KR19980015831A - Durability test equipment of trunk lid for vehicle - Google Patents
Durability test equipment of trunk lid for vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980015831A KR19980015831A KR1019960035279A KR19960035279A KR19980015831A KR 19980015831 A KR19980015831 A KR 19980015831A KR 1019960035279 A KR1019960035279 A KR 1019960035279A KR 19960035279 A KR19960035279 A KR 19960035279A KR 19980015831 A KR19980015831 A KR 19980015831A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- trunk lid
- vehicle
- cylinder
- durability
- jig
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
- G01M99/007—Subject matter not provided for in other groups of this subclass by applying a load, e.g. for resistance or wear testing
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N3/00—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress
- G01N3/32—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress by applying repeated or pulsating forces
- G01N3/36—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress by applying repeated or pulsating forces generated by pneumatic or hydraulic means
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
- E05Y2900/548—Trunk lids
Abstract
본 발명은 자동차에 트렁크 리드를 반복적으로 개폐시켜 내구성을 시험하기 위하여 사용되는 차량용 트렁크 리드의 내구성 시험장치에 관한 것으로, 공기압에 의해 작동되는 실린더와, 이 실린더에 연결되어 힌지축을 중심으로 소정각도 왕복 회전되는 일단에 회전롤러가 부착된 작동아암과, 이 작동아암에 연결되어 차량의 트렁크 리드를 고정시켜주는 홀딩수단을 포함하며, 또한 상기 홀딩수단은 실린더에 의해 동작되는 상기 작동아암의 힌지축에 의해 일단이 고정되고 상부에 롤러를 유도하는 곡면을 갖는 롤러가이드 플레이트가 형성된 고정축과, 이 고정축의 타단에 내측으로 슬라이드 되고 일단이 상기 작동아암과 와이어로 연결되는 연장편과, 이 연장편을 고정축에 고정하는 길이조절볼트와, 상기 연장편의 일단에 부착된 흡착부재로 구성되어, 차종에 따라 트렁크 리드를 고정하는 지그를 제작하지 않아도 되므로 지그의 제작에 따르는 인력 및 시간과 소모되는 자재를 줄이고 반복적으로 사용할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an apparatus for testing the durability of a trunk lid for a vehicle, which is used for repeatedly opening and closing a trunk lid of an automobile to test durability. The cylinder is operated by air pressure, And a holding means connected to the actuating arm for fixing the trunk lid of the vehicle, and the holding means is provided on the hinge axis of the actuating arm operated by the cylinder An extension piece which is slid inward at the other end of the fixing shaft and whose one end is connected to the operation arm by a wire, A length adjustment bolt fixed to the fixed shaft, and an adsorption member attached to one end of the extension member , So depending on the model without making a jig to secure the trunk lid reduces material consumption and manpower and time according to the production of the jig would have to be used repeatedly.
Description
제1도는 종래의 트렁크 리드의 내구성 시험장치의 전체적인 구성도.Fig. 1 is a general configuration diagram of a conventional trunk lid durability testing apparatus.
제2도는 본 발명에 따른 내구성 시험장치의 전체적인 구성도.FIG. 2 is a general configuration diagram of a durability testing apparatus according to the present invention; FIG.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*Description of the Related Art [0002]
10 : 실린더11 : 피스톤 로드10: cylinder 11: piston rod
20 : 작동아암21 : 힌지축20: operating arm 21: hinge shaft
22 : 롤러30 : 와이어22: roller 30: wire
51 : 고정축52 : 연장편51: fixed shaft 52:
53 : 길이조절볼트61 : 흡착판53: length adjusting bolt 61: suction plate
62 : 진공펌프62: Vacuum pump
본 발명은 자동차에 트렁크 리드를 반복적으로 개폐시켜 내구성을 시험하기 위하여 사용하는 차량용 트렁크 리드의 내구성 시험장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a durability test apparatus for a vehicle trunk lid used for repeatedly opening and closing a trunk lid of a vehicle to test its durability.
일반적으로 트렁크 리드의 내구성을 시험하는 장치는 트렁크 리드를 반복적으로 개폐시킴으로서 제품의 수명을 비롯하여 구조적인 결함이나 사용중 발생할 수 있는 문제점들을 보완하기 위하여 사용되는 시험장치이다.In general, a device for testing the durability of the luggage compartment lid is a test device used to repeatedly open and close the luggage compartment lid to compensate for the life of the product, structural defects or problems that may occur during use.
제1도는 상술한 용도로 사용되던 종래의 트렁크 리드의 내구성 시험장치의 전체적인 구조를 나타낸 것이다. 다시 제1도를 참조하여 보면, 종래의 내구성 시험장치는 크게 차량의 트렁크 리드(100)와 장비를 연결하는 고정수단과, 상기 고정수단에 연결되어 트렁크 리드를 상·하로 반복되게 동작시키는 구동수단으로 구성된다.FIG. 1 shows the overall structure of a conventional trunk lid durability testing apparatus used for the above-described purposes. Referring to FIG. 1 again, the conventional durability testing apparatus mainly includes fixing means for connecting the trunk lid 100 of the vehicle with equipment, driving means connected to the fixing means for repeatedly operating the trunk lid upward and downward .
상기 고정수단은 별도의 지그(40)를 제작하여 트렁크 리드를 고정하는 구조로 되어 있다. 그리고, 상기 구동수단은 유압에 의해 동작되는 유압실린더(10)와, 일단이 힌지(21)에 의해 고정되어 소정각도 회전되도록 상기 유압실린더(10)에 연결되고 타단에 롤러(22)가 부착된 작동아암(20)과, 상기 작동아암(20)과 상기 지그(40)를 연결하는 와이어(30)와, 상기 작동아암(20)의 롤러(22)에 의해 푸싱되는 상기 지그의 상부면에 형성한 가이드 레일(41)로 구성된다.The fixing means has a structure in which a separate jig 40 is manufactured to fix the trunk lid. The driving means includes a hydraulic cylinder 10 operated by hydraulic pressure and a hydraulic cylinder 10 connected to the hydraulic cylinder 10 so that one end thereof is fixed by the hinge 21 and rotated at a predetermined angle, A wire 30 connecting the operation arm 20 and the jig 40 and a wire 30 connecting the operation arm 20 and the jig 40 are formed on the upper surface of the jig to be pushed by the roller 22 of the operation arm 20, And a guide rail 41.
상술한 구성을 갖는 종래의 내구성 시험장치의 동작관계를 설명하면 다음과 같다.The operation of the conventional durability test apparatus having the above-described configuration will be described below.
먼저, 시험하고자 하는 차량에 맞게 제작된 지그를 트렁크 리드와 연결하여 고정한다. 이 상태에서 트렁크 리드(100)를 오픈동작은 실린더(10)에 연결된 포트를 통하여 공기압을 주면 피스톤 로드(11)가 수축하게 된다. 이때 이 피스톤 로드(11)에 연결된 작동아암(20)이 힌지축(21)을 중심으로 소정각도 회전하면서 일단에 연결된 와이어(30)를 잡아당기게 된다. 그리고 이 와이어(30)는 타단에 연결된 지그(40)을 당겨 트렁크 리드(100)가 오픈되도록 동작시킨다.First, fix the jig that is designed for the vehicle to be tested by connecting it to the trunk lid. In this state, the opening operation of the luggage compartment lid 100 causes the piston rod 11 to contract when air pressure is applied through the port connected to the cylinder 10. At this time, the operation arm 20 connected to the piston rod 11 pulls the wire 30 connected at one end while rotating the hinge shaft 21 at a predetermined angle around the axis. The wire 30 pulls the jig 40 connected to the other end to operate the trunk lid 100 to be opened.
트렁크 리드(100)의 닫는 동작은 실린더(10)의 피스톤 로드(11)가 이완되도록 또다른 포트를 통하여 공압을 제공한다. 이때 상기 피스톤 로드(11)는 작동아암(20)을 밀어 오픈동작과 반대 방향으로 회전시키면서 일단에 연결된 롤러(22)가 지그(40)에 형성된 가이드 레일(41)을 가압하여 트렁크 리드가 닫히도록 동작시킨다.The closing action of the luggage compartment lid 100 provides pneumatic pressure through another port so that the piston rod 11 of the cylinder 10 is relaxed. At this time, the piston rod 11 pushes the operation arm 20 and rotates in a direction opposite to the opening operation, so that the roller 22 connected at one end presses the guide rail 41 formed on the jig 40 so that the trunk lid is closed .
이러한 트렁크 리드(100)의 여는 동작과 닫는 동작을 반복적으로 실시함으로써 얻어진 시험결과를 근거로하여 트렁크 리드와 이와 연관된 부품의 내구성을 파악하게 된다.The durability of the luggage compartment lid and related parts is grasped based on the test results obtained by repeatedly performing the opening and closing operations of the luggage compartment lid 100.
상술한 종래의 트렁크 리드의 내구성 시험장치는 시험하는 차량마다 트렁크 리드(100)와 장비를 연결시켜 주는 고정 지그(40)를 제작하여 사용하게 된다.In the durability testing apparatus of the conventional trunk lid, the fixing jig 40 for connecting the trunk lid 100 and the equipment to each vehicle to be tested is manufactured and used.
그러나 이렇게 제작된 지그(40)는 고정상태가 불안정할 뿐만 아니라 다른 차종의 형태에 적용할 수 없기 때문에 한 번 사용된 후 그냥 버려지게 돈다.However, since the fixed jig 40 is unstable and can not be applied to other types of vehicles, it is used only once and then discarded.
따라서 종래의 내구성 시험장치는 여러 차종을 연속하여 시험할 경우 각각의 차종에 맞는 지그를 제작하고 설치하여야 하기 때문에 이에 많은 인력과 시간이 소모되어 작업효율을 떨어뜨리는 문제점이 있었다.Therefore, in the conventional durability testing apparatus, when a plurality of vehicle types are continuously tested, it is necessary to manufacture and install a jig according to each vehicle type.
본 발명은 상술한 문제점들을 해소하기 위해 제안된 것으로 차종에 관계없이 시험장비와 트렁크 리드를 연결시켜 줄 수 있도록 한 차량의 크렁크 리드의 내구성 시험장치를 제공하는 데 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a durability test apparatus for a vehicle crankcase which is capable of connecting a test equipment and a luggage compartment lid to each other regardless of the type of vehicle.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 트렁크 리드의 내구성 시험장치는 공기압에 의해 작동되는 실린더와, 이 실린더에 연결되어 힌지축을 중심으로 소정각도 왕복 회전 되는 일단에 회전롤러가 부착된 작동아암과, 이 작동아암에 연결되어 차량의 트렁크 리드를 고정시켜주는 홀딩수단을 포함하고, 또한 상기 홀딩수단은 실린더에 의해 동작되는 상기 작동아암의 힌지축에 의해 일단이 고정되고 상부에 롤러를 유도하는 곡면을 갖는 롤러가이드 플레이트가 형성된 고정축과, 이 고정축의 타단에 내측으로 슬라이드 되고 일단이 상기 작동아암과 와이어로 연결되는 연장편과, 이 연장편을 고정축에 고정하는 길이조절볼트와, 상기 연장편의 일단에 부착된 흡착부재로 구성된다.According to an aspect of the present invention, there is provided an apparatus for testing a durability of a luggage compartment lid, the apparatus comprising: a cylinder operated by air pressure; an operation unit connected to the cylinder and having a rotary roller attached to one end of the hinge shaft, And a holding means connected to the actuating arm for fixing the trunk lid of the vehicle, wherein the holding means is fixed at one end by a hinge shaft of the actuating arm operated by the cylinder, A length adjusting bolt which is slid inward at the other end of the fixing shaft and has one end connected to the operation arm by a wire, a length adjusting bolt for fixing the extending member to the fixing shaft, And an adsorption member attached to one end of the elongated member.
이 장치에 있어서, 상기 흡착부재는 일단에 원추형의 흡착판과 이 흡착판과 연결된 진공펌프로 구성된다.In this apparatus, the adsorption member comprises a conical adsorption plate at one end and a vacuum pump connected to the adsorption plate.
상술한 구성을 본 발명은 차종에 관계없이 트렁크 리드를 시험장치와 연결시켜 줌으로서 작업의 시간 및 경비를 절감할 수 있게 된다.The present invention can reduce the time and cost of the operation by connecting the trunk lid to the test apparatus regardless of the type of vehicle.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예 및 동작관계를 첨부된 도면에 따라서 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments and operation of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제2도는 본 발명에 따른 트렁크 리드의 내구성 시험장치의 전체적인 구성을 나타낸 것으로, 제1도에 도시된 구성 요소와 동일한 구조를 갖는 구성요소에 대해서는 동일한 참조번호를 병기하여 설명한다.FIG. 2 shows a general configuration of an apparatus for testing the durability of a luggage compartment lid according to the present invention. Components having the same structure as the components shown in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals.
본 발명에 의한 트렁크 리드의 내구성 시험장치는 개폐작동부에 새로운 구성을 갖는 트렁크 리드 홀딩수단이 연결된 구조를 갖는다.The apparatus for testing the durability of the trunk lid according to the present invention has a structure in which a trunk lid holding means having a new configuration is connected to the opening and closing operation unit.
상기 홀딩수단은 실린더에 의해 동작되는 작동아암(20)의 힌지축(21)에 의해 일단이 고정되는 고정축(51)과 이 고정축이 타단에 내측으로 슬라이드 되는 연장편(52)과, 상기 연장축(52)을 고정축(51)에 고정하는 길이조절 볼트(53)과, 상기 연장축(52)의 일단에 부착된 흡착부재(60)로 구성된다. 상기 흡착부재(60)는 일단에 원추형의 흡착판(61)과 이 흡착판에 진공펌프(62)가 연결된 구조를 갖는다. 그리고, 작동아암(20)과 연장편(52)은 일단이 와이어(30)에 의해 상호 연결되도록 한다.The holding means includes a fixed shaft 51 whose one end is fixed by the hinge shaft 21 of the actuating arm 20 operated by the cylinder, an extended piece 52 which is slid inward at the other end of the fixed shaft, A length adjusting bolt 53 for fixing the extension shaft 52 to the fixing shaft 51 and an adsorption member 60 attached to one end of the extension shaft 52. The adsorption member 60 has a conical adsorption plate 61 at one end and a vacuum pump 62 connected to the adsorption plate. The operation arm 20 and the extension piece 52 are connected to each other by the wire 30 at one end.
또한 상기 고정축(51)의 상부면에는 작동아암(20)의 일단에 연결된 롤러(21)가 고정축(51)을 가압하도록 곡면을 갖는 롤러가이드 플레이트(54)가 설치된 구조를 갖는다.A roller guide plate 54 having a curved surface is provided on the upper surface of the fixed shaft 51 so that the roller 21 connected to one end of the actuating arm 20 presses the fixed shaft 51.
미설명 부호 110은 트렁크 리드가 천천히 여닫도록 설치된 가스 스프링을 나타낸 것이다.Reference numeral 110 denotes a gas spring installed so that the luggage compartment lid is opened and closed slowly.
상술한 구성을 갖는 내구성 시험장치의 동작과정을 설명하면 다음과 같다.The operation of the durability test apparatus having the above-described structure will be described below.
먼저 시험하고자 하는 차량을 시험장치내로 진입시켜 상기 작동아암(20)의 힌지축(21) 하부에 트렁크 리드(20)가 동작되는 힌지축(120)이 위치하도록 한다. 이 상태에서 트렁크 리드(100)의 크기에 맞추어 연장축(52)을 이완 또는 수축시켜 길이 조절볼트(53)로 고정축(51)에 고정한다. 그리고 상기 흡착판(61)이 트렁크 리드(100)의 표면에 접하도록 한 다음 진공펌프(62)를 조작하여 트렁크 리드(100)에 밀착되도록 고정한다.The hinge shaft 120 in which the trunk lid 20 is operated is positioned below the hinge shaft 21 of the actuating arm 20 by inserting the vehicle to be tested into the test apparatus. In this state, the extension shaft 52 is loosened or contracted according to the size of the trunk lid 100 and fixed to the fixed shaft 51 by the length adjusting bolt 53. Then, the suction plate 61 is brought into contact with the surface of the luggage compartment lid 100, and then the compartment lid 100 is fixed to the luggage compartment lid 100 by operating the vacuum pump 62.
그리고 그 외의 동작방법은 종전과 마찬가지로 공기압에 의해 실린더(10)의 피스톤 로드(11)를 수축 또는 이완시키는 동작을 일정한 타이밍으로 반복적으로 동작시켜 작동아암(20)과 와이어(30)를 통하여 트렁크 리드(100)의 개폐시키는 시험을 실시한다.In the other operation method, the operation of contracting or loosening the piston rod 11 of the cylinder 10 by the air pressure is repeatedly operated at a predetermined timing and the operation of the trunk lead 20 is performed through the operation arm 20 and the wire 30, A test for opening and closing the door 100 is performed.
상술한 과정을 통하여 내구성 시험을 마치게 되면 상기 진공흡착판(61)의 진공압을 해제시켜 트렁크 리드(100)로부터 분리되도록 한다.When the durability test is completed through the above-described process, the vacuum pressure of the vacuum adsorption plate 61 is released and separated from the trunk lid 100.
본 발명은 이와 같은 방법으로 차종에 따른 트렁크 리드의 형상 및 크기에 상관없이 연장편의 길이를 조절하고 흡착판을 사용하여 트렁크 리드를 간편하게 안정적으로 고정할 수 있게 된다.In this way, the length of the extension piece can be adjusted irrespective of the shape and size of the trunk lid according to the type of vehicle, and the trunk lid can be easily and stably fixed using the absorption plate.
즉 본 발명은 종래에 차종에 따라 트렁크 리드를 고정하는 지그를 제작하지 않아도 되므로 지그의 제작에 따르는 인력 및 시간과 소모되는 자재를 줄이고 반복적으로 사용할 수 있게 된다.That is, according to the present invention, it is not necessary to manufacture a jig for fixing the trunk lid according to the type of vehicle, so that it is possible to reduce the manpower and time consumed by the production of the jig and use it repeatedly.
따라서 본 발명은 트렁크 리드의 내구성시험에 소요되는 작업시간과 아울러 경비를 절감할 수 있는 이점이 있다.Therefore, the present invention has an advantage that it is possible to reduce the working time required for the durability test of the luggage compartment lid and the cost.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960035279A KR0178641B1 (en) | 1996-08-24 | 1996-08-24 | Endurance tester for a car trunk lid |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960035279A KR0178641B1 (en) | 1996-08-24 | 1996-08-24 | Endurance tester for a car trunk lid |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980015831A true KR19980015831A (en) | 1998-05-25 |
KR0178641B1 KR0178641B1 (en) | 1999-05-15 |
Family
ID=19470634
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960035279A KR0178641B1 (en) | 1996-08-24 | 1996-08-24 | Endurance tester for a car trunk lid |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0178641B1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100603824B1 (en) * | 2005-04-20 | 2006-07-24 | 한일이화주식회사 | Apparatus for testing endurance of luggage tray cover |
KR20160033805A (en) * | 2014-09-18 | 2016-03-29 | 대원강업주식회사 | Apparatus for testing durability of hinge torsion bar |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106088858B (en) * | 2016-05-23 | 2018-09-28 | 南京汽车集团有限公司 | A kind of hood two level unlocking mechanism |
CN106840700B (en) * | 2017-02-06 | 2018-11-30 | 上汽大众汽车有限公司 | Automobile rear case durability test device and test method |
KR102333530B1 (en) * | 2020-11-30 | 2021-12-01 | 주식회사 새광이엔지 | Hinge torque test device |
-
1996
- 1996-08-24 KR KR1019960035279A patent/KR0178641B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100603824B1 (en) * | 2005-04-20 | 2006-07-24 | 한일이화주식회사 | Apparatus for testing endurance of luggage tray cover |
KR20160033805A (en) * | 2014-09-18 | 2016-03-29 | 대원강업주식회사 | Apparatus for testing durability of hinge torsion bar |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR0178641B1 (en) | 1999-05-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207439621U (en) | A kind of air-tightness detection device of Automobile flywheel shell | |
KR19980015831A (en) | Durability test equipment of trunk lid for vehicle | |
US6026745A (en) | Device for clamping an edge of a plate for a printing machine | |
CN215719120U (en) | High-strength cylinder cover | |
KR0162809B1 (en) | Endurance tester for glove box of a car | |
KR19980034788A (en) | Switchgear durability tester for tailgate of passenger and small commercial vehicles | |
KR0149816B1 (en) | Endurance tester of trunk for automobile | |
CN208937305U (en) | A kind of hinge steady testing device | |
CN208283014U (en) | A kind of air tightness detection machine convenient for fastening and measuring | |
KR100187499B1 (en) | Endurance tester for tension spring for trunk arm ballistic | |
KR20010008642A (en) | Testing apparatus of durability in opening and shutting for inside door handle of vehicle | |
JPH0610275Y2 (en) | Valve stem seal performance tester | |
JP2922043B2 (en) | Engine valve train testing equipment | |
JPS5850824B2 (en) | Paul rust removal machine | |
JPH0610274Y2 (en) | Valve stem seal performance tester | |
CN220305361U (en) | Flip shell uncapping device and test equipment | |
KR20020046564A (en) | Test apparatus of flap door for vehicle | |
KR200140994Y1 (en) | Clamp ofr shock-absorber | |
CN212482793U (en) | Switch valve inflating mechanism | |
US1781189A (en) | Motor for operating windshield cleaners | |
SU1045068A1 (en) | Device for material fatigue-testing in pure bending | |
US7124650B2 (en) | Method and system for determining automotive convertible top operating characteristics | |
CN108375517A (en) | A kind of dynamic measurement device and method of rubber wire bonding fatigue strength | |
ATE29756T1 (en) | DRIVE DEVICE FOR A ROTATING COLUMN, IN PARTICULAR FOR MOVEMENT OF PIVOT DOORS ON MOTOR VEHICLES. | |
KR0131828Y1 (en) | Stopper for automobile door lock cylinder endurance tester |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20021001 Year of fee payment: 6 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |