinged torsion bar endurance testing device. 청구항 5에 있어서,
상기 두 지지체(150)는 베이스판(100)의 좌우 방향(D1)으로 연장되는 구조를 갖는 제1 이송축(102)과 결합되어 제1 이송축(102)의 회전에 의해 이동하되,
상기 제1 이송축(102)의 일측에는 어느 한 지지체(150)와 결합되어 해당 지지체(150)를 이동시키는 왼나사 형식의 제1 이송스크류(1021)가 형성되고, 제1 이송축(102)의 타측에는 나머지 한 지지체(150)와 결합되어 해당 지지체(150)를 이동시키는 오른나사 형식의 제2 이송스크류(1022)가 형성된 것을 특징으로 하는 힌지토션바 내구시험장치.The method of claim 5,
The two supports 150 are coupled to a first feed shaft 102 having a structure extending in the left and right direction D1 of the base plate 100 and are moved by rotation of the first feed shaft 102,
A first conveying screw 1021 is formed on one side of the first conveying shaft 102 so as to be coupled with a supporting body 150 to move the supporting body 150, And a second conveyance screw (1022) of a right-hand type which is coupled to the other support (150) and moves the support (150) is formed on the other side of the hinge torsion bar. 청구항 1에 있어서,
상기 무게추 장착부(160)는 리드 부재(110)의 상면으로부터 리드 부재(110)의 수직 상부로 돌출되는 구조를 갖도록 리드 부재(110)에 설치되어 환형의 무게추(W)가 끼워지는 기둥으로 구성된 것을 특징으로 하는 힌지토션바 내구시험장치.The method according to claim 1,
The weighing weight mounting unit 160 is installed on the lead member 110 so as to have a structure protruding from the upper surface of the lead member 110 to the vertical upper portion of the lead member 110, Wherein the hinge torsion bar endurance test apparatus comprises: 청구항 1에 있어서,
상기 리드 부재(110)에 형성되며 무게추 장착부(160)와 결합되어 무게추 장착부(160)가 전후 방향(D2)으로 이동 가능하도록 지지하는 제2 가이드 레일(111); 및
상기 제2 가이드 레일(111)의 이웃한 위치에서 제2 가이드 레일(111)과 평행한 구조를 갖도록 리드 부재(110)에 설치되며, 리드 부재(110)와 결합되어 리드 부재(110)를 이동시키는 제2 이송축(112);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 힌지토션바 내구시험장치.The method according to claim 1,
A second guide rail 111 formed on the lead member 110 and coupled to the weight weight mounting part 160 to support the weight weight mounting part 160 so as to be movable in the forward and backward directions D2; And
The lead member 110 is installed on the lead member 110 so as to have a structure parallel to the second guide rail 111 at an adjacent position of the second guide rail 111 and is coupled with the lead member 110 to move the lead member 110 And a second feed shaft (112) for feeding the torsion bar to the torsion bar.
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